Hiobsbotschaft für unseren Kunden ! Totalschaden !
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- Опубліковано 1 бер 2023
- Hier gibt es den MotorCheckUp !
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Wir sind Spezialisten auf dem Gebiet Mercedes und Motorenbau auf allerhöchstem Niveau. Akribisch genau, bis auf einen Mikrometer präzise. Wir stellen sicher, dass Fahrzeuge, sowie Motoren Höchstleistungen zuverlässig erreichen. Und das tun wir mit größter Leidenschaft seit vielen Jahren. Das führt sogar zu mehreren Weltmeisterschaftstiteln im internationalen Motorsport. Da, wo jedes Detail zählt. - Авто та транспорт
Wie gut das meine Armut mich vor solchen Problemen bisher erfolgreich bewahrt hat
😂
*dass
😂 dem gibt es nichts hinzuzufügen
Tja, kaufen ist das eine, aber halten und warten das andere. Braucht halt wie immer etwas mehr Geld für das Besondere.
immer wieder geil zu sehen wie an autos die so viel wie ein halbes haus kosten alles aus plaste und elaste zusammen gedängelt ist
Wäre alles aus Edelstahl gedängelt, würden die Kisten so viel wie ein ganzes Haus kosten 😉
Edelschrott aus good old Germany, spricht sich langsam weltweit rum, erfahre ich gerade massiv aus Asien. Asiaten und Amis: moderne Deutsche Autos = sehr teuerer Schrott...... ohne Worte....
@@jogi6738 na dann sollen die mal anfangen mein Haus hat garantiert weniger als nen G 55 amg gekostet 🤪
Das die Karren nicht mal die Einlaufphase anderer Hersteller schaffen 🙄
"Premiumhersteller" 🤢
100tkm und dann so ein Kram aha das ist also "Das beste oder nichts" , klar andere Autos haben auch Probleme und ja man muss die Gesamtanzahl der Motoren die davon gebaut wurden bewerten, hat da jemand Zahlen zu? Wieviele wurden von diesen Motoren gebaut?
Mich wundert es immer wieder, wie sich unsere Premium Hersteller ganz ordentliche Schwächen leisten können.
Eine klasse Diagnose. Es ist aller Ehren wert, dass ihr immer bestrebt seid, das Budget eurer Kunden zu schonen.
Der Kumpel hat genau richtig gehandelt - das Zeichen eines wahren Profis ist, zu erkennen, wann man mit seinem Latein nicht so gut weiter kommt und den richtigen Mann für den Job zu finden!
Exakt so ist es.
leider schon zu spät! Gut tut den umsichtigen Kumpel nichts ab👍
Kann Ich dir nur zustimmen. In kleinen Werkstätten wird oft versucht irgendwas zu machen nur das sie leider nicht gerne zugeben das sie damit überfordert sind und sich nicht trauen zu Fachleuten zu gehen.Mann kann nicht alles wissen und können
Na gut, er hätte dem Kunden auch gleich sagen können: Bei den Spänen ist Dein Motor Grütze, komm wir machen noch schnell nen neuen Filter und billiges Öl rein und ab in den Export den Lachs. Der Zimmermann wird nun, wenn es sich der Kunde leisten kann und will, ein gutes Gebrauchtaggegat verticken.
Da kauft man ein Auto für RICHTIG viel Kohle und fragt sich: „Warum passiert so was?“ das kann einem nur zu hoch sein…. Nee, mir kommt nur n guter gebrauchter mit maximal 10 Jahre in die Garage. Keine Direkteinspritzer, keine Fahradkette zur Ventilsteuerung drin, am Besten mit Zahnriemen, welcher den Namen verdient….. Und welche potentiellen Probleme sonst noch so vorhanden sein sollten bzw. dazu kommen…. Vom Thermostat will ich gar nicht reden bzw. schreiben….. Einfach nur krank, was hier bei Fahrzeugen passiert, die mal so schlappe 100.000 Euronen oder mehr kosten….
Vor nicht allzu langer Zeit galten Mercedes-Motoren mit 100.000 km als gerade mal eingelaufen.... Das war einmal.
Das war mal, bis Ende der 80er. Dann kommt noch dazu, seit Mercedes AMG übernommen hat, wird leider an der Materialqualität gespart.
Da lag die Liter-Leistung auch noch bei 50 PS und nicht bei 100 PS oder mehr. (A45 AMG mit ~200 PS pro Liter Hubraum). :D Aber ja, schon traurig, dass bei einem 150.000 € Auto mal so eben nach nicht mal 100.000 km Laufleistung so eine Lagerschale auf Wanderung geht...
@@juergenbraun3402 Passiert auch bei Serienblöcken von Mercedes. Und AMG baut keine eigenen Motoren. Die Konstruktion stammt von Mercedes. AMG schraubt nur zusammen.
Sprit billiger als Verschleiß
…das ist immer noch so, nur wenn Söhnchen nicht aus eigener Tasche finanziert hat, weis er leider auch aus technischer Sicht was er da fährt! Von den Flottenfahrzeugen erst garnicht zu reden!
Sehr geil erklärt und auch als „ Nichtfachmann“ kann ich dir gut folgen. Deine Geduld und Ausdauer die Dinge auch unter Druck gut zu erklären und nicht die Gelassenheit aufgeben zu müssen ist bewundernswert
LG
Aus Bochum
Ich verstehe einfach nicht wieso diese Fahrzeuge so teuer sind und so wenig halten. Eure Videos sind wirklich der Hammer.
Weil da enorm viel Technik drinsteckt! Wie Pierre schon sagte: Die , die sehr gut laufen und lange halten , sieht man ja in den Clips nicht!
@@DavidRenner-rh9ps Das negative spricht sich immer schneller rum. Das aber genug Motoren existieren, die mit wesentlich größerer Laufleistung rumfahren, interessiert kein Mensch.
Video mal wieder nicht zu Ende gesehen? Geh mal zum Arzt, dort ist die Quote auch 100%, dass jeder krank ist.
@@DavidRenner-rh9ps das mit den Lagerschalen und dem Thermostat sind doch Serienfehler, somit kann kein einziger große Laufleistungen erzielen oder kaputt zu gehen.
@@humanrightsmedia4862 1von 500.000.
Ich bin immer wieder außerordentlich beeindruckt von soviel fachlicher Kompetenz💯👍
Wollte einen Mercedes kaufen.
War schon immer mein Traum.
Seid ich diesen Kanal kenne bin ich vollends davon abgekommen, vielen Dank für's Augen öffnen. Da gibt's echt besseres für günstiger auf dem markt
Kannste so nicht sehen. Wie viele Mercedes rödeln, alleine in Deutschland, auf den Strassen. Nicht jeder macht solch Probleme.
@@cheshirecaTyt Sind wir doch mal ehrlich, die meisten hochmotorisierten Fahrzeuge von Audi/Mercedes/BMW sind Firmenleasingfahrzeuge mit "Vollkasko" für die Fahrer in den ersten 2-3 Jahren. Danach: "Nach mir die Sintflut"
Je weniger PS die Kiste hat(aber nicht unbedingt wenig wert), desto wahrscheinlicher dass sie im guten Zustand ist. Alles was Leistung hat, ist nicht mehr die erste Sahne
Ich finde auch, dass Du das zu negativ siehst. Mercedes baut schon toll konstruierte Autos. Ob ich einen AMG dazu zählen würde, weiß ich allerdings nicht ... Aber muss ja auch nicht sein. Wie heißt es so schön: die 500er sind die besseren AMG's. Aber nur die alten, den aktuellen Bi-Turbo kannst Du auch nicht mehr kaufen.
Weder BMW noch Mercedes (noch Audi) bieten entsprechend des Preises gute Qualität. Einfach mal auf amerikanischen YT Kanälen surfen. Preisleistung = MINUS 6.... ist leider so! In 10 Jahren wars das mit dem guten deutschen Automobilbau!
Der Traum eines jeden motorbegeisterten Schülers: Azubi bei Motoren Zimmer werden :) Wie geduldig und detailiert Piere das erklärt, da braucht man keine Berufsschule mehr. ❤
Kann nicht nachvollziehen warum du bisher nur 2 Likes hast.
Genau den Gedanken hatte ich auch
Herr Professor Doktor Zimmer diesmal in besonders entspannter Stimmung. Wie immer eine Freude!
Vielen Dank für das Video!
@Pierre .... Nich wundern wennn die Innung demnächst klingelt und deine Videos aus Schulungsvideos verwenden möchte ...... du erklärst das alles so geil , Respekt 🙂
😂😂
@@tb5045 i love max
Bei Euren Videos gibt es eigentlich nie was zu meckern. Immer geil, immer super Content.
ABER: Es heißt "Hiobsbotschaft" ... nur ein Wort ... 😆
Ich finde es übrigens echt Sahne, wie Du als Unternehmer doch immer wieder an die Geldbörse Deiner Kunden denkst!
... Folglich sind solche Geschichten nur mit zu viel Arbeit erklärbar, denn würde er sonst die Hand beißen, die ihn füttert?
@@markshephert1310 Kannst davon ausgehen, dass er die MEISTEN Kundenaufträge ablehnt. Er ist froh um jeden Auftrag, wo er weiß, dass das ne andere Werkstatt auch hinbekommt. Für ihn und seinen Ruf ist es eher blöd, wenn die Autos bei ihm aufm Hof 4 Monate auf Reperatur warten, aber gibt halt genug Fälle auf die sein Team spezialisiert ist und die Meisten so nicht hinbekommen.
@@schortkramer4405 Schon klar, aber trotzdem sollte man sich bewußt sein, dass sowas jetzt nicht unbedingt dazu dient, die Wertigkeit eines AMGs zu untermauern und auf lange Sicht Kunden vielleicht nicht mehr gewillt sind, die Arbeit des Teams so zu honorieren, wenn man nur ein besserer "Schrottumwandler" ist...
@@markshephert1310😊
Es ist immer wieder ein Genuss diese guten Videos zu sehen. Diese ganze Fachwissen und die Gründlichkeit sind ein Genuss. Auch wenn ich keinen Wagen fahre die dort in der Werkstatt stehen, man kann sehr viel lernen 🙂
Beeindruckend wie Mercedes sich entwickelt hat. Leider zum negativen. Mich würde interessieren was Mercedes dazu zu sagen hat. Wie immer ein tolles Video 👍👍👍
Die Antwort ist ganz einfach, denn sie würde 30 Minuten dauern, man wird in Grund und Boden geredet, alles wird verallgemeinert. Es wird sehr kompliziert und die deutschen Ausreden. Tatsächlich leben alle deutschen von ihrer Vergangenheit und kein bisschen mehr. Die Deutschen haben in den letzten zehn Jahren eine eigenartige Kultur entwickelt, alles was wirklich total schief geht, einfach zu verallgemeinern. Ich fahre jetzt ein Auto, was in Japan komplett produziert wurde. Da ist nichts deutsches dran, über 100.000 km bin ich bisher gefahren, das erste Auto in meinen 66 Jahren ohne Fehler und ohne Reparaturen. Ich gebe für Sachen, die aus Deutschland kommen keinen Cent mehr aus. Es gibt auch nichts mehr. Außer ein paar Lebensmittel
Lobbys wie Blackrock, Vanguard und andere Schattenbänke haben fast in allen Konzernen eine viel zu große Stimme. Entweder kaufen sie unsere Weltfirmen auf, oder sie kaufen alle freien Aktien.
Die wollen sogar schon so ein Ambulancy US Klinik Scheiss einführen, es läuft voll darauf hinaus.
Wenn die Masse nicht bald aufwacht, versteht und das einzig richtige tut, dann gehen wir demnächst alle ganz böse unter. Im schlechtesten Fall gibt es erstmal einen dritten Weltkrieg, weil feminisierte Quoten Idioten komplett Amok laufen. Selensky ist ein aalglatter Faschist wie Hitler es war und wir pumpen ihn voll mit Waffen und Munition.
Unsere Firmen wandern auch ohne Krieg ab, Dreiviertel gehört sowieso schon einem US Investor, oder anderen Lobbys und die USA lockt unsere Firmen förmlich an auszuwandern. In der USA sind die Energiekosten viermal geringer als sie es uns Europäern verkaufen, abwandernde Firmen erhalten große steuerliche Vergünstigungen für Jahre und nicht halb so viele Probleme wie hier.
@@Mike007_ Geld regiert die Welt, ob sie es hören wollen oder nicht, ganz und politisch, Geld regiert die Welt. Die Deutschen haben kein Interesse an Aktien, 80 % der deutschen Bevölkerung hat keine Aktien, deswegen gehören die ganzen deutschen Aktien den Amerikanern, die eben das meiste Geld haben. Und der Staat baut keine Autos, das macht die Daimler Aktien Gesellschaft, so funktioniert das System. Das hier ist UA-cam, es gehört Google, und es ist aufgebaut auf amerikanischen Aktien Kapital, dort liegen die Altersvorsorge der Amerikaner. Das DDR System wird nicht funktionieren: meine Eigentumswohnung gehört mir selbst, in der Landeshauptstadt, und ich besitze ganz viele Tesla Aktien, viele Millionen, und überall sehe ich Pfandflaschen in Deutschland, nehme ich mehr mit und lasse sie nicht stehen. Die Leute in Deutschland schmeißen das Geld zum Fenster raus, deswegen sind sie alles arm. Und der Neid in Deutschland ist die größte Übel auf der Welt.
Ich weiß es mein Papa hat bei Mercedes bis letztes Jahr gearbeitet (Karosseriebau) und das meiste Geld wird durch Wartung und Ersatzteile generiert 😅
Mercedes hat die Antwort doch längst geliefert....."Das Beste oder Nichts....." leider wird es immer mehr das Nichts
Erwische mich ehrlicherweise manchmal selber dabei, wenn ich bei Mr. 1000% selber während des Erklär-1x1 mit den Augen rolle…. ja Jean Pierre….. haben wir verstanden….!!!! ABER genau das macht dich einfach aus und dafür lieben wir ja auch das lebende ⭐️-Lexikon !!! In diesem Fall finde ich es extrem hilfreich und toll, da du vielen Menschen die viel Geld in die Hand nehmen wollen, bei einen Kauf hilfst !! So weiß jeder worauf er sich einlässt, was passieren kann und was zu tun ist !!! Tolles Video, finde ich klasse 👍🏼
Schaue dir immer wieder gerne zu , für mich bist du ein vollprofi vor dem Herrn ...mach weiter so
Für mich ist Motorenzimmer immer wie als Kind , wo ich Aktenzeichen XY sehen dürfte , einfach die ungelösten Fälle sich anzuschauen. Leute macht weiter so 👍😁 Und wenn meine Frau mit ihrem SLK 350 bei euch steht , dann würde ich sehr gerne euch mal über Schulter schauen .. 🫣
Ja das stimmt. Das gefühl habe ich auch jedes Mal. Motorenzimmer ist tatsächlich wie Aktenzeichen xy
Bester Vergleich
wieder mal super anschaulich präsentiert - vielen Dank!
Eines der besten Videos von Ihnen, Herr Zimmer! Echt anschaulich erklärt und mit Sachverstand und Entdeckergeist den Fall schnell erledigt. Super Leistung!
DANKE für das tolle Video. Mercedes sollte sich schämen das ihre Hochleistungs- und Hochkostenmotoren nicht lange halten. Ich würde mir nach solch einem Video nicht solch einen Autowagen kaufen. Kann doch nicht sein, das nach so wenig Laufleistung die Thermostate kaputt sind. Das mit den Lagerschalenproblem kenne ich von BMW auch. Da sind nach 150.000Km die Pleuellagerschalen oppe. Oder Porsche mit dem Problem bei 200.000Km mit kippenden Kolben. Schade. Ich denke die Leistungserwartung der Kunden und die neuen Abgasnormen sind Schuld. Damit der Kunde den Wagen kauft muss man ihm was bieten. Leistung satt. Da bleibt die Qualität auf der Strecke. MB, BMW, VW und PSA kaufen bei uns Teile für ihre Wagenflotte und drücken die Preise immer weiter nach unten. Bei den Thermostatgehäuse kann ich als Fachmann für Kunststoff sagen, das hier Kühlmittel und Kunststoff und Gummidichtung in Verbindung mit den Temperaturen, sich nicht vertragen. Das hat MB zu verantworten. Sie müssen das Material zur Produktion freigeben. Wie schon geschrieben, Schade das MB hier so versagt hat. Und das mit der Lagerschale die wandert, ist ein Hammer. Unglaublich. Für JP, 👍👍👍👍👍👍👍, Ihr seit super. Hier sieht man geballtes Fachwissen. Unbezahlbar, diese Fachkompetenz. 👍👍👍👍🫶🫶
Mein Mitgefühl für den Wagenbesitzer. Tut mir leid für Sie.
Wieder ein tolles Video❤
Wie viel ich lerne in einem Video kannste dir nicht vorstellen …. Von mir aus gerne auch längere Videos, kann dir stundenlang zuhören 😊
Schaue eure Videos immer gerne. Danke das ihr euch soviel Zeit nehmt und alles genau erklärt
Schönes Video und gut erklärt. Bitte mehr davon 😛
Tolle Schadensdarstellung mit dem Endoskop und der Erklärung des Ablaufs.👍
Echt der Hammer wie Du das alles erklärst.
Ihr seid der Hammer, vielen Dank!
Wie immer Herr Zimmer. Top. Super Job👋👋👋👋
Frechheit von Mercedes, dass der Motor nur 100tkm gehalten hat, sowas darf eigentlich nicht sein. Finde da sollten die zumindest den Motortausch dann mitfinanzieren.
Ich könnte mir aber auch vorstellen das es am Fahrstil des Besitzers gelegen haben könnte, AMGs werden ja leider oft ziemlich misshandelt.
Naja man muss fairerweise sagen, dass diese Autos nicht gerade mit 80 oder 130 über die Autobahn fahren es sind hochleistungs Motoren. Wenn man die nicht gescheit wartet oder mal ein paar Euro mehr investiert brauch man sich nicht wundern. 90%der Besitzer können sich das Auto nicht ansatzweise in der Wartung und Unterhalt leisten da reicht es manchmal gerade noch so für den guten spirt von der freien Tankstelle
Naja, finde mal einen Ferrari aus dem Baujahr mit dieser Laufleistung ohne Motorüberholung. Da sind solche Reparaturen und Instandsetzungen sowieso Teile einer großen Inspektion...
Diese Motoren werden fürs schnelle Fahren gebaut. Wenn Sie das nicht aushalten dürfen Sie nicht verkauft werden. Ende Gelände. Mercedes ist schlechter als sein Ruf. Die sollen W123 Taxis bauen. 240D hält 500tkm. Performance können sie bis heute nicht
@@Chris-cr5cg Nennt sich "Whataboutismus" und führt nicht weiter, wenn man sagt:"andere sind ja noch schlimmer"
Bin auch immer fasziniert was hier gezeigt wird , pure Unterhaltung 😀👍👍👍
Ich feier Eure Videos mega. Als Auto- und Motorenliebhaber, der aber selbst nicht schraubt und auch keine Ausbildung in die Richtung gemacht hat, lerne ich bei jedem Video extrem viel! Kompliment auch an Euer Auftreten und die Detailverliebtheit. Bei Euch hätte ich ein echt gutes Gefühl, wenn ich meinen Wagen dalassen würde!
Pierre Respekt Respekt
Einfach nur Respekt
Ich bin jedesmal fasziniert von deinen Wissen und die lehrreichen Videos.
Wieder mal gerne für Dich ein dickes fettes LIKE
Ihr macht eine so tolle Arbeit, ich bin immer wieder begeistert. Durch meine langjährige Arbeit in einer Rennsportwerkstatt kann ich alle sehr gut verstehen. Würde ich nicht so weit weg wohnen, würde ich als "beinahe Rentner" gern täglich ein paar stunden bei euch als Helfer andocken - das wäre ein Spaß.
Wieder ein sehr informativer Beitrag, spannender als jeder Krimi!
Echt sehr gut ins Detail gegangen, gerne mehr solche spezifischen Videos (bezüglich jetzt Thermostat). Über ein Video mit dem Thema Heizung/Lüftung/Klima würde ich mich freue. Auch mit der Reinigung und Wartung per Ozon. Macht weiter so!
Schönes Video! Ruhig, sachlich und wirklich Sehenswert. Danke dafür. Berichte vll mal bitte was daraus geworden ist mit dem Wagen. Also Rep oder anderer Motor. Irgendwie bin ich doch froh meinen M278 vor einem Jahr verkauft zu haben.
Glückwunsch zur Vorstellung in der A...bild letzte Woche, wenn jemand das verdient hat, dann Du...wenn ich den Genuss komme mir einen AMG zu leisten, warte gerne auf einen Termin bei Dir. Das ist es mir wert! Wie immer ein Topvideo von Doc-Zimmer. 👍😎🖖🌻
Find ich gut das du sowas genau zeigst und umso mehr Leute sowas sehen um so besser. Irgendwann wird Mercedes erkennen das sowas ein Imageschaden ist bei 300.000 Zusehern.
Wieder ein tolles Video Jean-Pierre, du hast recht, die meisten Autos in der Werkstatt sind "krank". Aber auch mich hast Du zum Umdenken gebracht, dass Vorsorge besser ist als Nachsorge.
Herzlichen Glückwunsch allen, die diesen Motor fahren 👍
Ich kenne keinen anderen Kanal bei dem bestimmte Thematiken so einfach und verständlich veranschaulicht werden. Wo auch immer Sie trotz des normalen Werkstattalltags diese Nerven dafür hernehmen Herr Zimmer, man kann Ihnen nur Respekt zollen. Herzliche Grüße.
Eines steht mal fest. Ich zig Jahren UA-cam habe ich selten solch fundiertes Wissen gesehen. Und auch noch anschaulich erklärt. Topp, Chapeau! Kanal abonniert, na klar. Und das, obwohl ich keinen Mercedes fahre.
Das beste ist, wie gut man dich verstehen kann. Ich kenne mich überhaut damit gar nicht aus, aber es macht mir mega spaß die Videos zu schauen. Aber trotzdem ich lerne viel dabei!
Deine Motorenvideos finde ich am besten. Bitte mehr davon.
Demnächst. Darauf kannst du wetten!
tolles und vor Allem ehrliches Video, da fühl ich mich mit meinem Japaner bestens aufgehoben, da bezahlst du nicht den Namen sondern Qualität !
Jean Pierre, danke für deine ehrlichen Worte zum Thema MB.
Naja, der GTR meines Bekannten steht recht häufig in der Werkstatt. Nicht alles Gold, was glänzt. Ich fahre AMG aus Überzeugung und weil ich den Komfort nicht Missen möchte. Da kann der Japaner, mir persönlich, gestohlen bleiben. Die Hoppelkiste...
Richtig gutes Video macht richtig Spaß zu gucken!!
Super erklärt, wieder sehr informativ, vielen Dank
Ich bin einfach nur begeistert, über das wissen und die Vorgehensweise um dem Kunden die Schadensfeststellung im Kosten Umfang so gering wie möglich zu halten.
Klasse weiter so 👍
Ein Mercedeskunde hat trotzdem die Arschkarte, wenn ich die minderwertige Qualität der Bauteile richtig deute.
Always love to follow your videos and the way you show us how things fail and where to look for to find yourself a perfect car. Love it! I have a w212 E500 CGI estate with 360.000km langstrecken with some parts like timing chain and cambelt adjuster renewed recently it still runs super smooth and a brilliant car to go on holidays with 1:10km average. I change the oil every 10k kilometer and hope that helps. Keep up the good work!
Do you understand his explanation in German ? would love to know what he is advising as i have the M278 2015 almost 180,000kms driven
Sehr anschauliches Video. Vielen Dank
Du bist (das weißt du bestimmt) so ein geiler Typ... jeder andere hätte vermutlich den ganzen Haufen auseinander genommen - Guten Tag!!!
Mehr solche Mecha's!!! Echt supermegagut!!!
super statement am ende. 👍🏻
tolle autos und tolle motoren und nicht grundsätzlich fehlerbehaftet 😊
Das „Beste“ oder nichts 😕. Dann lieber nichts. Danke für die tollen Videos die ihr immer hochladet. Extrem lehrreiche und für den ein oder anderen bestimmt eine gute Gebrauchtwagenberatung die den Käufer vor schlimmen fehlkäufen bewahrt.👍
Hallo Pierre, toll was Du da leistest! Ich schaue Deinen Kanal seit 2 Jahren, weil ich mir einen gebrauchten Mercedes 8Zylinder gönnen wollte. Der Traum ist mir (Gott sei dank) vergangen.
Der Pierre gibt sich immer unheimlich viel Mühe, auch Nichtschraubern komplizierte Sachverhalte zu erklären. Vielen Dank
So geil😂Der ist so fit, dass er an der Form der Späne schon ahnt, woher sie kommen (aaah - das hatten wir schonmal). Kannste Dir nicht vorstellen👍Top. Und ganz nebenbei macht der Chef mit dem Endoskop am Freitag Nachmittag noch die Darmkrebsvorsorge für alle Mitarbeiter😆
Bin mal gespannt wie es weiter geht mit dem Fahrzeug!
Tolles Video 👍🏿👍🏿
wie soll's da groß weitergehen? Das Ding kommt in die Presse.
@@SuperMegaImbaLord oder andere UA-camr kaufen es für nen Appel und ein Ei 😂
Danke für diesen, wie immer, sehr interessanten Beitrag!
Ich hatte mir vorhin beim anschauen die Frage gestellt ob alle amg so schlecht sind und direkt danach kam der Kommentar das die anderen da draußen auch ohne grosse probleme laufen die wir bei Pierre dann natürlich nicht sehen.
Danke pierre, das du das so ausführlich erklärst und du auch so pingelig deine bzw eure arbeit verrichtet. Das es vorbildlich ist brauche ich nicht zu sagen. Aber so erst funktioniert das nur.
Ich muss ehrlich sagen das ich meine Fahrzeuge nie wieder in eine Werkstatt bringe geschweige denn das noch mal eine fremde Hand mein Auto berührt. Wäre nicht so wenn alle so arbeiten würden, wirklich.
Deine Videos bauen mich auf. Danke.
Habe dich in der Auto Bild gesehen toller Bericht weiter so
Nach jedem Video feier ich meinen 20 Jahre alten Corsa der bis auf einen Steuerkettenwechsel jetzt schon 320.000 km problemlos läuft 😁
Schau seit einiger Zeit Eure Videos. Bin ja schwer begeistert das es sowas noch gibt. Man wünscht sich das ja immer als Kunde. Da hätt ich richtig Bock mir nen Benz zu kaufen.
Macht weiter so 👍
Beeindruckend! Apropos, Super Artikel in Autobild!
danke @motorenZimmer , durch eure videos wird mir klar , das ich mir niemals ein amg anschaffen sollte
Top Video,wie immer toller Job. Mich würde nur Mal interessieren wie es zu dem Fehler kommt oder was eventuell der Auslöser dafür ist das die Lagerschale vor wandert.
Oh Ha Piere !Das sind genau solche Telefonate die Ich früher gehaßt habe !Super wie du es mitlerweile Diagnostizierst !
Danke für die ausführliche Beschreibung.
Werde bei meinen 3 M 113 bleiben.
Weiter so.!!!
Diese Videos sind immer schön anzusehen und mit dem wissen von Motoren Zimmer Daumen hoch. Von den Autos selbst bin ich geschockt, das müssen auch nicht nur hochgezüchtete AMG sein oder überhaupt Mercedes es ist ja bei anderen Herstellern auch nicht anders. Heute werden Motoren gebaut mit 1l Hubraum und 125 PS und die Ölwechsel Intervalle bei 30000 km das sowas nicht lange hält ist doch klar. Ich freue mich immer wieder, wenn ich mit meinem BMW e46 320i aus 2003 fahre mit 6 Zylinder 170 PS das hält Ewigkeiten genau wie auch ein Mercedes E- Klasse aus der Zeit.
super video !
Supergeil erklärt und gezeigt!
Erstens: Für den Algorithmus... :-P ...und zweitens: Hervorragendes Video- wieder einmal... Daumen hoch und wir freuen uns schon wieder auf nächste Woche! 🙂
Starkes Video👍👍👍
Warst aber schnell beim Gucken ;D
Early access oder was?
Bei dem Thema Kühlmittel Kreislauf bzw den dazugehörigen Leitungen musste ich direkt an die Konkurrenz aus München denken, die da leider ähnlich bei dem einen oder anderen Model am falschen Ende spart.
Wieder einmal ein top Video von euch!
Da gibt es aber so gut wie nie Kulanz
Einfach genial erklärt. Versteht sogar meine Oma. Super Video.
Du machst das sehr anschaulich!
AMG ein ex und hop Auto 😂
Aus Freude am Zahlen
Immer wieder klasse die Motoren Zimmer Videos mit lern Faktor
Spannend und interessant machen Lust aufs schrauben .
Bin aber froh das ich drei Golf II mit Diesel habe ,die erst so um die 600tkm pro St gelaufen haben
Kannst aber einen alten Dieselmotor mit Graugussblock nicht vergleichen mit den AMG Alu Motorblock.
@@WATWerner zum Glück!
Konstruktionsabteilung Mercedes minus!
Ne, Bemusterungsabteilung kriegt das Minus. Das wird ja kein Teil sein, das Mercedes konstruiert bzw. produziert hat. Das wird von einem Zulieferer kommen, der entsprechend der Qualitätsmerkmale, die Mercedes von ihnen fordert, produziert. Und dafür läuft es zuvor durch die Bemusterung, die darüber entscheiden, ob dieses oder ein anderes Teil/ ein anderer Produzent gewählt wird.
Made in Germany, nein Danke! Anfälligeren Schrott gibt es kaum! Sehe ich täglich!
Seid doch mal ehrlich jeder Hersteller hat Schrott im Programm und wer daran schuld ist müsste jedem klar sein. Bei den geforderten abgaswerten und der Leistung muss man halt alles kleiner bauen. Nimm nen fetten alten Ami und schau genau hin und das kannst du genau sehen wo das Problem liegt. Denn mit den hohen Massen kann man hat die abgaswerte nicht schaffen
@@pewpewgun aber mercedes weiss mit sicherheit das dieses kühlmittel thermostat so kapput geht, die könnten locker abhilfe schaffen....
@@oliverk.9692 So ein intelligenter Kommentar... an meiner Karre ist in 7 Jahren noch nie etwas kaputt gegangen. Und ich schicke bei jedem Ölwechsel eine Probe zum Labor....
Schönes Video.
Super erklärt und gezeigt!
Gebe Dir recht, so ist es wohl bei jeder Automarke. Das einige "Montagsautos" gibt und der Rest fährt munter durch die Gegend.
Danke für die guten Videos !
Ich bin leidenschaftlicher schrauber und mach so gut es geht viel selber.
Ich fahre zwar die vier Ringe aber projiziere viel auf andere Motoren denn es kann bei jedem Auto vorkommen.
Ich lerne nur dazu
Immer gern viele Details !
Ein Hoch auf einen alten 190er (W 201) mit dem kannst heute noch eine Weltreise machen.
Ich fahre seit Jahrzehnten nur großvolumige Motoren, auch Mercedes, 500E, 500SEL, da war die Welt wohl noch in Ordnung. Habe aber immer noch ein Ami nebenbei gefahren, nie Ärger gehabt. Hatte über einen AMG nachgedacht, nach deinen Filmen auf gar keinen Fall. Scheckheft gepflegte Fahrzeuge, siehe Boberg und dieser jetzt, mit wenigen Kilometern, SL wo der Kat in die Zylinder wandert, ne, soviel Geld kann keiner verdienen.
Ist leider wirklich war.
Am besten wäre es echt einen neuen kaufen und nach der Garantie oder Anschlussgarantie wenn es eine gibt gleich weg. Was anderes ist leider nicht mehr tragbar.
Profi am Werk, Top👍👍
Heftige Kompetenz:) mehr davon
Sollte Pflichtvideo bei Mercedes Engineering werden😉
Hi Pierre✌🏽und danke für deine Videos.
Hättest du nicht bock mal ne Videoreihe zu starten, in denen du generell über verschiedene Mercedes Motoren und ihre eventuellen Probleme redest??
Vielleicht auch nicht AMG Modell??? 🙏🏽
Denn…. wer is tiefer im Thema???
😂😂❤❤❤
Hat er doch schon gemacht.
@@WATWerner Oh…. dann muss ich mal suchen!!! 👍🏽
Sehr präzise erklärt 👌
Wahnsinn.....tolles Video....👍
Wäre schön, mal zu erfahren, wie der Kunde sich entschieden hat und was aus dem Rest vom Fahrzeug geworden ist.
Wenn er die Karre behalten will dann ist ein Austausch Motor die einzige Option oder er schlachtet ihn 😅
Wäre schön zu erfahren was mit dem Motor / Fahrzeug wird bzw. was der Kunde macht ???????? Das könntet Ihr bei den anderen Videos auch mal sagen wie die Geschichte am Ende ausgeht.
Hallo ,hast denn Totalschaden gut erklärt wie immer Grüße Harald
Die Super Meister Erklärungen… ich verstehe nichts ins Motor aber ich hab dann auch verstanden was ist passiert denn. Sehr dank für Ihre Video, war sehr interessant 👍
AMG alles schön und gut,man kauft eine Auto das den Wert einer Eigentumswohnung hat,und dann hält das Ding nicht einmal halb so lange wie ein Fiat Panda.
Plastik - Thermostat, super Material A dieu M ein G eld.
Ihr seid echt "die besten" 🔥
Einfach super eure Videos 👍
Für das Thermostatgehäuse, müßte eigentlich von Mercedes ein Wechselintenvall vorgeschrieben werden. Danke für eure Guten und fachlichen Videos. ✨✨
wechseln nach 500 km
Was ich erstaunlich finde die wissen das doch mit Sicherheit, und es kommt kein update, die lassen es einfach so, und das bei so Preisen für die Autos
Mercedes könnte dem Zulieferer/Entwickler ja auch 5 Euro pro Thermostat mehr zahlen, damit das Teil langlebiger konstruiert wird. Es ist halt nicht nur bei Mercedes bei jedem Teil immer eine Kosten/Nutzen Rechnung.
@@ursmalo3103 Den zweiten Teil des Kommentars verstehe ich nicht. Mercedes alleine ist dafür verantwortlich, welche Qualität ihre Bauteile haben, auch wenn der Zulieferer nicht die geforderte Qualität liefert.
@@dr.blutfleck7816 ist wie bei den Chinesen: du bekommst was du bereit bist zu zahlen.
Bin ich froh dass mein Auto vom legendären LS3 in Bewegung versetzt wird. Die Konstruktion ist gleichermaßen archaisch wie haltbar 😆👌
Chevy Motoren sind schon gut
Mit Chevy Motoren fährt man ewig. Auch mit den leistungsstarken. Auch Toyota Motoren kann man bedenkenlos kaufen. Man kann viel über die Amis sagen, aber die Motoren laufen in den allermeisten Fällen ziemlich ewig.
V-Tec Motoren von Honda sind aber auch ganz gut. Fahre einen Accord von 2011
Ich muss sagen dass mich dieser Motor wirklich überrascht hat. Er läuft sauber, hat einen wahnsinns Klang, ist einfach und sehr robust aufgebaut, lässt sich mit niedrigen und mit hohen Drehzahlen wunderbar fahren und wenn man bedenkt dass ich meine Corvette auf Langstrecke mühelos mit 10 Litern fahren kann, finde ich das echt beachtlich. Selbst bei härtester Gangart habe ich es noch nicht auf über 15 Litern gebracht. Selbst mit Kompressor als Z06 gibt es bis auf die Ventilführungen keine Probleme.
@@TheSyncGamingChannel ich hatte einen Prelude, der hatte ziemliche Probleme mit eingelaufenen Kipphebeln. Gibt es das Problem bei den V-Tec auch?
Sauber das es mit dem gucken des Videos nach 2 Wochen geklappt hat xD
Schöne Grüße aus Porta Westfalica 😇
Tolles Video. Danke.