Wspomniany konkurs partnera relacji, czyli RRmoto: bit.ly/48z6UUV Szybki przegląd nowości z targów EICMA jest przygotowywany na gorąco i mam świadomość że brakuje w nim często wielu szczegółów, cen, dodatkowych informacji... Często również sami producenci nie są w stanie powiedzieć nam nic więcej. Traktuję relację z EICMA jako rzucenie światła na to, co czeka nas w kolejnych miesiącach. Oczywiście testując te motocykle przyjrzymy im się ze znacznie większą uwagą ;) Do zobaczenia!
na tyle dobrze się Ciebie słucha , że możesz taki filmik kręcić dłuższy ( z godzinę ;), więcej pokazać szczegółów i nie skakać tak szybko między ciekawymi Moto. Poza tym sztos 💪😜
*Muszę pochwalić!* Wreszcie relacja, na której ktoś pokazuje motocykle, a nie hostessy. Obejrzałem od początku do końca jako jedyną na polskim UA-cam. Szacuneczek i łapa w górę! 💪👌
Dzięki 🙏 Wychodzę z założenia, że dziewczyny można oglądać na innych stronach, a moja robota to mówienie o motocyklach ;) Z premedytacją dałem na miniaturkę do głównej relacji siebie, a nie hostessę 😜🙌
Propsy za "fragment sponsorowany". Życzyłbym sobie i inny pewnie też żeby recenzenci zamiast opowiadać pierdoły o motocyklach, których wymagają od nich dealerzy, po prostu promowali jawnie wybrane marki. Przykład z dziś Triumph 1200 Scrambler jako SUPER motocykl adventure ;) Za dodatkowe środki redakcja zrobiłaby pewnie z niego i super sporta.
Dzięki za tą relację, super robota. Miałem jechać osobiście, nie wyszło i chyba nie żałuję bo dzięki Tobie dowiedziałem się więcej niż gdybym tam był. Pozdrawiam
Kurczę, energia w tym filmie na wielki plus, montaż też świetny no naprawdę super się oglądało i słuchało, na tyle, że rzeczywiście mogłoby trwać i godzinę i by się obejrzało od początku do końca z uśmiechem na twarzy. Szkoda, że nie został pokazany Royal Enfield Bear 650 oraz trochę więcej o QJ SRK921, ale wszystko do nadrobienia osobnymi filmami za to. Pozdrawiam.
5:28 - jako właściciel obecnego modelu Tracer 9GT stwierdzam, że nowy Tracer wygląda tragicznie i ciesze się jeszcze bardziej z decyzji przesiadki na Multistradę. Elektronika w większości zbędna pewnie wywinduje i tak już wysoką cenę, która po premierze była mocno konkurencyjna - za swoją zapłaciłem 62k. Teraz mamy już 66,5k za GT i 76,5k za GT+. Aktywny tempomat w motocyklu to zbędny bajer - jeździłem na demo i nie widzę większej potrzeby. W aucie z asystentem jazdy w korku świetna sprawa ale w motocyklu nie widzę zastosowania, do tego matrixy które mam w aucie ale są zbędne dla mnie w moto - nie jeżdżę w nocy bo uważam, że jakichkolwiek świateł bym w motocyklu nie miał i tak gówno w nich widać i ciężko omijać przeszkody w razie czego). Jedyny plus to zmiana wyświetlacza z tych dwóch gówien na jeden czytelny i tyle. Cenowo pewnie tak bardzo zbliży się do litrów suzuki i kawasaki, że nie będzie sensu na to patrzeć. Dodatkowo milion razy wyglądający Tiger Sport 800 to 54k + ewentualne bajery więc to będzie moim zdaniem hit sprzedażowy jeżeli chodzi o tą kategorię motocykli.
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego wieczoru Tobie oraz wszystkim wiernym słuchaczom którzy kochają motocykle Dzięki za to że Jesteście na kanale Stary Baca ❤❤❤Dzięki
BMW R20 biorę nawet jakbym miał oddać nerkę❤. Z targów podoba mi się najbardziej RE Classic 650, W230 i DRZ4MS...potem jakieś rally najlepiej chińskie, ten Voge zapowiada się mega 🎉
@@matrx1238 dziękuję 🙏 zawsze stawiałem na szczerość i prawdziwość. Jeśli ktoś ma zostać na moim kanale to chce żeby został dla prawdziwego mnie, a nie udającego kogoś kim nie jest :)
Jako były właściciel Moto Guzzi V7 życzyłbym sobie, żeby Moto Guzzi szybciej niż po kolejnych 50 latach zauważyło, że V7 ma też tylny zawias do aktualizacji :) super relacja!
Z tych wszystkich nowości najbardziej ciekawi mnie Hornet 1000! Fakt że cena robi furorę za taki sprzęt i właśnie nasuwa się pytanie co otrzymamy za tę cenę. Kiedy można się spodziewać filmu z jazdy premierowej? Zakładam że zaproszenie na tą imprezę już jest!
Cześć Barry, dzięki za materiały z Mediolanu! A ta aprilia rs 660 kolegi to dużo awarii miała?;) Factory kusi bardzo ale nie wiem czy nie lepiej już po prostu na yamahe r9 patrzeć i mieć spokój
No coś tam się działo z nią :( Ale Tomek i tak ją kocha ;) Nagramy odcinek cały do Barry na używkach w 2025 pewnie. Ten kolega sam chyba trochę myśli o przesiadce na R9 w przyszłości ;) Chociaż ta RS go bardzo cieszy ;)
Eicma 2024. Przykro mi bo pominąłeś Barry na stoisku Hondy x-adv, nc750x (chyba że nie było jeszcze) automat ze sprzęgłem nie DCT. Rozumiem dużo firm, dużo wszystkiego, tylko dla mnie targi to też technika. Przepraszam że tak piszę, choć wiem że ciężko, taka praca, jak dziewcząt w obcasach.😊
Panie barry szukam motocykla na wzrost 1,86 m kąt ugięcia w kolanach koniecznie 90° lub bardziej rozwarty czy tylko cruiser i skuter ? Bolą kolana stąd takie wytyczne. Co proponujesz? Myślę honda adv750?
Ehhhh trudne pytanie Pan zadajesz 😜 Ale i ciekawe bo zmusiło mnie trochę do myślenia 😂 Jeśli może być coś w trochę skuterowym klimacie to adv750 jest w porządku, ale pomyślał bym jeszcze o dużym motocyklu typu ADV i wysoko zamontowanej kanapie. Wtedy powinno być coś około 90 stopni ugięcia również! Pytanie też do czego ma być ten sprzęt głównie ??
Mógłbyś nagrać drugie nagranie takie z 1 godzinę. I powolne kadry ponieważ nie raz za szybko leci. Nie wiem jak by to się przekładało na liczbę wyświetleń i hajs. Ale spróbuj. Może będzie dobrze. Takie moje zdanie. 💪
Nieładnie Panie Barry :) rozumiem, że Shima sponsoruje, ale mówiąc o polskich akcentach na EICMA wypada wspomnieć chociaż o tym, że obok stoiska Shimy stoi piękne stoisko Rebelhorna :)
@@SpeedUPPila do odcinka Shima się nie dorzuciła ;) Chociaż fakt, że współpracujemy trochę przy innych projektach. Ale nie to było powodem tych dwóch ujęć ze stoiska, absolutnie nie da się w relacji o tego typu charakterze pokazać wszystkich. I powiem więcej, robi się to zupełnie nieświadomie w tym haosie. Przed chwilą zorientowałem się też że nie mamy np. ujęcia ze stoiska CF Moto które było ogromne, a w Polsce staje się bardzo popularne. Z Polskich firm na targach było 7 lub 8
29:07 Alfa Romeo Junior miała nazywać się Milano, ale nie nazywa się Milano, bo Włoski Rząd powiedział, że skoro produkujecie go w Polsce, to nazwijcie go Tychy. Ciekawe czy Chińczykom też tak podskoczą.
BMW R20 powinno wejść na rynek bo wygląda kozacko. R18 jest fajne ale wygląda trochę dziadkowo a R20 to taki duch buntu młodzi gniewni. Ja go nie kupię ty też ale są ludzie co mają kasę i chcą takie zabawki jak się im znudzi trafi na rynek i wtedy zwykli ludzie będą mogli to kupić. Tak więc mam nadzieję, że będzie. No i F450gs oby szybko się pojawiło
Szkoda że tak mało było pokazywania tego co było a więcej zbędnego gadania. Enduro, cross i klasyczne prawie nic tylko mały wąski tematy sport i naked. Po Barym oczekiwałem dużo więcej. Co do Eicmy to księgowy tam rządzi i plastik.
BMW duży plus za nowości , myślę czy wymieniać moją S1000 na model 2024 - kurde podoba mi się w tym niebieskim malowaniu. Ducati, fajne nowości ale kurde to nie jest Panigale v2 tylko nowy supersport - co z tego że silnik lżejszy o 17kg jak waga motocykla vs wersji obecnej prawie bez różnicy a mocy dużo mniej…
To co pokazała bimota to jakiś kosmos model Tera z silnikiem od H2 i na ich zawieszeniu ale to musi zaap.... na drodze i mega musi robi robotę ten wygląd.Ja mam BMW k1300 z podobnymi bajerami od BMW jak wyjeżdżam nia na drodze to wygląd tej BMW i dźwięk silnika z Akrapem odwracają się wszysty.Zawsze jak spotkam kogoś na stacji czy motocyklistę czy postronna osobę to mam zawsze wiele pytań 😂😂.
Też mam u siebie na pokładzie podobne zawieszenie z przód dual level a z tyłu para level z możliwością regulacji elektonicznie w kliku ustawienia.Jak na 2009 rok produkcji to wciąż wygląda bardzo świeżo a jego moment obrotowy 140nm to jednym słowem rakieta na kołach.
R20 jeśli wejdzie do produkcji to skończy jak R18. Do koncepta osiemnastki każdy się ślinił a jak wyszła finalna wersja to klienci drapali się po głowach🙃
Szanujmy się, operator nie kamerzysta 😜 Oczywiście racja że fajnie by było ograć sobie lepiej motocykle, ale fajnie by też było żeby było do tego warunki, niestety ludzie mocno przeszkadzają. Ale nadrobimy przy okazji testów w sezonie 😁
Powiem tak zygac sie chce od tych ilosci modeli turystycznych,naprawde konstruktorzy gdzie wasza wyobraźnia ,wszystkie wygladaja tak samo,zaczyna wiać nudą.
To prawda. I wiesz, ja nawet lubię skutery. A był taki czas, że miałem większość objechaną, pisałem nawet o nich sporo. Ostatnio po prostu nie jestem na bieżąco dlatego nie chciałem zabierać głosu jak jestem zupełnie nieprzygotowany. Co nie zmienia faktu, że lubię :)
Coś około 20 Euro. Dziennikarze / twórcy internetowi mogą wejść bezpłatnie jeśli wystąpią wcześniej o akredytację i taką otrzymają. Dzień prasowy to wtorek, tylko wtedy na halach nie ma jeszcze tłumów, później z każdym dniem robi się coraz bardziej gęsto ;) Pozdrawiam
Po pierwsze "concept" nie sa zadnymi nowosciami. Do produkvji daleko albo wcale. Po primo... drugie, wiekszosc producentow pomalowala tylko motocykle nowym kolorem farby. Liderem tych "zmian" Honda.
Nie jest dobrze z japońskimi producentami, jesli najwazniejszą ich nowością jest MT09 przerobiona na supersporta :D I mała lekcja lingwistyczna. ja nie wiem co to się utarło w polskich mediach nazywac markę Voge jak Wołdż. Wołg to jest jedyna prawidłowa wymowa. tym bardziej, że jest to marka Chińska a w j. chińskim przełozonym na nasze G czytamy normalnie, zaś żeby to było dż to potrzeba zestwu liter ZH. Zapamiętaj chociaż Ty bo pozostali przy zwróceniu na to uwagi wykazują się bezgraniczną ignorancją. A benda to producent z chin, który chce oferować motocykle projektowane w sposób artystyczny. To nie custom, oni go tak po prostu produkują. To co pokazałes to model napoleonbob..trudni powiedzieć czy 250 czy 500 bo sa dwa...po kolorystyce obstawiam 250. Z moto Morini to nie wiadomo, czy mozna mówić, że sie rozwija bo model Milano pokazują w różnych miejscach juz od ok. 2 lat a w ofercie jakoś echo.
Stałym, starym, czy jedno i drugie? ;) Statystyki wskazują, że moi widzowie mają w zdecydowanej większości od 35 do 55 lat :D Ale to tylko statystyka...
Przeciwnie, uwielbiam wręcz! Nie pokazanie w relacji jakiegoś stoiska wcale nie oznacza negatywnego nastawienia. Dotyczy to marki Rebelhorn oraz pozostałych 6 czy 7 firm z Polski które były na EICMA. I dotyczy takich marek jak np. Husqvarna. W czasie który spędziłem na targach fizycznie nie dało się pokazać nawet 20 procent obecnych stoisk. I nie taki był mój cel.
Czy to jest dobra relacja , kiedy Barry w opisie pokazywanych motocykli najczęściej używa zwrotów 'nie wiem' i ' nie mam pojęcia'. Kogo to obchodzi czego Barry nie wie?
Po komentarzu wnioskuję, że Ciebie nie 😂 Jednakże 30 000 wyświetleń filmu w połączeniu 97 procentowym wynikiem łapek w górę w stosunku do 3 procent łapek w dol pozwala mi podejrzewać, że jednak kilka osób zainteresowało… Cóż, rzeczywiście dziwne zjawisko 🧐
@@Barrymoto OK przegiąłem, ale świetnie , że czytasz komentarze. Ja też obejrzałem Twoją relację z zainteresowaniem i to być może większym niż inni a byłem rozczarowany gdy zwiększałeś moje zainteresowanie przekazem a potem treści zastąpione były tymi dwoma wcześniej wspomnianymi zwrotami. Reszta była jak najbardziej spoko
@@tobiasharis3278 rozumiem i to nie jest tak że się nie zgadzam z Twoimi słowami, jak najbardziej biorę je na klatę, a Twój komentarz odbieram jako konstruktywną krytykę, nie bezsensowną uszczypliwość ;) Nie chcę tu tłumaczyć szczegółów teraz, ale generalnie taki stan rzeczy ma swoje powody związane przygotowywaniem relacji na gorąco i brakiem informacji od samych producentów (nagranie w większości we wtorek i część w środę). Taki format wybrałem po prostu - szybko, w streszczeniu + szczerze tylko to co wiem. Niemniej rzeczywiście mogłem po prostu milczeć w tematach w których brakowało informacji zamiast użyć kilku niefortunnych powtórzeń "nie wiem" ;) Pozdroo
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Wspomniany konkurs partnera relacji, czyli RRmoto: bit.ly/48z6UUV
Szybki przegląd nowości z targów EICMA jest przygotowywany na gorąco i mam świadomość że brakuje w nim często wielu szczegółów, cen, dodatkowych informacji... Często również sami producenci nie są w stanie powiedzieć nam nic więcej. Traktuję relację z EICMA jako rzucenie światła na to, co czeka nas w kolejnych miesiącach. Oczywiście testując te motocykle przyjrzymy im się ze znacznie większą uwagą ;) Do zobaczenia!
Barry qrła zawsze w Twojej relacji video, boję się o Twoje kciuki. ;-) 🤙
na tyle dobrze się Ciebie słucha , że możesz taki filmik kręcić dłuższy ( z godzinę ;), więcej pokazać szczegółów i nie skakać tak szybko między ciekawymi Moto. Poza tym sztos 💪😜
Royal enfield 650 Classic wizualnie sztos. Coś pięknego…
*Muszę pochwalić!* Wreszcie relacja, na której ktoś pokazuje motocykle, a nie hostessy. Obejrzałem od początku do końca jako jedyną na polskim UA-cam. Szacuneczek i łapa w górę! 💪👌
Dzięki 🙏 Wychodzę z założenia, że dziewczyny można oglądać na innych stronach, a moja robota to mówienie o motocyklach ;) Z premedytacją dałem na miniaturkę do głównej relacji siebie, a nie hostessę 😜🙌
Ale trochę dziewczyn by nie zaszkodziło...
Dzięki za materiał!! Mieliśmy też się pojawić ale w ostatniej sytuacji się wykrzaczyło i mega żałowaliśmy że nie zobaczymy 🎉
Kawal dobrego materiału. Gratuluje i dziękujemy za podzielenie się wrażeniami !
Propsy za "fragment sponsorowany". Życzyłbym sobie i inny pewnie też żeby recenzenci zamiast opowiadać pierdoły o motocyklach, których wymagają od nich dealerzy, po prostu promowali jawnie wybrane marki. Przykład z dziś Triumph 1200 Scrambler jako SUPER motocykl adventure ;) Za dodatkowe środki redakcja zrobiłaby pewnie z niego i super sporta.
Dzięki za tą relację, super robota. Miałem jechać osobiście, nie wyszło i chyba nie żałuję bo dzięki Tobie dowiedziałem się więcej niż gdybym tam był. Pozdrawiam
Super cieszę się z tej relacji a miałem jechać zobaczyć, jednak cena nolegu w Mediolanie to droga impreza. Dlatego dzięki za relację. Piona!
Ty się Barry ochodziłeś ale pozdro dla Marcina który chodził tyle samo a jeszcze nosił jakiś sprzęt na gimbalu ;D
10/10
Słuszne spostrzeżenie 🙏
Kurczę, energia w tym filmie na wielki plus, montaż też świetny no naprawdę super się oglądało i słuchało, na tyle, że rzeczywiście mogłoby trwać i godzinę i by się obejrzało od początku do końca z uśmiechem na twarzy. Szkoda, że nie został pokazany Royal Enfield Bear 650 oraz trochę więcej o QJ SRK921, ale wszystko do nadrobienia osobnymi filmami za to. Pozdrawiam.
🙏
Ciekawe co z ceną takiego z900 czy mt09 skoro Honda zrobiła tak fajną cenę na nowego Horneta 1000
rozkminiałem właśnie na przyszły rok mt09, ale muszę się poważnie zastanowić ;)
5:28 - jako właściciel obecnego modelu Tracer 9GT stwierdzam, że nowy Tracer wygląda tragicznie i ciesze się jeszcze bardziej z decyzji przesiadki na Multistradę. Elektronika w większości zbędna pewnie wywinduje i tak już wysoką cenę, która po premierze była mocno konkurencyjna - za swoją zapłaciłem 62k. Teraz mamy już 66,5k za GT i 76,5k za GT+. Aktywny tempomat w motocyklu to zbędny bajer - jeździłem na demo i nie widzę większej potrzeby. W aucie z asystentem jazdy w korku świetna sprawa ale w motocyklu nie widzę zastosowania, do tego matrixy które mam w aucie ale są zbędne dla mnie w moto - nie jeżdżę w nocy bo uważam, że jakichkolwiek świateł bym w motocyklu nie miał i tak gówno w nich widać i ciężko omijać przeszkody w razie czego). Jedyny plus to zmiana wyświetlacza z tych dwóch gówien na jeden czytelny i tyle. Cenowo pewnie tak bardzo zbliży się do litrów suzuki i kawasaki, że nie będzie sensu na to patrzeć. Dodatkowo milion razy wyglądający Tiger Sport 800 to 54k + ewentualne bajery więc to będzie moim zdaniem hit sprzedażowy jeżeli chodzi o tą kategorię motocykli.
Ach ten nowy classic 650 od RE 😍 cudo.
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego wieczoru Tobie oraz wszystkim wiernym słuchaczom którzy kochają motocykle Dzięki za to że Jesteście na kanale Stary Baca ❤❤❤Dzięki
Dajesz radę Barry !!! Napieraj do przodu. Tak trzeba żyć ! ;)))
Super odcinek, dzięki wielkie :)
Super content! Dzięki! :D
Barry...
Najwyższy poziom reportażu - jak zwykle zresztą... Dzięki!
Dziękuję 🙏🙏🙏
Props za Moto Morini !!💪
@@CHYLO_Moto ooooo dzięki Ziom :) 🙏
Mogę Cię słuchać i słuchać, świetna relacja❤
🙏🙏🙏
Super. Bardzo fajna relacja !!
BMW R20 biorę nawet jakbym miał oddać nerkę❤. Z targów podoba mi się najbardziej RE Classic 650, W230 i DRZ4MS...potem jakieś rally najlepiej chińskie, ten Voge zapowiada się mega 🎉
Z jedna nerka podobno da sie zyc
@szlifierapl1654 nawet bez żadnej.
Świetnie, że nie starasz się na siłę opowiadać o moto na których się nie znasz, szybka wzmianka i dalej. Doceniam!
@@matrx1238 dziękuję 🙏 zawsze stawiałem na szczerość i prawdziwość. Jeśli ktoś ma zostać na moim kanale to chce żeby został dla prawdziwego mnie, a nie udającego kogoś kim nie jest :)
Super materiał 🎉❤
@@zanetmoto kiedy nagrywamy odcinek o GN 125? :) Dzięki 🙏
@@Barrymoto Teraz GieNio ma spa, ale widzimy się na wiosnę 🌸koniecznie!
Barry zawsze na poziomie😀
@@CycloLubartoow 🙏
Żadne Bmw z wąsami... WĄS jest tylko jeden! :D Fajna relacja jak zawsze, pozdro!
Brawo Barry.
Jako były właściciel Moto Guzzi V7 życzyłbym sobie, żeby Moto Guzzi szybciej niż po kolejnych 50 latach zauważyło, że V7 ma też tylny zawias do aktualizacji :) super relacja!
Dzięki Barry \m/
Z tych wszystkich nowości najbardziej ciekawi mnie Hornet 1000! Fakt że cena robi furorę za taki sprzęt i właśnie nasuwa się pytanie co otrzymamy za tę cenę. Kiedy można się spodziewać filmu z jazdy premierowej? Zakładam że zaproszenie na tą imprezę już jest!
Też mnie ciekawi :) W listopadzie lecę na NT1100, a na Horneta chyba 11-12 grudnia, czyli film przed Świętami ;)
22:31 ❤❤❤
"jakbyście chcieli karmić piersią" xD
Stoisko Guzzi trochę po macoszemu potraktowałeś :) Fajny materiał, dzięki 👍🏻
Nadrobimy w sezonie 2025 ;)
Pozdrawiam!
Dobra robota Barry 😊 Mimo wszystko za mało Hondy ❤ 😢
Nadrobimy to ;)
Cześć Barry, dzięki za materiały z Mediolanu! A ta aprilia rs 660 kolegi to dużo awarii miała?;) Factory kusi bardzo ale nie wiem czy nie lepiej już po prostu na yamahe r9 patrzeć i mieć spokój
No coś tam się działo z nią :( Ale Tomek i tak ją kocha ;) Nagramy odcinek cały do Barry na używkach w 2025 pewnie. Ten kolega sam chyba trochę myśli o przesiadce na R9 w przyszłości ;) Chociaż ta RS go bardzo cieszy ;)
Aprilki są świetne ale naprawdę trzeba je kochać żeby się nimi cieszyć, dużo trzeba im wybaczać;)
@30:09 he, he... mam takiego, niebieskiego 😁 Olejaka, czyli starszego trochę.
Super Duke GT ☢
Ale tego dużo 😮
Bardzo fajny ten Hornet nowy.
U Barego stabilnie , zawsze więcej Barego niż motorków , jak się nie wie za wiele to zawsze można dowyglądać 😁👍💪
O i takie komentarze to ja szanuję bardzo 🥰🙏
Eicma 2024.
Przykro mi bo pominąłeś Barry na stoisku Hondy x-adv, nc750x (chyba że nie było jeszcze) automat ze sprzęgłem nie DCT. Rozumiem dużo firm, dużo wszystkiego, tylko dla mnie targi to też technika. Przepraszam że tak piszę, choć wiem że ciężko, taka praca, jak dziewcząt w obcasach.😊
Muy buen video! Very nice video 😊
Thx.
Fajne te BMW
Martinator czy Barrymator? :)
Panie barry szukam motocykla na wzrost 1,86 m kąt ugięcia w kolanach koniecznie 90° lub bardziej rozwarty czy tylko cruiser i skuter ? Bolą kolana stąd takie wytyczne. Co proponujesz? Myślę honda adv750?
Ehhhh trudne pytanie Pan zadajesz 😜 Ale i ciekawe bo zmusiło mnie trochę do myślenia 😂 Jeśli może być coś w trochę skuterowym klimacie to adv750 jest w porządku, ale pomyślał bym jeszcze o dużym motocyklu typu ADV i wysoko zamontowanej kanapie. Wtedy powinno być coś około 90 stopni ugięcia również! Pytanie też do czego ma być ten sprzęt głównie ??
Mógłbyś nagrać drugie nagranie takie z 1 godzinę. I powolne kadry ponieważ nie raz za szybko leci. Nie wiem jak by to się przekładało na liczbę wyświetleń i hajs. Ale spróbuj. Może będzie dobrze. Takie moje zdanie. 💪
a mi to przypomina moto morini 3 i 1/2 z lat 80 widziałem je na zlocie w brodnicy w 1996 roku
Fajny odcineczek troszkę chaosu ale ok
@@krzysztofgrzebielucha232 no wiem właśnie z tym haosem. Ale EICMA to właśnie sporo haosu więc udzieliło się również mi i relacji ;)
Nieładnie Panie Barry :) rozumiem, że Shima sponsoruje, ale mówiąc o polskich akcentach na EICMA wypada wspomnieć chociaż o tym, że obok stoiska Shimy stoi piękne stoisko Rebelhorna :)
@@SpeedUPPila do odcinka Shima się nie dorzuciła ;) Chociaż fakt, że współpracujemy trochę przy innych projektach. Ale nie to było powodem tych dwóch ujęć ze stoiska, absolutnie nie da się w relacji o tego typu charakterze pokazać wszystkich. I powiem więcej, robi się to zupełnie nieświadomie w tym haosie. Przed chwilą zorientowałem się też że nie mamy np. ujęcia ze stoiska CF Moto które było ogromne, a w Polsce staje się bardzo popularne. Z Polskich firm na targach było 7 lub 8
Ładna ta Włoszka!!! Numer do niej masz?🤣
Jak skończyliśmy to ujęcie to Marcin (operator) mówi kurde, szkoda ze na koniec nie zapytałeś jej o Insta, to byłby hit 😂
@@Barrymoto sam widzisz, bez Marcina to ani rusz🤣
👍🏍️
28:32 Ja bym obejrzał :D
Dwa filmy po około 30 min weszły by jak złoto 😊
Nie daliśmy rady, operator mi padł ze zmęczenia już, ja też ;P
29:07 Alfa Romeo Junior miała nazywać się Milano, ale nie nazywa się Milano, bo Włoski Rząd powiedział, że skoro produkujecie go w Polsce, to nazwijcie go Tychy.
Ciekawe czy Chińczykom też tak podskoczą.
@@pin0teres hahahahaha fajne, nie znałem tego 😂
piekne motory
Relacja dobra choć krótka :)
@@danyroy7025 no takie trochę streszczenie wyszło :) Może kiedyś spróbujemy innego formatu 😜
Hornet i 4 cylindry🥰
@Barrymoto - do tej stylówki brakuje jeszcze tylko Breitlinga Deus :)
10:40 ktm 390 adv, wiadomo kiedy w sprzedaży w Polsce?
Nie wiadomo kiedy dokładnie
BMW R20 powinno wejść na rynek bo wygląda kozacko. R18 jest fajne ale wygląda trochę dziadkowo a R20 to taki duch buntu młodzi gniewni. Ja go nie kupię ty też ale są ludzie co mają kasę i chcą takie zabawki jak się im znudzi trafi na rynek i wtedy zwykli ludzie będą mogli to kupić. Tak więc mam nadzieję, że będzie. No i F450gs oby szybko się pojawiło
Ech.... żeby to nie była aż tak droga pasja...
Bede w mniejszosci zapewne, ale morda nowego Tracera 9 mega mi sie podoba 😅
Chyba będę miał mokry sen z tym R20😂
Bez turbin lub większych pojemności niewiele się w motocyklach zmienia.
Szkoda że tak mało było pokazywania tego co było a więcej zbędnego gadania. Enduro, cross i klasyczne prawie nic tylko mały wąski tematy sport i naked. Po Barym oczekiwałem dużo więcej. Co do Eicmy to księgowy tam rządzi i plastik.
Tracer 9 to turystyk a tiger 900 to funbike.
BMW duży plus za nowości , myślę czy wymieniać moją S1000 na model 2024 - kurde podoba mi się w tym niebieskim malowaniu.
Ducati, fajne nowości ale kurde to nie jest Panigale v2 tylko nowy supersport - co z tego że silnik lżejszy o 17kg jak waga motocykla vs wersji obecnej prawie bez różnicy a mocy dużo mniej…
jesteśmy zadowoleni
Wreszcie hornet normalny ,a nie ten papierowy poprzednik
To co pokazała bimota to jakiś kosmos model Tera z silnikiem od H2 i na ich zawieszeniu ale to musi zaap.... na drodze i mega musi robi robotę ten wygląd.Ja mam BMW k1300 z podobnymi bajerami od BMW jak wyjeżdżam nia na drodze to wygląd tej BMW i dźwięk silnika z Akrapem odwracają się wszysty.Zawsze jak spotkam kogoś na stacji czy motocyklistę czy postronna osobę to mam zawsze wiele pytań 😂😂.
Też mam u siebie na pokładzie podobne zawieszenie z przód dual level a z tyłu para level z możliwością regulacji elektonicznie w kliku ustawienia.Jak na 2009 rok produkcji to wciąż wygląda bardzo świeżo a jego moment obrotowy 140nm to jednym słowem rakieta na kołach.
W wersji naked mam
R20 jeśli wejdzie do produkcji to skończy jak R18. Do koncepta osiemnastki każdy się ślinił a jak wyszła finalna wersja to klienci drapali się po głowach🙃
Czy to był rower Atos?
Hmmmm, niestety nie zwróciłem uwagi..
@@Barrymoto Twój rower, o którym wspominałeś, ten niebieski. No mój brat miał takiego Atosa.
@@adriantomczyk2402 aaaaaaaa o tym mówisz ;))) Nie nie, to był Giant, model 100 :)
Grazie
Fajnie by było gdyby kamerzysta filmował porządnie wokoło motocykl, i od góry i od dołu , on to może robi ale Tobie .
Szanujmy się, operator nie kamerzysta 😜 Oczywiście racja że fajnie by było ograć sobie lepiej motocykle, ale fajnie by też było żeby było do tego warunki, niestety ludzie mocno przeszkadzają. Ale nadrobimy przy okazji testów w sezonie 😁
Powiem tak zygac sie chce od tych ilosci modeli turystycznych,naprawde konstruktorzy gdzie wasza wyobraźnia ,wszystkie wygladaja tak samo,zaczyna wiać nudą.
a nie ma jakies 125 duzej na poczatek
i na chuj komu w turystyku 170 km ,mi starcza 40 (solo jeżdżę ) bo turystyk to z nazwy zwiedzanie a nie jazda na czas
Szkoda bo skuterki od Yamahy to najbardziej prawilny motocykle :)
To prawda. I wiesz, ja nawet lubię skutery. A był taki czas, że miałem większość objechaną, pisałem nawet o nich sporo. Ostatnio po prostu nie jestem na bieżąco dlatego nie chciałem zabierać głosu jak jestem zupełnie nieprzygotowany. Co nie zmienia faktu, że lubię :)
A gdzie Harley, Indian?
Indian nie zrobił stoiska. Harley jest w filmie - nie było nowości
Ile kosztuje wejście na targi?
20 Euro
Coś około 20 Euro. Dziennikarze / twórcy internetowi mogą wejść bezpłatnie jeśli wystąpią wcześniej o akredytację i taką otrzymają. Dzień prasowy to wtorek, tylko wtedy na halach nie ma jeszcze tłumów, później z każdym dniem robi się coraz bardziej gęsto ;) Pozdrawiam
dalej nie ma zx250r :(
Kazdy naked wyglada jak klon Ducati Streetfightera. Hehe
Coś w tym jest, trochę wyznaczyli pewien nowy trend Streetkiem i jego przednia lampą ;)
te marki chinskie sa jakies malo osluchane i sie ich wcale nie pamieta juz nawet po obejrzeniu filmu
Po pierwsze "concept" nie sa zadnymi nowosciami. Do produkvji daleko albo wcale.
Po primo... drugie, wiekszosc producentow pomalowala tylko motocykle nowym kolorem farby. Liderem tych "zmian" Honda.
Lazur kolor
Nie jest dobrze z japońskimi producentami, jesli najwazniejszą ich nowością jest MT09 przerobiona na supersporta :D I mała lekcja lingwistyczna. ja nie wiem co to się utarło w polskich mediach nazywac markę Voge jak Wołdż. Wołg to jest jedyna prawidłowa wymowa. tym bardziej, że jest to marka Chińska a w j. chińskim przełozonym na nasze G czytamy normalnie, zaś żeby to było dż to potrzeba zestwu liter ZH. Zapamiętaj chociaż Ty bo pozostali przy zwróceniu na to uwagi wykazują się bezgraniczną ignorancją. A benda to producent z chin, który chce oferować motocykle projektowane w sposób artystyczny. To nie custom, oni go tak po prostu produkują. To co pokazałes to model napoleonbob..trudni powiedzieć czy 250 czy 500 bo sa dwa...po kolorystyce obstawiam 250. Z moto Morini to nie wiadomo, czy mozna mówić, że sie rozwija bo model Milano pokazują w różnych miejscach juz od ok. 2 lat a w ofercie jakoś echo.
Ja jestem starym widzem
Stałym, starym, czy jedno i drugie? ;) Statystyki wskazują, że moi widzowie mają w zdecydowanej większości od 35 do 55 lat :D Ale to tylko statystyka...
Fajne ciuszki Deus Ex Machina :D
Dzięki :)
6:30 Bary przestań pieprzyć. Ruchy!
Jak bardzo nie lubisz firmy Rebelhorn, że totalnie ją olałeś....Dramat
Przeciwnie, uwielbiam wręcz! Nie pokazanie w relacji jakiegoś stoiska wcale nie oznacza negatywnego nastawienia. Dotyczy to marki Rebelhorn oraz pozostałych 6 czy 7 firm z Polski które były na EICMA. I dotyczy takich marek jak np. Husqvarna. W czasie który spędziłem na targach fizycznie nie dało się pokazać nawet 20 procent obecnych stoisk. I nie taki był mój cel.
Mille
Laaaa, jaka ta nowa MT-07 jest brzydka.
Olałeś Ducati jak chiński skuter 😮
No jak olałem, na samym początku filmu jest, pokazałem nowości
KTM I DUCATI??
Nie rozumiem pytania ;) Jeśli miało brzmieć - Czy stoiska KTM i Ducati są ujęte w relacji, to odpowiedź brzmi tak, są :)
Pierwsza ❤
Czy to jest dobra relacja , kiedy Barry w opisie pokazywanych motocykli najczęściej używa zwrotów 'nie wiem' i ' nie mam pojęcia'. Kogo to obchodzi czego Barry nie wie?
Po komentarzu wnioskuję, że Ciebie nie 😂 Jednakże 30 000 wyświetleń filmu w połączeniu 97 procentowym wynikiem łapek w górę w stosunku do 3 procent łapek w dol pozwala mi podejrzewać, że jednak kilka osób zainteresowało… Cóż, rzeczywiście dziwne zjawisko 🧐
@@Barrymoto OK przegiąłem, ale świetnie , że czytasz komentarze. Ja też obejrzałem Twoją relację z zainteresowaniem i to być może większym niż inni a byłem rozczarowany gdy zwiększałeś moje zainteresowanie przekazem a potem treści zastąpione były tymi dwoma wcześniej wspomnianymi zwrotami. Reszta była jak najbardziej spoko
@@tobiasharis3278 rozumiem i to nie jest tak że się nie zgadzam z Twoimi słowami, jak najbardziej biorę je na klatę, a Twój komentarz odbieram jako konstruktywną krytykę, nie bezsensowną uszczypliwość ;) Nie chcę tu tłumaczyć szczegółów teraz, ale generalnie taki stan rzeczy ma swoje powody związane przygotowywaniem relacji na gorąco i brakiem informacji od samych producentów (nagranie w większości we wtorek i część w środę). Taki format wybrałem po prostu - szybko, w streszczeniu + szczerze tylko to co wiem. Niemniej rzeczywiście mogłem po prostu milczeć w tematach w których brakowało informacji zamiast użyć kilku niefortunnych powtórzeń "nie wiem" ;) Pozdroo
Barryyyyyy. Rally - wymawia sie rali, a nie rejli, blagam