Ottimo "manico" così si dice da noi a Treviso di chi ha padronanza del mezzo. Sei passato per la Goj-Pantanali di Gemona. Quanti ricordi, io giravo per quelle zone con l'ACM 52 e CP 70 (camion miliari) avendo fatto militare alla Gol qualche anno fa. Il deposito attiguo alla caserma allora non c'era.Grazie per avermi emozionato
🔝Amo questi video, mi rilassano e non skippo neanche una parte, il fatto e che spero non bannino il video per colpa del copyright della musica della radio...ecco spero con tutto me stesso non succeda 🙈
secondo te michele è piu difficile conduree uno snodato oppure un bus a due piani come quello del presente video che si intravede nelle prime immagini ?
Ciao, bel video! Per il mezzo, si tratta della "muccona" che avevo visto in altri tuoi video? Certo che un cambio automatico che spegne il motore in salita... va bene che magari tu hai mollato l'acceleratore mentre il cambio si aspettava di poter partire, ma avrebbe dovuto staccare il convertitore prima di spegnere il motore! Mi sa che qualche problemino potrebbe averlo quel cambio... magari dovuto all'usura...
No la muccona era il Beulas 🤣 si questo è un cambiaccio.... la cosa brutta è che non ha problemi è proprio fatto così, andrà bene per viaggiare ma in città specialmente è orrendo quando scende di pressione! Poi vabbè va detto che la salita di San Daniele qua è importante però non mi aspettavo morisse il motore
Ciao succede spesso anche da noi, nel paese dopo il mio, c'è una salita ma tosta appena dopo il semaforo, ma il problema è che il cartello da precedenza a chi scende molte volte succede che qualche autista si fermi perché la strada è stretta e ci si passa uno alla volta e se si forma la fila in discesa qualche autista cerca di farla succede spesso che si debba fermare e poi nel ripartire si spenga il motore
@@michelecortiula Sui vecchi integro prima serie del 2001 però credo sia pure il cambio oramai andato perché i nostri due integro che ci sono su questa linea hanno rispettivamente 1.230.090 e 1.120.769 l'altro mezzo è un Irisbus Crossway del 2008. Gli altri integro seconda serie reggono bene solo i più vecchi Mercedes e Iveco MyWay che anche loro essendo del 2000 il cambio ZF 5 marcie ogni tanto non riesce a ripartire da fermo loro però hanno chilometraggi superiore ai Integro
Dipende, in questo periodo con zona arancione capita di fare qualche corsa vuota (anche se mi pare di aver caricato un paio di persone ma probabilmente con le parti velocizzate non si vede)
Bel video, quando si ti è spento hai tirato giù una bestemmia vero? Non si è capito tanto... ogni volta che video i tuoi video mi fai venire voglia di guidare ahaha. Ma tu in questo settore ti ci sei buttato cosi a caso oppure per passione? Comunque si vede che lo fai con passione questo lavoro.
Ahahahahaha no dai, cerco di essere abbastanza pacato anche quando succede qualcosa che non mi aspetto. Diciamo che attorno ai 30 anni volevo fare un cambio di passo e prendere una nuova direzione lavorativa percui avendo una certa predisposizione alla guida, essendo abituato a fare tanti km con ogni mezzo ed appassionato di motori in generale ho scelto di fare le patenti e poi con un po' di fortuna sono stato assunto.
Scelta mia, preferisco raccontare i mezzi e qualche spezzone delle mie giornate senza portare la nostra bandiera per svariati motivi, comunque nel frattempo ha cambiato nome percui anche i loghi sarebbero da cambiare 😂
Ottimo "manico" così si dice da noi a Treviso di chi ha padronanza del mezzo. Sei passato per la Goj-Pantanali di Gemona. Quanti ricordi, io giravo per quelle zone con l'ACM 52 e CP 70 (camion miliari) avendo fatto militare alla Gol qualche anno fa. Il deposito attiguo alla caserma allora non c'era.Grazie per avermi emozionato
Grazie! Si con il deposito siamo praticamente attaccati alla caserma
Anche questa è andata, meno male io i cambi automatici nn li uso solo manuali... grande Michele 💪👍
maaaaaaaaammamiaaa
Che bello rivedere i tuoi video!
Spero di riuscire a essere più costante 😅
Ti seguo ...👍
Grazie!
🔝Amo questi video, mi rilassano e non skippo neanche una parte, il fatto e che spero non bannino il video per colpa del copyright della musica della radio...ecco spero con tutto me stesso non succeda 🙈
Incrocio le dita ma non penso, è troppo bassa perché venga intercettata dagli algoritmi di UA-cam
secondo te michele è piu difficile conduree uno snodato oppure un bus a due piani come quello del presente video che si intravede nelle prime immagini ?
Non avendo provato uno snodato direi quello però anche con questi se si sbaglia strada o si trova lavoro/deviazioni è una bella rogna
Ciao, bel video!
Per il mezzo, si tratta della "muccona" che avevo visto in altri tuoi video?
Certo che un cambio automatico che spegne il motore in salita... va bene che magari tu hai mollato l'acceleratore mentre il cambio si aspettava di poter partire, ma avrebbe dovuto staccare il convertitore prima di spegnere il motore! Mi sa che qualche problemino potrebbe averlo quel cambio... magari dovuto all'usura...
No la muccona era il Beulas 🤣 si questo è un cambiaccio.... la cosa brutta è che non ha problemi è proprio fatto così, andrà bene per viaggiare ma in città specialmente è orrendo quando scende di pressione! Poi vabbè va detto che la salita di San Daniele qua è importante però non mi aspettavo morisse il motore
Ciao succede spesso anche da noi, nel paese dopo il mio, c'è una salita ma tosta appena dopo il semaforo, ma il problema è che il cartello da precedenza a chi scende molte volte succede che qualche autista si fermi perché la strada è stretta e ci si passa uno alla volta e se si forma la fila in discesa qualche autista cerca di farla succede spesso che si debba fermare e poi nel ripartire si spenga il motore
@@riccardoperego5024 su che mezzo?
@@michelecortiula Sui vecchi integro prima serie del 2001 però credo sia pure il cambio oramai andato perché i nostri due integro che ci sono su questa linea hanno rispettivamente 1.230.090 e 1.120.769 l'altro mezzo è un Irisbus Crossway del 2008. Gli altri integro seconda serie reggono bene solo i più vecchi Mercedes e Iveco MyWay che anche loro essendo del 2000 il cambio ZF 5 marcie ogni tanto non riesce a ripartire da fermo loro però hanno chilometraggi superiore ai Integro
@@riccardoperego5024 avoglia dai, hanno fatto il loro bel lavoro già allora, normale che dopo quei km siano più deboli!
Ciao, ma non sale mai nessuno a bordo? 🤔
Dipende, in questo periodo con zona arancione capita di fare qualche corsa vuota (anche se mi pare di aver caricato un paio di persone ma probabilmente con le parti velocizzate non si vede)
quali sono i consumi di questo mezzo?
Per la stazza che ha sono molto buoni, attorno ai 3,5 4 con un litro nell'uso misto
Bel video, quando si ti è spento hai tirato giù una bestemmia vero? Non si è capito tanto... ogni volta che video i tuoi video mi fai venire voglia di guidare ahaha. Ma tu in questo settore ti ci sei buttato cosi a caso oppure per passione? Comunque si vede che lo fai con passione questo lavoro.
Ahahahahaha no dai, cerco di essere abbastanza pacato anche quando succede qualcosa che non mi aspetto. Diciamo che attorno ai 30 anni volevo fare un cambio di passo e prendere una nuova direzione lavorativa percui avendo una certa predisposizione alla guida, essendo abituato a fare tanti km con ogni mezzo ed appassionato di motori in generale ho scelto di fare le patenti e poi con un po' di fortuna sono stato assunto.
Hai fatto un'ottima scelta, ci vedremo in strada..
@@riccardoruta2076 lamps
Ciao! Scusa se chiedo ma sei obbligato a censurare tutti i loghi aziendali? Perché bene o male si capisce comunque per che azienda lavori ahahahah
Scelta mia, preferisco raccontare i mezzi e qualche spezzone delle mie giornate senza portare la nostra bandiera per svariati motivi, comunque nel frattempo ha cambiato nome percui anche i loghi sarebbero da cambiare 😂
Ciaoooo🚍
Hai mai guidato un doppio autosnodato ???
Ciao, purtroppo non ne abbiamo in flotta! i più grandi da noi sono i 15 metri singoli e doppi