Установил поплавок именно так.заводится с полпина.работает,как надо.спасибо автору.карб к62д,иж ю3.не знал,что на этих карбах уровень надо ставить,как на авто,намучился песец!
Спасибо за доходч вое пояснение, потеплеет полезу в муравей, осенью лил как раненый кабан а опыта у меня ноль, свечя черная, уверен твое видео мне даст шанс.
Отлично, занятие за завтра найдено. Бо каждый автор показывает разные комбинации в настройках. У меня стоит игла за самой верхней и зазор с прокладкой на поплавке 27 мм. Пепестало заводиться. Спасибо автор, надеюсь будет работать
Дай бог здоровья создателю ролика , все коротко понятно по делу и без заумных слов( которые порою раздражают в различных видео что касаемо ремонта чего либо) )))) Все понятно молодец толковый видеоролик вышел!!!
Грамотно всё рассказали. Лайк однозначно. Сейчас на эти карбюраторы идут ремкомплекты сомнительного качества. Менял уже два раза в ближайшее время на к62с ( Минск): то игла не держит, то прокладка не по размеру. Сейчас вообще перестал заводится. На холодную подсосешь, схватит, секунд 5 проработает и глохнет. Надо бы проверить поршневую конечно ну и воспользоваться вашими советами по настройке.
Простым языком! При выкручивании винта качества смеси на холостых оборотах мы формируем топливную смесь для аптимального сгорания и тяговитости движка. С пол оборота или с полтора, выкручиваем медленно винт качества смеси ищем максимальные и ровные обороты. Это положение называется " Горка" . затем, с этого положения винт качества закручиваем до начала падения оборотов. Тоесть обогащает топливную смесь на холостых оборотах. Это делается на всех движках где установлены карбюраторы. Для чего? На холостых заслонка воздушная прикрыта и воздуха поступает в камеру сгорания меньше, поэтому свечи чернеют. С подгазовкой или езде на больших оборотах, с потоком топливной смеси проходящей под заслонкой, с работой распылителя и иглы, смесь обедняется и топливная смесь станет аптимальой для сгорания. Проверяется полой свечей индикатором икс-1, через которую видно, каким цветом горит топливная смесь в камере сгорания. На холостых цвет гореия оранжевый , или по выхлопу из цилиндра смотрим.. с поднятием заслонки воздушной, горение смеси станет сиим цветом, как горит дома газ на газовой плите. Это и есть правильная регулировка. От перестановки иглы в заслонке винт качества роли не сыгарет, он регулирует смесь только на холостых оборотах с переходом на средние.
altevaa TV не подскажите в чем проблема на холостых планета 5, работает идеально как только резко дать газу начинает стрелять в карб. Карб стоит к 62И,за ранее спасибо за ответ.
Завожу прогреваю поехал ,при разгоне начинает ближе к высоким оборотам троение ,но проехав какои то путь незначительныи это пропадает и так каждыи раз после часового простоя примерно .что может быть ? И добавляю и уменьшаю топливо ни чего не меняется с этои проблемои и так и сяк углои играю
Спасибо за видео. Настроил по вашему карбюратор, завелся Юпитер сразу, но холостые обороты не ровные: либо очень высокие, либо глохнет без подгазовки. Сперва смесь была очень богатая, свечи заливало и из патрубков сочилась черная жидкость. Уменьшил уровень топлива, опустил дозирующую иглу на второе деление, сочиться перестало и нагар кирпичный теперь. Но холостые всё равно не держит, на ходу с выжатым сцеплением либо орёт, либо глохнет. Что ещё смотреть? Спасибо!
Здравствуйте подскажите,отверстия в эмульс трубки должно совпадать с отверстием в корпусе если смотреть со стороны воздухана или если мотреть в отверстие то должно быть видно глухую трубку
Я про него и говорю.Он же подсасывает топливо.Там обязательно должно быть колечко,если не будет,бензин будет бежать через карбюратор постоянно. Вот это я и говорю.Была ,такая проблема!
есть вопрос , где взять нормальные прокладки, из рем комплектавсе от бензина раскисли, и есть такая проблема срывы на максимальных оборотах, то есть он реветь должен, он как бы бытается но его, что то душит, и получается что работает рывками, в карби ли это дело, с зажиганием дела все что только можно, проблема не уходит .
наконец то понял как настроить!!!! спасибо огромное!!!! было сказано про поршень, зазор между цилиндром и поршнем, всё ровное круглое, кольца в порядке но в этот зазор туго пролазит лейзвие маленького коцелярского ножика! это хорошо или плохо?????
Приветствую! Сегодня оживил мотороллер муравей с данным карбюратором. Так вот едет нормально только на обогатителе, убавляешь обогатитель- начинает глохнуть. Я так понимаю основной жиклёр забитый видимо?
а если на холостом нормально, а при движении когда крутишь ручку провал, еще больше открыл, опять пошел. Оно вроде ничего, но на перекрестке стремно проезжать так, надо регулировать. Что это может быть?
Привет ! Отличное,информативное видео,что очень важно очень понятно объяснил! Скажи пожалуйста каким средством лучше промывать карбюратор? Спасибо ! Лайк за видео,на канал подписался!!!
Привет! Я пользуюсь таким способом: Полностью разбираю карбюратор, и погружаю детали в кастрюльку с бензином, через час достаю детали, и ополаскиваю в растворителе или ацетоне, после этого собираю. Карбюратор становится чистым снаружи и внутри.
Motor Show TV подскажи пожалуйста, купил я планету 5 с карбом к 65. На малых оборотах все работает, но разгоняется только до 70-80 и начинает толи нехватка толи перелив топлива, просто газ полностью выкручиваю а он неедет и как будто захлебывается. Снял крышку и иголка на втором делении снизу а сверху вроде еще есть три деления, вот думаю может иголку опустить или жиклер поменять?
в гугле "настройка карбюратора к62д". roker.kiev.ua/techinfo/docs/regulirovka-karbyuratora-k-62/nastroyka-k62.html повторяюсь - я это написал не для того чтобы как то вас оскорбить, а сам пытаюсь разобраться. себе настроил по книге, надо будет посмотреть фактический уровень топлива. аж интересно стало. при такой настройке как у вас - на каком положении иглы нормальная смесь?
Игла стоит на среднем положении, винт качества откручен на 3 оборота, свечи кирпичного цвета. Положение иглы и уровень еще зависит от состояния поршневой, если компрессия хорошая и в КШМ нет подсоса воздуха, то я провожу именно такую настройку.
Спасибо за ответ. Проанализирую ... Потом отпишусь что у меня получилось. Сорри за наезд. Возможно я погорячился, и реально в разных ситуациях разные настройки.
Да вот это спец. Один вопрос. У меня с него начал течь бензин. Не могу понять с какого места. Наверно с нижней красной резиновой прокладки? И должен ли уровень бензина доходить то той высоты(до прокладки). Разбирал,не порвата, но похоженная. И купить щас негде. Спасибо.
здраствуйте хотелби спросить Я купил сібе муравей старінькій но работаєт заводітса нормально работаєт тоже только заметил когда завожую часто биваєт што із карбюратора течот бензин нивижу отеуда только на коробки видно лужу штотето может бить
А проверить герметичность иглы? Это основной момент при установке уровня топлива.В целом про настройку верно.Еще добавлю,что кроме поршневой огромное значение имеет, нет ли подсоса воздуха откуда либо.
Здравствуйте! У меня мотоцикл Минск ,почему он не может завестись с корбюратора течёт топлива и свеча чёрная, открыл цилиндр поршень чёрная , что делать в таком ситуации?
Привет, есть вопрос, такой же карбюратор, Перебрал, вставляю шланг, карбюратор наполовину наливается бензином, после хочу подкачать топливо до полного (Подсосом) но не наполняется до полного (не течёт из карбюратора) уровень топливо остаётся на половину, в чем проблема ? Как можно решить ?
Что можете посоветовать, если при регулировке, винт качества, можно сказать, выкручивается на максимум и еще чуть-чуть и он просто выпадет? Обороты не растут. Карбюратор к68и фирмы пекар, новый с магазина. Я думаю что скорее всего иглу на одно деление поднять, видимо топлива мало, но хотелось бы узнать ваше мнение, так как у нас уже минусовая температура и лишний раз мерзнуть не хочется. Мотоцикл иж планета 3, стоковый двигатель. Езжу на 92 бензине, так как 80 нет и собираюсь под 92 головку подпилить.
На канал подписан . Все ролики небольшие и интересные . Всегда так и регулировал . Восход покупал новым в 1992г. Сейчас после ремонта коробки не могу настроить холостой ход . Приходится постоянно подгазовывать что бы не заглох . Сальники К.В. менял , подсоса через левый сальник не замечаю(не дымит). Правый смотрел все ок . Карб. мыл два раза(жиклеры) все ок . При трогании и при переключении и наборе скорости давится . Подскажите в чем причина? Спасибо за понимание .
@@altevaaTV Да пайка поплавка паралельно корпусу . При обогощении смеси обороты повышаются секунд до7 потом плавно падают и если неподгазовать то глохнет . Думаю подсос воздуха . Прокладку делал с паранита 0.5мм сам . Верхнюю перемычку поставил . Может через левый сальник? Пружинкой ставил от К.В. , слезть наврятли она могла . Может между карб. и цилиндром? У вас пратики больше))
Что делать? Карб не поддаётся настройке и стреляет в глушитель (зажигание в порядке компрессия есть свеча новая 3 раза меня карбюратор и ничего не помогает что делать?
Добрый день.Спасибо за видео. Очень доходчиво и понятно. Лайк и подписка. Есть большая просьба. У меня "Муравей" и установлен такой же карб К-62 Г. Решил снять и промыть. Создал себе проблему. Не могу установить верхнюю часть карба, там где трос газа подходит. Не могли бы Вы показать видео как правильно собрать. Спасибо заранее.
Классное видео все доходчиво, есть вопрос карбюратор к-68 отрегулировать удалось по вашим настройкам но со стороны воздуха на кидает бензин по нимногу ,что делать??
Поправка - поплавок ровно, это не совсем так ))) Ставим карб на стеклянную тару, и наливаем через шланг топливо ... на данной модели 12 мм до среза должна перекрыться подача. Это и будет Правильная регулировка клапана. Это оптимальный уровень для этого карба - если выше, будет расход повышен но на низах лучше. Именно поэтому у многих проблемы с двигателем на холодную и при сильном нагреве . Я на пробовал от 8 до 14 мм, оптимально 12-13...
Вопрос где поплавок прокладка эта из поднее мокреет когда подкачиваешь так должно быть? И это 1,5л бензина грубо говоря за 20 минут ну на глаз км 5-4 проехал я ахирел просто карб регулировать надо?
Привет, сделал как сказано в видео, но при регулировке есть некоторые затруднения, выкручиваю потихоньку винт обогащения топлива мотоцикл набирает обороты, выкручиваю до того момента пока не начинает работать нормально размеренно, затем жду немного и он сам начинает набирать обороты и чем дольше ждёшь тем больше набирает. Подскажите где я не верно делаю)
Похоже на недостаточную подачу бензина. Такой эффект наблюдается, когда кран или шланг бензопровода забит, и во время работы, уровень из-за плохой подачи уменьшается, смесь беднеет и растут обороты. Бензин у вас хорошо поступает?
Помогите с настройкой,нервы уже на пределе.Я и выставлял поплавки как полагается и иглу ставил выше и ниже.А получается,что работает ровно,потом провал и глохнет,на открытие дросселя не реагирует,ну чтобы не заглохнуть,винт качества смеси буквально покрутить немного,да даже тупо шевельнуть,мотоцикл снова работает ровно.Потом повторяется,думаю суть ясна? И ещё установлено новый ремкомплект карбатот пекар,результата не дало.
здраствуйте, мотоцикл иж планета 5, глохнет на 3-4 передаче после езды (20-30 мин) свечу выкрутил, черная, приходится чистить каждый день, заводится хорошо только когда свеча сухая , после езды сразу чернеет , в чем причина что нужно отрегулировать? спасибо заранее
у меня на юпитере 3 стоит к62д и такая проблема- бензин вытекает через карб. при нажатии на утопитель, течет даже из под верней крышки, что само по себе удивительно. отчего почему это происходит, как быть?
Доступным языком рассказывает,четко,подробно!
ua-cam.com/video/60wA5ub2lkQ/v-deo.html лучше этого карба уже нет
Как уже говорилось ниже - Молодец!!!Деду на муравье отстроил холостой ход за пол часа.А он все лето продолбался.Спасибо за ролик
Спасибо Вам за отзыв! Пусть дед, не знает бед, с мототехникой)))
Спасибо. Очень доходчиво, понятнее чем в книге.
Спс большое!!! Просто красавец! С чувством с толком и с умом, браво! Голова и руки на месте! :)
Спасибо, дружище! Ты единственный объяснил так, что я, наконец-то понял. Коротко и ясно.
Установил поплавок именно так.заводится с полпина.работает,как надо.спасибо автору.карб к62д,иж ю3.не знал,что на этих карбах уровень надо ставить,как на авто,намучился песец!
Спасибо за доходч вое пояснение, потеплеет полезу в муравей, осенью лил как раненый кабан а опыта у меня ноль, свечя черная, уверен твое видео мне даст шанс.
Уменя трактор самоделка,с такимже карбом....незнал как настроить!....ща пойду "крутить", все понятно и визуально показанно!!!,спасибо!!!!
12:53 . А также сальники коленвала. Спасибо за видео. Доходчиво.
Отлично, занятие за завтра найдено. Бо каждый автор показывает разные комбинации в настройках. У меня стоит игла за самой верхней и зазор с прокладкой на поплавке 27 мм. Пепестало заводиться. Спасибо автор, надеюсь будет работать
Успехов!
Все поз
Наверное единственное толковое видео по карбу!!! Молодец ✊
Дай бог здоровья создателю ролика , все коротко понятно по делу и без заумных слов( которые порою раздражают в различных видео что касаемо ремонта чего либо) ))))
Все понятно молодец толковый видеоролик вышел!!!
@@АртемНефеденок-ш8ь еще бы была с этим пассажиром нормальная обратная связь, а то на поставленный вопрос ждать ответа нужно долго.
+ согласен
Грамотно всё рассказали. Лайк однозначно. Сейчас на эти карбюраторы идут ремкомплекты сомнительного качества. Менял уже два раза в ближайшее время на к62с ( Минск): то игла не держит, то прокладка не по размеру. Сейчас вообще перестал заводится. На холодную подсосешь, схватит, секунд 5 проработает и глохнет. Надо бы проверить поршневую конечно ну и воспользоваться вашими советами по настройке.
у меня на ю-5 К 62д,карбюратор очень надёжный и простой,а за видео обзор спасибо
Молодец парень.
Благодарю!
Наконец то нашёл то что нужно, купил Тулу перебрал карб, а настроить не мог)
@ однозначно самый лучший из карбюраторов для ижа
Поперла весенняя рекомендация ютуба)
Спасибо очень доходчиво рассказал не лил много воды как некоторые в начале, приступил сразу к делу ✌️💪😎
Спасибо вам! На муравье карб настроил))ещё кольца поменяли, прёт как самолёт!) Мне 14😁
А в общем видео и комментарии о карбюраторе мне понравилось👌👏,желаю удачи в дальнейшем.Жду видео про магнету💗.
Красавчик! Разжевал по полочкам.
Респект!Подробный и понятный расказ😉
Благодарю
Простым языком! При выкручивании винта качества смеси на холостых оборотах мы формируем топливную смесь для аптимального сгорания и тяговитости движка. С пол оборота или с полтора, выкручиваем медленно винт качества смеси ищем максимальные и ровные обороты. Это положение называется " Горка" . затем, с этого положения винт качества закручиваем до начала падения оборотов. Тоесть обогащает топливную смесь на холостых оборотах. Это делается на всех движках где установлены карбюраторы. Для чего? На холостых заслонка воздушная прикрыта и воздуха поступает в камеру сгорания меньше, поэтому свечи чернеют. С подгазовкой или езде на больших оборотах, с потоком топливной смеси проходящей под заслонкой, с работой распылителя и иглы, смесь обедняется и топливная смесь станет аптимальой для сгорания. Проверяется полой свечей индикатором икс-1, через которую видно, каким цветом горит топливная смесь в камере сгорания. На холостых цвет гореия оранжевый , или по выхлопу из цилиндра смотрим.. с поднятием заслонки воздушной, горение смеси станет сиим цветом, как горит дома газ на газовой плите. Это и есть правильная регулировка. От перестановки иглы в заслонке винт качества роли не сыгарет, он регулирует смесь только на холостых оборотах с переходом на средние.
пожалуй самое доступное объяснение!!! спасибо! так держать!
Благодарю!
молодец!спасибо ! чётко и понятно
Спасибо!
Вот норм обьяснил , неточто все блогеры.
очень хорошо и понятно объяснил 👍👍👍👍👍
Первое видео где все рассказал и показал. Лайк красавца!!! 66
уровень настраивается от верха поплавка до среза карба должно быть 26 мм
Красава помог все доходчево разжувал)
Отлично объяснил, спасибо большое) очень помог!
Полезная информация, спасибо,помогло!
Рад помочь! Спасибо!
altevaa TV не подскажите в чем проблема на холостых планета 5, работает идеально как только резко дать газу начинает стрелять в карб. Карб стоит к 62И,за ранее спасибо за ответ.
Завожу прогреваю поехал ,при разгоне начинает ближе к высоким оборотам троение ,но проехав какои то путь незначительныи это пропадает и так каждыи раз после часового простоя примерно .что может быть ? И добавляю и уменьшаю топливо ни чего не меняется с этои проблемои и так и сяк углои играю
Мужик,большое тебе спасибо)
Спасибо за видео. Настроил по вашему карбюратор, завелся Юпитер сразу, но холостые обороты не ровные: либо очень высокие, либо глохнет без подгазовки. Сперва смесь была очень богатая, свечи заливало и из патрубков сочилась черная жидкость. Уменьшил уровень топлива, опустил дозирующую иглу на второе деление, сочиться перестало и нагар кирпичный теперь. Но холостые всё равно не держит, на ходу с выжатым сцеплением либо орёт, либо глохнет. Что ещё смотреть? Спасибо!
Молодец кратко и содержательно.
Здравствуйте подскажите,отверстия в эмульс трубки должно совпадать с отверстием в корпусе если смотреть со стороны воздухана или если мотреть в отверстие то должно быть видно глухую трубку
Чёткое разъяснение,Молодец
Красавчик! А то я тут один видос на 33 минуты смотрел и под конец уснул от такой жеватни.
Спасибо за подробное видео. Сколько видео пересмотрел и везде неучи картавые говорят о том что совсем не важно.
Молоток!!! Просто, удобно и понятно. Спасибо за помощь!
Всегда пожалуйста!
Здравствуйте, у меня карбюратор такой-же модели на Минске, но нет обогатителя. Я не знаю это какая-то доработка предыдущего хозяина или как?
Здравствуйте! Бывали модели и без обогатителя, с заглушкой на его месте.
@@altevaaTV спасибо
Если проблема в том что не идёт бензин из бака в карбиратор снимаю трубу из бака идёт надеваю не идёт
Можете подсказать в чём проблема?
Привет, деда юра с юга германии!
Почему при подкачке бензина ,вытекает бензин с верхней крышки справа?
Прокладка стоит. Spasibo!
А если салентблокам коленвала каюк, то на впрыск топлива это тоже может влиять вроде бы. Нет нормального разряжения, нет впрыска. Или я ошибаюсь?
Спасибо большое за информацию
Я про него и говорю.Он же подсасывает топливо.Там обязательно должно быть колечко,если не будет,бензин будет бежать через карбюратор постоянно. Вот это я и говорю.Была ,такая проблема!
есть вопрос , где взять нормальные прокладки, из рем комплектавсе от бензина раскисли, и есть такая проблема срывы на максимальных оборотах, то есть он реветь должен, он как бы бытается но его, что то душит, и получается что работает рывками, в карби ли это дело, с зажиганием дела все что только можно, проблема не уходит .
спасибо огромное
все отлично разъяснил, а еслиб на моторе показал все то просто космос блоб, а так лойс
наконец то понял как настроить!!!! спасибо огромное!!!! было сказано про поршень, зазор между цилиндром и поршнем, всё ровное круглое, кольца в порядке но в этот зазор туго пролазит лейзвие маленького коцелярского ножика! это хорошо или плохо?????
Приветствую! Сегодня оживил мотороллер муравей с данным карбюратором. Так вот едет нормально только на обогатителе, убавляешь обогатитель- начинает глохнуть. Я так понимаю основной жиклёр забитый видимо?
а если на холостом нормально, а при движении когда крутишь ручку провал, еще больше открыл, опять пошел. Оно вроде ничего, но на перекрестке стремно проезжать так, надо регулировать. Что это может быть?
добрый день,у меня к вам вопрос,если когда я переключаю на 2-3-4 передачу ему как будто не хватает
Хорошее видео мне нравиться.С меня подписка)
Привет ! Отличное,информативное видео,что очень важно очень понятно объяснил! Скажи пожалуйста каким средством лучше промывать карбюратор? Спасибо ! Лайк за видео,на канал подписался!!!
Привет! Я пользуюсь таким способом: Полностью разбираю карбюратор, и погружаю детали в кастрюльку с бензином, через час достаю детали, и ополаскиваю в растворителе или ацетоне, после этого собираю. Карбюратор становится чистым снаружи и внутри.
altevaa TV Спасибо!!!
altevaa TV а латунные детали предварительно нужно выкручивать,жиклеры,или нет?
Жиклеры я всегда выкручиваю, распылитель можно не трогать а просто продуть сжатым воздухом
altevaa TV Понял,спасибо !!!
Пекар карб у меня нет полоски на попловке купил новый при подсосе течет сильно и без подкачки не заводится.
Cucurbit Iii по паспорту верхняя точка попловка, должна быть 26мм от края самого карба
@@rubenchik7439 да
опять на самый лучший портал я попал ) што в поиске не вожу всё сводит на altevaa TV +++ спасибо . отлично ...
Спасибо!
Motor Show TV подскажи пожалуйста, купил я планету 5 с карбом к 65. На малых оборотах все работает, но разгоняется только до 70-80 и начинает толи нехватка толи перелив топлива, просто газ полностью выкручиваю а он неедет и как будто захлебывается. Снял крышку и иголка на втором делении снизу а сверху вроде еще есть три деления, вот думаю может иголку опустить или жиклер поменять?
Не обижайтесь, но вы читали книгу? Там написано совсем по другому.
В частности при уровне 26мм поплавки стоят явно не горизонтально, а смотрят вверх.
Дайте ссылку на эту информацию. Попробуйте поставить поплавки немного вверх, и замерить уровень.
в гугле "настройка карбюратора к62д".
roker.kiev.ua/techinfo/docs/regulirovka-karbyuratora-k-62/nastroyka-k62.html
повторяюсь - я это написал не для того чтобы как то вас оскорбить, а сам пытаюсь разобраться.
себе настроил по книге, надо будет посмотреть фактический уровень топлива.
аж интересно стало.
при такой настройке как у вас - на каком положении иглы нормальная смесь?
Игла стоит на среднем положении, винт качества откручен на 3 оборота, свечи кирпичного цвета. Положение иглы и уровень еще зависит от состояния поршневой, если компрессия хорошая и в КШМ нет подсоса воздуха, то я провожу именно такую настройку.
Спасибо за ответ. Проанализирую ...
Потом отпишусь что у меня получилось.
Сорри за наезд. Возможно я погорячился, и реально в разных ситуациях разные настройки.
Ничего страшного! Буду ждать результаты, самому интересно!
А можно номера жиклёров, которые родные в этом карбюраторе?
Да вот это спец. Один вопрос. У меня с него начал течь бензин. Не могу понять с какого места. Наверно с нижней красной резиновой прокладки? И должен ли уровень бензина доходить то той высоты(до прокладки). Разбирал,не порвата, но похоженная. И купить щас негде. Спасибо.
Это перелив. Либо игла, либо уровень поплавка не выставлен.
Или поплавку звездец
Все по книжке, но адаптировано для людей
А что за заглушка стоит со стороны подсоса? У меня там дырка, нужно заглушить?
здраствуйте хотелби спросить
Я купил сібе муравей старінькій но работаєт заводітса нормально работаєт тоже только заметил когда завожую часто биваєт што із карбюратора течот бензин нивижу отеуда только на коробки видно лужу штотето может бить
Посмотри , свободно ли ходит поплавок на оси , ну и естественно , не травит ли игла ( поплавковой камеры )
А проверить герметичность иглы? Это основной момент при установке уровня топлива.В целом про настройку верно.Еще добавлю,что кроме поршневой огромное значение имеет, нет ли подсоса воздуха откуда либо.
Здравствуйте! У меня мотоцикл Минск ,почему он не может завестись с корбюратора течёт топлива и свеча чёрная, открыл цилиндр поршень чёрная , что делать в таком ситуации?
Iskander Kadyrov Клапан недержит либо поплавок дырявый.
Здравствуйте, на холостых работает, на передаче при трогании глохнет, к62с
Привет, есть вопрос, такой же карбюратор,
Перебрал, вставляю шланг, карбюратор наполовину наливается бензином, после хочу подкачать топливо до полного (Подсосом) но не наполняется до полного (не течёт из карбюратора) уровень топливо остаётся на половину, в чем проблема ? Как можно решить ?
Что можете посоветовать, если при регулировке, винт качества, можно сказать, выкручивается на максимум и еще чуть-чуть и он просто выпадет? Обороты не растут. Карбюратор к68и фирмы пекар, новый с магазина. Я думаю что скорее всего иглу на одно деление поднять, видимо топлива мало, но хотелось бы узнать ваше мнение, так как у нас уже минусовая температура и лишний раз мерзнуть не хочется.
Мотоцикл иж планета 3, стоковый двигатель. Езжу на 92 бензине, так как 80 нет и собираюсь под 92 головку подпилить.
Ты лучший , все понятно ))
Привет почему когда воздушная игла открыта мотоцикл работает а закрываешь он глохнет?
А скажите пожалуйста уровень поплавок 26 мм или 14 мм Какой правильно ты говоришь так другой людей говоришь другая Что такое
А у меня к-62р он для какого мотоцикла не подскажите
На канал подписан . Все ролики небольшие и интересные . Всегда так и регулировал . Восход покупал новым в 1992г. Сейчас после ремонта коробки не могу настроить холостой ход . Приходится постоянно подгазовывать что бы не заглох . Сальники К.В. менял , подсоса через левый сальник не замечаю(не дымит). Правый смотрел все ок . Карб. мыл два раза(жиклеры) все ок . При трогании и при переключении и наборе скорости давится . Подскажите в чем причина? Спасибо за понимание .
А уровень в поплавковой камере настроен?
@@altevaaTV Да пайка поплавка паралельно корпусу . При обогощении смеси обороты повышаются секунд до7 потом плавно падают и если неподгазовать то глохнет . Думаю подсос воздуха . Прокладку делал с паранита 0.5мм сам . Верхнюю перемычку поставил . Может через левый сальник? Пружинкой ставил от К.В. , слезть наврятли она могла . Может между карб. и цилиндром? У вас пратики больше))
Из чего можно сделать прокладку крышки карбюратора? из паранита?
Можно ли поставить ремкомплект К 65 на карб К 62,и чем это чревато? Просто в магазе небыло на К 62. Жиклеры подойдут?
Что делать? Карб не поддаётся настройке и стреляет в глушитель (зажигание в порядке компрессия есть свеча новая 3 раза меня карбюратор и ничего не помогает что делать?
А можно его поставить на планету если жиклёры перекинуть?
Добрый день.Спасибо за видео. Очень доходчиво и понятно. Лайк и подписка. Есть большая просьба. У меня "Муравей" и установлен такой же карб К-62 Г. Решил снять и промыть. Создал себе проблему. Не могу установить верхнюю часть карба, там где трос газа подходит. Не могли бы Вы показать видео как правильно собрать. Спасибо заранее.
Здравствуйте! В ближайшее время сделаю обзор!
чётко объяснил. я многого не знал
Спасибо!
Подскажите, карб к 62 г, до него доходит бензин с него нет в цилиндр, все по чистил а свеча сухая, не могу ни чего поделать? Мотоцикл тула.
Может не в тему, но все же может подскажите пожалуйста какой карб лучше на юпитер 5 к65д или к68д? Почему после кап ремонта юпитер звенит?
Классное видео все доходчиво, есть вопрос карбюратор к-68 отрегулировать удалось по вашим настройкам но со стороны воздуха на кидает бензин по нимногу ,что делать??
Немного бензина всегда немного вылетает
Поправка - поплавок ровно, это не совсем так ))) Ставим карб на стеклянную тару, и наливаем через шланг топливо ... на данной модели 12 мм до среза должна перекрыться подача. Это и будет Правильная регулировка клапана. Это оптимальный уровень для этого карба - если выше, будет расход повышен но на низах лучше. Именно поэтому у многих проблемы с двигателем на холодную и при сильном нагреве . Я на пробовал от 8 до 14 мм, оптимально 12-13...
Согласен! Но! Учитывайте, что везде местности разные. Нужно учитывать расстояние над уровнем моря.
У миня к62 пружина западает ,уже за мучился ,может и затросика что короткий или другой причине, спасибо
У тебя почти 100000 подписчиков урааа
Вопрос где поплавок прокладка эта из поднее мокреет когда подкачиваешь так должно быть? И это 1,5л бензина грубо говоря за 20 минут ну на глаз км 5-4 проехал я ахирел просто карб регулировать надо?
спасибо,класно все обьяснил
Привет, сделал как сказано в видео, но при регулировке есть некоторые затруднения, выкручиваю потихоньку винт обогащения топлива мотоцикл набирает обороты, выкручиваю до того момента пока не начинает работать нормально размеренно, затем жду немного и он сам начинает набирать обороты и чем дольше ждёшь тем больше набирает. Подскажите где я не верно делаю)
Мотоцикл ид Юпитер 5, карбюратор к62д
Похоже на недостаточную подачу бензина. Такой эффект наблюдается, когда кран или шланг бензопровода забит, и во время работы, уровень из-за плохой подачи уменьшается, смесь беднеет и растут обороты. Бензин у вас хорошо поступает?
Да, топливо поступало медленно
+altevaa TV теперь возникла следующая проблема, карбюратор "пыхкает" я не знаю что это такое, и после того как "пыхнёт" мотоцикл сразу глохнет
Раннее зажигание, бедная смесь
Здравствуйте, какие жиклеры должны стоять на карбюраторе к62 на мотороллере муравей?
Помогите с настройкой,нервы уже на пределе.Я и выставлял поплавки как полагается и иглу ставил выше и ниже.А получается,что работает ровно,потом провал и глохнет,на открытие дросселя не реагирует,ну чтобы не заглохнуть,винт качества смеси буквально покрутить немного,да даже тупо шевельнуть,мотоцикл снова работает ровно.Потом повторяется,думаю суть ясна? И ещё установлено новый ремкомплект карбатот пекар,результата не дало.
здраствуйте, мотоцикл иж планета 5, глохнет на 3-4 передаче после езды (20-30 мин) свечу выкрутил, черная, приходится чистить каждый день, заводится хорошо только когда свеча сухая , после езды сразу чернеет , в чем причина что нужно отрегулировать? спасибо заранее
у меня на юпитере 3 стоит к62д и такая проблема- бензин вытекает через карб. при нажатии на утопитель, течет даже из под верней крышки, что само по себе удивительно. отчего почему это происходит, как быть?
Спасибо за отличное объяснение👍👍👍
А подскажи, можно ли К 65 Б ЗАМЕНИТЬ НА К62. (это восходы)
Всегда пожалуйста! Заменить можно, с тем-же буквенным индексом.
+altevaa TV Спасибо, очень помогли, а снимите ещё видео-обзор замены спидометра, электроники и т. д.
Пожалуйста! Обязательно сниму.
Здравствуйте а вот у меня планета с минским зажиганим поршневая новая чихает в воздухан это может быть карбюратор и резко не набирает обороты
У меня вопрос. У меня карб к62с на планете 3 стоит. Какой главный топливный жиклёр должен быть?
Здравствуйте! Хорошо пояснили, но есть вопросы, задавать можно?
Здравствуйте. Конечно!
здравствуйте,Почему карбюратор не работает со вкрученным обогатителем ?а с открученным работает
Какая компрессия должна быть на муравье не подскажите?