Tenho um 1.0 ano 2019, está com 130.000km - nada a reclamar, um excelente carro, uso para fazer uber, as trocas de óleo sempre aos 10.000 km, selenia petronas, discos e pastilhas aguentam bastante, as trocas demoram, na manutenção de filtros, não foi preciso trocar o filtro do motor e nem da cabine, estava zero, com 108.000km foi preciso trocar o filtro do combustível e com 120.000 km foi preciso trocar a embreagem, tudo original pela Fiat, excelente custo benefício e me serve muito bem para trabalho e para uso particular, agora aos 130.000 km troquei o coxim do câmbio e em questão da suspensão, apenas o pivo da bandeja do lado direito.
Рік тому+7
Obrigado pelo relato, Matheus, só assim, com participação como a tua, pra a gente poder dar informação mais completa aqui no canal. E inclusive está me ajudando (Guilherme), porque o Argo usado é um dos carros que estão na lista da próxima troca.
so uma pergunta vc troca o oleo com 10 mil km mas vc so roda em rodovias ? e so vc imaginar na rodovia vc faz 1000 mil km em 5 horas so uma media tudo bem na cidade com transito esses mesmos mil km vc faria em mais de 50 horas entao segundo esta logica se vc nao roda em rodovia e ainda faz uber que e pior vc tem que trocar este oleo com 5 mil km
@@robertoalexsanderbrandao2928 - Isto seria o mais indicado, pois desse jeito usado seria " uso em modo severo" obrigando trocas de óleo do motor e filtro com maior frequencia ...
Peguei o meu 21/22 com 45mil km uso no dia a dia e faço app pra ele se pagar, nada a reclamar, motor todo lacradinho sem vazamento. Fora que ele é bonitinho demais! ❤
Acabei de pega um prata 21/22 na localiza com 81 mil de km. Ele apesar do km alto tá zero, pouquíssimas marcas de uso. Vou entregar na mão de Jesus. Ouvi dizer q entre os 3 cilindros da atualidade esse carro eh o melhor, mais resistente. Tomara que seja vdd. Valor promocional: 55k
10 місяців тому+4
Pra nós, sim, é um dos carros que melhor equilibram custo, equipamentos, durabilidade e fácil manutenção. De imediato, leva em uma mecânica de confiança e faz a troca de óleo, para garantir que ele esteja rodando com o lubrificante certo: 0W20. Se possível, pede também limpeza no sistema de arrefecimento, com o uso de aditivo correto. Parabéns pelo carro.
Eu também peguei meu Argo com 80 km e na primeira semana que peguei tava com vazamento de óleo.. Maís como tava na garantia eu levei na loja e foi arrumado. Agora tá com 90km e por enquanto é só água e gasolina kkk
Tenho um embreagem trocada com 150 mil rodados, velas 196 mil rodados hj ele está com 244 mil amortecedores 160 mil rodados rolamento dianteiro com 200 mil , o câmbio quebrou um pino e ficou vazando óleo , suspensão dianteira tem barulho mesmo ! Outro defeito para-choque dianteiro muito baixo o restante do carro e top motor e muito bom 244 mil não trocamos nada do motor a não ser de manutenção
7 місяців тому+1
Com toda essa km, as trocas e substituições que foram feitas são perfeitamente aceitáveis. Obrigado pelo relato e sucesso com o carro.
Acabei de adquirir um 2021 com 59 mil ... No teste drive tive a mesma sensação que foi relatado no seu video ....parabéns pelo video bem explicado mesmo
Рік тому
Obrigado Roger e parabéns pelo carro. Em breve teremos outro Argo usado aqui no canal.
Em novembro 2022, vendi meu argo drive 2017/2018 completo (Comprei 0 KM), com 140 mil km rodado. Muito econômico, 17 km/l estrada e 15 km/l na cidade, na gasolina. Mesmo com km alto, o carro ainda estava muito bom. Troquei a embreagem original com 110 mil km rodado, pois o rolamento estava fazendo barulho ao pisar no pedal da embreagem. A cada 10 mil Km, fazia uma manutenção preventiva, fora da concessionaria. Manutenção baixa. Vale a pena! A chave, era canivete e a reserva não!
Рік тому+3
Baita relato! Ajuda bastante quem está de olho em um! Obrigado!
Adquiri essa semana um argo 19/20 com 40mil km rodados, a chave e canivete. Acredito que pelo ano do carro e a quantidade de km rodado, fiz uma boa escolha acredito eu. Ansiedade tá a mil ! Pego o carro amanha.
@@breno.machado 40 mil, tá novissimo! Faça as manutenções preventivas a cada 10 mil km (alinhamento, balanceamento, troca de filtro ar, oleo e o filtro de cabine, troca de oleo, etc) e terá um carro para rodar por muito tempo, sem problemas! Aproveite bem seu novo carro. Boa sorte e parabéns pela aquisição
O meu é igualzinho, Argo drive 2021 estou com 136 mil Km e até agora só alegria. Trabalho com aplicativo, troco óleo a cada 10 mil óleo de câmbio á cada 50 mil pastilha de freio manutenção normal, só com 130 mil que tive que trocar o kit de embreagem que foi um pouco mais salgado, mas de resto é um excelente carro.
O meu tem CVT 1.3 76 mil km intacto viu carro excelente tinha muito medo de me ferrar com o câmbio do carro. Pretendo vender ele quando completar 90 mil km e pegar outro novo.
Caraca ja conseguiu rodar bem. Tenho um cronos 1.3 cvt também 2023 peguei em julho. Ja esta com 13 mil km. Fiquei com receio do cambio. Mas creio que não vou ter problemas. Ficou muito bem projetado e casado com o motor do carro. E estão apostando esse cambio em uma grande variedade de carros da stellantis. Argo, Cronos, Strada, Pulse, Fastback, citroen Aircroos, C3, peugeot 208 Todos com o mesmo cambio, no manual fala que não precisa trocar o oleo do cambio. Mas a cada 40mil km vou trocar do meu para evitar problemas.
Ola Otávio. Essa é uma característica no nosso Veículos & Velocidade há 40 anos. Sempre procurar informar aquilo que o consumidor precisa saber. Toda nossa esquipe, principalmente o Guilherme Rockett que é o responsável pelos testes, trabalha afinada a esse conceito. Agradecemos e ficamos felizes que tenha gostado. Se já se inscreveu nos recomende a seus familiares, amigos e colegas de trabalho. Abraço e até breve, Celso Ferlauto
Tenho um Argo 19/20 com 174k, trocas de óleo a cada 10k, já troquei embreagem, filtros de combustível, óleo e ar a cada 10k. Carro super confiável já fiz várias viagens e nunca me deixou na mão.
O carro em si é maravilhoso, porém tem que seguir a especificação do óleo a risca, 0w20, a maioria não segue por ser caro e não tão fácil de encontrar, um dos problemas que acarreta é o desgaste prematuro da corrente de comando, pesquisem a respeito.
11 місяців тому+1
Bem colocado. Hoje, os carros não toleram mais qualquer coisa fora da especificação. O Onix da GM, por exemplo, tem correia de comando banhada em óleo e deve usar exatamente o óleo especificado para não danificar a correia.
@@arianeborgesmilano2565 O seu modelo já é o facelift com redução de potência, ele ficou mais econômico em relação ao modelo que chegou ao Brasil. O óleo continua ser o 0w20.
Então ao meu ver que faz o carro é o dono é só cuidar, tive um argo 1.3 2018 comprei zero e vendi com 230 mil km rodados mais sempre com as revisões rigorosamente em dia , e só vendi para comprar um Fiat cronos 1.3
Рік тому
Rodou bastante Léo. Fora as revisões houve alguma manutenção corretiva?
sai de um palio fire 2001 pelado para um argo drive 2022 12mil km, paguei um pouco mais q a tabela fipe, a diferença no conforto e condução é notável !
5 місяців тому+1
Já tive dois Palio dessa geração e a diferença é mesmo muito grande. Parabéns pelo carro novo.
Tô comprando um, tô na dúvida entre o 2022 tem vidro elétrico nas 4 portas, e tbm tem ceta adicional no retrovisor, mais não tem o multimídia, já o 2023 tem multimídia mais não tem vidro elétrico nas 4, além disso o 2022 tá com km mais baixo 47 mil, e o 2023 tá com km 59 mil, os dois sem avaria, qual seria a melhor compra? Responde aí por favor, os dois são o mesmo valor
7 місяців тому+1
Vamos lá: O Argo tem duas versões com motor 1.0: a de entrada "sem nome" e a Drive 1.0. A Drive é a versão que tem a mídia. Ocorre que em 2022, a Fiat ofereceu um pacote de opcionais para a versão "sem nome" com vidro traseiro elétrico, espelho retrovisor elétrico e a roda aro 15. Ele ficava mais completo que o Drive, mas sem a mídia. Ainda que o 2023 que você esteja olhando seja menos completo que o 2022, acredito que vale mais a pena comprar um Argo com a mídia original.
Ja tive vários carros .e também ja aluguei vários.sobre esse argo aí é um carro bom só acho a fiat muito misquinha.pra quem não sab mão d vaca.por isso sempre perde pra Chevrolet...o q é um ajuste de altura no banco do motorista q não tem...ai os cara fala mas no draive tem... mesmo assim acho isso uma berraçao.chave presencial.axo q só tem nos pacotes adicionais pq nem no draive tem,pra finalizar pra não virar um livro... sistema d iluminação.os donos tem q andar com um pacote de lâmpadas em casa pq até hoje não sei s resouveram isso...
Quando for a tela U-Connect (com os dois botões giratórios), vem de fábrica. Nos primeiros, havia uma tela maior sem esses botões que era acessório instalado em concessionária.
Argo drive 2023 carro é fraco na subida?? Serra e morros?
2 місяці тому
É difícil de a gente dizer o que é "fraco" se não colocar em perspectiva. O motor Firefly é melhor que o Fire Evo 1.0 do Palio e Uno anteriores. E será bem melhor que os 1.0 do início dos anos 2000. Agora, é um 1.0 aspirado, não vai chegar perto de um 1.0 turbo. Para esse uso, a gente recomendaria investir num Argo 1.3 que tem um pouco mais de folga nessas situações.
Estou pra pega um argo 2020 com 87mil km, compensa?
Рік тому+2
Ainda que a quilometragem pareça um pouco alta, acreditamos que vale a pena, ainda mais se conseguir um preço bom. O Argo usa uma plataforma pensada para o Brasil e tem se mostrado um carro bastante firme e durável. Este aí, do vídeo, hoje já está com quase cem mil quilômetros rodados. Quando chegar nessa marca, vamos conversar novamente com o dono para tentar experimentá-lo novamente.
Estou em dúvida se pego um argo 2022 com 65mil km, R$60m, será que vale?
Рік тому
Se for possível, dá preferência para a versão Drive, acima da 1.0 "sem nome". Mas o preço acredito que esteja na média, pelo menos do que é cobrado por ele aqui no RS. Quanto ao carro, recomendamos sim. Tem mais um vídeo com o Argo 2023 aqui no canal, em que falamos mais sobre o modelo.
Boa tarde estou comprando um 2018 com 70.000 km automático será que vale a pena. Podem me ajudar nessa compra.
7 місяців тому+1
O que você está comprando é o 1.8 automático ou o 1.3 câmbio GSR? Se for o 1.8 automático, mantenha sempre com o líquido de arrefecimento adequado e específico. Nunca use água para evitar o problema do trocador de calor. Sendo o GSR (câmbio de botões), no caso do Argo já é uma versão atualizada e com menos chance de ter problemas. O maior risco é uma pane no robô do câmbio. Mas fazendo uso adequado, não deve apresentar problemas.
Pensando em pegar um Onix 2019 56 mil km ou Argo 2021 com 23 mim Km? Qual indicaria?
Рік тому
Acho que os dois são carros resistentes e econômicos. Equipamentos variam conforme a versão de cada um, teria que ver qual. Mas o Argo leva vantagem no painel mais completo e mais espaço atrás.
Tenho um 1.0 ano 2019, está com 130.000km - nada a reclamar, um excelente carro, uso para fazer uber, as trocas de óleo sempre aos 10.000 km, selenia petronas, discos e pastilhas aguentam bastante, as trocas demoram, na manutenção de filtros, não foi preciso trocar o filtro do motor e nem da cabine, estava zero, com 108.000km foi preciso trocar o filtro do combustível e com 120.000 km foi preciso trocar a embreagem, tudo original pela Fiat, excelente custo benefício e me serve muito bem para trabalho e para uso particular, agora aos 130.000 km troquei o coxim do câmbio e em questão da suspensão, apenas o pivo da bandeja do lado direito.
Obrigado pelo relato, Matheus, só assim, com participação como a tua, pra a gente poder dar informação mais completa aqui no canal. E inclusive está me ajudando (Guilherme), porque o Argo usado é um dos carros que estão na lista da próxima troca.
Filtro de ar vc quis dizer c 108 mil? Pq de óleo sempre é bom trocar né
so uma pergunta vc troca o oleo com 10 mil km mas vc so roda em rodovias ? e so vc imaginar na rodovia vc faz 1000 mil km em 5 horas so uma media tudo bem na cidade com transito esses mesmos mil km vc faria em mais de 50 horas entao segundo esta logica se vc nao roda em rodovia e ainda faz uber que e pior vc tem que trocar este oleo com 5 mil km
O meu está com 50 mil km ainda não troquei as pastilhas de freio e nem o filtro de ar do motor , deveria trocar ?
@@robertoalexsanderbrandao2928 - Isto seria o mais indicado, pois desse jeito usado seria " uso em modo severo" obrigando trocas de óleo do motor e filtro com maior frequencia ...
Peguei o meu 21/22 com 45mil km uso no dia a dia e faço app pra ele se pagar, nada a reclamar, motor todo lacradinho sem vazamento. Fora que ele é bonitinho demais! ❤
Acabei de trocar meu kwid 17/18 por um argo 22/22 e pensem na diferença que eu senti, carro maravilhoso, espero que com o tempo não dê problema kkkkk
Parabéns pelo carro, na comparação com o Kwid o Argo vao oferecer bem mais espaço e um computador de bordo bem legal também.
Acabei de pega um prata 21/22 na localiza com 81 mil de km. Ele apesar do km alto tá zero, pouquíssimas marcas de uso. Vou entregar na mão de Jesus. Ouvi dizer q entre os 3 cilindros da atualidade esse carro eh o melhor, mais resistente. Tomara que seja vdd. Valor promocional: 55k
Pra nós, sim, é um dos carros que melhor equilibram custo, equipamentos, durabilidade e fácil manutenção. De imediato, leva em uma mecânica de confiança e faz a troca de óleo, para garantir que ele esteja rodando com o lubrificante certo: 0W20. Se possível, pede também limpeza no sistema de arrefecimento, com o uso de aditivo correto. Parabéns pelo carro.
Jesus é um mecânico de sua cidade? Kkkk
Como está o carro? Peguei um recentemente também
@@LeoGomes_82 peguei um também 1.0 prata 21/22 com 60km você troca o óleo em quantos em quantos km?
Eu também peguei meu Argo com 80 km e na primeira semana que peguei tava com vazamento de óleo.. Maís como tava na garantia eu levei na loja e foi arrumado. Agora tá com 90km e por enquanto é só água e gasolina kkk
Esse vídeo servirá de parâmetros para os carros SEMINOVOS de locadora ou de particular. Parabéns!
Obrigado Plínio!
Eu tenho 2022 estou estou no segundo argo estou muito satisfeito
Tenho um embreagem trocada com 150 mil rodados, velas 196 mil rodados hj ele está com 244 mil amortecedores 160 mil rodados rolamento dianteiro com 200 mil , o câmbio quebrou um pino e ficou vazando óleo , suspensão dianteira tem barulho mesmo ! Outro defeito para-choque dianteiro muito baixo o restante do carro e top motor e muito bom 244 mil não trocamos nada do motor a não ser de manutenção
Com toda essa km, as trocas e substituições que foram feitas são perfeitamente aceitáveis. Obrigado pelo relato e sucesso com o carro.
Tô querendo comprar um drive 2022 , vc acha que 67 tá bom o preço???
Peguei um argo 22/23 com 50.000km rodado carro confortável.
O meu 2019 tem 188 km rodados, com velas e cabos originais.
Parabéns pelo vídeo. Acabei de comprar um argo drive 21/21 estou amando muito bom de dirigir ele está com 8.700km ainda cheirando a novo .
Também estou amando o carro. ❤
Obrigado e parabéns pelo carro novo!
O que vc achou econômico??? Tem força para subir montanhas?? Tipo morros e serra??
Tenho um 1.0 2022 drive completo. Não tenho na a reclamar. Só o pivô que danificou mas a loja garantiu a troca dentro do prazo do seguro.
É econômico??? Vc acha lento em subidas muito alta??
@@flaviasantos3971 econômico na gasolina mas desenvolve melhor no álcool. Ultrapassagem, ladeira, força , melhor no álcool
É o melhor motor 3 cilindro que tem hoje, maior torque e possui corrente.
Verdade.... Tenho um Mobi 3cc mesmo motor desse argo... Estou com ele a 6anos e 150mil km....
Resistente pra krl
estou em processo de compra. 1.0 drive 2022 40 mil rodados. vídeo excelente!
Qual valor amigo? Tambem estou a procura
Vc comprou ??? Está gostando ??
@@marcofleury1725 vc comprou ??? Gostou ??
Acabei de adquirir um 2021 com 59 mil ...
No teste drive tive a mesma sensação que foi relatado no seu video ....parabéns pelo video bem explicado mesmo
Obrigado Roger e parabéns pelo carro. Em breve teremos outro Argo usado aqui no canal.
hj em dia é o melhor hatch custo beneficio.tenho um e me atende no dia a dia.
A questao de baixar os vidros ao destravar eu nao sabia!! Nao vi essa informacao em nenhum outro video!! Top
Que bom que ajudamos!
Comprei um desses 2022 com 48 mil km estou gostando bastante ele é bem econômico e isso me fez optar por ele. Vlw
Parabéns pela compra!
Show de bola sua explicação
Tenho um 2022 excelente carro vale a pena o investimento
Parabéns pelo carro
So não entendi porque quando está no neutro alavanca de macha fica vibrando
Sou apaixonado no meu Argo Drive ❤
Excelente relato. Só me fez ficar com mais vontade de vender meu "caidinho" e adquirir um Argo. Muito obrigado, mais uma vez pelo seu relato. 🖐
Obrigado, esperamos que ajude.
Em novembro 2022, vendi meu argo drive 2017/2018 completo (Comprei 0 KM), com 140 mil km rodado. Muito econômico, 17 km/l estrada e 15 km/l na cidade, na gasolina. Mesmo com km alto, o carro ainda estava muito bom. Troquei a embreagem original com 110 mil km rodado, pois o rolamento estava fazendo barulho ao pisar no pedal da embreagem. A cada 10 mil Km, fazia uma manutenção preventiva, fora da concessionaria. Manutenção baixa. Vale a pena! A chave, era canivete e a reserva não!
Baita relato! Ajuda bastante quem está de olho em um! Obrigado!
Adquiri essa semana um argo 19/20 com 40mil km rodados, a chave e canivete.
Acredito que pelo ano do carro e a quantidade de km rodado, fiz uma boa escolha acredito eu. Ansiedade tá a mil ! Pego o carro amanha.
@@breno.machado 40 mil, tá novissimo! Faça as manutenções preventivas a cada 10 mil km (alinhamento, balanceamento, troca de filtro ar, oleo e o filtro de cabine, troca de oleo, etc) e terá um carro para rodar por muito tempo, sem problemas! Aproveite bem seu novo carro. Boa sorte e parabéns pela aquisição
@@breno.machado e aí, já pegou o carro? Está gostando?
@@breno.machado boa tarde meu jovem qual valor vc pagou
Parabéns pelo vídeo! Muito esclarecedor, muito bem produzido, sua fala precisa e sem rodeios.
Muito obrigado
O meu é igualzinho, Argo drive 2021 estou com 136 mil Km e até agora só alegria. Trabalho com aplicativo, troco óleo a cada 10 mil óleo de câmbio á cada 50 mil pastilha de freio manutenção normal, só com 130 mil que tive que trocar o kit de embreagem que foi um pouco mais salgado, mas de resto é um excelente carro.
Obrigado pelo relato e parabéns pelo carro.
Gostei muito da sua avaliação, parabéns, bem explicativo, pra quem está buscando informações sobre o carro vai ajudar muito.
Muito obrigado
Parabéns pelo vídeo, excelente conteúdo, esclareceu todas as duvidas de proprietários e possíveis compradores!!!👏🏻👏🏻👏🏻
Obrigado!
Muito boa sua explicação! Obrigado
Boa tarde. Excelente análise. É bom saber a situação do carro depois de rodar muito. Parabéns.
Obrigado 👍
O meu tem CVT 1.3 76 mil km intacto viu carro excelente tinha muito medo de me ferrar com o câmbio do carro. Pretendo vender ele quando completar 90 mil km e pegar outro novo.
É confiável esse CVT? Nunca tive automático
Oxi, o câmbio cvt foi lançado no argo recentemente e já deu tempo rodar 76 mil km?
Caraca ja conseguiu rodar bem. Tenho um cronos 1.3 cvt também 2023 peguei em julho. Ja esta com 13 mil km. Fiquei com receio do cambio. Mas creio que não vou ter problemas. Ficou muito bem projetado e casado com o motor do carro. E estão apostando esse cambio em uma grande variedade de carros da stellantis. Argo, Cronos, Strada, Pulse, Fastback, citroen Aircroos, C3, peugeot 208
Todos com o mesmo cambio, no manual fala que não precisa trocar o oleo do cambio. Mas a cada 40mil km vou trocar do meu para evitar problemas.
Tenho um 21-22 muito bom, porém bebe muito óleo... 400 ML a cada mil km.
Se começar a fumar, ensina ele a jogar truco
Parabéns pelo vídeo muito bom a sua avaliação.
Obrigado!
Ola Otávio. Essa é uma característica no nosso Veículos & Velocidade há 40 anos. Sempre procurar informar aquilo que o consumidor precisa saber. Toda nossa esquipe, principalmente o Guilherme Rockett que é o responsável pelos testes, trabalha afinada a esse conceito. Agradecemos e ficamos felizes que tenha gostado. Se já se inscreveu nos recomende a seus familiares, amigos e colegas de trabalho. Abraço e até breve, Celso Ferlauto
Tenho um Argo 19/20 com 174k, trocas de óleo a cada 10k, já troquei embreagem, filtros de combustível, óleo e ar a cada 10k. Carro super confiável já fiz várias viagens e nunca me deixou na mão.
Obrigado pelo relato!
Peguei semana passada um argo 1.3 designer..com 71 mil km rodado...fazendo 17km/L na estrada
Parabéns pelo carro. Vamos ter em breve um Argo 1.3 também aqui nos nossos vídeos.
faz quanto na cidade ? com gasolina
@@KMALTA entre 14..15 litros
Comprei um zero 23/23, com 30k: troquei dois rolamentos, e com 35 ja ta fazendo um barulho na embreagem.
Nossa jura??? Tô querendo comprar um drive 2023
@@flaviasantos3971 com 45k troquei a bomba de combustível
eu tenho una argo 1,3 com 178.000 km vai uma beleza
Deu problema de caixa de direção?
O carro em si é maravilhoso, porém tem que seguir a especificação do óleo a risca, 0w20, a maioria não segue por ser caro e não tão fácil de encontrar, um dos problemas que acarreta é o desgaste prematuro da corrente de comando, pesquisem a respeito.
Bem colocado. Hoje, os carros não toleram mais qualquer coisa fora da especificação. O Onix da GM, por exemplo, tem correia de comando banhada em óleo e deve usar exatamente o óleo especificado para não danificar a correia.
Eu comprei um recentemente Argo 23 a primeira versão. Sabe dizer se é esse mesmo óleo que devo colocar ? Muito obrigada
@@arianeborgesmilano2565 O seu modelo já é o facelift com redução de potência, ele ficou mais econômico em relação ao modelo que chegou ao Brasil.
O óleo continua ser o 0w20.
@@diegodesouza5260 muito obrigada
Então ao meu ver que faz o carro é o dono é só cuidar, tive um argo 1.3 2018 comprei zero e vendi com 230 mil km rodados mais sempre com as revisões rigorosamente em dia , e só vendi para comprar um Fiat cronos 1.3
Rodou bastante Léo. Fora as revisões houve alguma manutenção corretiva?
Esse carro é câmbio automatizado ou automático? Se foi autorizado vc gostou?
qual era o consumo cidade e estrada com gasolina ?
Ótimo vídeo. Parabéns pelo conteúdo
Muito obrigado!
Os tempos mudaram mesmo. Coloca 70 mil km como se fosse um valor alto de rodagem. Esse carro tá praticamente zero!
Tenho um 2020 com 70 mil consome muito óleo esse carro mecânico fala 2.5 outro fala 3 litros gerando muita dúvidas
Obs nao compraria novamente
Amo o meu 🎉
Motor confiável da pra ir tranquilo
sai de um palio fire 2001 pelado para um argo drive 2022 12mil km, paguei um pouco mais q a tabela fipe, a diferença no conforto e condução é notável !
Já tive dois Palio dessa geração e a diferença é mesmo muito grande. Parabéns pelo carro novo.
Excelente vídeo! Parabéns
Agradecemos!
Tô comprando um, tô na dúvida entre o 2022 tem vidro elétrico nas 4 portas, e tbm tem ceta adicional no retrovisor, mais não tem o multimídia, já o 2023 tem multimídia mais não tem vidro elétrico nas 4, além disso o 2022 tá com km mais baixo 47 mil, e o 2023 tá com km 59 mil, os dois sem avaria, qual seria a melhor compra? Responde aí por favor, os dois são o mesmo valor
Vamos lá:
O Argo tem duas versões com motor 1.0: a de entrada "sem nome" e a Drive 1.0. A Drive é a versão que tem a mídia. Ocorre que em 2022, a Fiat ofereceu um pacote de opcionais para a versão "sem nome" com vidro traseiro elétrico, espelho retrovisor elétrico e a roda aro 15. Ele ficava mais completo que o Drive, mas sem a mídia. Ainda que o 2023 que você esteja olhando seja menos completo que o 2022, acredito que vale mais a pena comprar um Argo com a mídia original.
Video bem interessante, otimo conteúdo!
Muito obrigado
70 mil km nós carros de hoje não é nada, não é com o a época dos Fusca, Chevettes etc que com essa in já tava tudo um osso, e ferrugem pra todo lado
Tenho um com 200 mil km e tá inteiro de verdade
Bom teu relato, Alex. Já precisou fazer algo nele além das trocas de óleo?
É duravel
Blz 1.0
Meu já está 215,00
Ja tive vários carros .e também ja aluguei vários.sobre esse argo aí é um carro bom só acho a fiat muito misquinha.pra quem não sab mão d vaca.por isso sempre perde pra Chevrolet...o q é um ajuste de altura no banco do motorista q não tem...ai os cara fala mas no draive tem... mesmo assim acho isso uma berraçao.chave presencial.axo q só tem nos pacotes adicionais pq nem no draive tem,pra finalizar pra não virar um livro... sistema d iluminação.os donos tem q andar com um pacote de lâmpadas em casa pq até hoje não sei s resouveram isso...
Meu Deus a Fiat nao toma vergonha na cara com estas suspensões
Bonito é mais poderia t um motor melhor de potência 85 fica de boa.
O multimídia já vem instalado de fábrica?
Quando for a tela U-Connect (com os dois botões giratórios), vem de fábrica. Nos primeiros, havia uma tela maior sem esses botões que era acessório instalado em concessionária.
Gostei,parabéns.
Obrigado!
Em pleno auge dos anos 2021, 22, 23 carros ainda virem com vidros a manivela e uma piada
Argo drive 2023 carro é fraco na subida?? Serra e morros?
É difícil de a gente dizer o que é "fraco" se não colocar em perspectiva. O motor Firefly é melhor que o Fire Evo 1.0 do Palio e Uno anteriores. E será bem melhor que os 1.0 do início dos anos 2000. Agora, é um 1.0 aspirado, não vai chegar perto de um 1.0 turbo. Para esse uso, a gente recomendaria investir num Argo 1.3 que tem um pouco mais de folga nessas situações.
13:06 o dono chorando kkkkk
Estou pra pega um argo 2020 com 87mil km, compensa?
Ainda que a quilometragem pareça um pouco alta, acreditamos que vale a pena, ainda mais se conseguir um preço bom. O Argo usa uma plataforma pensada para o Brasil e tem se mostrado um carro bastante firme e durável. Este aí, do vídeo, hoje já está com quase cem mil quilômetros rodados. Quando chegar nessa marca, vamos conversar novamente com o dono para tentar experimentá-lo novamente.
Estou em dúvida se pego um argo 2022 com 65mil km, R$60m, será que vale?
Se for possível, dá preferência para a versão Drive, acima da 1.0 "sem nome". Mas o preço acredito que esteja na média, pelo menos do que é cobrado por ele aqui no RS. Quanto ao carro, recomendamos sim. Tem mais um vídeo com o Argo 2023 aqui no canal, em que falamos mais sobre o modelo.
Boa tarde estou comprando um 2018 com 70.000 km automático será que vale a pena. Podem me ajudar nessa compra.
O que você está comprando é o 1.8 automático ou o 1.3 câmbio GSR? Se for o 1.8 automático, mantenha sempre com o líquido de arrefecimento adequado e específico. Nunca use água para evitar o problema do trocador de calor. Sendo o GSR (câmbio de botões), no caso do Argo já é uma versão atualizada e com menos chance de ter problemas. O maior risco é uma pane no robô do câmbio. Mas fazendo uso adequado, não deve apresentar problemas.
Showww...
Pensando em pegar um Onix 2019 56 mil km ou Argo 2021 com 23 mim Km? Qual indicaria?
Acho que os dois são carros resistentes e econômicos. Equipamentos variam conforme a versão de cada um, teria que ver qual. Mas o Argo leva vantagem no painel mais completo e mais espaço atrás.
Concerteza o argo muito confortável direção elétrica painel top ... Onix carro antigo já painel orrivel carro duro
Iria de Argo
Kkk dirigi os dois, argo é mais confortável
Cada uma carro com 70 mil km nem amaciou o motor ainda
72 cavalo fraco de mais parece mais um filhote kkkkk