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어쩜 제가 좋아하는 차량만 리뷰하시네요👍🏻오늘도 리뷰 잘 보고갑니다!
어서오세요! ㅎㅎㅎ 감사합니다 :-)
정말 듣기 거북하지 않고 부드럽게 시청 잘 했습니다.
감사합니다 늘 그런 채널이 되었으면 합니다 :-)
진짜 편하게 설명 잘하시는거 같습니다..항상 잘 보고 있습니다
더파크의 포르쉐 리뷰는 정말 진심을 담은 리스펙과 동경이 느껴지고 그표현들이 상당히 현학적이고 멋집니다
후우.. 포르쉐는 정말 어쩔 수 없는 것 같습니다. 인정할 수밖에요.
왜건에 대한 편견도 포르쉐 투리스모가 가진 매력을 막을 수가 없을거 같습니다. 영상 잘 봤습니다 : )
포르쉐는 어떻게 이렇게 완벽할 수 있는지 좀 연구해보고 싶어요. 진짜 이상한 회사입니다 ㅎㅎㅎ
헤어스타일이 되게 전문가 느낌나시네
항상 느끼지만 자극적이지 않고 부드러운 말, 편안한 느낌, 언어선택 닮고싶은 유튜버…
고맙습니다 :-)
지큐 때부터 글 잘 읽었는데, 유튜브에서 뵈니 정말 반갑네요. 리뷰 뷰포인트는 당연히 좋고, 보이스와 매너는 정말 최고네요. 채널 응원합니다!
아니 ㅠㅁ ㅠ 정말 반갑고 감사합니다! 유튜브에 지큐 같은 라이프스타일 매거진 같은 채널로 자리를 잡는게 꿈이에요. 열심히 한 번 해보겠습니다!
목소리톤 말투 내용 구독자가 언젠가는 10만돌파하면 쭉쭉 늘어갈듯
고맙습니다! 참 어렵네요 ㅜㅁ ㅜ
요즘도 잘보고있습니다 ㅎㅎ
와우 휘센 님 어서오세요! ㅎㅎㅎ
취향을 담은! 리뷰가 언제나 좋습니다!!
언정 님 감사합니다!
갖고싶다.....ㅠ
저도요...+_+
왜건도 포르쉐에서 만들면 다르네요. 더욱이 전기차라니!! 기대됩니다😍
그쵸? 진짜 럭셔리한 장르입니다. 보고만 있어도 기분 좋아지는 +_+
웨건이라고 부르고 싶지 않은 그 마음 진짜 공감해요😭
그쵸! ㅎㅎㅎ 역시 :-)
개인적으로 왜건 느낌의 뒷테로 빠지는 차 디자인을 별로 좋아하지 않습니다만..처음으로 이 스타일로도 라인이나 뒷테가 나쁘지않다는 생각이 드네요이건 기본 타이칸 모델과 비교해도 고민 좀 해봐야 되겠다 싶을 정도로 괜찮게 보입니다이 정도로 디자인을 살리면서도 공간성을 저렇게 더 가져갈 수 있다면 확실히 메리트가 느껴지네요
맞아요. 포르쉐 특유의 라인을 그대로 살리면서 이렇게 공간까지 확보한 건 디자인의 승리 같습니다. 그냥 타이칸이랑 나란히 두고 봐도 멋져요 :-)
이스포츠사운드 오래 조수석에서 타면 멀미납니다
지금 볼보 웨건을 타고 있는데 다시는 안타겠다고 마음먹은 웨건형 자동차를 다시금 갖고 싶게 만드는 디자인이네요.
유럽의 진짜 부자들이 포르쉐 카이엔에 트레일러달고 모터사이클 갖고 와서 돌로미티에서 코너타면서 노는 모습을 보면 진짜 부를 어떻게 누리는게 멋진 모습이라는걸 알려주는 것 같아요.
맞아요. 돈이 아무리 많아도 좋아하는 걸 제대로 즐길 수 없으면 좀 허무하죠. 타이칸 크로스 투리스모 같은 차는 더 날렵한 라이프스타일 오브제 같습니다 ㅎㅎ
👍👍👍👍
최하 1억 5천이나 되는 차가 주행거리는 300km 도 안됨
공식일뿐이지 실제로 400이상 탑니다.
주행거리가 전부가아님요... 진짜 승차감이며 뭐며 완성도가 디지게 좋음
@@fuckingyakisoba 승차감 마감 등은 전기차에서 2차적인 문제로 그리 중요한 문제가 아니고 돈만 쳐바르면 얼마든지 해결할 수 있는 문제임. 배터리나 출력유지 등 기술은 돈만 바른다고 되는 문제가 아님.
시간이 소중한 취향공동체 이거 가져다 붙이는 이유가 뭘까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
당신같은 사람은 가치를 모르지~
항상 차종별로 자세한 정보 전달해주셔서 감사합니다!
감사합니다! 자주 놀러와주세요 :)
늘 잘보고 있습니다.
용산경찰서 님 어서오세요! ㅎㅎ
어쩜 제가 좋아하는 차량만 리뷰하시네요👍🏻
오늘도 리뷰 잘 보고갑니다!
어서오세요! ㅎㅎㅎ 감사합니다 :-)
정말 듣기 거북하지 않고 부드럽게 시청 잘 했습니다.
감사합니다 늘 그런 채널이 되었으면 합니다 :-)
진짜 편하게 설명 잘하시는거 같습니다..항상 잘 보고 있습니다
더파크의 포르쉐 리뷰는 정말 진심을 담은 리스펙과 동경이 느껴지고 그표현들이 상당히 현학적이고 멋집니다
후우.. 포르쉐는 정말 어쩔 수 없는 것 같습니다. 인정할 수밖에요.
왜건에 대한 편견도 포르쉐 투리스모가 가진 매력을 막을 수가 없을거 같습니다. 영상 잘 봤습니다 : )
포르쉐는 어떻게 이렇게 완벽할 수 있는지 좀 연구해보고 싶어요. 진짜 이상한 회사입니다 ㅎㅎㅎ
헤어스타일이 되게 전문가 느낌나시네
항상 느끼지만 자극적이지 않고
부드러운 말, 편안한 느낌, 언어선택 닮고싶은 유튜버…
고맙습니다 :-)
지큐 때부터 글 잘 읽었는데, 유튜브에서 뵈니 정말 반갑네요. 리뷰 뷰포인트는 당연히 좋고, 보이스와 매너는 정말 최고네요. 채널 응원합니다!
아니 ㅠㅁ ㅠ 정말 반갑고 감사합니다! 유튜브에 지큐 같은 라이프스타일 매거진 같은 채널로 자리를 잡는게 꿈이에요. 열심히 한 번 해보겠습니다!
목소리톤 말투 내용 구독자가 언젠가는 10만돌파하면 쭉쭉 늘어갈듯
고맙습니다! 참 어렵네요 ㅜㅁ ㅜ
요즘도 잘보고있습니다 ㅎㅎ
와우 휘센 님 어서오세요! ㅎㅎㅎ
취향을 담은! 리뷰가 언제나 좋습니다!!
언정 님 감사합니다!
갖고싶다.....ㅠ
저도요...+_+
왜건도 포르쉐에서 만들면 다르네요. 더욱이 전기차라니!! 기대됩니다😍
그쵸? 진짜 럭셔리한 장르입니다. 보고만 있어도 기분 좋아지는 +_+
웨건이라고 부르고 싶지 않은 그 마음 진짜 공감해요😭
그쵸! ㅎㅎㅎ 역시 :-)
개인적으로 왜건 느낌의 뒷테로 빠지는 차 디자인을 별로 좋아하지 않습니다만..
처음으로 이 스타일로도 라인이나 뒷테가 나쁘지않다는 생각이 드네요
이건 기본 타이칸 모델과 비교해도 고민 좀 해봐야 되겠다 싶을 정도로 괜찮게 보입니다
이 정도로 디자인을 살리면서도 공간성을 저렇게 더 가져갈 수 있다면 확실히 메리트가 느껴지네요
맞아요. 포르쉐 특유의 라인을 그대로 살리면서 이렇게 공간까지 확보한 건 디자인의 승리 같습니다. 그냥 타이칸이랑 나란히 두고 봐도 멋져요 :-)
이스포츠사운드 오래 조수석에서 타면 멀미납니다
지금 볼보 웨건을 타고 있는데 다시는 안타겠다고 마음먹은 웨건형 자동차를 다시금 갖고 싶게 만드는 디자인이네요.
유럽의 진짜 부자들이 포르쉐 카이엔에 트레일러달고 모터사이클 갖고 와서 돌로미티에서 코너타면서 노는 모습을 보면 진짜 부를 어떻게 누리는게 멋진 모습이라는걸 알려주는 것 같아요.
맞아요. 돈이 아무리 많아도 좋아하는 걸 제대로 즐길 수 없으면 좀 허무하죠. 타이칸 크로스 투리스모 같은 차는 더 날렵한 라이프스타일 오브제 같습니다 ㅎㅎ
👍👍👍👍
최하 1억 5천이나 되는 차가 주행거리는 300km 도 안됨
공식일뿐이지 실제로 400이상 탑니다.
주행거리가 전부가아님요... 진짜 승차감이며 뭐며 완성도가 디지게 좋음
@@fuckingyakisoba 승차감 마감 등은 전기차에서 2차적인 문제로 그리 중요한 문제가 아니고 돈만 쳐바르면 얼마든지 해결할 수 있는 문제임. 배터리나 출력유지 등 기술은 돈만 바른다고 되는 문제가 아님.
시간이 소중한 취향공동체 이거 가져다 붙이는 이유가 뭘까? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
당신같은 사람은 가치를 모르지~
항상 차종별로 자세한 정보 전달해주셔서 감사합니다!
감사합니다! 자주 놀러와주세요 :)
늘 잘보고 있습니다.
용산경찰서 님 어서오세요! ㅎㅎ