izleyenlerin merak edebileceklerini bu kadar iyi yanıtlandıran başka bir kanal yok. zeki ve bahsettiği işten iyi bir şekilde anlayan bir adamın sohbeti gerçekten lezzetli oluyor. kazasız belasız kullanın Kadir Bey
Bu işin zirvesi sensin Türkiye’yi geç dünyada böyle bir zahmette bulunup net bir anlatım hiç bir yerde yoktur eminim en büyük kanallar senin getir götürünü yapar başarılar
Çok güzel içerik tesla gerçekten çok verimli bir araç yapmış aynı şartlarda 460 km sr ile yol yaptım . %0 altında bulunun 6-7kw hariç . Şwhiriçinde çok iyiler 👍
emeğin ve bilginle bu kanal daha fazlasını hakediyor eline sağlık kadir abi :D bu arada işine karışmak gibi olmasın yanlış anlama ama videoları 60 fps çeksen tadından yenmez be :D
Teşekkür ediyorum. Fazlasını hak ediyorsam mutlaka gelecektir. Daha yapacak işlerimiz var demek ki. :) Dosyalar büyüdükçe üzerlerinde uğraşmak zorlaşıyor. Bu içerik için 100gb üstü çekim vardı. Üzerine 60fps olsa nasıl olurdu bilmiyorum. Ancak bunu mutlaka değerlendiricem. :)
Neden bilmiyorum kadir abi her videonu keyifle izliyorum ( normalde hic böyle araba inceleme videolarini sevmem senden baska izlemisligim de yoktur) bir araç alcak olsam kesinlikle senin incelemeni isterim kusursuz inceliyorsun gercek hayatta da sen gibi oturup kalkabilecegim bi abim olsun isterdim yolun bahtin açık olsun abi Allah kaza bela vermesin
Teşekkür ederim kardeşim. Henüz çok geniş bi araç inceleme portföyü yok. :D Uzun aralıklarla kendimizce merak ettiklerimizi paylaşıyoruz. Senin de yolun bahtın açık olsun, amin. :)
Şu ana kadar izlediğim istisnasız en doyurucu ve en kalite Tesla incelesi oldu. Lütfen kanalınızı büyütün ve asla vazgeçmeyin. Bir ufak önerim var lütfen yaka mikrofonu kullanın sesler arasında dalgalanma çok oluyor..👏👏👏
Tesla çekiş secme imkânı da sunarsa sanırım LR bir o kadar verimli hâle gelir.. Sabrınızı tebrik ederim, ben 150-170w/h kullanınca "iyi ki sakin kullandım" diyorum 😆
Video sonlarında ekran görüntülerinde görüldüğü gibi benim tüketimlerimin genel ortalaması da 17-18 arasında dolaşıyor. Çünkü sakin kalmak pek mümkün değil. Bu güç için yıllık 40 bin liraya yakın MTV ödüyorsam gücü kullanmam lazım zaten. Ancak bu tarz videolarda insanlar gücü ne kadar kullandığınızı pek önemsemiyor. Bu videonun standardı sakin sürüştü. Ancak gerçekten sabır gerektirdi. 😁
Çok başarılı bir video olmuş; gerçek bilgiler gerçekci yorumlar. Diğer ekipmanların harcadığı enerjiyi yol bilgisayarına katmaması enteresan olmuş tesla orada başarısız mı yoksa diğer elektrikli araçlarda mı aynı mantık
Teşekkürler Hakkı Bey. Orda Tesla ne düşündü bilmiyorum. Aslında tam olarak katmıyor da diyemeyiz ama belli oranlardaki tüketimleri yok hükmünde. Havaya giden tüketim videodaki tabirle kaçak kullanım kapsamında sanırım. :D
Hocam,her zaman en iyi incelemeleri yapan kişi sizsiniz. Bunun için teşekkür ederiz. Bir de biraz agresif kullanmalı bir tüketim değeri ölçer misiniz? 100+ üzeri sürme müsait anlar da kalanda normal şekilde. Kaç KM gider?
Ben de sr ile 460 km yaptım istanbul şehiriçi. 50 kwh tüketim 108wh/km ortalama. Dikkat etsem veya 0 ın altındaki %14 ü de kullansam 500 ü geçerdi. Lr ile de 650-700 imkansız değil. Şehiriçi çok verimli araçlar.
C200’de kaliteden ziyade kalite algısı yüksekti bence. Yoksa malzeme plastik kalitesi olarak 3 serisinin gerisinde olduğunu düşünüyorum. Keza A4’de oldukça sıkı ama olay görüntü ve algıya gelince C ön plana çıkıyor. C sonrası A4 veya G20 bile sade gelebilir. O yüzden Tesla’yı söylemeye hiç gerek yok. 😬 Tesla’nın olumlu taraflarının tadını çıkarıyorum. Yoksa insanın sürüş storysi atası bile gelmiyor. 😀
G20'sini satıp SR siparişini bekleyen bi arkadaşım daha var. :D Model Y G20'den iyi bi otomobil değil. G20'ye kıyasla eksikleri çok ama G20'ye göre daha keyifli olabilen tarafları da var. Elektrikli araç kullanım kafasını oturtan biri sevecektir. Bazısının da asla sevemeyeceği bi araç.
Öncelikle emek vermişsiniz yorucu da olmuş kendi adıma çok teşekkür ederim. Benim merakım şu. 1-)Direksiyon dönüş çapının çok kötü olduğu söylüyorlar. Siz ne dersiniz. 2-) Sürüş hissiyatı nasıl yol kötü ise bunu size nasıl hissettiriyor. Mesela trim sesi var mı? Cevap verirseniz çok teşekkür ederim saygılar
Yorum için teşekkürler. Evet büyük gövdesi ile birlikte dönüş çapı ve manevra kabiliyeti malesef biraz zayıf. Özellikle arka akslı Mercedes sonrası park manevralarına alışmak biraz zor oldu ama oldu. Şuan beni rahatsız etmiyor. Araç iyi yolların aracı. Düzgün zeminlerde özellikle ş.içi sürüşlerde çok başarılı ama paket taş bozuk yol sevmiyor. Trim sesi de böyle yollarda duyuyorsunuz. Kanalda çok detaylı bir Model Y incelemesi var. Orda detaylıca açıkladım hepsini. Selamlar.
@@Kadirrs üstat Benim bir elektrikli aracım yok 2012 model f10 5.25 xdrive araç kullanıyorum. Çok memnunum ancak sekiz sene oldu ve değiştirmek istiyorum. Vergi vs konuları önemli değil sürat ve menzil iyi olan sizce hangisidir. İlla Y olmak zorunda da değil. Daha yüksek bütçelide olabilir
@@emirhalka9862 Eğer uzun soluklu ve kısa zamanda ulaşma hedefli uzun yollar yapmıyorsanız elektrikli araç deneyimi yaşanılası bence. Tek handikap uzun yol gazlı sürüşler. LR olmasına rağmen 130 sabitleyip 3 saat gidemezsiniz Tesla ile. Bu diğer elektrikliler için de aynı şekilde. 20d araçları yazılımlı kulllandım. G30 530 kullandım. Otobana girer 160-250 kaptırır giderdim. Bunlarda olmuyor. Bunları göze almanız lazım ama kimse 110-140 ile uzun yol yaptı diye ölmez. :D Volvo hakkında çok bilgim yok. Bmw sever olarak İ4 tercih edilesi bence. Alternatif olarak 2023 üstü Eqe olabilir. Bütçe yetiyorsa Taycan çok başarılı. Bir arabacı için çok keyifli ve prestijli.
Nerden doldurduğunuza göre değişiyor maliyet. 76kwh kadar enerji yakmışız. DC şarjlarda ortalama 760 TL, AC şarjlarda 450-500TL, ev prizinden yüksek kademeli fiyatta 240TL düşük kademeli fiyatta 160 TL civarlarında bi dolum maliyeti var.
Tesla standart ses sistemi Bmw Harman Kardon ve Mercedes Burmester ile yarışır. Standart ses sistemi Hifi ve gelişmiş ses sistemi olarak adlandırılan iki markanın opsiyonlarının ikisinden de iyidir.
Emeklerinize saglik çok güzel anlatmişsınız. Ben mars modu yapip haritada bina görünümü actim ama navigasyondan hedefe gor deyince siyahlasiyor harita. Bunu nasil ayarlauabilirz? Teşekkür ediyorum
Mars modunda harita hiç denemedim. Eğer siyahlaşmadan full yakınlaştırma olayından bahsediyorsanız. Enteresan şekilde ekran dilini ingilizce yapmanız gerekiyor. O zaman siyahlaşma olmadan maksimum yakınlaştırma açılıyor.
Bu kadar süre sonunda fiziksel etkileri nasıl oldu? Bel boyun bacaklar v.s. diğer araçlarınıza kıyasla. Bu arada, bel desteğinin yükseklik ayarı var mı acaba?
Sıkıntılı bi durum olmadı.Normalde sağ ayak gazda sabit oturuştan yine bi yorgunluk oluyor ama otopilot kullanımı sürücünün rahat oturabilmesine imkan tanıyor o güzel. Bel desteği yükseklik ayarı mevcut. Koltuklar genel anlamda rahat.
Premium bağlatı olmadığında uzaktan erişim olmuyormu araca premium bağlantı sadece sınırsız internet için değilmi ? Bu arada anlatımlarınız çok iyi emeğinize sağlık
Uzaktan araca erişmek, kameraları izlemek, kilit aç kapa, iklimlendirme gibi komutları araç ancak internet bağlantısı ile sağlayabilir. Premium bağlantı olmayınca uzaktan erişimi sağlayacak bi bağ kalmıyor. Olmazsa olmaz gibi bişey yani. :) Teşekkür ederim
Araç otoyolda giderken bizim d segment bildiğimiz araçlarla kıyaslarsak, optimum tüketim için en fazla kaç km/h ile gitmek gerekiyor? Mercedes c200 Audi a4 gibi araçlarda 150-160 üstü tüketimimiz normal bir sürüşe kıyasla artmadan ilerleyebiliyoruz. Tesla'da durum nasıl? SR ile farkı var mı? Bu konuda bilgilendirme bulamadım da pek
Ortalama olarak 100-110 arası optimum hızlar deniliyor. Marka model önemli değil elektriklilerin hiç biri malesef yüksek hızlı yolculuklar için uygun değil. Bununla ilgili detaylı bir video hazırlayıp hem kendi kafamdaki hem de insanların kafasındaki sorulara cevap olacağım diye düşünüyorum. Sr bataryası 60kwh LR bataryası 79kwh. Arada ciddi bi fark var aslında. Ancak SR tek motor ve sadece arkadan aktarma olduğu için tüketimi bir miktar daha düşüktür.
@@Kadirrshocam aynı yol peş peşe aynı hızda sr de 2 kişi lr de tek kişi . Sr 14kw yaktı lr 17.7 kw yaktı . Dediğiniz gibi uzun yoksa max verim bu araçlarda 100-110 civarı.normalde bu tüketim değerlerine göre 60 kw batarya ile 79 kw batarya arasında fark azalıyor ama tesla Sr da 6-7 kw lık bölümü %0 ın altına konumlandırmış bu da 0 üstünde 53 kw gibi bir değer sunuyor .
@@burakdagdeviren2281 Bataryaya has bi şekilde alt kısımların kullanılması iyi değilse rezervi biraz daha aşağıda saklamış olabilirler. Normal şartlarda %20 altı şarj etme isteği %10 altı gerginlik yaratacağından insanlar Batarya son 10khw altına inmeden dolduracaklardır. Düşük tüketim batarya farkını kapatıyor gibi bi durum var.
@@Kadirrs Ben de SR aldım, aralık teslimat. İkinci el performance veya long range çok düşündüm ama hem sıfır hem de bataryanın %100'e kadar doldurulabilmesinde bir problem olmaması menzilleri arasında (pratik kullanımda düşündüğümüzde) pek fark olmaz gibime geldi şarj ederken bekleme süreleri açısından da. İkinci el mercedes c200d düşünüyordum aslında ama sizin bu detaylı inceleme Tesla videolarınız karar değiştirmemde oldukça faydalı oldu iç hacim genişliği, teslanın mobilden yönetimi ve bir sürü ekstra özelliği ve bunlara güncellemelerle sürekli eklenebilecek olmasından dolayı. Uzun yolda sadece biraz problem çekeceğiz belli ki, bi c200d'deki gibi 150-160 civarında akamayacağız gibi duruyor.
Merhaba, 26 bin kmde almıştım. Şuan 37 küsür oldu. Batarya döngüsünü normal şartlarda göremiyorum. Ekstra bi servis menüsü vs varsa da ondan haberim yok.
Aslında orda çıplak gözle göreceğiniz bir ışık yok. Kamera tv kumandalarının infraredi gibi bi yakalama yapmış. O bölgede aracın iç kamerası var. Onun sensörleri olmalı.
Z4 mayıstan beri ilandaydı. İstenen fiyatı görünce alıcısı varken vermiş olduk. Şuan Z4 gibi tarz bi araç alma durumu yok. Aklıma takılan içime sinen net bişey de yok. Belki para yine araçta dursun diye ikinci elde satılabilir veya binerek merak giderilecek herhangi bişey olabilir.
Merhabalar tesla almayı düşünüyorum fakat sr almak yerine 2.el lr veya performance modelleri bakıyorum sizce 2.el tesla almak mantıksız mı olur ve 2.el tesla alırken nelere dikkat etmeliyim
Bende 2.el olarak LR aldım zaten. Şahsi düşüncem elektriklilerin en büyük cazibesinin performansları olması. Bu noktada 218hp eşinin altında kalan elektrikliler her ne kadar verimli az vergili olsa da benim performans beklentimi karşılamadığı için hiç düşünmedim bile.
Neden hata olsun? Aksine performansı ile her gazlamada keyif verecektir. Ben 21 jant ve spor süspansiyondan dolayı tercih etmemiştim ama aklımın bi köşesinde duruyor. :)
@Kadirrs süspansiyon çok rahatsız diyorlar. 2023 modeliyle beraber düzelttiklerini iddia ediyorlar ama bilemedim. Birde 21 inch lastiklerin maliyeti 19 a göre epey pahalı. LR modeli alıp üzerine performance boost paketi alınca 0 -100 düşüyor. Son hız yükseliyormu yoksa oda 222 de sabitmi kalıyor ? Teşekkürler cevap için.
@@Gordack Eleştiriler de var aksine gayet makul bulanlar da var. Süspansiyon sertlik olayı çok göreceli bir durum. En iyisi deneyip görmek. Ancak şunu net söyleyebilirim. Araç 19 jantlı standart süspansiyonlu haliyle bile bozuk yolları pek sevmiyor. Günlük ve genel kullanım güzergahına göre değerlendilebilir durumlar bence. Boost paketiyle ilgili net bilgim yok. Bi bakmak lazım. :)
@@Kadirrs hocam 19 inch şahsen bence yeterince buyuk. 21de yanaklar iyice daraliyor. Malum bizim yollarda istanbulun ortasinda bile mayin tarlasi yerleri var. Spor guzelde, sonuc itibariyle gunluk hayatta 19 sanki yeterli gibi. Birtl tek merakim boost paketi. Birde Ghost diye bir chip tuning mi diyelim oyle birsey var. Biliyomusunuz bilmiyorum ama performance pakeyinde 150hp farkini lr ye ekliyor. Onun yaninda baya bir ozellikte ekliyor. Bir onada bakin isterseniz. Ben arastirma asamasindayim bulduklarim bunlar :)
Birazda işin esprisi orası tabi ama sürüş ekranında 68kwh yazarken gerçek tüketim hesabında 76kwh çıkınca aradaki farkın sebebini bulmamız gerekiyordu.
@@djimini3pro95 Sigorta değil de ocak temmuz vergilerinden bahsediyorsunuz sanırım. SR için 6 civarında olması lazım ama LR güçten dolayı malesef 18 bin lira civarlarında.
Yok Long Range modeli bu. LPF pil kapasite olarak daha düşük. O arac gücü alçaltılmış olduğu için tüketimi daha az ama yine de bu kadar km yapması pek mümkün değil.
18 saat 570km sürüşü bi hayat hikayesine bağlamadan sununca tabiri caizse mal gibi ordan oraya gitmiş gibi olmaz mıydı? Bahsettiğiniz bölümler toplasanız 1dk ancak eder. 18dk’nın her bölümlemesinde ayrı bir yolculuk, ayrı bir km ve ortalama hız, ayrı bir güzergah ve ayrı bir tüketim ortalaması var. Siz başka bişey bulamadıysanız algoritma sizi yanlış yere getirmiş.
@@Kadirrs abi çekememezlik var bizim millette, çekememiş işte niye ciddiye alıyorsun :) bu arada videoyu izlerken sunu dusunuyordum ben de, yaptigin testin dünyada benzeri yok cunku istanbul trafiğinin benzeri yok. Tesla bi sponsorluk tarzı bir şey ayarlasa ya diye düşünürken adamin yazdigina bak dkckckdk
Nasıl bi tüketim içeriği bekliyordun acaba? Gerçekten merak ettim. 10 dan fazla tüketim değeri var. Tek şarjla 570 km yapıldığının ispatı var. Sonuçta ayrıntılı açıklama var.
İçerik iyi işlenmiş. 18dakikada 18 saati eksiksiz özetlemek aralara detayları sıkıştırmak gerçekten büyük hareket. Teşekkürler.
izleyenlerin merak edebileceklerini bu kadar iyi yanıtlandıran başka bir kanal yok. zeki ve bahsettiği işten iyi bir şekilde anlayan bir adamın sohbeti gerçekten lezzetli oluyor. kazasız belasız kullanın Kadir Bey
Teşekkürler. Kullanıcı bazlı kanal olmanın avantajı olabilir. Rahat ve keyfi takılmanın getirdikleri :)
Açıkcası benim gibi elektrikli araç sevmeyen insanlara karşı bilgilendirici güzel bir içerik olmuş
Emeğinize sağlık
sizin kadar izlenebilir anlatan yok emeğinize sağlık
Elektrikli araçları sevmediğim halde videodan keyif aldım uzun zamandır video gelmiyordu özledik 😊
Teşekkürler. Bende sezon başı hep yoğun olur. Başka şeylere pek fırsat kalmıyor. İçerik fikirleri var ama uygulamaları zor oluyor.
Cok güzel bir video olmuş emeğinize sağlık. İstanbul trafiğinde devamlı olarak kullanacaklar için birebir video olmuş .
Bu işin zirvesi sensin Türkiye’yi geç dünyada böyle bir zahmette bulunup net bir anlatım hiç bir yerde yoktur eminim en büyük kanallar senin getir götürünü yapar başarılar
Büyük bir zaman ve efor harcanmış🙏Sonuç yine mükemmel.. Emeğinize sağlık çok teşekkürler..👏
Çok güzel içerik tesla gerçekten çok verimli bir araç yapmış aynı şartlarda 460 km sr ile yol yaptım . %0 altında bulunun 6-7kw hariç . Şwhiriçinde çok iyiler 👍
Harika icerik nokta atisi, ayrica havalarin sogumasini da hesaba katinca guzel tesla zoe kadar tuketiyor resmen harika
UA-cam da en sevdiğim araba kanalı ☆
İlk defa izlediğim en iyi tesla videosu olmuş elinize ağzınıza sağlık muhteşem bir video olmuş uzun yolda bekleriz
5600km’lik bi uzun yol videosu mevcut kanalda :)
Tum merak edilen detaylar tek videoda tesekkurler
emeğin ve bilginle bu kanal daha fazlasını hakediyor eline sağlık kadir abi :D bu arada işine karışmak gibi olmasın yanlış anlama ama videoları 60 fps çeksen tadından yenmez be :D
Teşekkür ediyorum. Fazlasını hak ediyorsam mutlaka gelecektir. Daha yapacak işlerimiz var demek ki. :) Dosyalar büyüdükçe üzerlerinde uğraşmak zorlaşıyor. Bu içerik için 100gb üstü çekim vardı. Üzerine 60fps olsa nasıl olurdu bilmiyorum. Ancak bunu mutlaka değerlendiricem. :)
Videoda büyük emek var gerçekten. Emeğine sağlık. Umarım daha büyük kitlelere ulaşırsın. M.Gökçe ile olan videolarını da özledik bu arada :)
Teşekkür ederim. Muharrem'e denk araba denk getiremedik. 300+hp G20 ile Model Y deneyecektik ama olmadı. Denk gelicez illa ki. :)
Muharrem baba ile içerik bekliyoruz harikasınız gerçekten 👏🏻👏🏻👏🏻
Kazasız belasız sürüşler. Çok bilgilendici bir içerik. Tesla sahibi olmak isteyenlere menzil konusunda kaliteli bir içerik. Teşekkürler başarılar.
Cok bilgilendirici ve keyifli bir video olmuş. Teşekkürler 🤍
Osuruk yerine pops&bangs egzoz dan geleydi iyiydi 😂
@@volkancal5381 GolfR mı bu Volkan Bey?
Neden bilmiyorum kadir abi her videonu keyifle izliyorum ( normalde hic böyle araba inceleme videolarini sevmem senden baska izlemisligim de yoktur) bir araç alcak olsam kesinlikle senin incelemeni isterim kusursuz inceliyorsun gercek hayatta da sen gibi oturup kalkabilecegim bi abim olsun isterdim yolun bahtin açık olsun abi Allah kaza bela vermesin
Teşekkür ederim kardeşim. Henüz çok geniş bi araç inceleme portföyü yok. :D Uzun aralıklarla kendimizce merak ettiklerimizi paylaşıyoruz. Senin de yolun bahtın açık olsun, amin. :)
Bu trafikte bu kadar sakin kalmanız inanılmaz bence :)
Ya çekeceksin ya gideceksin diyeceğim ama bir çok yerde hep benzer manzaralar var. Küçük ilçelerde bile saçma sapan işleyen bi trafik düzeni oluştu.
Hocam ben 5/G'den ramazan videonuz çok güzel
Şu ana kadar izlediğim istisnasız en doyurucu ve en kalite Tesla incelesi oldu. Lütfen kanalınızı büyütün ve asla vazgeçmeyin. Bir ufak önerim var lütfen yaka mikrofonu kullanın sesler arasında dalgalanma çok oluyor..👏👏👏
Teşekkürler. Dikkate alıcam.
Emeğinize sağlık
Harika bir içerik olmuş
Emeğine sağlık bir tane de mesela istanbul izmir arası gibi uzun yol videosu bekliyoruz
"En kısa sürede İstanbul-Ankara" gibi bi içerik düşünüyorum ama bakalım ne zamana nasıl olur içerik detaylarını ve zamanı ayarlamak lazım.
istanbuldan neden kaçtığım gerçeğini bir kez daha hatırladım bu videoda ömür yolda geçiyor resmen şuraya bak. 😂
İstanbul!da günlük km yapılmaz. Bunu her gün çekenler var. Çekenler diyorum çünkü çileye dönüşebilen bi durum.
çok teşekkürler
Vedide baha parstan selamlar hocam
Ben belinayy
@@belinay-e4c :)
Aracın içi boş görünüyor evet ama teknoloji ve detaylar konusunda gerçekten iyi. Sıradan bi otomobilin ötesinde bence
emeğinize sağlık.
Bir litre benzinin 9kwh enerjiye eş değer olduğunu sayarsak şehir içi tüketim 1.3L civarı
9kw gece tarifesi 18₺ eder
istanbul'u ozlemisim trafik haric :)
Ben günlük araç kullanmadığım için şikayet etmiyorum. Bİrazda gülü seven dikenine katlanır durumu var tabi. :D
11:50 fatihte yaşıyorsan kameralar açık kalsın usta
Tesla çekiş secme imkânı da sunarsa sanırım LR bir o kadar verimli hâle gelir..
Sabrınızı tebrik ederim, ben 150-170w/h kullanınca "iyi ki sakin kullandım" diyorum 😆
Video sonlarında ekran görüntülerinde görüldüğü gibi benim tüketimlerimin genel ortalaması da 17-18 arasında dolaşıyor. Çünkü sakin kalmak pek mümkün değil. Bu güç için yıllık 40 bin liraya yakın MTV ödüyorsam gücü kullanmam lazım zaten. Ancak bu tarz videolarda insanlar gücü ne kadar kullandığınızı pek önemsemiyor. Bu videonun standardı sakin sürüştü. Ancak gerçekten sabır gerektirdi. 😁
Çok başarılı bir video olmuş; gerçek bilgiler gerçekci yorumlar.
Diğer ekipmanların harcadığı enerjiyi yol bilgisayarına katmaması enteresan olmuş tesla orada başarısız mı yoksa diğer elektrikli araçlarda mı aynı mantık
Teşekkürler Hakkı Bey. Orda Tesla ne düşündü bilmiyorum. Aslında tam olarak katmıyor da diyemeyiz ama belli oranlardaki tüketimleri yok hükmünde. Havaya giden tüketim videodaki tabirle kaçak kullanım kapsamında sanırım. :D
Hocam,her zaman en iyi incelemeleri yapan kişi sizsiniz. Bunun için teşekkür ederiz. Bir de biraz agresif kullanmalı bir tüketim değeri ölçer misiniz? 100+ üzeri sürme müsait anlar da kalanda normal şekilde. Kaç KM gider?
Ben teşekkür ederim. Kapsamlı bir menzil içeriği planlıyorum. Kafalardaki tüm sorulara cevap bulsun istiyorum. Mutlaka çekeceğim.
Yeni video bekliyoruz
Merhaba hocam ben Adnan Bölükler
Ben de sr ile 460 km yaptım istanbul şehiriçi. 50 kwh tüketim 108wh/km ortalama. Dikkat etsem veya 0 ın altındaki %14 ü de kullansam 500 ü geçerdi. Lr ile de 650-700 imkansız değil. Şehiriçi çok verimli araçlar.
Hocam C200’den Model Y’ye geçişte iç mekan kalite farkı çok fark etti mi
C200’de kaliteden ziyade kalite algısı yüksekti bence. Yoksa malzeme plastik kalitesi olarak 3 serisinin gerisinde olduğunu düşünüyorum. Keza A4’de oldukça sıkı ama olay görüntü ve algıya gelince C ön plana çıkıyor. C sonrası A4 veya G20 bile sade gelebilir. O yüzden Tesla’yı söylemeye hiç gerek yok. 😬 Tesla’nın olumlu taraflarının tadını çıkarıyorum. Yoksa insanın sürüş storysi atası bile gelmiyor. 😀
Öğretmenim ben 5/A sınıfından çınar ulu UA-cam hesabınızı buldum😅
Şehir dışı versiyonu gelir mi?
Hocam merhaba ben öğrenciniz uğur kanalı bulamazsınız demiştiniz bulduk
Uğur selam
2023 Cupra aracım var. Satıp g20 c200 mü alayım derken heralde senin yüzünden tesla alacam Kadir baba
G20'sini satıp SR siparişini bekleyen bi arkadaşım daha var. :D Model Y G20'den iyi bi otomobil değil. G20'ye kıyasla eksikleri çok ama G20'ye göre daha keyifli olabilen tarafları da var. Elektrikli araç kullanım kafasını oturtan biri sevecektir. Bazısının da asla sevemeyeceği bi araç.
sesinizi hayko çepkine benzeten bir benmiyim acaba ?
Öncelikle emek vermişsiniz yorucu da olmuş kendi adıma çok teşekkür ederim. Benim merakım şu. 1-)Direksiyon dönüş çapının çok kötü olduğu söylüyorlar. Siz ne dersiniz. 2-) Sürüş hissiyatı nasıl yol kötü ise bunu size nasıl hissettiriyor. Mesela trim sesi var mı? Cevap verirseniz çok teşekkür ederim saygılar
Yorum için teşekkürler. Evet büyük gövdesi ile birlikte dönüş çapı ve manevra kabiliyeti malesef biraz zayıf. Özellikle arka akslı Mercedes sonrası park manevralarına alışmak biraz zor oldu ama oldu. Şuan beni rahatsız etmiyor. Araç iyi yolların aracı. Düzgün zeminlerde özellikle ş.içi sürüşlerde çok başarılı ama paket taş bozuk yol sevmiyor. Trim sesi de böyle yollarda duyuyorsunuz. Kanalda çok detaylı bir Model Y incelemesi var. Orda detaylıca açıkladım hepsini. Selamlar.
@@Kadirrs teşekkür ederim 🙏
@@Kadirrs üstat Benim bir elektrikli aracım yok 2012 model f10 5.25 xdrive araç kullanıyorum. Çok memnunum ancak sekiz sene oldu ve değiştirmek istiyorum. Vergi vs konuları önemli değil sürat ve menzil iyi olan sizce hangisidir. İlla Y olmak zorunda da değil. Daha yüksek bütçelide olabilir
@@Kadirrs Ayrıca Müstakil evim ve garajımda trifazem var. Volvox için bir tavsiyeniz olur mu?
@@emirhalka9862 Eğer uzun soluklu ve kısa zamanda ulaşma hedefli uzun yollar yapmıyorsanız elektrikli araç deneyimi yaşanılası bence. Tek handikap uzun yol gazlı sürüşler. LR olmasına rağmen 130 sabitleyip 3 saat gidemezsiniz Tesla ile. Bu diğer elektrikliler için de aynı şekilde. 20d araçları yazılımlı kulllandım. G30 530 kullandım. Otobana girer 160-250 kaptırır giderdim. Bunlarda olmuyor. Bunları göze almanız lazım ama kimse 110-140 ile uzun yol yaptı diye ölmez. :D Volvo hakkında çok bilgim yok. Bmw sever olarak İ4 tercih edilesi bence. Alternatif olarak 2023 üstü Eqe olabilir. Bütçe yetiyorsa Taycan çok başarılı. Bir arabacı için çok keyifli ve prestijli.
Bataryayı kaç paraya doldurdunuz böylece km de kaç tl yakmış yoğun trafikte onu hesaplarız
Nerden doldurduğunuza göre değişiyor maliyet. 76kwh kadar enerji yakmışız. DC şarjlarda ortalama 760 TL, AC şarjlarda 450-500TL, ev prizinden yüksek kademeli fiyatta 240TL düşük kademeli fiyatta 160 TL civarlarında bi dolum maliyeti var.
@Kadirrs en pahalı durumda bile aşırı uygun bence bu gün benzinli ve az yakan bir araba o trafikte min 3tl yakar o zaman tesla şehir içinde aşırı iyi
Diğer sahip olduğunuz g20 veya w206 araçlarla kıyasya teslanın ses sistemi nasıl puanlama yapacak olsanız sıralamanız nasıl olur acaba
Tesla standart ses sistemi Bmw Harman Kardon ve Mercedes Burmester ile yarışır. Standart ses sistemi Hifi ve gelişmiş ses sistemi olarak adlandırılan iki markanın opsiyonlarının ikisinden de iyidir.
Ellerine sağlık yine bilgi dolu bir video. Şu dikkatimi çekti tatlıcıya 74 şarj ile varıp tekrar yola çıkarken 70 gösterdi bu neden oldu acaba?
Tatlıcıya %74 varmıştık. Tatlıcı sonrası altta görünen %70 konumdaki güzelyalı hedefi için aracın varıldığındaki şarj öngörüsü. Yukarda yine 74 gösteriyor.
Emeklerinize saglik çok güzel anlatmişsınız. Ben mars modu yapip haritada bina görünümü actim ama navigasyondan hedefe gor deyince siyahlasiyor harita. Bunu nasil ayarlauabilirz? Teşekkür ediyorum
Mars modunda harita hiç denemedim. Eğer siyahlaşmadan full yakınlaştırma olayından bahsediyorsanız. Enteresan şekilde ekran dilini ingilizce yapmanız gerekiyor. O zaman siyahlaşma olmadan maksimum yakınlaştırma açılıyor.
Sürüş esnasından UA-cam ya da netflixden video oynatılabiliyor mu?
Yok malesef. Sürüş anında video kullanımına izin vermiyor.
Bu kadar süre sonunda fiziksel etkileri nasıl oldu? Bel boyun bacaklar v.s. diğer araçlarınıza kıyasla. Bu arada, bel desteğinin yükseklik ayarı var mı acaba?
Sıkıntılı bi durum olmadı.Normalde sağ ayak gazda sabit oturuştan yine bi yorgunluk oluyor ama otopilot kullanımı sürücünün rahat oturabilmesine imkan tanıyor o güzel. Bel desteği yükseklik ayarı mevcut. Koltuklar genel anlamda rahat.
İstanbul artık bana hamallık gibi geliyor 😅
Günlük trafik çekilecek çile değil gerçekten. Ben günlük trafiğe girmediğim için rahatsız etmiyor.
Premium bağlatı olmadığında uzaktan erişim olmuyormu araca premium bağlantı sadece sınırsız internet için değilmi ? Bu arada anlatımlarınız çok iyi emeğinize sağlık
Uzaktan araca erişmek, kameraları izlemek, kilit aç kapa, iklimlendirme gibi komutları araç ancak internet bağlantısı ile sağlayabilir. Premium bağlantı olmayınca uzaktan erişimi sağlayacak bi bağ kalmıyor. Olmazsa olmaz gibi bişey yani. :) Teşekkür ederim
Araç otoyolda giderken bizim d segment bildiğimiz araçlarla kıyaslarsak, optimum tüketim için en fazla kaç km/h ile gitmek gerekiyor? Mercedes c200 Audi a4 gibi araçlarda 150-160 üstü tüketimimiz normal bir sürüşe kıyasla artmadan ilerleyebiliyoruz. Tesla'da durum nasıl? SR ile farkı var mı? Bu konuda bilgilendirme bulamadım da pek
Ortalama olarak 100-110 arası optimum hızlar deniliyor. Marka model önemli değil elektriklilerin hiç biri malesef yüksek hızlı yolculuklar için uygun değil. Bununla ilgili detaylı bir video hazırlayıp hem kendi kafamdaki hem de insanların kafasındaki sorulara cevap olacağım diye düşünüyorum. Sr bataryası 60kwh LR bataryası 79kwh. Arada ciddi bi fark var aslında. Ancak SR tek motor ve sadece arkadan aktarma olduğu için tüketimi bir miktar daha düşüktür.
@@Kadirrshocam aynı yol peş peşe aynı hızda sr de 2 kişi lr de tek kişi . Sr 14kw yaktı lr 17.7 kw yaktı . Dediğiniz gibi uzun yoksa max verim bu araçlarda 100-110 civarı.normalde bu tüketim değerlerine göre 60 kw batarya ile 79 kw batarya arasında fark azalıyor ama tesla Sr da 6-7 kw lık bölümü %0 ın altına konumlandırmış bu da 0 üstünde 53 kw gibi bir değer sunuyor .
@@burakdagdeviren2281 Bataryaya has bi şekilde alt kısımların kullanılması iyi değilse rezervi biraz daha aşağıda saklamış olabilirler. Normal şartlarda %20 altı şarj etme isteği %10 altı gerginlik yaratacağından insanlar Batarya son 10khw altına inmeden dolduracaklardır. Düşük tüketim batarya farkını kapatıyor gibi bi durum var.
@@Kadirrs Ben de SR aldım, aralık teslimat. İkinci el performance veya long range çok düşündüm ama hem sıfır hem de bataryanın %100'e kadar doldurulabilmesinde bir problem olmaması menzilleri arasında (pratik kullanımda düşündüğümüzde) pek fark olmaz gibime geldi şarj ederken bekleme süreleri açısından da. İkinci el mercedes c200d düşünüyordum aslında ama sizin bu detaylı inceleme Tesla videolarınız karar değiştirmemde oldukça faydalı oldu iç hacim genişliği, teslanın mobilden yönetimi ve bir sürü ekstra özelliği ve bunlara güncellemelerle sürekli eklenebilecek olmasından dolayı. Uzun yolda sadece biraz problem çekeceğiz belli ki, bi c200d'deki gibi 150-160 civarında akamayacağız gibi duruyor.
Merhaba, aracı kaç km'de almıştınız ve batarya döngüsünü görebiliyor musunuz? Teşekkürler
Merhaba, 26 bin kmde almıştım. Şuan 37 küsür oldu. Batarya döngüsünü normal şartlarda göremiyorum. Ekstra bi servis menüsü vs varsa da ondan haberim yok.
Hocam bu karbon kaplamaları söksek sanki daha iyi olur.
Altta iz falan kalır uğraşırım diye girişmedim. Aracın içinde estetik kaygısı gütmediğim için kafaya takmadım. :D
Merhaba, orta aynanın üzerinde sürekli yanip sönen ikili ışık nedir?
Aslında orda çıplak gözle göreceğiniz bir ışık yok. Kamera tv kumandalarının infraredi gibi bi yakalama yapmış. O bölgede aracın iç kamerası var. Onun sensörleri olmalı.
@@Kadirrs anladım, teşekkürler
Kendi kullandığım model y lr aracım yüzde 100 şarj da 497 km menzil gösteriyor şu an 48000 km de sizde gösterdiği km nasıl acaba
Benim aracım da şuan 38 bin kmde benimde şuan %100 şarjda 497 gösteriyor.
Merhaba 6.dakikada bahsettiğiniz araca özel tanımlanmış Spotify nasıl kullanılır
Spotify açıp sağ üst köşede oturum açma yeri var ona tıklayıp araç hesabını kullan diyorsun
Teşekkürler @@rdvanbalak9020
Netflix izlemek için üyelik gereklidir herhalde değil mi
Aynı kullanımı benzinli bir araçla yapsan ne yakardı sence?
Yine benzinli araca göre değişecektir ama asgari 10lt diyorum.
Hocam Z4 yerine ne dusnuyorsunuz ?
Z4 mayıstan beri ilandaydı. İstenen fiyatı görünce alıcısı varken vermiş olduk. Şuan Z4 gibi tarz bi araç alma durumu yok. Aklıma takılan içime sinen net bişey de yok. Belki para yine araçta dursun diye ikinci elde satılabilir veya binerek merak giderilecek herhangi bişey olabilir.
Merhabalar tesla almayı düşünüyorum fakat sr almak yerine 2.el lr veya performance modelleri bakıyorum sizce 2.el tesla almak mantıksız mı olur ve 2.el tesla alırken nelere dikkat etmeliyim
Lr mtv si yüksek değil mi?
Bende 2.el olarak LR aldım zaten. Şahsi düşüncem elektriklilerin en büyük cazibesinin performansları olması. Bu noktada 218hp eşinin altında kalan elektrikliler her ne kadar verimli az vergili olsa da benim performans beklentimi karşılamadığı için hiç düşünmedim bile.
@@ugurbasar8602 Evet malesef tek handikap MTV. Yıllık 36 bin lira gibi bir Mtv var. Bu da ülkede güçlü araca binmenin bedeli.
@@Kadirrs yeni yılda LR nin mtv si 55 bin olacak. 2. el LR bakıyordum ben de ama SR siparişi verdim. O MTV yi ödemek çok saçma geldi bana
@@birtan812 Ülkede güçlü araca binmenin bedeli hep yüksekti. Malesef bu elektrikli araçlarla bile yıkılamadı. :(
Aracınız hayırlı olsun.
Abi senin mazoşist olduğuna kendimden daha çok eminim
Durumun o kadar vahim olduğunu düşünmüyorum aslında ama bilemedim. 😄
Performance modeli almayi dusunuyorum. Sizce hatami ederim ?
Neden hata olsun? Aksine performansı ile her gazlamada keyif verecektir. Ben 21 jant ve spor süspansiyondan dolayı tercih etmemiştim ama aklımın bi köşesinde duruyor. :)
@Kadirrs süspansiyon çok rahatsız diyorlar. 2023 modeliyle beraber düzelttiklerini iddia ediyorlar ama bilemedim. Birde 21 inch lastiklerin maliyeti 19 a göre epey pahalı. LR modeli alıp üzerine performance boost paketi alınca 0 -100 düşüyor. Son hız yükseliyormu yoksa oda 222 de sabitmi kalıyor ? Teşekkürler cevap için.
@@Gordack Eleştiriler de var aksine gayet makul bulanlar da var. Süspansiyon sertlik olayı çok göreceli bir durum. En iyisi deneyip görmek. Ancak şunu net söyleyebilirim. Araç 19 jantlı standart süspansiyonlu haliyle bile bozuk yolları pek sevmiyor. Günlük ve genel kullanım güzergahına göre değerlendilebilir durumlar bence. Boost paketiyle ilgili net bilgim yok. Bi bakmak lazım. :)
@@Kadirrs hocam 19 inch şahsen bence yeterince buyuk. 21de yanaklar iyice daraliyor. Malum bizim yollarda istanbulun ortasinda bile mayin tarlasi yerleri var. Spor guzelde, sonuc itibariyle gunluk hayatta 19 sanki yeterli gibi. Birtl tek merakim boost paketi. Birde Ghost diye bir chip tuning mi diyelim oyle birsey var. Biliyomusunuz bilmiyorum ama performance pakeyinde 150hp farkini lr ye ekliyor. Onun yaninda baya bir ozellikte ekliyor. Bir onada bakin isterseniz. Ben arastirma asamasindayim bulduklarim bunlar :)
@@Kadirrs ozellikle dual motor awdlerde lr vs performance arasinki fark tamamen yazilimsalmis. Ghost kisitlamayi kaldiriyormus.
Otobanda 90 ile gidince menzil ne veriyor ?
Rakıma, rüzgara, yol şartlarına, hava sıcaklığına, ekstra klima veya ısıtma kullanım durumlarına göre 400-500km arası diyebilirim.
Elektrikte kaçak var derken nasıl oldu o tesla elektrikmi kaçırıyo
Birazda işin esprisi orası tabi ama sürüş ekranında 68kwh yazarken gerçek tüketim hesabında 76kwh çıkınca aradaki farkın sebebini bulmamız gerekiyordu.
@@Kadirrs sr modellerinin sigortaları 6bin tl civarı diyolar lr demi öle
@@djimini3pro95 Sigorta değil de ocak temmuz vergilerinden bahsediyorsunuz sanırım. SR için 6 civarında olması lazım ama LR güçten dolayı malesef 18 bin lira civarlarında.
@@Kadirrs ocak temmuz 6 6 12 bin yani anladım
Bu lpf pil olan model mi ?
Yok Long Range modeli bu. LPF pil kapasite olarak daha düşük. O arac gücü alçaltılmış olduğu için tüketimi daha az ama yine de bu kadar km yapması pek mümkün değil.
Al arabayı gez mis gibi İstanbul'da yapılacak en ucuz şey olmalı Ahahaha
Aracın interneti turkcell’e bağlı
Trafikte ne çok passat var
Passatlar her yerde. Dikkat etmemişim montajda. :D
Hahahahhaha osuruk şakası Elon Musk düşünüp eklemiş olabilir :)
Kesin onun fikridir. Sıradan bi adamın düşünüp yaptırtabileceği bişey değil. :D
bu ne berbat trafik 24km yol için 2 saat 30 dk
ocakbaşına Urfa yemeye gitmişde oradan tatlı yemeye gitmişde tatlıyı yerken orada sohbet biraz uzun sürmüşde bla bla.. Başka bir şey yok.
18 saat 570km sürüşü bi hayat hikayesine bağlamadan sununca tabiri caizse mal gibi ordan oraya gitmiş gibi olmaz mıydı? Bahsettiğiniz bölümler toplasanız 1dk ancak eder. 18dk’nın her bölümlemesinde ayrı bir yolculuk, ayrı bir km ve ortalama hız, ayrı bir güzergah ve ayrı bir tüketim ortalaması var. Siz başka bişey bulamadıysanız algoritma sizi yanlış yere getirmiş.
Negatif insanları muhatap almamak lazım hayatta😂
Sen videoyu izlememişsin ki rastgele 5-10 saniyede 2 ileri alıp denk geldiğin yerden yorum yazmışsın. 😅
@@Kadirrs abi çekememezlik var bizim millette, çekememiş işte niye ciddiye alıyorsun :) bu arada videoyu izlerken sunu dusunuyordum ben de, yaptigin testin dünyada benzeri yok cunku istanbul trafiğinin benzeri yok. Tesla bi sponsorluk tarzı bir şey ayarlasa ya diye düşünürken adamin yazdigina bak dkckckdk
Nasıl bi tüketim içeriği bekliyordun acaba? Gerçekten merak ettim. 10 dan fazla tüketim değeri var. Tek şarjla 570 km yapıldığının ispatı var. Sonuçta ayrıntılı açıklama var.