Новый Sea Pro F9.8 4 такта, развалился редуктор

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 15 лис 2024
  • Разбор редуктора Sea Pro F9.8 4 такта. По гарантии отказ

КОМЕНТАРІ • 10

  • @romannezhentsev7916
    @romannezhentsev7916 4 роки тому +4

    Какая, нахер, Ямаха",мастер"-это копия Тохатсу

  • @АлександрЛазуков-н3я

    Доброго времени суток Игорь , не подскажете где находиться винт качества на тохацу mfs 9.8, я понимаю что винт холостого хода с пружинкой, еще есть винт снизу , но без пружинки похож на сливной винт топлива, а где винт качество смеси? Просто не могу найти причину мотор подколбашивает на холостых оборотах, обороты выставленные 950 как положенно мотор не глохнет даже если сделать 800, при включенной передаче некогда не глох обороты набирает резко ни чихов ни чего подобного нет после прогреаа , да и на холодную заводиться после сщилчка стартера мнговенно , Но есть причина тресет на холостых, карбюратор чистый СКЛОНЯЮСЬ МОЖЕТ ВИНТ КАЧЕСТВО ТОПЛИВА ВИНОВАТ, ТОЛЬКО СДЕСЬ С ПРУЖИНКОЙ ТОПЛ.ВИНТА НЕТ, ИНФЫ В ИНТЕРНЕТЕ ТОЖЕ НЕТ НАШЕ ИНФУ ТОЛЬКО ЧТОВЫКРУЧЕН ОН ДОЛЖЕН 1/3.8 ПДСКАЖИТЕ ЕСЛИ НЕ ТРУДНО , ЗА РАНЕЕ БЛАГОДАРЕН, ЕЩЕ МОТОР НЕ ГЛОХНЕТ КОГДА ЗАКРАТАЯ ЗАСЛОНКА ВОЗДУШНАЯ.

    • @КЛЁВОЕХОББИ
      @КЛЁВОЕХОББИ  Рік тому

      Винт качества у вас заглушен. Подкалбашивать он должен. Все моторы так себя ведут. Всё у вас в порядке я думаю. По видео ещё можно понять что у вас, а так причин может быть много.

  • @337aii
    @337aii 4 роки тому

    Can you tell what the compression is on the Tohatsu M6B, i.e. the two-stroke 6hp

  • @СергейБогданов-м6щ

    Спасибо

  • @НиколайРябых-ь7ю
    @НиколайРябых-ь7ю 5 років тому +1

    👋 И Вам лайк 🤞 тоже вам

    • @romatulin8236
      @romatulin8236 5 років тому

      Спасибо,будем снимать ещё!

  • @ФиларетФиларетТофф

    Металл сыроватый и СКОЛ.. Как -то не вяжется...

  • @flf7129
    @flf7129 4 роки тому +2

    1000 слов... 10 по делу 👎