tambien arme mi primer motor a los 12 y pico.(fiat 600) era o estudias o trabajas. la tecnica me aburrio en unos meses y bueno cai en un taller donde me daban 5 pesos por semana para aprender hoy ya no hago mecanica, bueno no en autos. fabrico maquinaria diseño fundo mecanizo... pero todavia tengo el torquimetro torcam que compre ahorrando esos 5 pesos durante 10 semanas. me encanta ver gente con vocacion por eso me cuelgo mirando tus videos. espero (casi te diria que ansioso) a que cuando necesite un mecanico pedirte turno jaja saludos!
Esto no lo myestran muy seguido, me encanto, para los locos de la mecanica esto es extacis, gracias, no me pierdo ni un video, son utiles y se aprende , saludos desde neuquen.
Armé mi primer motor a los 12 años... siempre como hobby y para mantenerme mientras estudiaba.... Ver ésto es un abrazo al Alma... Gran saludo de un Bolivarense en Neuquén!!
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉la tapa del Astra quedó igual a nueva laburo impecable,todos muy prolijos es muy complicado hoy depositar confianza en esos laburos gente responsable y comprometida para hacer las cosas bien .
Bravo excelente felicitaciones. Yo también empecé a trabajar a los 14 años ya tengo 60 y sigo. Me dedico al diagnóstico computarizado multimarcas nafta GNC y diesel. También aveses meto manos en algunos motores. Estoy en Traslasierras Cordoba Argentina. Pero mí hermana vive en caseros serca de la estación del tren. Esperando poder visitarlos 👏👍💪❤️
Por eso es tan importante q todo sea de calidad y en conjunto, mecánico de primera como Darío y rectificadora de primera, excelente como siempre te mando un gran abrazo..
.Que buen video y que importante el control y plano del blok y el de la tapa y ese control del huelgo de los cojinetes de biela con el reloj comparador verdaderos artesanos los rectificadores xq son decimas lo que corrigen para un motor andando x muchos años muy bueno maestro Leonardi ahora se viene el toque final y puesta en marcha de su equipo y no me caben dudas que va quedar de lujo mis slds y respetos a todos los buenos y excelentes mecanicos y rectificadores
hola Darío muy pero muy buen video casi relajante te diría,yo siempre digo las rectificadoras son como una pequeña fábrica,pero también me pasa o veo que los tipos que están en la rectificadoras son como de pocos amigos ja son tipos serios en fin y viendo a los viejos con todo respeto tomándose el tiempo para medir todo la verdad muy buen video Darío, saludos
Dario gracias!! Despues de tantos meses de pasar por tantos talleres y nuestro peugeot 406, no le encontraban el desperfecto y en otros ni lo querian revisar, porfin dimos con el mecanico exelente!! Arranco el peugeot 406, gente este mecanico muy confiable y recomendable, Felicitaciones a vos y a tu equipo🎉🎉
Se ve muy lindo ese Sigma 1.6 me refiero a la calidad de materiales...nunca ví un C Elysee en tu taller eso me deja tranquilo...😂 Saludos ...muy bueno tu canal para la gente que nos gustan los autos está buenísimo...así uno aprende y les cuesta más a los macanicos cagarte....un abrazo
buenas alto trabajo excelente como lo que asen ustedes Darío no se podía esperar menos de la rerificadora gente seria y honesta como ustedes un justo ver y aprender de su sabiduría y honestidad los saludo desde San Lorenzo Santa fe 👏👍
Hola buen domingo para todos,yo los conozco en el 97 les lleve el primer motor un Renault 12 1400 junior ahí conocí a una excelente persona hincha de argentinos juniors si mal no recuerdo hicieron el motor completo lo único q les dije fue q este cliente se radicaba en Ushuaia,y me contestó quédese tranquilo y así fue cerré el taller en el 2008, la a última vez q hablé con el dueño de este auto q fue para navidad del 2022 el vehículo se encontraba funcionando eso da cuenta del profesionalismo de esa FAG saludos y buen domingo para todos
que grande ezequiel con leonardi y que limpieza en tu taller se ve que estan todos juntos y leonardi un genio le pedidira un poco de su conocimientos un poco nada mas y flaco sabe, un abrazo a todos
Gracias por mostrar el proceso de rectificación y el uso de instrumentos de medición. Se nota el compromiso y la calidad de trabajo de ambas partes. Siempre veo tus videos. Saludos!
Impecable. Que satisfacción ver que se labura así, como dueño venís desahuciado, angustiado y con el ánimo por el piso después de haber dejado fortuna de guita en vano por todos lados.
Buen día Sr Darío exelente video de como trabaja usted y la rectificadora con todo el profesionalismo que lo destaca sobre muchos en su oficio. Me gusta la sinceridad y la prolijidad como así también sus comentarios cuando un auto llega todo manoseado por seudo mecánicos. En fin resumiendo.. Mis felicitaciones y siga así trabajando con la seriedad que lo caracteriza. Saluda atte Carlos Peralta.
Como me gustaría que en TODOS tus videos pongas el kilometraje que rompio y las circunstancias. Yo te había escrito y tengo el 206 con caja Tiptronic y la caja a veces hace un salto de 1°a2° pero no pierde aceite ( ATF VALVOLINE) y ya el auto tiene 280.000 km y no gasta aceite(VALVOLINE 10W40 SEMI-SINTETICO) hasta ahora anda perfecto, levantó 150 como si nada y deje atras una camioneta que se asusto jajaja
gran video Dario. Podes mostrar tu 407 en algun video? Me interesa saber si tiene fitlro antiparticulas, si le dejaste la EGR puesta, que problemas tuviste con ese HDI 2 litros. Ando con ganas de comprar un Focus TDCI 2 litros y creo que es el mismo motor. Escuche que el sistema de combustible Delphi es jodido para reparar y aparte es carisimo. Aca en Europa hay un motor 1.6 crdi de KIA que tiene todos repuestos baratos y es facil de reparar. No se si ahi tambien lo usan. Saludos.
Problemas????? Por suerte no se lo que es eso. En 10 años carbones al burro y al alternador, mantenimiento, algo de tren delantero y para de contar. Puras satisfacciones me da
muy tranquilos los chicos de la rectidicadora y orden es normal en un taller de esa indole yo lleve a walvial soy de zona sur y estan siempre hasta las manos de trabajo
Hola, quiero felicitarte por tu trabajo, soy de la provincia de buenos aires, yo tengo un focus 2011 con GNC, lo cuido mucho, quería saber la duración del motor por el tema del GNC
Lo que más sufren son las válvulas ya que el combustible es muy seco pero si el equipo está bien regulado y lo usas también a nafta no vas a tener problemas
No se si cabe el término pero es una delicia este video. Tengo una envidia (sana obviamente) con la gente q laburas. Te das cuenta el profesionalismo a la distancia. Ojalá tuviéramos algo así x donde vivo. Ciudad de hipolito Yrigoyen, departamento de oran, provincia de salta (casi q nos caemos del mapa). Un abrazo compadre
Hola Darío , Impecable la rectificadora , Justamente hoy te quería preguntar sobre el Azul de Prusia y en éste video lo vi , veo que todavía es indispensable .
CRACK !!!! Felicitaciones por tus videos. Pero algun dia hace uno hablando bien o viendo las cosas con otra mirada...no siempre criticar es bueno (Yo en mi profesion hago lo mismo: critico todo)...
@@leonardihighperformance a nadie pero generalmente si. YO EN MI PROFESION HACIA LO MISMO. y despues de años, dolor de cabeza, terapia, me di cuenta que no sirve para nada. Soy Contador Publico. (UBA). Saludos cordiales
Hola Leonardi q bueno es tener una rectificadora de confianza acá en la zona q estoy yo las rectificadoras son un desastre si te contara te caes de espalda saludos
Hola Leonardi te cuento un poco de una rectificadora me llevaron un motor para limpiar y presupuestar al cliente le cobraron la rectificada y al motor no lle hicieron nada inconcebible
Decime si allá controlan todo los alojamientos y el estado de la tapa en gral, porque con el cliente del Bora termine peleando obviamente no se lo arme después con el tiempo me dió la razón pero no volvió más
Hace un tiempo que veo tus videos y observo que por lo gral siempre tenes Citroen Peugeot y también algunos Cruze...evidentemente son marcas que visitan el taller cin demasiada frecuencia..es raro ver Toyotas, Hondas y Nissans.
Gran video como siempre genio! Consulta, tendrás lugar para llevarte un 207 Gti Thp? Para remplazar retenes de válvulas? El auto me está fumando bastante aceite. Desde ya muchas gracias!
Hola Dario como estas, hermoso trabajo como siempre. Te hago una pregunta ya que me anime armar mi fiat disel 1.9.. Donde puedo conseguir los niveles de torque que llevan las poleas? A si sea de bomba inyectora, polea cigüeñal y polea de leva, a si como el torque de placa y disco del embrague. Si me pudieras ayudar te lo agradecería mucho.😇
Yo no trabajé con ellos pero si, varios me llegaron. De echo en este momento tengo un c4 lounge que le hicieron motor completo no hace mucho y está para tirar a la basura
Dario una consulta al hacerle plano del block ,hay que tocar altura de los pistones en el caso de este motor que mostras?para que no se pase de compresión o admite una pasada de plano de block y usar la junta original multilamina?gracias saludos pa
Muy buen aporte Dario , una observación de cuando vas con tu 407 a la rectificadora : ¿ no le silva un poco fuera de lo normal el turbo ? , un saludo desde Toledo - España .
hola leo tengo un motor k4m que corto correa tiene junta multilamina que esta en buen estado y la voy a volver a reutilizar mi pregunta es lleva el mismo torque? gracias muy buenos tus videos ¡
No es recomendable para nada reutilizar la misma. La junta viene preparada para que al torquear se aplaste y selle. Colocala nueva junto con los bulones
Yo laburé como operario de mecanizado de centros CNC y es un placer esos laburos!!
Para los que somos de zona oeste,es bueno conocer una rectificadora de confianza.....👍
tambien arme mi primer motor a los 12 y pico.(fiat 600) era o estudias o trabajas. la tecnica me aburrio en unos meses y bueno cai en un taller donde me daban 5 pesos por semana para aprender hoy ya no hago mecanica, bueno no en autos. fabrico maquinaria diseño fundo mecanizo... pero todavia tengo el torquimetro torcam que compre ahorrando esos 5 pesos durante 10 semanas. me encanta ver gente con vocacion por eso me cuelgo mirando tus videos. espero (casi te diria que ansioso) a que cuando necesite un mecanico pedirte turno jaja saludos!
Esto no lo myestran muy seguido, me encanto, para los locos de la mecanica esto es extacis, gracias, no me pierdo ni un video, son utiles y se aprende , saludos desde neuquen.
Muchas gracias
Me encantó la prolijidad y limpieza de la rectificadora
Armé mi primer motor a los 12 años... siempre como hobby y para mantenerme mientras estudiaba.... Ver ésto es un abrazo al Alma... Gran saludo de un Bolivarense en Neuquén!!
Muchas Gracias
UN MOLYKOTE CERATEC O MOLYGEN ESOS ANTIFRICION SON MUY BUENOS CUIDAN MUCHO EL MOTOR 😊
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉la tapa del Astra quedó igual a nueva laburo impecable,todos muy prolijos es muy complicado hoy depositar confianza en esos laburos gente responsable y comprometida para hacer las cosas bien .
Muchas gracias. Me alegro mucho que puedas disfrutar tu auto
Que lindo proceso para el mecanico es como ir al shop muy bueno el video saludos
Bravo excelente felicitaciones. Yo también empecé a trabajar a los 14 años ya tengo 60 y sigo. Me dedico al diagnóstico computarizado multimarcas nafta GNC y diesel. También aveses meto manos en algunos motores. Estoy en Traslasierras Cordoba Argentina. Pero mí hermana vive en caseros serca de la estación del tren. Esperando poder visitarlos 👏👍💪❤️
Excelente
Por eso es tan importante q todo sea de calidad y en conjunto, mecánico de primera como Darío y rectificadora de primera, excelente como siempre te mando un gran abrazo..
Muchas gracias
.Que buen video y que importante el control y plano del blok y el de la tapa y ese control del huelgo de los cojinetes de biela con el reloj comparador verdaderos artesanos los rectificadores xq son decimas lo que corrigen para un motor andando x muchos años muy bueno maestro Leonardi ahora se viene el toque final y puesta en marcha de su equipo y no me caben dudas que va quedar de lujo mis slds y respetos a todos los buenos y excelentes mecanicos y rectificadores
Muchas gracias
hola Darío muy pero muy buen video casi relajante te diría,yo siempre digo las rectificadoras son como una pequeña fábrica,pero también me pasa o veo que los tipos que están en la rectificadoras son como de pocos amigos ja son tipos serios en fin y viendo a los viejos con todo respeto tomándose el tiempo para medir todo la verdad muy buen video Darío, saludos
Muchas gracias
Dario gracias!! Despues de tantos meses de pasar por tantos talleres y nuestro peugeot 406, no le encontraban el desperfecto y en otros ni lo querian revisar, porfin dimos con el mecanico exelente!! Arranco el peugeot 406, gente este mecanico muy confiable y recomendable, Felicitaciones a vos y a tu equipo🎉🎉
Muchas gracias maestro
Se ve muy lindo ese Sigma 1.6 me refiero a la calidad de materiales...nunca ví un C Elysee en tu taller eso me deja tranquilo...😂 Saludos ...muy bueno tu canal para la gente que nos gustan los autos está buenísimo...así uno aprende y les cuesta más a los macanicos cagarte....un abrazo
Jajaja, saludos!
Genio. Que bueno es arrancar el domingo con mates y un video bien fierrero. 👍
Muchas gracias
buenas alto trabajo excelente como lo que asen ustedes Darío no se podía esperar menos de la rerificadora gente seria y honesta como ustedes un justo ver y aprender de su sabiduría y honestidad los saludo desde San Lorenzo Santa fe 👏👍
Muchas gracias
Hola buen domingo para todos,yo los conozco en el 97 les lleve el primer motor un Renault 12 1400 junior ahí conocí a una excelente persona hincha de argentinos juniors si mal no recuerdo hicieron el motor completo lo único q les dije fue q este cliente se radicaba en Ushuaia,y me contestó quédese tranquilo y así fue cerré el taller en el 2008, la a última vez q hablé con el dueño de este auto q fue para navidad del 2022 el vehículo se encontraba funcionando eso da cuenta del profesionalismo de esa FAG saludos y buen domingo para todos
Excelenteee
Se va a arreglar, esos motores son buenos yo tengo una eco de esas y tiene cada palo y todavía está firme con todos los service al dia ¡Sol un cañazo!
Muy fino ese trabajo de rectificar. siempre me ha gustado apreciar esa precisión, ese cuidado en los detalles...
Gran video... Es hermoso ver cuando el trabajo es de calidad. Ese moror va a quedar espectacular...!!!! Gran abrazo..
Muchas gracias
Leonardi un genio!! Gracias a vos nuestro peugeot 406, por fin pudo arrancar. Un Mecanico con todas las letras, muy Confiable y Recomendable 💯💯
Muchas gracias por confiar
que grande ezequiel con leonardi y que limpieza en tu taller se ve que estan todos juntos y leonardi un genio le pedidira un poco de su conocimientos un poco nada mas y flaco sabe, un abrazo a todos
Muchas gracias
Gracias por mostrar el proceso de rectificación y el uso de instrumentos de medición. Se nota el compromiso y la calidad de trabajo de ambas partes. Siempre veo tus videos. Saludos!
Muchas gracias
Hola a todos!! Hay equipo!!! Eso es lo que se ve en el trabajo de ambos talleres, impecable!!
Saludos desde Fcio Varela muchachos!!
Muchas gracias
No hay más lindo en la mecánica, para mi, q la parte de rectificadora y armado de motor
Tal cual
Muy buenos tus datos y videos
Gracias. Saludos
Un lujo ese trabajo de motor .Como de costumbre 10 puntos
Muy bueno ver como le dan una nueva vida a ese motor! Se observa en el video la facilidad como arman todo, tremenda experiencia de ésta gente.
Muchas gracias!
Excelente canal.... Felicitaciones. Una sugerencia..... Que los videos sean mas cortos. Hay mucho tiempo en cosas que se pueden evitar.
😊
Los block de aluminio se deforman bastante con respecto a los de fundición pero son mas livianos es la verdad
Impecable. Que satisfacción ver que se labura así, como dueño venís desahuciado, angustiado y con el ánimo por el piso después de haber dejado fortuna de guita en vano por todos lados.
Muchas gracias
Que bueno q muestres esto, ja ahira la rectificadora va a tener mas laburo gracias a vos
Muy buen video, algo más para saber como trabajan en la rectificadora. Genial!!
Gracias!
Hola soy mecánico , y siempre aprendiendo
me gusta lo que haces.
posdata me gusta el lay que da la sombra en la persiana de tu taller 😅
Buen día Sr Darío exelente video de como trabaja usted y la rectificadora con todo el profesionalismo que lo destaca sobre muchos en su oficio. Me gusta la sinceridad y la prolijidad como así también sus comentarios cuando un auto llega todo manoseado por seudo mecánicos.
En fin resumiendo..
Mis felicitaciones y siga así trabajando con la seriedad que lo caracteriza.
Saluda atte Carlos Peralta.
Muchas gracias
Me gustó conocer la rectificadora. Se nota que trabajan muy bien.
Muchas gracias
Como me gustaría que en TODOS tus videos pongas el kilometraje que rompio y las circunstancias.
Yo te había escrito y tengo el 206 con caja Tiptronic y la caja a veces hace un salto de 1°a2° pero no pierde aceite ( ATF VALVOLINE) y ya el auto tiene 280.000 km y no gasta aceite(VALVOLINE 10W40 SEMI-SINTETICO) hasta ahora anda perfecto, levantó 150 como si nada y deje atras una camioneta que se asusto jajaja
Asi se labura 👏👏👏
Dario, excelente trabajo, y a cero. Como debe ser. Espero, el proceso de enchavetado y armado. Saludos desde Neuquén...
buen video , mostrando un poco la magia tambien de la retificadora reviviendo los motores.
Gracias. Saludos
gran video Dario. Podes mostrar tu 407 en algun video? Me interesa saber si tiene fitlro antiparticulas, si le dejaste la EGR puesta, que problemas tuviste con ese HDI 2 litros. Ando con ganas de comprar un Focus TDCI 2 litros y creo que es el mismo motor. Escuche que el sistema de combustible Delphi es jodido para reparar y aparte es carisimo. Aca en Europa hay un motor 1.6 crdi de KIA que tiene todos repuestos baratos y es facil de reparar. No se si ahi tambien lo usan. Saludos.
Problemas????? Por suerte no se lo que es eso. En 10 años carbones al burro y al alternador, mantenimiento, algo de tren delantero y para de contar. Puras satisfacciones me da
prolijidad, honestidad y profesionalismo. excelente slds
Muchas gracias
Buen video, interesante para tener una idea del laburo de la rectificadora. Saludos
Gracias! Saludos!
Excelente programa, mejorando en todo, adelante jóvenes 😊
ENVIDIA SANA ME DA CHESPIRITO JAJAJA QUE DISFRUTE , QUE BUEN LABURO QUE ENCONTRO LOS FELICITO EXELENTE VIDEO
Gracias! Saludos!
Impecable dario sos un genio!!! Cada día tus videos son los mejores!!!!
Muchisimas gracias!
Excelente video
muy tranquilos los chicos de la rectidicadora y orden es normal en un taller de esa indole yo lleve a walvial soy de zona sur y estan siempre hasta las manos de trabajo
Genial video...por seguridad no acercarse a una máquina con el pelo largo,puede ser peligroso,yo me quede pelado por suerte.
Tal cual a un compañero de trabajo lo agarro una estampadora y no le arranco la cabeza de casualidad ojo con el pelo
Hola Dario otro execelente video y q bueno q tenés otro integrante para el equipo, a seguir creciendo!!
Muchas gracias!!
Para vosss COJUDOOO...😂😂😂!!! Buenisimo el video de hoy y un abrazo de bienvenida para el nuevo!💪
Mil gracias!!
Bueno video, saludo de Francia.
Arriba ese equipo.. Que laburen Lindo.. Vamo Arriba!! Saludos desde Uruguay Abrazo!!
Gracias! Saludos!
excelente video daro felicitaciones por el nuevo integrante .no paras de crecer . me alegro mucho ..lo tenes re merecido .saludos desde ciudadela
Muchas gracias amigo
Loco que grande el Team Leonardi.
Muy buen trabajo! Estaba matado! Pobre motor.....🙋🏻♂️🙋🏻♂️🙋🏻♂️👏🏼👏🏼👌🏻
Increíble el trabajo que hacen👏👏👏👏💪
Muchas gracias
Por dios dario q manera de darte laburo el grupo psa,los conoces mejor q el ingeniero q los diseño
Noté lo mismo. Casi todo del grupo PSA!!
Que pedazo de video!!! Excelente. Abrazo!!!
Gracias! Saludos!
Buen día leo, exelente video vos preguntaste si nos gusta el vídeo a mi personalmente me encanta todos tus video. Felicitaciones a vos y tu equipo👍👋👋👋
Gracias! Saludos
Lindo motor 2.0 16v hdi de peugeot
Son buenos esos motores ? Digo porque hay varios que me dicen que no duran mucho , y siempre son ruidosos tanto los botadores como las válvulas. 🤷
Un saludo dario desde San luis trapiche
Muchas gracias
Hola, quiero felicitarte por tu trabajo, soy de la provincia de buenos aires, yo tengo un focus 2011 con GNC, lo cuido mucho, quería saber la duración del motor por el tema del GNC
Lo que más sufren son las válvulas ya que el combustible es muy seco pero si el equipo está bien regulado y lo usas también a nafta no vas a tener problemas
No se si cabe el término pero es una delicia este video. Tengo una envidia (sana obviamente) con la gente q laburas. Te das cuenta el profesionalismo a la distancia. Ojalá tuviéramos algo así x donde vivo. Ciudad de hipolito Yrigoyen, departamento de oran, provincia de salta (casi q nos caemos del mapa). Un abrazo compadre
Muchas gracias
No llevaste las factura Leo. A la rectificadora...jijisaluds
🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Un lujo como quedo...
minuto 3:53
Buenas,podés explicar en un video como trabaja el sensor de nivel de aceite del Thp,gracias abrazo.
Dale en cuanto puedo lo cuento
Hola Darío , Impecable la rectificadora , Justamente hoy te quería preguntar sobre el Azul de Prusia y en éste video lo vi , veo que todavía es indispensable .
Si tal cual
CRACK !!!! Felicitaciones por tus videos. Pero algun dia hace uno hablando bien o viendo las cosas con otra mirada...no siempre criticar es bueno (Yo en mi profesion hago lo mismo: critico todo)...
A quien critique aca???
@@leonardihighperformance a nadie pero generalmente si. YO EN MI PROFESION HACIA LO MISMO. y despues de años, dolor de cabeza, terapia, me di cuenta que no sirve para nada. Soy Contador Publico. (UBA). Saludos cordiales
👏🏽👏🏽👏🏽👍🏽
Hola Leonardi q bueno es tener una rectificadora de confianza acá en la zona q estoy yo las rectificadoras son un desastre si te contara te caes de espalda saludos
Mandalos para aca
Hola Leonardi te cuento un poco de una rectificadora me llevaron un motor para limpiar y presupuestar al cliente le cobraron la rectificada y al motor no lle hicieron nada inconcebible
Después en un Bora TDI le cambiaron válvulas y guías y el alojamiento de los inyectores estaba todo gastado es decir la tapa no servía más obviamente
Decime si allá controlan todo los alojamientos y el estado de la tapa en gral, porque con el cliente del Bora termine peleando obviamente no se lo arme después con el tiempo me dió la razón pero no volvió más
hola cual preferis el sigma o el ap del gol trend
Excelente 👍
Qué tal. Con el mayor respeto. ¿Hace 32 años que te dedicas a la mecánica? Pareces muy joven. ¿Cuántos años tenes? ¿Empezaste a los 8 años?
En un video croe que menciono eso, a los 8 años entro a un taller y no salió más...
Hola empeze a los 9 años y este año cumplo 42
Hace un tiempo que veo tus videos y observo que por lo gral siempre tenes Citroen Peugeot y también algunos Cruze...evidentemente son marcas que visitan el taller cin demasiada frecuencia..es raro ver Toyotas, Hondas y Nissans.
Buena Rectificadora ....!!!
Hola , exelente trabajo , hago una consulta, algun motor sigma 1.6 salio con guias de valvulas de bronce de fabrica??
Que yo sepa no
QUE GRANDEJUAN APARECE MAS SEGUIDO QUE SE LLEVE CREDITOS TAMBIEN xD DE SEGURO AHCE TODO
Todos trabajamos por igual. Los creditos son para los clientes y para nosotros satisfacciones
Holaaa de González chaves te sigo
Muchas gracias
💯💯💯👌👌👌👌👌👍🖐
Gran video como siempre genio! Consulta, tendrás lugar para llevarte un 207 Gti Thp? Para remplazar retenes de válvulas? El auto me está fumando bastante aceite. Desde ya muchas gracias!
Si tenes paciencia para esperar un turno hablame al WhatsApp
Te sigo desde bilbao
Muchas gracias
Amigo necesito tu ayuda , tengo un Peugeot 301 gasolina y no enciende, se le cambio sensor de cigueñal, bobinas , pero sigue sin tener corriente,
Tendria que revisarlo
Esa rectificadora labura de p** madre, dejalos que lo enchaveten ellos, es excelente, asi ganas tiempo Darío y podes hacer mas videos !!! abz
Muchas gracias
Hola amigo yo tengo un Ford fiesta Max el motor tiembla y gasta mucho combustible de don es usted
De caseros
Hola Dario como estas, hermoso trabajo como siempre. Te hago una pregunta ya que me anime armar mi fiat disel 1.9.. Donde puedo conseguir los niveles de torque que llevan las poleas? A si sea de bomba inyectora, polea cigüeñal y polea de leva, a si como el torque de placa y disco del embrague. Si me pudieras ayudar te lo agradecería mucho.😇
Tenes que conseguir el manual de taller pero si vas a respetar todos los torques el manual te va a decir que debes reemplazar todos los bulones 🤷♂️
Hola, alguna vez trabajaste o te llevaron algo de rectificadora virreyes, de nico de los motores? 😄
Yo no trabajé con ellos pero si, varios me llegaron. De echo en este momento tengo un c4 lounge que le hicieron motor completo no hace mucho y está para tirar a la basura
A la pelota. Bueno, puede fallar... ponele. Abrazo
Dario una consulta al hacerle plano del block ,hay que tocar altura de los pistones en el caso de este motor que mostras?para que no se pase de compresión o admite una pasada de plano de block y usar la junta original multilamina?gracias saludos pa
Hay juntas de diferentes espesores. Lo voy a explicar en el proximo video
Muy buen aporte Dario , una observación de cuando vas con tu 407 a la rectificadora : ¿ no le silva un poco fuera de lo normal el turbo ? , un saludo desde Toledo - España .
No, para nada, esta aproposito asi. Me encanta
Casi todo del grupo PSA? son muy talleristas? te consulto ya que estoy: qué te parece el motor sigma 1.5? gracias!!
Naaaaa
En tu opinión que tal es la mecánica de los Sanderos que se venden en Argentina?
Veo puros psa en ese taller ..
Ves puros psa porque vienen de todos lados
hola leo tengo un motor k4m que corto correa tiene junta multilamina que esta en buen estado y la voy a volver a reutilizar mi pregunta es lleva el mismo torque? gracias muy buenos tus videos ¡
No es recomendable para nada reutilizar la misma.
La junta viene preparada para que al torquear se aplaste y selle. Colocala nueva junto con los bulones
Ford usa motores diversos sigma es uno de ellos y zetec rocam es otro muy famoso ¿que tan confiables resultan?
Mucho
Que increíble los chantas esos el daño que hicieron... Cuanto metal se sigue tirando por ellos
Lo tengo a 3 cuadras de mí casa,😁
Hola... te dijeron que ese motor solo se puede rectificar los cilindros una sola ves?
Si
Me gustaría comprar esa regla para poder usarla para mi taller..sabrán a donde la puedo conseguir????
Supongo que un matricero o donde vendan herramientas para rectificadora