Hella BST Rückwarnsystem (Skoda Kodiaq RS)
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- Опубліковано 31 бер 2020
- Rückwarnsystem, bestehend aus vier Hella BST LED in gelb in meinem Privat-PKW (Skoda Kodiaq RS).
Die Hella BST in gelb besitzen eine K-Zulassung nach §53a der StVZO als Rückwarnsystem für Privatanwender, diese dürfen somit eintragungsfrei zur Absicherung von Unfall- und Gefahrenstellen, zusätzlich zur Warnblinkanlage, genutzt werden.
Angebracht sind sie paarweise, jeweils ein paar Hinter der Heckscheibe und ein paar an der Heckklappe, welche bei geöffnetem Kofferraum sichtbar sind.
Den Strom bekommen die Blitzer von der 12v-Dose im Kofferraum (Dauerplus), gesteuert werden diese über ein Steuergerät von eMylo mit einer Fernbedienung, womit eine Steuerung vom Fahrersitz und aus etwas Entfernung möglich ist.
Beim Fahrzeug handelt es sich um einen Skoda Kodiaq RS mit 2.0 Liter BiTurboDiesel mit 240PS / 500NM in Black-Magic-Perleffect.
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Nicht schlecht, sieht echt super aus.
Geiles Fahrzeuge 👌👍💪💪😉
Danke 😊
Was kostet ca die Umrüstung?
@@timual112 Selbst gemacht. Die Blitzer kosten 149€
Blöde Frage: wie genau hast die Leuchten hinter der Heckscheibe auf der dortigen waagerechten Fläche befestigt?
Wenn du mir via Instagram schreibst, kann ich dir gerne Bilder schicken.
Jonas.112
@@BayernModder da bin ich leider gar nicht vertreten, hätte aber enjoyfirefighting@gmx.de im Angebot
@@EnjoyFirefighting Mail is raus
Hi! Du scheinst dich in dem Bereich ja gut auszukennen, ich hätte da ein paar Fragen an dich: Wie sieht es rechtlich mit "Frontblitzern" und Rückwarnsystemen für private PKW aus? Und wie genau hast du die BST in der Heckklappe hinter der Heckscheibe montiert? Danke für deine Hilfe, VG
Servus! Als Rückwarnsystem siehst du es ja im Video, das ist zulässig, wenn die Blitzer die nötige Zulassung haben. Näheres dazu siehe Beschreibung.
Als Frontblitzer wendest dich am besten mal an Sondersignalanlagen Trela, der hat einem Kunden welche verkauft für dessen Privat-PKW. Dazu hat er auch ein Video online auf UA-cam. Ist wohl bei den BST zulässig.
@@BayernModder super das mache ich. Danke für die schnelle rückmeldung. Ansonsten würde ich mich bei Fragen nochmal melden. Bleib gesund!
@@MariusOFFICIAL Hi, ich kann das ganz einfach erklären.
Frontblitzer sind an sich für Privatnutzer illegitim. Auszug aus dem § 53a StVZO: "[Extraleuchten müssen] im Fahrzeug fest angebracht oder so beschaffen sein, dass sie bei Bedarf innen oder außen am Fahrzeug angebracht werden können." Das heißt, dass Frontblitzer, die ja fest außen verbaut sind, illegitim sind. Nur wenn man Sie bei Bedarf vorne dranplöppen dürfte. Dass jedoch auch nur, wenn nach der Zulassung/StVZO dies so erlaubt wäre.
Ich empfehle sowieso Heckblitzer, ergeben mehr Sinn. Rundumleuchten sind btw. auch illegtitim, was aus § 52(4) StVZO hervorgeht...
@@TheMarneh nein Kennleuchten bzw Rundumleuchten dürfen im Stand z.b zur Absicherung einer Unfallstelle von Privatpersonen verwendet werden, solange die Kennleuchten eine EU zulassung haben z.b. E6 und abnehmbar sind (Magnetisch).
Das was ich erzähle haben mitlerweile sogar schon Richter und Polizei bestätigt - gerne einfach mal bei denen nachfragen.
@@TheMarneh Fest im Fahrzeug bedeutet nicht, dass sie in der Fahrgastzelle eingebaut sein müssen. Die Konturen des Fahrzeuges dürfen nur nicht verändert werden.
In der ABG für die Hella BST steht nämlich "Als im Fahrzeug fest angebrachte Warnleuchte wird auch die Leuchte angesehen, die erst
durch das Öffnen einer Klappe, Tür bzw. Rolltür"
Da auch keine Hauptabstrahlrichtung definiert ist, darf das Ding auch nach vorne Leuchten.
Natürlich sollte man immer den Zweck beachten und eventuell 2 Schalter (Vorne/Hinten) einbauen, damit würde man sichergehen, dass man nur soviel Blinkerei einsetzt wie man benötigt. Nach vorne gerichtete Warnleuchten braucht es IMHO nur auf Landstraßen und an Kreuzungen.
Versteh überhaupts nicht warum du die Blitzer nicht auf der Hutablage montiert hast. Dann bräuchtest du nur 2 und hättest durchgehend eine Warnwirkung.
Ganz leichte Antworten:
1. Weils keine gibt. Nur eine ausziehbare, darauf kann ich nix befestigen.
2. Weil das mit der Verkabelung schwierig wäre, wenn ichs an die ausziehbare montieren würden und ich in den Kofferraum muss (Notfallrucksack, Schutzkleidung), dann muss ich die sozusagen nach innen fahren, die Warnwirkung wird weniger da die Blitzer weiter im PKW sind und die Kabel hängen quer durch die Luft.