Замена помпы на Ниве Шевроле без лишних разборок
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2022
- На классических жигулях насос охлаждения меняется легко. В случае с Нивой, кажется, что надо снять радиатор и воздушную гофру. Но, это только кажется.
- Авто та транспорт
Отлично. У меня была с кондиционером. Проблема была ремень снять без ямы
Приветствую, Артём!!! 👍👍👍👍👍
Рад приветстаовать Андрей. Давненько что - то роликов не выходило на канале, целых три недели?
@@-1749 , Артём, нету пока чего снимать)
не снимал натяжной ролик,и так вышла, единственное ослабил болты на вентиляторе для комфорта
На каком вентиляторе?
Крыльчатка помпы охлаждения
Не всегда это помпа. У меня так же забрызгалось, оказалось патрубок тройник к термостату.
Крыльчатка у них разного размера
Люди! Не ставьте современные разовые помпы. Они опять скоро развалятся. Ставьте смазываемые, хватит на весь срок службы автомобиля.
Смотрите на Ютубе видео Игорь Алюхин,на эту тему.
Автор извини,что влез,людям помочь просто.
Спасибо за совет. Я про такие не слышал. Обязательно посмотрю.
Помпу на шниву ставят 2123 а не 2101 или 2107, разница в диаметре крыльчатки
Да, температура прирастает на 5 градусов.
@@-1749 если в районе помпы 5 градусов по БК, как же себя чувствует 4 цилиндр??!!
можно крыльчатку переставить
У меня от копейки стоит, и вообще забыл про вентиляторы, в жару в пробке 90градусов
а чего ты сразу шкив помпы не снял?!
Вот именно
Помпу надо брать 2123 а не от копейки, разница в крыльчатке есть, так что лучше не колхозить.
Да, верно. Просто ехать, еще справляется, а вот, что - то большее нет.
Хрен с ней, с крыльчаткой. Главное - на помпе 2123 игольчато-шариковый подшипник, а на 2101 - двойной шариковый.
Соответственно, сам ресурс будет заметно ниже.
@onepatop100 он еще и очень широкий сантиметра четыре с половиной.