ESSAI - 🇨🇳🇬🇧 MG3, 195ch HYBRIDE, 19 990€ et POURTANT... elle ne va PAS (bien) se VENDRE ! 🧐
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- Опубліковано 4 жов 2024
- Vous souhaitez acheter une voiture hybride neuve mais vous n’avez pas envie de mettre 30k€ dessus, pas de soucis, j’ai peut être une solution pour vous qui s’appelle MG3.
Alors voiture ou rabais ou réel bon plan, c’est ce que nous allons voir aujourd’hui ! Ce qui est sûr c’est qu’avec une puissance de 195ch ça risque de bombarder sévère !
Un grand merci au propriétaire de ce bolide pour ce moment partagé 😉
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![NEW MG3 Exclusive 2024 [1.5L HEV Hybrid 195 hp] |0-100| POV Test Drive #2151 Joe Black](/img/n.gif)
Enfin un présentateur auto qui dit qu'il s'en tape des plastiques dure sa fait plaisir. Les présentateur qui nous fait carrément un débat dessus comme si ont allait tripoté les plastiques de la voiture à chaque fois qu'on rentre dans la voiture. Je m'abonne
C'est hyper gentil merci ! Je t'avoue que je en comprends pas ce culte autour des plastiques moussés 😂
A vrai dire l'esthétique je m'en moque un peu aussi. Cette voiture me semble très réussie sous tous ses angles mais l'essentiel c'est qu'elle ne ressemble pas à une boîte à chaussures comme les dernières Peugeot ou Renault, là je m'enfuis.
Ce qui m'inquiète ici c'est qu'elle semble prendre du roulis en virage, ça suffit à me faire peur avec plein de voitures qui klaxonnent derrière moi.
"je m'en fiche de la qualité des matériaux" MERCI ! tu vienss de gagner mon abo 😂 Marre des testeurs autos qui se paluchent sur du plastique moussé OSEF
J'ai jamais compris tout cet engouement avec les plastiques moussés 😂
Salut, exactement comme si tout le monde se frottait en permanence dessus 😅 👌
Les moussés, c est pour les accidents où on a pas de ceintures.. Ça fait moins mal au crâne 😂😂
C'est comme ceux qui ne jurent que par la taille du coffre et je viens de découvrir aussi qu'il faut le siège arrière rabattable 2/3 1/3 sinon c'est mort 🙂
Exemple perso : Mercedes cls, des plastiques mousses presque partout qui côtoient des trucs immondes quand même. Des rossignols des problèmes de fiabilité. Un cuir pas si fou.
15 ans de Toyota des plastiques durs etc, zéro problème, zéro rossignols même à bien plus de 200 000km.
Qualité perçue ≠ qualité intrinsèque. Actuellement j’ai une mg4 depuis 1 ans. Zéro problèmes. C’est pas du Toyota, mais on lui laisse sa chance
Enfin un présentateur qui ne touche pas les garnitures en disant " on .est sur du cuir --- du plastique dur -- du plastique apparence piano black -- etc - etc ..." et cela pendant des longues minutes .
Merci beaucoup.
Marcel (Namur)
Et merci à toi !
Les australiens ont une MG3 hybrid avec toit ouvrant et des sièges / décorations claires et ça change TOUT niveau ambiance intérieure (le ciel de toit clair aussi, + range lunettes + éclairage arrière plafonnier)
La banquette arrière > va être très bientôt remplacée oui par 1/3-2/3 c'est annoncé ^^
En 1 mois + de 1000 commandes si je ne m'abuse donc ça part fort !
Et je pense que ça va bien se vendre, le coté "style" c'est ce qui te plait le moins... ;) Aussi elle a fait un truc bizarre sur ton accel > elle a des pneus de m... les Khumo, en 195 de large, et 420Nm max sur les 2 seules roues avant. Donc ça peut expliquer cela :p
Ah peut être !
@@atmoauto la Yaris existe en une très belle finition iconic que j’ai eu. Ciel de toit gris, siège en cuirs gris de très belle qualité. Ça change beaucoup. J’ai adoré cette Yaris 4. Actuellement en mg4 depuis 1 an zéro problème. À voir. C’est marrant cette MG3 avec à peu près le même équipement est au même prix que la Yaris 4 … a son lancement. Il y 4 ans nous étions les tous premiers à avoir la Yaris 4 ( iconic) 24500€. Aujourd’hui elle frolle les 30 000 tout en ayant perdu le full cuir.
Oui l’électrique c’est bientôt fini plus d’aide plus rien ça va bientôt tomber à l’eau sauf pour le vraiment l’Urbain. L’avenir c’est l’hybride et certainement l’hydrogène dans un avenir plus loin. Enfin c’est mon avis
Franchement, même l’esthétique, je trouve très bien proportionné
Toujours souriant et une vidéo agréable (sujet un peu inattendu, tout de même)
Bravo et merci
Merci beaucoup !!
La couleur lui fait honneur. Et enfin une voiture électrique au look extérieur "conservateur", classique pas tape à l'oeil "regardez je suis électrique !!"
Même l'intérieur est équilibré
L'intérieur est bien sympa !
Quand tu vois un type en short, pété de rire en permanence avec cet accent qui sent bon le rugby, tu sais que tu es dans le sud-ouest. J’ai mis plus de 30 ans à apprécier, mais maintenant j’y suis biengue. Joli clone de Mazda/206 avec un moulin prometteur. On va aller voir ça chez MG. La MG4 est trop électrique pour un usage polyvalent.
Ahah et merci !
Pas mal du tout cette MG ! Elle a peut être des défauts mais elle a le bon goût de ne pas avoir chopé le melon tarifaire. L'avenir nous dira si elle est fiable. Si c'est le cas, bravo MG et merci ATMO 😊
Et merci beaucoup 😊
Pas compliqué quand on connaît le coût de la main d’œuvre en Chine et les subventions que reçoit l’industrie locale…
@@julienb.3612 les constructeurs européens ont vu leur bénéfices littéralement exploser, je pense qu'on se fout de nous
Encore un super test, sans langue de bois !!! Bravo ! J'aime bien cette petite MG ! Rapport qualité prix au top a ce tarif ! Allez et comme le dit si bien Jacques, prenez bien soins de vous !
Merci beaucoup 😎😎😎
Merci jacques pour cette vidéo ! Encore un excellent essai. Plein de bonne humeur !
Concernant la garantie 7 ans. Certes elle existe, mais le SAV n'a pas bonne presse avec des délais très longs pour avoir des pièces...
Mais pour le moment, aucun souci avec ma MG EHS et une concession toujours à l'écoute.
Excellent ! Merci à toi 😁
J'en ai marre de toi !!! Je veux t'épouser, à force ♥Je rêvais de cet essai, autrement qu'en bleu comme tous les autres essayeurs, avec ta façon à toi que j'adore. Je kiffe cette bagnole, perso, j'aime bien sa ligne. Je la trouve super élégante. Merci pour cet essai.
Merci beaucoup ahah c’est adorable 🥰🥰🥰
Pour avoir eu plusieurs mg zs hybride rechargeable et 100 % thermique en véhicule de location : c'est confortable, le coffre est correct, mais la moquette sol était déjà trouée au bout de 30000kms. La qualité d'assemblage laisse à désirer (ex : trappe à carburant qui se détache). La consommation sur autoroute permet d'atteindre la fantastique autonomie de 400km(réservoir de 40l), mais bon pour le prix... je reste avec ma corrolla break de 196ch et son autonomie de +800 km pour la même quantité de carburant 😊
C’est un meilleur choix 😁😁
Bonjour, pour l'avoir essayée en concession je peux vous dire qu'elle est pas mal ! Bonnes performances et le système hybride est très sympa notamment le fait de pouvoir rouler en 100% électrique assez souvent ainsi que le freinage régénératif qui freine fort ! Les performances font vraiment plaisir à ce prix même si elles sont délivrées de façon très bizarre, par palier.
Pied au plancher 2 sec full moteur électrique donc performances pas dingues et après le moteur thermique se réveille ainsi que la boîte de vitesse et c'est là qu'on sent vraiment les performances et ça pousse vraiment pas mal (voiture la plus puissante que j'ai essayé en attendant aussi héhé). Pour ce qui est de la fiabilité, je pense que MG ne sera pas source de problème étant donné leur garantie de 7 ans / 150k KM ce qui démontre leur confiance. Je pense que pour 20k c'est vraiment une bonne affaire après faudra voir avec les taxes douanières supplémentaires ce que cela va changer niveau tarif. Pour 20k c'est le sleeper ultime je trouve niveau rapport performances prix consommations. Dernier point, l'intérieur du véhicule, il fau vraiment prendre la dernière finition luxury car les finitions inférieures sont vraiment pas dingues.
Ici on est en luxury 😉
Les taxes douanières, c’est uniquement sur les VE. Cette MG3 ne sera pas concernée 😉
@@nicolassaghatelian9252 Je viens de regarder sur internet et oui on parle des véhicules électriques en effet ! Si l'augmentation des taxes douanières ne se contente que des VE, alors je pense bien que cette MG3 va être un carton plein ! Merci pour la précision en tout cas.
@@skycast3349 Bonsoir. Pas de soucis. C’est difficile à suivre parfois avec toutes les informations que nous recevons maintenant 😉
je suis possesseur d'une MG4 et on reconnait beaucoup de pièces recyclées en provenance de sa grande soeur dans cette MG3... le volant, l'écran conducteur, la molette de sélection R P D et plein d'autres choses. Bonne continuation
Continue.. j'adore tes vidéo tes neutre et tu parle vraiment des voitures d'une façon incroyablement bien, de toute façon tes largement mieux que plusieurs chaînes youtube ❤
C'est adorable merci beaucoup !!
Pour moi c’est une « belle » voiture, mais il lui manque un petit supplément d’âme… c’est une bonne copie, qui n’excelle en rien, excepté son prix. Pour 195ch, faire un 0-100 en 8s… c’est quand même pas fou-fou! Son autre atout c’est sa consommation… (au détriment des performances peut-être ?). Il se peut qu’elle se vende bien tout de même, pour un outsider, mais… il lui manquera toujours ce « petit quelque chose » pour se démarquer. Essai toujours au top, merci beaucoup !
Oui ça manque d'âme !
C'est un moteur atmosphérique, pas un turbo, vous paierez 100cv de taxe comme les autres petites voitures moins performantes et au même prix si
Attention, en Thaïlande où je vis ( MG y est implanté depuis quelques années), il y a des problèmes de qualité et de fiabilité sur les produits MG. Prudence donc. 🤔
Outch ! Merci !
Bon retour d experience
@@thailandemonamour6910 tu as des sources officielles ? Rapport de fiabilité ? Je sors de 15 ans de Toyota, j’ai pris une mg4 ( 1 ans zéro problème ) mais j’aimerai avoir justement plus d’info à ce sujet car j’aimerais emmener cette voiture jusqu’au bout
@@darksith6666je pense que au Thailand, c’est pas le même environnement avec la température, humidité et poussière
A oui quels sont les problèmes les plus courants ?
Salut Jacques : je kiffe vraiment tes vidéos et ton sens de l’humour et ta bonne humeur . Merci Merci
Oh c'est hyper gentil merci !!
La boîte à gants et boîte à gantesque, je m’abonne !
😂😂😂
Jacques a ce propos il y a un sujet que tu pourrais traiter pour nous. La vente de quasiment toutes les Marques anglaises à des étrangers, ce qui ressemble à une beresina.
C'est vrai en effet !
Ça fait déjà longtemps que les marques anglaises appartiennent pour la plupart à des groupes étrangers. En fait, British Leyland avait racheté la majorité des marques anglaises et quand ils ont disparu (dans les années 1990), les marques se sont faites racheter par des groupes étrangers
Le prix est un plus, mais le point négatif (pour moi) c'est la banquette monobloc. Si elle était en 2/3-1/3, je n'hésiterais pas.
C'est un vrai souci en effet !
Prévu sous peu la banquette 2/3 1/3
Ils vont remédier à ça dans les prochains mois, c'est prévu ;-)
Quand je vois une mg sur les routes, je ne peux m empêcher d être nostalgique. Des petits coupés cabriolet avec les jantes à rayons, à des électriques et hybrides moi ça me mine. Je dois être le seul de cet avis, le vieux con en voie d'extinction 😂
Ah non t’inquiète t’es pas le seul 😁😁
Non non vous n'êtes pas seul. Vous pouvez garder vos caisses à pile en plastoc recyclé.
Objectivement pour continuer à exister en Europe, les voitures anglaises auraient du améliorer leur fiabilité. Sils ont tous plongé, c'est par manque de qualité récurrent.
Ayaaa un zi gooo de l'éclair !!! félicitation pour les 40.000 :)
Merci beaucoup 😁
😊 une vidéo au top et sans concession toi au moins tu prends des risques 😅
Et merci !! 😁
Un peu plus de 2 semaines que je l'ai en finition luxury. Je lui ai déjà posé 1400 kms et j'en suis vraiment content. On va voir ce week end avec une traversée de la France
Excellent ! 👌🏻
Tiens nous au courant
Tu déménages quand ?
@@melaniezimmermann-jv7th Je pense que vous avez fait une erreur de destinataire
Trop cool, je vais aller l'essayer en concession 🙂
« Douillet comme David. » 👏👏👏👏
🥰
Merci pour ce petit tour de cette nouvelle mg3.
Alors mon avis perso, au départ j'étais vraiment impatient de la voir en vrai etc, même prêt à l'acheter vu le rapport prix/caractéristiques.
La version standard est largement suffisante, elle a juste qqles trucs en moins qui au fond ne font pas une énorme différence, mis à part les jantes, mais pour moi les jantes; elles sont pas belles. Je suis persuadé qu'une belle paire de jantes (16 ou 17) ça lui changerait un peu cette coupe, qui faut l'avouer ne me convainc plus du tout. Comme tu dis, elle fait vieille, cette face avant elle est pas réussi.
Oui pas hyper convaincu pour le coup
Les MG des années 80 à 2004 c'étaient les versions sportives des Austin et Rover (Metro, Maestro, Montego puis ZS, ZR, ZT).
Quand MG devenu chinois est revenu en France c'est avec un SUV (le ZS) qui a cartonné en Chine. Les Marvel R et la break n'ont pas cartonné mais la MG4 si parce que pour le prix d'une citadine Zoé t'as une vraie compacte donc du segment au dessus. LOL pour la version 400cv de la MG4: fallait oser et ça défonce une certaine Golf GTI ^^
Pour cette MG3qui succède en Chine à la précédente version qui elle même reposait sur la base de la Rover 25, c'est bien vu de proposer une hybride et là encore à tarif contenu.
Oui y a du dumping faut pas rêver, non la Chine n'est pas du tout une démocratie mais en même temps les bagnoles neuves sont devenues tellement trop chères que je comprends le succès de cette marque comme il y a 1 ans de celui de Dacia.
Les MG sont les Dacia des années 2020 pour résumer.
En effet ! Mais Dacia me semble plus cohérent
Quel est l'avantage de cette hybride ? La puissance cumulée ? Pendant combien de seconde elle peut le supporter ? Est ce que la tenue de route suit, afin qu'on s'amuse un peu ? Son automne sur autoroute avec un si petit réservoir d'essence ? J'ai toujours la consommation d'une thermique. La motorisation diesel fait mieux. Garantie 7 ans, sur toutes les pièces ? A ce tarif, je peux trouver mieux en occasion, dans tous les styles de voiture. Sinon, les jantes sont du style alfa Roméo (alfasud vintage)
Aie ça devait arriver.. Une petite chinoise qui me fait les yeux bridés doux. Non seulement elle n est pas chère et bien équipée, mais en plus technologiquement elle est au moins au niveau des productions européennes. 😮
Après t’as des occases récentes très bien aussi 😁
autant prendre une yaris certe plus chere mais t'a un réseau plus consquent et du recul sur la qualité, en plus la Yaris est plus jolie et made in france
Je trouve aussi !
Tu parle de la cross j espère parce que la Yaris simple 😱
Et puis la côte en occasion des yaris est très soutenue, pas sur que ce soit le cas de celle ci
Oui si tu en ait propriétaire,avec les lld c est plus le cas.
@@joseramos-jo7eq la valeur résiduelle d’une Lld joue, soit sur ton apport soit sur ta mensualité, du coup c’est aussi à prendre en compte
Bonne présentation, j'aime bien cette MG3, bien équipée, bien motorisée et bien placée en tarif; Avec ou sans bonus je pense que les Chinois en ont sous la pédale pour continuer à proposer des tarifs (très) agressifs, ils ne sont pas là pour faire de la figuration 🙂 ah oui, ce rouge me fais furieusement penser au Soul Red Cristal de ma MX5 ND ^^
Le rouge est sympa !
Sympa cet essai de la MG3. Beaucoup de puissance grâce à l’hybridation. Interieur très bien réalisé avec un tableau de bord très moderne. J’aime bien les plastiques moussés mais ceux en durs ne me dérangent pas si c’est correctement assemblés. Je trouve la carrosserie assez agréable et pas si vieillot. Par contre, l’avant est trop sport et me parait fragile. Je préfère de vrais pare-chocs. Franchement, elle est vraiment intéressante pour le prix surtout vers 20000 euros. Si elle ne vend pas bien, ce sera à cause de l'absence de réseau car cette voiture a beaucoup d’arguments.
Pas si sur on verra bien ! 😁
En Biélorussie on les connait depuis longtemps et elles se vendent bien, pourtant les conditions sont rudes.
D'accord impeccable ça !
Non en Biélorussie aucun progrès c'est identique à la Russie c'est complètement faux. Un truc de fou comme sur les chaîne de guerre européenne vous arrivez à venir polluer les sites de voitures. Dingue ça les trolls de Bamako. Allez vous trouver un vrai boulot.
Vous avez perdu la raison mon pauvre monsieur.
1 je ne viens pas de Bamako mais d'Ushuaia.
2 je vais à Minsk régulièrement toutes les 6 à 7 semaines pour une dizaine de jours ma compagne qui est bielorusses vit là bas et je peux constater la réalité du parc automobile, d'ailleurs j'ai envoyé une vidéo à Atmo il pourra confirmer que le parc automobile est constitué de voitures récentes et que les autos chinoises sont nombreuses.
Enfin votre haine antirusse et par extension anti bielorusse fait pitié où peur au choix. Si vous voulez continuez à laver votre cerveau, libre à vous, mais ne venez pas polluer les commentaires avec vos propos déplacés et pro OTAN.
@@etdasmalvinasargentinas8612 ah oui ma belle mère est Biélorussie c'est con ça. Ils n'ont déjà pas assez d'électricité pour eux alors pour des voitures électriques ah ah ah ah. Laisse tomber.
Toutes les personnes qui iront à Minsk et constateront la débauche des éclairages rigoleront de votre post.
Si ta belle mère déteste Loukachenko il y a d'autres arguments meilleurs à développer.
toujours aussi cool tes videos quel kiff mec ;)
Oh adorable merci beaucoup !!
C'est marrant car j'étais en train de me renseigner dessus depuis quelques jours. . Incontestablement si tu veux économiser 5k. . C'est intéressant. . Mais l'absence de recule chez nous (et pas ailleurs), me laisse perplexe. . Je préférerais acheter une Jazz à une Yaris. . Mais une MG à une Yaris, why not non plus.
Nous ne payons pas 23k (finition haute) pour avoir du cuire. . Et certains senfoutent royalement avec ou sans argent. . Alors je suis d'accord. . Si c'est pour avoir du cuir dans un ClassG qui, des qu'il mouille, fatigue très vite, non merci. (En ouvrant la fenêtre sous la pluie et c'est fini). . Le plastique tient bon.
La meilleure hybride citadine c'est encore la Jazz pour son ergonomie incroyable. . Plus punchy que la Yaris. . Plus spacieuse. . Avec de l'expérience. . Bref.
Alors MG why not. . Mais uniquement si je ne peux pas tirer plus haut niveau finance. .
Le dream (meme sans être dans la catégorie similaire), c'est la Civic. . Ou la Jazz .
J'irai bien la tester s te MG. .
Savoir combien de km je peux rouler en électrique une fois full charge. . Si la pedale transition thermique, électrique est trop sensible etc..
Bref. Merci atmo.
Un grand merci à toi !
Ca me donne envie d'en acheter une. Merci de nous l'avoir présenté et d'être toujours très objectif.....Ils sont trop fort ces Chinois :)
Merci beaucoup !
Attention à la bonette! 🤣
Belle revue de la Mg3, on en sait un peu mieux sur elle.
Un enfer cette bonette 😂
Je vais la voir en concession dans deux semaines. A vrai dire cette voiture m'a tapé dans l'œil. Peut-être vais-je l'acheter pour remplacer ma Fiat Tipo 2018 automatique. Je ne choisirai pas à coup sûr le rouge (je sors de 11 ans de rouge) ni le bleu. Je la verrai bien en gris foncé dans mon garage.
Sinon, superbe vidéo ! Bravo. Et je rejoins les autres commentaires concernant les "plastiques" ... je m'en contre-balance !
.................................... et je m'abonne !
Ça c’est très gentil merci beaucoup ! Tu l’as aussi en jaune si tu veux faire original ☺️
j'en ai commandé une, reception en septemble (21500€), finition confort, en blanc, franchement j'ai bien aimé la douceur de conduite.
En espérant que tu te régales avec !
Il y a l'antenne intégrée dans la lunette arrière aussi dans la Kappa depuis 94(on peut même y ajouter un ampli de base il y a les connections pour), mais je prefere de loin les bonnes vieilles antennes electriques Hirschmann, y'a des Mazda récentes qui en ont encore il me semble ou Honda je ne sais plus, mais ça se fait rare de nos jours. Ça commence à être embétant pour ceux qui n'ont pas trop les moyens d'acheter de voiture neuve, et pour ce que ça vaut surtout, on en à pas pour notre argent. Et les bonnes occasions se font rares, surtout vieillissantes, puisque les 20 dernières années ne se sont vendues que des bêtes à chagrin.
Ah oui incroyable dis donc !
Niveau style, j'aime bien. Les perfs papiers ont l'air assez conséquents, à voir sur la durée comment ça vieillit
À voir en effet
L'avant me fait penser à la Hyundai i30, j'aime bien !
Intéressante cette MG, par contre le tout tactile pour le réglage de la température, horrible^^ Idem pour le tableau de bord numérique, je préfère les aiguilles physiques !
Ah oui mais les aiguilles physiques ça devient rarissime 😅
Salut Jacques belle vidéo
Merci beaucoup Brice !
Super vidéo :) Par contre, au vu des commentaires, c'est vraiment dommage. On voit que la presse française fait bien son travail. Maintenant, il y a plein d'anti-véhicules chinois, sachant que tout cela est juste fait pour écarter la concurrence et pour que les constructeurs européens ne baissent pas leurs tarifs et continuent à se gaver sur votre dos.. Ils ne font pas ca pour votre bien hein 😅 ni pour la planette du reste
En ce qui me concerne acheter Japonais (déjà acheté x2)pas de problème, acheter Coréen no soucy…. Mais acheter chinois ça NON…la Chine n’est pas une démocratie et la ça me dérange…
Limiter notre dépendance à ce pays est un impératif pour notre avenir et notre liberté.
Ah bon ? 😁
L'usine de lithium franco-chinoise de 870 millions d'euros vient d'ouvrir en Argentine 🙂 Que ça plaise ou non, rien n'arrêtera les produits chinois chez nous, la Chine est l'usine du monde qui fournit toute la planète. Tout le monde a quelque chose de chinois entre les mains, sur lui, à la maison 🙂
@@jdmkei9758 D'un côté les gens se désolent de la situation en france, d'un autre ils achètent chinois dans des domaines jusqu'alors stratégiques pour la france... Ou comment couper la branche sur laquelle on est assis.
@@lesnuitssanskimwilde7986Enfin un commentaire sensé! Ces mêmes acheteurs sont les premiers à crier au scandale quand nos usines ferment au profit de constructeurs financés et soutenus (ça s’appelle du dumping!) par un état chinois qui nous fera "souffrir" à bien des niveaux…et ça n’est que le début!
Parle pas trop vite les anglais ont classé cette marque parmi les moins fiables 😂
🤣
ha bon? quels anglais, et quand?
@@xamari61 c'est un nom comme who my car mais on peut le vérifier dans la vidéo de voitures et ingénierie sur les voitures pas fiables sortie le plus récemment
@@fabiendemolitio1168une chaîne qui n'a absolument aucun intérêt. Quand le mec fou Mercedes au même point que Stelantis pour des problèmes débiles style pas de recharge au câble usb c ou encore lenteur dans l'interface au même titre que des casses moteurs en pagailles propre à anciennement PSA ..... Va te faire foutre avec ta chaîne qui recycle inlassablement les mêmes images dans ces vidéos ou il fait perdre des minutes inconsiderables au spectateur pour répéter encore et encore les mêmes choses en plus du fait qu'à chaque fois il martelle encore et encore le bouton filez moi du pognon. C'est un boufon ce type.
@@fabiendemolitio1168La chaîne "voiture et ingénierie" est clairement anti voiture électrique donc les vidéos de cette chaîne sont à prendre avec des pincettes
Elle aligne beaucoup d'arguments pour moi mais son design me laisse totalement indifférent. Surtout vu sa puissance, elle aurait pu avoir un petit traitement façon GTI qui l'aiderait à se vendre chez nous. Quant à la fiabilité du système hybride elle reste à prouver mais ça reste un début assez intéressant
Totalement d'accord !
très bonne vidéo comme d’habitude, moi j’ai vraiment l’impression de voir une I20 bis
Oui un peu aussi en effet 😅
Le problème c'est que les voitures se ressemblent toutes. Alors oui on disait déjà ça il y a pas mal d'années déjà, mais maintenant avec la pléthore de nouveaux modèles on arrive à être blasé. Enfin je parle à titre personnel. Mais depuis l'envahissement des suv et disparition des cabriolets, coupés, et des bonnes mécaniques aux énergies fossiles, ça plombe un peu beaucoup la passion auto.
Totalement d'accord !
Sur ma Chevrolet Citation, l'antenne est intégrée au pare-brise... Elle est de 1979😅
Oh excellent !!
C'était également le cas sur ma Chevrolet Vega de 1971.
Du fait que c'est une technologie très répandue sur les véhicules américains, c'est devenu courant chez eux. Ici, on est tout content quand on a une antenne aileron de requin ! Par ailleurs, MG a probablement l'ambition de s'implanter solidement aux USA et généralise donc l'antenne intégrée à toute sa production.
J'attendais ton essai
Merci 😁😁😁
Sympathique mais voiture outlet. Merci pour la découverte de cette MG.
Oh oui !
Ce qui va faire la différence pour ces constructeurs ça sera la qualité de leur SAV qui est souvent pitoyable sur les européennes.
A voir dans le temps car les premiers échos, c'est pas brillant car une garantie longue mais devoir attendre 2-3 mois à chaque panne, sans véhicule de courtoisie c'est quand même pas génial.
Oui en effet, ça on a pas le recul pour se prononcer dessus
Au début, on essuie toujours les plâtres ! Ce fut le cas avec les premières voitures asiatiques importées en Europe. Aujourd'hui, ces marques deviennent des références par rapport aux nôtres.
Je suis d'accord avec toi, cette auto ne se vendra pas.. Le gros avantage, le prix. Le gros défaut, le prix. Et puis on est d'accord que sur voies rapides ou autoroutes, on oublie à cause de son moteur thermique anémique digne des année 80 😅
Suspicion de copiage, le 1,5 L 4 cylindres de 102 cv, ca me rappelle une marque japonaise bien connue, mais dont le modèle ne se vends pas non plus..
Il me semble que les moteurs n'ont rien à voir même si ça laisse suggérer en effet
@@atmoauto non bien sur, mais c'est une erreur des 2 marques, et pourtant l'autre marque je l'adore comme tu sais 😀
enfin je préfère un 4 cylindres de 1,5L Garanti 150 000km ou 7ans, que Notre Magnifique STELLANTIS moteur 1,2L "Pure-Merde" garantie 80 000 km et 2ans !!! Pas photo je préfère la MG3 à une 208 plus chère & à la casse au bout de 4 ans , casse Moteur garantie par Stellantis 🤣😂 , J'aurais pu prendre Renault ou VW ?
Dire qu'elle ne se vendra pas est tendancieux. Il y a quelques années les commentaires pleuvaient du genre: " Jamais de vooiture chinoise pour moi. C'est de la m..., etc., etc. Mais désormais, on commence à en voir à tous les coins de rue (Belgique où il n'existe pas de constructeur national)
@@remilallier2599 Je suis d'accord avec toi, d'autant plus que j'ai fait parti des nombreuses victimes du "pire" tech 1.2 avec une c3 picasso de 70000 km et 5 ans......... plus jamais une voiture du groupe stellantis !!! la prise en charge avait ete un chemin de croix !!!!! pour ma part je viens de me laisser avoir par les yeux doux de cette MG 3 Hybrids..... la méme que dans cette présentation........ premiers tours de roues debut octobre !
Perso, j'ai vraiment préféré mon essai de la Mazda 3 que mon essai MG3
Normal !
Alors, elle se vend plutôt bien, quelques couleurs sont compliquées à obtenir car il faut prendre dans ce qui a été fabriqué si on ne veut pas attendre 2 mois !
Nous c'était soit jaune soit gris clair, toutes les autres couleurs sont sur-commandées ! Donc ce sera gris clair en luxury !
Il ne faut pas trop traîner car pour le moment elle ne subit pas les 48% de taxes sur les voitures chinoises car marque anglaise mais l'accord entre la GB et l'UE arrive bientôt à son terme,
et là : boum !!!
Ah c’est sûr !
Ce n'est pas 48 pour cent mais 37 je crois pour MG
pour info les taxes c'est uniquement pour les vehicules electriques
@@jacquestavan okay !!
Je ne savais pas !
Merci pour la précision !
Je prends possession de la mienne vendredi 9 août !
J'ai hâte !
@@coucoudemaline Je possede la version comfort, je suis super content tres bon vehicule qui coche toutes les cases, hormis la ligne la toyota est plus jolie je trouve et l'interieur total look noire un peu triste sinon au top 🙂
Un 4 cylindres de 1.5l qui m'a l'air trs sympa j'aurai aimé de quel constructeur il s’est inspiré pour ce moteur ?
Toujours tres sympa tes vidéos, cets gantesque. . j'adore !
Merci beaucoup !!
vraiment j'ai essayé elle est parfaite niveau conduite en plus elle a une cvt qui ne fait pas un bruit pourri comme toyota et on roule en électrique pratiquement tout le temps jusqu'a 60km'h et après le moteur s'allume et recharge c'est top le seul problème est la banquette arrière en un bloc
la banquette 1/3 2/3 arrive prochainement .
La banquette arrière je suis d’accord c’est dingue ça
Ce rouge est éclatant. Si ma voisine verrait ce rouge elle craquerai. Elle adore les voitures rouges. Elle est très belle. D ailleurs la bleu est très beau pour la suivante. L intérieur high-tech. En gros elle très cool. Merci de ta video😊
Merci à toi 😁😁
C'est la voisine qui est très belle ?
@@herculetrolux je parlais de la voiture. Quoi que la voisine n est pas moche😊
Super vidéo comme toujours ! Sinon je suis d’accord avec toi pour le design mais je trouve que pour une fois, une voiture qui n’est pas surdessiné ça fait du bien (même si on dirait vraiment qu’elle a 10 ans😅)
Oui elle fait datée
Salut atmo, première vidéo que je vois.
Bravo pour ton essai avec humour et entrain.
Rien que pour ton" ya des pastiques, mais je m'en tape...mais alors complet", je te met un pouce en l'air.
Marre de ces youtubeurs et de ces essayeurs qui tape comme des sourds sur les planches de bord en disant "oh putain, des plastiques partout"!
Ils couchent dessus ou quoi?
Qd j'ai acheté ma première voiture d'occas, ya 12 ans(qui avait 9 ans et que j'ai toujours), j'ai regardé, l'état des roues, du moteur, du châssis, contrôle technique, des freins, etc..., mais j'ai jamais tapé sur la planche de bord...
Sinon, ton essai (court) est bien fait, mais ta conclusion me laisse perplexe.
A mon avis( de pur amateur) elle va se vendre car les sur-taxes prévues ne concernent que les Full-électriques, donc les prix ne vont pas augmenter...mais je peux me tromper
Salut merci beaucoup !! Et oui j'ai jamais compris les plastiques et pourquoi on en fait tout un cirque 😂
Super vidéo 🎉!
Merci beaucoup !!
Moi je pense qu'elle va très bien se vendre et pour plusieurs raisons..
D'abord le prix car meme si les "made in china" se font taxer on a vu que MG avait baissé ses tarifs sur les full elec pour rester compétitif (lors de la baisse du bonus eco par exemple).
Ensuite la garantie de 7 ans (c'est clairement ce qui a permis aux coréens de percer)
Et enfin les craintes concernant MG sont en partie levées. Y'a des concessions partout (en tous cas vers chez moi) donc SAV assuré! C'était beaucoup plus tendu quand ils ont sorti le MGZS et pourtant ça a cartonné.
Je pense au contraire que c'est un coup stratégique car MG souhaite gagner en notoriété et en volume de ventes en Europe.
Et comme tout le monde n'est pas pret pour l'electrique une hybride pas cher c'est le meilleur moyen de convaincre la majorité.
On verra bien !
La mafia du plastique moussé y'en a marre on veut de la putain de fiabilité !!!!!!!!!
Mais tellement !
Mais comme tu as raison mec. Je t adore ❤
c'est mal parti
C’est plus cher . !!!!
C’est ´plus cher .
Tu présentes la MG3 le même jour que l'Automobile Magazine. C'est une belle voiture, je pense qu'elle devrait se vendre convenablement.
J'y crois pas je la trouve pas assez osée
1:50 MG est comme BYD, ils ont des grosses usines en Thaïlande où ils peuvent assembler leurs voitures avec des composants chinois et les ship chez nous en évitant ces taxes douanières invraisemblables....
En effet !
Ben oui et puis la "génie" qui se croit président et qui n'est qu'un représentant des banques nommé à ce poste, veut défier la Chine ! Pauvre petit fifi à sa mémère qui rêve encore que la France est une "puissance" !
Quand la Chine va répondre, lui et les vander machin vont se coucher, comme d'habitude !
Salut Atmo! Merci pour les vidéos. En lien avec la bagnole, j'ai eu 2 expériences malheureuses avec 2 voitures achetées chez AutoHero. On en parle quand tu veux!
Ah ça peut être intéressant ça !
C’est à acheter pour sont prix mais le vrai coût va dépendre de sa valeur résiduelle et je ne pense pas qu’elle soit très élevée après quelques années d’usage vs les marques plus établies. Pour moi elle est encore trop chère par rapport à la prise de risque
Je suis d’accord !!
@@atmoauto
Les acheteurs de THP, Puretech, 1.2 tce et autres Dci Hdi pensaient eux aussi ne pas prendre de risque avec des marques "établies" , MG garanti 7 ans et 150000 km alors y a de quoi hésiter
Une voiture de plus ou de moins qui ressemble à toutes les autres voitures... Cela m'indiffère totalement 😅
C'est un peu le soucis !
Je trouve que ça change quand même. Tout le monde fait du SUV. overdose pour moi. 😊
Un peu? Beaucoup !
@@olivierlemoigne855 passionnément , à la folie, PAS DU TOUT. 😁 😉
Ils ne pensent pas non plus aux gravillons sorti de concession, ces calandres entièrement peintes et cette peinture de bien moins bonne qualité qu'avant(minimum 20 ans).
Après plastique dur ne veut pas dire bruit d’habitacle, j’ai eu une Opel Agila. C’était que du plastique dur partout 10 ans et aucun bruit nulle part.
C'est pour ça faut arrêter avec ce snobisme anti plastique dur aha
Personnellement j aime pas ce design. L interieur, ils auraient dû "plus travaillé" car c est vrai, certes les voitures ayant des sièges en cuir c est cher mais en vrai sur cette MG, ca donnerait de la luminosité et ca serait plus stylé apres c est mon avis 😊
Il manque surtout un toit ouvrant 😁
@@atmoauto sur les modèles australiens ou néo-zed, il y a un toit ouvrant et des sièges et un tableau de bord clair(beige?)
Tres sympa ce tour du "proprietaire"
Et merci !!
Bon essai, il me manque juste un point : l'aspect geo politique/emplois en France.
J’en parle rapidement 😉
A part Toyota et ses hybrides vieillots plus personne ne fabrique de citadines en France, ta Clio viens de Turquie, ta Sandero du Maroc, ta 208 de Slovaquie, etc... je suis pas certain qu'acheter chinois soit si problématique que ça. Après les chinois vont bien finir par assembler en Europe aussi, BYD construit son usine en Hongrie là, etc...
@@atmoauto Oui, rapidement. 😉
En donnant encore plus de poids à ce pays, ne nous étonnons pas de notre situation. Lorsque j'entends certains propriétaires super content de leur "affaire" (sponsorisée par l'Etat Chinois) je ne peux m'empêcher de penser à leur descendance...
Ce n'est pas un message de haine ou de replis sur soi.
Dans mon enfance/adolescence je voyais régulièrement cette publicité : "Nos emplettes sont nos emplois"... A méditer. 😉
Atmo review déjà la MG3 OMG
Oui ça c'est incroyable !!
Mg actuel n’a plus rien a voir avec avant si ce n’est le blason c’est chinois ils ont juste acheté un logo comme pour certains électroménager français de nom aujourd’hui.
@@Loadout30 ils ont un centre de design en Angleterre. Et ils prévoient d’ouvrir une usine en Europe. Au moins la marque est sauvée, ils y mettent les moyens. Ils proposent des véhicules de qualité accessibles presque à tous.
@@darksith6666 la marque est sauvée... des fois il y a des sauvetage dont je me passerais.
@@lucasgaron3281 et pourquoi donc ?
@@darksith6666 Je dis ça façon de parler. Bah je suis pas afficionados de MG mais les MG de maintenant je les trouve moins jolies que celles d'avant. J'aimais beaucoup les dernières MG avant que la marque s'arrête, celles des dix ou quinze dernières années avant le dépôt de bilan.
Depuis le rachat je ne les trouvent pas très jolies et pas très intéressantes. Attention celles d'aujourd'hui sont quand même cool et différentes un peu ça change, comme celle-là la MG 3 et ces nouvelles MG sont quand même un minimum intéressantes.
Il ne faut être buté ou fermé à ce qui se fait de nouveau car en plus elles ont de bons aspects et ça a l'air d'être de bonnes voitures honnêtement mais ce n'est plus MG, c'est autre chose comme "marque auto" mais il n'y a vraiment plus rien de MG à part le logo qui a d'ailleurs intelligemment été racheté par une entreprise chinoise pour s'introduire fortement en Europe. Mais le rachat de MG a fait disparaître MG et ce qu'il en restait.
Ce que je veux dire c'est que le logo est sauvé mais la vraie marque MG, la voiture MG, le style MG et l'esprit un peu fou et passionné de MG ont été enterrés.
Un sauvetage qui t'efface.
@@lucasgaron3281 je comprends le point de vu. Mais c’est un peu le cas de toutes les marques. Soit en évolution douce ( une bm n’a pas grand chose à voir avec les modèle de 40 30 ans ). Des marques iconiques comme alfa Romeo ont perdu et mais aussi évolué. Mini n’a plus rien d’anglais etc.
MG si si tu connais, toujours dans les bons coups.. tkt ^^
Des petits malins ceux là 😁
Est-ce que la regen active le moteur essence ? C'est le cas sur ma Yaris 3 ce qui rend le mode B complètement inutile (presque autant que la benette)..
Super vidéo (presque) dans l'actualité ! Bravo !
Merci beaucoup et oui pour la regen active
L' antenne intégrée dans la custode vitrée arrière façon résistance de dégivrage, ça s' est déjà fait à une époque je ne sais plus sur quelle voiture et c' est franchement mieux que de la casser sur des rouleaux de machine de lavage auto.
La recharge par induction a un très mauvais rendement ce qui ne peut pas faire les affaires d' une voiture électrique dont l' autonomie kilométrique reste tout de même très prioritaire.
C' est donc une bonne chose de l' éviter sans parler du surcoût.
Bof...
@@atmoauto Tu as raison. La recharge par induction c' est très bof et pour les beaufs comme tu viens de le dire vu que c' est plus cher à installer et moins efficace pour la recharge qu' un simple cable.
Avec un design pas terrible, heureusement qu'elle ne coute pas plus cher!. Merci
Heureusement 😅
MG n'a plus rien de britannique. C'est juste une entreprise chinoise qui a racheté le droit d'utiliser la marque.
En effet
Pas tout à fait vrai, leur siège est à Angleterre, et les désigners sont européens
J adore ton objectivité sur tes test ! Par contre j aimerai savoir ce que vaut le SAV de MG
Apparemment ça va mais affaire à suivre ça reste une marque "jeune"
Je n'ai pas regardé la vidéo, juste le titre. Pour ceux qui veulent acheter du MG sachez qu'en cas d'accident il sera impossible de réparer la voiture. Une amie s'est fait rentrer dedans et impossible d'avoir des pieces même après 6 mois d'attente. Elle change de caisse du coup.
Outch !!
Prise USB a l’arrière! Ouaaaaah!
Je suis sûr que t’as pas ça sur ton AX! Ou alors c’est que de l’USB-A!😂
😂
Je ne sais pas où tu as vu que l'engouement pour l'électrique retombe!
Mercedes qui rebrousse chemin, Renault qui en prend plein la tête parce que sa R5 n'est qu'électrique et les ventes qui ne connaissent plus la croissance de ces dernières années
@@atmoauto Et tu sors ces chiffres d'où? Parce que perso à chaque fois que je discute avec des concessionnaires ils me disent que la part des ventes de VE augmente de plus en plus et c'est dommage que tu ne sois pas venu à La Teste De Bush à l'Electric Fans Day organisé par LA Chaîne EV parce que tu aurais vu à quel point il y avait du monde. Et il n'y avait pas que des gens déjà convaincus il y avait plein de gens qui venaient pour en apprendre plus parce qu'ils n'y connaissaient pas grand chose mais que ça les titillait de plus en plus. Et enfin la R5 y a fait grosse impression alors qu'elle était fermée et qu'on ne pouvait même pas l'essayer!
Désolé je comprends pas le rapport entre fiabilité et 4 cylindres... tous les 3 cylindres ne sont pas des 1,2l puretech 🤷🏾♂️
c'est logique, plus le rendement est élevé plus c'est potentiellement fragile, tu as aussi les ecoboost par exemple, le parfait exemple c'est Mazda qui fait encore des gros moteurs avec un faible rendement mais FIABLE
Oui C’est surtout le downsizing qui fait perdre de la fiabilité en général 🤷🏻♂️
Le moteur 3 cylindres, par conception, est fortement déséquilibré et nécessite un volant moteur imposant. Y adjoindre un turbo pour générer un peu de performance est une solution bancale. C'est la législation européenne vraiment outrancière qui a engendré ce genre de moteurs.
Le Matmut Atlantique en a vu des voitures !
Ah ça 😁
Toujours pertinent ça fait plaisir bon ça vaut pas une bonne vieille Cx turbo D tu le sais ou une BX
Oh oui 😁😁
Merci pour cet essai intéressant. J’étais curieux sur cette MG3 … et finalement je trouve qu’elle manque de charme, c’est trop pragmatique. Quand je vois le Inster qui sera dans les mêmes ordres de prix, je choisi la Hyundai tous les jours.
Idem aha
Potentiellement intéressé et je te confirme que si elle monte de prix, elle n’a plus aucun intérêt à mes yeux 😅 et merci pour la remarque sur les matériaux, ça rend ouf de voir que les journalistes autos pérpétuent cette obsession, sûrement par mimetisme de leurs confrères, alors que la majorité des gens en ont rien à faire sur ces segments de prix.
Ahah on est bien d'accord pour ces plastiques je t'avoue que dans le milieu j'ai jamais compris non plus 😂
Cette voiture est superbe pour l'avoir conduit si le sav suit ça se vendra comme des petits pains je la préfère au Yaris hybride cross essayé
Comme quoi !
J'ai une c4 blueHDI 1.5. J'ai envie de changer pour cette MG3 . Ne faisant plus bcp de l'autoroute, est-ce une bonne idée. Vous en pensez quoi ?
Bof l'idée 😅
Pourrions nous avoir une présentation des personnes et familles qui fabriquent cette automobile ?
Outch ça risque d'être compliqué !
Moi je suis pas fan de cet intérieur repris de la MG4, personnellement je préfère celui de la 208 où il se passe plus de choses niveau design, les écrans ont l'air plus petit que dans la 208 et le I-Cockpit 3D fait la différence. Après la 208 a un prix d'entrée de 21 900 €. En plus l'Europe va taxer encore les voitures chinoises et je suis d'accord avec toi, cette voiture sera loin d'un carton. J'en ai vu en voiture test grises mais voilà je pense que dans le segment B comme la il faudrait partir soit sur la Clio 5 qui est une excellente voiture ou encore mieux la 208 ou pour les gens qui veulent de la fiabilité, la Yaris hybride ou simple thermique.
On verra bien à l'avenir !
😂😂😂 ‘tain la bonnette 😂😂😂 mais pourquoi tu mets le micro dans le bide ? 😂😂😂
Oh la banquette 😢😢😢 cette voiture me fait penser à un mélange de Fiat Tipo Audi A3 et Mazda 3 😊 ah et la sauce tomate, elle colore bien 👍
Merci pour le test 🎉
En fait si je met le micro plus haut ça sature 😂
2:38
Un 2JZ !! Ah ça c'est quelque chose !!
ah non. 😐
Ah non 😂😂😂
Tu lui met 4 jantes de Driftshop c'est une beauté la kaisse
Non 😂
et un tape cul incroyable !
16:17 la voiture elle commence doucement jusqua 50 kmh et la ca commence a bien bien pousser
Oui ça va aha
Salut atmo je te conseille de faire une vidéo sur les familiales sportives gerne Ford mondeo St 220 BMW m5 e60 lexus is f mercedes c 63 amg berline ect est merci d avoir une si bonne chaîne
Merci beaucoup !
Je l'aurais bien acheté pour 15000 euros, dommage. J'attends d'autres offres chinoises 🙂 Je garde BYD de côté au cas où je devrais passer à l'électrique, genre j'attends de voir jusqu'à quel point l'essence sera taxé.
ça viendra, à 15/18ke neuve en atmo 1.5 102ch env. elle sortira bientôt !
Oui ça serait pertinent !
Pratiques les aérateurs arrières pour se ventiler les noix 😂
😂
Si t'as les noix derrière, dis toi que c'est pas les tiennes!🤣🤣😂😂