Mantap bos toturialnya... Cuma saya mau tanya Aki sudah ganti baru kiproknya juga baru,kalau motor dihidupkan kiproknya itu biasanya dalam keadaan hangat atau dingin kiproknya
Bang, saya sudah cek tahanan arus kaya yg dividio di motor cbr150old saya. Posisi kontak off tertulis di avo 8.7 pakai atau lepas kiprok tetap angkanya segitu. Kira kira itu masalahnya dimana ya bg? Mohon direspon. Terimakasih
Punya saya udah ganti aki baru kiprok baru motor di idupin nyala normal waktu paling ada 15 menit motor mati sendiri nah saya of di on lagi udah ngga bisa nyala kaya aki tida mengisi solusi bos
Udah saya subrek mazz eh. Motor saya lupa ga di matiin kuncinya skitar 1 jam lebih.. Trus ga mau di starter itu kira" Di cas aja aku nya bisa ga ya soalnya harus dorong kalo mau nyalain
@@KAKEXChannel balasan yang meragukan hahahahaha.... Tpi banyak riset di UA-cam pakek kiprok Vixion old om hanya rubah soket.. apa bener spull CBR 250R Thailand juga 3 pasa ?
Ijin bertanya gan,,, kalo sudah nyala mesinnya trus di cabut kabel akinya apa masih nyala mesinya apa ga gan ,,,,??? Untuk motor cbr taun 2015 bukan led
Bang punya aku cbr 150 fi thailand klau kunci kontak on kelistrikan on smua. Pas di tekan doble stater bunyi cetak di bandik kelistrikan langsung mati semua Mohon bantuannya bg🙏
punyak saya mio m3 kiprok out nya saya ukur keluar arus 13-14 v, tpi begitu di connect dengan + aki tidak mau mengisi itu yg bermasalah kiprok atau ap ya pak?
Saya punya motor sama persis begini, penyakitnya juga sama, Kiprok sudah baru (ori) Tapi tetap terlalu panas dan rumah sekring juga panas sekali. Ini penyebabnya apa yah?
@@KAKEXChannel saya tadi merubahnya jadi 2 phase kiproknya bang. Terus lampunya juga saya rubah gak pake langsung ke aki lagi. Baru bisa gak terlalu panas lagi kiproknya. Tapi yah lampunya gak se terang sebelumnya.
Bang CBR k45a saya udah di urut kabelnya udah ganti kiprok spull masih bgus aki baru udah ganti bostel dinamo jga motor tidak di pakai sehari tidak bisa di stater bang Itu apanya yaa bang mhon ksih pnjelasan bang 🙏🙏🙏 Salam dari JAWATIMUR
Kiprok hrs ori. Aki hrs bagus. Itu seperti tanda aki yg tdk menyimpan arus, atau menyimpan tp bocor arus shg melemah selama motor tdk dipakai. Mungkin pengisian berlebih mmbuat sel aki rusak. Mgkn cm aki yg rusak. Atau pemasangan asesoris dg daya berlebihan ( lampu, remot dsb)
kalau CBR old kelistrikan murni dari arus DC aki bro, jadi bila salah satu kutub aki dilepas sudah pasti motor bakal mati. Bukan motornya yg rusak memang dari pabrikan settingannya seperti itu
Mantap bang penjelasannya.. 👍
Saya juga selalu mengeluh Karna penyakit yang sama di CBR lokal
Assalamualaikum warahmatullahi wabarakatuh Cianjur ijin selalu menyimak kawan semoga sehat selalu dan sukses yah 😊🙏👍
Wa'alaikum salam warohmatullahi wabarokatuh. Terimakasih. Salam sehat juga
Mantaapp penjelasanya detail 😊👍
Mantap, detail👍🏻👍🏻👍🏻
mantap broo kakek tutornya salam knal salam sehat dan salam persahabtan dari kota samarinda kalimnatan timur🖐🖐🖐🖐
salam 🙏🙏🙏
mantap dan jelas guru
🙏🙏🙏
👍👍👍 mantap guru,terimakasih ilmunya🙏
Sama² 🙏
Semarang hadir kakek 😊👍👍
🙏🙏🙏
Mantap bos toturialnya...
Cuma saya mau tanya Aki sudah ganti baru kiproknya juga baru,kalau motor dihidupkan kiproknya itu biasanya dalam keadaan hangat atau dingin kiproknya
Kiprok 3 phase itu mmg agak panas saaat mesin hidup
Bang, saya sudah cek tahanan arus kaya yg dividio di motor cbr150old saya. Posisi kontak off tertulis di avo 8.7 pakai atau lepas kiprok tetap angkanya segitu. Kira kira itu masalahnya dimana ya bg?
Mohon direspon. Terimakasih
Motor saya sama, kalo di staters bunyi kiks.. Buka jok titrik di samping apa itu namanya Aki tuh.. Baru gak bunyi lagi. .
Mantab 👍👍👍
Pak tutor pemasangan elco buat motor cbr 150r dong biar, kiproknya gak cepet rusak.
👍
Mas, itu gmn kabar relay kaki 4 yg 2 itu? Kok gk dibahas lg
Ow itu masih bagus semua. Soketnya yg sedikit kotor dan karatan. Sy bersihkan, tp tidak fokus disitu krn gk da masalah lain.
Kiprok baru bikinin pidio bang...kiprok rusak sama baru...tanpa dikendaraan...makasi
👉 ua-cam.com/video/XOdqsANfoHE/v-deo.html
👉 ua-cam.com/video/ICK5dfaG7rs/v-deo.html
Mantap Bang 😊👍
Mirip kyak pnya ku, pdh sudah ganti aki baru, ganti kiprok ttp aja drop apa kalo sudah lama jalan, harus pake d dorong lagi
Cek spull
Jos kang
👍👍👍
Cilacap hadir
🙏🙏🙏
Babat hadir !
Saudaraku yg paling setia 🙏🙏🙏
@@KAKEXChannel setia jangan di dua,kan,😂😂😂😂
Mantab
Medan hadir
🙏🙏🙏
Nyimak kek...
Monggo 👍👍👍
Gento sg due ....mbah....😄😄😄
Udah ganti kiprok dan aki, tapi galama aki drop lagi om. Kira kira kenapa ya?
periksa kemungkinan korsleting dan penggunaan aki berlebih, watt lampu depan terlalu besar, lampu rem yg gk mau mati
PAKAI OBENG APA INI SUHU UNTUK MEMBUKA BAUT JOKNYA?? SOALNYA SAYA GAK FAHAM MASALAH MESIN
Cb ada ditangerang mau cek mtr saya. Sama mas cek bahan dr luar kena biaya brp yg ada divideo ini
700an
@@KAKEXChannel jasa 700 ya kak tanpa ada barang dr kakak
Total
Hadir om lamongan 🙏
🙏🙏🙏
Punya saya udah ganti aki baru kiprok baru motor di idupin nyala normal waktu paling ada 15 menit motor mati sendiri nah saya of di on lagi udah ngga bisa nyala kaya aki tida mengisi solusi bos
Cek spull dan tegangan pengisian saat motor hidup
@@KAKEXChannel sepul bagus kata bengkel d suruh beli kiprok eh penyakitnya masih tetap
Lokasi mana bang
Udah saya subrek mazz eh.
Motor saya lupa ga di matiin kuncinya skitar 1 jam lebih.. Trus ga mau di starter itu kira" Di cas aja aku nya bisa ga ya soalnya harus dorong kalo mau nyalain
Bisa
@@KAKEXChannel makasi mass invo nya smoga sehat slalu dan bengkel nya rame.
Permisi mas kalau kiprok pada cb150 r panas apa masih normal?
@@d4-te_dyasajiramadhan987 normal mas
Kalau CBR 250R CBU Thailand bisa pakek kiprok yang seperti di video om?
harusnya bisa
@@KAKEXChannel balasan yang meragukan hahahahaha.... Tpi banyak riset di UA-cam pakek kiprok Vixion old om hanya rubah soket.. apa bener spull CBR 250R Thailand juga 3 pasa ?
Harga kiprok berapa bang
300
Ijin bertanya gan,,, kalo sudah nyala mesinnya trus di cabut kabel akinya apa masih nyala mesinya apa ga gan ,,,,??? Untuk motor cbr taun 2015 bukan led
Tetap menyala, asal kiprok bagus. Dalsm kondisi tertentu ada yg agak brebet
@@KAKEXChannel kalo mati,, trus apalagi dong kendalanya pdhal udah ganti kiprok,aki baru trus spul.
Tpi masih mati ketika di cabut kabel akinya ...???
Kiprok ori? Tegangan pengisian sdh diukur, aman?
@@KAKEXChannel kurang tau juga gan,, tpi udah di ganti ma yg baru ori nah untuk jarak jauh itu sering mati sendiri motornya.
min mau tanya, motor ku mati total,terus ganti aki baru pas dinyalakan ada bau gosong,udh 3x saya ganti aki, permasalahan nya apa min
Persis di video
Bang mau tanya lokasi bengkel njenengan di mn geh...mtrswun🙏
Kradenan, grobogan. Lengkapnya baca deskripsi
Pagi mas ini bengkel di daerah mana ya
Grobogan jateng. Cek deskripsi
Cb ada ditangerang mau cek mtr saya. Sama mas cek bahan dr luar kena biaya brp yg ada divideo ini
Itu kalau nguji kebocoran arus caranya berlaku untuk sepeda motor karburtor juga ya mas
Iya. Sdh banyak video sy sebelumnya.
Mas, seal piston kaliper mio soul persamaannya apa ?
Banyak. Vega r new, mx, jupiter
Lokasine kyok nng doloq mass
Betul. 👍
Bang punya aku cbr 150 fi thailand klau kunci kontak on kelistrikan on smua. Pas di tekan doble stater bunyi cetak di bandik kelistrikan langsung mati semua
Mohon bantuannya bg🙏
Ada 2 kemungkinan. Pertama aki lemah/ jalurnya ada korosi (trmasuk efek kiprok lemah jg). Kedua dinamo starter arangnya habis/ kotor/ short
punyak saya mio m3 kiprok out nya saya ukur keluar arus 13-14 v, tpi begitu di connect dengan + aki tidak mau mengisi itu yg bermasalah kiprok atau ap ya pak?
Bisa saja akinya. Aki short bs membuat pengisian drop
@@KAKEXChannel untuk aki sdah sya belikan yg baru pak
Bang bisa tanya ga
👍👍
Bang mau nanyak.
Kalau ada kebocoran arus kira" Di mana masalah nya bg?
Bisa dr mana saja, terutama arah kabel 12v
Saya punya motor sama persis begini, penyakitnya juga sama,
Kiprok sudah baru (ori)
Tapi tetap terlalu panas dan rumah sekring juga panas sekali. Ini penyebabnya apa yah?
ada kemungkinan beban pemakaian yg trlalu besar
@@KAKEXChannel saya tadi merubahnya jadi 2 phase kiproknya bang. Terus lampunya juga saya rubah gak pake langsung ke aki lagi. Baru bisa gak terlalu panas lagi kiproknya.
Tapi yah lampunya gak se terang sebelumnya.
Kalau kiprok overchager/ panas berlebihan penyebabnya apa ya pak?
Penyebabnya kerusakan komponen internal kiprok
@@KAKEXChannel habis di benerin itu nya trs motor di gas ada bunyi ngiiingg gitu apanya ya mas ?
Bengkelnya dimana suhu?....
Grobogan. Cek deskripsi
Bang CBR k45a saya udah di urut kabelnya udah ganti kiprok spull masih bgus aki baru udah ganti bostel dinamo jga motor tidak di pakai sehari tidak bisa di stater bang
Itu apanya yaa bang mhon ksih pnjelasan bang 🙏🙏🙏
Salam dari JAWATIMUR
Kiprok hrs ori. Aki hrs bagus. Itu seperti tanda aki yg tdk menyimpan arus, atau menyimpan tp bocor arus shg melemah selama motor tdk dipakai. Mungkin pengisian berlebih mmbuat sel aki rusak. Mgkn cm aki yg rusak. Atau pemasangan asesoris dg daya berlebihan ( lampu, remot dsb)
Kiprok ori bang
Jadi kalau gak tak pakai kbel aki saya lepas klau mau tak pakai tk pasang jdi normal
motor cbr hidup.
Lalu aki nya kita lepas motor ikut mati
Apakah normal atau ada yg bermasalah ?
Normal. krn tipe ecu sensitif. yg paling umum gk langsung mati, tp brebet dulu br mati, setelah aki dilepas
Saya dah ganti kiprok ttp g mau ngecas AQ ttp tekor/ngedrop.
Berti hrs periksa spull. Cek juga kemungkinan korsleting atau pemakaian arus berlebihan
Mantap bang cara nya
makasih 🙏🙏🙏
almat bngkel nya d mana mas
Cek deskripsi. Area grobogan
Honda jaman sekarang kualitasnya jelek tidak seperti jaman suharto honda jaman suharto kualitasnya kuat dan awet
Piye, enak jaman soeharto to? 😁
Aki gw baru abis 4 bang,,blm 10
Whatt
min
Pilek yah masss
nggeh mas Yugo 😁😪
Apa kalo mesin posisi nyalah lalu salah satu bel aki di lepas,posisi kiprok bagus,apa mesin mati atau tetap nyalah KA bang .
kalau CBR old kelistrikan murni dari arus DC aki bro, jadi bila salah satu kutub aki dilepas sudah pasti motor bakal mati.
Bukan motornya yg rusak memang dari pabrikan settingannya seperti itu