очень полезное видео)) у меня ручная циркулярка лежит уже лет 5 разобранная)) пробило статор))) ваше видео, это вдохновение, и очень полезные видео уроки для тех, у кого руки растут из нужного места, а подсказать некому)))) Спасибо, удачи в вашем не легком и интересном деле, с удовольствием смотрю все ролики.
Такая же ситуация сын сжег циркулярку совсем новая выкинуть жалко и тут наткнулся на ваше видео и вдохновили вы меня большое вам спасибо здоровья и удачи подписываюсь
@@egorkusnezov Опытным взглядом можно отличить. А кто не может - счищают лак и замеряют диаметры с лаком и без. ПЭЛ-1 тоньше, ПЭЛ-2 толще. Ещё по цвету они различаются и по стойкости изоляции на повреждение. Можешь на ацетоне провести анализ. Если ПЭЛ легко смывается, то ПЭВ надо держать в ацетоне до размягчения лака дольше. А на ПЭТВ ацетон не влияет и стойкость изоляции у неё выше, температуру держит на 30% больше.Поэтому двигатели мотают именно ПЭТВ-2 и ПЭТ-155
Проволока дорогая. На халяву не получится. В ТВ проволока не пригодна для перемотки. Там лак плохой и слабый. Температуру тоже не держит. Да и цапонлак её растворяет. Потому, что нитро-растворитель.
@@Vladimir_Kotov На этот случай имеются несколько советских различных трансформаторов, в которых , как известно, провода различного диаметра в обмотках. Так что задача вполне выполнимая. Что касается пропитки (бронирования), цапон лака у меня нет, но есть электролак для покрытия обмоток эл. двигателей. Под халявой имелось ввиду копеечные затраты...
У отца дрель с дохлым статором и ещё вот китайская болгарка появилась с дохлым статором ... Отличный видос ... Буду пробовать в свободное время ... Лайк тебе
Тоже приходилось перематовать статор ручной циркл. пилы 1.8 кВт. Для намотки обмотки, делал узкою катушку с бортиками (по размеру паза), чтобы витки были разной длины, т.е. нижние короче, веих. длинее. Так лучше садится обмотка в пазы статора. Спасибо! Удачи! 👋👍😉
@@altevaaTVСпасибо! Полезное видео. Хочу также свой перемотать на болгарку спарку м 850 е. Сомневаюсь хватит ли провода, есть 50 м. Если вдруг не хватит витков 10, это не страшно. Всего нужно как было 140 витков.
Здравствуйте. Может ли на двигателе от стиралки C.E.SET., на статоре предусмотренно разное количество витков у 2х катушек (96 & 85)? Или это брак и надо уровнять?
спасибо за инфу, но такой вопрос а что если, обмотка статора из алюминиевой проволки, и хорошо так прогорела, что аж слиплась. Как в таком случае перемотать на новую, конечно же медную? Просто для меди получается другой расчёт уже на этот же статор...
Как мотал не столь важно. Важно как забронировал статор. Это особо важно при работе с камнем, плиткой, бетоном и т.п. Пыль его так обдирает, что и скачков напряжения не надо. Тоже постоянно мотаю, что не сложно. Дольше всего бронирование. Лак, эпоксидка, керамика, бетон, пластик, чего только не пробовал. Надо чтобы и против образива работал, и тепло хорошо от катушки отводил. Глина или бетон само то, а поверх лак...
Болгарка по бетону и плитке не работает. Категорически запрещено. Можно фильтр или тканью обмотать, но тогда охлаждение плохое будет, долго работать нельзя и всё время от пыли очищать.
Глупости.Очень даже работают, правда далеко не все даже профессиональные. Иначе зачем алмазные круги и круги по камню? Основная особенность это бронирование статора и ротора. Читай характеристики инструмента. Ширпотреб и китайский дешман не в счёт. Кроме того применяются пылеотводы и другое доп. оборудование@@Vladimir_Kotov
очень видео помогло у меня на дрели умерла одна обмотка дрель хорошая отработала верой и правдой 6 лет брал давно бош оригинал за дорого пролежала уже тоже лет6-7 бот спасибо вашему видео буду востанавливать
Автор если ты снимишь видео, сними размеры статора, диаметр провода каким мотать будите, количество витков, сделай полноценный ролик, ведь здесь много чайников
Скажите пожалуйста,а если сгорела только одна катушка на статоре,то можно только одну перемотать или всётаки две перематывать.Как лучше? Подскажите.Заранее Вам благодарен за ответ.
Респект. Однако в целях безопасности следует изоляцию пробоя проверить высоковольтным напряжением постоянного тока, но такое оборудование только на заводах или в крупных мастерских. Советую применять в сетях где имеется УЗО и время от времени тестером проверять металлические части. Я думаю вы и так знаете
Спасибо за видос , не знаешь если ротор вставить в статор с обмоткой в которой меньше показывает сопротивление чем на родном статоре , диаметр отверстия где вставляется ротор такойже ,будет работать мотор или нет ? Просто этот другой статор по креплениям подходит на мой инструмент
Спасибо дружище попробую перемотать тоже! сегодня базаре не нашёл своего статора от маленькой болгарки, даже среди бу. А ты не знаешь как случайно Якорь проверить? Статор визуально видно что обмотка слиплась от перегрева, а вот якорь на вид в норме, но только на вид
+altevaa TV приходилось с бытовыми газовыми котлами заниматься - может есть видео устройства и работы ? интересно как устроен котёл в АВТОДОМЕ, КЕМПИНГЕ.
Есть вопрос немного не по теме. Мне нужно диммер на болгарку добавить для утихомиривания оборотов. Как специалист своего уровня, подскажи, что можно, а что нельзя. На просторах торговли разнообразие и я уже запутался, одни говорят, что нельзя гасить понижением вольтаж, другие чтоб продать диммер говоря, что ничего страшного. Буду ждать ответ
С завода стоит обычный симисторный регулятор. Можно от пылесоса, можно от потолочный светильников. Коллекторный мотор универсальный. работает от постоянного и переменного напряжения.
Привет,помощник! Такая у меня проблема: вентилятор советский с 2мя обмотками,я тебе писал про него,спалил Я одну обмотку, магнитопровод статора кольцевой,стоит ли заморачиваться и перемотать эту обмотку или не получится? Не смогу плотно уложить витки в пазы сердечника? Провод тонкий,диаметр где-то 0.025 мм
Очень круто! Нужно будет сделать. А если проволока на статоре не совсем сгорела, наверное ее можно размотать, покрыть заново лаком, и назад, на статор?
В теории - да, но на практике будет совсем не практично! Изоляционный (хрен где купишь) лак на обезжиренную медную проволоку наносят в заводских и очень жестких условиях. Боюсь, что на "коленке" это сделать не получится - в итоге выйдет полная фигня + куча потраченного в пустую времени.
Здраствуйте при изменении сечения провода статора и том же количисте витков как может это повлиять на работу двигателя. У меня нет 0.66 эмальпровода, а есть 0.7 и 0.71
Здравствуйте.Не приходилось перематывать статор с алюминиевой обмоткой?Да,вот так китайцы экономят! Если перематывать медным проводом,столько же витков мотать?
Деляги пишут что ты не так делаешь, у них зависть, что как это делать, как мотать показываешь,работу у них отнимаешь,вот по этому такой комент.Как то так.
Привет, подскажи скапливается ли конденсат в электрическом двигателе после работы на МОРОЗЕ до -30, бывает и -50, если его НЕ заносить в дом ? или лучше заносить чтобы просыхал ? он без отверстий - думаю за ночь не просохнет.
+altevaa TV моторедуктор итальянский www.artr.ru/Motor/ms/armatrade_motor_brake_atb.htm тока я со своего ОТПИЛИЛ тормоза и модель на сайте не нашёл, а так корпус один в один как на сайте TYPE KK905B4, IP 54, S.S3, 220/380. прилепил к нему УЛИТКУ для чистки снега - откручивать постоянно неохота для заноса в дом.
+altevaa TV БЛИН - мне их ПОЛНЫЕ водой привезли, пытался разобрать - с одной стороны шпонку не смог убрать акуратно, а с другой гайки как звездочки не смог открутить, но вроде работают. понял - БЛАГОДАРЮ за разъяснение.
Блять, я матом оставляю коменты от того что я от души братуха, так как я Ванька русский, забрал сегодня у брата меньшего сломаную сие инструмент вообще без железа внешнего на котором намотана обмотка внешняя, имею только рабочий якорь который на редукторе крепится, братан сказал что сгорела, и запчасти потерялись по дому и сарайке)))) заставлю его найти все запчасти от этого дивного инструмента для того чтобы я перемотал и востановил сердце этого замечательного инструмента, да и руки бы пообрывал тому кто уже повыбрасывал сгоревший мотор от своей болгарки, башка соовсем не варит
Спс. я на ушм обрыв нашел в катушке, сложно было запаять, но запаял с добавлением провода + покрыл лаком. Вот недавно собрал, работает. Обрыв был где выходит провод на клемму, там на изгибе отломился.
Здравствуйте У меня к вам такой странный вопрос Когда наматывали был ли лак на проволке если да то понятно. Если нет то как вы наматывали его чтоб проволка не сопрекасалась с самим собойб Если вы изначально его наматали даже они если сопрекасаются в намотке то как же вы нанесли лак ,если после намотки полностью невозможно намазать на проволку 100%. Если не трудно ответьте поподробнее. Я новичок в этом деле. Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте! Провод иначально в лаковой изоляции. Пропитка после намотка, делается для того, чтобы от вибрации, эту лаковую изоляцию не потерло друг об друга.
@@bekavolk1046 мужик, ты в статоре не знаешь каким проводом мотать в эзоляции или нет,куда ты в якорь лежиш.Там много обмоток и ламели паять нужно.не лезь, и не еби мозги!!!!!
Намотал обе катушки, при включении в сеть через регулятор оборотов при малых оборотах работает боле менее, при увеличении напряжения искры в щетках увеличиваются и звук такой, как будто идёт замыкание, количество витков намотал как было (112 витков, может надо больше?) сечение такое же, пробовал уже и местами подключение щеток поменять и вход выход поменять, сечение проволоки и количество витков, ротор целый свиду, мультиметром проверял, сопротивление везде одинаковое, подскажите хоть какую нибудь причину? Ну или скиньте ссылку на подробное объяснение намотки коллекторных двигателей, как рассчитать колличество витков, сечение, направление намотки и т.д.
Сечение мерил штангенциркулем, мощность проверять смысла нет, так, как не известно сколько потреблял до поломки. А то, что на корпусе пишут, это не точно.
Это всё нормально,спору нет. А расскажи,каким образом потом подключать обмотки в схему инструмента. Т.е куда подключаются концы обмоток,а куда начала их. Ни в одном ролике нет объяснений. Подскажи
Все "мастера" попросту "обезьянничают", т.е. внимательно проверяют на неисправном инструменте, откуда начинается обмотка(вывод лежит внутри катушки провода), где она заканчивается(вывод лежит снаружи катушки провода),в какую сторону по какому разу начинается катушка, как закрыты пазы катушки чтобы вибрация не разрушила изоляцию проводов катушки. Только после этого можно приступать к подсчёту числа витков катушки, замера диаметра провода, сопротивлению катушки, если сохранилась другая и т.д. расчетом катушки статора электродвигателя электро инструмента никто не занимается, опыт эксплуатации доказывает, что грамотным расчетом не озадачиваются даже инженеры производителей.
@@ВладимирЕрмишин-у2ц Так где начало и концы обмоток видно отлично . Не в этом вопрос , а в том - куда ( к чему ) подключаются концы обмоток, и куда начала ? Особенно актуально в инструменте с реверсом. Ведь если неоткуда " собезьянничать" ,то как быть? В электросхемах абсолютно нигде не указывается порядок включения обмоток ( начал и концов)
Привет подскажи пожалуйста моя болгарка 125 приказала долго жить при работе сильно нагрелся корпус не дотронутся разобрал ротор очень греется значит причина в нем
доброго время суток! подскажи пожалуйста нашел на мусорке две болгарки макиты одна 2 КВ якорь на ней точно умер а вот статор вроде на вид живой как проверит?
Я измерил получил 3.8 Ома на обоих обмотках но есть проблема с завода обмотки обмотаны чем-то наподобие тряпчаной изолены только белой когда горел якорь эту изолены у он оплавил она слетела и с одной стороны вместе с ней слетел лак с обмоток сверху совсем чуть чуть как быть?
подскажите пожалуйста, я планирую сделать профилактику, поменяв подшипники старых асинхронных электродвигателей, некоторые в работе перегревались и хочу пропитать статор лаком, но не всегда обмотка открыта, бывает что она скрыта под плотной бумагой, хочу спросить нужно ли вообще заводскую обмотку пропитывать, не растрескается она после перегрева статора или лучше пропитать? и вовремя сделать защиту. Спасибо
Раскажите пожалуйста, как витянуть обмотку из статора ведь там обмотка вложена в плпстмасовый изолятор,єтот изолятор я немогу вытянуть.Зарснее Вам благодарен.
очень полезное видео)) у меня ручная циркулярка лежит уже лет 5 разобранная)) пробило статор))) ваше видео, это вдохновение, и очень полезные видео уроки для тех, у кого руки растут из нужного места, а подсказать некому)))) Спасибо, удачи в вашем не легком и интересном деле, с удовольствием смотрю все ролики.
Пожалуйста! Я рад, что мои ролики кому-то становятся полезны, и работаю я не зря. Спасибо вам!
Что будет если я ошиблась в перемотки в витках ну намотал на пару витков больше . Например на одной стороне 50 витков а на другом 52 ?
@@честнаяБеларусь нечего не будет, мал разрыв в обмотке
Во блин)) зашел по той же причине из за ручной циркуляки)))
@@честнаяБеларусь пиздец током ебанёт
В наше время когда электроинструмент подорожал в 2 раза, очень актуально освоить ремонт
В 2024 еще дороже😂 твоя тема как никогда актуальна
Такая же ситуация сын сжег циркулярку совсем новая выкинуть жалко и тут наткнулся на ваше видео и вдохновили вы меня большое вам спасибо здоровья и удачи подписываюсь
Перемотал?
Эта проволока со слабым лаком и лак боится растворитель в цапонлаке. Поэтому, долго не проживёт.
Это самое оно,что мне нужно. Спасибо.Лайк.
Достать проволоку из телевизора, тоже полезная информация.
Не во всех ТВ проволока ПЭТВ. В основном ПЭВ-1 и ещё хуже ПЭЛ. Они не годятся.
@@Vladimir_Kotov И как на коленке их отличить? и чем хуже ПЭЛ?
@@egorkusnezov Опытным взглядом можно отличить. А кто не может - счищают лак и замеряют диаметры с лаком и без. ПЭЛ-1 тоньше, ПЭЛ-2 толще. Ещё по цвету они различаются и по стойкости изоляции на повреждение. Можешь на ацетоне провести анализ. Если ПЭЛ легко смывается, то ПЭВ надо держать в ацетоне до размягчения лака дольше. А на ПЭТВ ацетон не влияет и стойкость изоляции у неё выше, температуру держит на 30% больше.Поэтому двигатели мотают именно ПЭТВ-2 и ПЭТ-155
Жаль не все показал!!!!Интересно очень посмотреть процесс полностью!
Если придется вновь мотать статор, покажу полный процесс.
Спасибо тебе что так понятливо и проста объяснил молодец👍
Коротко,доходчиво ясно,спасибо,удачи ,здоровья и счастья тебе.
Спасибо! Вам тоже успехов!
вот эт вот дело, коротко и понятно.
обернул проволкой, намотал на чурбак
правильно или неправильно намотал, главное что работает и никого не просил. молодец
Спасибо!
Лайк за подсказку петли из Соньки,и банку. Баригі пусть истекуть соплями.Ма Ла Дец.
Спасибо. Умничка. Продолжай в том же духе!!!
Благодарю!
Хотелось бы узнать, как вам удалось размотать провод с петли размагничивания, у меня вот уже вторая петля и размотать не получается.
Вот спасибо! Теперь свою болгарку халявно перемотаю! ))) ЛАЙК однозначно!
Проволока дорогая. На халяву не получится. В ТВ проволока не пригодна для перемотки. Там лак плохой и слабый. Температуру тоже не держит. Да и цапонлак её растворяет. Потому, что нитро-растворитель.
@@Vladimir_Kotov На этот случай имеются несколько советских различных трансформаторов, в которых , как известно, провода различного диаметра в обмотках. Так что задача вполне выполнимая. Что касается пропитки (бронирования), цапон лака у меня нет, но есть электролак для покрытия обмоток эл. двигателей. Под халявой имелось ввиду копеечные затраты...
Дай бог тебе здоровья друг , с меня лайк и жду новых интересных видео
У отца дрель с дохлым статором и ещё вот китайская болгарка появилась с дохлым статором ... Отличный видос ... Буду пробовать в свободное время ... Лайк тебе
Спасибо за отзыв! Желаю удачи в перемотке!
Я считаю что главное это результат
Тоже приходилось перематовать статор ручной циркл. пилы 1.8 кВт. Для намотки обмотки, делал узкою катушку с бортиками (по размеру паза), чтобы витки были разной длины, т.е. нижние короче, веих. длинее. Так лучше садится обмотка в пазы статора.
Спасибо! Удачи! 👋👍😉
Отлично! Для маленьких статоров. тоже оправки сделал.
Молодец,все просто и доходчиво
Благодарю!
@@altevaaTVСпасибо! Полезное видео. Хочу также свой перемотать на болгарку спарку м 850 е. Сомневаюсь хватит ли провода, есть 50 м. Если вдруг не хватит витков 10, это не страшно. Всего нужно как было 140 витков.
В каком городе занимаетесь ?
Сверхчеловек 😮!!!Лайкищщщще огромный однозначно😃😃😃😃
Молодец.
Благодарю!
Попробовал по тоему методу. Получилось. Спасибо!
Отлично!
Здравствуйте. Может ли на двигателе от стиралки C.E.SET., на статоре предусмотренно разное количество витков у 2х катушек (96 & 85)? Или это брак и надо уровнять?
спасибо за инфу, но такой вопрос а что если, обмотка статора из алюминиевой проволки, и хорошо так прогорела, что аж слиплась. Как в таком случае перемотать на новую, конечно же медную? Просто для меди получается другой расчёт уже на этот же статор...
Для этого есть таблицы, как пересчитать, находил на просторах интернета
Как мотал не столь важно. Важно как забронировал статор. Это особо важно при работе с камнем, плиткой, бетоном и т.п. Пыль его так обдирает, что и скачков напряжения не надо. Тоже постоянно мотаю, что не сложно. Дольше всего бронирование. Лак, эпоксидка, керамика, бетон, пластик, чего только не пробовал. Надо чтобы и против образива работал, и тепло хорошо от катушки отводил. Глина или бетон само то, а поверх лак...
Болгарка по бетону и плитке не работает. Категорически запрещено. Можно фильтр или тканью обмотать, но тогда охлаждение плохое будет, долго работать нельзя и всё время от пыли очищать.
Глупости.Очень даже работают, правда далеко не все даже профессиональные. Иначе зачем алмазные круги и круги по камню? Основная особенность это бронирование статора и ротора. Читай характеристики инструмента. Ширпотреб и китайский дешман не в счёт. Кроме того применяются пылеотводы и другое доп. оборудование@@Vladimir_Kotov
очень видео помогло у меня на дрели умерла одна обмотка дрель хорошая отработала верой и правдой 6 лет брал давно бош оригинал за дорого пролежала уже тоже лет6-7 бот спасибо вашему видео буду востанавливать
Спасибо друг, я вдохновлён.
На здоровье!
должна ли толщина нового провода быть такой же толщины поперечного сечения, необходимо ли соблюдать количество витков?
а как стар обмотку снять не повредив и можно ли ей же перемотать?жаль не показали
Молодец ничего в перемотках сложного нет
а лаком обязательно?
Скажите, какая толщина проволоки?
Автор если ты снимишь видео, сними размеры статора, диаметр провода каким мотать будите, количество витков, сделай полноценный ролик, ведь здесь много чайников
Спасибо, добрый человек!
Скажите пожалуйста,а если сгорела только одна катушка на статоре,то можно только одну перемотать или всётаки две перематывать.Как лучше? Подскажите.Заранее Вам благодарен за ответ.
Респект. Однако в целях безопасности следует изоляцию пробоя проверить высоковольтным напряжением постоянного тока, но такое оборудование только на заводах или в крупных мастерских. Советую применять в сетях где имеется УЗО и время от времени тестером проверять металлические части. Я думаю вы и так знаете
ПОЛЕЗНЫЙ КОММЕНТ!!!
У нас кстати везде почти узо ставят🐱🐾🍻🍗
Спасибо большое за информацию
Всегда пожалуйста!
Ну ты ГОЛОВА👍👍👍🤘🤘🤘кулибин мля пойду свой мотать дзякуй
Спасибо! Удачной перемотки!
Спасибо за видос , не знаешь если ротор вставить в статор с обмоткой в которой меньше показывает сопротивление чем на родном статоре , диаметр отверстия где вставляется ротор такойже ,будет работать мотор или нет ? Просто этот другой статор по креплениям подходит на мой инструмент
Смотря на сколько меньше.
Привет, а какое сопротивление должно быть на статоре болгарки 850ватт?
главное что бы не было мижвиткового замыкания ..!
Сетевой фильтр сохраняем?? Или выбросить?
Спасибо дружище попробую перемотать тоже! сегодня базаре не нашёл своего статора от маленькой болгарки, даже среди бу. А ты не знаешь как случайно Якорь проверить? Статор визуально видно что обмотка слиплась от перегрева, а вот якорь на вид в норме, но только на вид
На здоровье! Якорь либо дросселем, либо омметром проверить, видео есть на канале.
Привет, от бензогенератора работают нормально микроволновки иль надо СИНУСЫ ВСЯКИЕ ПОДБИРАТЬ ? )
Микроволновки работают без проблем.
+altevaa TV
понял - БЛАГОДАРЮ
+altevaa TV
приходилось с бытовыми газовыми котлами заниматься - может есть видео устройства и работы ?
интересно как устроен котёл в АВТОДОМЕ, КЕМПИНГЕ.
почему не показал как собирал болгарку.тот ли статор поставил.
Не всегда есть возможность отснять весь процесс.
А если виден обрыв обмотки, и вторая обмотка звонится, можно ли припаять перемычку?
да
можно тебе отправить движок на перемотку?
Главное желание молодец
Благодарю!
Здравствуйте, эмальпровод размагничивания на кинескопе пропитан лаком, как очищали?
Здравствуйте! Концы пропускал между деревянным бруском и жалом паяльника.
@@altevaaTV ни хрена не понял, между брусков это понятно, а вот как сюда паяльник пристроить, чтоб он полезен будет не приходит вариантов???
@@СергейШкляев-п7б только концы, не весь же !!!)))
Скажите пожалуйста, как определить какой провод на щетки вставить?
Здравствуйте очень вдахновило. Тоже хочу перемототь балгарку. Но хотелось бы узнать сколько праработала ваша
Здравствуйте! Пока что работает.
Есть вопрос немного не по теме. Мне нужно диммер на болгарку добавить для утихомиривания оборотов. Как специалист своего уровня, подскажи, что можно, а что нельзя. На просторах торговли разнообразие и я уже запутался, одни говорят, что нельзя гасить понижением вольтаж, другие чтоб продать диммер говоря, что ничего страшного. Буду ждать ответ
С завода стоит обычный симисторный регулятор. Можно от пылесоса, можно от потолочный светильников. Коллекторный мотор универсальный. работает от постоянного и переменного напряжения.
Можно использовать проволку с автомобильной катушки зажигания?
Если лак целый и диаметр подходит, то вполне.
@@altevaaTV спасибо за ответ
Провод который наматывал на катушки уже имеет покрытие лаком или нет?
Обязательно.
Привет,помощник! Такая у меня проблема: вентилятор советский с 2мя обмотками,я тебе писал про него,спалил Я одну обмотку, магнитопровод статора кольцевой,стоит ли заморачиваться и перемотать эту обмотку или не получится? Не смогу плотно уложить витки в пазы сердечника? Провод тонкий,диаметр где-то 0.025 мм
Привет! Перемотка не целесообразна.
altevaa TV от слова "совсем"?
В смысле не стоит заморачиваться.
А можно количеством витков поднять мощность двигателя?
В очень небольшом пределе.
Можно,но нагрузка пойдет на якорь,и он сгорит.
еще габариты сердечника увеличивать нужно
Сбасибо, а можте гаварить места гилза картона другой штота можна паставить а четыре можна?
Спасибо.
Я думаю способ такого рода подойдёт и к перфоратору.... А как пропитать, просто облить из шприца лаком?
Кисточкой промазать. А лучше эпоксидным клеем. если уже для себя делать.
ПРИКОЛЬНО - теперь точно сам буду мотать )
Главное терпение и все получится.
+altevaa TV
ЕСТЬ ТЕРПЕНИЕ у россиян - РЕЖИМ Путина УЖЕ 30 ЛЕТ ТЕРПИМ, КАК Медведев ПОСОВЕТОВАЛ :-)
Автор подскажи как пропитывал обмотку лаком? подключал ли через блок её к переменному току при пропитке?
Нагрел деталь, до 70 градусов, и опустил в лак.
@@altevaaTV вместе с корпусом статора?
Очень круто! Нужно будет сделать. А если проволока на статоре не совсем сгорела, наверное ее можно размотать, покрыть заново лаком, и назад, на статор?
В теории - да, но на практике будет совсем не практично! Изоляционный (хрен где купишь) лак на обезжиренную медную проволоку наносят в заводских и очень жестких условиях. Боюсь, что на "коленке" это сделать не получится - в итоге выйдет полная фигня + куча потраченного в пустую времени.
молодец побольше бы таких людей с такими обзорами и жить былобы попроще полюбому лайк
Спасибо Вам большое, за отзыв! Будем стараться!
Здраствуйте при изменении сечения провода статора и том же количисте витков как может это повлиять на работу двигателя. У меня нет 0.66 эмальпровода, а есть 0.7 и 0.71
Толще можно, лишь бы уместилась обмотка. (меьше нагреваться будет. Мы так делали.)
Молодец Очень полезное видео
Здравствуйте.Не приходилось перематывать статор с алюминиевой обмоткой?Да,вот так китайцы экономят! Если перематывать медным проводом,столько же витков мотать?
Нет там разные расчёты
А количество витков непринципиально важно? Что меняется если больше?
Если плюс минус 10 витков, ничего, если больше, то мощность упадет, если меньше, то перегрев.
@@altevaaTV понятно, спасибо
что означает пропитывать? чем? как? в остальном очень интересно! спасибо!
Лаком, или эпоксидной смолой.
@@altevaaTV Лучше масляной краской и просушить 70-80 градусов Краску делать жидкой.
СПОСИБО! супер навыка.
У меня при разборе болгарки оторвался провод со статора, надо ли перематывать или есть другой вариант
Можно соединить скруткой и дополнительно сделать бандаж на скрутки из тонкого провода без эмали. Паять нельзя!!!
А где взять цапонлак где должны его продавать
Я брал на работе. когда работал электриком. Но продается в радиомагазинах.
Деляги пишут что ты не так делаешь, у них зависть, что как это делать, как мотать показываешь,работу у них отнимаешь,вот по этому такой комент.Как то так.
Возможно. Но мне нравится, когда хомячки нервничают
Всё отлично,только переверни головку чтобы кнопка было снизу,так кист устает
Ок
Привет, подскажи скапливается ли конденсат в электрическом двигателе после работы на МОРОЗЕ до -30, бывает и -50, если его НЕ заносить в дом ?
или лучше заносить чтобы просыхал ? он без отверстий - думаю за ночь не просохнет.
Привет, а что за аппарат?
+altevaa TV
моторедуктор итальянский www.artr.ru/Motor/ms/armatrade_motor_brake_atb.htm
тока я со своего ОТПИЛИЛ тормоза и модель на сайте не нашёл, а так корпус один в один как на сайте TYPE KK905B4, IP 54, S.S3, 220/380.
прилепил к нему УЛИТКУ для чистки снега - откручивать постоянно неохота для заноса в дом.
+altevaa TV
ещё название наверно KOPRON
Его можете храните в неотапливаемом помещении, главное, чтобы влага не попадала.
+altevaa TV
БЛИН - мне их ПОЛНЫЕ водой привезли, пытался разобрать - с одной стороны шпонку не смог убрать акуратно, а с другой гайки как звездочки не смог открутить, но вроде работают.
понял - БЛАГОДАРЮ за разъяснение.
Блин 4 вывода с статера как куда подключать?
В схемах не шарю
Подключил а шетки искрят и болгарка не крутится
Блять, я матом оставляю коменты от того что я от души братуха, так как я Ванька русский, забрал сегодня у брата меньшего сломаную сие инструмент вообще без железа внешнего на котором намотана обмотка внешняя, имею только рабочий якорь который на редукторе крепится, братан сказал что сгорела, и запчасти потерялись по дому и сарайке)))) заставлю его найти все запчасти от этого дивного инструмента для того чтобы я перемотал и востановил сердце этого замечательного инструмента, да и руки бы пообрывал тому кто уже повыбрасывал сгоревший мотор от своей болгарки, башка соовсем не варит
а если под 12 или 24 вольта перематывать, то ещё и якорь нужно разбирать будет?
1. Зачистил хоть провода когда проверял на пробой катушки с сердечником?
2. Цапонлак хватит половины бутылька?
1. А как же! Не первый год замужем)))
2.Я думаю должно хватить.
Спс. я на ушм обрыв нашел в катушке, сложно было запаять, но запаял с добавлением провода + покрыл лаком. Вот недавно собрал, работает. Обрыв был где выходит провод на клемму, там на изгибе отломился.
та же самая песня) вот решаю проблему)
Не слушай никого.Ты молодец!!!
Благодарю!
Здравствуйте
У меня к вам такой странный вопрос
Когда наматывали был ли лак на проволке если да то понятно.
Если нет то как вы наматывали его чтоб проволка не сопрекасалась с самим собойб
Если вы изначально его наматали даже они если сопрекасаются в намотке то как же вы нанесли лак ,если после намотки полностью невозможно намазать на проволку 100%.
Если не трудно ответьте поподробнее.
Я новичок в этом деле.
Заранее спасибо за ответ.
Здравствуйте! Провод иначально в лаковой изоляции. Пропитка после намотка, делается для того, чтобы от вибрации, эту лаковую изоляцию не потерло друг об друга.
@@altevaaTV Спасибо огромное и если что сделайте видео про намотке якоря
@@bekavolk1046 мужик, ты в статоре не знаешь каким проводом мотать в эзоляции или нет,куда ты в якорь лежиш.Там много обмоток и ламели паять нужно.не лезь, и не еби мозги!!!!!
@@viktorkonuhov6367 эй чертов умник только тебя не хватало.
Намотал обе катушки, при включении в сеть через регулятор оборотов при малых оборотах работает боле менее, при увеличении напряжения искры в щетках увеличиваются и звук такой, как будто идёт замыкание, количество витков намотал как было (112 витков, может надо больше?) сечение такое же, пробовал уже и местами подключение щеток поменять и вход выход поменять, сечение проволоки и количество витков, ротор целый свиду, мультиметром проверял, сопротивление везде одинаковое, подскажите хоть какую нибудь причину? Ну или скиньте ссылку на подробное объяснение намотки коллекторных двигателей, как рассчитать колличество витков, сечение, направление намотки и т.д.
Не факт, что проблема в намотке. Может якорю уже конец.
Зачёт!!!👍👍👍 Вопрос, а мощность не проверял? Есть потери? И чем мерил сечение провода??? И как считал число витков???
Сечение мерил штангенциркулем, мощность проверять смысла нет, так, как не известно сколько потреблял до поломки. А то, что на корпусе пишут, это не точно.
Все доходчиво и ясно.Молодца.Я на акке жены)))
здравствуйте! обмотку на всю длину болончика виток к витку мотали?
Здравствуйте! Нет не на всю длину. Мотал кучно, в навал.
Подскажите если при проверке статуса одна обмотки не реагирует вообще на показания другая показывает 5.6 ом это что значит?
Значит одна обмотка в обрыве.
Красава ща тоже буду свою мотать
Блин только проволоку нашёл подходящую
долго проработала?
По сей день.
Молодец!!! Скажи пожалуйста, чем можно пропитывать обмотки, пару вариантов и есть ли нюансы по пропитке. Спасибо видео классное.
Спасибо! Пропитывайте цапон-лаком, или на худой конец эпоксидкой. Особых нюансов нет, главное, как можно лучше пропитать.
@@altevaaTV а как пропитывать? Просто заливать и все ?
@@altevaaTVэпоксидка при нагреве становится рыхлой ..!
Это всё нормально,спору нет. А расскажи,каким образом потом подключать обмотки в схему инструмента. Т.е куда подключаются концы обмоток,а куда начала их. Ни в одном ролике нет объяснений. Подскажи
Все "мастера" попросту "обезьянничают", т.е. внимательно проверяют на неисправном инструменте, откуда начинается обмотка(вывод лежит внутри катушки провода), где она заканчивается(вывод лежит снаружи катушки провода),в какую сторону по какому разу начинается катушка, как закрыты пазы катушки чтобы вибрация не разрушила изоляцию проводов катушки. Только после этого можно приступать к подсчёту числа витков катушки, замера диаметра провода, сопротивлению катушки, если сохранилась другая и т.д. расчетом катушки статора электродвигателя электро инструмента никто не занимается, опыт эксплуатации доказывает, что грамотным расчетом не озадачиваются даже инженеры производителей.
@@ВладимирЕрмишин-у2ц Так где начало и концы обмоток видно отлично . Не в этом вопрос , а в том - куда ( к чему ) подключаются концы обмоток, и куда начала ? Особенно актуально в инструменте с реверсом. Ведь если неоткуда " собезьянничать" ,то как быть? В электросхемах абсолютно нигде не указывается порядок включения обмоток ( начал и концов)
Привет подскажи пожалуйста моя болгарка 125 приказала долго жить при работе сильно нагрелся корпус не дотронутся разобрал ротор очень греется значит причина в нем
Где то пробой и провода слепились
статор болгарки намотан проводом 0,5 в 2 провода если мотать в 1 расчет делать по диаметру или по площади спасибо за ответ
Считайте по диаметру. Провод нужен 1мм.
Важно сохранить сечение
@@cergred5827 Только по сечению
Молодец!
доброго время суток! подскажи пожалуйста нашел на мусорке две болгарки макиты одна 2 КВ якорь на ней точно умер а вот статор вроде на вид живой как проверит?
Здравствуйте! Проверьте омметром, каждая обмотка должна быть в пределах 3-5 Ом, главное, чтобы сопротивление было одинаковым на обоих катушках.
Я измерил получил 3.8 Ома на обоих обмотках но есть проблема с завода обмотки обмотаны чем-то наподобие тряпчаной изолены только белой когда горел якорь эту изолены у он оплавил она слетела и с одной стороны вместе с ней слетел лак с обмоток сверху совсем чуть чуть как быть?
Покройте лаком, или эмалью.
Проверьте так-же, чтобы обмотки не звонились на железо статора.
Нет не звонятся вроде норм а каким лучше покрыть лаком ?
Клас проста брат.кой какие июанцый патскажеш есличо
Спасибо! Сделаем.
А ротор так можно перемотать в домашних условиях?
Можно, но нужен кое-какой инструмент.
Думаю легче купить морки много
подскажите пожалуйста, я планирую сделать профилактику, поменяв подшипники старых асинхронных электродвигателей, некоторые в работе перегревались и хочу пропитать статор лаком, но не всегда обмотка открыта, бывает что она скрыта под плотной бумагой, хочу спросить нужно ли вообще заводскую обмотку пропитывать, не растрескается она после перегрева статора или лучше пропитать? и вовремя сделать защиту. Спасибо
Если мотор не работает в повышенной сырости, то смысла пропитывать нету. Как на заводе вы не сделаете, а делать для галочки-это лишняя работа.
@@altevaaTV Спасибо вам за совет.
Всегда пожалуйста!
Видео достойное, а сколько витков?
90
А если в одной катушки будет 100 витков а в другой 99. Это как то повлияет на работу статора????
Нет не сколько
Количество витков должно быть одинаковым иначе это приведёт к разности токов в обмотках.
Раскажите пожалуйста, как витянуть обмотку из статора ведь там обмотка вложена в плпстмасовый изолятор,єтот изолятор я немогу вытянуть.Зарснее Вам благодарен.
режьте на обоих торцах и вытаскиваете.
Доброго времени суток!Подскажите пожалуйста какая может быть причина в болгарке сильное искрение щеток и типа как поддергывает немного болгарку?
Здравствуйте! Якорь пришел в негодность.
Спасибо!