Tal cual amigo, me la entregaron sin refrigerante, encima me di cuenta a las 30 km cuando llegue a mi casa, y en la agencia me dicen que puede ser que este perdiendo, mentira ni la revisaron y por último ajusten todos los tornillos que puedan.
la palanquita de los cambios en las bolitas ahy que echarle aceite por dentro para sacar un óxido que hace y en los países tropicales revisar mas a menudo el agua del radiador y si la compra nueva recuerda que debes subir a las 4000 revoluciones e inmediatamente dejar de aceleras enclochar y pasar el cambio
hola buen video cambie mi Honda cb190r por la rz3 la verdad una maravilla conforme con mi compra la cambie por la Honda por qué 1 en lluvia no subía más de 90 en ruta la Honda, está Zanella le voy a llevar a conocer chile
hola Pedro, la CB190 tiene tantos detractores como admiradores, la verdad nunca la he manejado, pero sin duda es una de las motos de Honda mas polemicas de los ultimos años. Espero que disfrutes de la RZ3, en ruta anda muy bien, solo bastaría algún parabrisas por el tema del viento y la lluvia, saludos!!
Excelente video, tengo la moto y me volvi loco con el tema de que se me paraba.... al final me lo solucionaron en el segundo service, me dijeron que le hcieron carburacion pero ahora me haces dudar, quiza solo le sacaron la famosa gomita... ni bien llegue a casa veo eso... Gracias por el video.... Un comentario... con excepcion a todo lo otro que decis que son muy buenos consejos, quiza el ultimo sobre la manguera que conecta con el filtro no sea del todo correcto ya que la nafta bajaria por gravedad desde el tanque, una curbatura a esa altura no tendria que afectar, igualmente no soy mecanico y asumo sabes mucho mas que yo de este tema pero me parecio util comentarlo para evitar que la recorten inesesariamente si es correto lo que digo. saludos.
Hola Sebastián gracias por comentar!, Lo de la manguera es como vos decís, pero al menos en mi caso el hecho de haber acortado ese tramo me solucionó lo del filtro vacío, por eso lo comenté en el vídeo, saludos!!
Genio viendo tu review me decidi por comprar la moto, como puntos a revisar te agrego lo de las herramientas..... Cuando levante el asiento para estirar la cadena... O caramba... No estaban. Las cubiertas que trae de fabrica son malas, las cambie por u as pirelli y ahi cambio completamente.... Un fierrazo de moto. Abrazo loco.
hola Cacho, las herramientas deberían estar en el porta objetos debajo del asiento (no vienen sujetadas con un elastico al asiento como en muchas otras motos, sino en una bolsita suelta). Respecto de las cubiertas siempre es recomendable cambiarselas, saludos y a disfrutar!!
@@TheDanyMza hola daniel, al final depues de revisar efectivamente no estaban. El consecionario me dio unas y la chapita del tensor de cadena sin cargo. Por lo de mas muy buena máquina te mando un gran abrazo loko
Buenos puntos que mostrás en el video, hermano! Lo único que te diría es que lo de la línea de combustible no influye nada, mientras el tanque de combustible esté sobre el carburador. Y te quería consultar por los consumos que te ha dado y si no es que cuando la moto se acuesta en las curvas toca el escape, que es algo que escuché. Un saludo!
hola que tal, muchas gracias!, el consumo promedio son 3,5 litros cada 100km, depende de la exigencia y las circunstancias, pero eso eso en promedio mas o menos, para tener una idea. Lo del escape la verdad nunca me ha pasado, es imposible que toque el piso, a menos que te caigas obviamente, saludos!
Vaya vaya tal parece que la mía vino con todo esos defectos, después de revisar carburador cambiar mangueras etc quedarme tirado a cada rato durante 9 mese al final es una jodia gomita, increíble, tengo los inconvenientes de motor frío por la mañana , la quilla botó el tornillo que la ata al escape, problemitas sencillos pero joden, pero mi principal problema vino en una caída que tuve, comenzó a botar el refrigerante por el respiradero que está en la parte baja de la bomba de agua y después de cambiar 3 veces los sellos, la turbina y el eje y seguir con el problema nos dimos cuenta que era una pequeña grieta que se hizo y que se conectaba al respirador al la bomba meter precion filtraba el agua, la solución fue cambiar la tapa del clochet, ya tiene 7700km, aún así no me quejo porque todo a sido cosas sencillas, saludos desde r. Dominicana
Gracias por comentar amigo, espero que este video te haya ayudado, esa es la idea del mismo y de todos los otros, las caidas siempre traen problemas, y a veces algunos serios como en tu caso, pero bueno por suerte pudiste solucionarlo, saludos desde Argentina!
Daniel Meschini claro colega que me a ayudado, te agradezco compartir estas informaciones que son muy importantes, ya fui y le quite la gomita y en buen dominicano, le Di un sumbon "boté" que no se donde cayó ....
Damian Madero en mi país tenemos todos los repuestos originales de esta moto, aquí la vende directamente loncin, su marca real, este motor es el mismo kawasaki klr 300 y las piezas son las mismas, esas también serían compatibles..
Tengo una y las 2 cremallera de la palanca de los cambio se oxcida y pone los cambios duro solución mover los dos protectores negros y tratar de engrasar por dentro
Hola Leandro, la verdad nunca habia tenido noticia de esa oxidación, al menos a mí no me ha pasado, y lo de la grasa también es un buen cosejo, muchas gracias, saludos!!
Hola que tal.. Compre una rz3 hace 1 mes, tus vídeos me ayudaron a decidirme.. Soy del interior y la compre en capital, el único detalle que te tenia es que no me andaba la bocina y el giro derecho aveces. Buscando por el cableado encontré una ficha desconectada debajo del faro delantero, con respecto al liquido refrigerante cuando la retire del transporte verifique los puntos que mencionas y la gomita del tanque ya no la tenia. Después de unos días de uso el nivel de refrigerante bajo y en el deposito de expansión no quedaba nada, vienen mal purgado el circuito!!. Hasta ahora solo tiene 500km y no es tenido ninguna sorpresa. Tengo ganas de cambiarle la bujía pero en el manual no especifica nada, el rango térmico y el tipo de asiento. Que bujía instalaste?. Saludos y gracias
Hola que tal disculpa la demora, me alegro que te hayan servido mis observaciones, justamente esa era la idea, que a los demas usuarios (o futuros usuarios) les sirva, la bujía que le puse es la CR8E, que cumple con las mismas especificaciones de la original, algunos tambien han puesto las de iridio con muy buenos resultados tambien, saludos.!!!
Hola. El largo de la manguera de nafta, no influye mucho sobre el funcionamiento del carburador, no es necesario que vaya en declive, al ser un carburador de diafragma es el motor el que produce el vacío que aspira la cantidad necesaria de combustible de la cuba..
Hola Christian, sí es cierto, pero al menos en mi caso haber acortado la manguera y dejarla en declive me solucionó el problema de que el filtro se quedaba vacío, por eso lo comentaba como experiencia solamente, saludos y gracias por comentar!!!
Aparte de que no influye porque el tanque esta arriba de la manguera entonces no importa las vueltas que pegue la manguera abajo si el tanque esta arriba del carburador el combustible llega bien igual como pasa en las casas con el tanque de agua y la ducha en planta alta
Como decía antes, si bien físicamente es cierto que no debería influir, al menos en mi caso me solucionó el tema de que se me quedaba vacío el filtro, sólo lo comentaba como experiencia, no es que quiera desafiar a la física, saludos y gracias por comentar!!
Exelente video! Estaba buscando justamente estas cosas para cuando me la vaya a comprar jaja, tengo una rouser 135 y en marzo tengo pensado cambiarla por esta maquina. Aunque tengo que decirte q soy de usarla todo los dias la moto para hacer viajes de ciudad autopista. En otro video dijiste que no es "moto para usar todo los dias" te referis por ma suspension trasera que es dura o por otra cosa porque no entendi. Saludos y espero mas novedades tuyas
Gracias Nico! se puede usar a diario sin problema (de hecho yo lo hago), sólo dejaba en claro que hay motos mas confortables en cuanto a suspension y posición de manejo para ese uso, espero que pronto puedas tenerla y disfrutarla, saludos!!
Hola, el día lunes me entregan esa misma moto y quiero saber ¿Cuánto te duran las pastillas de frenos? ¿Se desajustan mucho las válvulas? ¿Hay que revisar el carburador muy seguido?
Hola qué tal, me duraron más o menos 10.000km, las válvulas no se desajustan mucho, es el sistema con pastillas, y el carburador solo te jode con la altura de la aguja y el tornillo de baja, una vez regulado eso no tiene problemas, saludos!
Hola Daniel!, me gustaría comprar esa moto, aquí en Chile se vende como loncin cr6...viene con inyección, tiene buen precio...tú que la tienes me la recomendarías?... 👍🖐️
Hola José, qué suerte la de ustedes al tener la versión con inyección, en general es muy buena moto, si le haces el mantenimiento correcto, no tendrás problemas, saludos!
La moto es hermosa, da mucha bronca que en Argentina se chapucee tanto en el armado y que no haya un control del mismo, asimismo el desinterés del concesionario, que sabiendo eso, puede entregar una moto sin revisar, cuando es el que pone la cara. No se entiende. De todas maneras esto no quiere decir que sea una mala moto, para nada, ni que no vaya a dar un resultado final satisfactorio. Muy bueno que alguien comparta estas cosas en un canal para beneficio de otros moteros. Saludos y repito, se ve espectacular la moto, que la disfrutes mucho. En un video de Gustavo Morea se ven detalles de mucha calidad en la moto.
Hola que tal , la mía venía con frefrigerante pero con la ficha desconectada, hay que revisarlas bien! Yo tuve dos FZ, y la verdad excelentes maquinas, pero esto es otra historia en todo sentido. Te va a consumir un litro mas aproximadamente, dependiendo de como la uses, saludos!
@@Garrrapei ok Javier, el tema es que este modelo está homologado como 250, y es justo el límite de la categoría mas baja, así que en mi caso no fué necesario renovar mi licencia, saludos!
Es una buena moto, dicen que tiene buen torque, sale bien , obviamente no es una moto para correr lo cual muchos confunden y pretenden alcanzar 200km/h en una 300cc , para ser Zanella los detalles son bastante menores y sin costó. Es un problema de armado y en cada provincia y concesionaria tendrá las mismas fallas u otras. Pero repito no es algo que te haga gastar más plata ya que son "chucherías"
si tal cual, el problema en sí no es de la moto, sino de quienes la arman, Zanella en este caso. También la está vendiendo Guerrero con su marca, quizá estén mejores armadas que las de Zanella, saludos!!
Estoy x comprarme mi primer moto y esta me gusta demasiado. Pero todos esos problemitas q trae y yo q no se nada d motos es un problemas. Y la honda cb190 q esta mas cara y todas las cosas q dicen x ahi. Esta dificil la desicion. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Hola Daniel, gracias por la información. Estoy a punto de comprarla. Tus vídeos me ayudan muchísimo... Es bueno saber los detalles que trae de fábrica... Quisiera saber si podría estar en el grupo de WhatsApp que decís, creo que me sería de ayuda. Desde ya muchas gracias y saludos desde Junin Mendoza
Hola Agustín muchas gracias! dejame un mensaje privado en mi perfil con tu número y le digo al administrador que te añada, si no escribime por facebook, saludos!
Hola! Quería saber si todavía la tenés a la moto y como te resulta? Tengo ganas de comprala, pero con todo esto que pasa con Zanella me da un poco de cagaso.
Hola qué tal, sí la tengo todavía, la vende Herrero, es la GR6, la mía tiene 22.000km y solo me he hecho el mantenimiento de rutina, no me ha traído problemas, saludos!
Hola mui bueno tu video sabes que saqué el taponsito donde va la nafta y se me cayo adentro del tanque, sabes que puede pasar si se queda adentro? Gracias !
Hola Alberto, no habría problema, pero cuando puedas sacalo, porque con el tiempo puede empezar a desintegrarse y taparte el conducto por donde baja el combustible, saludos!
Yo.me.compre una.rz3 muy linda.máquina ya tiene 5600km gracias x.el.Video es.mi primera moto y la verdad lo q.decís sirve gracias
Felicitaciones Rodrigo, a disfrutarla! Saludos!
Waaaa ahora entiendo X me dejo tirado varias veces mi moto ... buen consejo hermano
Tal cual amigo, me la entregaron sin refrigerante, encima me di cuenta a las 30 km cuando llegue a mi casa, y en la agencia me dicen que puede ser que este perdiendo, mentira ni la revisaron y por último ajusten todos los tornillos que puedan.
Excelente Flaco muy buen vídeo gracias por tu aporte y luz para los que no conocemos de moto ....desde córdoba abrazos
Gracias a vos por comentar, saludos desde Mendoza!!
Hola loquito ok lo vamos aser lo de el tanque no tengo problemas todavía con la moto ya tiene 2500 km gracias por tu aporte
Ok dale, lo del tanque no siempre trae problema, pero es mejor prevenir, saludos y gracias por comentar!
la palanquita de los cambios en las bolitas ahy que echarle aceite por dentro para sacar un óxido que hace y en los países tropicales revisar mas a menudo el agua del radiador y si la compra nueva recuerda que debes subir a las 4000 revoluciones e inmediatamente dejar de aceleras enclochar y pasar el cambio
hola buen video cambie mi Honda cb190r por la rz3 la verdad una maravilla conforme con mi compra la cambie por la Honda por qué 1 en lluvia no subía más de 90 en ruta la Honda, está Zanella le voy a llevar a conocer chile
hola Pedro, la CB190 tiene tantos detractores como admiradores, la verdad nunca la he manejado, pero sin duda es una de las motos de Honda mas polemicas de los ultimos años. Espero que disfrutes de la RZ3, en ruta anda muy bien, solo bastaría algún parabrisas por el tema del viento y la lluvia, saludos!!
Excelente video, tengo la moto y me volvi loco con el tema de que se me paraba.... al final me lo solucionaron en el segundo service, me dijeron que le hcieron carburacion pero ahora me haces dudar, quiza solo le sacaron la famosa gomita... ni bien llegue a casa veo eso... Gracias por el video.... Un comentario... con excepcion a todo lo otro que decis que son muy buenos consejos, quiza el ultimo sobre la manguera que conecta con el filtro no sea del todo correcto ya que la nafta bajaria por gravedad desde el tanque, una curbatura a esa altura no tendria que afectar, igualmente no soy mecanico y asumo sabes mucho mas que yo de este tema pero me parecio util comentarlo para evitar que la recorten inesesariamente si es correto lo que digo. saludos.
Hola Sebastián gracias por comentar!, Lo de la manguera es como vos decís, pero al menos en mi caso el hecho de haber acortado ese tramo me solucionó lo del filtro vacío, por eso lo comenté en el vídeo, saludos!!
La verdad q muy bueno el vídeo, la quiero comprar xq es hermosa.
fabuloso video . mi futura moto me encanta la moto amigo
muchas gracias!!
Genio viendo tu review me decidi por comprar la moto, como puntos a revisar te agrego lo de las herramientas..... Cuando levante el asiento para estirar la cadena... O caramba... No estaban.
Las cubiertas que trae de fabrica son malas, las cambie por u as pirelli y ahi cambio completamente.... Un fierrazo de moto. Abrazo loco.
hola Cacho, las herramientas deberían estar en el porta objetos debajo del asiento (no vienen sujetadas con un elastico al asiento como en muchas otras motos, sino en una bolsita suelta). Respecto de las cubiertas siempre es recomendable cambiarselas, saludos y a disfrutar!!
@@TheDanyMza hola daniel, al final depues de revisar efectivamente no estaban. El consecionario me dio unas y la chapita del tensor de cadena sin cargo. Por lo de mas muy buena máquina te mando un gran abrazo loko
Excelente video.. Te felicito, hermosa maquina.
muchas gracias! saludos!!
Gracias Daniel como siempre un fenomeno!
Gracias a vos César, saludos!!
+Daniel Meschini 1164965385 agregame
Listo ya pedí que te añadan, saludos!
Q buena q esta, en un futuro será mi moto, son detalles para tener en cuenta
queridos amigos del grupo rz3 mañana me la compro después de todo lo que vi me parece buena después cuento mi experiencia saludos
Miguel Veron felicitaciones!! No te vas a arrepentir!!
Genial el detalle del tanque le saque la gomita y quedo perfecta manana salgo para chile veremos como anda la maquina
yaaa la tengo hoy a las 17:00 la saque le hice tres km hasta el trabajo cargue el tanque me titilaba una rayita lo llene 11 litro entro
Felicitaciones!! A disfrutar!!!
Miguel Veron ya hiciste video?vi que sos de san luis por eso me interesa como se comporta aca
Buenos puntos que mostrás en el video, hermano!
Lo único que te diría es que lo de la línea de combustible no influye nada, mientras el tanque de combustible esté sobre el carburador.
Y te quería consultar por los consumos que te ha dado y si no es que cuando la moto se acuesta en las curvas toca el escape, que es algo que escuché.
Un saludo!
hola que tal, muchas gracias!, el consumo promedio son 3,5 litros cada 100km, depende de la exigencia y las circunstancias, pero eso eso en promedio mas o menos, para tener una idea. Lo del escape la verdad nunca me ha pasado, es imposible que toque el piso, a menos que te caigas obviamente, saludos!
Gracias. Si esa misma moto se la das a un mecánico youtuber y televisivo te va a hablar maravillas y no le va a encontrar defectos.
Así es amigo, en general es así. saludos!
Vaya vaya tal parece que la mía vino con todo esos defectos, después de revisar carburador cambiar mangueras etc quedarme tirado a cada rato durante 9 mese al final es una jodia gomita, increíble, tengo los inconvenientes de motor frío por la mañana , la quilla botó el tornillo que la ata al escape, problemitas sencillos pero joden, pero mi principal problema vino en una caída que tuve, comenzó a botar el refrigerante por el respiradero que está en la parte baja de la bomba de agua y después de cambiar 3 veces los sellos, la turbina y el eje y seguir con el problema nos dimos cuenta que era una pequeña grieta que se hizo y que se conectaba al respirador al la bomba meter precion filtraba el agua, la solución fue cambiar la tapa del clochet, ya tiene 7700km, aún así no me quejo porque todo a sido cosas sencillas, saludos desde r. Dominicana
Gracias por comentar amigo, espero que este video te haya ayudado, esa es la idea del mismo y de todos los otros, las caidas siempre traen problemas, y a veces algunos serios como en tu caso, pero bueno por suerte pudiste solucionarlo, saludos desde Argentina!
Daniel Meschini claro colega que me a ayudado, te agradezco compartir estas informaciones que son muy importantes, ya fui y le quite la gomita y en buen dominicano, le Di un sumbon "boté" que no se donde cayó ....
Rubel Dume q retenes as con compatibles sabes?
Damian Madero en mi país tenemos todos los repuestos originales de esta moto, aquí la vende directamente loncin, su marca real, este motor es el mismo kawasaki klr 300 y las piezas son las mismas, esas también serían compatibles..
gracias daniel si es mas cara vale como 15 la benelli hoy fui a ver las dos la rz me encanto en roja ni bien pueda la compro
Tengo una y las 2 cremallera de la palanca de los cambio se oxcida y pone los cambios duro solución mover los dos protectores negros y tratar de engrasar por dentro
Hola Leandro, la verdad nunca habia tenido noticia de esa oxidación, al menos a mí no me ha pasado, y lo de la grasa también es un buen cosejo, muchas gracias, saludos!!
Holaa_daniel.. muy bueno! el video.. saludos dsd_Carmen de patagones!
Muchas gracias! Saludos desde Mendoza!!
Hola que tal.. Compre una rz3 hace 1 mes, tus vídeos me ayudaron a decidirme.. Soy del interior y la compre en capital, el único detalle que te tenia es que no me andaba la bocina y el giro derecho aveces. Buscando por el cableado encontré una ficha desconectada debajo del faro delantero, con respecto al liquido refrigerante cuando la retire del transporte verifique los puntos que mencionas y la gomita del tanque ya no la tenia. Después de unos días de uso el nivel de refrigerante bajo y en el deposito de expansión no quedaba nada, vienen mal purgado el circuito!!. Hasta ahora solo tiene 500km y no es tenido ninguna sorpresa. Tengo ganas de cambiarle la bujía pero en el manual no especifica nada, el rango térmico y el tipo de asiento. Que bujía instalaste?. Saludos y gracias
Hola que tal disculpa la demora, me alegro que te hayan servido mis observaciones, justamente esa era la idea, que a los demas usuarios (o futuros usuarios) les sirva, la bujía que le puse es la CR8E, que cumple con las mismas especificaciones de la original, algunos tambien han puesto las de iridio con muy buenos resultados tambien, saludos.!!!
esta mortal la moto sabes q estoy en la duda si comprar esta moto o la benelli tnt 25 q me recomiendan?
hola Orlando, las dos son muy buenas motos, la tnt creo que es un poco más cara, pero igualmente recomendable, saludos!
Hola. El largo de la manguera de nafta, no influye mucho sobre el funcionamiento del carburador, no es necesario que vaya en declive, al ser un carburador de diafragma es el motor el que produce el vacío que aspira la cantidad necesaria de combustible de la cuba..
Hola Christian, sí es cierto, pero al menos en mi caso haber acortado la manguera y dejarla en declive me solucionó el problema de que el filtro se quedaba vacío, por eso lo comentaba como experiencia solamente, saludos y gracias por comentar!!!
claro, es muy cierto lo que decis, funciona con vacío. Lo vi en un desarmado de carburador de Gustavo Morea
Aparte de que no influye porque el tanque esta arriba de la manguera entonces no importa las vueltas que pegue la manguera abajo si el tanque esta arriba del carburador el combustible llega bien igual como pasa en las casas con el tanque de agua y la ducha en planta alta
Como decía antes, si bien físicamente es cierto que no debería influir, al menos en mi caso me solucionó el tema de que se me quedaba vacío el filtro, sólo lo comentaba como experiencia, no es que quiera desafiar a la física, saludos y gracias por comentar!!
@@TheDanyMza una consulta amigo a vos se te queda tambn entre las 5 y 6 rpm o sol me pasa ami?
Exelente video! Estaba buscando justamente estas cosas para cuando me la vaya a comprar jaja, tengo una rouser 135 y en marzo tengo pensado cambiarla por esta maquina. Aunque tengo que decirte q soy de usarla todo los dias la moto para hacer viajes de ciudad autopista. En otro video dijiste que no es "moto para usar todo los dias" te referis por ma suspension trasera que es dura o por otra cosa porque no entendi. Saludos y espero mas novedades tuyas
Gracias Nico! se puede usar a diario sin problema (de hecho yo lo hago), sólo dejaba en claro que hay motos mas confortables en cuanto a suspension y posición de manejo para ese uso, espero que pronto puedas tenerla y disfrutarla, saludos!!
Hola te paso un dato.....ese motor es la réplica de la Kawasaki 250cc por eso es que es carburada....
Me salvaste el ano, se me jaloneaba la moto y no sabia por que
Mi moto viene con el filtro de gasolina antes de llegar a la llave de paso esta bien?
La mía ( y la gran mayoría) tiene el filtro después del grifo, saludos!
yo me compre la misma.. pero en color negro con detalles rojo.. ya le ise 1500.km!
Felicitaciones! A disfrutarla!!
Pregunta.
Están haciendo un grupo para los usuarios del rz3?
Si es así,me anoto.
Buen video
hola Alejandro, sí hay por lo menos dos grupos en facebook, saludos y gracias por comentar!
Daniel Meschini de nada!
capo me podrias decir q ouz de valvula lleva esta moto de admision y de escape. gracias
Hola Damián, la verdad desconozco esos datos, saludos.
El motor un caño pero la amortiguación es una piedra o es solo mi impresión ? Se puede regular o es así. Saludos
Hola que tal, sí es más bien dura, sobre todo la trasera, que sí se puede regular, saludos!!
Hola, el día lunes me entregan esa misma moto y quiero saber ¿Cuánto te duran las pastillas de frenos? ¿Se desajustan mucho las válvulas? ¿Hay que revisar el carburador muy seguido?
Hola qué tal, me duraron más o menos 10.000km, las válvulas no se desajustan mucho, es el sistema con pastillas, y el carburador solo te jode con la altura de la aguja y el tornillo de baja, una vez regulado eso no tiene problemas, saludos!
Hola Daniel!, me gustaría comprar esa moto, aquí en Chile se vende como loncin cr6...viene con inyección, tiene buen precio...tú que la tienes me la recomendarías?... 👍🖐️
Hola José, qué suerte la de ustedes al tener la versión con inyección, en general es muy buena moto, si le haces el mantenimiento correcto, no tendrás problemas, saludos!
La moto es hermosa, da mucha bronca que en Argentina se chapucee tanto en el armado y que no haya un control del mismo, asimismo el desinterés del concesionario, que sabiendo eso, puede entregar una moto sin revisar, cuando es el que pone la cara. No se entiende. De todas maneras esto no quiere decir que sea una mala moto, para nada, ni que no vaya a dar un resultado final satisfactorio. Muy bueno que alguien comparta estas cosas en un canal para beneficio de otros moteros. Saludos y repito, se ve espectacular la moto, que la disfrutes mucho. En un video de Gustavo Morea se ven detalles de mucha calidad en la moto.
Gracias Marcelo, coincidimos en lo que has dicho, saludos y gracias por comentar!!
sin refrigerante y ficha del electro desconectada. mamita!! jaja
es muy tentadora la moto. decís q es buen cambio si tengo una fz? consume mucho?
Hola que tal , la mía venía con frefrigerante pero con la ficha desconectada, hay que revisarlas bien! Yo tuve dos FZ, y la verdad excelentes maquinas, pero esto es otra historia en todo sentido. Te va a consumir un litro mas aproximadamente, dependiendo de como la uses, saludos!
hola!, buen video. te queria preguntar yo tengo una 150 por que carnet deberia ir a rendir?, a2 o a3?
hola Javier, yo soy de Mendoza, aquí las licencias son por cilindrada, no se como será en tu localidad, saludos!
@@TheDanyMza daniel, es igual aqui, por eso mi duda si es 292, iria mas por la a3? o tiene que pasar los 300cc?
@@Garrrapei ok Javier, el tema es que este modelo está homologado como 250, y es justo el límite de la categoría mas baja, así que en mi caso no fué necesario renovar mi licencia, saludos!
Buenas como no ver el video antes ya se la saque pero cuando la compre me lo iso antes de Revisarla le abrí la tapa y anduve asi jajaajja
Bueno me alegra que te haya servido, saludos!
grande Dany
Muchas gracias Matías!
Hola loco! Muy buen video. Estoy interesado en comprame una,es recomendable? se consiguen repuestos? Gracias. Saludos!
hola que tal, gracias! todo depende del uso que quieras darle, se consiguen la mayoria de los repuestos a precios razonables, saludos!
Hola como va? Sigue andando joya la moto?
Hola qué tal, ya no tengo la moto, hasta que la tuve le hice 20.000km y todo muy bien, pronto tendré una nueva y se las mostraré aquí en el canal,
Es una buena moto, dicen que tiene buen torque, sale bien , obviamente no es una moto para correr lo cual muchos confunden y pretenden alcanzar 200km/h en una 300cc , para ser Zanella los detalles son bastante menores y sin costó. Es un problema de armado y en cada provincia y concesionaria tendrá las mismas fallas u otras. Pero repito no es algo que te haga gastar más plata ya que son "chucherías"
si tal cual, el problema en sí no es de la moto, sino de quienes la arman, Zanella en este caso. También la está vendiendo Guerrero con su marca, quizá estén mejores armadas que las de Zanella, saludos!!
que la comprastes desarmada gaucho
Jajaja pareciera que sí, de Zanella salen a "medio armar", por eso hay que hacer varios ajustes antes de usarla normalmente, saludos!
Estoy x comprarme mi primer moto y esta me gusta demasiado. Pero todos esos problemitas q trae y yo q no se nada d motos es un problemas. Y la honda cb190 q esta mas cara y todas las cosas q dicen x ahi. Esta dificil la desicion. 🤔🤔🤔🤔🤔🤔
Hola Ale, una vez revisada la moto y solucionado las posibles fallas de armado, la moto no te traerá ningún problema, saludos!
Comprate una motomel
Cuanto levanta la moto en velocidad final?
Hola Adrián por ahora he hecho sólo una prueba en la que llegó a 150 de tablero, son unos 145 reales, saludos y gracias por comentar!
Hola Daniel, gracias por la información. Estoy a punto de comprarla. Tus vídeos me ayudan muchísimo... Es bueno saber los detalles que trae de fábrica... Quisiera saber si podría estar en el grupo de WhatsApp que decís, creo que me sería de ayuda. Desde ya muchas gracias y saludos desde Junin Mendoza
Hola Agustín muchas gracias! dejame un mensaje privado en mi perfil con tu número y le digo al administrador que te añada, si no escribime por facebook, saludos!
Daniel Meschini Hola Daniel, ahí te dejé mje por privado. Sino te dejo mi número acá 261-5638495 ... Saludos
Ok ahí pedí que te añadan, saludos!
Hola! Quería saber si todavía la tenés a la moto y como te resulta? Tengo ganas de comprala, pero con todo esto que pasa con Zanella me da un poco de cagaso.
Hola qué tal, sí la tengo todavía, la vende Herrero, es la GR6, la mía tiene 22.000km y solo me he hecho el mantenimiento de rutina, no me ha traído problemas, saludos!
Daniel y al Final es 250cc o 300cc?
Es 292 cm3, saludos!
Loncin 292cc
Hola mui bueno tu video sabes que saqué el taponsito donde va la nafta y se me cayo adentro del tanque, sabes que puede pasar si se queda adentro? Gracias !
Hola Alberto, no habría problema, pero cuando puedas sacalo, porque con el tiempo puede empezar a desintegrarse y taparte el conducto por donde baja el combustible, saludos!
En definitiva no es conveniente comprar esa marca, te viene toda desarmada, si no tenes mucha idea de mecánica te expones a un accidente.
Hola qué tal, no es que venga toda desarmada, solo algunas cosas puntuales, saludos