Ez történt a bahreini teszt 2. napján
Вставка
- Опубліковано 21 лют 2024
- Sainz mai teljesítménye reményt adott ahhoz, hogy igenis lehet ellenszer a Red Bull ellen. Az igazság megismeréséhez azonban még legalább egyet kell aludni.
Ha tetszik a munkánk, akkor nézzetek szét Nálunk:
Social Media:
/ groundeffecthu
/ groundeffecthu
/ groundeffecthu
Támogass Minket Patreonon:
/ groundeffecthu
eSport csatornánk:
/ groundeffectesports
Discord szerverünk: / discord - Розваги
Köszönjük a gyors, és kiváló munkát!
Nagyon tartalmas és jó tájékoztatás! Köszönjük!!
Köszönjük a gyors feltöltést!
Találj valakit, aki úgy vonzódik hozzád, mint a csatornafedelek a Ferrari padlólemezéhez
Russel baba a williamsben
Kösziköszi!
Nagyon jó vagy! Lényegretörő, érthető!
Jo video vegre nem egy ertelmetlen kiabalasokkal teli F1es tartalom hanem egy tenyeket kozlo csatorna aki belmegy a reszletekbe is pont megfeleloen :) Ment a feliratkozas gratula
Ha a ferrari feltekeri a motort abban szerintem még van 3-4 tized, szóval az sf-24 kb 1 mp-el gyorsabb mint az rb19. Nyilván a red bull sem lesz rosszabb mint volt, de azért iparkodniuk kell, hogy megtartsák a fölényüket, mert ez az idei ferrari eléggé a nyakukon lesz. És kívülről még mindig elég kezdetlegesnek néz ki a red bullhoz képest, nyilván az számít amit nem látunk és abban elég jók amiért ilyen gyorsak, viszont oldaldoboz/motorborítás terén bőven tud hova fejlődni ez az autó. Szóval ha a szezon elején ott lesznek a red bullon szerintem a fejlesztési versenyben is tudják tartani a lépést velük.
Azert ovatosan. Larrunk mar sok hasonlo teli tesztet. Ahol egy v ket kocsi olyan idoket ment meg versenyszimulacion is, h mki megorult. Majd jott a Mercedes es 6-7 tizedes elony.
Biztatonak nez ki, es a remeny hal keg utoljara, de Verstappen szerdan tul magabiztos volt, tulsagosan is kezesbarany volt az a kocsi.
A ferrari mindig jól kezdi az idényeket, valahogy nekik a szezon közbeni fejlesztés nem szokott sikerülni és abból adódik az elmaradásuk, ha ezt kiküszöbölik akkor nem lenne probléma. A mercedes egy megjósolhatatlan autó, a mclarenre leszek kiváncsi.
@@janoskasza3091az hogy egy autó könnyen vezethető még nem egyenesen arányos azzal, hogy automatikusan a leggyorsabb is lesz, de nyilván a red bull továbbra is a favorit, viszont tavaly már a teszten is látszott hogy senki a közelükben sem lehet, idén egyelőre más a helyzet, úgy hogy a Ferrari sem játszotta ki még az összes kártyáját..
@@zoltaniusz1028ez így volt egészen tavalyig, 2012 óta az volt az első szezon mikor a Ferrari a nyári szünet után átlagosan több pontot szerzett a futamokon mint előtte, tehát nem volt gond a szezon közbeni fejlesztés, ahogy ez abból is látszik hogy szezon elején 4. legjobb csapat voltak főleg versenyen, az idény utolsó pár versenyen leclerc pedig verstappennt is tudta kicsit zaklatni. Ezt az autót pedig bőven van hova fejleszteni még, vasseur érkezése óta pedig jó irányba tart a csapat minden téren, szóval én bizakodó vagyok.
@@matebenyo2367 legyen úgy, egy jó ferrari sose rossz a mezőnyből :)
Azt tudja esetleg valaki, hogy a költségplafon miatt ha a kárt a pálya okozza a kocsiban akkor kié a költség? Az is a csapattól vonódik le vagy ettől eltekint az FIA?
az a pár alkatrész szerintem nem sokba kerül, és nem is segítik annyira előre a csapatot. A drága és nagyon elősegítő dolgok a fejlesztések, azt korlátozzák vele
@@balintgalambos691 első szárnyról hallottam hogy olyan 100k dollár környékén van. Padlólemez szerintem simán lehet 300-500k, ha csak 135M-es büdzséd van gyorsan összejön ezekből szerintem egy nagyobb összeg az év során.
A pálya üzemeltetői gondolom kifizetik a Ferrarinak a padlólemezt. Szerintem nem jön ki 40 ezer Ft-ból :D
nem kerül az olyan sokba, mint egy fejlesztés, simán kicsenget a Ferrari egy padlólemezt.
Minek a sivatagba csatorna?
nézd meg az F2-es teszteket. Esőben zajlott
Ferrariban magnesel kiserleteznek
Pont mindig ok szivjak meg a csatornafedel dolgot🤣
(Eloszezoni tesztet hol es mikor kozvetitenek?)
Hivatalosan csak F1 tv pro előfizetéssel tudod nézni, reggel 8-kor kezdődik, majd egy óra szünet után 13 órakor folytatódik a program. Bár elvileg ha ügyesen keresgélsz, bizonyos oldalakon ingyen is nézheted a teszteket.
egy távoli ismerős szerint a totalsportek weboldalon találsz érdekes dolgokat:)
igen, a totalsportek oldalon van fent link, az egész napot végig lehet nézni, angolul-skysport :D
most meg megint felszakitottak a csatorna fedélt most Perez volt XD
Nem rossz ez a mercedes
Tényleg ennyire rossz a Mercedes?
Remélem😂
@@ilikethestock1742én is hogy anyád megrakják
Mercedes Win !!!
Na megint a Ferrari-t verte szét a pálya 🤬
Én úgy veszem észre hogy Carlos Sainz egyre jobb...kár hogy mennie kell a Ferrari-tól...
Az egy körös/rövid távú teljesítménye sosem volt rossz, a probléma az, hogy valódi nyomás alatt már nem úgy teljesít, és az a rossz hírem van, hogy vilagbajnoki címet leginkább nyomás alatt lehet megszerezni, ha a többiek nem is, de legalább a csapattársad képes nyomás alatt tartani (kivéve, ha olyan elcseszett vezetési stílusod van mint senki másnak, és a csapat hozzád igazítja az autót, mert akkor teljesen mindegy ki a csapattársad az szenvedni fog, lásd az összes Red Bull másodpilótát, amikor nekik jól megy és Perez versenyt nyer, Verstappen csak 3-6-ik, mert az egyedi vezetési stílusával olyankor ő szenved, ha meg neki megy jól a csapattársai szenvednek, értem itt Albon és Gasly-t is, nem csak Perezt), és ha a nyomás miatt nem vagy képes egy egész szezonban így teljesíteni, az felejtős, nem csak 5-6 futam a VB cím, ott mind a 22 futamon kell teljesíteni (és nem olyan szitukat generálni, hogy Wéber Gábornak olyan elszólásai legyenek, hogy mit keres ott Sainz, ott nincs is homokágy.. mert már annyira természetes látvány, hogy hibázik nyomás alatt, és minden futamon homokágyba köt ki..)
Ha már kukaba dobott padlólemez, mit csinápnakna csapatok a töröt alkatrézsekkel, esetlek roncsdarabokkal?
Most összesen 3 tesztnap van?
Tavaly is annyi volt