阿波池田駅始発 特急南風6号 宇多津行き【速度計 前面展望】4K/60fps

[@laoluo]

私は中国からの視聴者です。あなたのビデオはいつも素晴らしいです。私はずっと見ています。特に4K60FPSという点で、大多数のビデオは4Kしかなく、60フレームという非常に重要な視覚体験がありません。

[@MutsumiH]

すごくバカな質問なんですが、ホームがカーブしている駅を振り子式列車が高速で通過するとき、ノーマル列車と比較してホームとのクリアランスが足りなくなるとかの弊害はないのでしょうか？🤔

[@ys-train]

私も詳しくないので情報が正確ではないのですが、振り子式の列車は車体の下側を削った形状になっているのが殆どなので、それでクリアしているのかと思います。

[@MutsumiH]

目から鱗です。確かに振り子式車両はホームの高さより少し高い位置から内側に向かって削れてますね。面白いことに振り子式でない従来型の高速列車も程度の差こそあれ同じように車体下側を内側に削ったデザインになっているものがあることに気づきました。新幹線はそのようなデザインになってませんが、これはそもそもカーブした駅のホームを通過する機会がないからでしょうね。当たり前か。😌

[@ys-train]

新幹線は熱海駅なんかはカーブの所に作られてます。しかし、開業当時の0系から車体幅があまり変わっていないはずなので通過出来るんだと思います。ただ、今後の新車登場で車体傾斜の角度が今のN700系以上になれば少し削った形状になるかも知れませんね(^^)

[@ddo4661]

私はフランス🇫🇷から視聴していますよ。
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