Александр Сидельников Урал рассчитан на то чтобы по просёлку таскать грузы типа пары мешков картохи, а любой японец лишь для того чтобы кататься, твои комментарии сродни «зачем покупать трактор если можно купить автомобиль»
летом с температурой выше 15 градусов я лью 20/50. при температуре ниже 15 градусов- 15-40,10/40. можно для того чтобы промыть мотор при низких температурах заливать 5/40 синтетику.ниче не гремит.главное соблюдать интервал замены, и не забывать об условиях эксплуатации.если в городе-менять раз в 2-3 тысячи.за городом до 4,5 тыщи км пробега. у японцев воздушников 600к например-3,5 в городе 6к пробега за городом если ездишь. вот как то так
Сергей Васин Есть присадки типо Форум, не знаю как на Урале, но в мех коробках снижает шум и есно износ. Было дело: Знакомый купил совавто… заменил масло в кробкепередачь и зажужало… Гандон перед продажей засыпал опилок древесных… но! не замени масло и работало бы вечно! Опилок подсыпай)
Djon Nemo Смотря какой породы дерево! Хвойные, лиственные, твёрдые или мягкие! Я сыплю липовые опилки,они мягкие и шуму меньше. Чуть еловых для запаха( приятно пахнет ёлочкой) и щепотку дубовых для вкуса!
Stepa openid Я выдумывать не буду! Сезонов 5 я ездил. Условия, сельское бездорожье. Туда по книжке вообще М8А лить надо. Так что камазовское ему как тебе осетрина! ))) И потом. Я никого не собираюсь убеждать в том, что нужно делать как я. Ещё он у меня кушает АИ-92 и свечи стоят Bosh Platinum автомобильные, без всяких переделок, на обычных чугунных цилиндрах. Карбы 68. А вот ещё. Зажигание без выпендрёжа, штатное. Почистил кулачки и дальше поехал. Просто велосипед давно изобрели. )))
я лью MANNOL Safari 20W-50 меняю после соревнований , т.к. мотор херачит на износ. А так Дэн все толково рассказал, масло надо менять по его износу. совкоциклы требуют внимания по причине архаичности конструкции, но всегда найдутся упоротые которые будут говорить про М8 как самое ништяковое масло в оппозит, а некоторые утырки в редуктор солидол заталкивают с комментарием что мол в балкарке то в редукторе солидол, а обороты там выше.))) А Дэн красавчик и канал у него збс всегда приятно посмотреть.
Мотоцикл "Днепр". Синтетика 5w30 ! :) После установки уплотнений в "гитарку" давление стабильно держится в норме, даже на сильно нагретом двигателе, даже на холостых. Индикатор давления масла спокойно гашу несколькими толчками кикстартера! Нет никакого смысла нагружать масляный насос и сам двигатель густым маслом, если устранены все ИЗВЕСТНЫЕ ошибки проектировщиков и производителей КМЗ. Масло меньшей вязкости быстрее попадает на все пАры трения, способствует меньшему нагреву двигателя, снижает расход топлива. Синтетическое масло меньшей вязкости на высоких температурах сохраняет свою вязкость в большей степени, чем минеральное и полусинтетическое бОльшей вязкости. Денис походу ещё не видел, как алюминиевая центрифуга на "стоковом" Днепре буквально "раскрывается" на масле высокой вязкости при низких температурах! С интересом смотрю твои видео, но в данном "видосе" ты меня расстроил своей некомпетентностью в "маслянном вопросе":) Посмотри видео, например, твоего тёзки - Дениса Легостаева, парень наглядно и доходчиво помогает "въехать в тему". Что касается наших "оппозитов", то нЕхрен крутить эти моторы на высоких оборотах - наши "стариканы" со своими толкателями, штангами и воздушным охлаждением для этого не предназначены. Удачи!
Интересное мнение) расскажи его производителям мотоциклов БМВ, Харлей Дэвидсон и пр .водушников, что они не то масло льют! У них это по чему то нормально) Зачем дорабатывать мотор если того же эффекта можно было добиться просто заменой масла на 20W50 ? Не нравится минералка и полсинтетка? залей синтетику! Есть синтетика 20W50! Зазоры в цпг ты тоже сделал 4 сотки? Как в современных автомобилях для которых масло 5W30? или все таки у тебя воздушник? Я уверен, что ты останешься при своем мнении и будешь претендовать на роль развеивателя мифов. Это твое право! Я ни чего против не имею)
поподробнее, пожалуйста, зачем умничать. +Вязкость жидкости (коэффициент внутреннего трения жидкости) - мера сопротивления течению жидкости под действием внешних сил (например, силы тяжести). + Хуже течёт, дольше стекает, что я и написал.
в мануале на Харлей написано,замена масла каждые 5000 миль,это касается минерального масла тоже,тогда в 90-е лили минералку на заводе,движок как на урале архаичный
Уважаемый Денис,подскажи пожалуйста,если залить 20в50 минералку то как себя поведет масло в отличии от полу синтетики,езда по грязи и болотам,без остановок и максимум нагрузки на мотор,урал подготовлен для трофи рейдов,заранее Спасибо
Минеральное масло не рассчитано на экстримальные нагрузки. Лучше залить на полусинтетической,а еще лучше на синтетической основе! Такие масла 20W50 есть! синтетика у Мотюля
Все правильно с сказал. Масло нужно густое это воздушник. У него двигатель греется сильно и если ещё летом в жару то масло 10w40 привратиться в воду и будет голодание.
просто синтетика это тоже не то, оно с минеральным, а есть масла на которых написано полностью синтетические. посути дорогое смысла нет брать, главное менять в срок, а чем чаще тем лучше
Денис, если первая цифра в индексе вязкости масла обозначает зимние температуры при которых масло может работать, и масла 20w разработаны и рекомендованы для жарких регионов, то в России, я предполагаю, больше подойдёт 5w50, ведь нас больше интересует вторая цифра "50" а первая позволит запускать двигатель при нулевой и даже минусовой температуре, не боясь повышенной нагрузки на привод маслонасоса. Да и маслонасос на Урале, я так понимаю, лучше ставить от Днепра, нежели с родным Ураловским... 😏
Спасибо. Все грамотно розжевано. Заливаю quaker state 20w50 (для мотоциклетных моторов воздушного и водяного охлаждения)- на банке написано. Хорошое густое масло)
Двигатель мт10/32 пробег 32 тысячи на 10w40 от лукоил замена каждую 1000 мотор чистый температура масла возле масло приёмника 60-95 градусов в зависимости от нагрузки и температуры окружающей среды. Зимой в -12 не поднималась выше 40 датчик от ваз классика. Это же масло лил в скутер 157qmg температура масла там 95-120 градусов, по началу пугался потом привык к таким температурам. Да и скутер эксплуатируются на максимальных оборотах, каждый день по 20 км в одну сторону выехал на трассу и газ до упора это 7500-7900 оборотов и скорость 100-115.
Про то кто делает базу: Инфо. взята из Викепедии ru.wikipedia.org/wiki/CEPSA cepsa-lubricants.ru/auto/moto.html ua-cam.com/video/jBbq4tdE7-s/v-deo.html CEPSA - испанская промышленно-торговая корпорация, работающая в области нефтехимии. Её история началась в 1929 году, с основания фирмы Compañía Española de Petróleos S.A. (из названия которой, в последующем, и появилась торговая марка CEPSA) и с запуска нефтеперерабатывающего завода на острове Тенерифе. CEPSA является первым испанским производителем смазочных материалов с 1950 года. CEPSA предлагает премиальные высококачественные автомобильные, индустриальные и судовые масла, смазки и охлаждающие жидкости собственного производства. CEPSA является владельцем таких торговых марок как CEPSA, ERTOIL, а также производит продукцию для третьих лиц (Chevron, ExxonMobil, BP, MAN, Toyota, Bardhal, GUASCOR и т/д.),одновременно являясь их дистрибьютором на рынке Испании и Португалии. Chevron основана в 1879 году в городе Пико-Каньон, Калифорния. В 2001 году поглотила компанию Texaco, получив наименование ChevronTexaco. В 2005 году вернулась к прежнему наименованию.
20W50 это летнее масло и оно имеет более толстую и стабильную масляную пленку. 5 и 10 это масла более универсальные для эксплуатации и при отрицательных температурах
Тима один из лучших мото механиков, мото турист и просто очень хороший человек=) . djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=15010 Так же это масло много знакомых кросс менов льют в свой движок. В клубе квадроциклистов то же его используют и главный мото механик в Мск специализирующийся на Эндуро мотоциклах Honda серии "XR" то же советует его лить andy-xlr.narod.ru , администратор эндуро форума - Серг то же льёт это масло. Много народу короче=). Масло как раз для теплонагруженных воздушек.
Ден привет! Подскажи пожалуйста у меня в Урале залито масло Автол м 8 w так вот хочу поменять на минеральное 20w 50 мне надо промывать двигатель после автола?
Я лью м8 ,я считаю что если чаще буду менять то ниче не случится и грязи не будет ,а как вы говорите в СССР в жигулёвских моторах слой грязи это потому что там его никогда не меняли
это ваше дело!) там и присадок нет! в начале 2000х делали тесты сравнения масла м8 и импортных . почти в два раза ресурс увеличился! если мотор не жалко , то лейте!)
Оооо я бы не сказал что я такой уж умный, мой Вояж у меня уже 10 лет , но нет нет да и подкинет проблем с которыми раньше не сталкивался. Век живи , век учись.
Это универсальное всесезонное масло для двигателя со стабильным температурным режимом ( жидкостное охлаждение). в Урале оно при нагреве становится водой! Я умудрился словить прихват на таком масле Мобил1 в оригинальном моторе с пробегом 15000км в жару! Так что советовать его можно, но 20W50 это масло которое создано именно для таких моторов как Урал, Днепр.
Можно использовать специальное масло для снегоходов мотоциклов 4тактное 15w50 если уж сильно боитесь прихвата или каких то проблем. В большем случае мотоциклисты используют масла Лукойл, Газпром, м8 по моему это вообще не масла. Я рекомендую лекви моле так как это проверено, качественно, надёжно никакого нагара, а дальше выбирает сам что использовать!
дело не в минералке а в вязкости! даже 10W40для оппозита это вода! вы скорее всего залили 15w40 такое масло обычно идет во все дизеля. 20w50 есть минеральное , полусинтетическое и синтетическое!
Я лью масло в свой Урал МС20 авеацеонное масло предназначено для самолётов, мотор работает очень тихо и греется меньше, рекомендую всем!!!! Литр стоит 350р живу в Краснодаре!!!!!!
Это базовое масло без присадок!! В авиации его используют в смеси с другими маслами и присадками! Любое моторное 20W50, будет намного лучше!! попробуйте, реклмендую!
каждые 2-4 т.км ..... ... ребята вы поставьте автофильтр нормальный и лейте масло 0-20 W 60 и менять его можно будет раз в 10т.км ... главное не паленое масло и качественное, а чтоб не доливать делайте нормально мотор.
Ден, видео полезное! Спасибо!
спасибо за ролик Ден!
Спасибо Вам огромное за полезное видео для водителей Днепров, я в свой Днепр 11 лью масло 20w50 OLRIHT , 4 литровая канистра ..
20w50/60,расходимся
Александр Сидельников Урал рассчитан на то чтобы по просёлку таскать грузы типа пары мешков картохи, а любой японец лишь для того чтобы кататься, твои комментарии сродни «зачем покупать трактор если можно купить автомобиль»
Спасибо за инфо Дэн
.
Мой Урал с 2003 на маноле 20w50 ,полез в двиг в 2011 износ минимум,все детали чистые без черноты и нагаров.
летом с температурой выше 15 градусов я лью 20/50. при температуре ниже 15 градусов- 15-40,10/40. можно для того чтобы промыть мотор при низких температурах заливать 5/40 синтетику.ниче не гремит.главное соблюдать интервал замены, и не забывать об условиях эксплуатации.если в городе-менять раз в 2-3 тысячи.за городом до 4,5 тыщи км пробега. у японцев воздушников 600к например-3,5 в городе 6к пробега за городом если ездишь. вот как то так
Смотрю и не узнаю Дэна ,щас конечно контент вырос и в подаче и в съемке, но лукас однозначно )
познавательно, спасибо
Присоединяюсь к Дену, 20w50 от газпрома, показало себя отлично менял каждые 3к км.
Спасибо за видос. Залил 20w50 минералку в Днепр. И забыл про давление!! До этого ездил на камазовском.
Урал у меня где-то лет 11. Лет 10 назад двигатель перебрал. После переборки залил М-10Г2К камазовское, так это масло там и "прижилось")))
Сергей Васин Есть присадки типо Форум, не знаю как на Урале, но в мех коробках снижает шум и есно износ. Было дело: Знакомый купил совавто… заменил масло в кробкепередачь и зажужало… Гандон перед продажей засыпал опилок древесных… но! не замени масло и работало бы вечно! Опилок подсыпай)
Djon Nemo Смотря какой породы дерево! Хвойные, лиственные, твёрдые или мягкие! Я сыплю липовые опилки,они мягкие и шуму меньше. Чуть еловых для запаха( приятно пахнет ёлочкой) и щепотку дубовых для вкуса!
Сергей Васин Не, еловые для души, а кора дуба- шобы не обосратси))) Не, но, натур продукт везде продукт)
Лучше бы в километрах, так убедительнее звучит.
Stepa openid Я выдумывать не буду! Сезонов 5 я ездил. Условия, сельское бездорожье. Туда по книжке вообще М8А лить надо. Так что камазовское ему как тебе осетрина! ))) И потом. Я никого не собираюсь убеждать в том, что нужно делать как я. Ещё он у меня кушает АИ-92 и свечи стоят Bosh Platinum автомобильные, без всяких переделок, на обычных чугунных цилиндрах. Карбы 68. А вот ещё. Зажигание без выпендрёжа, штатное. Почистил кулачки и дальше поехал. Просто велосипед давно изобрели. )))
Все по делу спасибо
Всё по делу сказал, мастер..
я лью MANNOL Safari 20W-50 меняю после соревнований , т.к. мотор херачит на износ. А так Дэн все толково рассказал, масло надо менять по его износу. совкоциклы требуют внимания по причине архаичности конструкции, но всегда найдутся упоротые которые будут говорить про М8 как самое ништяковое масло в оппозит, а некоторые утырки в редуктор солидол заталкивают с комментарием что мол в балкарке то в редукторе солидол, а обороты там выше.))) А Дэн красавчик и канал у него збс всегда приятно посмотреть.
Дэн тоже в редуктор солидол напихал (шрус) И я тоже посмотрев его видео)))) Течи достали.
Спасибо!Очень полезное видео!Я тоже лью в Урала 20/50,только минералку.
Спасибо за познавательное видео!
А что посоветуете в кпп и редуктор урал, 650 куб ?
Так сказал, как будто сейчас где то выпускаю советские масла
привычка осталась!))
Все чётко и ясно
Мотоцикл "Днепр". Синтетика 5w30 ! :) После установки уплотнений в "гитарку" давление стабильно держится в норме, даже на сильно нагретом двигателе, даже на холостых. Индикатор давления масла спокойно гашу несколькими толчками кикстартера! Нет никакого смысла нагружать масляный насос и сам двигатель густым маслом, если устранены все ИЗВЕСТНЫЕ ошибки проектировщиков и производителей КМЗ. Масло меньшей вязкости быстрее попадает на все пАры трения, способствует меньшему нагреву двигателя, снижает расход топлива. Синтетическое масло меньшей вязкости на высоких температурах сохраняет свою вязкость в большей степени, чем минеральное и полусинтетическое бОльшей вязкости. Денис походу ещё не видел, как алюминиевая центрифуга на "стоковом" Днепре буквально "раскрывается" на масле высокой вязкости при низких температурах!
С интересом смотрю твои видео, но в данном "видосе" ты меня расстроил своей некомпетентностью в "маслянном вопросе":) Посмотри видео, например, твоего тёзки - Дениса Легостаева, парень наглядно и доходчиво помогает "въехать в тему".
Что касается наших "оппозитов", то нЕхрен крутить эти моторы на высоких оборотах - наши "стариканы" со своими толкателями, штангами и воздушным охлаждением для этого не предназначены. Удачи!
Интересное мнение) расскажи его производителям мотоциклов БМВ, Харлей Дэвидсон и пр .водушников, что они не то масло льют! У них это по чему то нормально)
Зачем дорабатывать мотор если того же эффекта можно было добиться просто заменой масла на 20W50 ? Не нравится минералка и полсинтетка? залей синтетику! Есть синтетика 20W50! Зазоры в цпг ты тоже сделал 4 сотки? Как в современных автомобилях для которых масло 5W30? или все таки у тебя воздушник?
Я уверен, что ты останешься при своем мнении и будешь претендовать на роль развеивателя мифов. Это твое право! Я ни чего против не имею)
Масло большей вязкости со своей стороны гораздо дольше остаётся на парах трения.
Stepa openid новое слово в физике жидкостей...
поподробнее, пожалуйста, зачем умничать.
+Вязкость жидкости (коэффициент внутреннего трения жидкости) - мера сопротивления течению жидкости под действием внешних сил (например, силы тяжести). + Хуже течёт, дольше стекает, что я и написал.
@@DenTuning ямаха роад стар, варриор, мт-01 имеют рекомендованное масло с вязкостью 10-40. И даже 10-30 допускается лить. Это по мануалу.
в мануале на Харлей написано,замена масла каждые 5000 миль,это касается минерального масла тоже,тогда в 90-е лили минералку на заводе,движок как на урале архаичный
Ден, спасибо за совет. Буду искать 20W-50 для своего К-750.
А зимой?
Ден привет, мне нужен переходник под лепестковый клапан на минск, как купить ,как с тобой связаться в личке где нибудь..........?
dentuning@mail.ru
написал на почту жду ответа
15ве50 полусинь заказал на аво425 (половинка от оппозита), будем посмотреть.
Благодарю!!!
Согласен!чем гуще масло тем тише двигатель!
Спасибо очень полезно !
На здоровье!
и да, растянуть на 17 минут это слишком.. ну да ладно, лайк))
Уважаемый Денис,подскажи пожалуйста,если залить 20в50 минералку то как себя поведет масло в отличии от полу синтетики,езда по грязи и болотам,без остановок и максимум нагрузки на мотор,урал подготовлен для трофи рейдов,заранее Спасибо
Минеральное масло не рассчитано на экстримальные нагрузки. Лучше залить на полусинтетической,а еще лучше на синтетической основе! Такие масла 20W50 есть! синтетика у Мотюля
Все правильно с сказал. Масло нужно густое это воздушник. У него двигатель греется сильно и если ещё летом в жару то масло 10w40 привратиться в воду и будет голодание.
И ПОЕДАНИЕ!)
синтетика XADO Atomic Oil 10W-60 4Т MA, лью в касик 3й год. Масло норм, в принципе как и вся Европейская синтетика.
Александр Дядюн Ну и как себя ХАДО 10 W 60 показало ? Говорят там ревитализант.Тоже хочу попробовать.
Все правильно говорит.
Очень познавательно! А какое масло для Минска лучше всего, чтобы наваливать?
смотри про 2т масла!
Сделай видео про масла для Минска , что лить в Вилку в КПП)
скачай инструкцию!
Спасибо тебе Денис.
3к рублей канистра на 5 литров в среднем стоит 10вэ60,так что не очень то и дорого
Ден посоветуй масло для урала,эксплуатирую зимой двигатель установлен на мотораге поршневую поставил новую от автотехнологии. автотехнология
10W50 заливай на зиму!
Будем преобретать такие
просто синтетика это тоже не то, оно с минеральным, а есть масла на которых написано полностью синтетические. посути дорогое смысла нет брать, главное менять в срок, а чем чаще тем лучше
Полусинтетический или синтетический маслу можно заливать на мотоцикл урал или днепр?
любой масёл можно!)
15W-40 Лукойл можно лить??? Эксплуатация только летняя, езда в месяц раза 3-4, вывоз мусора и копка картошки. Расстояние не больше 2 км.
можно любое ! даже м8!
Скажите пожалуйсто а простой автол 8мB1 можно лить в двс или м8B
можно, но мотор меньше работает и нагара больше..
Всем привет! Скажите пожалуйста в Днепр в двигатель какое лить масло? И мост и коробку.
Прочитайте название ролика, и послушайте содержание!)
Подписался -
Под писался- под каждым словом
Я МС-20 в Урал лил вроде нормально.
Денис, если первая цифра в индексе вязкости масла обозначает зимние температуры при которых масло может работать, и масла 20w разработаны и рекомендованы для жарких регионов, то в России, я предполагаю, больше подойдёт 5w50, ведь нас больше интересует вторая цифра "50" а первая позволит запускать двигатель при нулевой и даже минусовой температуре, не боясь повышенной нагрузки на привод маслонасоса. Да и маслонасос на Урале, я так понимаю, лучше ставить от Днепра, нежели с родным Ураловским... 😏
спасибо Ден,я тоже кроме ТнК 20 50в литрушках не найду уже в двух городах,и по этому начал чесать репу о 10-40 в урал🤔
Александр Буйнов рр
николай максимов ???
я езжу на 10.40
@@user-tn8oo6tw2j И как ?
Спасибо. Все грамотно розжевано. Заливаю quaker state 20w50 (для мотоциклетных моторов воздушного и водяного охлаждения)- на банке написано. Хорошое густое масло)
Отличное масло! Раньше было у нас такое, сейчас нет...(
Двигатель мт10/32 пробег 32 тысячи на 10w40 от лукоил замена каждую 1000 мотор чистый температура масла возле масло приёмника 60-95 градусов в зависимости от нагрузки и температуры окружающей среды. Зимой в -12 не поднималась выше 40 датчик от ваз классика. Это же масло лил в скутер 157qmg температура масла там 95-120 градусов, по началу пугался потом привык к таким температурам. Да и скутер эксплуатируются на максимальных оборотах, каждый день по 20 км в одну сторону выехал на трассу и газ до упора это 7500-7900 оборотов и скорость 100-115.
молодец ! лей что хочешь!) Я рассказал какое масло лучше всего для двигателя с воздушным охлаждением!
Спасибо Вам
А в коробку и редуктор что заливать?))
Тад17
Фильт маслянный менять при каждой замене масла? И в коробку и задний мост лью тад 17 норм?
завод вреде через раз рекомендует смену фильтра, но лучше менять каждый раз. не великих денег он стоит
@@DenTuning Ден извини за повторяемость, но я не нашел инф в комментариях..
Так что лить в коробку и редуктор?
За ранее спасибо 💪
Денис значит надо лить масла - 5w50, 10w50, 15w50, 20w50 да?
достаточно зимой 10W50 летом 20W50
На технику, с центрефугой-"берите масла согласно *литературе * ..."
Про то кто делает базу: Инфо. взята из Викепедии
ru.wikipedia.org/wiki/CEPSA
cepsa-lubricants.ru/auto/moto.html
ua-cam.com/video/jBbq4tdE7-s/v-deo.html
CEPSA - испанская промышленно-торговая корпорация, работающая в области нефтехимии. Её история началась в 1929 году, с основания фирмы Compañía Española de Petróleos S.A. (из названия которой, в последующем, и появилась торговая марка CEPSA) и с запуска нефтеперерабатывающего завода на острове Тенерифе.
CEPSA является первым испанским производителем смазочных материалов с 1950 года. CEPSA предлагает премиальные высококачественные автомобильные, индустриальные и судовые масла, смазки и охлаждающие жидкости собственного производства. CEPSA является владельцем таких торговых марок как CEPSA, ERTOIL, а также производит продукцию для третьих лиц (Chevron, ExxonMobil, BP, MAN, Toyota, Bardhal, GUASCOR и т/д.),одновременно являясь их дистрибьютором на рынке Испании и Португалии.
Chevron основана в 1879 году в городе Пико-Каньон, Калифорния. В 2001 году поглотила компанию Texaco, получив наименование ChevronTexaco. В 2005 году вернулась к прежнему наименованию.
здаров подскажи вопрос нашёл на Урал новый коленвал но производство Китай стоит покупать или взять наш
бери наш
DenisTun Ваш!))-- ещё найти надо!!!
Ден подскажи какую мото школу пойти в Калининграде какие цены вообще ?
И может кто то ещё подскажет ?
На Девау иди к Сергею Трекину!
Спасибо за совет, но 18к не многовато ?
Днепр не в эту тему, это машина на вкладышах;)
Денис, привет. Подскажи пожалуйста, какое масло лучше лить в коробку и редуктор мот. Урал 650 кубовый, ИМЗ 8.103.10.
В коробку моторное, в редуктор трансмиссионное.
@@DenTuning Это понятно что в редуктор трансмиссия. Ты посоветуй какое лучшее из трансмиссионного, чтобы колодки тормозные не засирало.
а как связаны качество или марка масла и протечка через сальник?? Если течет сальник , то помочь может только ремонт редуктора!)))
При какой температуре можно ездить зимой на масле 20w50
До 0 градусов. Я на жигулих ездил при - 10
Здравствуйте,а вы Денис в Крым легально заезжали?
Кончно легально! Билет купили и на пароме переплыли !
Скажите на 15w40 будет нормально?
Лучше чем на 10в40!)) Но еще лучше на 20в50!!
Денис, в коробку лить аналогичное моторное или трансмиссионное 80w90?
в коробку лучше моторное
DenTuning Спасибо!
на здоровье!)
Ездил на Мс-20, масло хорошее.... Только нагара от него много!
Значит плохое!)
Урал ездит и при -30 прекрасно, диз смазка самое то для урала!!!
где ты видел такое? какие нах минус 30? куда он поедет))) ну если крыша поехала- то конечно поедет))
В молодости ни какой мороз был не помеха, лиш-бы покататься)))
Bravo , super vidno profesional...
Я автол по старинке заливаю и не парюсь
Ден расскажи про китайские Карбы, типа pe28 и косо. Аналоги pz30. Что ещё можно воткнуть в оппозит?
Денис скажи пожал сколько оно стоит шеврон??
не дороже любого другого
чем масло 20w-50 лучше масла 10w-50 или 5w-50?
20W50 это летнее масло и оно имеет более толстую и стабильную масляную пленку. 5 и 10 это масла более универсальные для эксплуатации и при отрицательных температурах
а в коробку и мост?
В коробку и мост зик для трансмиссии !!!!!
А вы не пробовали книжку по эксплуатации мотоцикла почитать ...там целый институт разрабатывал что и как куда лить.
нет уже этого поганого масла М8!)
Есть
Как с Вами связаться? Вы в Контакте есть ??
dentuning@mail.ru
Единствените Производители който са Заслужават са ЛИКИ МОЛИ и МОТУЛ. ВСИЧКО ДРУГО Е ЗА МУСОРНИКА.
Писать научись
@@Nitooshim ок.
Ден все верно сказал, поддерживаю!
Значит 20w50 будет хорошо в двигатель? Подскажите пожалуйста что тогда лить в коробку и редуктор?
В коробку можно любое моторное. Для редукторов есть трансмиссионное.
@@DenTuning а 20w50 брать полусентетику ? Ее же и в коробку?
любое. можно и синтетику, она будет дольше работать! в коробку можно дешевле масло купить
Масло надо лить как в больших воздушных гусей=). Самое лучшее - это "AGIP 10W60", потом идёт минералка 20w50 от ликви моли/
Кто сказал , что то лучшее?
Тимофей=)
А кто такой Тимофей? Почему ему нужно верить?
Тима один из лучших мото механиков, мото турист и просто очень хороший человек=) . djebel-club.ru/forum/index.php?showtopic=15010
Так же это масло много знакомых кросс менов льют в свой движок. В клубе квадроциклистов то же его используют и главный мото механик в Мск специализирующийся на Эндуро мотоциклах Honda серии "XR" то же советует его лить andy-xlr.narod.ru , администратор эндуро форума - Серг то же льёт это масло. Много народу короче=). Масло как раз для теплонагруженных воздушек.
Ден привет! Подскажи пожалуйста у меня в Урале залито масло Автол м 8 w так вот хочу поменять на минеральное 20w 50 мне надо промывать двигатель после автола?
И какое масло надо заливать в коробку передач ?
Привет Денис, если мотор грязный , то лучше промыть. В коробку можно заливать автол
@@DenTuning Всё ясненько Денис спасибо за совет. А в мост как я понимаю тоже можно автол? Или нужно обязательно что-то другое?
@@user-xl7yo2jy7u в редуктор надо густое. тад 17 !)
Не подскажите с какого подшипника можно выдрать ролики 10х11 или 10х12
Урал 8.103.10 что делать как быть что туда лить?
читаем название и внимательно слушаем!)
Сколько стоит перебрать колено от к 750
я не делаю такие валы
заливаю ARAL 10 W 40 Blue Tronic. Замена каждые 3000 км. Полет отличный
очень рад за вас!
Лью в технику люксоил ,тнк ,зик или мотюль,полет нормальный!Уралу давал люксоил и тнк ,в коробку и мост лукоил лил .
Спрашивали хорошее масло!)
сколько тыщ оно проехало на этих маслах?
по 1000,по 10,по 15 ,машина на люксоиле проехала 100 км и до сих пор ездит.
Я лью м8 ,я считаю что если чаще буду менять то ниче не случится и грязи не будет ,а как вы говорите в СССР в жигулёвских моторах слой грязи это потому что там его никогда не меняли
это ваше дело!) там и присадок нет! в начале 2000х делали тесты сравнения масла м8 и импортных . почти в два раза ресурс увеличился! если мотор не жалко , то лейте!)
Чёт не. У меня Урал Вояж 10W60 шелл 5т км замена. 1-2 прикололся? Может через 500км менять?
плохо слушал?
так что??? будет если лить 10w40 раскрой тему
Нормально слушал, советы бестолковые. В мануале и так всё написано.
ну не все такие умные как ты!)по этому приходится разжевывать для всех)
Оооо я бы не сказал что я такой уж умный, мой Вояж у меня уже 10 лет , но нет нет да и подкинет проблем с которыми раньше не сталкивался. Век живи , век учись.
Согласен 100%
А если 10 w40? Лить можно ?
пересмотри еще раз. только слушай внимательно
сastrol 20w50 1.4t 500рублей 1 литр
Рекомендую Лекви моле 10W40 4к км прошел все идеал все чисто крышку клапанов снял все как с магазина!!!!!!
Это универсальное всесезонное масло для двигателя со стабильным температурным режимом ( жидкостное охлаждение). в Урале оно при нагреве становится водой! Я умудрился словить прихват на таком масле Мобил1 в оригинальном моторе с пробегом 15000км в жару! Так что советовать его можно, но 20W50 это масло которое создано именно для таких моторов как Урал, Днепр.
Лекви моле 15w40 тогда он для экстремальных нагрузок
Можно использовать специальное масло для снегоходов мотоциклов 4тактное 15w50 если уж сильно боитесь прихвата или каких то проблем. В большем случае мотоциклисты используют масла Лукойл, Газпром, м8 по моему это вообще не масла. Я рекомендую лекви моле так как это проверено, качественно, надёжно никакого нагара, а дальше выбирает сам что использовать!
Для экстримальных нагрузок есть специальные масла , например 10W60 оно еще круче чем 20W50!
Зачем использовать летом масло для снегохода???
Ликви моли 10w60 думаю для днепра на обкатке будет в самый раз , о дорого .
на обкатку лучше по дешевле масло заливать
Купил МТ 11 . Заменил масло на лукойл 10w30. Начала загораться лампочка. Почитал книжку по моту. И понял истину. Миниралка хорошая. Достал ДЖОН ДИР масло тракторное минералку . Масло бомба.
дело не в минералке а в вязкости! даже 10W40для оппозита это вода! вы скорее всего залили 15w40 такое масло обычно идет во все дизеля. 20w50 есть минеральное , полусинтетическое и синтетическое!
Я лью масло в свой Урал МС20 авеацеонное масло предназначено для самолётов, мотор работает очень тихо и греется меньше, рекомендую всем!!!! Литр стоит 350р живу в Краснодаре!!!!!!
Это базовое масло без присадок!! В авиации его используют в смеси с другими маслами и присадками! Любое моторное 20W50, будет намного лучше!! попробуйте, реклмендую!
Ээх, я ввсё думаю, чё лить в своего древнего юпитера)) то ли декстрон, то ли М8 оставить)))
М8
а смешивать минералку с синтетикой допустимо?
20w50 минералка или 10w60 синтетика???
лучше будет 20W50 полусинтетика и синтетика!
Все присадки остаются в центрефуге
А маннол фаворит 15в50 норм будет на постояннку полусинтетика
Норм!
@@DenTuning тогда куплю его
каждые 2-4 т.км ..... ... ребята вы поставьте автофильтр нормальный и лейте масло 0-20 W 60 и менять его можно будет раз в 10т.км ... главное не паленое масло и качественное, а чтоб не доливать делайте нормально мотор.
Посоветуйте масло для мопеда альфа 110 рх!?
летом бери такое же как для Урала!
@@DenTuning спасибо