Hai fatto un gran lavorone, di nuovo complimenti. Io ho in programma di sostituire il cruscotto con quello della Linea che mi rimane più pratico per le modifiche che vorrei fare. Mi hai dato una mano enorme con questo video, adesso so con certezza cosa aspettarmi la sotto. Grazie. 👍
Compimenti per il lavoro e per il video! purtroppo ho un deviatore del clima incastrato a cui successivamente si è spaccato l'ingranaggio che trasmette il movimento, il meccanico mi ha detto che c'è da rimuovere tutta la plancia per sostituire il blocco clima completo che si vede bene nel tuo video. Volevo chiederti se una volta rimossa la plancia quello è facilmente rimovibile o se possono esserci grossi problemi. Grazie!
Salve Michele, per rimuovere tutto il gruppo credo proprio si debba smontare anche la barra di rinforzo, cosidera anche che si intravede dal vano motore dove arrivano le tubazioni del riscaldamento abitacolo non è semplicissimo ma neanche impossibile a me fu sostituito appena presa in garanzia ma con clima manuale
@gilbo garage visto che hai smontato tutto, sai dirmi se è possibile arrivare al motorino miscelatore sinistro del climatizzatore (automatico) senza togliere volante e plancia? Grazie mille
Al motorino si riesce, a me si è rotto e bloccato uno sportello internamente quindi dovrò tirar giù tutto, preventivo del ricambio 200-300 manodopera tra 500 e 700 (fiat da 10-12 ore di lavoro)
Complimenti per il lavoro svolto e per i dettagli che ci hai dato. Una domanda che forse esula da quanto fatto, sapresti indicarmi le migliori lampade LED per la plancia centrale (dietro manopole clima/riscaldamento)? Vorrei sostituire quelle fastidiose luci alogene gialline cambiando anche i fondini. Grazie!
Grazie! io proverei con questo tipo amzn.to/3dB0NkH ... la cupola dovrebbe garantire una diffusione piu' omogenea, c'è chi la carteggiava anche con carta abrasiva molto sottile. Provai su un vecchio rover 600 per il cruscotto, ma non fui molto soddisfatto del risultato, sulla gp aprendo la zona delle manopole eliminai quella pellicola plastica che serve appunto per diffusione, poichè era logora e ingiallita mantenendo le t5 alogene, ho notato una luce più intensa.(Un ultima cosa mettendo un led ultra-bianco non otterrai una luce bianca poichè il fondino ha sempre un colore di base che "collabora" con la luce calda delle t5 alogene, ricordo chi modificava il colore delle strumentazioni fare belle modifiche a tali fondini, ma non ho esperienza su questo)
@@GilboGARAGE grazie per la risposta. La pellicola bianca l'ho già tolta ma non mi cambia molto. Ho trovato dei fondini nuovo total white. Proverò con queste che mi hai consigliato e ti aggiornerò.
Ciao ho un suono brutto in abitacolo ma mi sa che è quello di minuto 6:01 al mattino suona e ho cercato di tutte le parte immaginabili senza soluzione, ho una GP 1.3 Multijet si può insonorizzare levando tutto il cruscotto, grazie a questo video ottimo
...un problema comune era un rumore causato dal movimento del radiatore riscaldamento abitacolo lo si udiva sui dossi e durante lo spegnimento del motore sobbalzando risuonava parecchio all'interno della zona filtro antipolline ...questo è un video vecchio ua-cam.com/video/3Yd8yNuw8wM/v-deo.html ho risolto successivamente scaricando il liquido, smontando il radiatore e ripristinando la spugna anti vibrazioni come questa amzn.to/2Zyk7ea se è questo il problema noterai la spugna originale praticamente disfatta...
bravo complimenti, come mai l'hai smontato? i gancetti di quel supporto si rompono sempre smontandolo, veramente delicato, non so se ti conviene ripararli, io ci avevo provato ma alla fine l'ho preso direttamente nuovo....l'interruttore, se non ricordo male, serve dopo un'indicente per riattivare qualcosa del carburante che in automatico si disattiva
le plance (secondo me) sono intercambiabili tra loro... trattandosi di un semplice restyling non avrebbe avuto senso aver fatto modifiche negli attacchi al telaio e alla barra di rinforzo, aumentando i costi...cio' che sarebbe da verificare è la compatibilità delle connessioni elettriche del quadro strumenti (2 linee 3 linee o matrix)
@@GilboGARAGE ciao volevo un consiglio io sulla mia grande punto 1.3 voglio montare il tachimetro fondo bianco ti volevo chiedere prendo il fondino e lo metto al posto del mio nero? o lo cambio di sana pianta e devo fare l'allineamento? aspetto risposta grazie
La plancia non è particolarmente pesante (credo non arrivi a 15 kg) ci si riesce anche da soli ...rimosse tutte le viti è semplicemente ad incastro e basta sollevarla verso l'alto...l'unico intoppo (chiamiamolo cosi) è che si sfrega sui piantoni laterali che essendo beige si possono macchiare...ovviamente non è un lavoro da improvvisare ma se sai dove mettere le mani in meno di un ora si riesce a smontarla...qui è consigliato catalogare le viti per non confondersi nel rimontaggio
Hai fatto un gran lavorone, di nuovo complimenti. Io ho in programma di sostituire il cruscotto con quello della Linea che mi rimane più pratico per le modifiche che vorrei fare. Mi hai dato una mano enorme con questo video, adesso so con certezza cosa aspettarmi la sotto. Grazie. 👍
Grazie a tutti per l'appezzamento anche se non é stato un vero e proprio tutorial😀
Scusa un informazione mi è caduta una aletta della mascherina 2 din nel condotto dell’aria , come faccio a recuperarla ?
Quel pulsante è Interruttore inerziale per lo sblocco della pompa del carburante
Ciao e possibile montare il cruscotto della punto evo nella grande punto ?
Scusami è possibile smontare la "P" sulla plancia a destra?
In caso di incidente si blocca l alimentazione del gasolio o benzina e con quel bottone si sblocca per farla partire di nuovo
Compimenti per il lavoro e per il video! purtroppo ho un deviatore del clima incastrato a cui successivamente si è spaccato l'ingranaggio che trasmette il movimento, il meccanico mi ha detto che c'è da rimuovere tutta la plancia per sostituire il blocco clima completo che si vede bene nel tuo video. Volevo chiederti se una volta rimossa la plancia quello è facilmente rimovibile o se possono esserci grossi problemi. Grazie!
Salve Michele, per rimuovere tutto il gruppo credo proprio si debba smontare anche la barra di rinforzo, cosidera anche che si intravede dal vano motore dove arrivano le tubazioni del riscaldamento abitacolo non è semplicissimo ma neanche impossibile a me fu sostituito appena presa in garanzia ma con clima manuale
Ciao Gilbo io volevo chiederti se è difficile smontare radiatore riscaldamento grande punto
@gilbo garage visto che hai smontato tutto, sai dirmi se è possibile arrivare al motorino miscelatore sinistro del climatizzatore (automatico) senza togliere volante e plancia? Grazie mille
questa G.P ha il clima manuale non saprei dirti mi spiace
Al motorino si riesce, a me si è rotto e bloccato uno sportello internamente quindi dovrò tirar giù tutto, preventivo del ricambio 200-300 manodopera tra 500 e 700 (fiat da 10-12 ore di lavoro)
Complimenti per il lavoro svolto e per i dettagli che ci hai dato. Una domanda che forse esula da quanto fatto, sapresti indicarmi le migliori lampade LED per la plancia centrale (dietro manopole clima/riscaldamento)? Vorrei sostituire quelle fastidiose luci alogene gialline cambiando anche i fondini. Grazie!
Grazie! io proverei con questo tipo amzn.to/3dB0NkH ... la cupola dovrebbe garantire una diffusione piu' omogenea, c'è chi la carteggiava anche con carta abrasiva molto sottile. Provai su un vecchio rover 600 per il cruscotto, ma non fui molto soddisfatto del risultato, sulla gp aprendo la zona delle manopole eliminai quella pellicola plastica che serve appunto per diffusione, poichè era logora e ingiallita mantenendo le t5 alogene, ho notato una luce più intensa.(Un ultima cosa mettendo un led ultra-bianco non otterrai una luce bianca poichè il fondino ha sempre un colore di base che "collabora" con la luce calda delle t5 alogene, ricordo chi modificava il colore delle strumentazioni fare belle modifiche a tali fondini, ma non ho esperienza su questo)
@@GilboGARAGE grazie per la risposta. La pellicola bianca l'ho già tolta ma non mi cambia molto. Ho trovato dei fondini nuovo total white. Proverò con queste che mi hai consigliato e ti aggiornerò.
Ciao ho un suono brutto in abitacolo ma mi sa che è quello di minuto 6:01 al mattino suona e ho cercato di tutte le parte immaginabili senza soluzione, ho una GP 1.3 Multijet si può insonorizzare levando tutto il cruscotto, grazie a questo video ottimo
...un problema comune era un rumore causato dal movimento del radiatore riscaldamento abitacolo lo si udiva sui dossi e durante lo spegnimento del motore sobbalzando risuonava parecchio all'interno della zona filtro antipolline ...questo è un video vecchio ua-cam.com/video/3Yd8yNuw8wM/v-deo.html ho risolto successivamente scaricando il liquido, smontando il radiatore e ripristinando la spugna anti vibrazioni come questa amzn.to/2Zyk7ea se è questo il problema noterai la spugna originale praticamente disfatta...
bravo complimenti, come mai l'hai smontato? i gancetti di quel supporto si rompono sempre smontandolo, veramente delicato, non so se ti conviene ripararli, io ci avevo provato ma alla fine l'ho preso direttamente nuovo....l'interruttore, se non ricordo male, serve dopo un'indicente per riattivare qualcosa del carburante che in automatico si disattiva
Esatto, prima ho dimenticato. Quello è l'interruttore inerziale che sgancia in caso di forte urto. Strano che non hai trovato indicazioni.
l'ho smontato per curiosità😅 proveró a far dei rinforzi con la stampante 3d
Non mi sono impegnato con le ricerche😶😶
Son riuscito a riparare i gancetti...sembrano tenere bene ua-cam.com/video/4WziC5W1CoQ/v-deo.html magari puo' esserti utile in futuro!
Slm Fiat 1.3 Multijet grand punto eksoz monifolt contası nasıl değiştirilir. Detaylı video çekip gonderebilirmisin
Salve, complimenti per il video.
Ma per estrarre il cruscotto è obbligatorio rimuovere il volante?
si volante e devioluci altrimenti non hai spazio
Ciao Gilbo una volta smontato tutto posso mettere quello della punto evo?
le plance (secondo me) sono intercambiabili tra loro... trattandosi di un semplice restyling non avrebbe avuto senso aver fatto modifiche negli attacchi al telaio e alla barra di rinforzo, aumentando i costi...cio' che sarebbe da verificare è la compatibilità delle connessioni elettriche del quadro strumenti (2 linee 3 linee o matrix)
@@GilboGARAGE ciao volevo un consiglio io sulla mia grande punto 1.3 voglio montare il tachimetro fondo bianco ti volevo chiedere prendo il fondino e lo metto al posto del mio nero? o lo cambio di sana pianta e devo fare l'allineamento? aspetto risposta grazie
Lo fai per lavoro
Ottime spiegazioni. Poi è complicato tirare fuori la plancia?
La plancia non è particolarmente pesante (credo non arrivi a 15 kg) ci si riesce anche da soli ...rimosse tutte le viti è semplicemente ad incastro e basta sollevarla verso l'alto...l'unico intoppo (chiamiamolo cosi) è che si sfrega sui piantoni laterali che essendo beige si possono macchiare...ovviamente non è un lavoro da improvvisare ma se sai dove mettere le mani in meno di un ora si riesce a smontarla...qui è consigliato catalogare le viti per non confondersi nel rimontaggio
@@GilboGARAGE ho una Grande Punto e ho visto che hai fatto tanti tutorial utili
Ciao l interruttore sotto lato passeggero dovrebbe essere un interruttore inerziale
Credo proprio di si grazie :-)