А я к сожалению не попал в кружок авиамоделизма, старший брат туда ходил, как то брал меня туда совсем мелкого, до сих пор помню с каким интересном смотрел на эти прекрасные самолёты. Теперь у меня 2 сына хочу их заинтересовать этой темой, да и самому интересно
Добрый день! Василий, как интересно! Словно вернулась в детство. Мой младший брат любил мастерить такие модели, ходил на кружок. Даже соревнования для деток организовывали. Это было любопытно и познавательно. А потом здание, в котором проходили занятия, сгорело со всеми сокровищами. Больше группы не набирали. Найду эту книгу в продаже и с удовольствием почитаю. Глядишь и смастерю сама чего-нибудь) Спасибо за поднятие этой чудесной темы! Посмотрю другие ваши выпуски. Всего вам доброго!
@@VassiliyBezrukov Крайне неправильный и глупый подход к современному авиамоделизму. В нашем виде спорта любая авиамодель с моего профессионального взляда всегда учит чему то. Во первых книга это фигня авиамоделизм уже давно на другом уровне по сложности и интересности. Для сравнения за 5 млрд лет существования планеты земля ни один летательный аппарат без двигателя не смог развить скорость в управляемом полете 838 км/ч. Птицу разорвет на такой скорости так как перегрузки достигают 70-80 джи. Большие планера с человеком в пролете. Современные технологии и связь ищите пилота инструктора. Я за 7 лет дошел до планеров ф5джи и уже на тренировки проситься нормальный карбоновый планер и когда я его сам сделаю??? 5-10-15 лет работы в мусорное ведро. Для затравки крыло 4 метрового планера по толщине меньше 18 мм никакая сталь алюминий и дерево тут не работает
А я к сожалению не попал в кружок авиамоделизма, старший брат туда ходил, как то брал меня туда совсем мелкого, до сих пор помню с каким интересном смотрел на эти прекрасные самолёты. Теперь у меня 2 сына хочу их заинтересовать этой темой, да и самому интересно
Я решил что мне для всего этого нужна мастреская. Сарай не подходит. Этим летом буду его перестраивать под полноценную мастерскую
Добрый день! Василий, как интересно! Словно вернулась в детство. Мой младший брат любил мастерить такие модели, ходил на кружок. Даже соревнования для деток организовывали. Это было любопытно и познавательно. А потом здание, в котором проходили занятия, сгорело со всеми сокровищами. Больше группы не набирали. Найду эту книгу в продаже и с удовольствием почитаю. Глядишь и смастерю сама чего-нибудь) Спасибо за поднятие этой чудесной темы! Посмотрю другие ваши выпуски. Всего вам доброго!
Спасибо
Спасибо большое за книгу
Василий, спасибо за видео.. Будем смотреть!
Хорошо бы, а то я замметил что на западе то авиамоделизм процветает, а вот у нас начал глохнуть.
@@VassiliyBezrukov есть хороший канал с обзорами моделей rcbuyer, много подписчиков.
@@ae101man не не не. Там у него готовые модели на обзоре. А я хочу самодельные
@@VassiliyBezrukov я понял. Всецело поддерживаю такой подход!
@@VassiliyBezrukov Крайне неправильный и глупый подход к современному авиамоделизму.
В нашем виде спорта любая авиамодель с моего профессионального взляда всегда учит чему то.
Во первых книга это фигня авиамоделизм уже давно на другом уровне по сложности и интересности.
Для сравнения за 5 млрд лет существования планеты земля ни один летательный аппарат без двигателя не смог развить скорость в управляемом полете 838 км/ч. Птицу разорвет на такой скорости так как перегрузки достигают 70-80 джи.
Большие планера с человеком в пролете.
Современные технологии и связь ищите пилота инструктора.
Я за 7 лет дошел до планеров ф5джи и уже на тренировки проситься нормальный карбоновый планер и когда я его сам сделаю??? 5-10-15 лет работы в мусорное ведро.
Для затравки крыло 4 метрового планера по толщине меньше 18 мм никакая сталь алюминий и дерево тут не работает
можно вопрос
как рассчитать длину хвоста
именно от крыльев до хвоста
уравновешенным
Есть кружок авиамодели??
В школах и други учебных заведениях , онлайн-кружки
квадрики самолеты а еще есть пневматика тоже струна вспомни рокатки припала луки ждем-с
Вася, привет. Ты же опытный сборщик. Переходи к строительству беспилотников.
забыл еще электротранпорт