Только НЕ РЖАВЕЙ! Будет ЖАЛКО Большой, Приятный и НЕДОРОГОЙ GAC GS8 Обзор и Тест.
Вставка
- Опубліковано 20 лют 2024
- Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: 2VfnxyFafnp
В кроссовере GAC GS8 удивило всё: Неожиданно комфортная, собранная "породистая" подвеска. Тишина в движении. Комфортный и приятный глазу интерьер. Веселая настройка полного привода. Приемлемая динамика. Невысокая цена. А также... Полное отсутствие антикора.
Это будет отличный выбор крупного 7- местного автомобиля. НО, есть где приложить руки.
Смотрите полный обзор и тест GAC GS8. - Авто та транспорт
Большой! Брутальный! Современный! Спасибо Игорь 🎉
16:14 "По-моему я один раз сейчас передёрнул" 😂
Спасибо за выпуск!
Отец купил себе, до последнего не верил что едет хорошо, но прокатившись убедился в отличной настройке ходовой. Без преувеличения, после теста 7 про макс небо и земля. На гаке подвеска отрабатывает отлично, едет плавно, перестроения ни как на спорт каре, но чувствуется что ходовая сделана по уму, салон просторный, чувствуется качество, двигатель приемистый, коробка работает отлично, поездил день и ничего не бросилось в глаза чтобы меня насторожило или разочаровало, плюс хорошая шумоизоляция. Вывод такой, автомобиль сделан грамотно, ехать очень приятно, сидеть удобно, свет отличный, в общем если есть желание и деньги я бы выбрал данный автомобиль из китайских, если хотите больше спорта то монджаро)
p.s. комплектация gx premium
Недаром выпускается с тойотой помойму на одном заводе в Китае
Если есть деньги на новый автомобиль,то вообще по барабану как там и что. Новый он и в Африке новый.
Игорь, в Китае есть гибридная (неподзаряжаемая) версия с гибридной тойотовской системой. Тойота официально лицензировала эту систему гаку и помогала настроить работу гаковского 2л турбо в составе тойотовской гибридной системы. Там 6,95 с до 100 и расход в районе 7 л (92-го бенза) на сотню.
И, так как, устройство гибрида, гораздо сложнее, чем двс, ломается он чаще, ремонт очень не дешевая история, гениальная идея,получается, ремонт стоит как авто, зато сниженный расход, анекдот, да и только.
@@user-rn4bz6bk6o гугл в помощь с Приусами и гибридными Лексусами и их надёжностью.
@@user-rn4bz6bk6o Тойотовские гибриды как раз проще. Стартера, генератора, коробки передач нет. Вместо трансмиссии вечная планетарная передача и вечный электромотор. Плюс ДВС всегда работает в оптимальном для живучести диапазоне оборотов
@@user-rn4bz6bk6o Ездей на атмосфернике и не бубни.
THS сто лет в обед, чему там ломаться?@@user-rn4bz6bk6o
Расскажите про прогрев двигателя в мороз.
Говорят на холостом ходу хрен прогреешь. Очень долго.
И тепло ли в салоне в холола?
Лобовик точно электро обогрев?
Очень красивый!
При подключении через CarbitLink тач скрин на главном экране работает
В Алматы 18,6 млн тенге стоят никто не берет.Даже рассрочка есть без % на 3 года. Зачем он когда есть официалы тойота ниссан корейцы....
Троллинг по казахски...
😂 троллинг не троллинг, но китайцев у нас тоже валом, из за цены + дизайн и опции. Однозначно у японцев продажи уже не те. Поживем увидим что будет дальше.
Жизнь покажет. Как через 10 лет он себя будет чувствовать. Как запчастями снабжать будут. Как через 10 лет цена просядет. Большинство людей могут купить машину возрастом 10- 20 лет. Бедность. Поэтому пока рулит Тойота. Огромное количество автомобилей и запчастей. Ресурс. Ещё много двигателей миллионников в эксплуатации остаётся. А новые машины все хорошие. Двигатель не дымит. Коробка не пинается.
Что лучше vx дорестайл или gac
В Китае это стоит 25000$, если включить интерес дилера, то ему «красная» цена 30000$.Но не 52000 в Мск, и без гарантии на кузов…
Надо к Китайской цене добавить таможенную пошлину 48%, утиль 300 тыс., ндс, доставка и вот Вам дилерская цена.
Великий экономист 😂
@@user-df3tk9sl8f Надо делиться с властями, пол цены минимум.
Тебе,альтернативно одарённый, поясню:плати налог-сколько скажу.А ты радуешься, что этот товар не может быть для тебя дешёвым.
Есть продавец в Москве "Клубный сервис", 4 🍋 ценник
Вчера на таком ехал это пушка
То что двойные стекло это оч. хорошо.
Классный аппарат! Давно на него смотрю... Пока только смотрю(((
Многие и не смотрят. В России большинство могут купить подержанный автомобиль 10-20 лет эксплуатации. Купил В 2011 Надю 12 летнюю. 10 лет поездил продал за 375 добавил 400 купил Рав 4 16- Ти летний. Сейчас мой Рав лимон сто.
Просвет дорожный пневмо баллонами регулируется с озона за 3к😊
Добрый день! Игорь у меня паджеро-спорт 2017 Вы как то тестили такую машину, стоит ли заменить на гак или нет, эксплуатация в основном городская.
На самом деле классная тачка, он помойму выпускается на одном заводе с тойотой в Китае
Мне нравится.
Расход, трасса М4, Москва-Воронеж 9,7л (100-130км/ч), город 12л округляю даже в большую )). Комплектация GT - параллелька. Откуда там 19л, если только 19 после спорт режима сразу, допускаю.
Она же после снижается вроде, когда в масле расход повышенный. Упадет скорее всего. И как вам она?
Этот блогер свистун😂
Щас бы расход бенза на борт компе смотреть
Один раз передёрнул 👍
Игорь, надеюсь "гак откуда вы взялись" это какая-то ирония. Тритий из китайских брендов приобъему продаж, пятый по объему производства (более 2 млн авто в год)...предыдущие поколение было одним из первых китайцев официально к нам забежавших, на равне с Chery и Haval. Ту тачку рекламировал Вася Вакуленко ( что видимо и обусловило ее "популярность")...😅
Разумеется, ирония. Только данные не верные у вас. GAC-Toyota на 4 месте в Китае. А «нужный» нам GAC Trumpchi - на 10-м с долей рынка 3,4%. Что тоже неплохо. Про Басту слышал)
По-моему я один раз передёрнул 😂
насчет ночёвок: проблема не в размере и ровности складываемых сидений. во всех современных машинах проблема другая. нынешние машины это кластер компьютеров на колесах. и если этим компьютерам не давать уснуть (а с ночевкой так и будет), то с утра можно и не завестись, а уж увидеть 12.2 В это 100%
Настолько крепко спать в тачке, что проспать момент выключения всего - завидую😂
@@BURTSEV_AUTO оно просыпается посточнно от всего. От той де открытия двери пописать. Прлзодил с Кугой. Там вообще обьемные датчики салона штатные кан гина все время что-то передает.
Здравствуйте, сравните его с Эксидом VX обновленым.
“По-моему, я сейчас один раз передернул». Это как понимать, Игорь? Прямо во время съемки?
Так все таки кузов оцинкован или нет?
Мне кажется в него ктото 92 бенз залил
Почему потеют фары?
Кузов не оценкован , а вы про дизайн рассказываете.😂
4.4 это трейд ин и кредит?
Любая машина, если новая, хорошая. Плохая бывает только цена.
Игорь! Не ожидал от Вас такого! Катафорезное грунтование окунанием, сталь Бентеллер. И первое поколение тоже не оцинковано. Тем не менее, ничего не случилось. С 2017 года ничего не случается...
Да что вы) Есть другая информация из первых рук. И ржавчина на кузове спустя год в Москве.
даже Бентеллер не предоставляет хотя бы вентиляции сиденья, хотя бы одного..... пусть даже и без массажа
да и отсутствие АндроидАвто на фоне откровенно тормознутой мультимедиа даёт задел на следующее поколение
хитрые китайцы никогда не останавливаются ?
@@BURTSEV_AUTO Я владею данной машиной. Год уже. Никакой ржавчины нигде.
@@bhactisiddh7399 все есть, но в китайских версиях. Дилерскую урезали. Есть беспроводной Carplay. Но не для официалов.
Не знаю, есть оцинковаа 👍🏻, нет оцинковки и какая то там маркетинговая обработка 😂👎🏻
Накатал на нем 11 тыс, сделал второе ТО, расход упал до 8 литров на 95 бензине на трассе при скорости 110 км/ч, залил 100 лукойл, стал мягче работать мотор на холостых, дорогу держит на отлично, любую, ветер боковой не боится, не могу к щётка стеклоочистителя привыкнуть, льёт из щёток омывайка, сиденья не хватает длины под коленки, затекают ноги на дальней дороге, кажется, что плохо работает обогрев лобового стекла...
Шины какие стоят?
А вы полностью вытянули сидушку под коленками ? Вроде хорошо вытягивается 🤷🏻♂️
Необслуживаемая ГРМ?😂 Вот это поворот
Перевод с Алиэкспресс)) С увеличенным ресурсом.
@@BURTSEV_AUTO на весь срок службы агрегата видимо, угу...
Там сразу движок меняют 😂 каждые 100 тыс.
АндройдАвто есть?
Добрый вечер! Что по Вашему надежней и практичннй Gs8 или эксид VX?
Я смотрел оба. Салон намного богаче в VX. Там же и роботизированная коробка передач. В GAC салон попроще, премиумом и не пахнет, но АКПП 8 ст Айсин. На тест драйв не поехал, оба не зашли по мне.
вы вскрытие на ютубе этого GS8 видели ? А новый VX стоит 6.6 млн как-то так ... поэтому обе этим машины ни про надежность ни про практичность
@@Offroadexpress100 всегда удивляет ширина колес на больших китайских паркетниках, радиус большой но ширина как на легковой. Я думаю это потому что привода тоже тоненькие, широкую резину крутить они не смогут.
@@talgatbur меня смутил доширак в виде штатной шумоизоляции. Как бэ непрактично
GS8
Только не ржавей, как Эксплорер. У Эксплоэров двери гниют по низу, раньше красили по гарантии, сейчас как хочешь. Гак тачка огонь, для большой семьи. На галерке место для детей, но это и не минивэн. Из китаез один из вместительных кроссоверов, именно вместительных в салоне.
Всегда нравилась эта модель,даже в первом рестайле,но никогда не нравился Китай☝️🤮🤧 езжу на Вольво 🤩🥳💪
Выглядит кайф, но вот внутри ....
Походу мне пора свой блог открывать про авто. Я так понимаю, что это темник какой то, потому как все блогеры как попугаи повторяют что похож на Мерседес. Для понимания я лет 5 назад переездил на всех без исключения Мерседесах и не по одному разу и не по два. Нет ни одного на тот момент Мерседеса физически, кроме Майбах и Лоринсэр и Брабус на котором я бы не ездил. Я накатал на них достаточно, равно как на Ваге и на БМВ. И прекрасно осознаю, чем выделяется в той или иной весовой категории и форм факторе любой авто из немецкой тройки. Вы просто меня заставляете пойти на тест драйв и потом поделится с людьми наблюдениями от этих авто. На перед скажу, я точно уверен, что ничем ни один китайский авто, кроме отголосков дизайна, не напоминает Мерседес. Ну может какими нить материалами в салоне, это всё. У меня коллега, который ездил до этого только на корейцах и японцах (не дешевых) недавно (додавили) купил себе GLE 3 литра дизель свежий в моём любимом 166 кузове, там машина не езженная практически. Он проехал на ней месяц уже. И его резюме следующее: "Для того чтобы понять эти машины, нужно на них не мало поездить". Сейчас он понимает контраст, между тем на чём он ездил, и на чём ездит сейчас. Причём GLE он купил без пневмы. И он уже рад, от того как ведет себя машина на ходу. Говорит, не сравнить, даже сравнивать нечего. 15 лет на азиатах ездил человек.
Да. В прошлом веке это была лучшая марка.
Ему бы ещё цену как в Китае . А так во Владивостоке чего только можно купить из Японии праворульного за эти деньги и с минимальным пробегом
В КНР он никому не нужен. Что вы заладили, в КНР как везде состоятельные ездят на бмв и мерсах, а во главе електрички BYD, и фольцваген, нафиг это одноразовое говно нужно, не понятно
@@user-rn4bz6bk6o только вот проблема Мерседес и Фольксваген собирают опять же в Китае а не привозят из Европы .
И кстати Джили один из крупнейших владельцев Мерседес 😹
@@user-rn4bz6bk6o это уже не говоря о том что Фольксваген специально для Китая разработал ряд моделей машин которые производят в Китае и в Европу не продаются
@@user-rn4bz6bk6o , не знаю кто насадил эту мысль что на них ни кто не ездит. но разрушить её поможет только наверное туристическая поездка в китай :)
@@user-rn4bz6bk6o ну да гов!! а наши Нивы Весты Гранты не гов!!
Почему такой маленький просвет?
А если GAC CS8 сравнить с Чанган CS95? Агрегаты олинаковые и тоже 7 мест. Только чанган подешевле будет.
Чанганы ездить не научены. И с шумкой проблемы. И отделка интерьера проще
это почему не научены ? очень даже ездят, причом с вентиляцией и массажем, и толстой настоящей кожей по салону.... весь салон мягкий и немаркий, подсветка по всему салону...... с шумкой проблемы у всех, оинаково, остекление спереди тоже двойное
и оцинкова есть хотя бы на кузове, а тут - печалька....
и аудио в Чангане даже очень неплохой Пионер, настоящий и честный...
@@BURTSEV_AUTO
Игорь официально передернул один раз)))))
Лишний раз))
Игорь, информация по ценам на авто от дилера на южном?
А где-то ещё продается?😂
В ауди центре возле автовокзала и в Самара авто
. что такое не обслуживаемое ГРМ в двигателе? то есть не меняется ремни? это как? нет инфо по климату. особенно когда запотевшее лобовое и боковое на видео. ну а про головную оптику молчу. там видать сауна
Запотевшее лобовое и боковое - запросто. Было очень холодно снаружи. А внутри я так накручивал руль, что запарился.
где таких наездников берут.
Почему они его сделали таким низким, по клиренсу😢 ему бы хотя бы сантима 2 вверх и нормуль!!!
Блин, ну 1н раз передёрнул меня выстегнуло😂время пол 4го утра, а я ржу в голосину😂. А тачанка хороша, надеюсь не будет ломаться как чери
Как Игорь упомянул про клиренс , дальше не стал смотреть. Для такого бегемота 160 мм это ооочень мало.
160 просвет ппц, на горнолыжку не поедешь по сугробам. Жаль, так-то вроде ок и цена и все остальное
Я пока не готов смириться с идиотским влючением подогревов, отсутствием яндекс навигатора.
В остальном нравится, но не понятно что с долговременной надежностью.
😆
---
"BMW X6 2020 - Он ВАМ НЕ Q8. Тест-Драйв Нового 2020 БМВ Х6" (с)
Максимальная нагрузка 300-350 кг у китайцев почти у всех, это мало очень, вот и думайте .
Конкретно не прав про расход! Когда щёлкал дисплейчики на панели одна из настроек показала средний расход! 12,7. На уровне моей БМВ х3 184 ЛС. Та картинка что с графиком!) Учите матчасть!) Может быть специально!))) Но всё же. Добра. Тачка огонь 😊
Твоей в мечтах
Вот как так, Kодиак меньше по длине, а багажник, при разложенном 3 ряде в 2 раза больше?
Стульчики меньше на всех рядах у Кодиака
да уж лучше багажник меньше, нежели чем колени стирать по самые лодыжки в скупом Кадибаке
@@bhactisiddh7399ну да, я бы посмотрел на вас, когда вы едете 6-ом, 7-ом и багаж на 3-ем ряде у вас на коленях😂
@@bhactisiddh7399 ну я бы посмотрел на пассажиров 3-го ряда, когда они бы ехали не стирая колени с багажом на коленях😂
ну чо спорить ?
длина Манджары 4,77 высота 1,69
длина Гака 4,98 высота 1,78
разница 21 см х 9 см
вопросы ?
@@olmach9854
обзор отличный: точно никогда не возникнет желания купить за 45 т$ данную повозку))
Спасибо!
Расход там не 19, там прошивка кривая судя по отзывам людей, новой прошивкой пофиксили
Жаль не было возможности замерить расход заездами на АЗС. Многое становится очевидным.
@@BURTSEV_AUTO да есть уже в Ютубе ролики, до прошивки у мужика 300 км показывало на баке, после прошивки 500
ua-cam.com/video/PubgvSK7bD0/v-deo.htmlsi=Zqa9Lt6tM1cE22aE
@@BURTSEV_AUTOУ меня знакомый такой взял,говорит если педаль не топтать в пол,в 13-13,5 литров в городе уложить можно.Если активно ехать,-15+
Задние фонари от палисад
Названия видео типа "недорогой", " всего за 4 миллиона" мля, вы на какой планете живете? 4+ ляма это недорого?
Ну у меня бж 150 получала 😂 а я и не знал , щас наверное на таком гоняет , дура😅
Как по сравнению с Эксплорером?
Если сравнивать не как гаджеты, а как автомобили.
Какой лучше едет?
Эксплорер звучит иначе. И едет жирнее. И доверия больше)
Шишига 🤣
178 мм дорожный просвет у Весты при снаряжённой массе, а если в неё засунуть ещё и четырёх пассажиров, то наверное она сильно просядет. Таки замерять надо дорожный просвет, а не в китайскую бумажку смотреть.😐 А ты на своём катере клинкеты устанавливать будешь?😁
Таки не в бумажку смотрел, а как китайцы ползали и обмеряли. Без снега.
А нафига мне клинкеты?!? )
Все, что в нем напоминает о Мерседесе, это цена.
Чувствительность руля и педалей на 5 не поставил.
С рулем там нормально всё. А чувствительность педалей менять - Спорт получается. А он - орет)
@@BURTSEV_AUTO я езжу на 4. В комфорте. Одно "но" - машина из Китая. Не дилерская.
Расход город - 11.9, трасса 9.4. Само собой в Комфорте. В спорте по трассе не надо на ней ездить.
Почему он должен заржаветь? Тот момент что он без оцинковки )))) первое поколение гоняет во всю и гнилья нету. Во вторых Тойота точно также красит без оцинковки. А самое главное днище у подавляющего большинства машин без оцинковки просто грунт. Антикор и вперед. С этим цинком уже сошли с ума все. Носятся как оголтелые
Есть негативные отзывы
Игорь, приветствую!
Себе не планируешь такой?
Как один из вариантов
@@BURTSEV_AUTO
Какой вариант сейчас в приоритете?
@@ons281гранта😂
GAC жулики. У них цены на сайте отстают от реальных цен в салонах больше чем на лям. В ноябре рассматривал покупку - при цене на сайте в 3800 реальная машина в салоне стояла 5300. Так что нет никакого "чуда". За эти бабки не стал его брать
Дороже РРЦ , конечно, не стоит.
Взял позавчера в Ставрополе максимальную комплектацию за 4,3. Машина-огонь! Серебристый на белом салоне! Шик и блеск! О каких 5,3 вы говорите????
Лучшая машина в классе!!! Лучше Санта Фе, Палисада и иных Соренто. В машине есть абсолютно все современные технологии! Тяги хватает везде,салон шикарный и большой,бесшумный,комфортный! За такую цену ничего близко нет! Машина выглядит и ощущается намного дороже! Рекомендую!
Ты просто не умеешь автомобиль покупать или без денег в кредитах😅
@@user-yf9xw1yr3c у меня выходная машина Мерседес S- класса в 222-м кузове. Так что,насчёт неумения выбирать,это не ко-мне...
Хотели сделать ленд дровер, а получилось как обычно......там не доделали, здесь не додумали. Ужас.
Внешне неплохой,большой но покупать его будут мало ,так как большинству сограждан от китайцев нужна только дешевая цена а она здесь не просматривается
Ну а что можно такое сейчас купить за эту стоимость ?
Чери тиго 8 про Макс будет 4,4
Эксид VX 5 .6
Гак же будет 4.5
@@user-us5xn7uq3eда тот же монджаро
4,4 млн????
Я летом хотел его купить. При ррц 4.,15 млн за топ, дилеры хотели от 5,3 до 5,8 млн!!!!!
Может сейчас ситуация изменилась, но сииииильно сомневаюсь.
4.4 в максималке , так и есть, сегодня заезжал в салон (Москва)
В 24.02.2024 купил за 4,650 в кредит максималку москва
@@faxtrotodin5213 ну не 5.3 в любом случае
250 видимо продаван от себя накинул 😀
Для турбомотора расход конечно конский
Катался на тесте , на хорошем покрытии , комфортно , но как выбоины , а их в Питере сейчас , да что говорить , весь асфальт в городе , раздолбан в дрызг , короче при плохом покрытии , кузов содрогается и ходовая не справляется , да и два литра до сотни , вроде и не плохо , а за сотню уже чувствуется , ну мало два литра , эти швейные машинки задолбали .
Чем он заеб@т раньше, расходом или коррозией кузова?😅
Надолбы? Стиральная доска, гребенка, как мы только не называем наши дороги:))
Кочки.
Понятно.Китай выруливает.
231 л/с !!!!!
Давно ли 9.3 до сотни стало быстро? 🤣
Это зимние цифры. И для большого семейника - вполне.
Один раз можно и передернуть на такой автомобиль.
Увлекся)
Игорь, хватит ломать руль на машинах.)))
Погнул?)
Мне просто в ваших обзорах всегда страшно смотреть, как вы резко руль дергаете. Страшно за электроусилитель руля, страшно за шлицы на промежуточном вале рулевого управления, страшно за Вас. Перевернуться - как нечего делать.@@BURTSEV_AUTO
Мое личное мнение. Это ведро с болтами.
С тонким полом как у кока колы, и где там стиль? Не вижу его. Ну и расход в 19,9 л и это в 21 веке. Это что танк или трактор? У того же Туарега с гораздо большей мощности расход по трассе в 9 л. Люди вы вообще о чем это лютый расход при наших ценах. Да черт с ними с ценами, при таком расходе у него какой запас хода ? В 250 км наверное запас.
Аппетит какой-то непомерный, если, конечно, машина полностью исправна и вы не гоняли ее в нештатных режимах. Танк 300, который тяжелее, у него больше колеса, а движок того же объема, по трассе в пределах 100км/ч укладывается в 10л; а зимний комбинированный (прогрев 10мин + 15км трасса + 15 км город) - это 12л на сотку (АИ-92!)
Хуже того! С расходом Гака в 19,8л можно уже сравнивать и наш трехлитровый Паджеро, который укладывается в 17л (все тот же зимний комбинированный режим).
Не правда по расходу. По Москве, пробкам, зимой 13-14 л.
@@user-em2ui5cy8e Про какую машину речь - Танк или Гак?
голос и интонация Алексей Навальный 100% 😊
Холодильник на колесах
Как это все надоело😑
Игорь,как он с ходу набирает?тупит ли коробка?я на Прадо 150,4,0 ,заеб-ся с этой айсин
Айсины везде подтупливают. Разогнаться негде было, не могу сказать как на скорости. В городских гонках неплохо темп держит.
Недорогой 😂
Дешевле конкурентов на 1 млн. На цену Гранты)
Недорогим его точно не назовёшь...Тем более, что как раз конкуренты есть дешевле - и как раз на миллион)
Посмотрите ролик с клубного сервиса про это авто и поймете какое это гавно🎉
СГНИЕТ ?
БЕЗ ОЦИНКОВКИ КУЗОВ 👎🏻👎🏻👎🏻
Такой безобразный, бардачный обзор, кошмар🤦🏻♂️
ГАК-тест?
Как на счёт ГАК-теста?
ГАК ГС8 ГАК-тест не прошел... (Клубный сервис - разборка этого тонкослойного чуда).
толстослойный у меня был только Москвич 412...... и бампер Нивы..... фсё.....
все остальные мерседесы и гаки только из фольги
купи себе бронированную Ниву-Лауру - там толстый металл и толстые бронестёкла, у меня такая есть - можно прямо в лес заезжать на охоту, не боясь повредить себе стекла ветками..... и кузов кстати в бронеНиве из стеклопластика (!!!) с бронекапсулой внутри
А клубсервис, что знаток всех и вся? Учите сопромат вместе с Ильюшей.
@@user-em2ui5cy8eМеня в его обзоре позабавило упоминание невозможности движения машины с неработающим стоп-сигналом. Этот программный прикол много у кого реализован.
Пиздунка травят в сервисе) все четко он прошел европейский краштест все как положено и боковой и передний .
КУЗОВ НЕ ОЦИНКОВАН
Гроб какой-то
россияне, привыкайте к земле
Посмотри Кадиллак такого же класса , вот где гроб😊
@@test143000 вонючка все пасешься тут? В земле все будем не сомневайся.
Хватит облизывать китайцев
а у тебя есть выбор что ли, вас опять наепали!
А им больше некому дуть в трубу)))
А что можно облизывать?
ПРИВЫКАЙ ВАНЯ, КИТАЙ РУЛИТ!!!
@@ddorzh538 Ну Китай сейчас уже и в Европе рулит они уже от 10 до 15 % рынка Европы захватили . А если учесть что и многие европейские концерны уже их то и больше . Даже у Мерседеса крупнейший владелец акций китайцы
Что это за бабка в очках😂😂😂?
Тебе привиделось, Прохор)
@@BURTSEV_AUTO точняк)))
убогая машина
Очередная ХуууНьььЯЯЯЯЯ. А, НЕТ, ЭТО ЖЕ МЕРСЕДЕС.😮😮😮
Это скорее Тойота , так как GAC в Китае собирает Тойота...
@@NogiVrotov В видео сказано:" Мерседес"!!Так,что не нужно тут со своей Тойотой.
@@user-vv7lk8ws7t Тойота не моя. Я просто решил внести ясность в этот рекламный ролик
@@NogiVrotov это типа сеанс самовнушения для россянина - это не СуньХуйВЧай, это Тойота
Гак для китая выпускает альфард, Хайлендер, все лексусы, Хонду, еще некоторые бренды. И все электрические Тойоты. По всему миру.
После ролика с Клубного сервиса как у него днище из салона гнется руками - в пизду такой хлам😂😂😂
очередное китайское корыто
Люббая новая машина хорошая, а что будет с ней через год два...вопрос открытый)))
👍👍👍👍👍