¿Merece la pena una MOTO 125? | RUTAVLOG
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- Опубліковано 11 бер 2021
- ¿Merece la pena una MOTO 125? | RUTAVLOG
Teniendo tantas alternativas para el transporte como patinetes eléctricos, bicicletas, bicicletas eléctricas, coches, etc, ¿por qué optar por una moto de baja cilindrada? ¿Y por qué optar por una moto de baja cilindrada vs una de alta cilindrada? Os doy mi opinión.
¡TODO MI EQUIPO! Actualizado 2021:
EQUIPO RUTERO:
-Mi casco: amzn.to/3wHx3xP
-El casco de mi hermano: amzn.to/30nGtCk
-Chaqueta verano: amzn.to/3pyMLKg
-Chaqueta 4 estaciones: amzn.to/3malj3f
-Pantalones moteros: amzn.to/3m7Pbx1
-Guantes invierno: amzn.to/3CcejZk
-Guantes verano: amzn.to/3C5X37X
-Botas moteras: amzn.to/3b5Ypnf
-Soporte para móvil en la moto: amzn.to/3Eb25AO
-Pegatinas moteras: amzn.to/3nqbbms
EQUIPO DE GRABACIÓN:
-Montura GoPro cabeza: amzn.to/3BciR0e
-Montura GoPro pecho: amzn.to/3vJ2tDE
-Montura GoPro casco: amzn.to/3pyPROm
-Mi cámara de acción principal: amzn.to/3nn73DI
-Mi cámara de acción secundaria: amzn.to/3vCgZwQ
-Mi cámara: amzn.to/2XFSdiR
-Mochila fotográfica: amzn.to/2ZhuJki
-Micrófono de corbata: amzn.to/3BbCjdN
-Dron caro: amzn.to/3vJ4eRg
-Dron barato: amzn.to/3GhQNwo
a mi me calentaron la cabeza muchisimo cuando me compre mi honda shadow125cc, con lo que dices. bici con motor, no tira, las cuestas mal, adelantar. lentitud bla bla bla.
amigos y familiares se pasaron meses "riendose" de mi compra. cachondeandose de que planeara un viaje en verano en moto.
sali de barcelona el 1 de agosto y volvi ayer de galicia, me he echo la mancha, el bierzo, finisterre y toda la costa gallega asturiana y vasca. entre por los pirineos, toda la costa brava y a casa a dormir. Lo he disfrutado como un adolescente solo en casa viendo nopor sin auriculares.
Me he echo puertos de montaña sin un solo problema de potencia, al reves a sido divertido poder ir estrujandole la oreja a la burra. He conducido con niebla y con lluvia. 0 problemas.
ahora la vuelta resulta que todo el mundo le parece brutal el viaje y me tratan de motero viejo. XD
al final no se trata de lo que conduces, sino de lo que sientes y transmites.
al final descubres que todo es broma, que ese estigma hacia las 125 simplemente es cachondeo entre moteros, en el fondo la gran mayoria lo que le importa es que disfrutes de esta aficion tan sana y mientras sea asi da igual lo que lleves. a no ser que vayas de listo llevando 1 triciclo de esos XD. pero bueno esque ni aun asi. conoci un chico en el pais vasco que estaba dando la vuelta a españa en una 49! que me voy a reir de el?! para mi era un puto idolo de masas!
Hola. Yo personalmente no estoy deacuerdo contigo por el tema de que no sea buena como transporte.. en mi caso es todo lo contrario ya que la zona en la que resido es habitual los atascos,las zonas azules, el estar literalmente más de 40 minutos buscando aparcamiento más otros tantos de atascos.. así que yo personalmente si la recomiendo sin dudas!
Yo tengo el carnet A desde hace muchos años y tengo una moto gorda y una 125 (y también una 50cc). Lo de merecer la pena solo está en la mente de quien la compra porque siempre merece la pena si a ti te merece la pena. Digo esto porque, sabiendo lo que compras, a mi me encantan las 125 por su bajo mantenimiento, gran maniobrabilidad y escaso consumo. No siempre lo más grande y más gordo es lo mejor, aunque nos hacen creer eso, y sobre todo el ambiente en el que te mueves influye enormemente, junto con la personalidad del piloto.
Que bien lo has dicho!
Yo me acabo de comprar una zontes g1… creo que he tomado la mejor decisión de mi vida, y comparto todos tus argumentos.
Hola te doy toda la razón, llevo una Macbor XR1 y llevo dos años con ella y 13000 Km. Y estoy cada día más enamorado de ella
Ay! Me faltó la seguridad de tu opinión hace 1 mes 😬 y me acabe apuntando a una autoescuela para el A2 por no ir a nadie más. Hace apenas 3 meses me monté por primera vez en moto y tuve una sensación de libertad y bienestar en un atardecer/anochecer precioso de una primavera oliendo a azahar sevillana, por lo que lo tuve claro. Tras muchos años pensando lo mismo que tú del hecho de conducir en moto versus coche, y apasionada de esta conducción desde los 18 años, me decidí, al igual que tú, a comprarme una moto para disfrutar de la vida. Oigo tus comentarios y parecen mis pensamientos en alto! Y tras comparar opciones me decidí por una Custom, que realmente es la que creo que va conmigo. Me compré una Daelim Daystar 125 y cada día la veo más bonita. Me he ido metiendo en este mundillo motero y visto no se cuantísimos vídeos de UA-cam, etc... Y te digo que es la primera vez que escribo y lo hago sobre todo para darte la ENHORABUENA por tus vídeos. No sé hasta que punto son buenos o es que pensamos igual! 😂😂. Hasta que no quería más potencia porque me conozco y yo era de la que en su día le pisaba, pero la sensatez se hace paso con los años y ahora no quería que esto de "renovarse o morir" y tener moto tras no pocos coches, me hiciera coger velocidad en esta nueva sensación, y eso precisamente me hacía no querer sacarme el carnet. Me pillé unas clases de autoescuela para llevar moto, y cuando fui a la autoescuela eran válidas únicamente para obtener el permiso A2, con lo cual... Haré el teórico pronto 🙄, pero lo mismo paso como me de el punto, porque estoy súper contenta con mi Custom... Y si las deportivas me parecen también de "niñatos" 🤣🤣🤣. En fin, lo dicho que ídem a toda tu locución y que sí que esto de una moto 125 es una buena y económica manera de ser feliz y tener libertad en tiempos de pandemia... Enhorabuena por tus grabaciones qué me trasladan a increíble zona de mi adorado norte. Saludos desde Sevilla 😘
Es una gozada ver a alguien tan sincero y tan claro dando su opinión , yo de muy pequeño iba con mi tío en una campera y lo disfrutaba como un enano siempre he tenido la ilusión de una moto y ver tus vídeos me reafirman q ese sueño lo tengo q cumplir
Tienes razón en todo, pero entre la 125 y el A2 hay vida, se llama triciclos .
Yo di el paso hace un año con una Piaggio MP3 500 y encantado ando, aparte tengo una 125 Honda Forza, también encantado con ella.
Me ha gustado mucho el vídeo !!
He tenido un camino parecido al tuyo, desde pensar que es un aparato del infierno hasta llegar a trabajar con una sonrisa.
En mi caso una rieju century tipo scrambler, la sensación que genera es genial.
Gracias por unos vídeos tan guapos!
Hola, soy de custom como tu y tuve una 125, que aún mantengo porque es mi niña que siempre estará conmigo, pero si es cierto que cuando amas el mundo de la moto y das el salto a una cilindrada es cuando te das cuenta del cambio, yo no cambie por correr, pero he comprado una 1200 y la seguridad que te transmite llevar motor es alucinante, de todas formas apoyo a la pequeña cilindrada a muerte porque por culpa de ella amamos las motos ✌️
muy buenas tus opiniones y el paisaje espectacular. un abrazo.
... me flipan tus vídeos... super entretenidos y "fantabulosos"😉
A mi tambien me ha entrado el ansion de una moto de 125,precisamente para rutear por la sierra,como bien dices como un juguete.Me molan Mash,Brixton,Macbor Eigth Mile....ya os contare
Buenísima narración,y estoy de acuerdo al 100 %.
No sabes lo bien que me viene este canal ahora mismo que me debato entre que moto comprar como primera moto. Gracias, enhorabuena y que sigan viniendo esos vídeos!
La has comprado? Yo estoy en tu situación
@@srivinigga sí. Al final me he comprado una 125. Ya había empezado con el A2 pero no quise esperar más para tener la moto si la podía conducir con el B+3 años. No me arrepiento!
Buen video,yo me lo paso genial de ruta con mi 125
Buenas.
A mi me parece, que lo que realmente necesita un@ es lo que le hace feliz, yo soy de deportivos no tanto de motos, y no me me saque en su día el A2 por lo mismo jajaj nos conocemos y no puedes ir como con un deportivo tan fuerte, debes llevar un porcentaje más alto de seguridad, me compraré una 125cc como tú, para darnos alegría y disfrutar del paisaje del paseo que es para lo que son las de marchas.
Un saludo.
Acabo de descubrite y aquí me tienes suscrito.
Yo tambien empecé en 2017 con una Superligt y he vivido experiencias casi identicas a las tuyas.
Finalmente hace un año tuvo una averia y me tuve que plantear comprarme otra 125 o sacarme el A-2.
No lo dudé,sigo en el octavo de litro,ahora a los mandos de una Z-125 con la que disfruto cada dia más.
Creo que no hay que dejarse seducir por esos comentarios casi siempre bien intencionados de los amigos-Sácate el A2,sacate el A2...
Hoy en dia nuestras motos si exceptuas las autopistas,ya se pueden codear con cualquiera de sus hermanas mayores.
Ánimo con el canal,espero esos videos de las rutitas de Euzkadi.👍✌
Tío yo tengo moto 125 también ( Daelim roadwin) y te pido por favor que saludes siempre da igual la cilindrada lo importante es cuidar el espíritu y que no se pierda 👍🏼
Estoy pensando en comprarme esa moto, me la recomiendas??
Gran verdad, de relación precio bicicletas de ruta y de MTB,yo tenía ambas y con el precio de la MTB,me compré mi primera motito que aún conservo,es de 100cc y 2 tiempos una felicidad tenerla,
La emtb en pistas se disfruta mucho, una 125 trail me gustaría llevar
El mes que viene se va a casa conmigo 😍
Hola buenas yo tengo una 125 una Keeway TX es una moto de trial más cien campera y hace cuatro años que la tengo y es china eso me da igual me relaja cuando voy por hay y si te cambia el humor cuando vengo de andar y bienes feliz que cojones un saludo desde Asturias me gusta los vidios y en muchas cosas coincido un saludo
Buenas , a mi tampoco me gustaban las scooters y desde que tengo la Aprilia sr gr , estoy sorprendido de la respuesta, también soy de custom y café Racer, gracias por tu canal
Me párese un comentario sin desperdicio perfecto mis saludos desde Argentina.. yo tengo una benelli 150 solo para rutas..
Estoy estudiando comprar mi primera moto..en este caso un scooter. Honda Forza creo q me iría muy bien. Pero... también he visto q hay unas de tres ruedas q te permiten llevar más cilindrada. Por ejemplo,la Yamaha tricity...pero claro, también se nota el peso. A parte del mantenimiento y demas. Y eso me echa para atrás y vuelvo a pensar en la Forza. Jajajaja. Saludos y gran vídeo
Pues tienes la razón.con.una 125 vas donde quieres y además disfrutas un montón , yo he tenido siempre motos gordas y me estoy planteando cogerme una 125
a mí me pasa lo mismo, tengo una de 650cc, y me estoy planteando cambiar a 125
Claro que valen las motos 125cc perfectas para las rutas...un abrazo ✌🤘👍
Tengo la misma moto que tú! Y muy contento de ir de ruteo por Galicia.
Cuando quieras y abran fronteras, invitado estás a Galicia. Ya tienes un nuevo suscriptor.
Pd: viendo tu vídeo muchas ganas de rutear por país Vasco, Asturias y Etc
QUE MOTO ES
???????
@@AlfGoonies Keeway klight✌️
He tenido un scooter 17 años usandola a diario y ahora con mi zontes G1 125 disfruto e incluso yendo al curro(solo carretera).No me imagino la vida sin mi moto,bueno eso y tocar el bajo,jejeje.Un saludo desde Madrid.
Hola hermano.coinsido con lo que dices tengo una moto ft125 china ,y tengo otras 2 de más cilindrada.Amo mi 125,ya no quiero ni montar las otras,voy al trabajo en ella,a las tortillas en ella ya viaje 12 hrs en un día en ella,es tan ligera ,Ami tampoco me gustan las deportivas.solo que si le he cambiado las llantas y le he puesto unas más anchas y un poco de doble propósito .las originales eran muy delgadas .saludos
Lástima de las 125 2t de antaño.las aprillia rs,,cagivas mito,verdaderas motos de competición que muchos de los "pilotos "modernos de Instagram no les verían ni el tubo de escape.y ya no hablemos de las 250cc,verdaderos cohetes que fundirian las modernas 300,400 y 500.pareces un tío muy majo.suerte con tu canal.:)
Realmente creo que opinas desde el miedo porque objetivamente, una 125 es sin duda la alternativa por excelencia al coche o al transporte urbano ya que no tienes que salir 1h antes al curro porque dan igual atascos, no pierdes tiempo en intentar aparcar y el consumo es ínfimo. Que solo vas a estar en medio urbano?, Una scooter de 125 con su hueco para el casco y es ahorro e inmediatez, que vas a timar tramos interurbanos como es mi caso?,una maxiscooter 125, en mi caso tengo una kymco superdink en la que caben 2 cascos, mantiene los 100 sin ir forzada, con un depósito hago 380km y se llena con 14€ y de marcador llega a 120 (reales 109 de gps) que para quitarte a un camión de en medio sobra y en mi caso en 59.000km no he tenido accidentes y si esos km los hubiese hecho en coche, con el gasto de gasolina me hubiese comprado otra moto mínimo.
Opino lo mismo, yo compré una honda CB 250 en lugar de en coche y es lo mejor que he podido hacer, consumo irrisorio, mezclando carretera y ciudad llegue a los 340km, llegas en nada a cualquier sitio y no te comes atascos o aparcamientos. Estará hablando desde la ignorancia y el miedo y es normal, pero por ejemplo que diga que en patinete o en bici hay menos riesgo de accidente cuando son medios de transporte que no precisan de carnet ni de protección obligatoria (ahora es solo obligatorio un casco de bici que no proteje una mierda) cuando los patinetes te ponen a casi 30 km pues que quieres que te diga, aparte de que la mayoría se decide por esos vehículos porque son más baratos y al no precisar de carnet, muchos no saben ni las normas de circulación
Acabo de pillar una Kymco superdrink 125i del año 2009 con unos 20000 km y va fenomenal, suelo ir entre 60 y 80 . Le hice una punta a 100kmh pero solo un ratito y no la vi nada forzada . Me parece un maquinon y espero q me dure muchos años
Amigo tenia el mismo problema con el sol y cambiando el lente anti sol ayuda mucho también en la noche para la luz de los carros cuando choca de frente y en curvas puede ser peligroso 😎✌🏽
Me encanta tu moto! Yo tuve la Keeway Superlight 125 y tras 5 años de mucha caña y mal mantenimiento por mi parte, lo reconozco, se me gripó. Ahora tengo la duda del A2 u otra 125 pero es ver tu video y vuelvo a pensar que 125 es lo que más merece la pena. Me compraré la Hyosung Aquila GV125 de 2021 en negro mate 😍
yo tengo la hyosung 125d xrx una maravilla como petardea y suena eso si parece un tanque jajajaajaj
kawa 650R 2021. pepino y segura!
.... en lo personal , creo es la cilindrada q te da "más" por "menos" . Saludos !!
Una 125 es la mejor escuela,aprende con ella y luego ya,si quieres,puedes ir a por mas
Mi eBike Orbea Wild ronda los 5000€ y el mantenimiento ni te cuento. Fui motero hace mucho, mucho y me lo estoy planteando.
Una 125 es utilizable dependiendo mucho tanto de las subidas que vayas a pillar y de tu propio peso. Yo tuve una custom 125 y cuando la cambié por mi actual custom 800 se disfruta mucho más porque te olvidas de si hay cuestas o necesitas hacer un adelantamiento jaque tienes la potencia necesaria para hacerlo de forma segura. Con la 125 se pasa bien pero con la 800 se goza una barbaridad
Hola me encanta tu modelo de moto 125. En argentina en 125 esta la suzuki gn y los pedales están en posición como una naked. Están quedando pocos modelos de moto 125. De enduro quedan la motomel y la yahama y despues naked quedaría la rouser, la yamaha y la honda
Hola.. cual consideran mejor, está o la macbor?? Saludos!!!
No coincido en moto como medio de transporte llevo 8000 km en 7 meses.
Soy un tipo grandon y creo que la 125 esta bien pero hay in momento en la que necesitas un poco mas pprque al final yo voy casi todo el dia a fondo y un poco mas viene bien, hau que ser conciente de lo que se lleva y punto
Con ese truño de moto quién te va a saludar jejeje yo te saludo si te veo pasar en un tronco y yo estoy en una barca jejeje saludos loco jajaja
La administración publica, las instituciones publicas van más despacio que los avances tecnológicos, incluso mas despacio que el resultado de sus propias leyes. Una 125cc con los kw actuales pudo ser una buena opción como moto de entrada y trampolin para otras posteriores de mas cilindrada hace unos años, bastantes, hoy no merece en absoluto la pena, los requisitos tecnológicos legales y los requisitos estéticos y de confort actuales hacen que el peso de estos vehiculos sea inadecuado para su limitación de kilovatios, hoy se necesita para estos vehiculos partir de al menos 150cc para que merezca la pena hacer esta inversión, incluso quedarse en este segmento de motocicleta, mientras tanto no es rentable ni merece la pena en absoluto como elección, como necesidad, pues no hay otra que pasar por el tubo de una legislación que ya esta obsoleta ene ste sentido.
Dices muchas desventajas de ir en moto por lo mismo de que es 125 pero si te compraras una 250 es traías mas convencido tenlo por seguro
A ver, siendo cierto que una moto es más peligrosa que un coche en cuanto a riesgo de accidente o posibles consecuencias del mismo,… es innegable que moverte con una moto 125 o scooter en ciudad es mil veces mejor que coche, tanto para evitar tráfico como para aparcar. Yo decidí hace poco comenzar en las motos, me apañé una honda cb125 para hacerme a las marchas y moverme por ciudad, ahora me estoy sacando el A2 y seguramente me apañe una moto de mayor cilindrada pero me quede mi 125 para ir al trabajo
Yo empecé con una moto de repartidor de pizza jajaja aquí en Mexico son italika se llama la marca, es china a morir, lo ame, hoy tengo una Ducati monster del año de la tos pero la adoro, yo en lo personal no corro, si pego acelerones pero no soy de altas velocidades, más si te diría sube un poco de cilindrada tipo una 300 o algo por el estilo, para tener potencia para adelantar, no necesitas una 600, por ejemplo la Harley Davidson iron 883 la más barata de Harley es un motonon, con mucho torque pero no corre tanto en altas y tampoco te incita a hacerlo, es moto para hacer popopof por las montañas :))
Dato curioso la moto me costo nueva 700 dólares americanos :)) la china
Sii, ya lo he dicho en algún vídeo... No descarto para nada pasarme a mayor cilindrada en el futuro, pero quiero defender la 125 que aquí en España es lo máximo que puedes tener con el carnet de coche (y por eso es un poco vilipendiada). Ahora estoy muy contento en 125 y probablemente la siguiente moto que compre sea 125 también. Realmente cubren mis necesidades a un precio muy asequible y nuevas. Pero puede que llegue el momento en el que algo más de chicha realmente me merezca la pena, claro que sí! Un abrazo!
Yo decia lo mismo y al año y medio me saque el A2
Y tal vez lo digamos nosotros también jajaja. Pero por el momento, estamos enamorados de esta cilindrada.
Hola, tu que sabes.
Estoy a punto de cerrar compra de una keeway superlight 125 de 2008, por 800 eur, esta superbien cuidada. Como lo ves? Es para uso ocasional, ose vuetotas en fin de semana
La superlight ha demostrado ser robusta. Depende un poco de los kilómetros que tenga y de que tenga los componentes a punto. Tendría que verla para saberlo. Lo mejor es que la veas con alguien que tenga experiencia con motos para ver de verdad su estado. Si está bien, el precio es bueno. Yo siempre prefiero comprar nuevo, pero si andas con un presupuesto ajustado o si simplemente te apetece probar, es una buena opción.
@@RUTA125cc muchas gracias por tu respuesta. Seguire tus consejos
Cuánto pesa esa moto? Refrigerada por aire?
HAHAH pelo rizo y fino, me he sentido identificado, me pasa lo mismo con el casco . Ese pelo da asco hasta que me ducho
No la subas de 8000 que la fuerza del chasis te parte la columna jejeje cuidado no arranques asfalto jajaja
Las de bajo cilindraje usa poca gasolina y mucho camino
Las deportivas me parecen incómodas
si vais con miedo de caeros o tener un accidente o que os pase algo chungo os pasa jajajaja una moto tiene muchisimas ventajas y divertidas que otro vehiculo no te da hay que tener cuidao y claro que os caereis hay 2 tipos de moteros los que se han caido y los que se van a caer yo animo a todo el mundo a animarse a provar y si no os convencen pues vendeis la moto pero antes teneis que provar no es necesario una 1200 de hecho to lo contrario si provais con una 49 vais sobraos aunque eso si una 49 os costara 3 veces mas que una 125 pero para provar no necesais motor y para aprender jajajaja
Cualquiera diría que has descubierto america. Hay motos por esos precios debido a la calidad de materiales, competencia y que se utilizan motores que datan de los años 80. No hay tecnología. Si no te da el coco para hacer 30 preguntas y sacarte el a2 no compares xq no hay comparación. Una 125 4t equivale a un ciclomotor de 50cc 2t amigo
Gracias!
Pues yo no lo veo tan peligroso y para mí es mucho más cómodo ir en moto por ciudad que en coche
Tienes razón. Pero depende de la ciudad y de si vives en ella o si tienes que ir hasta allí por autovia etc. De hecho, me parece un tema interesante... Apuntado para siguiente vídeo!
depende en que grado se mida la peligrosidad, el susto viene en 1 seg y en la moto el chasis eres tu y columna solo hay 1
Flamita
hoy por hoy, es absurdo comprarse una moto de gran cilindrada, y aparte de gasto de gasolina, e impuestos, ir luego a limites legales de velocidad, o acabar en prision, y ,o arruinado de por vida con la multa que te cae, aparte de perder el canet, y si no caes en prision, tener que estar el tiempo que estes sin carnet buscandote la vida para desplazarte, en fin, un marronazo que si lo piensas en caliente diras que no es para tanto, o soy un agorero, pero que cuando te pasa, ves que si pasa, y no compensa para nada el jugartela solo poro ir un dia a 180km/h, y ojo, en moto esa velocidad si hablamos de moto de gran cilindrada no es nada, por lo que ni te digo si te cazan a mas, no vale la pena, sin embargo, con estas motos de 125 puedes ir mas que bien, a buena marcha disfrutando, y encima a un costo menor, y para ir con una moto de 1000 a 80, o no pasar de 120 por miedo a lo expuesto antes, y con el costo que si lleva, realmente creo que es absurdo, creo que el tema potencia y velocidad en coches o motos se a ido un poco de contexto, y hay que volver un poco al mundo real puro y duro, y dejar un poco el ego de creer que somos mejores por ir en una 1000, que en una de 125, porque al final, es solo una forma de manipular nuestras mentes con el ego, para sacarnos mas pasta y jugar con nuestra vida, y todo para nada, para ir con una moto mirando a todos lados por si nos pillan, y compensarlo con ver a la gente mirando la moto super guapa que tenemos, algo que ya es de psicologo, pero eso es ya otro tema, creo que si nos a de llenar ir en moto y hacernos disfrutar, a de ser en funcion de la cilindrada, mal, y solo estaremos demostrando mucha ignorancia, pues hace años, con esa cilindrada grandes campeones de moto triunfaban en todo el mundo, y para nada era una cilindrada de segunda, el problema de hoy es como decia, el ego tan desbordado que tenemos, ese pique de ser mejor que los demas en funcion de lo que tenemos, y nos olvidamos de lo que importa en realidad, en fin, se que es complicado reconocer esto, para mi lo cierto es que una moto a de trasmitir, no generar solo en los demas esa envidia por llevar algo caro o potente, a menos claro que nos guste hacer de oro a la, Dgt
No quiero ser ignorante, pero la Keeway no es una 200cc?
Depende del país en la que se comercializa. En España es 125. Tengo entendido que en México, por ejemplo, se comercializa como Keeway Klight 202. Un abrazo!
@@RUTA125cc en Argentina justamente llegó hace poco y se comercializa con el mismo nombre que México, como dijiste, gracias por la data de que existe 125 también
Si es 125 se escucha el sonido y también hay 200 en latinoamerica
Lo de disfrutar en la bici es un tema muy típico en los ciclistas amateurs.
Por resumir mucho: si partes de cero los primeros meses seguramente vayas tan ahogado que en una subida medianamente fuerte ni te dé para mirar el paisaje. Luego hay una inflexión (a la que parece que no has llegado, por lo que dices) en la que realizas esfuerzo pero te sientes cómodo y puedes llevarlo bien (por ejemplo, disfrutando a la vez con el paisaje).
Una parte común de bici y moto es que vas en contacto con el exterior. No enlatado, no mediado. Imagino que eso te ha atraído de los dos mundos.
Lo que me gusta más de la bici es que me muevo por mí mismo. Los 100km los he hecho yo, y no un motor. Eso es una gran satisfacción personal. Además la bici me hace más fuerte, pilotar más débil. Imagino que por eso los pilotos necesitan hacer otro deporte para aguantar las exigencias de la conducción.
La moto da otras cosas distintas. Velocidad, mayor movilidad, etc..
Totalmente de acuerdo con lo de la bici.. es una satisfaccion unica cuando llegas a tu destino, llegas cansado pero luego obtenes un relajo unico algo que una moto no puede darte. Tanto una moto y una bicicleta tienen sus ventajas requeridas segun lo que quieras
Yo empecé con una 125 y ahora voy cada día con una 650r 4 cilindros 95cv y es una alfombra mágica
Yo a lo más me compraría una 300, más cilindraje neeh, es puro derroche de combustible.
percepciones particulares ;
depende a como se entienda el derroche, el amor a la moto y el bolsillo de cada uno
preguntaselo a los harley fans si les duele echar gasolina a su moto xD
@@Sicolirics estoy hablando por mí
Tio que digas que un patinete o una bici es más seguro que una moto, para una salida rápida o para evitar , cualquier cosa, a golpe de gas lo salvas.
Hombre, lo digo porque los accidentes mortales por kilómetro recorrido son mayores en las motos que en cualquier otro vehículo... Y para ir en ciudad la bici es muy cómoda y más si es eléctrica
En mi pais es 200 no 125 😳
Vienen dos versiones que son globales. 125 y 200
En Argentina también 🥴
@@capitan0029 también que? Que vienen las dos versiones?
@@pablofrancisco3701 vienen 200. Se llama k light 202
@@capitan0029 acá llegan las dos mí hermano. La 125 y la 202. A la Argentina me refiero.
Pero que moñas que eres.... ayyyy que me despeino. 😂😂😂
Yo aguante hasta el minuto 18:35
Lo siento pero no. Para ciudad son estupendas, pero una 125 4tiempos que conduces con carnet B, no vale para carretera, están muy lejos de tener la potencia suficiente para poder adelantar con seguridad y si ya subes un puerto con pasajero y equipaje, te bajas y vas más rápido.
No discuto su practicidad para ir a trabajar, pero para viajar no valen.
Ya no entro en el tema de que no hay 125 para personas altas, parece que las fabrican todas para estándar 1,70. Si mides 1,90 olvídate.
Mejor sacarse el A2, y tener una moto de verdad. Yo sinceramente no conozco a nadie que teniendo una moto decente se pase a una 125. Tener las dos si, pero quedarse solo con la 125 no conozco ningún caso. Una vez que pruebas una moto normal, no quieres cacharrillos.
Después de haberle hecho a la moto 9.000 km solo para divertirme por carretera y viajar, tengo la prueba empírica de que si sirve. No hay argumento que me pueda convencer de lo contrario. ¿Que si me regalasen una 750 y el A2 sería la ostia? Pues claro. Prefiero un iPhone que un Ulefone. Pero no me pueden decir que el Ulefone no es un teléfono porque no se pueda correr el GTA en él. ¿Puedo subir un puerto de montaña con pasajero? Pues probablemente las pase canutas (no me la compré para eso). ¿Puedo adelantar en secundaria a alguien que vaya al límite de la velocidad permitida? Pues lo voy a tener complicado (no me la compré para eso). Pero he pagado tan solo 2.000€ y esta moto me ha dado ya mogollón de horas de disfrute y me he ido a donde he querido con un consumo irrisorio. Tal vez me pase al A2 en su momento, pero ahora mismo no lo necesito. Me encanta mi moto en el contexto en el que la uso: para disfrutar de la carretera en mi tiempo de ocio.
Te contradices un poco