Testdrive / Biltest: SEAT Toledo 1,4 TSI Style DSG. Denmark, November 2016. Driver: Søren Clauding (Danish spoken - a few English subtitles). Read more: www.motorsiden.dk
Tak for tilbagemeldingen. Det er alene et tidsspørgsmål. Du kan ofte læse mere om bilerne og se billeder af dem på www.Motorsiden.dk, når videoerne publiceres på UA-cam. Hvis ikke, er testrapporterne på vej. Du kan også høre om bilerne på www.motorradioen.dk
Jeg har taget jeres tilbagemelding delvist til efterretning. Praktikken umuliggør at lave regulære kørevideoer, men jeg kan lægge fotos ind, som jeg har gjort ifm. Honda Civic videoen - det agter jeg at gøre fremover. Men glem nu ikke at se flere fotos på www.motorsiden.dk - det site er årsagen til at jeg overhovedet kan producere videoerne :-)
old video, there won't be a next time. I normally select the Normal mode. I case I have sporty conditions, I can select Sport, and if the car is a very economical car, I select Eco.
Hej Søren, Jeg faldt over dine videoer, men der er noget jeg savner - måske du kan give et vink med en vognstang. Du har prøvekørt flere motorstørelser af Toledo, og kan måske give et fingerpeg... På specifikationerne fremstår det at 125HK 1.4 DSG versionen er langsommere i optrækket på motorvej (80-120) end den mindre 110HK 1.0 version. Var dette også dit indtryk? Var DSG versionen sløvere til overhaling på motorvej?
Hej Marc. Jeg tror specifikationerne er rigtige. DSG gear vælger ikke altid rigtigt, når der skal foretages hurtige overhalinger. Flere og flere er også på vej væk fra DSG (fx den nye Focus), som især har en svaghed i nedgearing. Personligt husker jeg det ikke - det er to år siden jeg prøvekørte bilen og kører typisk over 100 biler om året, så bær over med mig :-). Det bedste er at kikke på Motorsiden.dk, men det gætter jeg på, at du har gjort?
@@MBBeier Det passer ikke - har lige testet i min 125 HK DSG ,2 gange,det tager ca 8 sek fra 80 til 120. Jeg kørte 80 på autopilot og have stopuret kørende på min mobil, når den så nåede f.eks 1min og 30 sek trådte jeg sømmet i bund og kiggede ned da den nåede de 120, hvilket var 8 sek senere - så måske er et mere præcist gæt 7,5 sek. og det var endda ikke engang i "sports-mode"
Kan godt lide dine SMÅ video'er... Men hvorfor ikke lige starte dem med en tur rundt om bilen (så man får et visuelt indtryk af den bil du kører i)
Tak for tilbagemeldingen. Det er alene et tidsspørgsmål. Du kan ofte læse mere om bilerne og se billeder af dem på www.Motorsiden.dk, når videoerne publiceres på UA-cam. Hvis ikke, er testrapporterne på vej. Du kan også høre om bilerne på www.motorradioen.dk
Soren Clauding joeh takk jeg får da det hele med... plejer jeg da..
det ville bare gøre videoerne endnu bedre
Jeg har taget jeres tilbagemelding delvist til efterretning. Praktikken umuliggør at lave regulære kørevideoer, men jeg kan lægge fotos ind, som jeg har gjort ifm. Honda Civic videoen - det agter jeg at gøre fremover. Men glem nu ikke at se flere fotos på www.motorsiden.dk - det site er årsagen til at jeg overhovedet kan producere videoerne :-)
next time drive sport mode please.
old video, there won't be a next time. I normally select the Normal mode. I case I have sporty conditions, I can select Sport, and if the car is a very economical car, I select Eco.
Beast 😀
Hej Søren,
Jeg faldt over dine videoer, men der er noget jeg savner - måske du kan give et vink med en vognstang.
Du har prøvekørt flere motorstørelser af Toledo, og kan måske give et fingerpeg... På specifikationerne fremstår det at 125HK 1.4 DSG versionen er langsommere i optrækket på motorvej (80-120) end den mindre 110HK 1.0 version.
Var dette også dit indtryk? Var DSG versionen sløvere til overhaling på motorvej?
Acceleration 80-120 km/t (s) 12,1 (95HK model) 11,4 (110HK model) 13,1 (125HK DSG), fra SEATs datablad.
Hej Marc. Jeg tror specifikationerne er rigtige. DSG gear vælger ikke altid rigtigt, når der skal foretages hurtige overhalinger. Flere og flere er også på vej væk fra DSG (fx den nye Focus), som især har en svaghed i nedgearing. Personligt husker jeg det ikke - det er to år siden jeg prøvekørte bilen og kører typisk over 100 biler om året, så bær over med mig :-). Det bedste er at kikke på Motorsiden.dk, men det gætter jeg på, at du har gjort?
@@MBBeier Det passer ikke - har lige testet i min 125 HK DSG ,2 gange,det tager ca 8 sek fra 80 til 120. Jeg kørte 80 på autopilot og have stopuret kørende på min mobil, når den så nåede f.eks 1min og 30 sek trådte jeg sømmet i bund og kiggede ned da den nåede de 120, hvilket var 8 sek senere - så måske er et mere præcist gæt 7,5 sek. og det var endda ikke engang i "sports-mode"
Να τά πείτε στα Ελληνικά