Zdravím, chtěl bych se zeptat, první jste povolill čep řízení, pak ty šrouby za kotoučem a v silentbloku ale pak se neco jen mihlo kolem 4:00 nějaký šroub horizontálně osazený a ze záběru to není poznat kde. Máte venku i tlumiče? Chci měnit oboje ale klasický klíč se tam bud nevlezl nebo se ohne nebo strhne a utahovák se vsude nevleze. Zbývá jen odřezat ale abych ty šrouby pak sehnal 😅
S tlumičem se při vydávání ramene nic nedělá, nechá se být jak je... všechno co je potřeba je vidět na videu ve 4 minutě vyndávám šroub od předního silentbloku ramene😊
Zdravím,mě to taky zajímalo proč ten sprej v tom videu šumí jak kysličník na ráně,a dokonce jsem se vás na to ptal,ale vy nám to prostě neprozradíte jako by to bylo nějaké tajemství.@@hrouda7
@@falky28 Sprej jsem dostal od známého který dělal servisáka na ještěrky. Je na něm vyobrazená jestěrka a název firmy + název a popis v Němčině, takže úplně to samé se v obchodě koupit nedá ale určitě se dá koupit něco podobného...
Ahoj ako spoznám či nemám nesprávne otočené tie silentbloky? Ide o to že keď som bol v pneuservise tak keď dotahovali kolesa momentovym kľúčom hýbalo sa jemne koleso a mne vibruje volant. Pneuservis tvrdil že sú asi opačne nalisovane. Sú tam asi 6 mesiacov a tiež som žiadal Lemforder. Ďakujem
Aby silentblok fungoval jak má je potřeba nalistovat tak aby šipka na silenbloku směřovala k označení na rameně. Už si to přesně nepamatuju ale silentbloky jsou nejspíš z obou stran stejný takže opačně nalistovat by nemělo vadit. Chce to se podívat jestli nejsou prasklý nebo jestli není vůle někde jinde, ...třeba u předních silentbloků nebo na kuláku...
Rada pro příště dát tam silentbloky z Audi TT mají stejný rozměr jen jsou plně bez té díry (mezery nebo jak to nazvat ) mám na autě už 6 let a stále drží a to jezdím docela hodně km
Přesně jak píšeš vydrží to mnohem déle a hlavně je poznat, když ty ramena při jízdě (brždění, zrychlovaní a zatáčky) drží pevně v tom zadním bodě a ne že so to pořád rozbíhá, sbíhá atp..
![Jak vyměnit přední tlumič na Skoda OCTAVIA 1U [Návod]](http://i.ytimg.com/vi/2_UQKONCu3M/mqdefault.jpg)
Zdravím, chtěl bych se zeptat, první jste povolill čep řízení, pak ty šrouby za kotoučem a v silentbloku ale pak se neco jen mihlo kolem 4:00 nějaký šroub horizontálně osazený a ze záběru to není poznat kde. Máte venku i tlumiče? Chci měnit oboje ale klasický klíč se tam bud nevlezl nebo se ohne nebo strhne a utahovák se vsude nevleze. Zbývá jen odřezat ale abych ty šrouby pak sehnal 😅
S tlumičem se při vydávání ramene nic nedělá, nechá se být jak je... všechno co je potřeba je vidět na videu ve 4 minutě vyndávám šroub od předního silentbloku ramene😊
Paráda, opět dávám 👍💯👌
Děkuju moc :-)
zdravím teď jsem vyměnil silentbloky a mam docela dost volant doprava jak je to možné ? :(
Zdravím, volant by se neměl hnout, muselo by se točit kulákem od řízení, jinak nevím jak by se to mohlo stát...
Musí se udělat geometrie
Dobrý den, čeká mě oprava celé přední nápravnice, a chtěl bych se zeptat co jste to na začátku videa použil za sprej na ty zarezlé šrouby? Díky.
Dobrý den, tohle byl sprej na mazání řetězů ale dá se použít jakýkoliv multifunkční olej nebo zkusit povolit šrouby i bez oleje...
@@hrouda7 No mě právě zajímá ten přípravek co jste tam použil vy. Budu to dělat v polních podmínkách, a chci mít jistotu že neutrhnu závity.
@@falky28 Závity je dobré očistit kartáčem a potom stříknout olejem, ve videu jsem použil, jak píšu, olej který je primárně určený k mazání řetězů...
Zdravim, jaký odrezovač/uvolňovač šroubů používáte ? díky.
Stříkám je olejem, dá se použít jakýkoliv, tenhle je jakýsi bublavý na řetězy, měl by i trochu zalézt dovnitř spoje...
Zdravím,mě to taky zajímalo proč ten sprej v tom videu šumí jak kysličník na ráně,a dokonce jsem se vás na to ptal,ale vy nám to prostě neprozradíte jako by to bylo nějaké tajemství.@@hrouda7
pro nás je sprej na řetězy dost široký pojem .Mě se líbí to co jste měl ve videu.
@@falky28 Sprej jsem dostal od známého který dělal servisáka na ještěrky. Je na něm vyobrazená jestěrka a název firmy + název a popis v Němčině, takže úplně to samé se v obchodě koupit nedá ale určitě se dá koupit něco podobného...
Ahoj ako spoznám či nemám nesprávne otočené tie silentbloky? Ide o to že keď som bol v pneuservise tak keď dotahovali kolesa momentovym kľúčom hýbalo sa jemne koleso a mne vibruje volant. Pneuservis tvrdil že sú asi opačne nalisovane. Sú tam asi 6 mesiacov a tiež som žiadal Lemforder. Ďakujem
Aby silentblok fungoval jak má je potřeba nalistovat tak aby šipka na silenbloku směřovala k označení na rameně. Už si to přesně nepamatuju ale silentbloky jsou nejspíš z obou stran stejný takže opačně nalistovat by nemělo vadit. Chce to se podívat jestli nejsou prasklý nebo jestli není vůle někde jinde, ...třeba u předních silentbloků nebo na kuláku...
Rada pro příště dát tam silentbloky z Audi TT mají stejný rozměr jen jsou plně bez té díry (mezery nebo jak to nazvat ) mám na autě už 6 let a stále drží a to jezdím docela hodně km
Díky za tip, tenhle silentblok od Lemforder by měl mít údajně taky prodlouženou životnost tak uvidím 🙂 ale příště třeba zkusím ty plný...
Přesně jak píšeš vydrží to mnohem déle a hlavně je poznat, když ty ramena při jízdě (brždění, zrychlovaní a zatáčky) drží pevně v tom zadním bodě a ne že so to pořád rozbíhá, sbíhá atp..
Нужно менять оба сайленблока, смысл менять один
Поменял сайлентблоки с левой и правой стороны авто...