Oh super! Hatte kurz hintereinander wahrscheinlich wegen Split Luftaustritte. Vorgestern nach deiner Anleitung das Superzeug reingespritzt und voila - alles bestens. DANKE Birgit🥰
DANKESCHÖN ❣😘 Das ist ja ein Supertip!!! 👍 Da kann man sich das Umrüsten auf Tubeless ja glatt sparen, worüber ich nachdachte nun bei einer Panne mit meinem Rennrad! Kanal nun abonniert!
Bei mir nimmt der leere und Platte Luftreifen weder Luft auf noch den Slime. Da entsteht ein Unterdruck Widerstand und der slime bleibt im transparenten Schlauch oder fließt wieder in die Flasche zurück. :(
…Richtig gutes Video!…soll ja mit der Zeit, weil die Feuchtigkeit im Mittel verdunstet, hart werden und dann nicht mehr funktionieren…wie merkt mann das es soweit ist?…und dann einfach nochmals nachfüllen?…mich würde deine Einschätzung interessieren…über eine Antwort würde ich mich sehr freuen!
Moin, ich habe den Slime jetzt 9 Mon. im Reifen, alles ist noch einwandfrei. Werde ein Video machen, wenn der Slime hart wird, und was man zum verdünnen benutzen kann, wenn das überhaupt möglich ist.
verklebt das Zeug die Ventile? Und wie verhält es sich eigehtlich wenn man ein Rennradventil hat? diese sog. Sclaverand-Ventile haben ja so einen Schraubverschluß und der muss gelost werden aber nicht komplett entfernt werden. das Lösen ansich ist manchnal schon ein schwieriges Unterfangen. Da habe ich Sorge, dass es verklebt oder diese dunklen Partikel sich im Ventilsitz sammeln und das Ventil dadurch nicht mehr abdichtet
Hallo, ich habe auch Sclaverand-Ventile an meinem Bike, und hatte noch keine Schwierigkeiten. Die Ventile waren bei mir bisher noch nicht verklebt, das kann natürlich passieren. Der Fahrrad-Ventileinsatz muss herausnehmbar sein, um den Slime in den Fahrradschlauch zu bekommen, und sollte das Ventil mal verklebt sein, kann man den Einsatz herausnehmen und mit Wasser reinigen.
Moin, das habe ich auch schon gehabt, das ein defekt nicht verschlossen wurde. Aber es hat auch einige kleine Löcher im Fahrradschlauch verschlossen die ich zuerst überhaupt nicht bemerkt hatte. Flickzeug und ein Ersatzschlauch habe ich deshalb immer auf Tour dabei.
Oh super! Hatte kurz hintereinander wahrscheinlich wegen Split Luftaustritte. Vorgestern nach deiner Anleitung das Superzeug reingespritzt und voila - alles bestens. DANKE Birgit🥰
SUPER -- gleich mit Test und Temperaturversuch 👍👍👍
Danke🙂👍
DANKESCHÖN ❣😘 Das ist ja ein Supertip!!! 👍
Da kann man sich das Umrüsten auf Tubeless ja glatt sparen, worüber ich nachdachte nun bei einer Panne mit meinem Rennrad!
Kanal nun abonniert!
Danke 🙂👍
Danke für den Test, kauf ich mir auch für mein Ebike.
danke für die Slime Videos. Hat mir bei der Entscheidung immens geholfen !
🙂👍
gutes Video ! danke dafür !
gerne
informativ - Topvideo!
Danke
Benutze ich nur das Zeug ist tipp top
Sauber 😄👍
Moin, Danke 🙂👍
Bei mir nimmt der leere und Platte Luftreifen weder Luft auf noch den Slime. Da entsteht ein Unterdruck Widerstand und der slime bleibt im transparenten Schlauch oder fließt wieder in die Flasche zurück. :(
…Richtig gutes Video!…soll ja mit der Zeit, weil die Feuchtigkeit im Mittel verdunstet, hart werden und dann nicht mehr funktionieren…wie merkt mann das es soweit ist?…und dann einfach nochmals nachfüllen?…mich würde deine Einschätzung interessieren…über eine Antwort würde ich mich sehr freuen!
Moin, ich habe den Slime jetzt 9 Mon. im Reifen, alles ist noch einwandfrei. Werde ein Video machen, wenn der Slime hart wird, und was man zum verdünnen benutzen kann, wenn das überhaupt möglich ist.
@@e-bikewerkstatt6573 und , nicht hart geworden ??????
verklebt das Zeug die Ventile? Und wie verhält es sich eigehtlich wenn man ein Rennradventil hat? diese sog. Sclaverand-Ventile haben ja so einen Schraubverschluß und der muss gelost werden aber nicht komplett entfernt werden. das Lösen ansich ist manchnal schon ein schwieriges Unterfangen. Da habe ich Sorge, dass es verklebt oder diese dunklen Partikel sich im Ventilsitz sammeln und das Ventil dadurch nicht mehr abdichtet
Hallo, ich habe auch Sclaverand-Ventile an meinem Bike, und hatte noch keine Schwierigkeiten. Die Ventile waren bei mir bisher noch nicht verklebt, das kann natürlich passieren. Der Fahrrad-Ventileinsatz muss herausnehmbar sein, um den Slime in den Fahrradschlauch zu bekommen, und sollte das Ventil mal verklebt sein, kann man den Einsatz herausnehmen und mit Wasser reinigen.
Ich habe immer einen Reserveschlauch und Flickzeug dabei; sicher, ist sicher.
👍
Vorteil Nachteil z. B. zu einem Pannensicheren Reifen und Schlauch mit Geleinlage, wie z. B. Schwalbes blauen Wunder? Idee?
Danke, denke ich mal drüber nach 👍
minus 14 ist schon mal nicht schlecht, aber ich fahr erst ab minus 30, wie ist es da?
Ich habe Slime verwendet bei einem Loch von 2 MM; leider konnte das Loch nicht gestopft werden. Ich musste den Schlauch wechseln.
Moin, das habe ich auch schon gehabt, das ein defekt nicht verschlossen wurde. Aber es hat auch einige kleine Löcher im Fahrradschlauch verschlossen die ich zuerst überhaupt nicht bemerkt hatte. Flickzeug und ein Ersatzschlauch habe ich deshalb immer auf Tour dabei.
(7:39) -21Grad, heißt noch nicht DICHT!
Schade daß Du das Befüllen mit einer Spritze gemacht hast. Ich hätte den Test gerne mit dem originalen Zubehör gesehen.
Hallo, ich habe es in einem anderen Video gezeigt, hier der Link zum Video: ua-cam.com/video/-b0BKj9OUPA/v-deo.html