@ fui ver meu abs e vi que falta um sensor, comprei e chega amanhã, você sabe como eu posso fazer a instalação?
2 роки тому
Olha…. E tranquilo, vai encaixar ali no local na roda e conectar no chicote do módulo … joga aí que tem mungirei sobre troca de disco, pastilha ….eu mostro ele
Amigo vc poderia me falar se o relógio rouba um pouco de pressão ? E pq a minha f-250 já tem pente na turbina aí ela já é meio amarrada,e tava querendo colocar esse manomêtro
Olá companheiro como você está tudo bem? Gostei muito do vídeo você sabe falar como instalo aqueles relóginho de pressão de óleo da turbina e o de nível na Silverado? Será que tem como? Painel meu está muito ruim
3 роки тому
Da pra fazer sim, tem que arrumar os manômetros e fazer a ligação com o sensor original, é fácil fazer.
Boa noite amigo, estou pensando em instalar ele na coluna do lado do motorista, sabe me dizer se consigo ligar a iluminação na chave do farol e quais fios são?
2 роки тому
O amigo, infelizmente não sei de cor, deveria testar com multímetro pra achar .
Oi .desculpa fazer uma pergunta fora desse assunto .eu tenho um fiat tipo 95 1.6 ie .Preciso trocar as molas da suspensão e queria saber se existe uma marca recomendada .cofap ou fabrini.? Obrigado .
3 роки тому+1
Todas duas marcas são ótimas, eu gosto muito delas ...
@ há valeu então.minha cisma era de alguém ter mexido no eixo do westhgate da minha e ter alterado a pressão ,mas confirmou então que tanto o seu motor como o meu estão com a pressão original que deve ser essa!
3 роки тому
@@gmaciel046 a pressão Original é 1.1 bar .... Conforme manual, eu tava pensando em abrir mais a wastgate pra ficar com uns 0.9 .... Priorizar durabilidade de tudo kkk mas 1.2 tá bom também
@ a diferença é pouca e a maioria das vezes trabalha com pressao zero pressurizando só nas subidas e ultrapassagens,mas com o pé direito civilizado ,vai estar sempre ali de 0 a 0,5kg.deboa.
Esse relógio de pressão do turbo no Chevrolet blazer Silverado fica bão 🤠 demais da conta sô como diz o caipira com o velho ditado.
No aguardo
Irmão, como tu deu conta de apagar a luz do ABS da silverado? Estou tentando o da minha mãe está impossível
Tire o sensor de velocidade na caixa, geralmente gruda muita sujeira nele…limpe e recoloque no lugar e de um feedback aqui depois
@ e qual seria esse sensor? Poderia me auxiliar? A caixa que você fala é o módulo do ABS?
@@joaopedroguimaraes7969 sensor de velocidade embaixo da caixa de marcha
@ fui ver meu abs e vi que falta um sensor, comprei e chega amanhã, você sabe como eu posso fazer a instalação?
Olha…. E tranquilo, vai encaixar ali no local na roda e conectar no chicote do módulo … joga aí que tem mungirei sobre troca de disco, pastilha ….eu mostro ele
Amigo vc poderia me falar se o relógio rouba um pouco de pressão ? E pq a minha f-250 já tem pente na turbina aí ela já é meio amarrada,e tava querendo colocar esse manomêtro
Não não, relógio não rouba nada de pressão nao
Olá companheiro como você está tudo bem? Gostei muito do vídeo você sabe falar como instalo aqueles relóginho de pressão de óleo da turbina e o de nível na Silverado? Será que tem como? Painel meu está muito ruim
Da pra fazer sim, tem que arrumar os manômetros e fazer a ligação com o sensor original, é fácil fazer.
Boa noite amigo, estou pensando em instalar ele na coluna do lado do motorista, sabe me dizer se consigo ligar a iluminação na chave do farol e quais fios são?
O amigo, infelizmente não sei de cor, deveria testar com multímetro pra achar .
Oi .desculpa fazer uma pergunta fora desse assunto .eu tenho um fiat tipo 95 1.6 ie .Preciso trocar as molas da suspensão e queria saber se existe uma marca recomendada .cofap ou fabrini.? Obrigado .
Todas duas marcas são ótimas, eu gosto muito delas ...
Boa noite meu amigo quantos q tá dando de. Pressão original desse mótor mwm 6
Original acho que é 1.1 pressão, ela tá com 1.2 … devo subir mais um pouquinho daqui uns dias kkkk 1.4 pressão …
O meu manometro é igual esse seu, o meu vica vibrando o ponteiro vc sabe o que poderia ser?
Eita.... Não sei, nunca desmontei pra ver, verifica se não tem algo solto, com folga.... Mangueira rachada... Não sei viu
é aí;deu qtos kg de pressao de pico no turbo?
Máximo tá chegando 1.2
@ há valeu então.minha cisma era de alguém ter mexido no eixo do westhgate da minha e ter alterado a pressão ,mas confirmou então que tanto o seu motor como o meu estão com a pressão original que deve ser essa!
@@gmaciel046 a pressão Original é 1.1 bar .... Conforme manual, eu tava pensando em abrir mais a wastgate pra ficar com uns 0.9 .... Priorizar durabilidade de tudo kkk mas 1.2 tá bom também
@ a diferença é pouca e a maioria das vezes trabalha com pressao zero pressurizando só nas subidas e ultrapassagens,mas com o pé direito civilizado ,vai estar sempre ali de 0 a 0,5kg.deboa.
@@gmaciel046 exatamente.
o meu trabalha normalmente com meio kilo e nas ultrapassagens chega a 1,2kg.
Meio quilo de macha lenta ?? Ou acelerando?
Acelerando ela tá com 1.6kg kkkkkkk
A minha acelerando parada da meio parada ne,vou ver andando kk liguei no lda da bomba
fala pro c a minha n tem esse buraco!
Uai, né possível… olhou bem ? Ali é uma passagem comum
@ qual o ano da sua? Já faz mais de 40 dias parada tentando achar um lugar legal pra colocar o relógio e n achei ainda! A minha e 98/99
A minha é 98/99
@ se tivesse como andar uma foto no comentário eu mandava pra vc, na minha aqui n tem de jeito nenhum né possível q sou sego
Manda no chat do Instagram
cade o tratorzão fais mais um video com ele!
Vou fazer sim heeheh
@ nossa que dahora valeu