Film znalazłem już dawno, ale dopiero dzisiaj udało mi się go w całości obejrzeć. Nareszcie zrozumiałem to co mi różnej maści fachmani próbowali wytłumaczyć wcześniej :) Zaraz poszukam kolejnych odcinków :)
Świetny materiał mam wskazanie 1.05 na lambda jest korekta długa na +20%. Już mniej więcej wiem gdzie szukać bo mechanik nie podjął się roboty bo skwitował że to lepki temat bo to może być wszystko a on nie ma urządzenia do pomiaru emisji. jakoś sam będę musiał z tym poradzić. Auto Volvo S40 1.8 benzyna 2004r.
Kapitalnie wytłumaczone!! Nie jestem mechanikiem ale "grzebie" przy aucie i bardzo brakowało mi takich informacji, które pozwolą mi zrozumieć zależności tych wszystkich czynników. Wiedziałem ze dzwonią ale nie w którym kościele. Dziękuję kolego.Czekam na więcej!
Świetnie wytłumaczone, należałoby jednak zaznaczyć czym jest pętla otwarta i zamknięta i kiedy silnik pracuje w pętli zamkniętej. Przy przyspieszaniu i tak pętla sprzężenia zwrotnego się otwiera i silnik pracuje na bogatej mieszance. Dlatego czytając te wartości po obd należy tez odczytywać sobie stan pętli i interpretować wyniki jedynie przy pętli zamkniętej. Łap suba! 😉
Большое спасибо за предоставленную информацию! Знания техники диагностики и пошаговое решение проблем являются правильными и ясными. Для меня так же важным аспектом является то, что для себя (rozumiejąc grunt rzeczy), могу пополнить словарный запас польского языка, работая автомехаником в Польше. Dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie!
Bardzo dziękuję za film. W brew pozorom, mimo tego że się czasem zamyślisz i pomylisz słowa wnosisz dużo wiedzy tłumaczonej na język zwykłego chłopa który z problemami swojego auta musi walczyć sam. Nie poddawaj się i rób więcej takich filmików. Z czasem na pewno się opłacą, nie każdy umie przyswoić wiedze z książki a przede wszystkim znaleźć tą książkę. A tu ma podane na tacy i to się ceni.
bardzo dobry kanał, korekty i jak to działa od zawsze były dla mnie zagadka ale teraz po tym filmie to już jest wszysko dla mnie jasne. Leci łapka i sub
Tłumaczone prosto i na temat, jak byś tłumaczył bardziej technicznie, nikt by tego nie zrozumiał, dobre przypomnienie wiedzy podstawowej ze szkoły. Człowiek nauczył się wymianiac a nie diagnozowac. Pozdrawiam Paul
Dla mnie super. Bardzo dobrze wyjaśnione . Tego szukałem. Mam korekty na minusie więc bede szukać lejącego wtrysku na drugim banku . 6 cylinrów w rzędzię .Lexus is 200.Pozdrawiam
Brawo Ty, super kanał. Od niedawna posiadam autko z OBDII i teraz trafiłem na ten kanał. Bardzo ładnie zobrazowane, odrazu łatwiej zinterpretować odczyty
Super kanał - tak trzymaj. Nie mniej jednak namieszałeś mi gdyż wydaje mi się że gdy L pokazuje 0,1 V to oznacza że tlenu jest dużo a co za tym idzie mieszanka jest uboga - czy się mylę ? . Pozdrawiam
Dla ludzi z branzy jest to zrozumiale. Ale jesli jest taka mozliwosc zadbaj o jakiegos pacjenta i jakis podstawowy program lub oscyloskop. Pozdrawiam. Nie odpuszczaj kanalu bo robisz swietna robote.
Tłumaczenie na chłopski rozum poskutkowało , zrozumiałem, dobry przykład podoba mi się, dobrze że nałożyłeś te wykresy na siebie. Troche pogubiłeś się w 4:03 - 4:12 i ja zgłupiałem ale później wszystko wytłumaczono spójnie :) film 100x bardziej konkretny od ua-cam.com/video/gR6RixCIFc4/v-deo.html
Jeżeli napięcie jest od 0 do 0,49 = mieszanka Uboga, od 0,51 do 1,0V mieszanka Bogata. Przy dwóch sondach, na pierwszej zawsze oscyluje na ssaniu od 0 do 0,69V chyba, że auto jest zagrzane lub jedzie wtedy oscyluje od 0 do 1V,. Natomiast druga sonda na biegu jałowym ma prawie stałe 0,45V do 0,49V, ale wartości napięcia rosną z chwilą dodania gazu albo zaczynają oscylować kiedy auto jedzie...
Dla mnie super lekcja, że tak powiem. Zara sie biore za kolejne.. Masz suba. Pozdrawiam. P.s. Nie mogę tylko zrozumieć jak w 11:15 filmu mówisz, że obroty przy lewym powietrzu się nie zmieniają. Wydaje mi się, że skoro sterownik zaczyna zwiększać ilość paliwa to powinny wzrosnąć.
Nie koniecznie muszą wzrosnąć. Lambda mówi sterownikowi, że za mało paliwa leje aby utrzymać właściwy stosunek powietrza do paliwa przy aktualnych obrotach. Więc sterownik leje paliwo aby je utrzymać.
A tak z innej beczki co mogą zrobić z silnikiem korekty dodatnie Borykam się z tym problemem z silnikiem 2.0t a20nht insignia 220koni I korekte mam +10 jak przyspieszam Czy to ma negatywny wpływ na silnik Dodam ze wtryski są nowe i w sumie silnik tez =) w sumie juz 3 silnik I boję się juz tym autem jeździć z góry dziekuje za pomocą A materiał jest pierwsza klasa
I to jest przydatna wiedza. Pierwszy kanał z ktorego moge sie czegos nauczyc. Subskrybowac!!!
Uważam, że bardzo rzeczowo oraz w przejrzysty sposób przekazujesz wiedzę. Fajnie się ogląda Twój materiał. Szacun.
Chłopie jesteś wielki. To co robisz jest bardzo czytelne i potrzebne. Dobrze się ciebie słucha. Obserwuję cie również na fb. Pozdrawiam
Film znalazłem już dawno, ale dopiero dzisiaj udało mi się go w całości obejrzeć. Nareszcie zrozumiałem to co mi różnej maści fachmani próbowali wytłumaczyć wcześniej :) Zaraz poszukam kolejnych odcinków :)
Dobry gościu co? jest też na fb.
Rysunek na miarę inżyniera,gratuluję.Więcej takich filmików.
Świetny materiał mam wskazanie 1.05 na lambda jest korekta długa na +20%. Już mniej więcej wiem gdzie szukać bo mechanik nie podjął się roboty bo skwitował że to lepki temat bo to może być wszystko a on nie ma urządzenia do pomiaru emisji. jakoś sam będę musiał z tym poradzić. Auto Volvo S40 1.8 benzyna 2004r.
Kapitalnie wytłumaczone!! Nie jestem mechanikiem ale "grzebie" przy aucie i bardzo brakowało mi takich informacji, które pozwolą mi zrozumieć zależności tych wszystkich czynników. Wiedziałem ze dzwonią ale nie w którym kościele. Dziękuję kolego.Czekam na więcej!
Odbiór wiedzy ok :) Spokojnie poproszę o więcej takich filmów.
Genialne! Człowieku, nareszcie zrozumiałem o co chodzi z tymi korektami. I Ty się pytasz, co ulepszyć? Po prostu tak trzymaj.
Bardzo dobrze i prosto przekazane ważne informacje. Mam nadzieję że kanał się rozwinie, bo jest naprawdę ciekawy. Wielkie 👏👏👏👏 dla utora.
Jak dla mnie super wytłumaczone ale ile ludzi tyle zdań czekam na więcej wiedzy
Bardzo Panu dziekuję za porcję świetnej wiedzy, z której z pewnością skorzystam. Pozdrawiam
SUPER WYMLAD
Świetnie wytłumaczone, należałoby jednak zaznaczyć czym jest pętla otwarta i zamknięta i kiedy silnik pracuje w pętli zamkniętej. Przy przyspieszaniu i tak pętla sprzężenia zwrotnego się otwiera i silnik pracuje na bogatej mieszance. Dlatego czytając te wartości po obd należy tez odczytywać sobie stan pętli i interpretować wyniki jedynie przy pętli zamkniętej. Łap suba! 😉
Tak właśnie jest... nie kłamie. Pozdro.
Jak dla mnie prościej się nie da, chętnie zobaczę kolejne. Pozdrawiam
Wykład jest super!
Świetny materiał ! bardzo fajnie wytłumaczone . SUB ! Pozdrawiam :-)
Dopiero co zacząłem interesować się tematem diagnozowania i uważam że super wytłumaczone czekam na kolejne części !!! pzdr😀👍
Super materiał! Dzięki! :-)
Большое спасибо за предоставленную информацию! Знания техники диагностики и пошаговое решение проблем являются правильными и ясными. Для меня так же важным аспектом является то, что для себя (rozumiejąc grunt rzeczy), могу пополнить словарный запас польского языка, работая автомехаником в Польше.
Dziękuję bardzo i pozdrawiam serdecznie!
Bardzo dziękuję za film. W brew pozorom, mimo tego że się czasem zamyślisz i pomylisz słowa wnosisz dużo wiedzy tłumaczonej na język zwykłego chłopa który z problemami swojego auta musi walczyć sam. Nie poddawaj się i rób więcej takich filmików. Z czasem na pewno się opłacą, nie każdy umie przyswoić wiedze z książki a przede wszystkim znaleźć tą książkę. A tu ma podane na tacy i to się ceni.
bardzo dobry kanał, korekty i jak to działa od zawsze były dla mnie zagadka ale teraz po tym filmie to już jest wszysko dla mnie jasne. Leci łapka i sub
Ale dobry material. Brawo!
Dzięki za filmik, dobrze wyjaśnione, szczególnie krótka i długa korekta. Pozdrawiam :)
Idealnie wytłumaczone , w końcu wiem o co w tym chodzi, dziękuję.
Wierz mi że nie ma wiele takich kanałów jak twój pozdrawiam rób tak dalej
Dziękuję za ten wartościowy film.
Świetny materiał, dziękuje
Tłumaczone prosto i na temat, jak byś tłumaczył bardziej technicznie, nikt by tego nie zrozumiał, dobre przypomnienie wiedzy podstawowej ze szkoły. Człowiek nauczył się wymianiac a nie diagnozowac. Pozdrawiam Paul
Łoo panie, to jest super. Włącz reklamy to trochę skapnie za wysiłek i twój czas poświęcone na robienie tak przydatnych filmów. Dzięki.
Przekaz idealny. Nic nie zmieniaj. Dzięki
Dla mnie super. Bardzo dobrze wyjaśnione . Tego szukałem. Mam korekty na minusie więc bede szukać lejącego wtrysku na drugim banku . 6 cylinrów w rzędzię .Lexus is 200.Pozdrawiam
Brawo Ty, super kanał. Od niedawna posiadam autko z OBDII i teraz trafiłem na ten kanał. Bardzo ładnie zobrazowane, odrazu łatwiej zinterpretować odczyty
Dzięki za podzielenie się wiedzą, robisz dobrą robotę.
Super !!! dzięki bardzo :)
Rewelacja, tłumaczone w prosty przejrzysty sposób i choć rzucałem kamieniami w szkołę to załapałem funkcję lambdy. Dzięki i Pozdrawiam
Wszystko super, doceniamy bardzo. Dziękuję za poświęcony czas.
Mega wytłumaczone. Dzięki 👍🍻
Sluchalem to jeszcze raz, ijest naprawde zrozumiałe. 👍
No mnie bardzo się podoba to jak to przedstawiasz. Brawo!
Czytelnie i przejrzyście👍
Dla mnie świetnie i zrozumiale.
podoba mi się rzeczowo i na temat
Super, kilka zachowań mojego BMW z silnikiem N46 stało się zrozumiałych... np jakim sposobem jadąc szybciej zużywam mniej paliwa !
Hej. Wiedza przekazana ok. Będzie super jak w następnym kroku pokażesz diagnostykę "online".
Jest już taki film (z diagnostyką dziury w dolocie online - na kanale) _ ua-cam.com/video/0gfIfllb5hA/v-deo.html
Podziękowania dla Autora. Bardzo fajny i czytelny wykład. Pozdrawiam.
Tłumaczenie obrazowe i rzeczowe dzięki pozdrawiam Grzegorz
Super filmik! Dużo bardzo mądrej wiedzy w prosty i szybki sposób. A może zrobi Pan filmik na tema sond szerokopasmowych??
genialny wykład brawo
Bardzo dobre. Super jakby dodać pytanie na koniec każdego odcinka aby widz mógł ruszyć swoją mózgownicą i sprawdził swoją wiedzę. Pozdrawiam
Bardzo zrozumiałe . Dziękuję.
Dla mnie super! Oby więcej takich materiałów z konkretną praktyką! Pozdrawiam
Wiedza podana w sposób czytelny.
To Było świetne. Tego było mi trzeba. Pozdrawiam.
Bardzo dobrze wytlumaczona zaleznosc ,łapka w górę
Bardzo ciekawy materiał. Jak dla mnie idealnie przekazujesz wiedzę i super obrazujesz na tej tablicy. Łapa w górę za ten film i sub.
Bardzo dobry wyklad.!!!
Super wykład
Bardzo dobre materiały przedstawione w prosty przejrzysty sposób. Już kolejny Pana film pomógł mi i przy tym dostarczył nowej wiedzy. Dzięki wielkie 😉
Genialna robota
Bardzo prosto to tlumaczysz lapa w górę
Nic nie rozumiem' ale świetnie się słucha i daje pojęcie o stopniu komplikacji i jak działają te układy w aucie
super skondensowana wiedza
Dla mnie mówisz ciekawie i zrozumiałe
Super materiał. Proszę o więcej
Jest git, dużo się dowiedziałem i zrozumiałem! Dziękuję :)
Witam powiem krótko zajebisty odcinek rób takie więcej w końcu ktoś robi to przystępnym językiem
Fajnie prosto wytłumaczone
Super opowiedziane , doskonale jasne.
wow, rewelacyjne tłumaczenie! więcej pls
Bardzo fajnie i jasno wytłumaczone. Oby tak dalej!
Niesamowicie merytoryczny film. Więcej, więcej, więcej!
Za sonde łapka a za korekty już sub się należy.
Genialny film, dziękuję
Jest ok, tak trzymaj wszystko rozumiem:)
Super kanał - tak trzymaj. Nie mniej jednak namieszałeś mi gdyż wydaje mi się że gdy L pokazuje 0,1 V to oznacza że tlenu jest dużo a co za tym idzie mieszanka jest uboga - czy się mylę ? .
Pozdrawiam
Jest lepiej niz w szkole
Cze, leci subik i łapka bo mi bardzo pomogłeś... Pozdrawiam z Wrocławia.
To ma sens.Fajna lekcja
Żałuję że wcześniej na ten kanał nie wpadłem. Ale super materiał. Sub i łapa 😀
Bardzo dobrze wytłumaczone. Więcej ;)
Oglądam Cie od jakiegoś czasu , nagrywasz bardzo ciekawe oraz merytoryczne filmiki. Pozdro
Zajebisty Gosc
Dobra robota.
Dobry materiał oby więcej takich.
Super filmik bardzo dobrze Pan to tłumaczy dużo zrozumiałem .Dziękuję
super
bardzo fajny materiał. ja zrozumiałem po komentarzach widac ze nie tylko mi się podobał trzymaj tak bo dobrze to wyszło :)
Dla ludzi z branzy jest to zrozumiale. Ale jesli jest taka mozliwosc zadbaj o jakiegos pacjenta i jakis podstawowy program lub oscyloskop. Pozdrawiam. Nie odpuszczaj kanalu bo robisz swietna robote.
Petarda - więcej odcinków na pewno ;) Jest dobrze tłumaczone
Tłumaczenie na chłopski rozum poskutkowało , zrozumiałem, dobry przykład podoba mi się, dobrze że nałożyłeś te wykresy na siebie. Troche pogubiłeś się w 4:03 - 4:12 i ja zgłupiałem ale później wszystko wytłumaczono spójnie :) film 100x bardziej konkretny od ua-cam.com/video/gR6RixCIFc4/v-deo.html
Jak na razie jest ciekawie. Tłumaczenie łopatologiczne i bardzo obrazowe, myślę, że każdy zrozumie.
Świetnie przekazuje wiedzę - zawodowi nauczyciele go nienawidzą - "zobacz jak".
Jeżeli napięcie jest od 0 do 0,49 = mieszanka Uboga, od 0,51 do 1,0V mieszanka Bogata.
Przy dwóch sondach, na pierwszej zawsze oscyluje na ssaniu od 0 do 0,69V chyba, że auto jest zagrzane lub jedzie wtedy oscyluje od 0 do 1V,.
Natomiast druga sonda na biegu jałowym ma prawie stałe 0,45V do 0,49V, ale wartości napięcia rosną z chwilą dodania gazu albo zaczynają oscylować kiedy auto jedzie...
Intercars miał fajne artykuły m.in "Dobór czasu wtrysku benzyny i gazu LPG, przez układy zasilania z systemem OBDII/EOBD"
Dla mnie super lekcja, że tak powiem. Zara sie biore za kolejne.. Masz suba. Pozdrawiam.
P.s. Nie mogę tylko zrozumieć jak w 11:15 filmu mówisz, że obroty przy lewym powietrzu się nie zmieniają. Wydaje mi się, że skoro sterownik zaczyna zwiększać ilość paliwa to powinny wzrosnąć.
Nie koniecznie muszą wzrosnąć. Lambda mówi sterownikowi, że za mało paliwa leje aby utrzymać właściwy stosunek powietrza do paliwa przy aktualnych obrotach. Więc sterownik leje paliwo aby je utrzymać.
A tak z innej beczki co mogą zrobić z silnikiem korekty dodatnie
Borykam się z tym problemem z silnikiem 2.0t a20nht insignia 220koni
I korekte mam +10 jak przyspieszam
Czy to ma negatywny wpływ na silnik
Dodam ze wtryski są nowe i w sumie silnik tez =) w sumie juz 3 silnik
I boję się juz tym autem jeździć z góry dziekuje za pomocą
A materiał jest pierwsza klasa
Super
Brawo ty.