E4系Maxやまびこ･E3系つばさ 福島駅切り離し･連結作業 【Shinkansen coupling】
Вставка
- Опубліковано 28 вер 2012
- 2012年9月28日限りで、東北新幹線の運用から撤退した、E4系新幹線Max。
殆どのMaxやまびこ号は、東京-福島間で山形新幹線つばさを連結していました。
E4系MaxやまびことE3系つばさの、福島駅での切り離し・連結作業も、見納めとなりました。
山形新幹線への配線の関係で、下り上りとも、下りホームの14番線で、作業が行われます。
Tohoku Shinkansen E4 series "Max Yamabiko" and Yamagata Shinkansen E3 series "Tsubasa" uncoupled and coupled at Fukushima Station.
en.wikipedia.org/wiki/E4_Serie...
en.wikipedia.org/wiki/E3_Serie... - Авто та транспорт
やっぱりいいなぁ…
この組み合わせは新幹線史上最高の名コンビだと思います。
下り列車だと、小さい400系/E3系つばさが大きいE4系Maxを引っ張って北へ向かうことから、まるで弁慶を引き連れて平泉へ向かう義経(牛若丸)のようで、つばさを『平成の牛若丸』、Maxを『平成の弁慶』と、密かに呼んでいました。
E2じゃ弁慶感が薄れてしまうし…
最近では東北どころか上越新幹線からも引退するという報道もあったので寂しいです…
E4系＋E3系の組み合わせは、
好きだったなぁ…マンモスと
ミニ新幹線の組み合わせ
大小の大きさが面白かったなぁ…
E4系ニューMAX+E3系つばさの組み合わせがカッコいい
Maxはとても良い車両だった...小さい頃から乗っていて...今までありがとう！
MAXやまびこ懐かし〜
旧塗装かっこいいですよね！
つばさとか特に、シルバーのボディにグリーンのラインの配色がすごくかっこいいなって思います！
Touche. I missed seeing this in its commercial. The E4 double-decker with yellow stripe coupling up to an E3 with green stripe, was just nostalgic.
ついさっき、E4系の最終ランを見ました
24年間お疲れ様！
来年2022年の6月に東北新幹線開業40周年、7月に山形新幹線開業30周年迎えるので2ヶ月限りのmaxやまびこ、つばさのコンビみたいですね。さらには E8系にもみせて欲しいですね
E4どころか、つばさの旧塗装も今では見れませんね。
Well done ! But how do you squeeze into the coaches lower level, it seems such a low ceiling down there ? Even the driver has to bend in order to watch out through the door's glass panel
この作業や組み合わせがもう見られないのはすごく残念だなぁ。でも、いい思い出になったね。（トーマス）
昔一回だけ乗ったなーMaxやまびこ
やまびこつばさと言ったらこの組み合わせだったんですけどね
なんだか懐かしいものに感じてしまいます
東北新幹線の「やまびこ」て、どうなるんでしょうか？E4系は東北新幹線から引退したし、200系も引退したし、E2系は引退するうわさも流れているし（はやて運用だけかもしれませんが・・・）
懐かしい
たうこうとか お
いい時代
Max Shinkansen E4 best looking train on the world :)
he looks like a multipla from fiat i hate them !
MAXの顔ペンギンみたいで可愛い
3:39丁度E4系が入線したタイミングで流れたなｗ(新幹線が入場)
もう2度とみられない光景
やっぱりe4系系は迫力あるな
福島駅の発車メロディが「栄冠は君に輝く」でしたっけ?!。昔はMAXが2両連結もありました。
ずっとそうですよ。
東北でもありましたっけ？
max同士のmaxやまびこ
やっぱつばさの連結相手はMAXやまびこだな
今はのカラーで連結したらどうなるのだろうか
プラレールでやって見たら
う～ん、E2系とE3系つばさの併結はどうしても見慣れないな…。E4系併結の頃が良かった(T_T)
だがしかし、E4系と連結すると9号車と10号車がないw
やっぱりE4系の方が馴染み深いですよね
+E4 seriesやまびこ 、
East Line dlf
ジュン次郎 * M n
一度乗ってみたかった all２階建て車両・・・
今となってはこの編成はもう見られないんですね(そもそも両車とも塗装も変わってるし)。さらにE4系は引退ほぼ確実という 泣
はやぶさ、ときみたいな遠方まで行く速達の新幹線は速さ意識でE5、6系やE7系が良いと思うけど
やまびこやなすの、たにがわみたいな停車駅が多く、速度をそこまで重視しない(?)新幹線は沢山運べるE4系でも良いと思うの (´･ω･`) (やまびこはつばさを併結してる事が多いから、速い方が便利な気もするけど)
二階建て新幹線はE1系に然り、E4系に然り不遇過ぎる 泣
E2系はまだ色んな所でちょいちょい走れそうだし、E3系はつばさがあるから暫くは安定なのに・・・
E5系がない頃
E5系は2012年は走っていました。
아 기가 막히고 그랜드힐튼호텔에서 그런거야 수사 결과를 존중한다
아 기가 막히고 그랜드힐튼호텔에서 그런거야 수사 결과를 존중한다
닉네임 많은 히트곡을 만들기 위해 지난해 이대호의
懐かしいな✨
このまま盛岡まで走ってほしい
E3系銀つばの連結相手といえばE4系黄帯しか勝たんな😢
Gyu
Max(´；ω；｀)
不tibwa
まちまた77
みまよ）
帰ってこい。e4系。