Ремонт и настройка карбюратора Солекс 2108 на ВАЗ 2109 1300
Вставка
- Опубліковано 5 жов 2020
- Ремонт и регулировка карбюратора ДААЗ Солекс 2108 для ВАЗ 2109 с обьемом мотора 1.3л.
Список проведенных работ:
- регулировка воздушной заслонки;
- регулировка холостого хода;
- настройка тросса газа;
- замена топливного жиклера ГДС;
- замена распылителя (слоника) ускорительного насоса;
- замена возвратной пружины педали газа;
- замена эмульсионной трубки второй камеры;
- замена бумажной прокладки;
- установка шпилек (3шт);
- замена диафрагмы экономайзера мощностных режимов;
- закупоривание трубки отсоса картерных газов в кастрюлю;
- продувка;
- настройка зажигания;
- правильное размещение шлангов отбора разрежения вакуума трамблера и эконометра.
---
Инстаграм: pisnyiroman
pisnyiroman?igs...
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
+38 098 212 65 05 (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---
Собираю на ШДК (лямбда) для карбюраторных экспериментов.
Желающим поддержать:
5375 4141 1759 1098 (monobank Ukraine)
---
По вопросам сотрудничества можете обратиться на RomanPisnyi@gmail.com. - Авто та транспорт
Настройка и регулировка карбюратора Солекс 2108 на машине ВАЗ 2109 1300. Вот такой набор может встретится в обычной себе машинке. Полезных вам деталек и нюансов! ;)
Какие жаклеры ставить ? На 1,3? Какие номера скажи пожалуйста
Стандарт для 1.3.
97.5/165 и 97.5/125
Топливный жиклер холостого хода 41.
Уровень топлива 26.5
И проверить плавным разгоном.
@@JWRamChan еще вопрос при проверке угла зажигания разганяюсь до 60 включаю 4 передачу газ в пол, должна быть детонация легкая но ее нет)
@@JWRamChan подскажите пожалуйста постоит 5 минут, долго заводится, если завёл, заглушил сразу заводится, тока постояла, 5 минут долго крутить стартером Нада.
@@avtoavto6146 болячка всех карбюраторов. Бензин кипит и испарениями переобогащает смесь за грань воспламенения. Нажимаете газ один раз до упора и держите пока мотор не пропустит через себя и не выплюнет эту порцию воздуха. Так будет максимально быстрый запуск.
Дякую за корисну інформацію
Наздоровья! :)
Не ремонта не настройки я здесь не увидел.
Согласен с тобой
Молодец!
Спасибо! =)
@@JWRamChan Роман извините за позднее время,подскажите а на обьём 1,3 слоник должен быть 40×40 или 35×40 и в общем хотел спросить на гольф2 1,3 нормально будет карб от ваз 2108
@@user-vy4xw2wy6h по идее должен пойти нормально. В процессе смотрите за нагаром на свечах. Также обратите внимание чтобы топливный жиклер холостого хода был нормального размера, а не увеличен или бракованный.
Носик 35х40, но я поставил бы 40х40 и кулачек 5, если для обычной гражданской эксплуатации.
@@JWRamChan Роман можно по точнее с жиклеров холостого хода какой бы Вы поставили? За ранее благодарен
@@user-vy4xw2wy6h я бы для начала поставил 41. Если провалов на низких оборотах нет и расход по городу в эконом режиме не большой то оставил бы его.
Если при плавном трогании провал - то поставил бы 42.
Как за советом обратиться?? У меня ауди с4 2.3 двигло 083 карб какие жиклеры посоветуйте?
Возле шланга подачи топлива есть шланг куда он должен соединяться
этот винт называется обогощения смеси
Классное видео. Спасибо. Напишите какой солекс надо ставить на 21063 - 1300 куб. Почему пишут что солекс 2108 - не подходит для класики?
Пишут что не подходи ввиду особенностей работы ГДС Солекса. Она включается раньше, что по словам завода приводит к перерасходу топлива.
А модель не посоветую. У самого сомнения и однозначно не скажу. Тем более, что нужно учитывать стиль езды и задачи, поставленные перед машиной.
Есть идея провести эксперименты по подбору Солекса под 1.3 классику. Но о нем будет позже.
53. Это как раз для класики
@@user-wt2sb8tj6v 53 это для мотора 1.6. для 1300 я бы 08-й поставил и не слушал теоретиков
Стоял озон 2140 с низом от 2105
На жиге 2102 1.2
Расход был летом 12
Зимой 13-15 л
Ехала как с турбиной или втэком))
Поставил солекс 2108 под 1.3
Появилась эластичность двигателя на низах
Расход упал зимой до 12
Летом город 10
Трасса 6-7 литров при 80-90 км/ч
Но! Мотор не так охотно раскручивается
Солекс беднит смесь даже по выхлопу чувствуется
Собираю комплект инжектора на классику под 1.2 😂😂😂
Охото чтоб зимой можно было с пульта прогревать днем на работе )
Две фишки которые отключены это так и должно быть?
На двиг 1.3 .skoda . Поставить 21053 20. Ваше мнение. И варианты. Или для двигателя 1.3 ставить другую модель карбюратора? Спасибо. Стоит карб jikov 28-30 может в нем изменить жиклеры что бы резвее ехала.
А какие обороты в планах?
Спорт режим или гражданский охота чтоб лучше ехала?
@@JWRamChan 110 їде тільки з горки. На низах хорошо їде на верхах. Ні. Не спорт. А за хлебом по трасе киев чоп 10 км і обратно.
@@JWRamChan оберти до 3000 тисяч мало коли кручу 2000 2500
Солекс 21053 великоват будет.
Но для верхов и для трассы нормально будет.
На низах может быть провал. По экономичности не скажу. Может чуть-чуть жиклерами побаловаться.
На трассе одной первой камеры ей хватит чтоб 100 ехать. Вторую откроете и должен хорошо выдать. Если с мотором и зажиганием всё ок.
@@ktvova ставьте запятые, пожалуйста, а то читаю ваши вопросы как "Казнить нельзя помиловать". Я так лучше вас пойму и смогу яснее видеть картину.
Роман приветствую! Подскажи. Почему при прогреве обороты падают и глохнет? Немного постоит и всё в норме. Двигатель 1.5 83й
Салют!
Если на холодную норм, а потом при прогреве глохнет, то это слишком богатая смесь на холостом ходу.
Закрутите винт качества.
У меня винт качества ощутимо не регулируется как у Наиля в чем причина и вакуума на зажигании нет то есть шланга
Жрет как лошадь при этом
Рома привет может посоветуеш,какой набор жаклеров поставить на двухлитровый мотор. Карб солекс 83. Жрет много. 15~20 литров.
На двух литровый солекс 21073
Карбюратор Солекс 83 никак. От слова вообще.
Чтоб дать пневматическое торможение на таком малом главном диффузоре понадобится какой-то гигантский воздушный жиклер на первую камеру. Разве что вам очень хочеться поэкспериментировать. Но мотор не будет развивать мощности. Скоростя воздуха будут чрезмерно большими.
Лучше ваш 83 расточить в 21073 как тут Артем посоветовал или в 21041. Каждый из них чтоб был с заводским набором жиклеров - это будет стартовая точка. Потому что подстраивать и подбирать жиклеры все равно скорее всего придется. К этому нужно будет добавить замену флажка ускорительного насоса и распылителя ускорительного насоса. Рассверлить топливный жиклер переходной системы второй камеры и балансировочные отверстия поплавковой камеры. Также по варианту переточки - возможно заменить топливный жиклер экономайзера мощностных режимов. Перенастроить пусковые зазоры. Возможно, заменить топливный жиклер холостого хода.
Если будете перетачивать - учтите опыт из моего видео по дешевой переточке пером чтоб не испортить карб.
@@JWRamChan спасибо
пирбург 1б с 2х литрового фольца или 2е тож пибург тока 2х камерный и забудеш о расходе а динамика еще лучше я знаю что говорю
я имею ввиду карб с фольца или ауди они одинаковые
Спасибо, карбюратор расколхожен .Какой у тебя уровень топлива ? Хороший. А, понятно.
Шутка)
Классный термин - карб расколхожен. =)
Как раз то чем занимаюсь паралельно с тюннингом. =)))
Подскажите пожалуйста почему у меня 99 нет холостого хода нерагируе снимаю клемму з електро клапан а машина не глохне двигатель колбасит льёт в1 камеру уровень топлива внорме что случилось не могу найти а было все нормально подскажите пожалуйста
Это высильно много накрутили плстиковый винт количества холостого хода.
Подскажи ваз2108 1,3 какие жыклеры поставить экономичные.
Ставьте по заводу.
97.5/165 первая камера
и 97.5/125 вторая камера.
Проверьте также, чтоб отверстия соответствовали маркировке.
Если готовы ездить в дедушка режиме то можете попробовать поездить в первой камере 95/165.
Также обязательно правильный уровень топлива.
А также топливный жиклер холостого хода 41 с отверстием соответствующего размера.
Да подбирать надо под данный авто. К сожалению в нашем автовазе с конвейера не сходит ни одного одинакового авто. Допуски, посадки, и т.д.
А где установлено топливний жиклер?
Топливный жиклер какой из систем?
Ну если чеоовек с 30летним стажем не знает все откуда он знает😂
Человека эта просто либо не интересовало, либо он достаточно хорошо зарабатывал, чтоб самому не пачкать об это руки.
Зачем менять флажки на карбюраторе что из этого следует?
Чтобы увеличить объем впрыска бензина во время нажатия на газ.
Приблизительно сколько оборотов должен быть Хх ?
850-900
Да просто отогни бобышку крепления пружинки и все.
Ну никакого представления о профессионом ремонте Солекса. А где высверливание заглушек каналов х.х. для продувки, индивидуальный уровень уровня топлива и т.д. и т.п. Хоть какое то понятие о подборке топливного жиклера холостого хода /это который в электромагнитном клапане/ имеется? Да что же такое то. Пару раз верхнюю часть снял, что то куда то дунул и уже дргих учит. 30 лет карбиками занимался, доводками всякими. И то неуверен, что все постиг.
У меня если сделать позднее зажигание вообще не едет тупо
В принципе так оно и должно быть.
Мне попался один жиклёр длиннее на 5мм
Топливный главной дозирующей системы?
@@JWRamChan эмульсионная трубка второй камеры
@@user-ec6sy6pw1p если благодаря этому отверстия стали немного ниже - я бы сказал, что это даже Хороший бонус!
@@JWRamChan в чем лучше?
Немного обогатит смесь. Для второй камеры как раз в тему.
А дифузори не помил аєродинамику влеяет
:)
Карбюратор не снимал. Замечание принято. Каюсь. :)
Не влияет,ни разу.
Скажи может троить из-за каррбера?
Карб может провоцировать троение. Например даёт очень богатую смесь, закидывает свечи черным нагаром и первой отключится самая "слабая" свеча (плохой вв провод) или самая холодная. Аналогично и для чрезмерно бедной смеси.
@@JWRamChan мне один знаток жиклеры с большим зазором прикрутил и начались проблемы на 100 км 13 литров
@@yarikfanilov2337 значит богатая смесь может быть. Проверьте цвет нагара на свечах зажигания. Должен быть кирпичный, светло кофейный, серый.
@@JWRamChan свечи чёрные забрызганные
@@yarikfanilov2337 значит всё сходится. Меняйте жиклеры на заводские. Проверьте уровень топлива и чистоту жиклеров воздушных. А также держит ли игла в поплавковой камере.
Где настройка то
Брат туркместан корбиратор китаи или не китаи кто знаиет
Хахах. Ты где такой нашел? Solex оригинал и они изготавливаются только в России
Наверное Трукман он китайский я взял Дааз и ты возьми такой
Это просто кошмар! Инжиниры делали неправильно.
Инженеры тоже люди и тоже ошибаются.
ОТК для контроля существует.
Развитие науки и техники тоже показывает что немало прошлых инженерных решений были ошибочными. Так что человеческий фактор много наследил, не говоря уже о бюрократии и ограниченных бюджетах разработки и производства.
Как ты ремонтируешь. Не фига не понимаешь. Наугад херачишь
Спасибо за вашу профессиональную оценку.
Где работа после сборки?
Где-то давно катается... Больше я его не видел... Видать непонравилось... =)))