Troca total é vida!!! Parcial é o mínimo que se pode fazer na manutenção da transmissão... Mas se você tiver a opção de escolha entre Total e Parcial: escolha Total, é o melhor investimento que você pode fazer 😉👍faça a troca de depois poste um novo comparativo, você vai ficar muito mais feliz 😁😁😁😁
Tenho um City EX 2015 já rodei 165 mil kms com ele sempre fiz a troca parcial conforme o manual do carro e o recomendado pela concessionária Honda, o carro está perfeito e não apresentou nenhum problema no câmbio até hoje, estava com essa mesma dúvida sobre troca total ou parcial e liguei para concessionária Honda e conversei com um técnico que me informou que a troca parcial feita dentro dos prazos e dentro da quilometragem recomendados já é o suficiente, que nunca ocorreu nenhum problema mecânico nos carros de clientes que fizeram as revisões seguindo esse protocolo. Em minha opinião é o correto, se fosse para fazer esse troca total a própria concessionária recomendaria pois é um serviço mais complexo e mais caro, ou seja, eles teriam um lucro muito maior fazendo a troca total junto com a dos filtros internos e externos do câmbio.
Eu sou a favor da troca parcial. O óleo misturado tem boa viscosidade. O carro vai bem com o óleo misturado e é o que a Honda recomenda. Acredito que o risco da pressão da máquina de diálise danificar o câmbio com o deslocamento de borra é muito maior. Gastei 260 reais para troca de óleo parcial, eu mesmo fiz. O car iria cobrar 1700 para a total, fica igual e funciona bem.
@@mariojersf Na verdade essa nomenclatura "troca parcial" nem é usada nas concessionárias Honda, eles consideram que a troca com esgotamento por gravidade é a troca completa, assim como é feita a do óleo do motor, se fosse assim o óleo do motor deveria ser feito na máquina também. O meu já vai para 190 mil fazer a troca do fluido do câmbio cvt por esgotamento por gravidade conforme é feito na autorizada e nenhuma problema, o câmbio funciona do mesmo modo de quando estava zero km quando comprei o carro.
Se fosse necessário fazer a troca total, porque a concessionária deixaria de ganhar dinheiro fazendo a parcial? Quanto a cor, não significa muita coisa, pois se após a troca do óleo do motor você recolher o óleo, ele não estará daquela cor que você acabou de colocar.
A engenheira da Honda com toda sua expertise e anos de desenvolvimento, informa no manual que troca parcial satisfaz a demanda do projeto do câmbio. A exigência é seguir km e óleo original. Sem mais.
Taxista em SP, city 2018, troca parcial pela própria Honda..... As 3 primeiras, porém nunca se trocaram os filtros..... Antes da 4 troca com aproximadamente 145 mil km simplesmente quebrou a cinta metalica do cvt ..... Sem peça de reposição.... Carro com 4 anos de uso..... Tinha óleo suficiente e ainda em bom estado ....
Fiz troca total a aproximadamente 6 meses, New City 2015 (110k). Também fiquei na dúvida, mas acabei trocando total. Troquei o filtro e coloquei o óleo específico para câmbio CVT 2a geração (HCF-2) da marca YPF. Até agora câmbio trabalhando normalmente, como estava antes.
@@manoelcavalcante2045 Olá. Vendi o carro recentemente com 120k com o câmbio atuando normalmente. Eu fiz a troca total em uma oficina de confiança e ficou mais barato, ou melhor, menos caro que a troca parcial na concessionária.
@@manoelcavalcante2045 faz aproximadamente 1 ano que troquei , paguei R$ 680,00 na total. Pesquisei bastante ( Região de Londrina e Maringá no PR), tinha locais pedindo 1200 pra trocar.
Comprei um City recentemente (2015 EXL) estou maratonando tudo sobre ele aqui no UA-cam, cheguei ao seu canal com essa mesma dúvida, troca total ou parcial. O carro que comprei estava com 45 mil km, o dono sempre fez a manutenção até os 30 mil na concessionária, depois disso somente mecânico particular, quando perguntei pra ele sobre o fluído da transmissão, ele nem sabia que precisava trocar. Levei a uma oficina especializada em Honda aqui de SP, eles fizeram a revisão e trocaram apenas parcial, creio que por estar com esta kilometragem não terá problema, mas na próxima, vou optar pela troca total incluindo filtros.
@@MeuHonda Obrigado. O que me preocupa são os inúmeros comentários negativos sobre o câmbio CVT, aqui mesmo no youtube tem vários, inclusive de pessoas que trabalham com câmbio automático, dizem até ser um câmbio descartável, por isso, nós que somos donos de carros com esse tipo de câmbio temos que nos precaver, acho mais prudente fazer a troca total inclusive com troca de filtros.
@@MarcosFurtadoMartins Olha as pesquisas que fiz até o momento sobre pessoas que tiveram problemas com este câmbio. Foi por negligência de manutenção preventiva e mau uso. Esses carros são proibidos de usar carretinha. Muitos utilizam para este fim. Ou foi de motorista de táxi que roda muito em condição severa. Quem roda muito em condição severa tem que reduzir drasticamente os intervalos de troca dos fluidos. Mas a grande maioria não faz.
Olá pessoal, minha dúvida agora é, sou do interior de Goiás tenho um City 2016 com 120 mil km não sei como foi feito as revisões anteriores, liguei em 2 concessionárias da capital e me disseram que a Honda recomenda só a parcial, e agora?
@@MeuHonda Eu penso o seguinte: o carro veio com óleo novo, fez uma troca parcial aos 40.000km com mistura de lubrificantes. Nesta segunda terá meia caixa com óleo novo com metade mistura residual da primeira, que rodou até os 80.000km. Não vale o risco. Dois canais que sigo, HIGH torque e Mec Fire fazem a troca completa com os dois filtros. Apenas a garagem 85 faz troca parcial, mas trocando os dois filtros.
Troca total deve ser feita somente se for o primeiro dono do carro e tiver feio as manutenções no tempo correto ou se tiver como comprovar as manutenções realizadas, senão o risco de quebrar o câmbio após a troca completa é muito Grande, principalmente em veículos com KM alta, nesses casos se não tiver como comprovar as manutenções melhor trocar Parcial mesmo.
Temos um Honda Fit 2007 CVT e o ex dono nem eu nunca fizemos a troca total e o cambio nunca deu um problema sequer a nao ser quando a bateria pifou ai so calibrei o cambio.Na Honda me falaram que essa troca total chama-se pega trouxa.
Cara, a troca parcial é boa, desde que vc troque os filtros tbm, tanto o que fica dentro do cárter quanto o que fica atrás do trocador de calor. Vai pegar aproximadamente 4,5l de fluido HCF-2. Os filtros, se comprados da concessionária Honda, são absurdamente caros (algo em torno de R$850,00) se comprados fora da concessionária, vão custar em torno R$250,00.
Nunca faça a troca de óleo de câmbio automático parcial pois é necessário trocar os filtros também faça a coisa correta sou mecânico e tenho experiência nisso !!
A lógica é clara. Se vc tem um balde de 20 litros com agua suja, tira 8 litros e completa com agua limpa, ao beber vc estará bebendo agua suja ou agua limpa? Não existe troca parcial e esse teste que vc fez deixou isso bem evidente!
Troca total é vida!!! Parcial é o mínimo que se pode fazer na manutenção da transmissão... Mas se você tiver a opção de escolha entre Total e Parcial: escolha Total, é o melhor investimento que você pode fazer 😉👍faça a troca de depois poste um novo comparativo, você vai ficar muito mais feliz 😁😁😁😁
Muito obrigado pelo esclarecimento.
Sou seu fã.
O que influencia a troca total pra parcial? Influência em algo como no consumo de combustível ou algo assim?
Quais os benefícios da troca total
Rapaz a troca parcial é indicada com baixa kilometragem . O propriotário quer deixar o carro completar oitenta, cem kilometros pra trocar o óleo.
Eu fiz parcial.
Agora farei a total com troca dos filtros.
fazer o que o fabricante recomendada é mais sensato. afinal foram muitos testes até eles escreverem o manual.
mas, valeu a observação.
Tmj.
Fiz parcial e até agora sem novidades.
Continuamos com os testes.
Isso tem mais de 9 meses.
O que importa não é a cor do fluido e sim a viscosidade
Obrigado pela informação.
Câmbio CVT será que vai quebrar? Troca parcial ou total?
⚠️ DICA DE OURO⚠️
CLIQUE AQUI bit.ly/3CSImGc
Tenho um City EX 2015 já rodei 165 mil kms com ele sempre fiz a troca parcial conforme o manual do carro e o recomendado pela concessionária Honda, o carro está perfeito e não apresentou nenhum problema no câmbio até hoje, estava com essa mesma dúvida sobre troca total ou parcial e liguei para concessionária Honda e conversei com um técnico que me informou que a troca parcial feita dentro dos prazos e dentro da quilometragem recomendados já é o suficiente, que nunca ocorreu nenhum problema mecânico nos carros de clientes que fizeram as revisões seguindo esse protocolo. Em minha opinião é o correto, se fosse para fazer esse troca total a própria concessionária recomendaria pois é um serviço mais complexo e mais caro, ou seja, eles teriam um lucro muito maior fazendo a troca total junto com a dos filtros internos e externos do câmbio.
Estou fazendo igual a você.
Obrigado 🙏🏻
Eu sou a favor da troca parcial. O óleo misturado tem boa viscosidade. O carro vai bem com o óleo misturado e é o que a Honda recomenda. Acredito que o risco da pressão da máquina de diálise danificar o câmbio com o deslocamento de borra é muito maior. Gastei 260 reais para troca de óleo parcial, eu mesmo fiz. O car iria cobrar 1700 para a total, fica igual e funciona bem.
@@mariojersf Na verdade essa nomenclatura "troca parcial" nem é usada nas concessionárias Honda, eles consideram que a troca com esgotamento por gravidade é a troca completa, assim como é feita a do óleo do motor, se fosse assim o óleo do motor deveria ser feito na máquina também. O meu já vai para 190 mil fazer a troca do fluido do câmbio cvt por esgotamento por gravidade conforme é feito na autorizada e nenhuma problema, o câmbio funciona do mesmo modo de quando estava zero km quando comprei o carro.
Faça o que determina o manual. Os engenheiros que projetam o carro estudaram anos e tem gente que quer saber mais do que eles.
Se fosse necessário fazer a troca total, porque a concessionária deixaria de ganhar dinheiro fazendo a parcial? Quanto a cor, não significa muita coisa, pois se após a troca do óleo do motor você recolher o óleo, ele não estará daquela cor que você acabou de colocar.
positivo, no manual o fabricante recomendaria troca total, inclusive dos filtros.
A engenheira da Honda com toda sua expertise e anos de desenvolvimento, informa no manual que troca parcial satisfaz a demanda do projeto do câmbio. A exigência é seguir km e óleo original. Sem mais.
Deve seguir o que manda a concessionária honda.
Penso assim também.
Se o sr for de SP, faça um orçamento na H office lapa. Eles fazem a troca total com o filtro. Eles utilizam o óleo e o filtro original da Honda.
Melhor uma parcial do que nada !!
Meu veículo não estava ruim então fiz parcial.
Meu também estava normal. Fiz a troca para respeitar o manual. Mas confesso que estou cabreiro com essa troca parcial.
Taxista em SP, city 2018, troca parcial pela própria Honda..... As 3 primeiras, porém nunca se trocaram os filtros..... Antes da 4 troca com aproximadamente 145 mil km simplesmente quebrou a cinta metalica do cvt ..... Sem peça de reposição.... Carro com 4 anos de uso..... Tinha óleo suficiente e ainda em bom estado ....
Mas eles falaram o que pode ter ocasionado a quebra da cinta ?
Veículo apresentou algum problema antes da quebra da cinta ?
Nenhum problema, nada , carro perfeito....
Fiz troca total a aproximadamente 6 meses, New City 2015 (110k). Também fiquei na dúvida, mas acabei trocando total. Troquei o filtro e coloquei o óleo específico para câmbio CVT 2a geração (HCF-2) da marca YPF. Até agora câmbio trabalhando normalmente, como estava antes.
A troca total influenciou em algo benéfico?
@@manoelcavalcante2045 Olá. Vendi o carro recentemente com 120k com o câmbio atuando normalmente. Eu fiz a troca total em uma oficina de confiança e ficou mais barato, ou melhor, menos caro que a troca parcial na concessionária.
@@Diego-ss2mv a troca total saiu quanto? A troca parcial aqui saiu entorno de 700 reais
@@manoelcavalcante2045 faz aproximadamente 1 ano que troquei , paguei R$ 680,00 na total. Pesquisei bastante ( Região de Londrina e Maringá no PR), tinha locais pedindo 1200 pra trocar.
@@Diego-ss2mv isso a troca total 680. Que preço bom viu
Se o manual pede troca parcial.
Não vejo motivo para troca total.
Comprei um City recentemente (2015 EXL) estou maratonando tudo sobre ele aqui no UA-cam, cheguei ao seu canal com essa mesma dúvida, troca total ou parcial. O carro que comprei estava com 45 mil km, o dono sempre fez a manutenção até os 30 mil na concessionária, depois disso somente mecânico particular, quando perguntei pra ele sobre o fluído da transmissão, ele nem sabia que precisava trocar. Levei a uma oficina especializada em Honda aqui de SP, eles fizeram a revisão e trocaram apenas parcial, creio que por estar com esta kilometragem não terá problema, mas na próxima, vou optar pela troca total incluindo filtros.
Seja bem vindo.
Eu fiz dias parciais.
Uma com 40 mil e outra com 80.
Agora vou fazer total.
@@MeuHonda Obrigado. O que me preocupa são os inúmeros comentários negativos sobre o câmbio CVT, aqui mesmo no youtube tem vários, inclusive de pessoas que trabalham com câmbio automático, dizem até ser um câmbio descartável, por isso, nós que somos donos de carros com esse tipo de câmbio temos que nos precaver, acho mais prudente fazer a troca total inclusive com troca de filtros.
@@MarcosFurtadoMartins Olha as pesquisas que fiz até o momento sobre pessoas que tiveram problemas com este câmbio.
Foi por negligência de manutenção preventiva e mau uso.
Esses carros são proibidos de usar carretinha.
Muitos utilizam para este fim.
Ou foi de motorista de táxi que roda muito em condição severa.
Quem roda muito em condição severa tem que reduzir drasticamente os intervalos de troca dos fluidos.
Mas a grande maioria não faz.
Olá pessoal, minha dúvida agora é, sou do interior de Goiás tenho um City 2016 com 120 mil km não sei como foi feito as revisões anteriores, liguei em 2 concessionárias da capital e me disseram que a Honda recomenda só a parcial, e agora?
Boa… Eu faria total.
Fiz a parcial nos 40.000km por causa da garantia. Se eu ficar com o carro até atingir 80.000km, farei a completa.
Obrigado pelo comentário.
Tô querendo fazer completa também.
@@MeuHonda
Eu penso o seguinte: o carro veio com óleo novo, fez uma troca parcial aos 40.000km com mistura de lubrificantes. Nesta segunda terá meia caixa com óleo novo com metade mistura residual da primeira, que rodou até os 80.000km. Não vale o risco.
Dois canais que sigo, HIGH torque e Mec Fire fazem a troca completa com os dois filtros. Apenas a garagem 85 faz troca parcial, mas trocando os dois filtros.
Troca total deve ser feita somente se for o primeiro dono do carro e tiver feio as manutenções no tempo correto ou se tiver como comprovar as manutenções realizadas, senão o risco de quebrar o câmbio após a troca completa é muito Grande, principalmente em veículos com KM alta, nesses casos se não tiver como comprovar as manutenções melhor trocar Parcial mesmo.
Obrigado pelo comentário.
se fosse eu faria o contrário. se eu fosse o primeiro dono faria parcial, como diz no manual. se fosse segundo faria total.
faz a troca completa, nada melhor do que ter confiança no carro.
parceiro , eu nunca ouvi falar de alguem que faz trocas parciais EM DIA , ter problemas com lubrificação no cambio
Na autorizada me garantiram que não da problema não.
Obrigado pelo comentário.
Complicado isso.
Autorizada fala uma coisa e os profissionais outra.
Pois é vamos ver como o carro vai se comportar.
Temos um Honda Fit 2007 CVT e o ex dono nem eu nunca fizemos a troca total e o cambio nunca deu um problema sequer a nao ser quando a bateria pifou ai so calibrei o cambio.Na Honda me falaram que essa troca total chama-se pega trouxa.
Tanque de guerra.
Muito bom esse carro.
Faz uma parcial a cada 20mil. Vai ficar bom
Cara, a troca parcial é boa, desde que vc troque os filtros tbm, tanto o que fica dentro do cárter quanto o que fica atrás do trocador de calor. Vai pegar aproximadamente 4,5l de fluido HCF-2. Os filtros, se comprados da concessionária Honda, são absurdamente caros (algo em torno de R$850,00) se comprados fora da concessionária, vão custar em torno R$250,00.
Muito obrigado pela informação.
Sabe a marca dos filtros ?
Forte abraço.
Parabéns pelo video! Faça a troca total com os filtros.🤜🤛👏🙏
Eu troquei todo 7 litros sem máquina
Sentiu alguma diferença??
Nunca faça a troca de óleo de câmbio automático parcial pois é necessário trocar os filtros também faça a coisa correta sou mecânico e tenho experiência nisso !!
Você tem ideia de quanto fica esse serviço ?
Com a troca dos filtros.
Forte abraço.
Mas o correto é ou não é seguir o manual de onde foi fabricado e testado por especialistas ou o estudo deles de nada vale!
A lógica é clara.
Se vc tem um balde de 20 litros com agua suja, tira 8 litros e completa com agua limpa, ao beber vc estará bebendo agua suja ou agua limpa?
Não existe troca parcial e esse teste que vc fez deixou isso bem evidente!
Mas qual seria o sentido dos engenheiros que projetaram o carro recomendar a troca parcial? Sua analogia do balde não se aplica.