Привет, я удивлен что у тебя такая маленькая аудитория а видео крутые, монтаж топовый даже Foosa пришел!!! Продолжай! Ты заслуживаешь миллион подпищеков 👍
Хороший монтаж и текст, растёшь. Keep it up Триповый конец видео не дай Бог конечно нетрезвым увидеть) Концовка класс Дальше душнило-коммент: летал в ЛеМане CLR, а то на чём ты едешь - это CLK GTR. Внешне похожи, но машины разные 3:10 - это, судя по озвучке, так и намеревалось, никогда так не делай. Если ныряешь - должен попасть в апекс, иначе это грязь. Повезло, что в этом месте есть баг с прозрачностью, который сработал именно в этот момент. Если такой же случай будет уже без бага - нужно сразу же замедляться и пропускать обратно, вот такой "обгон" - это ровно то, что называется дайвбомб в плохом смысле 5:44 - вот здесь у тебя явное смещение на торможении (оно запрещено), на грани выдавливания соперника (место тютля в тютлю оставил, но напугал). Так дезориентируешь и злишь атакующего, начнёт в обратку агрессивничать. Тут же в апекс снова не попал. Похоже на привычку при обороне на внутренней тормозить как можно позже, опытный пилот такое моментально просечёт и перекрестит, более того: предварительно такую вот защиту от тебя и спровоцирует, притворившись что пойдёт по внешке, а на самом деле изначально планируя катбэк. В А+ эту привычку с собой не бери ;) Расти, хорошо идёшь!
Я подозревал, что это не та тачка, притянул за уши :) Нууууу, в F1 такое, как на 3:10, тоже происходит, и потом все многозначительно говорят "that's racing" и никому штрафов не дают. Обгонять я там не думал, видимо поздно затормозил, хотя тогда так не казалось. Впрочем, несмотря на то, что этим я сильно подрезал бы темп себе и этому чуваку, но к апексу (хоть я и проехал мимо него) я приехал первым и место снаружи там оставалось. Определенно дайвбомб, но не совсем уж грязь жe? Или да? Я не знаю :) 5:44 Да это не привычка, просто недостаток опыта. С опытными А+ пилотами мне будет не совладать пока, я думаю. Спасибо за фидбек, сенсей ❤️
"Я видела, как он часами сидел за игрушечным рулем и делал вид, будто это что-то важное. Случилось самое страшное - мой сын превратился в гоночного наркомана..."
Привет. Скажи плз, какие настройки по обратной связи и чувствительность для руля выставил? Наконец-то пришел руль t300rs GT. Но тяжело катать... как-то неадекватно себя ведёт ... Особенно в заносах....в жизни все иначе ...в игре хрень полная. Короче я в расстройствах. Лет 14 назад ездил на руле дешёвом в гт5...и плевался....думал что-то поменялось - нифига. Почему не могут сделать реалистичноет проведение руля при заносе.🤦♂️ Подскажи, может удобнее ездить станет.
Привет! У меня все на дефолтных настройках. Когда впервые за руль сел, тоже было очень непривычно, но потом освоился. Я в жизни тачки на таких скоростях не вожу и заносы не практикую, поэтому сложно сравнить. В общем, вопрос привычки :)
@@niceguysracing42 там частично настройки контроллера влияют на настройки руля когда он подключен. Ок. Я просто не обратил внимание что стояло пот умолчанию ... Думаю вдруг не средние настройки чувствительности и фитбека
Ты что, впервые столкнулся с таким видом не честной игры, как включение призрака, чтобы пройти сквозь соперника, особенно на поворотах - он нажал паузу, в этот момент включается автопилот и призрак. Я сталкиваюсь регулярно с этим, на этом треке и в этой же шпильке меня прошли также, в конце прямой я его вынес за это...
@@niceguysracing42 да, особенно часто это делают на ле Мане в последней змейке, чтобы не заработать штраф за срезку или пройти сквозь соперника... Ты просто не замечал, как впереди идущая машина становиться прозрачной в шпильке на дип форест - это оно и есть, а ты думал это он просто потерял стабильность?
Привет, я удивлен что у тебя такая маленькая аудитория а видео крутые, монтаж топовый даже Foosa пришел!!!
Продолжай! Ты заслуживаешь миллион подпищеков 👍
До тыщи бы добраться сначала 😅 Спасибо!
Хороший монтаж и текст, растёшь. Keep it up
Триповый конец видео не дай Бог конечно нетрезвым увидеть) Концовка класс
Дальше душнило-коммент: летал в ЛеМане CLR, а то на чём ты едешь - это CLK GTR. Внешне похожи, но машины разные
3:10 - это, судя по озвучке, так и намеревалось, никогда так не делай. Если ныряешь - должен попасть в апекс, иначе это грязь. Повезло, что в этом месте есть баг с прозрачностью, который сработал именно в этот момент. Если такой же случай будет уже без бага - нужно сразу же замедляться и пропускать обратно, вот такой "обгон" - это ровно то, что называется дайвбомб в плохом смысле
5:44 - вот здесь у тебя явное смещение на торможении (оно запрещено), на грани выдавливания соперника (место тютля в тютлю оставил, но напугал). Так дезориентируешь и злишь атакующего, начнёт в обратку агрессивничать. Тут же в апекс снова не попал. Похоже на привычку при обороне на внутренней тормозить как можно позже, опытный пилот такое моментально просечёт и перекрестит, более того: предварительно такую вот защиту от тебя и спровоцирует, притворившись что пойдёт по внешке, а на самом деле изначально планируя катбэк. В А+ эту привычку с собой не бери ;)
Расти, хорошо идёшь!
Дельные советы 👍
Я подозревал, что это не та тачка, притянул за уши :)
Нууууу, в F1 такое, как на 3:10, тоже происходит, и потом все многозначительно говорят "that's racing" и никому штрафов не дают. Обгонять я там не думал, видимо поздно затормозил, хотя тогда так не казалось. Впрочем, несмотря на то, что этим я сильно подрезал бы темп себе и этому чуваку, но к апексу (хоть я и проехал мимо него) я приехал первым и место снаружи там оставалось. Определенно дайвбомб, но не совсем уж грязь жe? Или да? Я не знаю :)
5:44 Да это не привычка, просто недостаток опыта. С опытными А+ пилотами мне будет не совладать пока, я думаю.
Спасибо за фидбек, сенсей ❤️
@@niceguysracing42 Штрафов в F1 за это может и не дают, но могут перевести из Ред Булла в Альфа Таури, а оттуда в Наскар :)
@@Bromaross хаха, ладно-ладно, вы меня одолели 😂
Когда с видом от спины, напоминает показания свидетелей из передачи человек и закон 😂
"Я видела, как он часами сидел за игрушечным рулем и делал вид, будто это что-то важное. Случилось самое страшное - мой сын превратился в гоночного наркомана..."
Видео появилось в рекомендациях, посмотрел с удовольствием от начала и до конца) что-то в этом есть 👍
Спасибо 😉
За раз посмотрел все твои видео! Ты делаешь очень крутой контент. Жду стримов)
Спасибо! Боюсь стримов, но в наше время без них наверное не обойтись)
@@niceguysracing42 да-да, я помогу если что)
Смотрю древние видео найса. Нравится!
Вижу как каждый день увеличивается циферка под названием канала! Внутри тепло!
Очень красиво снято!!! Озвучка 🔥🔥🔥
Спс)
не знаю как это видео попалось мне в рекомендациях, но так уж и быть поставлю лайк за приятную речь)
I'll take it! Спасибо :)
Жду тебя в гонках с Пашей(Kus-Kus) и Foosa)
ты едешь на голову лучше водителей категории А
@@olegstsvch9318 Я как-то увидел, что они стримят и запрыгнул без тренировки с ними в гонки. Это была ошибка 🙃 Но да, вопрос времени.
да, я тоже жду
классно сделано расстворение в гоночной цикличности
Ща пересмотрел, мне тоже концовка нравится 😁
Смотреть интересно. К сенсею прислушайся!)
👌
Привет. Скажи плз, какие настройки по обратной связи и чувствительность для руля выставил? Наконец-то пришел руль t300rs GT. Но тяжело катать... как-то неадекватно себя ведёт ... Особенно в заносах....в жизни все иначе ...в игре хрень полная. Короче я в расстройствах. Лет 14 назад ездил на руле дешёвом в гт5...и плевался....думал что-то поменялось - нифига. Почему не могут сделать реалистичноет проведение руля при заносе.🤦♂️
Подскажи, может удобнее ездить станет.
Привет! У меня все на дефолтных настройках. Когда впервые за руль сел, тоже было очень непривычно, но потом освоился. Я в жизни тачки на таких скоростях не вожу и заносы не практикую, поэтому сложно сравнить. В общем, вопрос привычки :)
@@niceguysracing42 скажи плз какие по дефолту стоят....я все настройки вчера сбил и не помню что там по умолчанию. Если не сложно отпишись плз.
@@maxton-pc Force feedback max torque на 5 стоит у меня, так же, как и сенситивити. Не знаю даже, если ли там вообще какие-то другие настройки))
@@niceguysracing42 там частично настройки контроллера влияют на настройки руля когда он подключен.
Ок. Я просто не обратил внимание что стояло пот умолчанию ... Думаю вдруг не средние настройки чувствительности и фитбека
@@maxton-pc да несколько сотен часов за рулем проведешь, не хуже меня будешь, к любым настройкам привыкнешь 😉
Ты что, впервые столкнулся с таким видом не честной игры, как включение призрака, чтобы пройти сквозь соперника, особенно на поворотах - он нажал паузу, в этот момент включается автопилот и призрак. Я сталкиваюсь регулярно с этим, на этом треке и в этой же шпильке меня прошли также, в конце прямой я его вынес за это...
Нуууу, выносить никого лучше не надо...)
О, а что, серьезно можно так своего призрака включат, путем нажатия на паузу? вот это прикол
@@niceguysracing42 да, особенно часто это делают на ле Мане в последней змейке, чтобы не заработать штраф за срезку или пройти сквозь соперника... Ты просто не замечал, как впереди идущая машина становиться прозрачной в шпильке на дип форест - это оно и есть, а ты думал это он просто потерял стабильность?
@@niceguysracing42 а также на Монце в первом повороте исполняют тоже самое...
@@ATORVALD Хз, даже не задумывался. Злодеи какие.
Неожиданно закончилось) когда следующая?)
Кто знает)
Неожиданность хорошая или не очень?)
@@niceguysracing42 норм)
@@niceguysracing42 "норм" (читать "не очень")
Название обещало плюсик ;)
Кто-то (как я) поржëт, кто-то обидится
@@Foosa А что поделать, жизнь такая - обманщица!
Я понял! В конце вместо привычно темы звук разочарования специально, чтобы не ты один остался разочарованным)
Да все понятно с тобой, не волнуйся! Верну твой трек в следующем выпуске. Наверное)
Здарова. Долго катал до А рейтинга?
Долго, если считать с самого самого начала, когда еще в ГТ5 играл на 3 плойке))
Подписка и бесконечные лайки
❤
А слипстрим разве не с 0.750?
Ну да, но намёки на слипстрим появляются и за 0.75, чем дальше, тем слабее. Если не ошибаюсь)
Это что за тачка?
1998 Mercedes-Benz CLK LM