ความร้อนขึ้น!!! น้ำแห้ง..เครื่องถึงพังได้ เพราะอะไรมาดู
Вставка
- Опубліковано 8 вер 2024
- ปัญหาเรื่องวาล์วน้ำไม่ทำงาน ปัญหาเรื่องความร้อนขึ้น เป็นปัญหาคู่กับรถยนต์มาช้านาน และจะคู่กันตลอดไปเพราะ เป็นเรื่องปกติ เนื่องจากเครื่องยนต์ทำงานเพราะอาศัยพลังงานความร้อนเปลี่ยนเป็นพลังงานกลนั่นเอง
/ ptsservic
ทำให้เห็นจะๆ ชัดแจ้งครับคุณพี่
ถูกต้องเลยคับ ความรู้จะมีค่าต่อเมื่อคนอื่นนำมาใช้ต่อครับ
เหมือน ผมเข้าวัดรึป่าว แต่ฟังเข้าใจง่ายดี
สอบถามหน่อยครับ ผมขับๆอยุ่ความร้อนขึ้นขีดแดงผมจอดรถเปิดกระโปงน้ำฉีดออกมาหม้อพักเลย สาเหตุมาจากอะไรครับ. รถเก๋ง4afe
เกิดขึ้นได้หลายสาเหตุ
พัดลมระบายความร้อนเสีย
หม้อน้ำตัน
วาล์วน้ำเสีย
ปั้มน้ำเสีย
@@pts-service หม้อน้ำพึ่งเปลี่ยนมาใหม่ครับเเล้วเกิดอาการนี้เลย
@@sirikhuptavipak62 เช็ครายการถัดไปครับ พัดลม วาล์ว ปั้ม
ขอเบอโทรหน่อยคะ
แม้ๆๆพี่พูดเหมือนงานวัดเลยครับ55555
ถ้าไม่มีๆวาวน้ำจะได้ไมครับเพราะเห็นแต่น้ำดันน้ำเดือดๆๆตลอดๆเครืองพังๆความร้อนขึ้นสุงสุดๆๆพังเพราะน้ำไม่วนๆๆไปมาๆๆจบพังเห็นพวกๆๆเท็กซีๆถอดทิ้งหมดทุกคันๆวิ่งความร้อนไม่ขึ้นๆไม่มีน็อกๆๆ
เเล้วถ้าhonda jazzตัวเเรก อาการนอคน้ำอาการแบบไหนครับก่อนน็อคเครื่องดับอยากรู้
วาล์วน้ำราคาประมาณเท่าไหร่ครับ..
ใช่พูนทองเซอร์วิสมั๊ยคับ
สาธุครับ
เสียงเหมือนพระเทศน์เลยคับ
เหมือนไปงาน,,,
55
บางตัวถอดออกมาจากเครื่อง อ้าปากไม่หุบเลย นะพี่ทิด..
Pts- service ขอบคุณค่ะที่ให้ความรู้
ผิดครับถ้าถอดวาวล์น้ำออกระบบน้ำหล่อเย็นจะดันไม่ถึงกระบอกสูบ3กับ4ทำให้ลูกสูบไหม้ได้สังเกตดูดีๆครับวาวล์น้ำทำงานยังไงไม่ใช่ดูแต่ที่ตัววาวล์คับต้องดูที่เสื้อวาวล์ด้วยเวลาวาวล์น้ำจะมีฝาอันเล็กอยู่ด้านล่างวาวล์น้ำเปิดฝาด้าล่างจะไปปิดรูที่อยู่ที่เสื้อวาวล์น้ำทำให้น้ำจากปั้มผลักดันเข้าในระบบอย่าเต็มที่ถึงช่องสุดท้ายแล้วกลับมาระบายออกกลับหม้อน้ำทางที่วาวล์เปิดแต่ถ้าถอดวาวล์ออกน้ำจะเวียนอยู่แค่หม้อน้ำกับรูเล็กๆทำให้หล่อเย็นไม่เต็มที่พังแน่นอนครับถ้าถอดวาวล์ออกเป็นช่างต้องศึกษาให้ดีก่อนแนะนำคับคนไม่รู้จะแย่
ตามทฤษฎีแล้ว ไม่มีวาล์วน้ำก็ได้ ในเมืองร้อน ประเด็นนี้น่าคิด ขึ้นอยู่กับว่าต่อแบบไหน 1.เอาวาล์วออกแล้วต่อเหมือนเดิมเชื่อมสามทางกลับเข้าปั๊มแล้วเข้าหม้อน้ำ หรือ 2.ต่อแบบอุดขาเข้าปั๊ม ต่อไปหม้อน้ำเลย น้ำจะได้เข้าหม้อน้ำได้เต็มที่
รถคันเก่าCivic 3door เอาวาล์วน้ำออกเหมือนกันค่ะช่างที่อู่แถวๆบ้านแนะนำ ก็ไม่เห็นเป็นไช้มาอีกหลายปีจนขายต่อไปแล้ว ส่วนตัวคิดว่าการเอาวาล์วน้ำออกดีกว่าใส่เอาใว้นะคะกรณีเมืองร้อนๆแบบบ้านเรา ใส่เอาใว้มันเหมือนเป็นระเบิดเวลามากกว่า เพราะไม่รู้ว่าวาล์วมันจะไปตายเอาอีตอนไหนเมื่อไหร่เราก็ไม่สามารถคาดเดาได้ ขับเพลินๆไม่ทันดูเกย์ความร้อน หรือไม่ได้ติดเกจแจ้งเตือนความร้อนด้วยเสียง ถึงขั้นยกเครืีองได้เลยนะ มีแค่ปัญหาจุกจิกข้อเดียวคือเครื่องร้อนช้าเวลาสตาร์ทในตอนเช้าๆ รอบเครื่องที่พร้อมจะใช้งานก็จะลงมาช้าตามไปด้วยแต่นั้นแหล่ะ
กันตินันท์ ตั้งนิธิคุณานนท์ ผมก็เอาวาวล์นำ้ออกคับใช้มาแปดปีแล้วดีกว่าตอนมีวาวล์น้ำคับความร้อนไม่ขึ้นอีกเลย ก่อนนั้นใส่วาวล์น้ำความร้อนขึ้นตลอด พอช่างถอดออกให้ใช้ได้นานมากเลยคับ
กันตินันท์ ตั้งนิธิคุณานนท์ ใช่ค่ะ พังแน่นอน แต่ช้าหรือเร็วเท่านั้น สามีก็อธิบายเหมือนคุณนี่แหละ ไม่งั้นวิศวกรเขาจะทำมาทำไม คุณอธิบายชัดเจนมาก
พังน่ะพังแน่แหละรถเนี่ยถึงเวลาพังทุกคันแต่ช้าหรือเร็วเท่านั้นเองที่วิศวกรใส่วาล์วน้ำมาเพราะว่าคำนวณมาแล้วว่าในช่วงอุณหภูมิไหนเครื่องจะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพชิ้นส่วนภายในจะสึกหล่อน้อยที่สุดไม่มีวาล์วจึงไม่ได้ให้ผลแบบที่ว่าครับแต่ทำให้ชิ้นส่วนภายในสึกหรอไวขึ้นกว่าเพราะถอกวาล์วรถจะอยู่ในช่วงอุณหภูมิต่ำตลอดเวลาครับ
บ้านเราความร้อนสุงๆๆไม่มีวาวน้ำผมว่าดีๆๆความร้อนไม่ขึ้นๆช่างเก่งๆความร้อนเป็นเหตุๆๆๆๆพังเป็นหมื่นๆๆ
ฮอนด้าซิตี้เวลาเครื่องร้อนมากจะดูตรงใหนคะรีวิวให้ตาสว่างหน่อยค่ะ
อธิบายไม่รู้เรื่องจะอ้าจะเปิดตรงไหนทำไมไม่มีลูกศรชี้พลิกไปพลิกมาปวดหัว
รถกะบะผมก็ถอดวาวล์น้ำออกขับรถไปไหนความร้อนขึ้นน้อยมาก
พี่ครับเครื่อง3ZZโอเวอร์ฮอลเครื่องราคาเท่าไรครับ
ปั้มน้ำเสียจะส่งผลอย่างไรกับรถบ้างครับ
ไม่เห็นการทำงานครับเขี่ยไปมาเหมือนต้มไข่เลยท่าน