Nikel le tuto!!! Je ne comprend pas pourquoi il y a 150 j’aime pas! Les gens sont bête car si on suit tout a la lettre ca passe nikel! Concernant le kit a 45e par contre j’ai trouver une solution puisque le kit ne sers pas a grand chose il nous faut juste les 2 joints, donc castorama, joint torique noir de robinet N•14 la taille est bien et la température est compatible, 2e la piece, vous avez votre réparation pour 4e
incroyable je viens juste de shunter mon chauffage intérieur quand je tombe par hasard sur votre tuto qui je l'avoue m'a sauvé du cauchemar du changement du radiateur au complet. maintenant je sais ce qui me reste à faire. Bravo
Merci pour ce tuto. Remplacer le radiateur habitacle est évidemment la solution la plus radicale. Toutefois, je voudrais signaler avoir réglé le problème avec un anti-fuite radiateur. Suivez bien le mode d'emploi !
Excellent tuto. Pour le moment, il tiens sur la saxo, mais je dois changer le radiateur du moteur , car les garagistes nettoient pas bien le circuit de refroidissement. Il vaut mieux le faire soi même. Michel
Bonjour Tuto intéressant et très utile pour ceux qui le regardent. Moi j'ai en ce moment le même soucis sur ma 206 , mais à votre avis comment d'assurer de l'origine exacte de la fuite au niveau de la plaque de connexion tuyauterie/ radiateur ou du radiateur lui même ? Merci bien et bonne continuation.
Bonjour! Très bon tuto. J'ai le même problème sur ma Peugeot 206 et je cherche un mécano qui peut m'aider. Les garages que j'ai consulté sont excessivement chers...
Salut, Merci pour ton tuto, très bien fait. Aurais tu la taille/référence des joints toriques individuellement ? Ca éviterait de devoir racheter le kit neuf :) Merci encore !
BONJOUR POUR LE TUBE DE CHAUFFAGE INTERIEUR C EST BON AUSSI POUR 206 PLUS 1.4 HDI?IL Y A BIEN TROIS TROUS POUR POUVOIR VISSER C EST BIEN REFERENCE 6448G4 IL Y A BIEN TROIS TROUS?
Bon je vais vérifer d'ou vient ma fuite de radiateur sur ma 307 SW...En général,il y a combien de vis de purge sur les circuits de ce genre de voiture?
salut jai une clio qui a une fuite de liquide de refroidissement et sa m'embarasse. question 1 est ce que je peux reparer la fuite sans ouvrir le tableau de bord? (sachant que on ne sait pas ou est la fuite sur le circuit) question 2 est ce que on peut mettre du produit sinon a la place de changer le radiateur de chauffage car la main d'oeuvre c'est une galere jte remercie
Bonjour,j ai le même problème que vous sur ma Seat ,car la fuite arrive au niveau des aérations au niveau des tapis mais est ce que le radiateur est en bon état?
Bonjour,sur ma Seat cordoba j ai une fuite que je n arrive pas a le voir en mettant le chauffage en route ça sent le liquide de refroidissement ,je n ai aucune idée du problème?
Salut, j'ai le même soucis, la moquette côté conducteur est mouillée, j'ai placé un chiffon SOUS les tuyaux qui rentrent dans la console centrale au niveau du radiateur et la fuite vient bien de là ... Par contre j'aurais quelques questions en complément de tes photos et de tes explications : _ la moquette jaune isolante, elle se trouve sous la moquette noire (celle qui recouvre tout le sol de la voiture) ? _ est-ce qu'il vaudrait mieux pas purger le système de refroidissement AVANT d'attaquer le remplacement du kit (puis évidemment de le remplir après le changement) ? ^^ Je sais pas si tu vas voir ce commentaire, mais en tout cas merci pour cette vidéo et merci d'avance à toute personne capable de me répondre. :) (ah oui à priori en garage y'en a pour 250-400€ à cause de la main d'oeuvre, prix que j'ai "trouvés" sur différents forums pour ce problème bien précis ...)
YakaZoko. Bonsoir. Oui la mousse jaune (isolant) est sous la moquette noire. Oui vidé le circuit de refroidissement avant de demonter les tuyaux. Bonne réparation a vous.
Et le radiateur de chauffage 307 et le tube de chauffage est en 1 trous si je mets un tube de chauffage Peugeot 6448g4 dessus et radiateur de chauffage trois trous est ce bon
Slt moi sa fuit en dessous deriere le moteur niveau catalyseur ! Et sa coule PAS à l entière de la voiture coter conducteur. Et c du liquide de refroidissement... du coup je j ai regarder et je ne vois rien ... je ne sais pas c quoi ...
bonjour tout le monde, j'ai une c4 mod 2009. j'ai une fuite d'eau interne sous le tapis du siège avant droit. comment y remédier sans démonter le tableau de bord merci chèf
Bonjour, je suis de Lorraine et je cherche quelqu'un pour me faire cette réparation sur une 307, car en garage ils enlèvent tout le tableau de bord et donc c'est trop couteux. Merci d'avance pour vos réponses.
Avec le temps ça fuira de plus en plus, c’est extrêmement gênant pour la conduite car tu baignes dans le liquide de refroidissement, et si tu n’es pas attentif ça videra ton circuit de refroidissement et la, gros problème
Bonsoir tout le monde .Si je supprime le circuit de chauffage y a t-il risque de surchauffe du moteur ? quelqu'un peut il me répondre et merci d’avance ( j'ai une 308 essence )
Attention impossible de déboiter ce fichu tuyau ! c'est PAS 1cm de jeu qu' il faut pour le deboiter ,mais au moins 3 ou 4 cm donc impossible sur ma 206 s16 de 2001 j'ai 2 cm max et la cale coté moteur touche !! donc au moins de couper le tuyau ou de tout casser c'est mort... et la moquette jaune est un enfer à faire passe par dessus .. resultat toujours la fuite au niveau des joints ... donc attention possesseur de s16 , sinon bon tuto mais incomplet pour moi desolé.
sors le radiateur de son logement de 2/3cm et fais levier avec un tournevis entre le radiateur et la paire de tuyaux....ça fonctionne parfaitement. Tuto au top, j'ai pu faire la manip' cet après midi!
Nikel le tuto!!! Je ne comprend pas pourquoi il y a 150 j’aime pas! Les gens sont bête car si on suit tout a la lettre ca passe nikel! Concernant le kit a 45e par contre j’ai trouver une solution puisque le kit ne sers pas a grand chose il nous faut juste les 2 joints, donc castorama, joint torique noir de robinet N•14 la taille est bien et la température est compatible, 2e la piece, vous avez votre réparation pour 4e
Top, ce sont les mêmes références sur C4 phase 1 ?
De rien 😉
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@@LesTutosDeSeb vous pouver regarder mon commentaire svp
Vous êtes certain que c'est le numéro 14 chez casto ? 18,4 x 23,8 x 2,7 mm ?
je viens juste de démonter sur ma C4 phase, faut des joints 20x25x2,5 ou 20x26x3. Reste à les trouver 😁
Enfin un tuto dans lequel on ne remplace pas bêtement le radiateur et le kit de durite. Clair, précis, pas de baratin, tuto à conseiller...
incroyable je viens juste de shunter mon chauffage intérieur quand je tombe par hasard sur votre tuto qui je l'avoue m'a sauvé du cauchemar du changement du radiateur au complet. maintenant je sais ce qui me reste à faire. Bravo
Super détaillé, merci d'avoir pris de faire ce tuto. MERCI
Excellent tutoriels qui m'a bien aidé et rassuré sur la charge de travail à faire... Merci beaucoup LStronik974
bonjour merci pour tes explications photos et vidéo sincerement stephane
cette vidéo ma ramener directement a mon problème (1000) fois Merci
Un video complet est mieux que des photos
Bravo ! Sympa l'explication et les prises de vues ! Merci beaucoup .
De rien 😉
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Merci pour ce tuto. Remplacer le radiateur habitacle est évidemment la solution la plus radicale. Toutefois, je voudrais signaler avoir réglé le problème avec un anti-fuite radiateur. Suivez bien le mode d'emploi !
Merci pour ton tuto, je vais gagner du temps sur mon prochain dépannage.
très belle vidéo et pratique merci à vous
De rien 😉
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Tuto clair et manip professionnelle. Merci.
Merci, tuto très clair, et très utile
Trop cool..sa fait des mois que cherche d'où peut provenir cette fuite et c'est bien ça..merci a twa continue comme ça tu assure..😁😁👌🤙🤙
Merci! Je vais m'y mettre sur ma 307! on a du liquide de refroidissement au niveau des pieds du conducteur! Merci encore!
Excellent merci beaucoup. Je le faire moi même. Deux garages on ma demander 450$ / 500 $ , pour changer le kit ..! (Beirut-Liban)
Super tutoriel !!! Merci
Excellent tuto.
Pour le moment, il tiens sur la saxo, mais je dois changer le radiateur du moteur , car les garagistes nettoient pas bien le circuit de refroidissement. Il vaut mieux le faire soi même.
Michel
MERCI bcp POUR TON Tutoriel j'ai une 206 ET LA VASE CE VIDE TOUJOURS ET LE MOTEUR CHAUFFE
tres bon tuto merci les vis sont aussi manquante sur les 307 a croire que les mecano de chez peugeot on la flemme de les montées
Merci pour l'aide jai changé juste lez joins et tout va b1 merci continue
De rien 😉
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Bonjour, super tuto!
J'ai une question, pourquoi n'as-tu pas changé que les deux joints toriques?
Bonne journée et encore merci
Excellent merci beaucoup.
merci très bien expliqué et imagé
Bonjour
Tuto intéressant et très utile pour ceux qui le regardent.
Moi j'ai en ce moment le même soucis sur ma 206 , mais à votre avis comment d'assurer de l'origine exacte de la fuite au niveau de la plaque de connexion tuyauterie/ radiateur ou du radiateur lui même ?
Merci bien et bonne continuation.
Vielen Dank für die Anleitung aus Deutschland.
Merci beaucoup j'ai le même problème avec la 106
Excellent merci beaucoup.
Obrigaduuuuu.
Merci c'est nickel
merci tres bon tuto
Merci beaucoup
Excellent, très clair !
Excellent tuto, très clair. Merci à toi.
974 en force ;-)
Bonjour!
Très bon tuto.
J'ai le même problème sur ma Peugeot 206 et je cherche un mécano qui peut m'aider. Les garages que j'ai consulté sont excessivement chers...
Salut, merci pour le tuto 👍🏻
Je voudrais changer juste les joints (present dans le kit), quelqu'un saurait lesquels il faut ?
super merci frero
très bon tuto, je dois le faire sur mon berlingo le conduis a pété du au vibration ou le temps je sais pas ... donc faut que je change ça
tuto excellent !!!!!
Salut,
Merci pour ton tuto, très bien fait.
Aurais tu la taille/référence des joints toriques individuellement ?
Ca éviterait de devoir racheter le kit neuf :)
Merci encore !
👍👍👍👍bravo
Bonjour excellent tuto , pourrai tu me dire si s'est le même système sur citroen berlingo 1.9d ?Merci
Bonjour;
Aurais-tu la ref du paquet de vis stp ? ou des vis separement ?
bonne journée !
j ai trouve ! du temps et de la patienc(boucoup!!) du cote moteur avec une clef halene. en toup cas bonne video mercie!!!
Merci bien
Bonjours à tous. Es ce que le radiateur de chauffage fuit uniquement quand on met le chauffage ou même en roulant sans chauffage ?
merci
BONJOUR POUR LE TUBE DE CHAUFFAGE INTERIEUR C EST BON AUSSI POUR 206 PLUS 1.4 HDI?IL Y A BIEN TROIS TROUS POUR POUVOIR VISSER C EST BIEN REFERENCE 6448G4 IL Y A BIEN TROIS TROUS?
bonjour,tres interessant,mais pas facile pour un non initié ,merci encore
Citroen zx
Testé et approuvé pour nos vieilles ZX ? Même référence de pièce ? Merci pour ta réponse !
Bon je vais vérifer d'ou vient ma fuite de radiateur sur ma 307 SW...En général,il y a combien de vis de purge sur les circuits de ce genre de voiture?
Good video!!
What is the dimension of the toric joints of the radiator??
King Regard
je peux laisser comme ca et ne plus utiliser le chauffage? ça interfert sur la clim ou pas?
merci ....
:)
jpp
salut
jai une clio qui a une fuite de liquide de refroidissement et sa m'embarasse.
question 1 est ce que je peux reparer la fuite sans ouvrir le tableau de bord? (sachant que on ne sait pas ou est la fuite sur le circuit)
question 2 est ce que on peut mettre du produit sinon a la place de changer le radiateur de chauffage car la main d'oeuvre c'est une galere
jte remercie
Bonjour,j ai le même problème que vous sur ma Seat ,car la fuite arrive au niveau des aérations au niveau des tapis mais est ce que le radiateur est en bon état?
Bonjour,sur ma Seat cordoba j ai une fuite que je n arrive pas a le voir en mettant le chauffage en route ça sent le liquide de refroidissement ,je n ai aucune idée du problème?
Bonjour est ce que le tube 6448 g4 monte sur une Peugeot 307 2 Litres HDi svp
Salut, j'ai le même soucis, la moquette côté conducteur est mouillée, j'ai placé un chiffon SOUS les tuyaux qui rentrent dans la console centrale au niveau du radiateur et la fuite vient bien de là ...
Par contre j'aurais quelques questions en complément de tes photos et de tes explications :
_ la moquette jaune isolante, elle se trouve sous la moquette noire (celle qui recouvre tout le sol de la voiture) ?
_ est-ce qu'il vaudrait mieux pas purger le système de refroidissement AVANT d'attaquer le remplacement du kit (puis évidemment de le remplir après le changement) ? ^^
Je sais pas si tu vas voir ce commentaire, mais en tout cas merci pour cette vidéo et merci d'avance à toute personne capable de me répondre. :)
(ah oui à priori en garage y'en a pour 250-400€ à cause de la main d'oeuvre, prix que j'ai "trouvés" sur différents forums pour ce problème bien précis ...)
YakaZoko. Bonsoir. Oui la mousse jaune (isolant) est sous la moquette noire.
Oui vidé le circuit de refroidissement avant de demonter les tuyaux.
Bonne réparation a vous.
Merci pour tuto mais en peut fe faire a mon clio 2 phase 1
Et le radiateur de chauffage 307 et le tube de chauffage est en 1 trous si je mets un tube de chauffage Peugeot 6448g4 dessus et radiateur de chauffage trois trous est ce bon
comment demonter un radiateur de chauffage peugeot 308hdi 90cv année 2008
Slt moi sa fuit en dessous deriere le moteur niveau catalyseur ! Et sa coule PAS à l entière de la voiture coter conducteur. Et c du liquide de refroidissement... du coup je j ai regarder et je ne vois rien ... je ne sais pas c quoi ...
On peut pas appeller ça une vidéo explicative monsieur !
17,50€ en 2017 chez Peugeot en Belgique !
bonjour tout le monde, j'ai une c4 mod 2009. j'ai une fuite d'eau interne sous le tapis du siège avant droit. comment y remédier sans démonter le tableau de bord merci chèf
problème d'infiltration d'eau dans l'habitacle côté conducteur sur ma 206 2.0 HDI
Bonjour
Ma Peugeot 303 CC, fuite aussi, vous pouvez me le réparer.
Cordialement
Bonjour, je suis de Lorraine et je cherche quelqu'un pour me faire cette réparation sur une 307, car en garage ils enlèvent tout le tableau de bord et donc c'est trop couteux. Merci d'avance pour vos réponses.
Salut, j’espère pour ma 206 que c'est ça et pas le radiateur.
bonjour sur la 306 cela est diffèrent car le montage n'est pas le meme
Bonjour j'ai demandé dans quel sens se mai les durit d'une sxara citroen et youtube me donne une Peugeot auq un rapport
Bonjour je voulai savoir car jai des gouttes qui coule au niveau de cette endroit la et si je ne le changent que va tile se passer ?
Avec le temps ça fuira de plus en plus, c’est extrêmement gênant pour la conduite car tu baignes dans le liquide de refroidissement, et si tu n’es pas attentif ça videra ton circuit de refroidissement et la, gros problème
bonjour j'ai de problème chauffage reunult espace 3 il marche plus
sure ma 206 ca sort pas la calle faudrai a sortire comment??
Sur polo 3 ???
diamètre de joint torique combien svp
en form la reunion ;)
j'ai pas compris quelle est l'origine de la fuite ?
Bonjour, est-ce que quelqu'un aurai les dimensions des joints toriques?? merci d'avance.
207
Moi ils ont retiré les 3 vices c'est pour ça que ça fuit
Bonsoir tout le monde .Si je supprime le circuit de chauffage y a t-il risque de surchauffe du moteur ? quelqu'un peut il me répondre et merci d’avance ( j'ai une 308 essence )
pas de probleme de surchauffe mais plus de chauffage cet hiver.
Kinda hard to understand this, if you are italian. Btw thanks-
Attention impossible de déboiter ce fichu tuyau ! c'est PAS 1cm de jeu qu' il faut pour le deboiter ,mais au moins 3 ou 4 cm donc impossible sur ma 206 s16 de 2001 j'ai 2 cm max et la cale coté moteur touche !! donc au moins de couper le tuyau ou de tout casser c'est mort... et la moquette jaune est un enfer à faire passe par dessus .. resultat toujours la fuite au niveau des joints ... donc attention possesseur de s16 , sinon bon tuto mais incomplet pour moi desolé.
sors le radiateur de son logement de 2/3cm et fais levier avec un tournevis entre le radiateur et la paire de tuyaux....ça fonctionne parfaitement. Tuto au top, j'ai pu faire la manip' cet après midi!
Tu avais quoi comme panne sur ta 16s que je sache quoi prevoir stp merci par avance
Oui sur les 206 106 et autre d'origine il mettent que 1 ou 2 vis sur 3 mdr
selam hiç türkce konuşanı yokmu bu insanların
Tutoriel = Sell the car and buy a new brand.
Crap
Excellent merci beaucoup.