Привіт майстру! Недавно підписався на канал, дивлюся постійно, тому що теж маю дві пили ,а робота в охороні передбачає відьний час , отже вбиваю його з користю😂! В моїй пилі теж перша цпг була Камберг 58f вилетіло штопорне кільце пальця поршня. Це теж не антиреклама😅! При заміні цпг майстер уламків не видалив і все повторилося😢! Завдяки твоїм відео та ще ремонтнік тв та мотогараж Андрія відремонтував пилу сам, обкатав працює тільки замовив новий карбюратор,бо старий хоч і брендовий Бош щось вар' ює ,а ремонтувати його,я ще не берусь, тай не знаю чи буде толк він в мене пропрацював 5 років, і до мене потрапив б/у. Дякую за відео ❤! Такі хлопці дуже допомагають людям в нелегкий час ! Бо багато майстерень закрилось, а дрова різати треба 😢! Хай Бог помагає!
@@ЛеонідІконніков Привіт друже! Дякую! Про вилетівший стопор: перед монтажем завжди їх трохи розгинаю щоб в пазах поршня не провертались. В моїх відео не завжди можна знайти те що шукаєте. Зазвичай кожне доповнює трохи історію ремонтної справи: по прикладу книжки, гортання всіх сторінок... Карбюратор на Китпромі не варто ремонтувати, чистеться тільки сітка якщо забита зі зміною паливного фільтра - все інше це марно витрачений час та кошти. Миру Вам!
Підкажіть чи буде добре якщо якщо я кину 2 прокладки під циліндер(45 ЦПГ,на 58 колінвал) і який зазор має бути при ВМТ циліндер-поршень?..дякую!.(і якщо буде добре то чи надовго)?..
@@Сергій-р3ъ1х Такого робити не потрібно. 2 прокладок мало, там 4 потрібно встановлювати і їх проб'є! Придбайте 58 комплект ЦПГ, або міняйте колінвал на 45.
Здравствуйте! Не расстраивайтесь. Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает. Та и ошибка не ваша. Брак запчастюли! Такова селява! А когда заказчик с наездом, то да - обидно! Ну в таком случае ремонт в последний раз! Удачи вам в работе!
Простіше кожному клієнту зкидати відео ремонту його апарату і не давати гарантій на якість запчастин . Гарантія надається на якісну процедуру ремонту і лише клієнт має вирішувати якої якості запчастини будуть замінюватись. Подальша експлуатаційна гарантія лише за додаткову оплату і для адекватних клієнтів . Будь-яка робота має бути оплачена , інакше працювати ніхто не буде.
Китай пром це лотарея в який у виграші завжди китайці, якщо давати гарантію на китайськи запчастини то гарантійні випадки повинні компенсуватись майстрові у виді більшої ціни за роботу, але якщо ремонтувати якісно, кропітливо, з гарантією, то сенс в ремонті відпаде так як буде простіше купити нову чим платити за роботу, логістику, гарантію та запчастини
Була подібна ситуація. Сам міняв ЦПГ на партнері, все було чудово і заводилась легко і різала добре, але вилетіло штопорне кільце і між поршнем та цилінбром тупо його ростігнуло як голку зробило, заклинило. Не зміг вийняти і прийшлось розбивати молотком весь верх, а потім нову ЦПГ ставити. Стоїла вона копійки, але довбатні було знову трохи.
@@ДімаКрамаренко-ы6у із стандарту якщо на циліндрі маркування 45 то це означає що поршень @43мм, а якщо 52 то @45мм. Є ще 58 маркування там @45.2мм і крлінвал інший
В мене схожа біда на двигуні Д240 (двигун від трактора МТЗ) відкололося 3 частина стопорного кільця і наробила біди: гільза, поршень та ремонт гбц так як під клапан попав теж кусок.
Открою Вам секрет,и берите на вооружение!Никаких гарантий на верхний подшипник шатуна,если это китай-пила!Верхний подшипник шатуна разваливается только тогда,когда на оборотах шиной ударить по бревну!!!И не важно какой поставить подшипник простой или усиленный.А клиент Ваш не добропорядочный оказался,и еще что то пытался предьявлять!На барабашово комплект ЦПГ стоит 350грн.но дело не в том что дёшево,а дело в том что вы исправляете ошибки неправильной эксплуатаци владельца пилы!Удачи Вам,и поменьше таких ситуаций!)
Цікавий випадок. Вже 300років не зустрічав розваленого сепаратору пальця. Корінного так, і часто, а от пальця... Теж цікаво як воно через позиційні пробігло в цілому вигляді? А щодо матюкливих, якщо тільки людина повишає голос то посилаю на.. і без різниці гарантія не гарантія, яущо мурло то більш не мій клієнт.
Коментар в підтримку
@@23456д Дякую друже!
Коментар на підтримку якісного, україномовного контенту каналу. Таке буває , неякісні запчастини!
@@ВалерийВинниченко-щ5з Дякую друже! Буває, головне не цуратись своїх ремонтів...
👍👋 Привіт Друже ! Доброго вечора ! Так буває таке . Бажаю Успіхів в роботі , Миру 🇺🇦 !
@@Женя-у9ц2я Привіт Друже! Дякую! Без цього ніяк.
Гарного вечора! Доброго Здоров'я!
Миру! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@@JACKSON_FREEDOM Дякую Друже ! Вам тихої ночі 🇺🇦 !
@Женя-у9ц2я Тихої ночі Друже!
Привіт майстру! Недавно підписався на канал, дивлюся постійно, тому що теж маю дві пили ,а робота в охороні передбачає відьний час , отже вбиваю його з користю😂! В моїй пилі теж перша цпг була Камберг 58f вилетіло штопорне кільце пальця поршня. Це теж не антиреклама😅! При заміні цпг майстер уламків не видалив і все повторилося😢! Завдяки твоїм відео та ще ремонтнік тв та мотогараж Андрія відремонтував пилу сам, обкатав працює тільки замовив новий карбюратор,бо старий хоч і брендовий Бош щось вар' ює ,а ремонтувати його,я ще не берусь, тай не знаю чи буде толк він в мене пропрацював 5 років, і до мене потрапив б/у. Дякую за відео ❤! Такі хлопці дуже допомагають людям в нелегкий час ! Бо багато майстерень закрилось, а дрова різати треба 😢! Хай Бог помагає!
@@ЛеонідІконніков Привіт друже! Дякую!
Про вилетівший стопор: перед монтажем завжди їх трохи розгинаю щоб в пазах поршня не провертались.
В моїх відео не завжди можна знайти те що шукаєте. Зазвичай кожне доповнює трохи історію ремонтної справи: по прикладу книжки, гортання всіх сторінок...
Карбюратор на Китпромі не варто ремонтувати, чистеться тільки сітка якщо забита зі зміною паливного фільтра - все інше це марно витрачений час та кошти.
Миру Вам!
Вітаю дружа. Трэба ж так было, а што зробіш, калі падшыпнік такі
@@uladzislaumickewich5495 Вітаю мій друже! Бувають різні ситуації, головне до них нормально відноситись.
Підкажіть чи буде добре якщо якщо я кину 2 прокладки під циліндер(45 ЦПГ,на 58 колінвал) і який зазор має бути при ВМТ циліндер-поршень?..дякую!.(і якщо буде добре то чи надовго)?..
@@Сергій-р3ъ1х Такого робити не потрібно. 2 прокладок мало, там 4 потрібно встановлювати і їх проб'є! Придбайте 58 комплект ЦПГ, або міняйте колінвал на 45.
Здравствуйте! Не расстраивайтесь. Не ошибается лишь тот, кто ничего не делает. Та и ошибка не ваша. Брак запчастюли! Такова селява!
А когда заказчик с наездом, то да - обидно! Ну в таком случае ремонт в последний раз!
Удачи вам в работе!
@@АлексейПушкаренко-ц7ж Доброго вечора! Я не засмутився, шкода лише свого часу, бо були всі розклади відпочити, але...
Дякую друже!
👋🤝
@@ВіталійКлючник-ш9э 👋👍🤝
Простіше кожному клієнту зкидати відео ремонту його апарату і не давати гарантій на якість запчастин . Гарантія надається на якісну процедуру ремонту і лише клієнт має вирішувати якої якості запчастини будуть замінюватись. Подальша експлуатаційна гарантія лише за додаткову оплату і для адекватних клієнтів . Будь-яка робота має бути оплачена , інакше працювати ніхто не буде.
Китай пром це лотарея в який у виграші завжди китайці, якщо давати гарантію на китайськи запчастини то гарантійні випадки повинні компенсуватись майстрові у виді більшої ціни за роботу, але якщо ремонтувати якісно, кропітливо, з гарантією, то сенс в ремонті відпаде так як буде простіше купити нову чим платити за роботу, логістику, гарантію та запчастини
👋👍🤝
👋👍🤝
Була подібна ситуація. Сам міняв ЦПГ на партнері, все було чудово і заводилась легко і різала добре, але вилетіло штопорне кільце і між поршнем та цилінбром тупо його ростігнуло як голку зробило, заклинило. Не зміг вийняти і прийшлось розбивати молотком весь верх, а потім нову ЦПГ ставити. Стоїла вона копійки, але довбатні було знову трохи.
@@sergeygorbatyuk6617 Були випадки з клином, але різав болгаркою циліндр.
@@JACKSON_FREEDOM Бачте, це було десь в 2014р і болгарки в мне тоді ще не було і прийшлось молотком побити. А так да, болгаркою ліпший варіант.
Підкажіть а поршня на такі пилки вони всі однакового діаметру.
@@ДімаКрамаренко-ы6у із стандарту якщо на циліндрі маркування 45 то це означає що поршень @43мм, а якщо 52 то @45мм. Є ще 58 маркування там @45.2мм і крлінвал інший
@JACKSON_FREEDOM дякую зрозумів, добре що немає ніяких ремонтних, а то у цих ремонтних розмірах сам чорт ногу зламає.
@ДімаКрамаренко-ы6у ремонтних немає, вийшла з ладу то шукається по напису на циліндрі.
Як той кусочок зміг пролізти повз палець і дистанційні.
@@viktorreksha18 То Ви мабуть мало їх бачили. На Китпромі часто така штука, але з роками. А тут на новому, зовсім прикро...
В мене схожа біда на двигуні Д240 (двигун від трактора МТЗ) відкололося 3 частина стопорного кільця і наробила біди: гільза, поршень та ремонт гбц так як під клапан попав теж кусок.
Сьогодні встановив такуж поршневу. Час покаже яка вона.
@@дедкусто-г2з це перший раз так підвела...
Открою Вам секрет,и берите на вооружение!Никаких гарантий на верхний подшипник шатуна,если это китай-пила!Верхний подшипник шатуна разваливается только тогда,когда на оборотах шиной ударить по бревну!!!И не важно какой поставить подшипник простой или усиленный.А клиент Ваш не добропорядочный оказался,и еще что то пытался предьявлять!На барабашово комплект ЦПГ стоит 350грн.но дело не в том что дёшево,а дело в том что вы исправляете ошибки неправильной эксплуатаци владельца пилы!Удачи Вам,и поменьше таких ситуаций!)
@@VladonchikM Дякую друже!
👋👍 🇺🇦🔱
@@observator_108 👋👍🤝🇺🇦
Цікавий випадок. Вже 300років не зустрічав розваленого сепаратору пальця. Корінного так, і часто, а от пальця... Теж цікаво як воно через позиційні пробігло в цілому вигляді?
А щодо матюкливих, якщо тільки людина повишає голос то посилаю на.. і без різниці гарантія не гарантія, яущо мурло то більш не мій клієнт.
@@Sasha_Miron Я не зустрічав такого випадку після ремонту, тим паче власного. Зустрічав на поїзжених але тут інший випадок...