Стоит ли учиться на автомеханика (Обзор зарплат по направлениям)
Вставка
- Опубліковано 2 чер 2024
- Рубрика BusinessZone от автомобильного канала RoadZone. В выпуске мы поговорим о том, стоит ли учиться на автомеханика и определим размер его зарплаты, а так же я расскажу, какую зарплату в Москве получает «коробочник», моторист, авто-электрик и мастер кузовного цеха - автомаляр. Оглашенные зарплаты являются среднестатистическими по Москве, согласно моим наблюдениям. Вас ждет интересное умозаключение, основанное на рентабельности выбора той или иной профессии.
👉 В выпуске:
0:00 Начало
0:37 Зарплаты в Москве
1:25 Автомеханик
4:08 Коробочник
5:24 Моторист
7:26 Автоэлектрик
10:56 Автомаляр и автожестянщик
12:48 Как заработать не ремонте автомобилей
19:20 Завершение
Жду Ваших вопросов под видео👇 - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Ты великолепен. Спасибо большое! Очень круто, что ты снял такое познавательное видео. Хочу ещё.
Отличнейшее видео, очень информативно и важные советы даёте. Благодарю!
Прочтите обязательно комментарии. Там один из подписчиков интересовался, как сделать, что бы не кинули, мол 80 тысяч обещают, похоже на кидалово. Удачи Вам 🤝
Отлично. Спасибо. Хорошая информация. Посмотрел до конца.
Отлично дал хороший совет на будущее)
Актуальное для меня видео, спасибо
Жду продолжения.
Отличное видео, максимально полный обзор.
Жаль просмотров мало -)).
Жду продолжения
Очень рад, что Вам понравилось. Это история из жизни и личный опыт. Следите за каналом, через полторы недели будет кое-что интересное. Обзоры сервисов будут ближе к лету. Расскажу о различных мастерских на живом примере. Не прощаемся )
Спасибо!
🤝 Надеюсь, что изложенная мною информация, хоть как-то поможет Вам)
У меня такая история: отучился в колледже на автослесаря в Москве в очаково колледж находится, по разным сервисам учеником, в итоге 2 года уже прошло я ученик за 30 тыс в Москве это в автосалоне по китайцам, слесаря получают по 50-60 редко больше.Вот вам и реальность Москвы.
пипец, а я собрался только учиться на автослесаря, правда в питере. есть подвижки?
@@yunsunt на это по сути ненужно даже учится, нигде диплом не спрашивают поверь я прошел через это.Если нравится авто даигатели и устройство систем механизмов, можно устроится учеником где требуется для начала.Тоесть учится как таковое ненужно на это.Сейчас совсем другое время....совсем
да какие 60, вы чё курите
А вы учились 3 года и 10 месяцев или 2 года и 10 месяцев?@@VelomotorF50
Очень верно говорите) ради интереса разместил резюме на авито, ориентировочно Москва, рядовой автослесарь. Предлагают 50-60 тысяч в месяц. А в чем прикол? Я в Перми получаю 70+, платя за аренду квартиры в 3 раза меньше, чем в Москве. Смысл туда ехать на заработок?
Шляпу пишешь какую то, сам попробуй посмотреть вакансии, а не что бы тебе предлагали. Меньше 100 тыс вообще смысла нет, и предложений тоже мало. В основном сотка зп и выше
Класс видео
Рассказал, как есть. Надеюсь, кому-то это очень пригодится при выборе профессии. Не забудьте про свой Мондео рассказать после ремонта) 🤝
@@RoadZone хорошо
Спасибо за совет, интересно можно ли открыть в Таджикистане?
Мне как студенту 1 курса специалист ремонта двигателей и систем агрегатов автомобилей из небольшого города было очень полезно послушать
Ты не с Тулы случаем?
The Best of The Best.
🤝
Оканчиваю 9 класс. Присматриваю колледжи в Москве. Как таковых, есть по сути дела, 2 колледжа. 9- й автомобильный колледж и имени Николаева. Но что-то я там не вижу направлений по автоэлектрики. Как быть тогда? Где бы выучиться на автоэлектрика или жестянщика? И ещё один главный вопрос, почему электриками могут быть единицы?
Привет дружище 👋 Я в конце недели встречусь с мастером, который обучал ребят из техникума, разузнаю. Возможно, он что-то сможет подсказать. По поводу электриков так скажу: если произошла механическая поломка в машине, то ее достаточно просто выявить. Это может быть ШРУС, который можно пошатать и найти люфт, это может быть рейка, шток пошатал, нашел люфт и так далее. Но если происходит проблема с электрикой, то тут так просто не выявишь поломку. Просто, прозвонив мультиметром, не получится. Нужно уметь выявлять неполадки в электроцепи, А научиться этому могут далеко не все, должно быть нестандартное мышление. Я потому и предложить скачать игры для радиотехников и попробовать себя в них. Вы сразу же поймете, подходит это или нет. А жестянщиком стать можно, маляром стать сложнее. Краскопульт, это достаточно сложное в пользовании устройство. Кажется, что ничего сложного нет, но что бы нанести краску ровно, могут потребоваться годы практики.
@@RoadZone
Ну как, поступил в колледж?
Здравствуйте, я родом из Якутии, где автослесарям платят от 100 т р в месяц, на данный момент эта специальность очень востребованная, также как и специальность сварщик
Едем
Мчим!
Подлетаем
Как дорого жить в Якутии?
@@Yaroslav185 для комфортной жизни 50-60 хватает
Неужели встретил человека думающего как и я..
Автор не акцентируют внимание на то сколько специалист зарабатывает в час своей работы - в месяц это оооооочень условно( в месяц можно 10 дней отработать а можно и 30 дней)
Здравствуйте у меня такой вопрос а для этой профессии диплом обязателен?
Нет ,вы можете самостоятельно обучиться этой профессии
Ни разу нигде не спрашивали
Нет , но если прокурорская проверка будет , сам знаешь ...
Здравствуйте, полезное видео, у меня вопрос, я искал работу на автомеханика, на Авито вакансии от 80 т р . , Получается это обман, Санкт-Петербург.
Спасибо за ранее.
Рассказываю вкратце: у нас не все обращают внимание, что в объявлениях часто пишут до 80-ти. Люди хотят видеть то, что им нравится! 40 тысяч это тоже до 80-ти. Надо обратить внимание. Второй способ обмана, это испытательный срок. Два месяца будете получать по 50 тысяч, а там, они посмотрят, в смысле другого найдут. Трудовой договор Вам никто не подпишет на такую сумму, именно с этого и надо начинать. А в договоре пропишут 40 тысяч и все, больше Вы не получите. И еще очень важный момент: считайте количество выходных и отработанных часов. Если без выходных, да еще с 9 до 21, то тогда вполне возможно и 80, но потом можно уехать в больничку, а эта зарплата лечение точно не покроет. В любом случае, идите на собеседование и спрашивайте: 1- На какой срок подписывается трудовой договор и с какого момента. 2- График и часы работы (так же должны быть указаны в договоре). 3 - Официальное трудоустройство или пока так, а потом посмотрим. 4- И никакого испытательного срока за 40 тысяч. P.S. Может там и хорошая зарплата на самом деле, не исключено, такое иногда бывает, но надо быть юридически защищенным в данном вопросе и быть готовым к тому, что в скором времени придется идти в суд и выбивать кровно заработанные. В любом случае - трудовой договор за подписью руководителя. Нет договора - до свидания!
Там сдельная , 60 % твоих , 40 - хозяину
Я из Москвы вас смотрю хочу начать с чего то такого
Хорошее видео, сам работаю автослесарем мотористом в питере. Механов сейчас нехватает везде, при этом зарплаты аналогичные как в видео. И надо всегда уточнять зарплата 100т.р. это при работе 3/3 или 6/1. Обычно это при 5/2. Это мало. Я работаю с мультибрендом зачастую с премиальным и обычно далеко не новым. Нюансов в работе моториста и ответственность огромная, в отличие от з. п.
Тут узнал зарплату наших маляров и охуел, простите за испанский, - 350000- 400 000 при графике 5-2. То есть я делаю капиталку на range rovere, в лучшем случае за 50000. А это трудоемкий и геморойный процесс, особенно когда все вокруг пытаются максимально сэкономить на проекте.
так сколько вы получаете в итоге?
@@user-in2vy7uo4k 4/2 работаю, в среднем около 100, несколько месяцев в году тухлые, у всех. + провалы в работе по разным техническим и организационным причинам.
Бывает и 60-70 и 130-140. В теории при грамотно выстроенной работе всей цепочки, можно было бы и 200 делать, при этом графике. Гораздо проще те же деньги делать на подвеске и ТОшках ( при наличии потока) . Сужу по своему опыту.
малярка очень вредная работа, испарения ксилола и стирола это не шутки.
Сиз хорошие 3м например, приходится за свои деньги покупать. Иначе можно когнитивные болезни заработать.
Да и много чего за свои деньги в малярке приходится покупать.
В малярке самая ж*па это подготовка...пыль, вонь шпакли.
Также если не угадал в цвет, или пошел косяк - надо все переделывать, за свой счет.
В моторке же ты ничего не создаешь по сути, только меняешь, либо немного изменяешь уже готовый блок.
В малярке не так - это именно, создание нового.
Удаление всего старого, либо попытки состыковать старое с новым.
Если по мотору есть косяк, он всплывает не сразу.
Покраску же видно сразу, и если честно в СНГ очень смотрят на обертку, прям аж тошнит бывает, за каждую царапинку трясутся.
У нас Хабаре в 90е-00е очень часто маляров закапывали в лесу, за плохую покраску.
Мотористов такое некоснется никогда - ибо обычный обыватель понимает что-то в цветах, красоте и своим ящерным мозгом может вызвать недовольство.
А мотористика для них дремучий лес, потому у мотористов тут есть пространство для маневра, и охмурить убедительными техническими терминами.
какая зп и сервис? чувак ты ответь на вопрос то хоть
а есть такое направление, где я что то типо главного механика, чтобы я мог чинить и ходовую и электрику
Чтобы стать главным механиком, нужен опыт, лет 10-20, ибо после окончания колледжа ты будешь нулём
@@user-qt4vn6yf1gтогда надо директором идти
Здравствуйте, у меня мечта .построит свой автосервис , и научит своих сыновей разным профессиям касаемо ремонта машин , у меня три сына , сам родом из Таджикистана , в этом году начялся строительство автосервиса ано рассчитано на 4 бокса и один магазин запчастей .
Я сам каждый год еду в россию на заработки .
Хотел бы вы посоветовали мне где можно отучиться в Москве или области на автоэлектрика каробочника и механика .?
Хочу отвести своих сыновей чтоб они научились там ,
Спасибо большое , у вас хорошо получается объяснят
Алишер, здравствуйте, очень приятно слышать такие слова. Вы все правильно делаете, я Вас полностью поддерживаю. Если дети с юного возраста начнут осваивать направление автомехаников, буханка хлеба у них будет всегда. Как я понял, сервис строится в Таджикистане. 4 поста это нормальный сервис. Но, если Вы ставите подъемники и занимаете всю рабочую площадь, то у Вас пропадает место под агрегатный цех. Нужно метров 20 хотя бы для переборки коробок. Это надо учитывать. Товар (расходники и запчасти) в магазин завозите очень грамотно - узнайте по базе ГИДББ сколько и какие машины преобладают в Вашей местности. Тогда Вы будете точно знать, на что завозить товар. А то Вы завезете склад неликвида, того, что не будет пользоваться спросом вообще. В Москве существуют различные курсы для автомехаников, но есть одна проблема: я не могу никого рекомендовать, я с ними не знаком. Курсы на автомехаников есть, как и на электриков, так и на коробочников. Но, после того, как Вы отучитесь, Вам нужно будет хотя бы полгода поработать помощником коробочника или автомеханика. Но если речь идет о Таджикистане, то я уверен на 100%, что в радиусе 100 км нет ни одного грамотного электрика! Если заниматься электрикой, то нужен хороший сканер, стоит от 250 тысяч. С таким оборудованием дело пойдет на ура. Но сразу предупреждаю, электрика дается не всем! Далеко не всем. Надо смотреть предрасположенность. Попробуйте посмотреть ролики по ремонту элекропроводки и настройке топливных карт. На телефон можно скачать игры про электрику, они очень познавательные. Главная цель - понять, есть ли у Вас предрасположенность к этому. Если есть, то про остальные направления забудьте. А вот по поводу детей, тут надо смотреть, кому что больше подходит. Я бы сделал на Вашем месте так: завезите китайские скутеры, в Вашей местности тепло, расход у скутеров небольшой, стоимость приемлемая, покатаетесь на них, народ оценит, будет раскупать активно. Но завозите китайские. Они красивые и простые, но со временем они будут сыпаться и требовать ремонта, запчасти на них стандартные, недорогие, проблем с ними не будет. Отдайте это направление детям, пусть подрастают и привыкают к общению с техникой, а главное - с людьми. Если это семейный бизнес, то перед Вами стоит главная задача - научить детей понимать, убеждать и заинтересовывать клиента, а это целое искусство! Иначе постоянных клиентов у Вас не будет. Сотрудник автосервиса должен быть другом для каждого клиента. Это не всем дано с рождения, но это можно развить. Со временем дети начнут разбираться с техникой и Вы не заметите, как они переквалифицируются со скутеров на автомобили. Это произойдет само собой и очень быстро. Просто сразу им будет очень сложно освоить это направление. Но скутеры имеют аналогичный двигатель внутреннего сгорания, их надо обслуживать, у них будут похожие поломки, как и на автомобилях, ребята быстро освоятся. Я бы поступил именно таким образом. Ребята будут ходить на такую работу, как на праздник. Если что-то еще хотите узнать - Спрашивайте, я обязательно отвечу. Помогу, чем смогу. Решил дополнить - Обязательно снимайте видео, как строится Ваш сервис. Дети подрастут, Вы постареете и как-нибудь собравшись на Ваш день рождения, включите эти записи. Да и мы вообще все не вечные. Эти видеозаписи должны стать семейной реликвией, обязательно снимайте, это памятное событие.
@@RoadZone тогда я поступлю следующем образом , с 9 классов поставлю в колледж где можно будет на электрика и психологию , если общение это главное то психология тут как раз , и одновременно там же найду им место что бы после учебы они могли идти Быт учеником механикам и будут набирать опта ,. Площадь в маем автосервисе 160кв , и хотел бы делат одну яму два подъемника и одно места для электрика , где яма там и шиноманташом будет ,, помишение 8 на 20, .
Моя главная задача хочу из своих детей вырости лучших клафицированых европейских специалистов . Ну типа все кто кним придут должны знать что эти люди обучались за границей , это будет хороши реклама
@@alishnazarov7962 Вы все правильно говорите. Полностью согласен. Я знаю сервисы, у которых по 10.000 постоянных клиентов и сам генеральный директор лично ходит по цехам и общается с клиентами, что самое интересное, он помнит их по именам, удивительно, но это так. Естественно, у него всегда очереди на неделю. но он очень хороший психолог, знает правильный подход к каждому. То что Вы сказали, специалисты обучались за границей, это уже и психология и маркетинг! Это основа бизнеса. Есть небольшая просьба - Откроетесь, снимите небольшой ролик, пришлите ссылку, очень интересно. Порадуюсь за Вас.
Человек совсем не понимает в профессии автослесаря. Если ты немного соображаешь в ремонте авто, то минимум на 5000 тысяч рублей в день всегда устроишься. И не важно у официального дилера или нет. Средний заработок в день сейчас 8000-10000. Не первый год работаю в Москве и знаю не с ютуба
Согласен,так и есть
Привет! Есть ли смысл идти на автомеханика? или же пойти на сварщика а попутно устроиться в автосервис учеником?
Здравствуйте. Девушкам удастся чего-то добиться в этом направлении?
Да , легко , иди и работай , Хыыыы
Девушка лучше становись.. Два варианта если с неба звезд не хватаешь.. Денежные
1) Маляр штукатур ( красить стены, белить,штукатурить, клеить обои,декоративная штукатурка) Будешь хорошо зарабатывать и мужика на стройке,отделке, легко найти
2) Если внешность у тебя не мужицкая.. То еще зарабатывают хорошо в одном лице парикмахер-макиаж-брови-ресницы (бровист визажист) все в одном лице. Плюс рядом отдел откроешь косметику еще будешь продавать для волос и лица
Предложенные мной заработки для девушек очень хорошие будут.
@@robertdinov2952 Думала что-то дельное прочитаю
@@user-te9tg2ch3l Так я тебе очень дельное написал . Просто в силу молодости -считай ума . Ты этого не понимаешь.
Маляр штукатур девушка 100 тыс рублей зарабатывает. Знаю таких
Парикмахер такой который я написал тоже .А если еще косметику в своем отделе продает дополнительно, то еще больше
Ну а если у родителей деньги есть на обучение тебе много лет . И в школе хорошо учишься . То иди на врача (конкрентно акушер гинеколог, лор ) Или хотя бы фельдшера
Если с математикой хорошо, то на бухгалтера. Но врач лучше
А маляр и парикмахер .Это я тебе написал .Если в школе плохо училась и денег у родителей и связей нет тебя устроить и обучить дорого
@@user-te9tg2ch3lв рф тебе будет немного сложнее устроиться чем мужчине, но главное хорошо знать дело
Про подъемник поржал
Двигатели ходят дольше коробок😂😂😂😂
То есть будучи автомехаником в Москве ты не сможешь зарабатывать деньги 120к примерно?
Обычным механиком 120 можно заработать если без выходных по 12-14 часов в день. Есть, кто зарабатывает и 120 при нормальном графике, но что обсуждать тех, кто составляет 1% от общей массы!
@@RoadZone, печально, а на авито так - то полно объявлений где 80к это минималка
А стоит ли мне тогда учиться на механика?
@@RoadZone, но ведь механик может и мастером приемщиком работать. Неужели им не платят свыше сотки?
@@tim4910 в договоре Вы эту цифре не увидите. Я же объяснил, как это работает. 40 тысяч на испытательный срок - 2 месяца. Потом нового найдут.
Аххах я 9 заканчиваю но всё равно на автослесаря пойду
Живу в мск, в ролике какая то картина, слабо-вяжущаяся с реальной картинкой.
На деле в целом все специальности авто ремонта примерно одинаково получают, и зависит в основном от клиентуры и поломок.
Ну а если в идеальных условиях, то: самая элитная - электрик, потом идет двигателист, потом те кто работают по ходовке, и только потом маляр с кузовщиком.
Зп маляров в мск в хорошем ходовом сервисе - 100-120, ни о каких суммах выше речь не идет и работает он полный день без отдыха, в отличии от остальных.
К его работе бонусом идет то, что вредность работы в малярке просто чудовищная.
Что до кузовщиков. РЕКОМЕНДУЮ Автору канала закинуть обьявление "требуется кузовщик, 80.000р" и посмотреть на траффик откликов.
Арифметика и логика такая: работать в сервисе кузовщиком - почти всегда монтаж элементов и модульная замена и там 80к, В частной мастерской, гаражах, еще меньше, ремонт кустарный, детали с разборок как правило, стало быть ломить цену как у официалов не имеет никакого смысла.
Насчет работ частником, если есть маза купить пару гаражей и превратить их в СТО, и ниче не терять, то да. В остальном шило. Клиентов получать очень тяжело
хочется заработать много денег спасибо
Всё херня. Нужно учиться на автоэлектрика! Меньше чем за 1500 в час, даже с дивана не встаю.
Ролик потом посмотрю)
давай продолжение
Сейчас смотрю
Специальность 23.02.07, к какой направленности относиться?
Простите пожалуйста, уточните свой вопрос)
Автомобиле-тракторостроение?
Не бери это говно! Золотые слова)
У нас 60 % механу , зарабатывают хорошо
Снимай новый уже
То чувство, когда курьером в доставке заработаешь больше.
Суть не в количестве денег, а в способе их получения. Курьеры в Москве у нас получаются по 150к рублей в месяц , но это 7/0 работая по 16 часов. Автомеханики получают 100-120к за обычный рабочий день 5/2 . Вот и думай.
@@KirillRunaan вот я подумал и посмотрел на Авито и HH. Там что-то 120К не вижу.
Коробочник😂😂😂 может агрегатчик?!
Читаю книги
В городе Пермь, рядовой автослесарь получает 2-5тыр в день.
Абсолютно верно, причём в некоторые дни доходит до 7-8.
с учетом, что половину идет хозяину, какие же тогда должны быть цены за ремонт?
За кутарки
Я получал по 80-120т,р
Я проходил практику в оф.диллере Киа, там ТОшник (был у нас мужик, который только ТО делал) получает 60-100 тысяч (300 рублей нормочас), для Крыма очень не плохо
Моторист от 100 тысяч получал, точнее далеко за сотню (за 2 года на машину накопил за 3 миллиона без кредита), про диагностов не знаю, агрегатчик от 90
@@Zemliks2.0 так стоит идти на автомеханика или нет?Я просто хочу,но хз что там по зп.
@@dimakiprich4529 стоит , иди , там сдельная всеравно , 60 % твоих будет
Гонит
Про плёночников не рассказал