Проблеми свічок розжарення на HMMWV.
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2024
- В цьому, незвично довгому для нашого каналу випуску розповідаємо про випадок неочевидної проблеми з електрикою на Хамві, а також комплексно досліджуємо і тестуємо можливі проблеми зі свічками розжарення (свічки накалу).
Код упаковки свічок, які ми вважаємо якісними - BM3SH.
Код тих, що частіше горіли - SPM20X.
00:00 Вступ
01:56 Перший погляд
04:09 Про чинники згоряння
06:21 Візуальні відмінності свічок
08:43 Тестуємо свічки
16:49 В чому була проблема
18:13 Висновки
Маєте питання щодо цього відео або про інші аспекти Хамві? Додавайтесь в наш чат в месенджері Signal: signal.group/#CjQKIG7Ylr9e0LM...
Бережіть техніку. Слава Україні! - Авто та транспорт
Велика подяка за відео обзор.
За кропітку працю.
Дуже корисна інформація
Реально, дуже корисні відео. Дякую за роботу. Слава Україні! Смерть оркам!
Велике дякую вам!
Більше скидайте відео,дуже корисно знати!!!
Чому це вибачте! Та ми раді що ви викладаєте не 2 хв роліки , а впринципі повноцінне відео
Я визнаю що я не являюся спеціалістом по ремонту даного типу автомобілів, але щось подібне трапилося на дизельному автомобілі під час постійного / тимчасового "плаваючого" порушення масси між кузовом автомобіля і блоком двигуна.
Тоді реле свічей накала не змогло правильно порахувати час, і свічі перегрілись і перегоріли через затримку вимкнення.
Могла статися така ситуація що свічки розжарювання стали массою для блока керування двигуном.
Для прикладу коли буває погана масса то іноді вона знаходить собі шлях через різні лампи, і вони в залежності від струму в колі по разному світяться.
Цікаво було. Не працював з такою технікою ніколи. Алгоритм пошуку несправностей, теж на висоті.
Хочу ще пораду дати, для перевірки свічок наклу зручно використовувати амперметр, особливо якщо є такі проблеми, і якість деталей не відома.
З мене лайк і підписка...
18:12 Є один гарний спосіб пошуку короткого замикання. Відєюнуєте дроти від споживачів в вашому випадку від свічок розжарювання, і відєюнуєте від контролера. Потім беремо контрольку відповідної напруги та чипляємо її до плюса та перевіряємо дроти на присутність масси на них що свідчитиме про наявність замикання на массу.
Тілки ще раз, дроти з обох кінців не повинні бути підключені!!!
Бо іноді можна шукати замикання там де його не має.
17:30 Можливо дроти по іншому розташували і вони почали рухатися при роботі двигуна. Частіше за все це із-за цього.
так, з 12-ти вольтовими ми теж зіткнулися... і бісить неможливість з'ясувати на етапі покупки , що це за свічки (взагалі за лапками залишимо чесність або фаховість продавця-консультанта) ...
Ваше відео корисне, дякуємо.
Але питань з цією діагностикою, в чому саме причина ... нажаль, не зменшується ... Чекаємо Вас.
👍👍👍🤝🤝🤝
Може у вас реле свічок накалу залипає? Або блок керування реле якщо воно окремо
А я думав що це наш жовтенький
9:11 Ще щоб точно зрозуміти чи правильні це свічки розжарювання включити тестер в ланцюга послідовно на вимірювання струму на неправильних свічках струм буде вище.
Але ваш тестер за слабкий, потрібно мінімум на 20 ампер або краще струмові кліщі тільки ті котрі здатні вимірювати постійний струм!
І їх так можна перевіряти не ставлячи на авто.
А не може реле накалу, чи інша хрінь працювати в парі з датчиком температури зовнішнього ?
Проблема действительно в свечах вы и сами определились что сопротивление отличается почти в два раза по логике одни 12в другие 24в алгоритм мозгов накала работает правильно правильно сначала разогрев на полном напряжении потом поддержка! Сугубо мое мнение просто ошибка с свечами по напряжению либо для другой комплектации ну вы и так со всем разобрались!!!!!!
А документацію читати не треба ?
Погане паливо
Ви взагалі на старих дизелях їздили?
На старому дізелі взагалі пофігу на якість палива. Він і на оливі буде працювате, якщо прогріти.
За швидко свічка нагрівається, судячи по відео в повний накал свічка у вас нагрівається до трьох секунд,а повинна нагріватись в повний накал 8-10 секунд,враження що свічки на 12 вольт, є такий варіант що релле накалу на 24 вольта а напруга яка проходить через релле на свічки може бути 12 вольт,а хтось до вас втикнув на 24