Hola viejito,yo tengo una diesel con motor maxion, power strok,me dejó botado,no funsiona ningún reloj,ni limpia parabrisas,y de la única forma que enciende el motor es conectado un cable del positivo de la batería a el cable que lleva la bomba inyectora por atrás,es diésel año 2002 argentina
buen dia,, tengo una ranger 2.8 y no da contacto las demas cosa como luces bocina odometro prende testigos, pero giro la llave y no da contacto, desarme todo y no le encuentro el asunto :( me podrias guiar x donde arrancar a revisar? gracias
Hay mucho para mirar ahi. Principal que no haya fichas desconectadas que se hayan olvidado al armar. Y otra muy importante es saber en que medida quedo lo que mandaste a reparar para colocar la junta de el tamaño correcta
Te felicito hermano, a mi me re sirvio!
@@jonathanesposito9860 excelente, que bueno que sirvió. Saludos!!
Genio!
Me podrías orientar que puede ser
Hola viejito,yo tengo una diesel con motor maxion, power strok,me dejó botado,no funsiona ningún reloj,ni limpia parabrisas,y de la única forma que enciende el motor es conectado un cable del positivo de la batería a el cable que lleva la bomba inyectora por atrás,es diésel año 2002 argentina
buen dia,, tengo una ranger 2.8 y no da contacto las demas cosa como luces bocina odometro prende testigos, pero giro la llave y no da contacto, desarme todo y no le encuentro el asunto :( me podrias guiar x donde arrancar a revisar? gracias
Hola genio.. a mí me pasa lo contrario.. tengo masa pero estando en contacto no tengo positivo
Hola conseguiste solución?
Amigo le di servicio a las cabezas y ahora no quiere arrancar hace como si el tiempo no está bien
Hay mucho para mirar ahi. Principal que no haya fichas desconectadas que se hayan olvidado al armar. Y otra muy importante es saber en que medida quedo lo que mandaste a reparar para colocar la junta de el tamaño correcta
Deircaminando cequiere apar