замена сайлентблоков рулевой тяги на Ауди А6 -С4. Audi ( короткое видео от первого лица)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 30 вер 2024

КОМЕНТАРІ • 9

  • @РашадШукуров-н7ч
    @РашадШукуров-н7ч 6 місяців тому +1

    Всё равно Audi Это не машина😂😂😂😂 даже пару раз на рыбалку не Съездишь он обязательно по дороге сломается😂😂😂😂

    • @Hodovka_avto
      @Hodovka_avto  6 місяців тому

      Ну да там всякие глушители отваливаются 😆😆

  • @2mdff121
    @2mdff121 2 місяці тому

    Мужик хорош 😂

  • @Jorendald
    @Jorendald 6 місяців тому

    Видео прямо юзфул) Думаю можно и раскручивать такой канал, знаю всяке системы типа ютифай, не реклама) Вы у меня в подписках и с колокольчиком, ес че)

    • @Hodovka_avto
      @Hodovka_avto  6 місяців тому

      Огромное спасибо за такой комментарий 🤝

  • @civvile
    @civvile Місяць тому

    Там 1 саленблок или 2?

    • @Hodovka_avto
      @Hodovka_avto  Місяць тому

      Два сайлентблока на две рулевые тяги, и даже если летит один , всегда меняется пара сразу

  • @NiftiL
    @NiftiL 6 місяців тому

    Добрый день, подскажите пожалуйста, я купил новый рулевую рейку на Вольво 940, на месте штуцеров закручены пластиковые заглушки, я их открутил , от туда немного вытекла жидкость светлого цвета ( цвет растительного масла) в интернете ничего не могу найти, в Гур заливается специальная красная жидкость, если я установлю это все дело и начну прокачивать систему, могут ли быть последствия? Или нужно как то это все дело промыть? подскажите пожалуйста 🙏

    • @Hodovka_avto
      @Hodovka_avto  6 місяців тому +1

      Здравствуйте, я такое встречал, но не на Вольво, честно сказать я не знаю как и правильно, но я вылил то заводское масло и промыл Карпом, далее продул воздухом, у нас тогда был целый консилиум и все решили , что это транспортировочное масло в рейке, чтобы там не пересохло всё