Părerea mea este sa scoți astfel de specimene din oras.. pe câmp sau intr-o parcare privată... e pericol public prin oraș... pana la un moment dat era mișto canalul asta dar când va vad ca-i dați 100-120 km prin trafic și nu găsiți viteze deja e penibil canalul😉
Sa vezi ce misto e cu 180 pe Magheru 😌. Vara.. sambata la 2 noaptea cand te bagi printre masini. Habar n aveti ce e aia senzatie misto. Soferi de mers cu 50 sunteti toti. Stati in banca voastra si nu mai comentati.
Nu știu ce a fost asta , dar mașina omorâtă fără rost de oameni care nu știu să plece de pe loc , rupând ambreiaj , cutie și tampoane , de motor nu mai spun nimic că este executat ...
Aici nu este vorba ca este cazan când rupi ambreiajul pentru ca nu stii sa schimbi corect iar legat de motor vorbim aici despre tinut prea mult in limitare , mașina aia după 6000rpm nu mai are cuplu deci dacă o tii mult in ture nu înseamnă ca te ajuta la ceva , acolo pierzi timp și obosesti motorul aproape degeaba
@@1distefano Ma refer ca nimeni nu isi ia varianta sport (GTI, OPC, RS, etc.) ca sa mearga relax. O iei ca s-o rupi in 2, eu nu-mi menajez nici masina personala (care nu e sport). In general oamenii amarati care nu au bani de piese merg cu masina cu 30km/h, schimba in 2.000 RPM si iau o curba cu 5km/h ca poate Doamne fereste se rupe.
In allererster Linie ist der Fahrer schuld ganz klar aber das M32 Getriebe ist auch nicht das Beste zum schnellen schalten.Man merkt schon bei nur Halbgas anfahren in der Hand,dass das Getriebe überhaupt kein Bock hat in den Zweiten geschaltet zu werden und bei Vollgas wie im Video erst recht nicht,deswegen hatte ich bei meinem OPC noch nie so welche Starts versucht
Geht dein opc genau so scheisse wie meiner ? Wenn ich meinen hochziehe ist bei 5000 rpm Feierabend mit schub. Ab dann ist er nur noch laut. 192 ps...da war damals mein 16v A corsa mit 150ps doppelt so stark
Der Corsa A ist auch nur halb so groß und wiegt 200-300KG weniger.Einen Sauger mit Turbo vergleichen ist auch nicht richtig. Ab 5000U/min Feierabend kann eigentlich nicht sein,die Maximale Leistung und das Drehmoment werden bei 5850U/min erreicht
@jeyantatik2906 die welle des turbos war komplett ausgeschlagen. Hatte einen generalüberholten eingebaut. Da war schon viel mehr Bums. Gefiel mir trotzdem nicht. Auto verkauft. Dann noch getriebe im arsch. Nach Recherche stand da bis 2011 oder so wurde ein schwächeres getriebe verbaut. Nürburg hatte es von anfang an. Und die normalen opc bis 2011 mussten dann mit lagerschaden rechnen. Alles Käse.
@@saschapaulus3212 Das Gen 1 Getriebe wurde bis circa Mitte 2012 gebaut,dann kam das Gen 2 mit größeren Lagern usw. das war aber nur bedingt eine Verbesserung,denn die Getriebe hatten von Werk aus ein Falsches Lagerspiel was der größte Grund für die Defekten Getriebe ist.Des Weiteren ist die Füllmenge für das M32 mit 1,8L viel zu gering angegeben,man empfiehlt 2,2-2,3L die mein OPC auch bekommt. Mit Lagerschaden gibt es nichts bekanntes,der Motor vom GSI,OPC und OPC NRE sind gleich
Darf man fragen ab welchen Laufleistungen damit zu rechnen ist? Und ob man irgendwie vorsorgen kann? 2,2L getriebeöl? Habe einen 2011er mit knapp 70.000 erworben. Erste Hand, Checkheftgepflegt bei Opel. Frohes neues euch. @@jeyantatik2906
@@Codezudemin Ein Getriebeschaden? Kann man nicht sagen,ist Glückssache. Solange das Getriebe nicht überholt wurde und das Lagerspiel korrekt eingestellt wird man immer die Sorge haben.Dem Getriebe tut man aber gut wenn man anstatt 1,8L,2,2-2,3L reinkippt.Das ist auch eine Ernsthafte Empfehlung die weitverbreitet ist und nicht irgendeine Erfahrung einer Person. Wenn mein OPC vom FOH zurückkommt kippe ich die fehlenden 0,5L nachträglich rein.Die zu geringe Empfohlene Getriebefüllmenge von Opel ist ein weiterer Grund warum das M32 kaputtgehen kann,weil nicht jedes Lager geschmiert wird
The application is called _Dragy,_ but for it to work, it must be paired via Bluetooth with the appropriate device. The latest model of this device is probably named DRG70C. The application itself won't function without this device, but it can still be installed.
Gives me tears to see someone drive a car like you do...
bad driver nothing to add
Good car,bad driver
True
Părerea mea este sa scoți astfel de specimene din oras.. pe câmp sau intr-o parcare privată... e pericol public prin oraș... pana la un moment dat era mișto canalul asta dar când va vad ca-i dați 100-120 km prin trafic și nu găsiți viteze deja e penibil canalul😉
Sa vezi ce misto e cu 180 pe Magheru 😌. Vara.. sambata la 2 noaptea cand te bagi printre masini. Habar n aveti ce e aia senzatie misto. Soferi de mers cu 50 sunteti toti. Stati in banca voastra si nu mai comentati.
All i see is a bad driver -_-.Car is great
SHITE CAR also...its common knowledge lol
Dacă pleca e pe loc fără să o țină turata la 3000 și pleca normal de la o turație de 1000, scotea un timp mai bun. Testat de mine cu aceleași model. 🙂
Opel power
🤣🤣
driver is shi7e
Nu știu ce a fost asta , dar mașina omorâtă fără rost de oameni care nu știu să plece de pe loc , rupând ambreiaj , cutie și tampoane , de motor nu mai spun nimic că este executat ...
e masina lui face ce vrea p**a lui 😂
daca tie ti se strica masina de la 2-3 plecari e nasol
Pentru asta e conceput..nu e orice cazan care se dezmembreaza la orice plecare
@@VeNoM-un8cj la partea cu ambreiajul iti dau dreptate, dar la partea cu motorul, nu.
Aici nu este vorba ca este cazan când rupi ambreiajul pentru ca nu stii sa schimbi corect iar legat de motor vorbim aici despre tinut prea mult in limitare , mașina aia după 6000rpm nu mai are cuplu deci dacă o tii mult in ture nu înseamnă ca te ajuta la ceva , acolo pierzi timp și obosesti motorul aproape degeaba
@@1distefano Ma refer ca nimeni nu isi ia varianta sport (GTI, OPC, RS, etc.) ca sa mearga relax. O iei ca s-o rupi in 2, eu nu-mi menajez nici masina personala (care nu e sport). In general oamenii amarati care nu au bani de piese merg cu masina cu 30km/h, schimba in 2.000 RPM si iau o curba cu 5km/h ca poate Doamne fereste se rupe.
Conduce cam brutal... Îmi e mila de mașină 😢
Data viitoare nu mai da cu pumnii in volan, dă-ți in cap. Ca volanul si schimbatorul functineaza foarte bine. Pacat de masina...😢
Lern erstmal zu schalten😂 ist ja peinlich...
Ja das arme Auto 😢
In allererster Linie ist der Fahrer schuld ganz klar aber das M32 Getriebe ist auch nicht das Beste zum schnellen schalten.Man merkt schon bei nur Halbgas anfahren in der Hand,dass das Getriebe überhaupt kein Bock hat in den Zweiten geschaltet zu werden und bei Vollgas wie im Video erst recht nicht,deswegen hatte ich bei meinem OPC noch nie so welche Starts versucht
Needs a driver mod
e invatat cu automata wizzu 😂
2:40 MAN!!! ITS NOT THE CAR FAULT IF YOU DONT KNOW HOW TO DRIVE
Great driver!
Не умеешь ездить не садись за руль такой тачки!)))
Why?
Mad and angry Driver....
WTF are u doing....
Shift the 1st gear to 5000 rpm, the second to 6000, the third to the end. Then 0-402 will be less than 15 seconds. /Start over 2500rpm
Yet...after all that still a dam SLOW CAR LOL 🤣🤣🥱🥱
poooooor clutch
Geht dein opc genau so scheisse wie meiner ? Wenn ich meinen hochziehe ist bei 5000 rpm Feierabend mit schub. Ab dann ist er nur noch laut. 192 ps...da war damals mein 16v A corsa mit 150ps doppelt so stark
Der Corsa A ist auch nur halb so groß und wiegt 200-300KG weniger.Einen Sauger mit Turbo vergleichen ist auch nicht richtig.
Ab 5000U/min Feierabend kann eigentlich nicht sein,die Maximale Leistung und das Drehmoment werden bei 5850U/min erreicht
@jeyantatik2906 die welle des turbos war komplett ausgeschlagen. Hatte einen generalüberholten eingebaut. Da war schon viel mehr Bums. Gefiel mir trotzdem nicht. Auto verkauft.
Dann noch getriebe im arsch. Nach Recherche stand da bis 2011 oder so wurde ein schwächeres getriebe verbaut. Nürburg hatte es von anfang an. Und die normalen opc bis 2011 mussten dann mit lagerschaden rechnen. Alles Käse.
@@saschapaulus3212
Das Gen 1 Getriebe wurde bis circa Mitte 2012 gebaut,dann kam das Gen 2 mit größeren Lagern usw. das war aber nur bedingt eine Verbesserung,denn die Getriebe hatten von Werk aus ein Falsches Lagerspiel was der größte Grund für die Defekten Getriebe ist.Des Weiteren ist die Füllmenge für das M32 mit 1,8L viel zu gering angegeben,man empfiehlt 2,2-2,3L die mein OPC auch bekommt.
Mit Lagerschaden gibt es nichts bekanntes,der Motor vom GSI,OPC und OPC NRE sind gleich
Darf man fragen ab welchen Laufleistungen damit zu rechnen ist? Und ob man irgendwie vorsorgen kann? 2,2L getriebeöl? Habe einen 2011er mit knapp 70.000 erworben. Erste Hand, Checkheftgepflegt bei Opel. Frohes neues euch. @@jeyantatik2906
@@Codezudemin
Ein Getriebeschaden?
Kann man nicht sagen,ist Glückssache.
Solange das Getriebe nicht überholt wurde und das Lagerspiel korrekt eingestellt wird man immer die Sorge haben.Dem Getriebe tut man aber gut wenn man anstatt 1,8L,2,2-2,3L reinkippt.Das ist auch eine Ernsthafte Empfehlung die weitverbreitet ist und nicht irgendeine Erfahrung einer Person.
Wenn mein OPC vom FOH zurückkommt kippe ich die fehlenden 0,5L nachträglich rein.Die zu geringe Empfohlene Getriebefüllmenge von Opel ist ein weiterer Grund warum das M32 kaputtgehen kann,weil nicht jedes Lager geschmiert wird
fulger macuin romanesc
bro stickeru cu Neverbeen xD AHAHAHAHAH esti criminal
Mută te rog semnul DriveRo din partea dreapta jos sa pot vedeatimpul 0-100 . Multimesc
8.2
What is the app called?
The application is called _Dragy,_ but for it to work, it must be paired via Bluetooth with the appropriate device. The latest model of this device is probably named DRG70C. The application itself won't function without this device, but it can still be installed.
very nice
Can’t drive I’d give it up
1:34
un urus portocaliu 😊😊
mai bn conduceai tu
Same IQ as age😅
BRUTAL acceleration?? LOL 😆😆🥱🥱
E a lui wizz
Great car, trash driver unfortunately..
Brutal what ? hahahaha 😂