Acho que alguns que comentaram não assistiram ao vídeo direito a gasolina que "refrigera" a bomba é a gasolina da mangueira de retorno e não a que está no tanque. Tenho um Palio 2003 e nunca troquei a bomba e as vezes e inevitável ter que andar algun km na reserva.
se não pudesse andar na reserva. simplesmente não ia existir.. tenho um golf e não tem como fica andando de tanque cheio. de vês em quando esta na reserva e nunca troquei bomba o carro anda perfeito.
por se tratar de bomba elétrica a mesma gera calor que deve ser dissipado pelo combustível, fato que se agrava nos casos de sistema com retorno, na flauta do bicos pois o combustível acaba trazendo calor dos mesmos e agravando o aquecimento da bamba elétrica, se esta situação de andar na reserva for prolongada, isso acentuara o desgaste das escovas da bomba e até possível derretimento das partes plásticas. esse problema é intensificado em veículos com gnv, por isso não é recomendado andar com o tanque na reserva.
Essa dica vale para a maioria das bombas que sao equipadas com este reservatorio em plastico, porém o Ford KA modelo antigo (até 2007 ) e o Fiesta street não vem com esse reservatorio ,o que realmente pode gerar esse aquecimento e nestes veiculos é muito comum estourar a mangueira que leva combustivel do refil (motor eletrico) ate a tampa da bomba. Parabens Dr. Macete pelo excelente trabalho .Estamos aqui para somar conhecimento . Um forte abraço.
É isso ae. Axo que o problema de estar na reserva, que já vi acontecer no vectra de um amigo, é que se o carro tiver inclinado, a bomba não "puxa" o combustivel. O carro estava inclinado lateralmente (talvez ums 30 graus) e não pegava. empurramos para uma região mais plana e pegou normal.
Dr Macete, muito bacana sua explicação, porém creio que o que se refere a evitar andar com o combustivel na reserva é que alguns defende a tese que o combustivel serve como refrigerante da bomba evitando que ela se aqueça e provoque um degaste prematuro. Poderia confirmar ou desmistificar mais esse mito. Guina, SP
Eu sempre acompanhei seus vídeos... mais depois desse terei que contestar... se o carro estiver em uma ladeira? E porque o carro fica mais forte com o tanque cheio? Logo isso mostra que andar na reserva fará mau sim!
Drmacete, parabéns, gostaria de saber sua posição sobre a refrigeração da bomba elétrica, existem cometários de quem conserta bombas informando que não se deve deixar o nível de combustível abaixo de 1/4 para que a bomba eletrica não esquente por falta de refrigeração e diminua sua durabilidade, dizem que o combustível é necessário até mínimo 1/4 para que o refil elétrico se mantenha refrigerado pelo próprio combustível no tanque mantendo a temperatura ideal do refil para que não queime.
Dr. Macete, tenho um Ford Ka ano 2001 motor Zetec Rocam 1.6. Seguidamente sinto um cheiro de Gasolina "crua". Não consegui identificar a origem pois sinto cheio tanto dentro do carro até quando estou e movimento ou quando paro o carro - Não 100% dos casos mas diria que em 80%. Poderia ser algum problema no retorno do combustível? Pode me dar uma dica de onde procurar? Parabéns pelo trabalho desempenhado!!!
Concordo em parte com o Dr. Macete. O "copo" da bomba poderá sim ajudar na refrigeração da bomba... mas andar sempre de tanque quase vazio implica em mais evaporação do combustível, que por sua vez vai economizar cada vez menos. Pelo mito e não mito rodar de tanque mais cheio é mais vantagem além de evitar aborrecimentos por pane seca e multas de trânsito previstas pelo CONTRAN. Mas gostei pela simpatia do teu video. Obrigado!
Complementando a pergunta dos amigos abaixo que questionam o fato do combustível resfriar a bomba, este aquecimento da bomba não provoca evaporação do combustível e aumento de consumo?
Eu tenho um corsa 99 wind, e o tanque dele foi feita a limpeza pois tinha areia, a mesma estava entrando por um cano que passa proximo a roda do passageiro traseira, este cano foi danificado por rodas de aro maior que o normal, outro detalhe que percebi e quase niguem fala, é o canister que tambem se entupir pode ocasionar algumas falhas e perda de potencia correto? Canister do Corsa fica no para-lama da roda frontal do passageiro. Comentei mais para compartilhar pra galera... Valeu...
eu tenho GNV e sempre usei na reserva, só que a gasolina não para no tanque abaixo de 1/4, pois a gasolina fica mais quente, chaqualha mais e isso tudo aumenta a evaporação, agora eu coloquei um relé para cortar a bomba quando estive no GNV e ficou blz, pois a gasolina não some mais do tanque
dr.macete bom dia, vc saberia informar uma equalização ideal para carro flex para não queimar a bomba de combustivel? pra cada tanque de alcool? outra coisa é melhor rodar no alcool ou na gasolina referente as borras de oleo,já assisti varios videos seu e percebi que a amioria dos defeitos "graves" no motor é causada pela borra que provem do motor a gasolina !
ola dIeGo melo estava com o mesmo problema no meu peugeot 207 2010/2011 e o problema era o sensor de nivel do combustivel troquei ele e o problema foi resolvido ... fiquei sabendo que quase todos os carros 207 sairam com este mesmo defeito
Comprei um palio 98 edx novo e ando ha 14 anos a maioria das vezes na reserva e nunca tive problemas na bomba, so abasteço em posto shell e no carrefour, troco o filtro de combustivel periodicamente e limpo a telinha da bomba de vez em quando, meu irmao tem um omega so anda de tanque cheio e ja trocou a bomba 3 vezes!
tive um peugeot206 por 4 e tenho um 307 q já faz 2 anos, sempre andei na reserva e nunca deu problema na bomba, e td mundo fica falando q uma ou outra eu vou tomar no naris, bom esse vídeo fica a prova viva q nunca menti sobre esse assunto.
Dr. macete, muito bacana seus videos, ja copiei varios para meu pc, gostaria de saber se vc tem algum com o posicionamento das mangueiras do motor do verona 1.8 ap 95 glx, agua,ar quente, e tem umas que vai atras da tbi, que é minha maior duvida, pois tem uma que quando coloco, o carro morre, porem se fica sem, o carro fica irregular, obg pelos videos, abç!!
Olá Dr Macete, tenho uma dúvida em relação a injeção eletronica, é verdade que quando estamos descendo um morro com o carro a injeção engrenado, ele esta ou não injetando combústivel? cada mecanico fala uma coisa diferente.
Tudo bem DOUTOR???!!!! rrsrsrs, Quanto tempo esse "refilzinho" consegue puxar ar sem que queime? ou melhor tecnicamente dizendo, sem que ele super aqueça e pare de funcionar!!!!!!
O que eu ouvi é que andar na reserva estraga o catalizador do carro. Só que não se trata de uma peça que influencie no funcionamento do carro. Ele apenas passará a poluir mais. Pra quem não se importa com as gerações futuras pode andar na reserva a vontade.
boa noite Dr Macete minha duvida não tem nada a ver com boia ou bomba e sim com sensor de temperatura pois eu tenho uma livina e não tem o marcador de temperatura de água com ponteiro e sim com sensor certo?ai vai a minha questão TERIA COMO INSTALAR UM RELOGINHO ESPORTIVO DE TEMPERATURA DE ÁGUA COM PONTEIRO PARA QUE EU POSSA ME ORIENTAR MELHOR? COMO? Grata.
dr macete, sobre o comentario do colega acima. ouvi boatos de que o combustivel é quem refrigera a bomba, logo se andar na reserva ficarei com menos combustivel e com isso ele ira ficar mais quente e a bomba ira super aquecer, diminuindo a vida util. esta informaçao procede? abraços
Provavelmente vem do tanque.. Dá uma cheirada no bocal de gasolina e por baixo da caixa de roda traseira que sai o bocal do tanque.. Isso é meio crônico nos Ka. Só precisa saber se é o bocal, se é mangueira de saida ou de retorno...
Apenas uma observação no caso da Blazer / S10 e de um Kadett esse último já tive um e a bomba é por fora do tanque nesse caso não é recomendável andar na reserva pois o combustível dependendo da posição do veículo por alguns instantes pode ir todo para o lado oposto do pescador e deixando a bomba aquecer e diminuindo sua vida útil no meu caso fiquei 4 anos com o Kadett e nos 2 primeiros anos troquei 2 bombas originais (1 por ano) até que o Mec. me informou desse detalhe e parei de queimar bomba
Dr Macete,tenho um vectra CD 2.2 automático,quando o motor está frio, o marcador marca mais combustível,após esquentar um pouco o motor marca menos,depois quando esfria marca mais combustível novamente que a última leitura.O que pode ser isso?
ola doutor macete tambem sou de campinas sp regiao de viracopos onde fica sua oficina pois tenho um paliio 04 e meu mecanico apanhou pra resolver um problema com a sonda lambida ele me fez trocar filtro ar,limpeza bicos,velas e cabos foi o pessoal da mecanica de empilhadeiras do aeroporto trocando umas ideias com eles falei dos sintomas e eles me sugeriram de imediato a troca da sonda e deu certo mais ja tinha gastado um pouco de dim-dim e de tempo,parabens pelas postagem
Boa noite drmacete, tenho um new civic 2009, deixe a porta aberta e minha bateria arriou, fiz a chupeta com outra bateria, o motor roda mais o carro nao liga, pode ser bomba de gasolina. Antes da bateria arriar o carro tava uma beleza. se puder me ajufdar, abraço
Dr.macete tenho um gol g3 16v ano 2002 e ele esta gastando muito,fiz limpeza de bicos a uma semana,saberia me dizer o oq fazer para o carro ficar mais econômico?
Dr Macete.... me ajuda.... éis minha única opção... desde 2009 tento resolver um problema no meu carro. Já passei por mais de 15 oficinas "renomeadas", mas estas resolvem o problema por 15, 20 dias...... Moro em Campinas, no Country Ville... preciso levar uma BOMBA pra vc.... mas num é de gasolina, tô falando do meu carro mesmo. Monza95/2.0/gasolina. Onde vc atende? abraço e aguardo.
dr.macete, a munha duvida é a seguinte tenho um celta 2012 ls e só rodo no alcool é verdade que o alcool a medio longo prazo acaba queimando a bomba de combustivel por falta de lubrificação?
Dr Macete gostaria de ouvir sua opinião no caso de GNV a bomba de gasolina dizem q ela trabalha mergulhada na gasolina e nao pode andar na reserva pois pode queimar a bomba ? mito ou verdade? , eu ando mais no GNV obvio e mais barato porem uns 2 Km antes de chegar em casa troco pra gasolina dae gaosilna vai renovando e dizem q o GNV roda mais seco e tem q molhar o motor de vez enquando rodar na gasolina
Dr. Macete,estou com um problema no meu fiesta zetec. ele esta com um barulho no cabeçote parece barulho de tucho porem, ja troque a corrente o tensor e as engrenagens o oleo,( coloquei sintetico) e so diminuiu um pouco cada mecanico que vou fala olgo diferente ! poderia me da uma ideia do que fazer?
Só uma duvida: Quem faz o arrefecimento da bomba? Eu jurava que era o próprio combustível, e quando faltasse combustível e/ou a pressão do combustível sobre a bomba fosse menor ela iria forçar mais, LOGICAMENTE assim, diminuindo a vida útil dela.
Dr Macete, tenho um peugeot 207 passion, que quando abasteço o marcador não sobe, só quando completo o tanque, fora isso ele vai descendo e só marca reserva, sera que o marcador de nivel esta ruim ?
boa noite dr. muito bom seus videos vc poderia me falar quantos litros vai no tanque do golf 1.6 plus 2004. vou te explicar a luz marcou que estava na reserva acendeu .ai fui no posto e coloquei 7 litros andei 10 km e mandei encher o tanque e foi 53 litros 53 +7 =60 fora a reserva se alguem tem o mesmo poblema por favor me ajuda . fico no aguardo todos os lugares que eu li na net o tanque cabe 55 litros no manual marca 55 alguem pode me ajudar . obrigado a todos ..
No caso de carro com kit gnv (o meu caso) em que se usa muito o GNV e se negligencia demais em rodar com o carro na reserva do combustível líquido: É comum os casos de queima da bomba, pois a mesma trabalha MUITO TEMPO na reserva, superaquecendo-a. Falo por experiência própria.
oi tudo bom ? tenho um a meriva joy 2003 e esta com o alternador assobiando , não sei se é os esticadores ou a polia ou a correia , a correia foi trocada recentemente e parou o barulho por um tempo mais acredito que não seja ela, pode me dizer oque deve estar com problema ? desde ja agradeço a atenção.
Dr macete acredito que por andar na reserva a bomba trabalha mais quente, e por isso sua vida útil fica diminuida, pois o proprio combustivel do tanque a refrigera, ja que ela está ''mergulhada'' na gasolina.
d macete tenho um corsa a 4 anos sempre usei agua pura no radiador agora queria fazer uma limpeza posso por aditivos ou pode trazer algum problema para o sistema muito mecanica disseram que nao e agora posso ou nao posso
OLA DR MACETE, TENHO UM CORSA SEDAM 2004 A POUCO TEMPO TROQUEI TODA SUSPENSÃO, MAS A DUAS SEMANAS APARECEU UM BARULHO NA FRENTE COMO QUEM VEM DO AMORTECEDOR ESQUERDO, O QUE VC ACHA?
dr macete responde um coisa pra mim vc q manja ,eu tenho um santana quadrado e eu rebaixei um pouco ele e agora esta estorando homocinetica que encaixa no cambio úma atraz da outra oq pode ser chassi q abriu ?oq posso fazer pra resolver
boa noite, eu tenho um ideia 1.4 e parou de funcionar , observei que a bomba de combustivel parou de funcionar , fui e troquei funcionou por uns 20 dias e parou novamente, retirei a bomba e fiz um teste fora em 12 v e ela funcionou montei ela novamente, e coloquei no carro e ele funcionou por 5 minutos e parou, tenho a ligeira impressão que a bomba não esta compressão suficiente para funcionar, devo trocar ela novamente?
Dizem que ao rodar na reserva vc diminui a vida útil da bomba, pois com mais combustível que a reserva a bomba fica imersa na gasolina que ajuda muito a dissipar o calor. Procede esse pensamento?
Dr Macete alguns dias atraz eu levei meu carro palio g3 economy 2010 com a correia dentada quebrada, o mecânico arrumou retificou o cabeçote e algumas peças do motor trocou tambem filtro de oleo, oleo e velas. So que agora se o carro ficar parada mais de 10 horas quando ligo sai uma carga de fumaça branca mas para em seguida, somente quando ligo o carro depois de um longo tempo parado help me
parabens pelo suas dicas amigo preciso fazer a descarbonizacao de meu carro ele e alcool motor 2.0 monza oque vc acha anda meio ruim com um pouco de falha o resto dos componentes estao muito bom mande um email pra mim por favor valeu
Dr. Macete tenho um gol G3 200. ele marca a gasolina que tem blz, mas depois de um tempo ele para de marcar, daí marca de novo e fica nesse lenga lenga. esses enchi o tanque e o ponteiro nao ficou no nível máximo. O que pode esta acontecendo?
Ola meu jovem eu tenho um corsa milenium 1.0 2002 ele esta acendendo aluz da injeção só quando eu tiro o pé do acelerador numa descida ou quando ele esta em alta rotaçaõ ja levei em varios mecanicos eles me falam que esta tudo nomal oque pode esta acontecendo com meu "pois.é"? ele esta com aqueles escapamentos espotivos pode prejudicar o funcionamento do carro?
Dr macete teria uma apostila ou dvd de dicas para manutenção do kadett gsi desde preventivo a outras.. pois hj em dia ta mais facil fazer um curso de mecanico e mexer no meu carro, do que achar um mecanico que presta
Olá seu doutor ! tenho ford ka 2008 e queimou a bomba original. bom, coloquei uma universal. agora. ele não ta mostrando o nivel da gasolina mesmo tendo gasolina. agora. quando tem pouca gasolina no tank tipo uns 4 litros. exemplo. ele fica falhando. como se n puxa-se . quando tem mais de 5 litros de combustivel ele anda normal e funciona. ajude ! vlw..
meu carro é gasolina e alcool, nunca coloco alcool e o posto insiste em me dizer que tenho que colocar gasolina na reserva, está certo? posso deixar vazio a reserva?
Olá Dr Macete . Tenho um Logus 94 e estes dias voltei o carburador ao original(GASOLINA) acontece que antes de o mecanico fazer as alterações o marcadorm estava bom, depois parou de marcar. Eu fui averiguar e mexendo debaixo do tanque a tampa aonde fica a boia esta aberta. Dai fechei verifiquei tudo e voltou a funcionar. Ontem meu carro estava com 20 litros de gasolina e esta acima de 1/4 aparentemente correto. Mas o carburador deu problema e hoje dia 06/08 o mecanico levou arrumou e trouxe de volta, mas com o marcador marcando acima da reserva. Ele disse que estava echercado, mas do nada??? E um dia funciona e ai ele mexe para???? Me de uma ajuda por favor. Grato Marcos Alexandre
DOUTOR MACETE, aconteceu algo engraçado e curioso, após acabar o combustível e a luz piscar abasteci e a partir daí o marcador de nível não funcionou direito, ficou louco.. junto a isso a luz de injeção começou acender... Oque será que houve com o marcador?? A luz só parou de acender qndo abasteci com gasolina em posto de confiança, mas o marcador nda!
ola colega meu voyage 84 alcool tah gastando muito ele tava morrrendo direto ped pro mecanico regular o carburador dele umas 3 vezes depois disso continuo eu mesmo fui mexer e aumentei um poko o pino de aceleração ah outra estou sem o cabo de afogador e o meu painel de combustivel marca errado o k pod ser?? ah uma coisa na redução de marcha na primeira em rotação baixa ou subida tah engasgando muito tem k quase para o carro pra engatar?
meu amigo, meu carro tava na reserva no álcool, enchi o tanque com gasolina e o carro nao pegou mais, no outro dia dei partida novamente e pegou, só q senti o carro pesado e notei q na 3 e 4 marcha o carro nao acelerava, tinha q jogar a segunda 40km/h, ate q depois de uns 30 minutos andando com ele, voltou ao normal e no ficou mais pesado e a aceleração tava normal. sera q devo me preocupa? ou era falta de combustível já q rodou bastante na reserva antes de encher o tanque.
a é? e os carros antigos q nao tem esse copo da bomba? vectra antigo, kadett, monza , blazer, s10 antigas e muitos outros carros fiat, vw, ford, etc... a bomba de gasolina nao tem esse copo!!! ai na reserva a bomba de combustível fica metade ou mais da metade do corpo dela para fora do combustível causando aquecimento na bomba de combustível e desgaste prematuro da mesma.
Não sou o Dr. Macete, mais o cut-off depedende da rotação do motor e não da velocidade. Tem um estacionamento de hotel aqui da cidade que tem várias rampas íngremes. Pra descer eu apenas engato a primeira e desço quase sem pisar no freio, uso o freio só no final das rampas, mas desço com mais segurança e ainda economizo freio e combustível. O próprio motor freia pra caramba o carro.
olá tudo beim ... troquei a bomba de gasolina coloquei nova mas agora está com uma falhadeira quando to andando e parado tambeim... troquei as velas coloquei as de 3 eletrodos deu uma melhorada ...meu carro e um astra 2000... o que deve ser ...
Acho que alguns que comentaram não assistiram ao vídeo direito a gasolina que "refrigera" a bomba é a gasolina da mangueira de retorno e não a que está no tanque. Tenho um Palio 2003 e nunca troquei a bomba e as vezes e inevitável ter que andar algun km na reserva.
se não pudesse andar na reserva. simplesmente não ia existir.. tenho um golf e não tem como fica andando de tanque cheio. de vês em quando esta na reserva e nunca troquei bomba o carro anda perfeito.
por se tratar de bomba elétrica a mesma gera calor que deve ser dissipado pelo combustível, fato que se agrava nos casos de sistema com retorno, na flauta do bicos pois o combustível acaba trazendo calor dos mesmos e agravando o aquecimento da bamba elétrica, se esta situação de andar na reserva for prolongada, isso acentuara o desgaste das escovas da bomba e até possível derretimento das partes plásticas. esse problema é intensificado em veículos com gnv, por isso não é recomendado andar com o tanque na reserva.
Essa dica vale para a maioria das bombas que sao equipadas com este reservatorio em plastico, porém o Ford KA modelo antigo (até 2007 ) e o Fiesta street não vem com esse reservatorio ,o que realmente pode gerar esse aquecimento e nestes veiculos é muito comum estourar a mangueira que leva combustivel do refil (motor eletrico) ate a tampa da bomba. Parabens Dr. Macete pelo excelente trabalho .Estamos aqui para somar conhecimento . Um forte abraço.
Nossa Dr. Macete, me ajudou MUITO. Porque eu tava na dúvida cruel se poderia ou não.
É isso ae. Axo que o problema de estar na reserva, que já vi acontecer no vectra de um amigo, é que se o carro tiver inclinado, a bomba não "puxa" o combustivel. O carro estava inclinado lateralmente (talvez ums 30 graus) e não pegava. empurramos para uma região mais plana e pegou normal.
Dr Macete, muito bacana sua explicação, porém creio que o que se refere a evitar andar com o combustivel na reserva é que alguns defende a tese que o combustivel serve como refrigerante da bomba evitando que ela se aqueça e provoque um degaste prematuro.
Poderia confirmar ou desmistificar mais esse mito.
Guina, SP
Cara VC é melhor que o DR carro com uma linguagem simples e bem humorada para nós leigos! parabens !!
bom dia D.M curto de mais os suas matérias, vocé tem um jeito bacana de fazer com que as pessoas entenda bem suas ilustrações PARABENS fuiiii....
Eu sempre acompanhei seus vídeos... mais depois desse terei que contestar... se o carro estiver em uma ladeira? E porque o carro fica mais forte com o tanque cheio? Logo isso mostra que andar na reserva fará mau sim!
Drmacete, parabéns, gostaria de saber sua posição sobre a refrigeração da bomba elétrica, existem cometários de quem conserta bombas informando que não se deve deixar o nível de combustível abaixo de 1/4 para que a bomba eletrica não esquente por falta de refrigeração e diminua sua durabilidade, dizem que o combustível é necessário até mínimo 1/4 para que o refil elétrico se mantenha refrigerado pelo próprio combustível no tanque mantendo a temperatura ideal do refil para que não queime.
Dr. Macete, tenho um Ford Ka ano 2001 motor Zetec Rocam 1.6. Seguidamente sinto um cheiro de Gasolina "crua". Não consegui identificar a origem pois sinto cheio tanto dentro do carro até quando estou e movimento ou quando paro o carro - Não 100% dos casos mas diria que em 80%.
Poderia ser algum problema no retorno do combustível? Pode me dar uma dica de onde procurar?
Parabéns pelo trabalho desempenhado!!!
Concordo em parte com o Dr. Macete. O "copo" da bomba poderá sim ajudar na refrigeração da bomba... mas andar sempre de tanque quase vazio implica em mais evaporação do combustível, que por sua vez vai economizar cada vez menos. Pelo mito e não mito rodar de tanque mais cheio é mais vantagem além de evitar aborrecimentos por pane seca e multas de trânsito previstas pelo CONTRAN. Mas gostei pela simpatia do teu video. Obrigado!
@MrJacksonlima1 Sim. O correto é retirar o tanque e fazer uma limpeza eficiente. Abraço Dr Macete
Complementando a pergunta dos amigos abaixo que questionam o fato do combustível resfriar a bomba, este aquecimento da bomba não provoca evaporação do combustível e aumento de consumo?
Eu tenho um corsa 99 wind, e o tanque dele foi feita a limpeza pois tinha areia, a mesma estava entrando por um cano que passa proximo a roda do passageiro traseira, este cano foi danificado por rodas de aro maior que o normal, outro detalhe que percebi e quase niguem fala, é o canister que tambem se entupir pode ocasionar algumas falhas e perda de potencia correto? Canister do Corsa fica no para-lama da roda frontal do passageiro.
Comentei mais para compartilhar pra galera... Valeu...
eu tenho GNV e sempre usei na reserva, só que a gasolina não para no tanque abaixo de 1/4, pois a gasolina fica mais quente, chaqualha mais e isso tudo aumenta a evaporação, agora eu coloquei um relé para cortar a bomba quando estive no GNV e ficou blz, pois a gasolina não some mais do tanque
dr.macete bom dia, vc saberia informar uma equalização ideal para carro flex para não queimar a bomba de combustivel? pra cada tanque de alcool? outra coisa é melhor rodar no alcool ou na gasolina referente as borras de oleo,já assisti varios videos seu e percebi que a amioria dos defeitos "graves" no motor é causada pela borra que provem do motor a gasolina !
ola dIeGo melo estava com o mesmo problema no meu peugeot 207 2010/2011 e o problema era o sensor de nivel do combustivel troquei ele e o problema foi resolvido ... fiquei sabendo que quase todos os carros 207 sairam com este mesmo defeito
parabens pelos videos dr macete
mais se tiver pouco combustivel com o balanço do carro a bomba nao puxa nada por iiso que dizem que queima
Comprei um palio 98 edx novo e ando ha 14 anos a maioria das vezes na reserva e nunca tive problemas na bomba, so abasteço em posto shell e no carrefour, troco o filtro de combustivel periodicamente e limpo a telinha da bomba de vez em quando, meu irmao tem um omega so anda de tanque cheio e ja trocou a bomba 3 vezes!
tive um peugeot206 por 4 e tenho um 307 q já faz 2 anos, sempre andei na reserva e nunca deu problema na bomba, e td mundo fica falando q uma ou outra eu vou tomar no naris, bom esse vídeo fica a prova viva q nunca menti sobre esse assunto.
Dr. macete, muito bacana seus videos, ja copiei varios para meu pc, gostaria de saber se vc tem algum com o posicionamento das mangueiras do motor do verona 1.8 ap 95 glx, agua,ar quente, e tem umas que vai atras da tbi, que é minha maior duvida, pois tem uma que quando coloco, o carro morre, porem se fica sem, o carro fica irregular, obg pelos videos, abç!!
Olá Dr Macete, tenho uma dúvida em relação a injeção eletronica, é verdade que quando estamos descendo um morro com o carro a injeção engrenado, ele esta ou não injetando combústivel? cada mecanico fala uma coisa diferente.
Tudo bem DOUTOR???!!!! rrsrsrs,
Quanto tempo esse "refilzinho" consegue puxar ar sem que queime? ou melhor tecnicamente dizendo, sem que ele super aqueça e pare de funcionar!!!!!!
O que eu ouvi é que andar na reserva estraga o catalizador do carro. Só que não se trata de uma peça que influencie no funcionamento do carro. Ele apenas passará a poluir mais. Pra quem não se importa com as gerações futuras pode andar na reserva a vontade.
boa noite Dr Macete minha duvida não tem nada a ver com boia ou bomba e sim com sensor de temperatura pois eu tenho uma livina e não tem o marcador de temperatura de água com ponteiro e sim com sensor certo?ai vai a minha questão TERIA COMO INSTALAR UM RELOGINHO ESPORTIVO DE TEMPERATURA DE ÁGUA COM PONTEIRO PARA QUE EU POSSA ME ORIENTAR MELHOR? COMO? Grata.
dr macete, sobre o comentario do colega acima. ouvi boatos de que o combustivel é quem refrigera a bomba, logo se andar na reserva ficarei com menos combustivel e com isso ele ira ficar mais quente e a bomba ira super aquecer, diminuindo a vida util. esta informaçao procede?
abraços
Amigo gostei da aula, Meu Carro um Siena 97/98 as vezes marca e outras vezes não marca a quantidade de combustível no tanque, o que será? Obrigado.
kkkkk' abastecendo no deposito de construção kkkk' esse kara e fera !!
Provavelmente vem do tanque.. Dá uma cheirada no bocal de gasolina e por baixo da caixa de roda traseira que sai o bocal do tanque.. Isso é meio crônico nos Ka. Só precisa saber se é o bocal, se é mangueira de saida ou de retorno...
Apenas uma observação no caso da Blazer / S10 e de um Kadett esse último já tive um e a bomba é por fora do tanque nesse caso não é recomendável andar na reserva pois o combustível dependendo da posição do veículo por alguns instantes pode ir todo para o lado oposto do pescador e deixando a bomba aquecer e diminuindo sua vida útil no meu caso fiquei 4 anos com o Kadett e nos 2 primeiros anos troquei 2 bombas originais (1 por ano) até que o Mec. me informou desse detalhe e parei de queimar bomba
Dr.Macete vc é demais camarada , seu videos são show de bola .
Abraço .
Kkkk. Meu Kadett so anda na reserva e nunca queimou, mas quase perdi a bomba por preguiça de trocar o filtro de combustivel. Gostei da resposta...
Dr Macete,tenho um vectra CD 2.2 automático,quando o motor está frio, o marcador marca mais combustível,após esquentar um pouco o motor marca menos,depois quando esfria marca mais combustível novamente que a última leitura.O que pode ser isso?
ola doutor macete tambem sou de campinas sp regiao de viracopos onde fica sua oficina pois tenho um paliio 04 e meu mecanico apanhou pra resolver um problema com a sonda lambida ele me fez trocar filtro ar,limpeza bicos,velas e cabos foi o pessoal da mecanica de empilhadeiras do aeroporto trocando umas ideias com eles falei dos sintomas e eles me sugeriram de imediato a troca da sonda e deu certo mais ja tinha gastado um pouco de dim-dim e de tempo,parabens pelas postagem
Boa noite drmacete, tenho um new civic 2009, deixe a porta aberta e minha bateria arriou, fiz a chupeta com outra bateria, o motor roda mais o carro nao liga, pode ser bomba de gasolina. Antes da bateria arriar o carro tava uma beleza. se puder me ajufdar, abraço
Dr.macete tenho um gol g3 16v ano 2002 e ele esta gastando muito,fiz limpeza de bicos a uma semana,saberia me dizer o oq fazer para o carro ficar mais econômico?
Dr. Macete, meu Mille Fire está com tanque de combustível um pouco amassado. Tem como recuperar ou compensa mais trocar por um novo?
Dr Macete.... me ajuda.... éis minha única opção... desde 2009 tento resolver um problema no meu carro. Já passei por mais de 15 oficinas "renomeadas", mas estas resolvem o problema por 15, 20 dias...... Moro em Campinas, no Country Ville... preciso levar uma BOMBA pra vc.... mas num é de gasolina, tô falando do meu carro mesmo. Monza95/2.0/gasolina. Onde vc atende? abraço e aguardo.
Quando se acumula muita sujeira no tanque de Combustivel é possivel fazer a limpeza ? Se sim, como é feita terá que retirar todo o reservatorio?
dr.macete, a munha duvida é a seguinte tenho um celta 2012 ls e só rodo no alcool é verdade que o alcool a medio longo prazo acaba queimando a bomba de combustivel por falta de lubrificação?
Sim.O alcool contem agua e isso oxicida ,com o tempo a bomba pode queimar
Eu uso GNV no meu Escort 2001 (meu a 7 anos) e por descuido meu já tive que trocar a bomba 3 vezes por usar o carro excessivamente na reserva.
retifique o motor e fique com ele pelo menos vc vai saber que esta tudo em ordem pois o outro veiculo que vc pegar vc vai saber como ta ?
verifique se o alternador esta carregando a bateria e os fios terras do motor e carroceria
parabéns, dr macete pelo vídeo. gostaria de saber se o senhor tem algum vídeo ensinando como trocar o filtro de combustível do novo ka. obg.
Dr Macete gostaria de ouvir sua opinião no caso de GNV a bomba de gasolina dizem q ela trabalha mergulhada na gasolina e nao pode andar na reserva pois pode queimar a bomba ? mito ou verdade? , eu ando mais no GNV obvio e mais barato porem uns 2 Km antes de chegar em casa troco pra gasolina dae gaosilna vai renovando e dizem q o GNV roda mais seco e tem q molhar o motor de vez enquando rodar na gasolina
Dr. Macete,estou com um problema no meu fiesta zetec.
ele esta com um barulho no cabeçote parece barulho de tucho
porem, ja troque a corrente o tensor e as engrenagens o oleo,( coloquei sintetico) e so diminuiu um pouco cada mecanico que vou fala olgo diferente ! poderia me da uma ideia do que fazer?
Já ouvi dizer que no carro a gás, não pode deixar baixar muito o combustivel porque tem que refrigerar a bomba, é verdade?
Vc é um dos melhores para se assistir, sucesso ;)
OBRIGADO PELAS DICAS MINHA ESPOSA SÓ ANDA COM NOSSO CORSINHA NA RESERVA KKKK
pode ser a boia que trava toda hora ? ai, gosto muito dos seus videos, muito explicativos e engraçados. parabens
ouvi dizer que o que estraga se andar na reserva, é automóvel que utiliza diesel como combustível. É mito também Dr.? abraço
qual funçao do regulador de pressao que fica aí na bomba mesmo? tem esse na bomba e tambem um la na flauta...qual diferença deles?
MELHOR DAS DICAS É DR MACETE RÁPIDO E OBJETIVO
Só uma duvida: Quem faz o arrefecimento da bomba?
Eu jurava que era o próprio combustível, e quando faltasse combustível e/ou a pressão do combustível sobre a bomba fosse menor ela iria forçar mais, LOGICAMENTE assim, diminuindo a vida útil dela.
Dr Macete, tenho um peugeot 207 passion, que quando abasteço o marcador não sobe, só quando completo o tanque, fora isso ele vai descendo e só marca reserva, sera que o marcador de nivel esta ruim ?
Dr:Macete, vc nos ajuda a tirar muitos mitos.
boa noite dr. muito bom seus videos
vc poderia me falar quantos litros vai no tanque do golf 1.6 plus 2004. vou te explicar a luz marcou que estava na reserva acendeu .ai fui no posto e coloquei 7 litros andei 10 km e mandei encher o tanque e foi 53 litros 53 +7 =60 fora a reserva se alguem tem o mesmo poblema por favor me ajuda . fico no aguardo todos os lugares que eu li na net o tanque cabe 55 litros no manual marca 55 alguem pode me ajudar . obrigado a todos ..
quando é um carro de ignição eletrica dizem que não é bom andar na reserva, queima a injeção????
Ola DR Macete tem gente que diz que se deixar faltar gasolina a bomba queima , por éla se refrigerar com a propria gasolina é verdade ?
PESSOAL O CORRETO É USAR SEMPRE A CIMA DA RESERVA,POIS MELHORA A VIDA ÚTIL DA BOMBA DE COMBUSTIVEL,COMO TAMBÉM SEU CARRO FICARA MAIS ECONÔMICO.
No caso de carro com kit gnv (o meu caso) em que se usa muito o GNV e se negligencia demais em rodar com o carro na reserva do combustível líquido:
É comum os casos de queima da bomba, pois a mesma trabalha MUITO TEMPO na reserva, superaquecendo-a. Falo por experiência própria.
oi tudo bom ? tenho um a meriva joy 2003 e esta com o alternador assobiando , não sei se é os esticadores ou a polia ou a correia , a correia foi trocada recentemente e parou o barulho por um tempo mais acredito que não seja ela, pode me dizer oque deve estar com problema ? desde ja agradeço a atenção.
Dr macete acredito que por andar na reserva a bomba trabalha mais quente, e por isso sua vida útil fica diminuida, pois o proprio combustivel do tanque a refrigera, ja que ela está ''mergulhada'' na gasolina.
Dr Macete. Posso usar um refil de 3 BAR na bomba do corsa 1.6 2005 gasolina?
d macete tenho um corsa a 4 anos sempre usei agua pura no radiador agora queria fazer uma limpeza posso por aditivos ou pode trazer algum problema para o sistema muito mecanica disseram que nao e agora posso ou nao posso
Alem de eu aprender de mecanica, eu do muitas risadas com voce drmacete. Parabens!
só uma pergunta de onde você é? abração sou de maringá - paraná.
OLA DR MACETE, TENHO UM CORSA SEDAM 2004 A POUCO TEMPO TROQUEI TODA SUSPENSÃO, MAS A DUAS SEMANAS APARECEU UM BARULHO NA FRENTE COMO QUEM VEM DO AMORTECEDOR ESQUERDO, O QUE VC ACHA?
voce e muito engracado dr macete sou vendedor de pecas e curto muito seus videos
dr macete responde um coisa pra mim vc q manja ,eu tenho um santana quadrado e eu rebaixei um pouco ele e agora esta estorando homocinetica que encaixa no cambio úma atraz da outra oq pode ser chassi q abriu ?oq posso fazer pra resolver
boa noite, eu tenho um ideia 1.4 e parou de funcionar , observei que a bomba de combustivel parou de funcionar , fui e troquei funcionou por uns 20 dias e parou novamente, retirei a bomba e fiz um teste fora em 12 v e ela funcionou montei ela novamente, e coloquei no carro e ele funcionou por 5 minutos e parou, tenho a ligeira impressão que a bomba não esta compressão suficiente para funcionar, devo trocar ela novamente?
doutor , mas se a gasolina acabar e a pessoa insistir , não queima a bomba por super aquecimento e falta de combustivel não ?
Dizem que ao rodar na reserva vc diminui a vida útil da bomba, pois com mais combustível que a reserva a bomba fica imersa na gasolina que ajuda muito a dissipar o calor.
Procede esse pensamento?
não concordo, e se andar na reserva e com alta rotação que dá pouco retorno de combustível para o tanque ?
Isto se aplica a todos os modelos de bomba de injeção? A que você mostra no video, já é um modelo mais moderno por exemplo..
A maioria dos mecânicos dizen que o carro de enjeção não pode andar na reserva de jeito nem um que vc tem a dizer?
ola dr. macete.u,a curiosidade,tenho um fox 2003 1.0 e gostaria de saber qual a média dele no alcool e gasolina na cidade.no aguardo.
Me explique porque queima e vc conhece alguem que eu ja troquei a bomba varias vezes por andar na reserva?
Dr Macete alguns dias atraz eu levei meu carro palio g3 economy 2010 com a correia dentada quebrada, o mecânico arrumou retificou o cabeçote e algumas peças do motor trocou tambem filtro de oleo, oleo e velas.
So que agora se o carro ficar parada mais de 10 horas quando ligo sai uma carga de fumaça branca mas para em seguida, somente quando ligo o carro depois de um longo tempo parado
help me
parabens pelo suas dicas amigo preciso fazer a descarbonizacao de meu carro ele e alcool motor 2.0 monza oque vc acha anda meio ruim com um pouco de falha o resto dos componentes estao muito bom mande um email pra mim por favor valeu
abastecendo em casa DE MATERIAL DE CONSTRUÇÃO!!! pérolas do Dr. Macete.
Dr. Macete tenho um gol G3 200. ele marca a gasolina que tem blz, mas depois de um tempo ele para de marcar, daí marca de novo e fica nesse lenga lenga. esses enchi o tanque e o ponteiro nao ficou no nível máximo. O que pode esta acontecendo?
Ola meu jovem eu tenho um corsa milenium 1.0 2002 ele esta acendendo aluz da injeção só quando eu tiro o pé do acelerador numa descida ou quando ele esta em alta rotaçaõ ja levei em varios mecanicos eles me falam que esta tudo nomal oque pode esta acontecendo com meu "pois.é"? ele esta com aqueles escapamentos espotivos pode prejudicar o funcionamento do carro?
Dr macete teria uma apostila ou dvd de dicas para manutenção do kadett gsi desde preventivo a outras.. pois hj em dia ta mais facil fazer um curso de mecanico e mexer no meu carro, do que achar um mecanico que presta
Olá seu doutor !
tenho ford ka 2008 e queimou a bomba original. bom, coloquei uma universal.
agora. ele não ta mostrando o nivel da gasolina mesmo tendo gasolina.
agora. quando tem pouca gasolina no tank tipo uns 4 litros. exemplo. ele fica falhando.
como se n puxa-se .
quando tem mais de 5 litros de combustivel ele anda normal e funciona.
ajude ! vlw..
meu carro é gasolina e alcool, nunca coloco alcool e o posto insiste em me dizer que tenho que colocar gasolina na reserva, está certo? posso deixar vazio a reserva?
Olá Dr Macete
. Tenho um Logus 94 e estes dias voltei o carburador ao original(GASOLINA) acontece que antes de o mecanico fazer as alterações o marcadorm estava bom, depois parou de marcar. Eu fui averiguar e mexendo debaixo do tanque a tampa aonde fica a boia esta aberta. Dai fechei verifiquei tudo e voltou a funcionar. Ontem meu carro estava com 20 litros de gasolina e esta acima de 1/4 aparentemente correto. Mas o carburador deu problema e hoje dia 06/08 o mecanico levou arrumou e trouxe de volta, mas com o marcador marcando acima da reserva. Ele disse que estava echercado, mas do nada??? E um dia funciona e ai ele mexe para???? Me de uma ajuda por favor. Grato Marcos Alexandre
DOUTOR MACETE, aconteceu algo engraçado e curioso, após acabar o combustível e a luz piscar abasteci e a partir daí o marcador de nível não funcionou direito, ficou louco.. junto a isso a luz de injeção começou acender... Oque será que houve com o marcador??
A luz só parou de acender qndo abasteci com gasolina em posto de confiança, mas o marcador nda!
ola colega meu voyage 84 alcool tah gastando muito ele tava morrrendo direto ped pro mecanico regular o carburador dele umas 3 vezes depois disso continuo eu mesmo fui mexer e aumentei um poko o pino de aceleração ah outra estou sem o cabo de afogador e o meu painel de combustivel marca errado o k pod ser??
ah uma coisa na redução de marcha na primeira em rotação baixa ou subida tah engasgando muito tem k quase para o carro pra engatar?
QUANDO O MOTOR TRAVA DERREPENTE MESMO ESTANDO COM O ÓLEO E A ÁGUA NO NÍVEL CERTO OQUE PODE TER ACONTECIDO ? E OQUE DEVO FAZER ??
Sempre os mecânicos aqui falavam isso mas o importe é ter combustível pra bomba puxar e não ter sujeira.
Show de bola Dr Macete.
meu amigo, meu carro tava na reserva no álcool, enchi o tanque com gasolina e o carro nao pegou mais, no outro dia dei partida novamente e pegou, só q senti o carro pesado e notei q na 3 e 4 marcha o carro nao acelerava, tinha q jogar a segunda 40km/h, ate q depois de uns 30 minutos andando com ele, voltou ao normal e no ficou mais pesado e a aceleração tava normal. sera q devo me preocupa? ou era falta de combustível já q rodou bastante na reserva antes de encher o tanque.
a é? e os carros antigos q nao tem esse copo da bomba? vectra antigo, kadett, monza , blazer, s10 antigas e muitos outros carros fiat, vw, ford, etc... a bomba de gasolina nao tem esse copo!!! ai na reserva a bomba de combustível fica metade ou mais da metade do corpo dela para fora do combustível causando aquecimento na bomba de combustível e desgaste prematuro da mesma.
Não sou o Dr. Macete, mais o cut-off depedende da rotação do motor e não da velocidade. Tem um estacionamento de hotel aqui da cidade que tem várias rampas íngremes. Pra descer eu apenas engato a primeira e desço quase sem pisar no freio, uso o freio só no final das rampas, mas desço com mais segurança e ainda economizo freio e combustível. O próprio motor freia pra caramba o carro.
olá tudo beim ... troquei a bomba de gasolina coloquei nova mas agora está com uma falhadeira quando to andando e parado tambeim... troquei as velas coloquei as de 3 eletrodos deu uma melhorada ...meu carro e um astra 2000... o que deve ser ...
Parceiro sabe me dizer se isso tb se aplica ao Megane 99 ? grato
Bela explicação.Parabens.