Filtra bem, mas em compensação são ruins de curva. Prós e contras. Das marcas populares a Fiat é quem me ganha! Porém tenho um Honda fit, que adoro, esse sim é bom de Curva, mas é duro de suspensão e isso encomoda um pouco sim... Não dá pra ser bom em tudo ...
@@wesleyvinicius7725aluguei um e achei bom de curva além de filtrar bem e raspar quase nada. Acredito que a Fiat atingiu um ponto ótimo nas suspensões.
o LatinNCAP mandou um abraço.... pra mim segurança em primeiro lugar.. e a tonimek mostrou isso num civic lá batido de lado, se fosse num Argo o motorista ia morrer ou ficar sequelado sem braço.. por ex..
Tenho um 1.0 manual. Feliz demais com meus 19 km/l 😁. Nunca deu problemas e é muito confiável! Estou fechando os 90 mil km com todas as revisões feitas a cada 10 mil km.
Tive 2 Argos drive 1.0. Rodei o Br quase todo, enfrentou até às dunas de Jericoacoara, dunas de Natal, passou onde tinha ranger 4x4 atolada (motorista dela era Nutela). Enfrentou serras do sul do Br, até o Paraguai fui com ele. Cheguei a fazer viagens de quase 9.000km sem dá nenhum sinal de defeito, e pisando firme no bicho. Foi igual um touro, aliás, bezerro pq não anda muito não... PORÉM é um carro que NÃO VALE MAIS A PENA. Comprei ZERO Km em 2020, bem no início da pandemia por R$ 54.000,00 e já era caro. Um carro desse deveria custar R$ 40.000,00. Hoje, maio de 2023, um carro desse já tá R$ 80.000,00 rumo aos R$ 100.000,00 daqui uns meses. Surreal um carro valorizar R$ 30.000,00. Nunca mais veremos um carro 0km por menos de R$ 50.000,00 triste realidade
O carro não 'valorizou', foi o real que perdeu totalmente o valor. De acordo com a calculadora do Banco Central do Brasil usando o IGP-M (FGV), durante o período de 01/2020 a 02/2023, o real perdeu 53% do seu valor! Ou seja, os seus R$54.000,00 em 2020 equivalem a +-R$82.000,00 em 02/2023. O problema é que o poder de compra do consumidor não consegue acompanhar a inflação e aí o que já era difícil de conseguir acaba se tornando praticamente impossível.
@@VoLkoFFBR mesmo que o real tenha perdido valor perante ao dólar, eu continuo ganhando em real e como sou funcionário público, meu salário não corrige de acordo com a inflação. Em outras palavras, continuo ganhando a mesma quantidade em real e não me vejo comprando carro zero nem tão cedo rs
Nenhum carro hoje em dia vale a pena do ponto de vista financeiro. Já não valia aquele tempo, agora menos ainda. O carro é ótimo, mas o nosso dinheiro tá virando poeira. Quando descerem os juros na marretada e a Inflação disparar depois vai valer menos ainda.
Que bacana, colega! O desempenho dele é bom para viagens? Estou de olho nele há um tempo... porém, sempre quando pesquiso alguns relatos e opiniões de donos vejo que muitas pessoas reclamam do desempenho dele na rodovia, afirmando que ele não é apropriado para tal. Eu, particularmente, não gosto de correr muito. Vejo que se mantendo nas constantes médias de km/h que um veículo deve fazer na rodovia, já tá bom demais. rs Ps.: sou solteiro, porém, fico em dúvida se o 1.0 me supre, pois vou precisar viajar sempre, 'cortando' a Bahia, pra visitar a família quando possível (feriadões e etc).
@@tamersonbsantos5035 pode ser qualquer carro possível, o brasileiro sempre reclama de tudo. Pode reparar, já tive diversos carros do 1.0 ao 2.0, do carro velho ao sedã médio, sempre ouvi reclamações. Com relação ao Argo, vai sem medo. Por ser 3cilindros, ele tem bastante torque em baixas rotações. Nas rodovias vai ok, por ser tratar de um carro 1.0, até que vai bem. Já viajei o Br quase todo com Argo, mala cheia (tenho filho) e foi bem. Tô quase comprando o terceiro argo rs
@@marcosa.ritzel2192 sendo honesto, em velocidades maiores eu sinto sim que ele é um pouco lerdo, deixando a desejar se comparado a outros modelos.. mas pra uso urbano me serve muito bem, assim como o Lucão falou no vídeo!
@@marcosa.ritzel2192 fala amigo posso dizer que realmente não há comparação nas subidas porém em plano e descidas vai tranquilo a 110 120 fora disso só esgoelando (fomos 5 vezes de SP a PB ida e volta)
@@marcosa.ritzel2192 como falei em outro comentário, eu já rodei o Br quase todo num Argo. Vc só sente nas ultrapassagens e em serras. É só vc lembrar que tá com um carro 1.0 e ter paciência.
@@marcosa.ritzel2192 tenho o drive manual 2022 1.0,é um exelente carro,mais realmente numa ultrapassagem na estrada ele sofre um pouco,acredito que essa 1.3 seja bem melhor!!
Toyota Yaris: 7 air-bags, alça PQP até pro motorista, apoio de braço, DRL, ar digital, iluminação para os passageiros de trás e 5 ANOS DE GARANTIA para todas as versões.
To andando desde ontem em um 1.0 drive, e cara... Que carro sensacional, suspensão espetacular, desempenho muito bom na cidade e o mais importante, consumo excelente!
O meu argo 1.3 versão drive de 2019 manual veio com manta acústica, alças PQP, jogo de roda, câmera de ré, repetidor de seta no retrovisor e retrovisor elétricos, cada ano a Fiat vai tirando equipamentos
Deveras o meu é 18/18, tem os mesmo itens citados, retrovisor shiftdonw.. computador de bordo mais completo da categoria. - Problemas - sensor abs vazamento tambor dos freios traseiros com menos de 30milkm Pane no painel de vez em nunca. Bateria durou menos de 2 anos. e a lâmpada do farol esquerdo que queima de 3 em 3 meses.
Já aluguei um Argo pra passar um final de semana e fazer uns corres, e posso afirmar que me surpreendi bastante, carrinho bastante responsivo, é até bem confortável, super econômico e cumpre bem seu papel, se eu não tivesse um carro melhor, acho que eu cogitaria comprar um Argo.
Cómo olvidar los Fiat 147 Vivace argentinos, a los cuales se les colaba agua hacia adentro de la cabina, en plena década del 90... Ustedes los brasileños solo ven lo bueno de Fiat y se olvidan de lo malo.
O único ponto negativo é o porta-malas. Pois quando vc vai no mercado, tem que ser duas viagens: uma pré vc levar as compras de sua família e a outra para levar as compras da amante.
Lucao eu fico feliz quando te vejo e falando de carros, pois é divertido e bem humorado, já deixei seu like merecido e sucesso sempre ao canal pois sou seu fã e do Vinicius do meu carro Life stile, e que também é gente boa igual à você e sucesso para ele também
Em 2021 eu concordo,mas hoje a versão 1.6 tá ruim,motor ultrapassado,tecnologia superior somente ao argo,espaço interno horrível, confiabilidade duvidosa,segurança duvidosa... A única que compensa é o de 90 mil 1.0 aspirado,pois as versões aspiradas mais caras estão a valor de 1.0 turbo
Tive um 2019 1.6 automático 6 marchas. Na cidade bebe que nem um Opala mas na estrada fazia 15 na gasolina. O meu era o active pack que apesar de não ser a versão top de linha ja vinha bem completo. Acredito que esses novos 1.0 turbo são os melhores em questão de desempenho e consumo
Exatamente kkk , eu tbm tenho um TIIDA o meu é 2008 SL o primeiro que saiu ainda em , não vendo nunca , posso até comprar outro carro no futuro mais ele sempre vai está comigo
@@danilopinheiro7371 o meu e um sl 2013, sou segundo dono peguei com 19mkm hj ta com 121mkm coloquei uma multimidia tesla ano passado e deixou o carro com mais alguns anos de vida 🫶🫶
Faço das suas as minhas palavras. Tenho um Fluence 2014 que na tabela é 43 conto, mas até ar digital dual zone ele tem, então fico com ele aqui e é um 2.0 de respeito
Tenho um argo que carrinho bacana confortável, econômico, bom espaço interno, gostoso de dirigir, interior é bonito para categoria e manutenção barata. Iria comprar o HB20, mas o Argo me conquistou, 1 ano com ele tudo certo.
Andei em um desses Argo pelado e peguei chuva. Isolamento é medonho. Parece que estavam metralhando por cima. No vídeo deu para lembrar a cena na parte que mostrou o banco de trás.
mano seu canal e o melhor canal sobre carro do youtube, você apresenta a verdade desse comercio sei que muitos te jugam pela sua atitude mas continua assim ,sendo verdadeiro e não se venda pra essas empresas gosto muito de ver seus videos você e D+++++++++++++++++
A Fiat precisa melhorar o acabamento interno dos carros dela. E a VW também. Sinceramente, preferia juntar uma graninha a mais e ir no Yaris Hatch do que no Argo.
Eu já aluguei um 1.3 manual por uns 3 dias, achei o carro ok pra rodar na cidade, mas na estrada com 4 pessoas e bagagem achei o carro muito morto, e duvido que o 1.8 seja muito melhor, motor etorq da fiat é praticamente um dinossauro. Mas pra quem quer usar pra rodar na cidade e pegar umas viagens curtas achei o carro honesto, só é uma pena o preço dos carros no Brasil, com o valor desse carro eu iria pra algum seminovo com toda certeza.
Estou com o meu batendo 10 KM e digo a media com gasolina e 9,5 na cidade e 17,5 na estrada com serra e se for só reta ate 20 já fiz. Suspensão é top. Ate o momento com 08 meses de uso não tenho o que reclamar.
O Yaris é muito mais carro, não tem comparação. Contudo, com 100 mil reais existem opções de usados que são fora do comum, com 100 mil você pode comprar verdadeiras naves, mas é usada, mas mesmo assim, eu prefiro um nave usada do que um "popular" novo.
Se um dia eu comprar esse carro 0km eu compro manuel, troco os banco dianteiro, coloco uns ricardo, troco essas rodas por umas de liga 1 polegada maior que as originais, pneu gordinho(nada de fita isolante), e a suspensão eu troco por uma suspensão eletro eletrônica que nem dos escorts formula, o motor tento subir só 10 ou 20 pocotó, ja os banco traseiro eu levo em algum empresa especializada pra fazer eles bi partidos, pois irei usar meu carro pra levar os que eu quiser!
Bom 4:24 olha barulho da chuva isso é péssimo isolamento acústico (sim eu detesto esse tipo barulho ). Bom a Fiat tem feito recall branco devido problema na vedação lateral (anel ) tampa do motor 1.3 aspirado (esta vazando todo liquido arrefecimento sem avisar , o daqui acabou na garagem inclinada apos desligar) Pulse meu pai ficou um mes na Css para fazer reparo na garantia .Os bancos também não oferecem conforto devido serem muito curto no assento e duro para apoio das costas.A suspenção boa, motor responde bem. Mas além disso isolamento acústico muito ruim principalmente se ouve muito vento na rodovia .
Esse "buraco" do documento tem no porta luvas do corsa B, eu tive que desmontar todo o porta luvas pra tirar o documento quando ele caiu nesse buraco .
Lucas. Há muito tempo o velocímetro dos carros não é mais medido nas rodas por cabos, como nós Fusca e Brasília eram. Hoje em dia, o velocímetro é medido no câmbio por sensores que mandam informações para a central eletrônica do carro.
Tenho um Argo 1.3 2018 o primeiro e a frenteira é muito mais top do que essa nova que eles lançaram. Deixaram a frenteira com cara de carrinho popular, tiraram toda a esportividade.
E acho esse carro tão bonito, mas a Fiat largou esse carro, merecia uma nova geração, mais completo e turbo, podendo manter esse 1.3 nas versões de entrada
Cara, vai de Jeep Renegade 1.3, se você for PCD ele sai por 103 mil, caso não, sai por 111 mil, por 20 mil a mais você leva um carro completo, presença e 1.3 turbo, ou seja bom consumo, dependendo do uso compensa
Alugamos um Argo a uns 3 anos atrás e eu com 1,54 não alcançava os pedais kkkk, ele não tinha regulagem de altura. Na época, estávamos querendo trocar de carro e de olho nos uno vivace. Ai encontramos um bem completo com regulagem de altura. Ai compramos.
Desde 2018, não mudou praticamente nada, eu tenho um argo 1.8 AT 6,Precision é muito bão porém bebe muito bem também, ou seja você andando neste carro voltei a 2018, gosto dele até hoje, inclusive continuo com ele, abração 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 ahhh ia me esquecendo.... As rodas vem de liga leve do argo Track aro 15 pneu continental 185/60/R15.
Na minha opinião eu acho muita doideira pagar 90 mil num carro desse, olha esse interior de palio, rodas de ferro e por aí vai. Com 90 mil eu compraria um HRV 2018 ou um corolla 2018. Mas gosto é gosto né, temos que respeitar
Tenho um e me arrependo… ja troquei central de controle e ate hj ainda da uns trancos Fora esses problemas, me atende em tudo… Mas vou trocar por um 100% automatico.. nunca mais esses automatizados Meu é modelo 2019 e nao funciona com ios, ja tentei de tudo (iphone 13 que tenho)
@@RafaelEVOX2 é o que temos... Em um país que a ford abandonou o cliente e ainda continua sendo indicada pelos influenciadores do mundo automotivo, comprar um carro com acabamento ruim, não é nada!
@@robertocosta9286 mas apesar da Ford ter saído, ela parou de vender porcarias. Só vem produto de qualidade agora. Eu prefiro a Ford trazendo coisa de fora que tem qualidade, do que comprar o que é vendido no BR. Se bem que com o preço dos carros atualmente, não dá pra comprar é nada.
@@robertocosta9286 sempre foi assim. Pq nos EUA um trabalhador de McDonalds consegue comprar um Corolla 0km com taxas de juros baixíssimas, e aqui no BR é considerado carro de luxo? Custo Brasil, impostos, exploração...
Na pista, parecia que o Lucão estava gravando com as janelas abertas tamanho ruído que entra na cabine. Isolamento péssimo do carro. Mesmo assim, ele ainda é superior ao Polo com seu acabamento de Gol G4.
O nome é argo, mas é o nosso Palio de coração, é bonito, é Fiat confortável, é aquele arroz e feijão que todo mundo gosta ! Tenho um Palio e logo mais vou no argo A+!
Cara tenho um cliente amigo meu q tem um polo desses mais novos e esse carro é melhor sim no acabamento e acho mais bonito tbm e esse vermelhinho tá show
Eu sou uma pessoa que pensa da seguinte forma: Ou eu pago entre 100 - 150 mil pra comprar um carro zero km (seja um SUV ou Sedan), ou eu pago entre 50 - 90 mil num usado, em bom estado de conservação, mas que seja de categoria superior a esse carro. Com mais tecnologia, desempenho e segurança (tipo um Corolla 2016, ou um Civic 2015, ou Fusion 2.5, etc). Jamais daria 90 mim num zero km feito esse. Pobre de desempenho, equipamentos e segurança.
Não tem alça PQP, não tem banco bipartido, prastico em 200% do carro, sem nem 1cm de tecido na porta, sem manta acustica, sem farol de neblina, sem ajuste de profundidade do volante, 91 mil reais... se fosse um VW (seja gol ou polo) o Lucas teria esculachado o carro! Estranho, não?
Lucão comprei um drive AT, mas incluí o pacote sdesing, que deixou o carro com mais itens ... Realmente escuta-se o barulho do motor na estrada, o que não acho tão ruim... Achei um carro esperto, bem diferente do meu Mobi GSR. RS. Estou amando e consegui uma excelente negociação na Via Porto. Sucesso.
A Fiat tirou do automatico CVT a opção do pacote com banco de couro, chave presencial, partida no botão e ar condicionado digital? No site não tem mais.
eu compartilho com a opinião, mesmo que o argo é o carro mais "arcaico" da categoria, o interior dele é o mais bonito, o polo tenta ser moderna mas ainda é muito plastico, o onix é só feio, o c3 é feio, o 208 é muito bonito mas o volante estraga muito.
Eu sei que o Proconve 7 fez vários fabricantes diminuírem a potência dos motores pra se enquadrar na legislação, mas eu jurava que o Firefly 1.3 tinha 101 cv na gasolina!
Deve ser um carrinho delicioso de andar, tem um computador de bordo nota 10, varias qualidades.. Bem condizente para uns 50 mil, no MAAAAAXIMOOOO.. 90 pau não da, assim como todos os 0 km do Brasil. Simplesmente nao da.
Cara 91 k em um carro c/ calotas não liga leve, sem alça pkp, apenas dois aí airbags, todo no prastico. ( Rsss) , simples para o valor que pedem e de se pensar em um usado mais completo , Corolla, Onix , e por aí vai
Esse conjunto 1.3 CVT deveria ir urgente pro 208 no lugar do 1.6 AT6. No 0 a 100 ele chega a ser melhor que o 1.6 (12 seg) e muito mais econômico, só perde pro 1.6 AT6 em final que ele é bem elástico na estrada.
A indignação do Lucas é gritante. Ninguém aguenta mais os carros que as montadoras oferecem. Ao mesmo tempo temos um governante que só preocupa-se em aumentar impostos e espremer a classe média, já devastada pelos altos impostos praticados aqui. Nada de reforma tributária, apenas o reajuste habitual de funcionários públicos e revisão de contratos/licitações com grandes empresas. É o que nos restou. Melhor nos acostumarmos com a nossa argentinização e posterior venezualização.
Minha nossa, 100k num carro com roda de ferro, sem farol de neblina, lâmpada amarela... complicado, estamos comprando carroças por preço de carro Premium.
Lucas olha só o que me aconteceu, optamos por adquiri um argo depois de fazer diversas simulações no site da Fiat e escolhemos o SDesign 2023, além de completo contava com o Hill Holder, e se tinha o Hill Holder é imperativo que conte também com o controle de tração. Apesar dos R$4800 pedido pela Fiat concordamos por questão de segurança e estética em escolher essa versão. Para nossa surpresa o carro foi entregue sem o Hill Holder e sem o controle de tração. A Fiat informou que houve um erro de sistema e no site e que não havia como instalar esses sistemas fora da linha de montagem e me enviou uma carta de confidencialidade com 2 revisões gratuitas para que eu cale a boca.
CUPOM PARA 12% DE DESCONTO: CHEFE12
Clica no link para conhecer a loja da Insider: bit.ly/Insider_CarroChefe
Por favor grava o New hr-V 2023
Bom
O vento é devido ao ar co dicionário estar na circulação interna😂😂😂
A suspensão do Argo é fantástica! Carro macio, filtra bem o desnível do solo, não bate nada! Fiat nesse aspecto conhece bem o Brasil.
Acho que a Fiat é que conhece melhor o Brasil
Filtra bem, mas em compensação são ruins de curva. Prós e contras. Das marcas populares a Fiat é quem me ganha! Porém tenho um Honda fit, que adoro, esse sim é bom de Curva, mas é duro de suspensão e isso encomoda um pouco sim... Não dá pra ser bom em tudo ...
@@wesleyvinicius7725aluguei um e achei bom de curva além de filtrar bem e raspar quase nada. Acredito que a Fiat atingiu um ponto ótimo nas suspensões.
Nisso é verdade , parece que o carro flutua. Mas na rodovia já fica ruim pra poha pra andar
o LatinNCAP mandou um abraço.... pra mim segurança em primeiro lugar.. e a tonimek mostrou isso num civic lá batido de lado, se fosse num Argo o motorista ia morrer ou ficar sequelado sem braço.. por ex..
Tenho um 1.0 manual. Feliz demais com meus 19 km/l 😁. Nunca deu problemas e é muito confiável! Estou fechando os 90 mil km com todas as revisões feitas a cada 10 mil km.
O meu já tem 180.000 km ...troquei a suspensão fez 2 meses...carro é um tanque
Minha meta é chegar aos 200k kkkkk. A suspensão ainda está perfeita. O seu é 1.0 também?
Na cidade ele faz quantos km/l ?
19km/l ? Na estrada né ? Na cidade não faz isso nunca
Renault Sandero 1.6 SCe 115hp, 4 airbags, 18.7km/l en ruta... Solo digo...
Tive 2 Argos drive 1.0. Rodei o Br quase todo, enfrentou até às dunas de Jericoacoara, dunas de Natal, passou onde tinha ranger 4x4 atolada (motorista dela era Nutela). Enfrentou serras do sul do Br, até o Paraguai fui com ele. Cheguei a fazer viagens de quase 9.000km sem dá nenhum sinal de defeito, e pisando firme no bicho. Foi igual um touro, aliás, bezerro pq não anda muito não...
PORÉM é um carro que NÃO VALE MAIS A PENA.
Comprei ZERO Km em 2020, bem no início da pandemia por R$ 54.000,00 e já era caro. Um carro desse deveria custar R$ 40.000,00.
Hoje, maio de 2023, um carro desse já tá R$ 80.000,00 rumo aos R$ 100.000,00 daqui uns meses. Surreal um carro valorizar R$ 30.000,00.
Nunca mais veremos um carro 0km por menos de R$ 50.000,00 triste realidade
O carro não 'valorizou', foi o real que perdeu totalmente o valor.
De acordo com a calculadora do Banco Central do Brasil usando o IGP-M (FGV), durante o período de 01/2020 a 02/2023, o real perdeu 53% do seu valor!
Ou seja, os seus R$54.000,00 em 2020 equivalem a +-R$82.000,00 em 02/2023.
O problema é que o poder de compra do consumidor não consegue acompanhar a inflação e aí o que já era difícil de conseguir acaba se tornando praticamente impossível.
@@VoLkoFFBR mesmo que o real tenha perdido valor perante ao dólar, eu continuo ganhando em real e como sou funcionário público, meu salário não corrige de acordo com a inflação.
Em outras palavras, continuo ganhando a mesma quantidade em real e não me vejo comprando carro zero nem tão cedo rs
Nenhum carro hoje em dia vale a pena do ponto de vista financeiro. Já não valia aquele tempo, agora menos ainda. O carro é ótimo, mas o nosso dinheiro tá virando poeira. Quando descerem os juros na marretada e a Inflação disparar depois vai valer menos ainda.
Que bacana, colega!
O desempenho dele é bom para viagens?
Estou de olho nele há um tempo... porém, sempre quando pesquiso alguns relatos e opiniões de donos vejo que muitas pessoas reclamam do desempenho dele na rodovia, afirmando que ele não é apropriado para tal.
Eu, particularmente, não gosto de correr muito. Vejo que se mantendo nas constantes médias de km/h que um veículo deve fazer na rodovia, já tá bom demais. rs
Ps.: sou solteiro, porém, fico em dúvida se o 1.0 me supre, pois vou precisar viajar sempre, 'cortando' a Bahia, pra visitar a família quando possível (feriadões e etc).
@@tamersonbsantos5035 pode ser qualquer carro possível, o brasileiro sempre reclama de tudo. Pode reparar, já tive diversos carros do 1.0 ao 2.0, do carro velho ao sedã médio, sempre ouvi reclamações.
Com relação ao Argo, vai sem medo. Por ser 3cilindros, ele tem bastante torque em baixas rotações. Nas rodovias vai ok, por ser tratar de um carro 1.0, até que vai bem.
Já viajei o Br quase todo com Argo, mala cheia (tenho filho) e foi bem. Tô quase comprando o terceiro argo rs
Tenho um Fiat Argo e posso afirmar, que carrinho legal hein? só não dá pra levar tantos "presuntos" no porta malas... kkkkkkk salve Prof lucas!
Dizem que, falta motor na estrada. Sentes isso ?
@@marcosa.ritzel2192 sendo honesto, em velocidades maiores eu sinto sim que ele é um pouco lerdo, deixando a desejar se comparado a outros modelos.. mas pra uso urbano me serve muito bem, assim como o Lucão falou no vídeo!
@@marcosa.ritzel2192 fala amigo posso dizer que realmente não há comparação nas subidas porém em plano e descidas vai tranquilo a 110 120 fora disso só esgoelando (fomos 5 vezes de SP a PB ida e volta)
@@marcosa.ritzel2192 como falei em outro comentário, eu já rodei o Br quase todo num Argo. Vc só sente nas ultrapassagens e em serras. É só vc lembrar que tá com um carro 1.0 e ter paciência.
@@marcosa.ritzel2192 tenho o drive manual 2022 1.0,é um exelente carro,mais realmente numa ultrapassagem na estrada ele sofre um pouco,acredito que essa 1.3 seja bem melhor!!
Toyota Yaris: 7 air-bags, alça PQP até pro motorista, apoio de braço, DRL, ar digital, iluminação para os passageiros de trás e 5 ANOS DE GARANTIA para todas as versões.
Japão é outro nivel, né?
Com DRL e Ar digital, acho que só na XLS que custa 117.000, 26 mil a mais que este Argo.
Yaris, 7 air bags, 99.050,00.
Ar digital e DRL em todas as versões
Tanque de 45L...🤦
To andando desde ontem em um 1.0 drive, e cara... Que carro sensacional, suspensão espetacular, desempenho muito bom na cidade e o mais importante, consumo excelente!
O meu argo 1.3 versão drive de 2019 manual veio com manta acústica, alças PQP, jogo de roda, câmera de ré, repetidor de seta no retrovisor e retrovisor elétricos, cada ano a Fiat vai tirando equipamentos
Todas as marcas , compare o Polo atual com o de 2018, depenado.
ZERO segurança.. não ficavam falando mal do Onix por exemplo..kkk esse ai é o novo bateu-morreu.
Deveras o meu é 18/18, tem os mesmo itens citados, retrovisor shiftdonw.. computador de bordo mais completo da categoria.
-
Problemas - sensor abs
vazamento tambor dos freios traseiros com menos de 30milkm
Pane no painel de vez em nunca.
Bateria durou menos de 2 anos.
e a lâmpada do farol esquerdo que queima de 3 em 3 meses.
@@gepetovovo2509 E o argo ainda consegue ser mais completo que o Corsa (quer dizer Onix)
@@carlosWCG mas é bateu-morreu, carro com segurança zero e reprovado eu não compro.. onix é outra tranqueira tb..
Já aluguei um Argo pra passar um final de semana e fazer uns corres, e posso afirmar que me surpreendi bastante, carrinho bastante responsivo, é até bem confortável, super econômico e cumpre bem seu papel, se eu não tivesse um carro melhor, acho que eu cogitaria comprar um Argo.
Lucão, o bom de fazer avaliação em período chuvoso é que dá para perceber a precariedade do isolamento acústico interno do veículo.
Parece que tá chovendo e pingando em uma vasilha de plástico dentro do carro 😳
Cómo olvidar los Fiat 147 Vivace argentinos, a los cuales se les colaba agua hacia adentro de la cabina, en plena década del 90... Ustedes los brasileños solo ven lo bueno de Fiat y se olvidan de lo malo.
Tem que valorizar esse Lucas. O cara na chuva ta filmando o carro. Acabando com seu belo topete pra trazer um ótimo conteúdo pra nozes 👏🏻👏🏻
O único ponto negativo é o porta-malas.
Pois quando vc vai no mercado, tem que ser duas viagens: uma pré vc levar as compras de sua família e a outra para levar as compras da amante.
Muito chato quando não dá pra transportar junto😢
Lucao eu fico feliz quando te vejo e falando de carros, pois é divertido e bem humorado, já deixei seu like merecido e sucesso sempre ao canal pois sou seu fã e do Vinicius do meu carro Life stile, e que também é gente boa igual à você e sucesso para ele também
_Uma ótima opção para quem quer um automático mais em conta. Parabéns Lucão show de bola_ 👏👏👏
Para min o 208 é o mais top dos Hatch automático, que top aquele carro
Mais motor tá ultrapassado como ele é pesado para o motor antigo ele ficou mais lento…
Fiat ARGO
Em 2021 eu concordo,mas hoje a versão 1.6 tá ruim,motor ultrapassado,tecnologia superior somente ao argo,espaço interno horrível, confiabilidade duvidosa,segurança duvidosa... A única que compensa é o de 90 mil 1.0 aspirado,pois as versões aspiradas mais caras estão a valor de 1.0 turbo
208 style 1.0 turbo cambada este é o carro do momento .... Acordem .
13/03/2024
Tive um 2019 1.6 automático 6 marchas. Na cidade bebe que nem um Opala mas na estrada fazia 15 na gasolina. O meu era o active pack que apesar de não ser a versão top de linha ja vinha bem completo. Acredito que esses novos 1.0 turbo são os melhores em questão de desempenho e consumo
Cada vez que vejo o cuidado das montadoras com os POPULARES, menos tenho vontade de vender meu Tiida ❤❤
Exatamente kkk , eu tbm tenho um TIIDA o meu é 2008 SL o primeiro que saiu ainda em , não vendo nunca , posso até comprar outro carro no futuro mais ele sempre vai está comigo
@@danilopinheiro7371 o meu e um sl 2013, sou segundo dono peguei com 19mkm hj ta com 121mkm coloquei uma multimidia tesla ano passado e deixou o carro com mais alguns anos de vida 🫶🫶
@@gustavocezar1180 top , o meu tbm estou deixando ele modificado
Faço das suas as minhas palavras. Tenho um Fluence 2014 que na tabela é 43 conto, mas até ar digital dual zone ele tem, então fico com ele aqui e é um 2.0 de respeito
Carro médio é outro nível, essas carroças de hoje em dia nem chegam perto.
GOSTO DESSE CANAL QUE MOSTRA TUDO, SEMPRE DA MESMA FORMA, MOSTRANDO TUDO, ATÉ O TÚNEL CENTRAL DO CARRO, ESPAÇO, TUDO...
Tenho um argo que carrinho bacana confortável, econômico, bom espaço interno, gostoso de dirigir, interior é bonito para categoria e manutenção barata. Iria comprar o HB20, mas o Argo me conquistou, 1 ano com ele tudo certo.
Daqui 5 anos você comenta de novo, a Hyundai tem 5 anos de garantia
Andei em um desses Argo pelado e peguei chuva. Isolamento é medonho. Parece que estavam metralhando por cima. No vídeo deu para lembrar a cena na parte que mostrou o banco de trás.
Eu fiquei procurando de onde era o barulho, só me toquei quando li seu comentário kk
O que acho confortável no Argo/Cronos é o conforto da suspensão. São carros muito macios e na cidade o motor não faz feio, bem silencioso.
mano seu canal e o melhor canal sobre carro do youtube, você apresenta a verdade desse comercio sei que muitos te jugam pela sua atitude mas continua assim ,sendo verdadeiro e não se venda pra essas empresas gosto muito de ver seus videos você e D+++++++++++++++++
A Fiat precisa melhorar o acabamento interno dos carros dela. E a VW também. Sinceramente, preferia juntar uma graninha a mais e ir no Yaris Hatch do que no Argo.
É um único carro da marca que compraria tranquilo. Meu pai tem um e me surpreendi
R$91 mil! Com lâmpadas halógenas, sem manta acústica sem alça pqp, e faltando tudo! Mas tudo bem né, afinal é o carro automático mais barato! R$91mil!
Eu já aluguei um 1.3 manual por uns 3 dias, achei o carro ok pra rodar na cidade, mas na estrada com 4 pessoas e bagagem achei o carro muito morto, e duvido que o 1.8 seja muito melhor, motor etorq da fiat é praticamente um dinossauro. Mas pra quem quer usar pra rodar na cidade e pegar umas viagens curtas achei o carro honesto, só é uma pena o preço dos carros no Brasil, com o valor desse carro eu iria pra algum seminovo com toda certeza.
1.8 nem existe mais, saiu de linha
Com os valores dos carros novo e melhor compra um semi novo mesmo
Estou com o meu batendo 10 KM e digo a media com gasolina e 9,5 na cidade e 17,5 na estrada com serra e se for só reta ate 20 já fiz. Suspensão é top. Ate o momento com 08 meses de uso não tenho o que reclamar.
Tenho um drive 2023 manual, estou amando o carro, muito confortável e econômico
E a Bíblia de financiamento?
O Yaris é muito mais carro, não tem comparação.
Contudo, com 100 mil reais existem opções de usados que são fora do comum, com 100 mil você pode comprar verdadeiras naves, mas é usada, mas mesmo assim, eu prefiro um nave usada do que um "popular" novo.
Argo é muito bacana, já dirigi um manual 2018 carrinho bem confortável.
Eu gosto mais do Onix, só que derramei meu suco Del Valle no estofado e tá tudo manachado até agora.
Tomou argo suco del valle?
Carrinho bem legal pra viajar ali no VALLE do Paraíba, mas se estiver saindo aqui de Itaquera não é um carro bom pra dar fuga!!!😂😂😂
Todos os ARGOmentos foram apresentados no vídeo então se quiser gastar mais de 90 mil realezas vai na fé.
Parabéns pelo vídeo professor 👍
Se um dia eu comprar esse carro 0km eu compro manuel, troco os banco dianteiro, coloco uns ricardo, troco essas rodas por umas de liga 1 polegada maior que as originais, pneu gordinho(nada de fita isolante), e a suspensão eu troco por uma suspensão eletro eletrônica que nem dos escorts formula, o motor tento subir só 10 ou 20 pocotó, ja os banco traseiro eu levo em algum empresa especializada pra fazer eles bi partidos, pois irei usar meu carro pra levar os que eu quiser!
Meu pai comprou um desse
Super aprovado Lucão
Apesar do valor, acho um carro honesto
Painel melhor que dos concorrentes kkkk
Abraço!
Honesto até d+ kkkk
Um dos melhores populares que existe nos dias de hoje.
Meu último carro Fiat foi um Punto blackmotion 2016 tirado zero. E vendido seis meses antes de ser extinto. Nunca mais... Nenhum.
Bom 4:24 olha barulho da chuva isso é péssimo isolamento acústico (sim eu detesto esse tipo barulho ). Bom a Fiat tem feito recall branco devido problema na vedação lateral (anel ) tampa do motor 1.3 aspirado (esta vazando todo liquido arrefecimento sem avisar , o daqui acabou na garagem inclinada apos desligar) Pulse meu pai ficou um mes na Css para fazer reparo na garantia .Os bancos também não oferecem conforto devido serem muito curto no assento e duro para apoio das costas.A suspenção boa, motor responde bem. Mas além disso isolamento acústico muito ruim principalmente se ouve muito vento na rodovia .
Argo é carro lindo, vermelho então ainda mais lindo!
Esse "buraco" do documento tem no porta luvas do corsa B, eu tive que desmontar todo o porta luvas pra tirar o documento quando ele caiu nesse buraco .
Lucas. Há muito tempo o velocímetro dos carros não é mais medido nas rodas por cabos, como nós Fusca e Brasília eram. Hoje em dia, o velocímetro é medido no câmbio por sensores que mandam informações para a central eletrônica do carro.
Tenho um Argo 1.3 2018 o primeiro e a frenteira é muito mais top do que essa nova que eles lançaram. Deixaram a frenteira com cara de carrinho popular, tiraram toda a esportividade.
Lukão, faz um zero a cem com o ar ligado e depois desligado pra ver se tem diferença. Abraço.
O Argo precisa ganhar uma nova geração. Não é um produto ruim, tem muitas qualidades, mas peca muito no quesito segurança.
E acho esse carro tão bonito, mas a Fiat largou esse carro, merecia uma nova geração, mais completo e turbo, podendo manter esse 1.3 nas versões de entrada
Cara, vai de Jeep Renegade 1.3, se você for PCD ele sai por 103 mil, caso não, sai por 111 mil, por 20 mil a mais você leva um carro completo, presença e 1.3 turbo, ou seja bom consumo, dependendo do uso compensa
Alugamos um Argo a uns 3 anos atrás e eu com 1,54 não alcançava os pedais kkkk, ele não tinha regulagem de altura. Na época, estávamos querendo trocar de carro e de olho nos uno vivace. Ai encontramos um bem completo com regulagem de altura. Ai compramos.
Qual?
Tomara que o lucão consiga avaliar o trekking cvt e ver a diferença grande dos equipamentos que ele tem
Ja vi essa versão do argo, parece primo do Stepway
A versão S-Design 1.3 CVT tem o mesmo nível de equipamentos do Trekking e é 3k mais barato
@@RFL9458 até a suspensão? Acho que não hein
@@RFL9458 A suspensão do trekking é melhor, e vale a pena.
@@FiatPulseBiturbo eu falei de equipamentos não de mecânica
Desde 2018, não mudou praticamente nada, eu tenho um argo 1.8 AT 6,Precision é muito bão porém bebe muito bem também, ou seja você andando neste carro voltei a 2018, gosto dele até hoje, inclusive continuo com ele, abração 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻 ahhh ia me esquecendo.... As rodas vem de liga leve do argo Track aro 15 pneu continental 185/60/R15.
Esse 1.3 aliado ao cvt fica muito econômico
Nunca deu problema?
O PAINEL MAIS BONITO QUE TEM NO MOMENTO. - BAINEL PRÁTICO COM SAÍDAS DE AR REDONDAS, MUITO BOM, ÓTIMO. MUITO BONITO ESTE PAINEL.
Na minha opinião eu acho muita doideira pagar 90 mil num carro desse, olha esse interior de palio, rodas de ferro e por aí vai. Com 90 mil eu compraria um HRV 2018 ou um corolla 2018. Mas gosto é gosto né, temos que respeitar
Lucão, se aparecer alguma bmw m8, faz uma avaliação dela por favor, é um carro absurdo de bom😎👌
Gostei do vídeo. Não conhecia o canal.
Argo Drive 1.0 2020 tenho nada a reclamar a não ser o câmbio muito curto e tem horas q falta motor na estrada
O video já era bom, usou referência de chaves, melhorou muito mais 🎉
Olá! Legal o carro, só não gostei de não ter banco bipartido.
Adoro seu humor nos vídeos, é da hora, demais!
Mesma manopla da minha Remegade 2015........ troquei no argo que eu tinha...
Poreria faz a versão trekking mais completa vale mais a pena.
Tenho um e me arrependo… ja troquei central de controle e ate hj ainda da uns trancos
Fora esses problemas, me atende em tudo…
Mas vou trocar por um 100% automatico.. nunca mais esses automatizados
Meu é modelo 2019 e nao funciona com ios, ja tentei de tudo (iphone 13 que tenho)
16:20 A MULHER CHAMANDO NO ESPORRO KKKK
Compramos um Argo Drive 2022 em maio e, apesar do acabamento sofrível, é satisfatório!
então não valeu a pena. Pagou caro num carro com acabamento ruim....
@@RafaelEVOX2 é o que temos...
Em um país que a ford abandonou o cliente e ainda continua sendo indicada pelos influenciadores do mundo automotivo, comprar um carro com acabamento ruim, não é nada!
@@robertocosta9286 mas apesar da Ford ter saído, ela parou de vender porcarias. Só vem produto de qualidade agora. Eu prefiro a Ford trazendo coisa de fora que tem qualidade, do que comprar o que é vendido no BR.
Se bem que com o preço dos carros atualmente, não dá pra comprar é nada.
@@RafaelEVOX2 é por esse seu pensamento que a ford cagou e as demais montadoras continuam cagando pro consumidor: a gente compra!
@@robertocosta9286 sempre foi assim. Pq nos EUA um trabalhador de McDonalds consegue comprar um Corolla 0km com taxas de juros baixíssimas, e aqui no BR é considerado carro de luxo? Custo Brasil, impostos, exploração...
Obrigado pelo Video Lucas. E vou refletir sobre o que vc disse sobre este Argo CVT 1.3 🤔👁️🚗👁️! Muito Útil pra mim 👍!
Tenho um gol g3 1.6 1999/2000 com painel soft touch, bancos de veludo, tecido nas portas e completo, hj em dia só plástico.
obs: "Carros populares"
Tenho um Citroen C3 paguei um pouco mais caro mais e um belo de um carrão para o dia a dia
Dizem que tiraram a manta acústica por que o filtro de ar protege a pintura e diminui ruídos . Vai saber
Na pista, parecia que o Lucão estava gravando com as janelas abertas tamanho ruído que entra na cabine. Isolamento péssimo do carro. Mesmo assim, ele ainda é superior ao Polo com seu acabamento de Gol G4.
O nome é argo, mas é o nosso Palio de coração, é bonito, é Fiat confortável, é aquele arroz e feijão que todo mundo gosta ! Tenho um Palio e logo mais vou no argo A+!
Cara tenho um cliente amigo meu q tem um polo desses mais novos e esse carro é melhor sim no acabamento e acho mais bonito tbm e esse vermelhinho tá show
O argo 2018 tem alça pqp e manta acústica. Como diz o Lucas, vai entender né
Este vídeo merece o SELO FILÉZiNHO 😮
Eu sou uma pessoa que pensa da seguinte forma: Ou eu pago entre 100 - 150 mil pra comprar um carro zero km (seja um SUV ou Sedan), ou eu pago entre 50 - 90 mil num usado, em bom estado de conservação, mas que seja de categoria superior a esse carro. Com mais tecnologia, desempenho e segurança (tipo um Corolla 2016, ou um Civic 2015, ou Fusion 2.5, etc). Jamais daria 90 mim num zero km feito esse. Pobre de desempenho, equipamentos e segurança.
Eu achei essa nota muito alta. 😅😅😅 Lucão, dessa vez aliviou para Fiat. 4 ou 5 estava de boas.
14:56 na verdade é limite de velocidade né 😂😂😂, ele fica apitando quando passa do limite estabelecido 😂. consumo instantâneo é na aba de baixo...
Não tem alça PQP, não tem banco bipartido, prastico em 200% do carro, sem nem 1cm de tecido na porta, sem manta acustica, sem farol de neblina, sem ajuste de profundidade do volante, 91 mil reais... se fosse um VW (seja gol ou polo) o Lucas teria esculachado o carro! Estranho, não?
Lucao, faz mto tempo q vc não solta aqueles vídeos com fundo fake fazendo listas ou dando opinião etc… são mto bons tb!
Lucão comprei um drive AT, mas incluí o pacote sdesing, que deixou o carro com mais itens ... Realmente escuta-se o barulho do motor na estrada, o que não acho tão ruim... Achei um carro esperto, bem diferente do meu Mobi GSR. RS. Estou amando e consegui uma excelente negociação na Via Porto. Sucesso.
Bom dia Gisela, o que está achando com relação ao consumo e sobre o CVT? Obrigado.
Sem ARGOmentos para esses preços abusivos de carros no Brasil
A Fiat tirou do automatico CVT a opção do pacote com banco de couro, chave presencial, partida no botão e ar condicionado digital? No site não tem mais.
eu compartilho com a opinião, mesmo que o argo é o carro mais "arcaico" da categoria, o interior dele é o mais bonito, o polo tenta ser moderna mas ainda é muito plastico, o onix é só feio, o c3 é feio, o 208 é muito bonito mas o volante estraga muito.
Bom, se todas as rodas são de ferro e o estepe é de ferro do mesmo tamanho não seria então quinta roda? 🤔 fica o enigma
Com 60k compro um Voyage 2020, com câmbio automático e ainda sobram 30 mil.
Já viajei com um Argo 1.0 e foi pééééssimo!
Com o 1.3 4 cilindros + o CVT deve ter ficado razoável.
Eu sei que o Proconve 7 fez vários fabricantes diminuírem a potência dos motores pra se enquadrar na legislação, mas eu jurava que o Firefly 1.3 tinha 101 cv na gasolina!
Deve ser um carrinho delicioso de andar, tem um computador de bordo nota 10, varias qualidades.. Bem condizente para uns 50 mil, no MAAAAAXIMOOOO.. 90 pau não da, assim como todos os 0 km do Brasil. Simplesmente nao da.
Lucas, vejo sempre seus vídeos. Parabéns pelo trabalho. Gostaria que Vc me informasse se carro de três cilindros é uma furada.
Grato
Nesse segmento o Yaris é uma compra muito mais racional para quem procura qualidade construtiva, confiabilidade e valor de revenda.
E custa só 3 mil a mais
Mas o Yaris não é do mesmo segmento do Argo Trekking. O modelo da Toyota é baixo.
@@marcosa.ritzel2192 mas esse do vídeo não é o trekking
@@CarroChefe pois é… será que podemos dizer que é um Toyota barato? 🤔
@@CarroChefe aproveitando Lucas, faz um vídeo do preço dos carros na Agrishow. A Frontier manual está por 189, a aut por 199. A L200 tbm 199.
*Meu Palio elx attractive 1.4 faz 18 kM LT na gasolina na estrada.*
Lucão, avalia o yaris, concorrente do argo, pra mostrar a diferença!
Lucas não sei se vc vai ver meu comentário mais vc poderia mostrar as chaves dos carros que vc avalia
Cara 91 k em um carro c/ calotas não liga leve, sem alça pkp, apenas dois aí airbags, todo no prastico. ( Rsss) , simples para o valor que pedem e de se pensar em um usado mais completo , Corolla, Onix , e por aí vai
Adorei o barulho de chuva no vídeo, deu vontade de dormir hahaha
50 reais, que pena né Lucão vc é muito bom.
faz um video dele do ano de 2018 na versão GHT automatico pot favor chefão
No Argo o 1 3 deve casar bem, mas no Cronos, que é mais pesado deve pesar
Esse conjunto 1.3 CVT deveria ir urgente pro 208 no lugar do 1.6 AT6. No 0 a 100 ele chega a ser melhor que o 1.6 (12 seg) e muito mais econômico, só perde pro 1.6 AT6 em final que ele é bem elástico na estrada.
A indignação do Lucas é gritante. Ninguém aguenta mais os carros que as montadoras oferecem.
Ao mesmo tempo temos um governante que só preocupa-se em aumentar impostos e espremer a classe média, já devastada pelos altos impostos praticados aqui. Nada de reforma tributária, apenas o reajuste habitual de funcionários públicos e revisão de contratos/licitações com grandes empresas.
É o que nos restou. Melhor nos acostumarmos com a nossa argentinização e posterior venezualização.
Parabéns pelo vídeo!
Vc tem por um acaso automáticos mais baratos?
Claramente,0km,não... O próprio título diz,amigo!
Por três mil reais de diferença o Yaris parece ser uma opção melhor.
Em Abril 23 a Fiat teve 6 carros entre os 20 mais vendidos e em 1 a Strada novamente
Amiga da minha mae comprou um mês atrás o trekking manual😊
Cara pagando mais pegaria o Polo Confortline Automático, acho uma opção mais interessante
Cruze 2020 manda abraço, pouco rodado e sedan médio.
Minha nossa, 100k num carro com roda de ferro, sem farol de neblina, lâmpada amarela... complicado, estamos comprando carroças por preço de carro Premium.
Lucas olha só o que me aconteceu, optamos por adquiri um argo depois de fazer diversas simulações no site da Fiat e escolhemos o SDesign 2023, além de completo contava com o Hill Holder, e se tinha o Hill Holder é imperativo que conte também com o controle de tração. Apesar dos R$4800 pedido pela Fiat concordamos por questão de segurança e estética em escolher essa versão. Para nossa surpresa o carro foi entregue sem o Hill Holder e sem o controle de tração. A Fiat informou que houve um erro de sistema e no site e que não havia como instalar esses sistemas fora da linha de montagem e me enviou uma carta de confidencialidade com 2 revisões gratuitas para que eu cale a boca.
Que absurdo!