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是非ミカドオイルさんと対談を！オイルブログ面白いんですよ～
他地域、例えばロシア産原油を日本の技術で製油したら、アメリカ産を上回るほど日本の精油技術は高いんですぜ。産油地域の中で、中東原油は硫黄分含め原油自体が最低の品質だったはず。まー、中東原油の鉱物油では限界があった為、更なる品質を求めて化学合成油が発達していった経緯があります。んで、業界自体が平成の暗黒衝撃をモロに受けた業種だったため、ベースオイルの生産所などを一括にして生産量を上げて、コストダウンを図った。業界が生き残りをかけて協力した結果なんよね。だからオイルの出所はみんな一緒という話になるだけで、別に闇でも何でもないと思うんやけど。。。変な例えで言うと、なろう小説と同じだよってだけ。業界が変に隠して非公開にしてるのなら、歴史と経緯を公開すべきとは思う。
バイクでオメガのsp２を入れてサーキット走ってますけど鉱物油でモチュールを越えてます
私はめぞん一刻にどハマりしましたが、ツルモクの白鳥沢レイ子には衝撃を受けましたね。沢山笑わせてもらった作品ですね。
日本でライセンス生産されているペンズオイルの化学合成油（GTL）を‐20℃まで冷やしてみたことがありますが、蝋化は起きなかったので少なくともベースオイルに関してはおかしなことはしていないと思います。それ以外の配合についてはわかりませんので、本国品と同じ品質を担保していることにはなりませんけど。それとGTL基油は数年前から大手元売りが少量ですが扱っていて国内でも流通しています。このテの動画のコメント欄てホントカオス😵
昔カーショツプで1q ３８０円で売ってたの思い出しました。 ４０年前の事！
アメリカのエンジンオイル品質の高さはレッドラインやロイヤルパープルに出会った時に知りました。ポリボトルの話もその時わかりました。日本製のオイルから乗り換えた時に、走り出しから変わった時は、オイルの差でここまで変わるのかと驚きを隠せませんでした😳
ペンズ日本国内正規品と謳っているものがありますが、アメリカ本国と中身やベースオイルが違うという認識でいいのでしょうか
ためになりました😅
ジャンプオイル試してみて
アメリカは金かけて開発して、高く売りますよね。日本の製造業は大手でも品質ごまかして、謝罪するイメージがあります。
ペンズオイルは昔、ニスモGTーRに使われた時に一年間使用して壊れないとか大々的に車記事に書かれてましたね、私はガルフVTEC使ってますが最近ロイヤルパープルとかも気になっているんですよね
硫黄分がポイントらしいと聞いたことがあります
そうですね！マグネシウムやカルシウムも重要です
ゲーム機に昔から「コントローラーは電源が入ってるとき抜かないでください」と書いてあるのはアメリカの裁判が影響。本当に消費者有利って良いですよね。
カストロールも、本国と日本向けでは全く別物オイルって昔から有名ですよねえ…
やっぱ😊めぞん一刻ですよね✌️
自分は地元の行き着けのショップの方にオメガを薦められ、特にハブに使って居ます。オメガ77、57、ギア周りは最高でした。
ハンチョリーナ田畑と白鳥沢レイ子のエラですね。www
昔、戦後にゼロ戦や疾風にアメリカのモーターオイルやハイオクガソリン等を使ってみたところ、恐ろしいほどの性能を示した話は有名ですネ‼️😊
カストロールとかエルフも本国産はいいけど日本のやつはあんまり良くないっていうのはヤシオファクトリーが言ってましたね
米国の法律でプラボトルでないと販売できなと来ています。
アメリカはロシアに次ぐ世界2位の石油生産国ですしね！埋蔵量は中東が上ですが、取れる量って採掘技術の進歩で「30年前からずっと石油はあと30年」と言われ続く理由ですし、アメリカ国内でしたら採掘技術に一番気合い入れられますし。
ツルモクは予備校時代に全巻買い揃えましたw
自分は、らんま1/2世代なので、恋愛でもツンデレ昔、オイルのCMでバナナを凍らせて釘を打ちオイルは凍らないモービルのオイルだったですかね？
スピリッツ読んでました。ツルモクやってる頃は月曜日になるのが楽しみでした。
物珍しさから、フィリップス66を使ってますが、よくよく調べると韓国のオイルを北米に供給していて、製造はしてないと説明文を見ました。アメリカのオイルだと思ったのに～
お話が気になって自動車専門の大手量販店に行って確認してみましたが、プラボトルに入って売られてる商品は車バイク共に少量、アメリカ産のオイルは皆無といったところでした。たぶん量販店ではハーレ用のオイルがアメリカ産だと思われる程度でした😂
オイルレベルゲージに付着してくるオイルを触って油膜の〇×判断できますか？
ペール缶にコストを掛けました。←これは嫌だ！
ツルモク大好きアオハルですね
ぴよぴよエプロン１択w趣味のぞき！は四ツ谷さん(笑)
添加剤は距離走ると消耗しちゃいますね。そうなると距離を走るとベースオイルの性能が高いところで差が広がりそうです。アメリカ製のエンジンオイルが益々気になります!
自分の愛車がコンロッドメタルに不具合を抱えていた外車なので色々調べると、海外の方々はオイルの分析を比較的安く実施してくれる業者があるみたいですね。フォーラム行くと新品オイルと劣化オイルの比較データが出てきます。日本でも個人の分析依頼を受けてくれるところないですかね。。。
めぞん一刻一択ですね。（笑）
Приветствую! Какой брэнд масла на заставке ///Бардаль///?!
３０年程前に近所のジャパンで売ってたChevronも良かったな〜♪
ペリーは蒸気船だったかと思うのですが、オイルは使ってなかったのかな？🤔
面白いのはツルモク独身寮ヒロインに欲情するのはめぞん一刻🤣
石油の出る出ないの線引きって難しいもので、実は日本にも油田はあるのですただ、量や質の都合で燃料にはできず、グリースに加工されているのです
東北の方にあります
新潟じゃないですか？
ツルモク独身寮ハマりました🙌
エンジンオイルって出荷検査とか耐久テストは、ないんですかね…🤔
OS技研に行かれるついででもいいので日本サン石油の工場にお話聞きに行ってほしいです～(^-^)/
ペンゾイルと言えばGT-R………
谷繁の2塁送球を高く評価する人が多いんだけど、通算でも、単年でも盗塁阻止率でみると大したことないのは何でなんだろ？組んだ投手のせい？
ランナーにスタート切らせない（やる気を削ぐ）のが最高のバッテリーと聞いたことが有りますが、スタートしてくれないと阻止率上がりませんね。
しかも単位がクォーターなのでは?!。
闇が視えてきた昔話ですがＢＰのプラボトル当時のL20G6ブルーバードに入れたら…たにさんより年上ですけど考え方を改めます。
ペンゾはバイクに乗ってた頃よく使ってました。安かったし。アメリカはオイルとタイヤについて逸早く規格化しラベリング制度を作りました。現在でもタイヤにUTQGが付いてますね。Treadwear Traction Temperatureの各項目のグレードを表示していてTractionはウエットブレーキ性能を表しているので日本のタイヤラベリングにも共通しますが他はちょっと異質です。耐摩耗性はまあわかるとして温度って何よ…って感じでは。これはたぶん砂漠を横断する性能でしょう。そうアメリカには砂漠がある。オーストラリアにもありますね。高温下ではタイヤの摩耗が急速に進むので砂漠地帯のハイウェイを横断中にタイヤが摩耗してバーストしたら命に係わる訳です。エンジンも同様に止まってしまったら干乾しに成りますから高温耐久性に優れたオイルが必要だったし実証されてきた訳ですね。
日本人は世界一の車メンテが杜撰。逆にアメリカ人はメンテなどに世界一で、オイルだけでなく、良質な世界中の車の絶版部品を供給し続ける会社があります。お国柄が表れますよね。
バナナで釘が打てるので、私はMobil 1にしています(？)👍笑たぬぐつさん的にMobil 1の印象はいかがでしょうか？
ツルモクは地元愛知の企業カリモクさんがモデルになっている漫画ですね。アクセルべた踏みで10時間走っても景色が変わらない環境と、ストップアンドゴーがメインの環境ではオイルに求められるものが違っていたんでしょうね。あと、オイルは蒸留ではなく触媒を使った分解だと思いますが
昔、アメリカ旅行に行ったとき、ロスからラスベガスへの道のりがそうでした。サバーバンでの移動でしたが、メーターを見ると、140を指していて、んっ？マイルだよな⁉️と焦った事が有ります。本当にスピード感が無くなりますよ😅
@@4486koba えぇ・・・旅行ならコミューターを使う距離ですねそれは。元軍人のパイロットが「チップくれたら操縦桿を握らせてやるよ」って日本じゃ考えられない経験をできます。
ツルモク=カリモク👍
毎回ご近所（笑）
石原真理子のめぞん一刻、VHSとDVDりょーほー持ってます(^^ゞ
2速固定ですね～😊AT?
昔聞いた話。「中東産原油は硫黄分が多いから、それを精製してる日本のオイルもガソリンも改質が大変なので、中東産原油が材料だと化学合成油の方が鉱物油よりも品質が良くなる。」「北米産原油は硫黄分が少なく高品質なので、精製工程がシンプルでも高品質なので、ペンシルベニア産とかの鉱物油ベースは品質が良い。」材料の違いっぽいですが、専門家じゃないので本当かどうかは分かりません。あと、出光って最初は潤滑油の会社だったらしいです。
えぇ‥そんなことあるんや‥初耳‥
アメリカのペンズオイルのエンジンオイルは言われている様に使うと分かる高品質です。
毎回レイ子に拉致られる杉本が面白い🎵
原油の質も高いみたいですね。ベネズエラは質が悪いみたいですし。
日本の米は日本一！と同じですかね。適材適所だと思いますが。
俺はめぞん一刻とツルモクよりもラブひなの世代だわ・・・
めぞん一刻です！こずえちゃんのファンです（笑）
では、日本のエンジンにアメリカのオイルが最強なのでは？次回も楽しみにしてます😊
次回ソレ言おうと思ったのに～！www
あ、なんかすみません、、（笑） やっぱりエンジンオイルの話は深いですな〜😂
なんかあっちのオイルだったら10W-30でHTHS3.5以上とか普通にありそう‥
鉱物油イコール、スラッジが溜まりやすいっていうイメージがあります😓
鉱物油はどんなに質が低くてもポリマー粘度指数向上剤入りの合成油よりは煤やカーボンデポジットスラッジは少ないですよ。
つるもくは単行本買いました メゾンは買いませんでした
まだ引っ張るんですか。面白いけど…
谷口さん、スピリッツ愛読者だったんですねwww
ハンチョリーナたにぐちｗ
運転免許証を取得してAEハチロクを買いましたがエンジンオイル知識無くカストロ○ルGTXを使ってましたがチューニングに目覚めMOTUL○100にしたらトルク感が半端ないって思ってからエンジンオイルってパワーに繋がるって知りました。
話の内容とは関係ないが何故に陸事の前を一度スルーしたのか？ｗ尺取り？ｗ
米国のオイルは１クオートボトルですね。ペンゾイルの鉱物油が昔から良いと言われているのは、産出する油田の原油の組成そのものが素晴らしいと聞きました。昔はペンシルバニア産が一番、それがペンゾイルですが、今でもそれは変わっていないのですね。
私は暇人で色んな動画を徘徊しております。久しぶりに「うん!!」と頭を縦に振る動画でありました。色々と勉強になりました。ありがとうございました!! 🤗
今ジムカーナでTAKUMIモータオイル様のマイクロチタンメルトを使用してますが、一度Pennzoilプラチナム0w-20使ってみます！
ツルモク 一択 👍
ペンシルベニア産のグリーンオイルが最強やで。
軽のレースしてる店にカストロールを営業できて、レースで使っても壊れませんとのことで入れて、エンジンが壊れたようです
一番風呂みたいに一番油を使ってて性能が良いのがアメリカのオイルってのをうちの社長が言ってました！性能が良いのはわかりますが何キロ走ったかわからんくらいでスズキの軽のオイル量を従業が確認したらメモリに一切つかないくらいオイル入ってませんでした笑過信はよくありませんがオイル量が極端に減ってもエンジンがかかるのはアメリカのオイルの性能が良いからだとも思います！
海外製オイルは何故、プラボトルなのか…？鉄製だどブツかった時、火花が出て引火する可能性が有るのが理由のようだね
国益を考えて戦略物資は出しませんよね、あの国はベースオイル論は異論はありませんがベース歴史観は戦後教育の闇があって最近では”鎖国ってしてなくね？”が有力で少なくともペリーは突き付けた要求が日本の役人に論破されて悔しい思いで日本を離れた事がわかってますね。
日本で売っていて自社のロゴ付けていても良くてどっかのメーカーのOEM品。もしくは三流品(粗悪品)だと認識しています。
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オメガを薦められ、特にハブに使って居ます。
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昔、戦後にゼロ戦や疾風にアメリカのモーターオイルやハイオクガソリン等を使ってみたところ、恐ろしいほどの性能を示した話は有名ですネ‼️😊
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ツルモクは予備校時代に全巻買い揃えましたw
自分は、らんま1/2世代なので、恋愛でもツンデレ
昔、
オイルのCMでバナナを凍らせて釘を打ち
オイルは凍らない
モービルのオイルだったですかね？
スピリッツ読んでました。
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アオハルですね
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谷繁の2塁送球を高く評価する人が多いんだけど、通算でも、単年でも盗塁阻止率でみると大したことないのは何でなんだろ？組んだ投手のせい？
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バナナで釘が打てるので、私はMobil 1にしています(？)👍笑
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あと、オイルは蒸留ではなく触媒を使った分解だと思いますが
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「中東産原油は硫黄分が多いから、それを精製してる日本のオイルもガソリンも改質が大変
なので、中東産原油が材料だと化学合成油の方が鉱物油よりも品質が良くなる。」
「北米産原油は硫黄分が少なく高品質なので、精製工程がシンプルでも高品質
なので、ペンシルベニア産とかの鉱物油ベースは品質が良い。」
材料の違いっぽいですが、専門家じゃないので本当かどうかは分かりません。
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