Ik heb mijzelf aangemeld voor een try the bike les om te kijken of het echt iets voor mij is, daar is dit een erg handig filmpje bij! Ik kijk er erg naar uit😊
Dank je voor de video, geeft wat extra duidelijkheid na mijn eerste les. Vindt het wel erg wennen, het schakelen op de motor als je al 30 jaar auto rijdt, maar wat een coole ervaring is dit! Echt super leuk. Hoop dat ik het allemaal snel onder de knie krijg, zonder erbij na te hoeven denken
@@ryann9782Als je je eigen motor koopt mag je op eigen terrein zonder rijbewijs oefenen. Je kunt dan bij het cbr een examinator aanvragen die jouw examen gaat afleggen als jij denkt dat je er klaar voor bent. In principe het zelfde als een rijschool, maar dan doe je alles zelf. Ik denk om je slagingskans te verhogen is een rijschool wel handiger, maar natuurlijk duurder.
Ik ga een aantal filmpjes kijken . Heb me ingeschreven voor rijlessen en wil in ieder geval beslagen te ijs komen! Goed uitgelegd en erg fijn gedaan zo
Bedankt voor deze video! Precies wat ik nodig heb op dit moment. Heb mijn motor nog maar net; vorig jaar juni mijn rijbewijs gehaald. Moet nog even wennen en op gang komen, zegmaar. Heel goede tips in deze video. Jouw filmpjes hebben mij ook enorm geholpen bij de rijlessen, dank daarvoor!
Geef je na het opschakelen gas bij wanneer je de koppeling weer uit laat komen zoals bij een auto? Of kun je na het opschakelen direct de koppeling uit laten komen en daarna gas?
Heeft dat 'schokken' tijdens het schakelen ook niet te maken met het feit dat de bak rechte vertanding heeft? En vraag 2: als je zou willen starten zonder geklapper, kun je hem dan ook in z'n 1 zetten voordat je start? Uiteraard met de koppeling ingeknepen
Je kan gewoon remmen, lijkt mij dat je als je met een auto een noodstop moet maken dat je dan ook gewoon in een keer koppeling in en remmen, schakelen kan later
"Bij het remmen, ver vooruit kijken" Heb juist geleerd in je spiegels te kijken bij het remmen igv een auto die op je klapt? Leuke tip van de klik van de ketting
@@MOTODROMERemkoHeij Vooral ook omdat als je m dan per ongeluk in de 1 weet te tikken en de koppeling is niet ingeknepen, de motor er vandoor kan gaan. Extra veiligheid dus.
@@MOTODROMERemkoHeij 4 jaar geleden interesse gehad maar nog steeds geen ervaring en nu na 3 weken intensieve rij lessen mijn rijbewijs gehaald in één keer! Deze video's helpen zo goed omdat je echt al een basis hebt qua know how. Bedankt voor je werk!
Ik heb eerste rijles gehad en totaal geen ervaring met de motor moet op nul beginnen. Na 10-15min kon ik alweer weg dat ik steeds niet weg kwam en volgens rijisntructeur dat ik uberahubt het niet kon leren😮 in mijn ogen valt alles te leren. Heb na deze video meer het idee hoe het nu wel moet ongeveer. Alleen raar dat er gezegt word dat ik het niet kon leren en ben gelijk gestopt bij dat rijschool en naar een ander gegaan
hoe gaat het nu met je? Wat raar zeg van je rijschool! Ik heb ook totaal geen ervaring met de motor maar de allereerste rijles heb ik ook gezegd dat ik zelfs wegrijden moeilijk vond. Hij vond het goed dat ik dit bespreekbaar heb gemaakt. later na goed uitleg ben ik steeds beter geworden. Het ligt echt aan de rijschool, niet aan jou!
Ik doe soms bij het stop licht klein beetje gas en koppeling tot aangrijpings punt maar dan zo milimeter werk dat ik hem met me benen kan tegenhouden heb er weinig negatief feedback over gehad zo ver alleen dat ik dan soms met 2 benen op de grond sta ipv 1 maar ik merk wel dat als je een beetje speelt met gas koppeling combo dat vaak toch stuk makkelijker is dat ik in begin nog wel eens stil viel bij een kruising is het vrijwel een zeldzaamheid nu
@@MOTODROMERemkoHeij Het gas "blippen" is zo'n openbaring voor mij... Ik heb een nukkige 2 cylinder en dat gebok is compleet op te vangen met tussengas bij het terugschakelen 🥳 Klinkt ook tof.
Dus als je van de 2 naar de 1 wilt gewoon 1 tikje naar beneden, en dan 1 tikje omhoog voor in de vrij? Maar je kan niet van de 1 gelijk naar de 3 toch?
rond 10 minuten schakelen zonder koppeling is denk ik niet iets voor Noobies Ik wist tot vorige week geen eens dat dat mogelijk was (word je ook niet geleerd) beter om daar een aparte video aan te wijden
Gok dat een goeie 10% hier al mee te maken heeft gehad voordat die überhaupt begonnen aan hun motorrijlessen. 50% van de (2t) schakelbrommers heeft een am6 blok met een gigantische neutraal tussen de 5e en 6e versnelling. Nagenoeg de enige manier om fatsoenlijk van 5 naar 6 te gaan is schakelen zonder je koppeling te gebruiken.
Heerlijk juist dat geklapper als je hem in zn 1 zet, je voelt dan ook echt dat de motor weg wil. Lekker geluidje
Ik heb mijzelf aangemeld voor een try the bike les om te kijken of het echt iets voor mij is, daar is dit een erg handig filmpje bij! Ik kijk er erg naar uit😊
Dank je voor de video, geeft wat extra duidelijkheid na mijn eerste les. Vindt het wel erg wennen, het schakelen op de motor als je al 30 jaar auto rijdt, maar wat een coole ervaring is dit! Echt super leuk. Hoop dat ik het allemaal snel onder de knie krijg, zonder erbij na te hoeven denken
Heerlijk, ik heb mijzelf leren motorrijden met jouw filmpjes, scheelt weer honderden euro’s aan rijlessen! Voor €350 mijn rijbewijs gehaald!
Bam!
Hoe kan dat voor 350,-? Dat is toch aan examens alleen al dat bedrag. Gewoon benieuwd, ben nu zelf op mijn 4de motorrijles dus vandaar
Klein vraagje, waar en hoe heb je dat gedaan? Klinkt heel erg handig namelijk
@@ryann9782Als je je eigen motor koopt mag je op eigen terrein zonder rijbewijs oefenen. Je kunt dan bij het cbr een examinator aanvragen die jouw examen gaat afleggen als jij denkt dat je er klaar voor bent. In principe het zelfde als een rijschool, maar dan doe je alles zelf. Ik denk om je slagingskans te verhogen is een rijschool wel handiger, maar natuurlijk duurder.
Dank voor de inspiratie, ben nu geslaagd
Ik ga een aantal filmpjes kijken . Heb me ingeschreven voor rijlessen en wil in ieder geval beslagen te ijs komen! Goed uitgelegd en erg fijn gedaan zo
Wat een leuke en leerzame video. Dank je wel 🔥
Bedankt voor deze video! Precies wat ik nodig heb op dit moment. Heb mijn motor nog maar net; vorig jaar juni mijn rijbewijs gehaald. Moet nog even wennen en op gang komen, zegmaar. Heel goede tips in deze video. Jouw filmpjes hebben mij ook enorm geholpen bij de rijlessen, dank daarvoor!
Bedankt voor filmpjes, afgelopen donderdag voor avd geslaagd.
dankjewel tijger mooie informatie heb ik gekregen 💯💯
heerlijke video , wat een genot om naar te kijken.....leerzaam ook !
Leuke video en duidelijke uitleg !
Dat is nu eens goed uitgelegd... Bedankt!
Bedankt 👍
7:34 Cool, heb zelf nog geen rijbewijs maar dat is leuk om te weten!
Goeie video 👌🏼
Je hebt een abonnee verdiend vriend.
Ik ben 13 en wil later echt graag een motor. Vind t zo ontzettend gaaf!
wjw dan moet je nog echt lang wachten man, tip ga voor schakelbrommer op je 16de dan kan je alvast wennen
@@yastraw haha, ben nu 15, helaas nog geen 15,5 dus nog ffkes wachten en dan ga ik voor theorie
@@112breda2 lekker man succes nog,
ik ben bijna 18 en dan ga ik meteen voor motor
👍🏻👍🏻👍🏻
Topper ben je
nog een tip: als je de koppeling inknijpt en dan een beetje gas geeft, schakelt hij veel makkelijker terug.
Tussengas! goede tip voor de vaak wat oudere versnellingsbakken.
Rev match
Geef je na het opschakelen gas bij wanneer je de koppeling weer uit laat komen zoals bij een auto?
Of kun je na het opschakelen direct de koppeling uit laten komen en daarna gas?
Op mijn 70cc mini 4 takt kan ik gewoon opschakelen zonder gas bij te geven koppeling gewoon vloeiend loslaten terugschakelen geef ik wel tussengas
Je laat dat als het ware met elkaar versmelten. Dus min of meer tegelijk.
@@MOTODROMERemkoHeij dus je zoekt het aangrijpunt, geeft gas tot 2000-3000 toeren en vanaf daar meer gas geven en koppeling verder los laten komen?
0:06 "motorrijschool natte droom" stond in de ondertiteling
Heeft dat 'schokken' tijdens het schakelen ook niet te maken met het feit dat de bak rechte vertanding heeft? En vraag 2: als je zou willen starten zonder geklapper, kun je hem dan ook in z'n 1 zetten voordat je start? Uiteraard met de koppeling ingeknepen
Klopt allebei!
Motor kan alleen afslaan in de 1ste toch ik ga binnenkort 1 les nemen voor motor voor dw zekerheid neem ik schakel
Ik zit er al tijden aan te denken om te beginnen met lessen; zijn er tijden in het jaar die je zou aanbevelen?
Ikzelf zou vroeg in het voorjaar beginnen. Maart ofzo.
@@MOTODROMERemkoHeij Top, bedankt!
Hoe kan ik dit begrijpen met onvolledige uitleg?
geld dit tot op een zekere hoogte ook voor brommers? (Zoalds de Hanway Raw 50)
In principe wel. Alleen de versnellingsbak van de Hanway (AGM) is wat ouderwets. Je moet het wat meer met beleid doen.
Modernere auto of in dit geval mijn auto die schakelt achteruit net zo makkelijk als 1 tot 6😏
Goedenavond, klopt het dat je op deze motor mooi rechtop zit? Raad u deze motor aan, aan beginners?
Zekers, wij lessen ermee
Stel je ben in de 3de versnelling en je wilt stoppen, kan je dan gewoon remmen of moet je eerst versnelling omlaag ?
Je kan gewoon remmen, lijkt mij dat je als je met een auto een noodstop moet maken dat je dan ook gewoon in een keer koppeling in en remmen, schakelen kan later
Teminste, ik doe dat wel in een auto
Eerst remmen, later schakelen.
Nice, ik wil ook motor rijles
Al begonnen ouwe gluiperd?
@@ShuffleKarlok ja r6 van 2007 gekocht
"Bij het remmen, ver vooruit kijken"
Heb juist geleerd in je spiegels te kijken bij het remmen igv een auto die op je klapt? Leuke tip van de klik van de ketting
Liever eerst kijken in de spiegels voor dat je remt.
Is er een verschil tussen starten met koppeling ingedrukt en starten zonder 'm in te houden? (Uiteraard in de neutraal)
In principe niet. Volgens de rijprocedure moet de koppeling in ook al staat ie in de neutraal.
@@MOTODROMERemkoHeij Vooral ook omdat als je m dan per ongeluk in de 1 weet te tikken en de koppeling is niet ingeknepen, de motor er vandoor kan gaan. Extra veiligheid dus.
Blijft de motor ook gewoon rijden op de motor zoals een auto? Bv je zit in 2de en je geeft geen gas maar de motor blijft continu 10Km/uur rijden.
Ja, de meeste wel!
@@MOTODROMERemkoHeij 4 jaar geleden interesse gehad maar nog steeds geen ervaring en nu na 3 weken intensieve rij lessen mijn rijbewijs gehaald in één keer! Deze video's helpen zo goed omdat je echt al een basis hebt qua know how. Bedankt voor je werk!
Ik heb eerste rijles gehad en totaal geen ervaring met de motor moet op nul beginnen. Na 10-15min kon ik alweer weg dat ik steeds niet weg kwam en volgens rijisntructeur dat ik uberahubt het niet kon leren😮 in mijn ogen valt alles te leren. Heb na deze video meer het idee hoe het nu wel moet ongeveer. Alleen raar dat er gezegt word dat ik het niet kon leren en ben gelijk gestopt bij dat rijschool en naar een ander gegaan
hoe gaat het nu met je? Wat raar zeg van je rijschool! Ik heb ook totaal geen ervaring met de motor maar de allereerste rijles heb ik ook gezegd dat ik zelfs wegrijden moeilijk vond. Hij vond het goed dat ik dit bespreekbaar heb gemaakt. later na goed uitleg ben ik steeds beter geworden. Het ligt echt aan de rijschool, niet aan jou!
en wat als je tot stilstand plots moet remmen( voor een hindernis te ontwijken)en je zit in de zes bv. ?
Remmen en koppeling direct inknijpen!
Niet in één keer vol inknijpen, dan lig je🙃 maar wel zo snel mogelijk
Heb je voor het terugschakelen ook de koppeling nodig?
Beter van wel. Terug schakelen gaat anders wel heel erg stroef!
@@MOTODROMERemkoHeij danku!
Dus als je van de 6 naar de 2 wilt moet je echt 4 tikjes naar beneden doen?
Klopt.
Hoe kan je schakelen zonder koppele?
Gas dicht en meteen naar boven drukken.
Ik doe soms bij het stop licht klein beetje gas en koppeling tot aangrijpings punt
maar dan zo milimeter werk dat ik hem met me benen kan tegenhouden
heb er weinig negatief feedback over gehad zo ver
alleen dat ik dan soms met 2 benen op de grond sta ipv 1
maar ik merk wel dat als je een beetje speelt met gas koppeling combo
dat vaak toch stuk makkelijker is
dat ik in begin nog wel eens stil viel bij een kruising is het vrijwel een zeldzaamheid nu
Zorg ervoor dat je net geen aandrijving hebt. Tegen het aangrijppunt!
commentaar zal betrekking hebben op slijtage van je koppelingsplaten. Het is dus niet de manier van uit technisch standpunt.
Laat je bij het terugschakelen je gas los of een tikkie terug qua gas
honda hornet
Ligt aan je motor
gas helemaal dicht.
@@MOTODROMERemkoHeij Het gas "blippen" is zo'n openbaring voor mij... Ik heb een nukkige 2 cylinder en dat gebok is compleet op te vangen met tussengas bij het terugschakelen 🥳 Klinkt ook tof.
Dus als je van de 2 naar de 1 wilt gewoon 1 tikje naar beneden, en dan 1 tikje omhoog voor in de vrij? Maar je kan niet van de 1 gelijk naar de 3 toch?
Klopt helemaal. Je kan ook vanaf de 2 naar de 1. Klein tikje naar beneden.
Ohh net zo als een brommer schakelbrommer
rond 10 minuten schakelen zonder koppeling is denk ik niet iets voor Noobies
Ik wist tot vorige week geen eens dat dat mogelijk was
(word je ook niet geleerd)
beter om daar een aparte video aan te wijden
Gok dat een goeie 10% hier al mee te maken heeft gehad voordat die überhaupt begonnen aan hun motorrijlessen. 50% van de (2t) schakelbrommers heeft een am6 blok met een gigantische neutraal tussen de 5e en 6e versnelling. Nagenoeg de enige manier om fatsoenlijk van 5 naar 6 te gaan is schakelen zonder je koppeling te gebruiken.
Jammer van het schommelige filmen :(