Z zakupem malucha to bardzo dobry pomysł. Wstaw jeszcze ten silnik, po tych wszystkich eksperymentach i zobaczymy jak się zachowuje w warunkach drogowych 🙂
A może eksperyment co jest warte płukanie silnika ropą? Widać sporo nagaru w środku. Może by go puścić na ropie zamiast oleju na kilkanaście minut dając mu w palnik i obejrzeć panewki+ to jak się wyczyścił?
Mnie w sumie zawsze ciekawiło co by się stało jeżeliby usunął uszczelke pod głowicą. Oczywiście pewnie głowica już nie jest idealnie prosta więc ciśnienie by przepuszczała, ale jakby udało się może papierem ściernym jakoś wyrównać na oko i usunąć UPG. Z jednej strony miałyby lepszą kompresje, ale z drugiej mogłoby mu troche jej uciekać. Zawór na pewno by się z tłokiem nie spotkał. Sam mam 3 milimetry splanowaną głowice + 1mm miedziana UPG. Wiem pomysł głupi, ale już dużo głupich rzeczy z tym silnikiem zrobiłeś więc tak podrzucam kolejny głupi pomysł. Pozdrawiam.
Przy dokladnej obrobce w tak prymitywnym silniku mozna nie stosowac uszczelki. Motocyklowe powietrzaki czesto nie maja. I nie wiem przypadkiem czy garbus tez nie byl bez uszczelek.
@@StopTeoriomSpiskowym Uszczelka jest zwykła, kiedyś przy odnawianiu tego silniczka planuje zamontować uszczelkę całą z mosiądzu, można kupić na allegro
Tak słyszałem że maluch pali około 7 litrów, ostatnio gdzieś przeczytalem że spalił 5 litrów na trasie, myśle że gdyby miał nadbieg , piąty bieg może spalał by 5 litrow na 100km, jak kupie maluszka to sprawdzę jaka jest prawda z tym spalaniem
Mój ojciec miał malucha 180tyś km przebiegu, bez remontu, żadnych wycieków, nie brał oleju. Pracował tylko na oleju Elf15W40 Sporti. Malucha sprzedał bo ten niestety zgnił
Z zakupem malucha to bardzo dobry pomysł. Wstaw jeszcze ten silnik, po tych wszystkich eksperymentach i zobaczymy jak się zachowuje w warunkach drogowych 🙂
Taki jest plan, trzeba ten silnik potestować zamontowany w jakimś pojeżdzie, pozdrawiam
Wiatam Majstra !nareszcie ciag dalszy experymentu 😊alez ten silnik jest pancerny 😮
Witam ! Tak była przerwa urlopowo zimowa ;) Męczymy dalej silniczek ...
@@motocraft180 Ciekawi mnie strasznie jakie będą jeszcze experymenty z tym dzielnym wojownikiem 😁Pozdrawiam !
@@paweryba6562Będzie jeszcze kilka ciekawych filmów z tym wojownikiem ;) Pozdrawiam
👍🏻👍🏻
Można wlewać szybko olej tylko trzeba najpierw bagnet wyciągnąć żeby dół silnika miał odpowietrzenia😁
Sprawdzę to następnym razem, dziękuję za radę
A może eksperyment co jest warte płukanie silnika ropą? Widać sporo nagaru w środku. Może by go puścić na ropie zamiast oleju na kilkanaście minut dając mu w palnik i obejrzeć panewki+ to jak się wyczyścił?
Dobry pomysł ,
@@motocraft180 rozwiał byś odwieczne kłótnie czy to szodzi na panewki czy nie :D
Mnie w sumie zawsze ciekawiło co by się stało jeżeliby usunął uszczelke pod głowicą. Oczywiście pewnie głowica już nie jest idealnie prosta więc ciśnienie by przepuszczała, ale jakby udało się może papierem ściernym jakoś wyrównać na oko i usunąć UPG. Z jednej strony miałyby lepszą kompresje, ale z drugiej mogłoby mu troche jej uciekać. Zawór na pewno by się z tłokiem nie spotkał. Sam mam 3 milimetry splanowaną głowice + 1mm miedziana UPG. Wiem pomysł głupi, ale już dużo głupich rzeczy z tym silnikiem zrobiłeś więc tak podrzucam kolejny głupi pomysł. Pozdrawiam.
Przy dokladnej obrobce w tak prymitywnym silniku mozna nie stosowac uszczelki. Motocyklowe powietrzaki czesto nie maja. I nie wiem przypadkiem czy garbus tez nie byl bez uszczelek.
Myśle że bez problemu uzyskało by się szczelność, mogę zrobić taki eksperyment ..
Dobry pomysł zrobię taki eksperyment
jaka jest uszczelkka glowicy? może warto wykonac uszczelke z blaszki
@@StopTeoriomSpiskowym Uszczelka jest zwykła, kiedyś przy odnawianiu tego silniczka planuje zamontować uszczelkę całą z mosiądzu, można kupić na allegro
W zimę to pali mi 8litrow krótkie odcinki.
Fl 92r 86 tyś przebiegu.
Tak słyszałem że maluch pali około 7 litrów, ostatnio gdzieś przeczytalem że spalił 5 litrów na trasie, myśle
że gdyby miał nadbieg , piąty bieg może spalał by 5 litrow na 100km, jak kupie maluszka to sprawdzę jaka jest prawda z tym spalaniem
Uprzedzam będzie chodzic jak gów bo tak zawsze te silniki pracowały
Proponuję eksperyment łańcuch rowerowy jako rozrząd
Lańcuch rowerowy jest prawdopodobnie za wąski żeby się wpasował na zębatki
@@motocraft180 masz dużo motorów to może jakiś łańcuch będzie pasował od motoru😉?
@@lucekzieba787 Tak jest taki pomysł , trzeba go zrealizować
@@motocraft180 ok to pozdrawiam
Ile ten silnik ma km zrobione? bo wyglada jak by miał 200 tys.😅
Mój ojciec miał malucha 180tyś km przebiegu, bez remontu, żadnych wycieków, nie brał oleju. Pracował tylko na oleju Elf15W40 Sporti. Malucha sprzedał bo ten niestety zgnił
Nie wiadomo ile ma zrobione , ale już przeszedł swoje , leżał długo w śmieciach
Chociaż kaszlał ciężko stękał byl jak skała i nie pękał 😊 detergent zmył film olejowy a żeliwo chwila monet łapie rdze
Dokładnie tak jak mówisz , detergent odtłuścił i rdza pokazała się po kilku tygodniach .
Skrót fiat126p-fatalna imitacja auta turystycznego jednoosobowego dwudrzwiowego sześciokrotnie przeplaconego .
ua-cam.com/video/VzIHSqovejo/v-deo.htmlsi=J78U4yiVHTXfyrwz
ua-cam.com/video/0XPX3xNhzos/v-deo.htmlsi=yk-QxPgBCYAZV7gs
zawory się kręcą! bo się posikam!
A to cię zaskoczę; zawory kręcą się wraz ze sprężynami przy wysokich obrotach; zobacz ten film ua-cam.com/video/nsa6kq-qqIE/v-deo.html