Ottimo complimenti, chiara dimostrazione veramente ben fatta, molto preciso e istruttivo, ottima anche la parte video, spiegazione audio chiara e utile, gazie
Salve , volevo farti una domanda , nel tuo caso per la sostituzione del meccanismo il problema era la manovella che girava a vuoto e il vetro abbassato?
Bel video grazie, cortesemente volevo chiederti una tua osservazione, nel mio caso il vetro posteriore dx rimane abbassato anche girando la manovella , secondo te è da cambiare il meccanismo, oppure potrebbe essersi sganciato qualcosa...grazie in anticipo.
@@michelezet9729 se la manopola gira a vuoto al 99% é il cavo d'acciaio rotto...fará anche un rumore di aggrovigliamento, difficile che si sganci il vetro o sgrani il millerighe della manopale stessa, qualsiasi sia la causa sempre ispezionare prima di aquistare eventuali ricambi
Ciao gilbo, col video non c'entra nulla.. Ho una mito 1.6 Multijet vorrei mettere il manometro del turbo ( jel collettore di aspirazione ) c'è una pipetta che è nel collettore di aspirazione , non ho idea di che funzione abbia, se hai Instagram ti spiego meglio il progetto
Buonasera Ale, mi spiace non poterti esser di aiuto poichè non mi sono mai cimentanto in questo lavoro, so per certo che dal collettore esce un attacco per il passaggio del liquido refrigerante sul lato sinistro guardando l'auto frontalmente, pensa ho un 1.6 sottocasa da scomporre map non sto trovando proprio il tempo, per di più ora sono impegnato con l'insonorizzazione che é più impegnativa del previsto, se non hai fretta appena trovo un attimo ci faccio un video magari riceviamo qualche consiglio, una buonaserata
Ottimo complimenti, chiara dimostrazione veramente ben fatta, molto preciso e istruttivo, ottima anche la parte video, spiegazione audio chiara e utile, gazie
Bravissimo Gilbo! Sei un portento, interessante anche la spiegazione del lavoro.
Grazie del sostegno
Grazie del video. Ottime spiegazioni
complimenti, video ottimo e spiegazioni audio chiarissime, bravo e grazie
Bravo, molto chiaro ed utile
Fatto! Grazie per il video 🎉
Spiegazione perfetta, grazie 😊
GRAZIE HAI FATTO UN VIDEO PERFETTO MI HA AIUTATO TANTISSIMO NON L' AVEVO MAI FATTO CI SONO RIUSCITO PERFETTAMENTE GRAZIE A TE SEI STATO BRAVISSIMO
Salve , volevo farti una domanda , nel tuo caso per la sostituzione del meccanismo il problema era la manovella che girava a vuoto e il vetro abbassato?
grazie, video utilissimo
Bravo, complimenti
Ottimo tutorial... molto chiaro!
bel lavoro, visto che ci sei potresti anche mettere del materiale fonoassorbente, non costa molto
Si si, ci sto pensando
Grazie mille
Ottimo grazie!
Bel video grazie, cortesemente volevo chiederti una tua osservazione, nel mio caso il vetro posteriore dx rimane abbassato anche girando la manovella , secondo te è da cambiare il meccanismo, oppure potrebbe essersi sganciato qualcosa...grazie in anticipo.
@@michelezet9729 se la manopola gira a vuoto al 99% é il cavo d'acciaio rotto...fará anche un rumore di aggrovigliamento, difficile che si sganci il vetro o sgrani il millerighe della manopale stessa, qualsiasi sia la causa sempre ispezionare prima di aquistare eventuali ricambi
@@GilboGARAGE grande ti ringrazio del prezioso contributo...
Ciao gilbo, col video non c'entra nulla..
Ho una mito 1.6 Multijet vorrei mettere il manometro del turbo ( jel collettore di aspirazione ) c'è una pipetta che è nel collettore di aspirazione , non ho idea di che funzione abbia, se hai Instagram ti spiego meglio il progetto
Buonasera Ale, mi spiace non poterti esser di aiuto poichè non mi sono mai cimentanto in questo lavoro, so per certo che dal collettore esce un attacco per il passaggio del liquido refrigerante sul lato sinistro guardando l'auto frontalmente, pensa ho un 1.6 sottocasa da scomporre map non sto trovando proprio il tempo, per di più ora sono impegnato con l'insonorizzazione che é più impegnativa del previsto, se non hai fretta appena trovo un attimo ci faccio un video magari riceviamo qualche consiglio, una buonaserata