Qué pintón todo 😂. Buen video. Otro monstruito para las carreteras, muy ecológica toda la oferta automovilística. Han desaparecido los utilitarios, pero nada mejor para llevar al niño al cole que un armatroste de dos toneladas y media. La próxima generación que sean tanques.
Sin querer polemizar. Este coche según fabricante, Max 1610 kg. Después, la culpa de que se usen para llevar al colegio a los crios es de los padres, que utilitarios sigue habiendo. Mejor decir como dice un comentario, que nos gusta el aparenteo y sentirnos que llevamos mejor coche al conducir un armatoste 😂
Jajjajajaj!! Pero el coche mola, j0er! Mejor que tenga ese aspecto que no... yoquesé, un rexton, por ejemplo! No me compraría ese coche por aparentar nada, sino porque está chulo.
Lo dudo que lo vaya a reventar, es un PvP caro para la gente que se lo puede permitir, la gente que se puede gastar 40k olvídate que compre este coche Calero. Otro asunto es si costará 20 25k entonces la historia cambiaría. Un saludo
La gente esta rabiada macho... Solo hay que ver los comentarios, todos criticando sin tener ni p.. idea de nada, muchísimo menos sin haber probado ni el coche, ni la marca, ni la mitad de lo que dicen. Expertos en Ssanyong Torres después de ver un video de 13 minutos. Así nos luce el pelo en este país, con expertos de barra de bar en todos los lugares. Pues yo no se que tal ira este coche, porque no lo he probado, pero a primera vista me convence bastante. Un coche alto, claramente destinado a carretera con salidas bastante puntuales al campo o para poder subir a esquiar sin demasiadas preocupaciones. Por su puesto, no es un coche para meterte por caminos rotos o por cortafuegos, pero es que esta claro que ni por cotas ni por la tracción es su medio natural. Además, parece tener un buen equipamiento interior si entiendes lo que estas pagando por el segmento en el que entras. En mi casa, desde que tengo uso de razón (y ya peino canas), hemos tenido por trabajo y por ocio todoterrenos de todo tipo y marca. Defender, Patrol, Terrano, Navara, Pathfinder, Hilux, Qashai, X-trail, Forester y entre ellos (que seguro que me dejo alguno en el tintero) un Ssangyong Rexton W, el cual ha salido buenísimo, bastante mejor que algunos de los que he nombrado y que por su estatus deberían de ser 2 o 3 veces mejores. Rexton que, además de pintón, en campo y en carretera va de fabula. El que no ha tenido todoterreno en la vida no sabe ni de que va la filosofía de estos coches, ni cual es un consumo razonable ni que fiabilidad se espera de ellos. Pero para comentar alegremente tontearías sin saber de lo que hablan, para eso se les da todo de miedo. En cuanto a los comentarios... que si se queda corto de motor (pero si ni te has montado y ni lo has probado!), que si tricilindricos que gastan y no tienen fuerza (bienvenido al 2023 amigo, los tricilindricos llevan evolucionando 15 años. He conducido un tricilindrico de 130cv montado en una berlina de más de 1.500 kg, cargada hasta atrás, que circulaba como un tiro), que si es un coche caro y para llevar a los niños al colegio (gente que lo único que puede permitirse es comprar un BMW de cuarta mano mas viejo que el catarro para decirles a sus compañeros del curro, los cuales ganan igual que el, 1.500€, que tiene un BMW. Carne de reparaciones en taller), gente comentando que debería de costar 25.000€ (si tienes problemas en comprar un coche de 30.000€, ya es hora de que vuelvas a la realidad, NO te puedes permitir comprar un coche de 25.000, no esta al alcance de tu bolsillo, tu coche es un Sandero de 14.000€).
Modelos anteriores de Ssangyong se vendieron bastante bien,teniendo como tenían una estética discutible y a pesar de los prejuicios que tenemos con algunas marcas y a este nuevo Torres,ya superado todo aquello y con un diseño bastante agradecido creo que le van a sonreír las ventas...eso si,a ver si el precio acompaña para que pueda tener eso a su favor frente a la competencia.
😮 cielos otro " galumbo" para recoger a los niños en el cole , lo que se conoce como coche de " peluquera" o coche de " maruja" grande , mucho peso con una motor de risa , esos si muy apretado , para sacar 150 CV y muy bonito ( para el que le gusten los sub ) supongo que lo importante es vender
Un motor 1.5 en tamaño mastodonte, tiene que doler subir cuestas con el aire y escuchar el motor pidiendo ayuda 🤣. A veces ya me quejo yo de mi XV 2.0… no me lo quiero imaginar con este coche.
Soy cliente de la marca. El Torres me encanta aunque echo en falta una versión con el magnifico motor 2.2 D que la marca ofrece en los Rexton y que antes se ofrecía en los Korando. He tenidos dos Korando a los que hecho la friolera de 360.000 km entre los dos sin el más mínimo problema de fiabilidad. Ahora tengo un Tívoli 1.5 GDI de 163 cv y en 21 meses de uso ya tiene 84.000 km. De momento, cero problemas; viaja muy bien y el consumo no es alto -6,7 litros cada 100 km- si no pasas de 120/130 km/h de marcador. El motor es potente y silencioso; amplio, cómodo, frena muy bien y está bien equipado. ¿Qué es lo que no me gusta? El sistema start/stop pero se desconecta con una simple tecla.
Me vendria de perlas para llevar a los niños al cole, ir a por la compra de la semana , recorrer los 7 km de mi casa al trabajo y ir al pueblo los domingos ... osea que como con mi clio de ahora pero gastando el doble de combustible, eso si , parceria que la tengo mas grande que mi vecino... en fin , otro tanque ineficiente y absurdo, justo lo que hace falta... pero bueno , ya vendra papa estado u nos rebajara 20 centimos el combustible verdad ;) ;)
Yo lo tengo.... el consumo me da lo mismo es el menos gaston de la casa.por el momento va bien y fuera del alquitrán y en terrenos blandos se defiende muy bien. La verdad me está gustando y no me arrepiento de la compra.
Calero, me gustaría ver una prueba de las tuyas, pero sobre el dacia Jogger híbrido. Ya he visto otras pruebas de este modelo en otros canales de youtube, pero me gustaría conocer tu opinión sobre este vehículo
Yo tuve un xlv del 2016 es el mayor error muchas luces y me dejó tirado varias veces y SsangYong España no me dio solución después de tres años de visitas continuas al taller
jejee que razón de pitiditos ... quizás si cambian el ataque del pitido no sea molesto como si fuese el cs ... solo es cambiar la amplitud en cada ciclo 🙃😛
Lo vi en Corea. Es enorme. El que tienen que traer es algo más sensato llamado Hyundai Casper de 1.0T de 100cv un coche perfecto para papis y mamis que van a buscar los nenes al cole (mal, el TP está para algo) y para gente que no necesita más que un coche de 4 metros Bueno Bonito (o no) y Barato. No un Cañonero de 5 metros y 35.000 euros
Esta moda de ponerle nombres Latinos a modo de enganche...Tucson..Rio..SantaFe...ahora Torres...por lo visto...funciona....Al margen...tiene buena pinta este Torres...slds desde Asuncion Paraguay!
lo de que pite viene muy bien creo yo, no tienes que concentrarte en la pantalla para saber si has subido la temperatura y estas atento a la carretera, tocas, 4 pitiditos y sabes que cada pi es medio gradito, muy util
a parte de las pantallas y la etiqueta qué aporta que no tenga un Nissan Pathfinder del 2007 acabado LE (el más alto de gama) por ejemplo?. El Pathfinder tiene asientos calefactados en piel, techo solar, reductora, 4x4 all-mode (añade tracción delante cuando realmente hace falta) y también lo podías coger con cambio automático. En consumos andan parecidos y el Pathfinder en carretera irá igual de bien que el Torres y en campo creo que infinitamente mejor. ¿16 años transcurridos en la industria de automoción coreana para solo "aportar" unas pantallas y una etiqueta? Así nos va.
Pues a mi el resto del coche no me dice mucho honestamente pero la estética me gusta y mucho, vi el otro día uno por la calle y la pantalla no le hace justicia ni por tamaño ni por nada. Creo que si vas a hacer un suv con un minimo alarde 4x4 se tiene que ver así, llegan a ponerle la rueda atrás y lo petan
El tema es cual es el nicho de usuarios al que apela, como comentan, puede que peque de coche para aparentar o de quiero y no puedo. Por lo menos con lo que se ve hasta ahora me parece que se queda corto de motor, tampoco parece destacar como "familiar aventurero" que es a lo que apelan los trailers mostrados hasta ahora, no parece tener un equipamiento 4x4 destacable, habrá que conocerlo mejor, pero es una alternativa interesante.
Es curioso que "vendas" el accesorio GLP como la etiqueta, y no como la (supuesta) reducción de consumo o de reducción de emisiones (que debería ser el motivo de otorgar la etiqueta). Buena prueba de lo que realmente le importa a la gente el tema medioambiental.
El GLP contamina mucho menos que el Diesel o la gasolina. Te adjunto información de la web de Repsol: "Es una alternativa real a los carburantes tradicionales que emite un 22% menos de CO2 respecto a la gasolina. En cuanto al Nox, emite un 96% menos respecto al Diesel y un 68% menos respecto a la gasolina y la emisión de partículas, es 120 veces menos que los vehículos Diesel". Motivos no faltan para llevar la etiqueta ECO a los vehículos que funcionan con GLP.
@@rustidet No estoy diciendo que el GLP no se merezca la pegatina. Lo que estoy diciendo es que el video sólo habla de las ventajas del GLP por el poder tener la pegatina para entrar a sitios, y en ningún se menciona la responsabilidad de todos paea reducir nuestra huella medioambiental, que para mi debería ser el motivo principal.
No se yo eso de low coast....vivo en Canarias y mi hermano se compro hace unos meses un Volvo xc60 con una oferta genial por cambio de estetica del modelo creo por 32.000 E....y es un Volvo
El producto final sigue siendo Volvo al ciento por cierto. No bajo en nada la calidad de fabricación. Es mas, mejor producto dado el respaldo económico. Además Volvo firmo un acuerdo(con Geely Holding) sigue asumiendo la plena propiedad de sus plantas de fabricación de automóviles y operaciones de ventas en China.
Lo he probado hace muy poco, es silencioso y cómodo, muy bonito por dentro y muy llamativo por fuera, pero me pareció un poco brusco el cambio y que no lleve tracción integral permanente en un SUV de precio superior a los 40.000€, no lo acabo de ver. Muy buen video y muy bien comentado😊
@@Lynxtpm el Outback por ejemplo lleva un embrague multidisco. Pasa como Audi con los Quattro. Quattro de verdad sólo son los V6TDI más potentes, el resto son delantera con un acoplador al eje trasero, pero a todos le ponen Quattro atrás.
No me gustan los turismos con forma de cucarachas y no creas que solo a mi, tambien somos muchos y ahora mas que vosotros pero no lo expresamos a cada comentario.
Comentas en el minuto 2 que tiene un precio atractivo entre 31.000 y 40.000€ y al final del vídeo nombras otra versión que cuesta más de 44.000€. En qué quedamos??
En Corea va de 23 a 30 mil euros. A ese precio sería un super ventas aquí, pero a los precios que se vende, y ganando en España menos que en Corea del Sur, pues pocos se venderán. Con los, salarios de este país, la mayoría con coches nuevos pequeños, del segmento B o coches de segunda o tercera mano de hace más de una década porque no pueden acceder a estrenar coche... Cómo ha cambiado España en 15 años
Al análisis del KGM, es como cuando te declaras a tu mejor amiga, y esta te dice que te quiere mucho, pero que eres como un hermano para ella, que nunca se acostaría contigo. Muy buen coche, pero….
Si tuviera 40K me compraría una berlina eléctrica y no ese monstruo. Pero como no pienso gastar más de 15K seguiré con mi coche viejo hasta que reviente.
sinceramente no se a que vienen tantas alabanzas de un modelo que si no le pones la instalacion glp que cuesta 2000 y pico euros le condenas a la etiqueta c, por 40k y pico mil euros que vale el tope de gama me voy al tope de gama del forester.
Calero. Yo diría que el pitidito del climatizador es para que no desvíes la vista para comprobar que efectivamente has subido o bajado la temperatura. Sino mirarías 2 veces. Una para ubicar el botón y otra para comprobar lo hecho. Parece que no pero cuando ubicas un botón al poco tiempo casi que no te hace falta mirar para accionarlo. Lo haces por tacto e intuición. En cualquier caso te ahorras una mirada.
Me recuerda al Jeep Gran Cherokee. Me gusta. PD: Se considera como correcta la posición con las manos al volante de las diez y diez, haciendo referencia a las agujas del reloj, y acepta también la de las nueve y cuarto.
Hola Calero, Muchas gracias por tus vídeos.Una pregunta y se trata del IVA por discapacidad. Si compro un coche en una provincia que no es la mía, donde pago el IVA reducido que tengo? Muchas gracias.
@@felixeldeloscoches Muchísimas gracias Félix, Reúno todas las condiciones , pero esto me ha pasado hace poco y soy novato,igual me puedes aconsejar, podría comprar el coche en otra provincia que no sea donde vivo yo? Siguiendo el hilo del otro mensaje. Muchas gracias.
la pantalla del clima deberia ser la del infotaiment, se ve mas grande y actual, para mi que el que lo diseño se ha equivocado, o quiza en el montaje.
Рік тому+2
Aunque esta marca no se ha caracterizado precisamente por tener buenos diseños (estéticamente hablando), el Torres es la excepción. Muy bonito. Si tan solo tivoera caja transfer...
Un 3 cilindros ya me suena mal pero si encima en SUV y un coche tan grande como este me suena peor. Consumos altos, poca potencia y motor forzado (que perjudica la duración del coche). Pero en lo de que va a vender bastante estoy de acuerdo.
Es un Range Rover? Es un Jeep? No es un Torres! No se pero conduciendo este coche me sentiría como si llevara un Ferrari de imitación... No digo que esté mal hecho; pero hombre, hacedlo con personalidad de la marca y no imitando a otras. Que lo mismo funcionan las ventas; pero a mí personalmente no me llega...
Desde luego llevo trabjando con coches desde los 16;años tengo 50 y de verdad Pienso que estamos y estan volviendo locos a todo el mundo. Los motores cada vez peores en cuanto a fiabilidad, consumos etc. No se es mi opinion. Cada vez mas pantallas, mas electronica y mierdas de esas. Espero que cuando se empiecen a romper dichas pantallitas mas de uno y de una va a alucinar con el precio que tienen. Yo seguire con mi punto del 94 y 247.000 kms y 0 problemas. O con mi yaris del 2007 y 190.000 y solo el cambio de motor de arranque. Podria seguir con coches que he tenido y que he reparado . No tendria hueco.
¿Cómo suena el equipo de música? En conducción relajada, ¿se escucha bien? Buen vídeo Calero pero veo exceso de líneas en el diseño exterior. Me gustan líneas más fluidas y suaves. En el interior mucha pantallita y mucho botón pequeño. Tiene un aire muy agresivo y ¿dónde está la aerodinámica? Además es un SUV y, lo siento, pero cada vez los tengo más manía.
Al precio que está la gasolina y el consumo de este tanque, unos 20 euros a los 100km. Y además es un vehículo que está enfocado a la clase media trabajadora... Combinación perfecta😂
En conclusión, coche pintón. No hablas ni se Ergonomía, ni de ajustes, ni de confort de marcha, ni de diseño,.... Etc etc. Motor downsizing para una caja de zapatos gigante y todo por 40K. Otra absurded de esta marca.
Qué pintón todo 😂. Buen video. Otro monstruito para las carreteras, muy ecológica toda la oferta automovilística. Han desaparecido los utilitarios, pero nada mejor para llevar al niño al cole que un armatroste de dos toneladas y media. La próxima generación que sean tanques.
Desde luego que sí, mucha ecología pero todos los coches gigantes
@@quijote5555 Y cuánto más anchas mejor!!!😂
Sin querer polemizar. Este coche según fabricante, Max 1610 kg. Después, la culpa de que se usen para llevar al colegio a los crios es de los padres, que utilitarios sigue habiendo. Mejor decir como dice un comentario, que nos gusta el aparenteo y sentirnos que llevamos mejor coche al conducir un armatoste 😂
No había mastodontes de 2 tns ,metían a los alumnos en el autobús, el bus pasaba a buscar a los niños a su casa
Muy Buenos . 😂😂😂
Se debería llamar Cañonero, un coche para aparentar, y como en España nos gusta mucho eso se venderá bien
Jajjajajaj!! Pero el coche mola, j0er! Mejor que tenga ese aspecto que no... yoquesé, un rexton, por ejemplo! No me compraría ese coche por aparentar nada, sino porque está chulo.
@@sr.diablo8549el Rexton es un todoterreno. Con reductora, eje rigido y bloqueo.
4,7m en EEUU lo consideran SUV compacto, necesita al menos 5,5m de largo y 2,2m de ancho para ganarse el nombre de Cañonero🤣
Ha! Como el coche de Homer Simpson.
@@shirowfxy el pintalabios en el mechero
Lo dudo que lo vaya a reventar, es un PvP caro para la gente que se lo puede permitir, la gente que se puede gastar 40k olvídate que compre este coche Calero. Otro asunto es si costará 20 25k entonces la historia cambiaría. Un saludo
La gente esta rabiada macho... Solo hay que ver los comentarios, todos criticando sin tener ni p.. idea de nada, muchísimo menos sin haber probado ni el coche, ni la marca, ni la mitad de lo que dicen. Expertos en Ssanyong Torres después de ver un video de 13 minutos. Así nos luce el pelo en este país, con expertos de barra de bar en todos los lugares.
Pues yo no se que tal ira este coche, porque no lo he probado, pero a primera vista me convence bastante. Un coche alto, claramente destinado a carretera con salidas bastante puntuales al campo o para poder subir a esquiar sin demasiadas preocupaciones. Por su puesto, no es un coche para meterte por caminos rotos o por cortafuegos, pero es que esta claro que ni por cotas ni por la tracción es su medio natural. Además, parece tener un buen equipamiento interior si entiendes lo que estas pagando por el segmento en el que entras.
En mi casa, desde que tengo uso de razón (y ya peino canas), hemos tenido por trabajo y por ocio todoterrenos de todo tipo y marca. Defender, Patrol, Terrano, Navara, Pathfinder, Hilux, Qashai, X-trail, Forester y entre ellos (que seguro que me dejo alguno en el tintero) un Ssangyong Rexton W, el cual ha salido buenísimo, bastante mejor que algunos de los que he nombrado y que por su estatus deberían de ser 2 o 3 veces mejores. Rexton que, además de pintón, en campo y en carretera va de fabula.
El que no ha tenido todoterreno en la vida no sabe ni de que va la filosofía de estos coches, ni cual es un consumo razonable ni que fiabilidad se espera de ellos. Pero para comentar alegremente tontearías sin saber de lo que hablan, para eso se les da todo de miedo.
En cuanto a los comentarios... que si se queda corto de motor (pero si ni te has montado y ni lo has probado!), que si tricilindricos que gastan y no tienen fuerza (bienvenido al 2023 amigo, los tricilindricos llevan evolucionando 15 años. He conducido un tricilindrico de 130cv montado en una berlina de más de 1.500 kg, cargada hasta atrás, que circulaba como un tiro), que si es un coche caro y para llevar a los niños al colegio (gente que lo único que puede permitirse es comprar un BMW de cuarta mano mas viejo que el catarro para decirles a sus compañeros del curro, los cuales ganan igual que el, 1.500€, que tiene un BMW. Carne de reparaciones en taller), gente comentando que debería de costar 25.000€ (si tienes problemas en comprar un coche de 30.000€, ya es hora de que vuelvas a la realidad, NO te puedes permitir comprar un coche de 25.000, no esta al alcance de tu bolsillo, tu coche es un Sandero de 14.000€).
Tu anciana madre tendrá que subir con una escalera a tu coche con lo alto que es
@@MiguelSA-kc8irmi madre está muerta. Ten cuidado con nombrar cosas de gente a la que no conoces. Vais de listos e ingeniosos y al final dais pena.
@@MiguelSA-kc8ir Yo no tengo experiencia en 4x4, pero creo que tu argumento tiene peso.
Muy bien hablado
Este canal está lleno de comentarios cuñadísimos.
Modelos anteriores de Ssangyong se vendieron bastante bien,teniendo como tenían una estética discutible y a pesar de los prejuicios que tenemos con algunas marcas y a este nuevo Torres,ya superado todo aquello y con un diseño bastante agradecido creo que le van a sonreír las ventas...eso si,a ver si el precio acompaña para que pueda tener eso a su favor frente a la competencia.
Con esa aerodinámica y peso, me da q el motor se queda corto. Además q los consumos tienen q ser una barbaridad.
😮 cielos otro " galumbo" para recoger a los niños en el cole , lo que se conoce como coche de " peluquera" o coche de " maruja" grande , mucho peso con una motor de risa , esos si muy apretado , para sacar 150 CV y muy bonito ( para el que le gusten los sub ) supongo que lo importante es vender
Llevan vendiendonos pantallitas y motores diminutos para mover moles y gastar mucha gasolina que al final contaminan igual que un diésel 2.0.
Y tienen hasta mas emisiones CO2
Consumen bastante más. ¿Barato un 1.5 que gasta 9 litros? Creo que algo no cuadra.
UE și normele aberante de la Bruxelles....2024 putem schimba ceva ...
Un motor 1.5 en tamaño mastodonte, tiene que doler subir cuestas con el aire y escuchar el motor pidiendo ayuda 🤣.
A veces ya me quejo yo de mi XV 2.0… no me lo quiero imaginar con este coche.
@@randres64mi coche , un Seat Toledo II 1.6 gasolina 105 CV de 19 años consume 6.5 l
Soy cliente de la marca. El Torres me encanta aunque echo en falta una versión con el magnifico motor 2.2 D que la marca ofrece en los Rexton y que antes se ofrecía en los Korando. He tenidos dos Korando a los que hecho la friolera de 360.000 km entre los dos sin el más mínimo problema de fiabilidad. Ahora tengo un Tívoli 1.5 GDI de 163 cv y en 21 meses de uso ya tiene 84.000 km. De momento, cero problemas; viaja muy bien y el consumo no es alto -6,7 litros cada 100 km- si no pasas de 120/130 km/h de marcador. El motor es potente y silencioso; amplio, cómodo, frena muy bien y está bien equipado. ¿Qué es lo que no me gusta? El sistema start/stop pero se desconecta con una simple tecla.
Me vendria de perlas para llevar a los niños al cole, ir a por la compra de la semana , recorrer los 7 km de mi casa al trabajo y ir al pueblo los domingos ... osea que como con mi clio de ahora pero gastando el doble de combustible, eso si , parceria que la tengo mas grande que mi vecino... en fin , otro tanque ineficiente y absurdo, justo lo que hace falta... pero bueno , ya vendra papa estado u nos rebajara 20 centimos el combustible verdad ;) ;)
Cuánta razón tienes!!!😃
Yo lo tengo.... el consumo me da lo mismo es el menos gaston de la casa.por el momento va bien y fuera del alquitrán y en terrenos blandos se defiende muy bien. La verdad me está gustando y no me arrepiento de la compra.
Calero, me gustaría ver una prueba de las tuyas, pero sobre el dacia Jogger híbrido. Ya he visto otras pruebas de este modelo en otros canales de youtube, pero me gustaría conocer tu opinión sobre este vehículo
Yo tuve un xlv del 2016 es el mayor error muchas luces y me dejó tirado varias veces y SsangYong España no me dio solución después de tres años de visitas continuas al taller
Habláis de 30000, 40000 euros como si fuera calderilla, tanto el sr Calero como los internautas.. increíble 🫢🫢se nota, hay pasta bajo el colchón..
Y cuantos nudos coge el barco en cuestion?😊
😂😂😂
31000 euros el base llamarlo low cost tela jajajajajaja
jejee que razón de pitiditos ... quizás si cambian el ataque del pitido no sea molesto como si fuese el cs ... solo es cambiar la amplitud en cada ciclo 🙃😛
Para que dos pantallas? Son mejor los botones físicos por ejemplo para el aire o volumen , ya que al ser touch es un distractor para la conducción
Um carro grande mas não um grande carro.😊
Abraço 🇵🇹
Otro monstruo más en el mercado
Lo vi en Corea. Es enorme.
El que tienen que traer es algo más sensato llamado Hyundai Casper de 1.0T de 100cv un coche perfecto para papis y mamis que van a buscar los nenes al cole (mal, el TP está para algo) y para gente que no necesita más que un coche de 4 metros Bueno Bonito (o no) y Barato.
No un Cañonero de 5 metros y 35.000 euros
Esta moda de ponerle nombres Latinos a modo de enganche...Tucson..Rio..SantaFe...ahora Torres...por lo visto...funciona....Al margen...tiene buena pinta este Torres...slds desde Asuncion Paraguay!
Dirás Hispano. Porque si dices latino sería en latín.
Gracias por la corrección....slds!😁@@juansantiagovozmedianoponc5406
lo de que pite viene muy bien creo yo, no tienes que concentrarte en la pantalla para saber si has subido la temperatura y estas atento a la carretera, tocas, 4 pitiditos y sabes que cada pi es medio gradito, muy util
De 32000 a 44000, pero donde vamos a llegar
Que barbaridad de consumos , yo a un qashqai j10 2.0 dci de 150cv le hago a 100km/h no menos de 4'5 y no más de 5'5 l/100
Dicen que si cargas café en el maletero te hace el carajillo sólo. Cuidado en los controles.
40.000 EUROS !! DONDE ESTA LA CALIDAD PRECIO??
a parte de las pantallas y la etiqueta qué aporta que no tenga un Nissan Pathfinder del 2007 acabado LE (el más alto de gama) por ejemplo?. El Pathfinder tiene asientos calefactados en piel, techo solar, reductora, 4x4 all-mode (añade tracción delante cuando realmente hace falta) y también lo podías coger con cambio automático. En consumos andan parecidos y el Pathfinder en carretera irá igual de bien que el Torres y en campo creo que infinitamente mejor. ¿16 años transcurridos en la industria de automoción coreana para solo "aportar" unas pantallas y una etiqueta? Así nos va.
Pues a mi el resto del coche no me dice mucho honestamente pero la estética me gusta y mucho, vi el otro día uno por la calle y la pantalla no le hace justicia ni por tamaño ni por nada. Creo que si vas a hacer un suv con un minimo alarde 4x4 se tiene que ver así, llegan a ponerle la rueda atrás y lo petan
10:45 ¡Qué simpático, un coche con "frenillo"!... 🤭🫣
El tema es cual es el nicho de usuarios al que apela, como comentan, puede que peque de coche para aparentar o de quiero y no puedo. Por lo menos con lo que se ve hasta ahora me parece que se queda corto de motor, tampoco parece destacar como "familiar aventurero" que es a lo que apelan los trailers mostrados hasta ahora, no parece tener un equipamiento 4x4 destacable, habrá que conocerlo mejor, pero es una alternativa interesante.
Es curioso que "vendas" el accesorio GLP como la etiqueta, y no como la (supuesta) reducción de consumo o de reducción de emisiones (que debería ser el motivo de otorgar la etiqueta). Buena prueba de lo que realmente le importa a la gente el tema medioambiental.
El GLP contamina mucho menos que el Diesel o la gasolina. Te adjunto información de la web de Repsol:
"Es una alternativa real a los carburantes tradicionales que emite un 22% menos de CO2 respecto a la gasolina. En cuanto al Nox, emite un 96% menos respecto al Diesel y un 68% menos respecto a la gasolina y la emisión de partículas, es 120 veces menos que los vehículos Diesel".
Motivos no faltan para llevar la etiqueta ECO a los vehículos que funcionan con GLP.
@@rustidet No estoy diciendo que el GLP no se merezca la pegatina. Lo que estoy diciendo es que el video sólo habla de las ventajas del GLP por el poder tener la pegatina para entrar a sitios, y en ningún se menciona la responsabilidad de todos paea reducir nuestra huella medioambiental, que para mi debería ser el motivo principal.
Los pedales tambien son pantallita?
No se yo eso de low coast....vivo en Canarias y mi hermano se compro hace unos meses un Volvo xc60 con una oferta genial por cambio de estetica del modelo creo por 32.000 E....y es un Volvo
Volvo es chinorris desde hace años ya que la compraron.
Aún así me parece mejor opción
@@atascatorDAOC Claro, eso creo yo
El producto final sigue siendo Volvo al ciento por cierto. No bajo en nada la calidad de fabricación. Es mas, mejor producto dado el respaldo económico. Además Volvo firmo un acuerdo(con Geely Holding) sigue asumiendo la plena propiedad de sus plantas de fabricación de automóviles y operaciones de ventas en China.
@@atascatorDAOCEs chinorris a precio de premium
@@jorgemartincosgaya494tú sí que eres chinorris 😂😂😂😂
Por delante los faros tienen la misma línea que los del evoque 2017 y por detrás que la land cruiser
40k? Mejor no comento nada
Las agarraderas del capó mas bien parece que sea para agararrse y subirse, como el del deffender que lleva antideslizante para los pies, postureo.
Lo he probado hace muy poco, es silencioso y cómodo, muy bonito por dentro y muy llamativo por fuera, pero me pareció un poco brusco el cambio y que no lleve tracción integral permanente en un SUV de precio superior a los 40.000€, no lo acabo de ver.
Muy buen video y muy bien comentado😊
4*4 permanente sólo Subaru. El resto conecta y desconecta.
4*4 puro solo quedan los Toyota land cruiser, el Suzuki Jimny y algún land Rover.
@@Lynxtpmlos Subaru viejos. Los nuevos son igual que el resto.
@@SergioElDeAlemania Dependerá del modelo, pero me parece muy raro.
@@Lynxtpm el Outback por ejemplo lleva un embrague multidisco.
Pasa como Audi con los Quattro. Quattro de verdad sólo son los V6TDI más potentes, el resto son delantera con un acoplador al eje trasero, pero a todos le ponen Quattro atrás.
Debería llevar la tracción 4x4 inteligente, además de poderla bloquear en un momento dado.
Que mania con las pantallas.
Por favor un intrumentos analogigos que se ven mejor y no cansan la vista
Cuando pasara la moda de los SUV 😣😣 que si son chulos ! Son pintones si … pero no todos estamos por la labor de un sube bordillos carajo !!
No me gustan los turismos con forma de cucarachas y no creas que solo a mi, tambien somos muchos y ahora mas que vosotros pero no lo expresamos a cada comentario.
Pues un low cost de 32000€ a 44000€¿ os parece barato?
J. G., Gracias por la información..., muy pintón si..., pero creo que nada más. Un saludo desde San Lorenzo de El Escorial 😊
A ver, compararlo con Dacia no tiene lógica. Los precios no son equitativos, obviamente este SangYong debe tener mejor calidad ya solo por precio...
Muchos comentarios diciendo que hay otro coche grande en las carreteras,pero es que si yo no recuerdo mal SsangYong siempre ha tenido coches grandes.
Te voy a creer cuando pruebes autos con 80.000 km y los verdaderos usuarios cuenten su experiencia.
Comentas en el minuto 2 que tiene un precio atractivo entre 31.000 y 40.000€ y al final del vídeo nombras otra versión que cuesta más de 44.000€. En qué quedamos??
...es calderilla, hombre
En que hay 3 versiones a elegir
Por qué no fabrican las baterías de isótopos radiactivos de "Sistema de Energía Nuclear Auxiliar...?
En Corea va de 23 a 30 mil euros. A ese precio sería un super ventas aquí, pero a los precios que se vende, y ganando en España menos que en Corea del Sur, pues pocos se venderán. Con los, salarios de este país, la mayoría con coches nuevos pequeños, del segmento B o coches de segunda o tercera mano de hace más de una década porque no pueden acceder a estrenar coche... Cómo ha cambiado España en 15 años
Muchas gracias por el video, excelente como siempre. Se sabe algo más del kr10 4x4?
Al análisis del KGM, es como cuando te declaras a tu mejor amiga, y esta te dice que te quiere mucho, pero que eres como un hermano para ella, que nunca se acostaría contigo.
Muy buen coche, pero….
Bonito diseño exterior , lo demás ... ni motor ni pantallas ni consumo .En todo caso sería para mi interesante saber de la versión con GLP
BENDICIONES BUEN AMIGUITO GRACIAS ❤❤❤❤
Saludos cordiales y gracias
Buenas, recuerdo cuando hacía seguros que asegure un sangyong musso un tt tipo range rover
Si tuviera 40K me compraría una berlina eléctrica y no ese monstruo. Pero como no pienso gastar más de 15K seguiré con mi coche viejo hasta que reviente.
sinceramente no se a que vienen tantas alabanzas de un modelo que si no le pones la instalacion glp que cuesta 2000 y pico euros le condenas a la etiqueta c, por 40k y pico mil euros que vale el tope de gama me voy al tope de gama del forester.
Un rav4 2.0l no híbrido, saca 7l/100km mixto
ese 1.5l cuanto saca? con ese peso?
Torres, como el buen coñac 😮
Calero. Yo diría que el pitidito del climatizador es para que no desvíes la vista para comprobar que efectivamente has subido o bajado la temperatura. Sino mirarías 2 veces. Una para ubicar el botón y otra para comprobar lo hecho. Parece que no pero cuando ubicas un botón al poco tiempo casi que no te hace falta mirar para accionarlo. Lo haces por tacto e intuición. En cualquier caso te ahorras una mirada.
Muy buena pinta!!
Me recuerda al Jeep Gran Cherokee. Me gusta. PD: Se considera como correcta la posición con las manos al volante de las diez y diez, haciendo referencia a las agujas del reloj, y acepta también la de las nueve y cuarto.
En España todo lo que sea un poco más barato de la media , y pintón , lo va a reventar.
Buena estética y precio razonable...Y mientras Jeep ni está ni se la espera.
40.000€ 3n un sanyong.....no gracias
KGM, no es ssangyong.
Hola Calero, Muchas gracias por tus vídeos.Una pregunta y se trata del IVA por discapacidad.
Si compro un coche en una provincia que no es la mía, donde pago el IVA reducido que tengo? Muchas gracias.
El IVA Reducido es nacional siempre que tengas una minusvalía de 56 por ciento en adelante.
@@felixeldeloscoches Muchísimas gracias Félix, Reúno todas las condiciones , pero esto me ha pasado hace poco y soy novato,igual me puedes aconsejar, podría comprar el coche en otra provincia que no sea donde vivo yo? Siguiendo el hilo del otro mensaje. Muchas gracias.
En principio da igual donde compres, no obstante que el vendedor hable con gestoría y se entere bien.@@josebuendia3788
la pantalla del clima deberia ser la del infotaiment, se ve mas grande y actual, para mi que el que lo diseño se ha equivocado, o quiza en el montaje.
Aunque esta marca no se ha caracterizado precisamente por tener buenos diseños (estéticamente hablando), el Torres es la excepción. Muy bonito. Si tan solo tivoera caja transfer...
Una pasada de vehículo, y con nombre español, por lo de Torres, mucho más cojonudo...
Mejor Fernandez o garcia😂
El nombre es por el parque nacional Torres del Paine de Chile.
inspirado en las torres del paine, Chile
espectacular calero
Lo que va a petar es el motor de juguete que han puesto a ese tanque
es la tendencia de la industria centrarse en la estetica, aparentar ser lo que no es, tambien pasa con los fabricantes de motos
Bueno, para ir a la pelu y llevar los niños al cole creo que aguantará 😁
@@AnonimoNadie-wg2lh ..e ir una vacaburra conduciendo al Mercadona, y ocupando dos plazas de parking con ese monstruo de coche
es una mezcla extraña entre un ranger clasico y un toyota FJ....caro para sus prestaciones...
Siempre he sido hater de SsangYong por sus diseños pero este coche me encanta y lo compraría si le fuese a sacar partido, está muy chulo.
Tiene mejor pantalla de climatizacion que principal
bastante jeep, no?, buen video.
Me gustan los 4x4 es un coche poco práctico pero este tiene algo que mola
Con semejantes elefantes, acabaremos conduciendo camiones para ir mas altos.
Cierto..😅😅
Otro tanquecito a la venta.
En puertos de montaña debe tener unos consumos de F1😂😂
Lo tengo..... y suele mantener las mismas cifras
@@ramongonzalez1542 Hay que ser muy valiente para dejar el dinero en una marca que está en sus últimos estertores.
Un 3 cilindros ya me suena mal pero si encima en SUV y un coche tan grande como este me suena peor. Consumos altos, poca potencia y motor forzado (que perjudica la duración del coche). Pero en lo de que va a vender bastante estoy de acuerdo.
es 4 cilindros
Son 4 cilindros.... 163 cv gasolina 1.5 cc
Yo había oído leído unos previos bastante más bajos sobre 27000
SSANG YONG Original KOREA Is ..... Exelsior's Master's beautifull Car's forever always , AMEN , Thank's ......
Es un Range Rover? Es un Jeep?
No es un Torres!
No se pero conduciendo este coche me sentiría como si llevara un Ferrari de imitación...
No digo que esté mal hecho; pero hombre, hacedlo con personalidad de la marca y no imitando a otras.
Que lo mismo funcionan las ventas; pero a mí personalmente no me llega...
Esperando la prueba del electro
Cinduces dejando la mano derecha apoyada en la palanca de cambio? Eso no era malo para la caja????
Desde luego llevo trabjando con coches desde los 16;años tengo 50 y de verdad Pienso que estamos y estan volviendo locos a todo el mundo. Los motores cada vez peores en cuanto a fiabilidad, consumos etc. No se es mi opinion. Cada vez mas pantallas, mas electronica y mierdas de esas. Espero que cuando se empiecen a romper dichas pantallitas mas de uno y de una va a alucinar con el precio que tienen. Yo seguire con mi punto del 94 y 247.000 kms y 0 problemas. O con mi yaris del 2007 y 190.000 y solo el cambio de motor de arranque. Podria seguir con coches que he tenido y que he reparado . No tendria hueco.
Lo del pitido no creas que está tan mal es para darte cuenta que estás tocando el botón sin mirarlo
Me flipan estos low cost de 30 a 40 mil euros...Para todos los bolsillos...menos para el mio
Con esos consumos y esos costes, no se que aporta este vehículo al mercado, yo no le auguro tantas ventas..
A Calero desde que está montado en el dólar le parece todo barato
Vas a probar el Renault Espace?
¿Cómo suena el equipo de música? En conducción relajada, ¿se escucha bien? Buen vídeo Calero pero veo exceso de líneas en el diseño exterior. Me gustan líneas más fluidas y suaves. En el interior mucha pantallita y mucho botón pequeño. Tiene un aire muy agresivo y ¿dónde está la aerodinámica? Además es un SUV y, lo siento, pero cada vez los tengo más manía.
El Suv se podría llamar KGTA.....!!! 💪
Saludos desde Ecuador, me imagino que los repuestos de Sangyong estan garantizados
El diseño tiene de todos un poquito, pero bien mezclado y con un resultado muy agradable, en mi opinión
Al precio que está la gasolina y el consumo de este tanque, unos 20 euros a los 100km. Y además es un vehículo que está enfocado a la clase media trabajadora... Combinación perfecta😂
Cuesta lo que una casa en un pueblo y todavia dice que se va a vender como churros,media vida pagando un coche,pues nada,para el que lo quiera😂
Excelente video
Gracias por hacer un vídeo sobre un coche que no es eléctrico.
el movil al bolsillo!
En conclusión, coche pintón. No hablas ni se Ergonomía, ni de ajustes, ni de confort de marcha, ni de diseño,.... Etc etc. Motor downsizing para una caja de zapatos gigante y todo por 40K. Otra absurded de esta marca.
De todo eso ha hablado, no has visto el vídeo??
Parece un coche intrresante aunque por ese precio creo que prefiero algo mas actual