AppleCar, un crash à 10 Milliards⎜ORLM-506
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- Опубліковано 5 лип 2024
- L’AppleCar ne prendra jamais la route, malgré près de 10 ans de recherche et développement et plus de 10 milliards de dépenses !
Tim Cook aurait décidé de mettre fin à cet énorme dérapage incontrôlé ! Le projet Titan surnommé… Titanic en interne à Cupertino est donc remisé au garage !
Pourquoi Apple cale aujourd’hui et n’a jamais réussi à prendre de vitesse les géants de l’automobile ? A quoi devait-elle ressembler ? Pourquoi ne pas avoir racheté Tesla ? La voiture autonome est-elle devenue une chimère ? Quel avenir pour CarPlay ? Débats !
Présenté par Olivier Frigara et avec nos chroniqueurs Laurent Pantanacce, Christophe Degraeve d’Underside, Didier Pulicani de Mac4Ever et Alain Di Duca de Circle !
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#Apple #ORLMac #ORLM #podcast #technologies #tech #AppleCar #Tesla
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Les chapitres de l’émission :
00:00:00 - Introduction
00:05:59 - Projet Titan…ic
00:32:30 - Le buzzomètre
00:39:50 - Pourquoi Apple cale ?
00:58:21 - Voiture autonome, une chimère ?
01:11:20 - Le dérapage de Tim Cook ?
01:16:20 - Quel avenir pour CarPlay ?
01:25:17 - Les coups de cœur
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Toujours un plaisir de retrouver vos émissions bravo la team orlm👍🏻
🙏
Merci pour cette émission. Merci si pas trop versé voiture, c'était intéressant à écouter
Screen X en France ce sont les salles Ice de chez CGR
Comme indiqué par votre invité d'une des émissions de l'anniversaire du Mac, je crois surtout que je vois pas Apple vendre des produits avec une marge aussi faible que celle des voitures
Nous sommes bien d’accord
Screen X, je ne trouve pas que ça apporte grand chose. Par contre Dune 2 en IMAX c’est une sacrée expérience que je vous recommande !!
Merci pour cette émission ❤
Merci à vous de nous suivre 🙏
@@LaurentPantanacce dr
Pourquoi vos émissions mettent une plombe (3-7 jours) pour arriver sur les plateformes de podcast ? Merci
Bonjours sa serais possible d avoir le lien de votre dock et disk svp
Rien que cette histoire où Tim Cook n'aurait pas accepté de recevoir Elon Musk est démonstratif qu'Apple n'était pas prêt pour ce marché.
Je pense effectivement que la culture est sacrément différente
Le grosse (double) différence en la matière entre Apple et Google, non mentionnée :
- Google a accepté de partager vos données client avec les constructeurs ; Apple l'a toujours refusé pour une question de vie privée.
- Google accompagne les constructeurs dans une personnalisation extrême des interfaces ; Apple veut garder la main sur le look & feel.
Pour cette raison Apple a perdu depuis le début contre Google et ne reviendra jamais en terme de part de marché, même en cas de revirement stratégique (CarPlay sans iPhone).
Oui et ça fait peur sur les données.
On est mercredi et toujours rien sur les plateformes de podcast … Olivier une réponse please ?
Bonjour l’émission est disponible sur les plates-formes de podcasts mais en audio via la chaîne ORLM Audio. Comme expliqué dans l’émission, la version vidéo de l’émission n’est plus diffusée sur Apple Podcasts. Apple ne valorise pas le contenu vidéo et de surcroît l’hébergement à un coût important qui demeure à notre charge. De plus la qualité de la vidéo est limitée (720p) ce qui degrade le rendu 4k de notre studio. Bref, si vous souhaitez regarder l’émission, ce sera en 4k et sur UA-cam qui de plus nous rétribue symboliquement mais rétribue quand même pour la diffusion, la où Apple, non. Merci de votre compréhension.
Rien dans l’application podcast de mon iPhone …
Et je ne souhaite que le podcast audio
Je suis dans l’automobile, j’ai une tesla, et la voiture autonome c’est pas pour demain.
D’ailleurs «l’auto pilote » tesla (qui est qu’un régulateur de vitesse adaptatif avec maintien de ligne est un vrai danger avec ses freinages fantômes.
Et avant de faire des voitures autonome faudrait déjà se concentrer à faire des essuies glace auto fonctionnelles lol 😂
Bonsoir
Ahoy !
10 millards déductibles du résultat imposable, en ratio et en comparaison des budgets de R&D d'Apple , ce n'est rien, d'autant qu''Apple aura acquis de l'experience et déposé des brevets. Cela reste un investissemen au même titre que l'e visonPro… La question est pourquoi Apple ne s'est pas concentré sur les interfaces quitte à la licencier à un ou plusieurs constructeurs ? Moins d'investissements, plus de marge … ?
Nous sommes d’accord sur la somme presque modique pour Apple.
En revanche Apple déteste licencier. Ça leur rappelle de mauvais souvenirs.
@@LaurentPantanacce Le terme "Licencier" est effectivement mal choisi … foin des UMax et consorts, je voulais dire "commercialiser" ;-)
@@DUBOINPascalj’avais compris le sens que vous donniez à « licencier » et je l’ai utilisé dans le même sens que vous. Apple déteste donner accès à sa technologie (sous forme de licence - sens anglais du terme)
Avec Steve Jobs, le projet serait allé au bout : ses idées n'auraient pas été discutées ou contredites.
Tim Cook est trop consensuel et s'être entouré de multiples chefs de projet montre que même lui ne savait où aller.
Quant à envisager le rachat d'une marque, c'était confirmer les rumeurs alors qu'Apple a toujours préférer avancer masqué pour surprendre.
C’est vrai mais attention Apple rachète de très nombreuses boîtes mais ne communique quasiment jamais dessus.
Comme elle a fréquemment fait quand il s'agissait d'aller sur un nouveau marché (téléphonie, montre, masque VR/AR) mais toujours avec le plus de discrétion possible. @LaurentPantanacce
99% des accidents d'avion c'est pour des raisons humaines, mais sans humain aux commandes de l'avion, on passe à 0%, vu qu'il ne décolle pas. 🙂 Autonome, ça sera la faute au logiciel, si l'avion chute.
Pourquoi ne décollerait-il pas ? Une grande partie des vols est déjà en « pilote automatique ». On y arrivera un jour et chaque crash sera effectivement la faute du soft à ce moment là
20 iphones vendus (4kg) = prix d'une Tesla (1,8 tonne)
Pas fou chez Apple...
L'industrie automobile c'est le monde des grands... Apple celui des gadgets
Il est Titan qu’Apple arrête le massacre
Construire une voiture, c'est un métier. Fait par des entreprises qui ont presque 100 ans. Et une voiture ça nécessite un réseau de concessionnaires, de garagistes. Des pieces détachés sur 20 ans minimums, ...
Apple n'était pas dans la téléphonie et pourtant...
Tesla a moins d'âge que les constructeurs 'habituels', mais faire un smartphone à moteur et roues c'est compliqué, autonome encore plus (nombreux pensent que ça risque d'être trèèès long pour y arriver).
Les pièces détachées auraient été vendues par Apple via les stores, pas besoin d'intermédiaires distributeurs.
@@Photoss73 Sauf que Tesla a d'énormes problèmes de fiabilité et n'est pas capable de réparer ces voitures. Il suffit de chercher "tesla fiabilite" pour s'en rendre compte.
@@KrevarProd Un téléphone n'a pas de règles très strictes à respecter. Il n'y a pas de vies en jeu. Donc ...
Pas de règles à respecter ?! les émissions d'ondes, c'est déjà une bonne base :D
Quant au sujet de vie en jeu, on peut basculer sur l'Apple Watch ;)
Moi j'aime conduire ! Les voitures autonomes c'est pas pour les méditerranéens en tout cas !
Oui mais de nombreux déplacement ne sont pas orientés plaisir. Ils sont justes utiles (aller au bureau…)
@@LaurentPantanaccej'ai toujours autant de plaisir à prendre ma Tesla, même pour aller au bureau, à la pharmacie, aux supermarché - réellement je vous assure ! le coté vroum vroum c'est devenu has been quand on a une Tesla.Les automatismes en revanche sont une tannée.
@@jeffmouton je roule en électrique aussi et j’apprécie le couple instantané, le silence, la souplesse.
J’aime conduire
MAIS ce que je disais c’est que dans certains cas, le côté totalement autonome a du sens.
En fait c'est Cook qui voulais pas de Elon c'est ca la vérité car Elon est un genre de Jobs alors que Tim Cook je le trouve pas vraiment inspirant
Au contraire La voiture autonome en milieu fermé comme sur autoroute aurait un réel intérêt, les autoroutes pourraient être équipés facilement pour
avec uniquement des voitures autonomes sur l'autoroute ou un mélange classique + autonomes ?
10 milliards c’est 5 fois l’amende de l’Europe sur Apple Music
C’est une jolie somme si on les additionne à toutes les autres amendes et semi bides : Apple TV ou apple gaming ou ceux qu’on sait pas.
Mais au final ils s’en mettent plein les poches et chez apple ça sent pas la jeunesse non plus donc pas sûr qu’ils regardent à très long terme.
Les egos en revanche ont l’air bien affûtés mais heureusement l’économie de marché et la finance qui va avec arrivent dans ces cas extrêmes à contenir les excès : comme l’Apple car !
Merci pour l’émission
Vous êtes vraiment trop fort ! Une émission complète sur du rien ! Je dis bien du rien car il n’y a rien d’officiel ! Apple n’a jamais communiqué sur le sujet jamais même en off ! Seul les fans stupide peuvent croire à cela depuis des années. Des années que je vois des articles plus bête les un des autres….. Être fan rend rarement intelligent , la preuve en image.
Bonjour, avez-vous regardé l’émission ? Je ne crois pas. Nous donnons des faits précis, nous citons des noms des dirigeants du projet Titan, des personnes embauchés de constructeurs de renoms, ce ne sont pas des rumeurs mais hélas le passé d’Apple. Apple ne communique pas officiellement sur ses projets, mais entre les articles du NYT et les déclarations des personnes qui ont travaillés sur ce projet, ce ne sont plus des rumeurs mais des faits. Merci
@@olivierfrigara2804 Non Olivier contrairement a beaucoup gens je suis pas participatif mais je vous suis depuis 10 ans , j'ai décroché après le départ de Paul .J'ai aussi de la mémoire je vais te cité une simple phrase de ton plateau :" les nouveaux apple store ont des portes très larges pour la futur car ".
Est je peux t'en citer des dizaines de même acabit. C'est pas interdit de rêver mais il faut dire c'est mon avis ou je pense que. Hors vous vous faites de vos fantasmes une réalité , un peu comme si le réel n'avait pas lieu. Comme ceux qui affirmaient pendant des années que les mah sur une batterie ne servaient à rien. L'optimisation fait tout. La bonne blague. Sauf qu'à un moment cela s'appelle de la physique même pour apple si tu veux de l'autonomie il te faut des mah . Mais je m'éloigne du sujet , tu as compris le sous entendu de mon propos . Vous êtes devenu des caricatures de vous même et vous ne supportez aucune critique. Tu sais moi aussi j'apprécie la marque , je l'ai même en client dans mon entreprise et j'ai aussi des actions. Mais je garde mon libre arbitre je n'ai jamais cru personnellement à la voiture pour une raison simple. C'est un métier tu peux avoir tout l'argent du monde s'il suffisait d'avoir de l'argent pour réussir cela serait connu.
C'est dommage qu'avec les années vous ne vous êtes guère ouvert sur l'extérieur et acceptez que vous ne pouvez pas être des experts de tout les sujets. D'où les contres vérités que j'entends régulièrement. Hormis le pauvre Stéphane qui garde sont libre arbitre tout les autres sont des fans , tu me diras c'est confortable c'est sûr mais prendre des gens déjà convaincu .
Il suffit d'écouter Laurent faire des
digressions stupide sur la non taxe. Alors qu'il aurait suffit de dire je me suis trompé et c'était fini . Je t'ai jamais vu le reprendre sur le sujet non plus alors que tu sais aussi bien que moi pour aller régulièrement aux US que les prix sont différents. Tu as même des états sans taxes .
@@Phalco427 donc si je comprends bien votre point de vue, Apple n’a jamais travaillé sur une voiture, jamais débauché des pontes de l’automobile, jamais dépensé des milliards en RD pour la voiture autonome ? Ce ne sont que des rumeurs ? Et les demandes de circulation des véhicules autonomes des rumeurs aussi ? Elles ont circulé en Californie, vous savez… Pour le reste de vos arguments, l’argent ne peut pas tout faire, c’est certain et un podcast, fait avec les meilleurs intentions du monde ne peut pas plaire à tout le monde. Désolé !
@@olivierfrigara2804 J ai l impression de discuter avec un ado de 15 ans , a la limite c est une excuse mais pas a votre age . Vous répondez sur rien hormis ignorer les remarques qui vous derange car vous savez la vérité . ai-je dit qu apple n a jamais travaille sur le sujet ? Encore vos fantasma enfin non vous avez tres bien compris et faites semblant de détourner le sujet . Après tout vous avez le droit d être le cafe du commerce de la bêtise tech . Moi je suis pas spécialiste en tout donc de rien . Avec Paul au moins il y avait des faits reel et non du délire de fan ignare . Que les autres affirment des bêtises ok , ils ne sont pas journaliste mais vous ? La réalité des faits ? Aucun intérêt . Comme as dit JL Gassee mais vous n avez pas compris le message quand il parlait de ceux qui pensent détenir la vérité …. Ou quand vous l avez reçu a l époque de Paul ou il vous a repris plusieurs fois car bientôt vous allez lui expliquer a lui comment cela était à l’époque car vous l avez lu , mais lui il y était .
Moi, je dis que Larousse et Bescherelle, c’est trop cool.
ce crash intervient la même année que la sortie de la voiture Xiaomi qui est en tout point exceptionnelle cela en dit long sur le basculement du leadership en matière de R&D
T'avais promis que tu ne dirais plus "en fait" !! Menteur !
il ne dira plus 'en fête' mais 'en fait' c'est pas pareil. 🙂 Chacun ses 'tics' de langage (certains disent euuuh en réfléchissant, euuuh euuuh)