Глупости. Посмотрите что рекомендуют производители гбо. Минимальный крутнули почему? Потому Что учите как и откуда угол берется. Про впускной вал вообще жестко ""фаза впрыска". Даже не досмотрел.
А на 1.3 моторе можно сделать 163лс?на аркане с таким же мотором есть спорт режим а на каптюр нет, на разных авто с таким двиглом разные лс, может просто залить софт с авто на 163лс?
Виталь. Адаптация по дк никак не связана с самим л-регулированием. 9гард для работы на гбо иной раз попадает в цель, но если с авто работаешь заочно, то 9град делать рискованно. Вообще желательно было посмотреть по сканеру- что с ней. Вот фаза могла сыграть, но фаза по графику в пока еще закрытый клапан. Вроде тоже норм. Но нужно проверять. А фаза.. Изменения не на ХХ там. А момент нет смысла менять на малых оборотах и нагрузке, к хорошему это не приведет. Возможно момент и виноват в этом)
Виталь. Адаптация по дк никак не связана с самим л-регулированием. 9гард для работы на гбо иной раз попадает в цель, но если с авто работаешь заочно, то 9град делать рискованно. Вообще желательно было посмотреть по сканеру- что с ней. Вот фаза могла сыграть, но фаза по графику в пока еще закрытый клапан. Вроде тоже норм. Но нужно проверять. А фаза.. Изменения не на ХХ там. А момент нет смысла менять на малых оборотах и нагрузке, к хорошему это не приведет. Возможно момент и виноват в этом)
Глупости. Посмотрите что рекомендуют производители гбо. Минимальный крутнули почему? Потому Что учите как и откуда угол берется. Про впускной вал вообще жестко ""фаза впрыска". Даже не досмотрел.
А где можно скачать прошивку евро2 на это авто?
Вот тут например www.чип-зона.рф/poleznye_fajly/proshivki_ecu/renault/ems3125/renault_kaptur/
А на 1.3 моторе можно сделать 163лс?на аркане с таким же мотором есть спорт режим а на каптюр нет, на разных авто с таким двиглом разные лс, может просто залить софт с авто на 163лс?
Вряд ли прокатит
Виталь. Адаптация по дк никак не связана с самим л-регулированием. 9гард для работы на гбо иной раз попадает в цель, но если с авто работаешь заочно, то 9град делать рискованно. Вообще желательно было посмотреть по сканеру- что с ней. Вот фаза могла сыграть, но фаза по графику в пока еще закрытый клапан. Вроде тоже норм. Но нужно проверять.
А фаза.. Изменения не на ХХ там.
А момент нет смысла менять на малых оборотах и нагрузке, к хорошему это не приведет. Возможно момент и виноват в этом)
Главное то что машина заработала адекватно! Это все что я хотел сказать)
Извини конечно,опять все в спящем режиме у тебя,тяжко смотреть ролики,опять засыпаю смотря их,хотя может и по кайфу,инфы нет в них-полный пипец.
скорость быстрее поставь, я так голосовые в ватсапе слушаю)
Кстати прикол. официально в европе пишут на авто Renault Captur и только у нас заменили первую букву на К, чтоб не читалось как САРТИР
Что то аналогичное про поджеро слышал, заменили на монтеро)
У меня вопрос-какой программатор для рено используешь?
На видео все видно!
Сканматик и пцм флешер если не заметил
Виталь. Адаптация по дк никак не связана с самим л-регулированием. 9гард для работы на гбо иной раз попадает в цель, но если с авто работаешь заочно, то 9град делать рискованно. Вообще желательно было посмотреть по сканеру- что с ней. Вот фаза могла сыграть, но фаза по графику в пока еще закрытый клапан. Вроде тоже норм. Но нужно проверять.
А фаза.. Изменения не на ХХ там.
А момент нет смысла менять на малых оборотах и нагрузке, к хорошему это не приведет. Возможно момент и виноват в этом)