السلام عليكم ورحمة الله استاذ حسين ارجو من حضرتك ان تشرح لنا سير التيارفي شاحن الموبايل بشكل مفصل لاننا نواجه مشاكل كبيرة في هذا الموضوع مع ارتفاع اسعار الشواحن ولك منا جزيل الشكر
pour ouvrir un chargeur il est + facile de le mettre entre les mors d'un étau et serrer en douceur les 2 parties collées cederont facilement (ça marche à tous les coups
جزاك الله خيرا.. ولكن لم افهم بالضبط الخطوه الأخيرة وهي طريقة وضع مصباح 75 وات.. هل عملت لنا فيديو منفصل حول طريقة عمل المصباح وطريقه توصيله للحماية من الشورت؟ .. بارك الله فيك
Baraka Allah fiek akhi Houcine wa Jazak Allah kheer wa Takabla Allah Siamak Wa Najak Allah anta wa your family yom Al Taghabun, your bother fie Allah Khaled
@@ibrahimali-tn1sq اخي طريقة فحصها الاوفو على وضع الدايود والجرس تضع طرفي الاوفو على طرفي الدخول ac اذا اعطت صفارة يعني تالف وتظع طرفي الاوفو على طرفي الخرج الي مأشر عليها موجب وسالب اذا اعطت صفارة تالف واذا ما اعطت صفارة على الطريقتين يعني غير تالف
تسلم يااستاذ لدي سؤال في جهاز الفولتميتر لاحظت في بعض الفديوهات بعض الاخوة قام بقياس السعة الميكروفارض علي بعض المكثفات ولكنه قام بتحويل طرفي الفولتميتر من مكانهما ووضعهما في ثقوب اخري في الجهاز التي يقاس بها التيار لماذا الا يمكن ان ان اقوم بالقياس بوضع الاطرف في نفس مكانها ؟!ام ان الفولتميترات تختلف او يختلف قياس السعة ؟!
السلام عليكم استاذ حسيني ياريت لو تتكرم علينا وتشرح بقية المكونات وكيف فحصها اذا كانت عاطلة ولا تعطي قرأة الترنزسترات او المزفت والمحول والفوتوكبلرولك جزيل الشكر
السلام عليكم اخي عندي شاحن لايخرج فولت (ساكت ) وفحصت جميع المتسعات سليمة و فحصت دايودات سليمة ...لكن ماعرف اين السبب سكوت الشاحن عن الخرج وكذلك لا اعرف فحص فوتوكبلر ولا اعرف كذلك وضع الافو متر اي قياس dcاوacعند قياس المحول الخرج اي وضع استخدم .....وشكرا" لك اخي العزيز ارجو الرد على اسئليتي ﻹني مبتدأ في الالكترونات .....تحياتي اخوك علي من العراق
salam frere mais est ce qu'il n'a pas de oscillateur qui travaille avec mosfet tu na pas parler sur ce composant qui est essencielle au bon fonctionnement de smps
لو انت شغال على ريسيفرات مثلا الفولت ثابت 220 فولت يبقى الامبير المار خلال الريسيفر مثلا 0.60 امبير تصبح الاستطاعة تساوي 220 ضرب 0.60النتيجة 132واط و هي لامبتك مفهوم
السلام عليكم استاذنا كنت عايز اسال حضرتك انا عندى 2 شاحن الاول 5 فولت 1 امبير حصل مشكلة فيه وتلف قمت بقياس الدايودات والترانيستور لا يوجد مشكله بهما لكن لاحظت ملف تالف لما قمت بقياسه على الtester قرائها resistor 0.00 h اوم فتاكد انه تالف هل ممكن استعوض عنه بعمل bridge ولا لا وهل لو حابب استعوض عنه بعنصر اخر اضع ايه مكانه دا اولا ثانيا انا عندى شاحن اخر اصلى من هواوى 5 فولت 2 امبير لكن من فتره طويلة اكتشفت انه بطئ فى الشحن عن المرة الاولانيه وكان شغال تمام كان قايس على جهاز usb detector عندما قمت بتوصيل الموبايل الهواوى الاصلى الى جاى مع الشاحن قارئ 5 فولت اعلى قيمة وصلها 0.29 امبير وعندما فكيته ملقتش اى عنصر مشبه فيه بالانفجار او التلف فما العمل استاذنا ارجو المساعده
الملف قيسه بالمقاومة يعطيك مقاومة صغيرة جدا لو اعطاك مالانهاية فهو مقطوع (تالف الشاحن الثاني المشكل في الكابل اي اس بي اشتري كابل اخر اصلي لانه نقل الامبير معناه نقل كمبية التيار و النقل يعتمد على الكابل و اسنان الكوناكترات قم بتنظيف الاسنان
السلام عليكم عندي محول ريسيفر يخرج في فولتيه متذبذبه من 8 فولت الي 12 فولت يعني غير ثابته ، فحصتها من الداخل كل العناصر سليمه الي مكثفه ال 400 فيها انتفاخ غيرتها بجديده ولكن نفس المشكله
فقط سؤال انا ازرق في الالكترونيك لكن اعرف ان الفيوز هو للحماية يضحي من اجل الاخرين فلماذا لم يحمي الدايودات و كيف وقع الشورت..فهمت منك ان شورت الدايود سبب حرق الفيوز .. العملية مقلوبة في ذهني.. فهل من شرح
في الشرح الفيوز كان فيه 2 أمبير اكيد الدارة يمر فيها تيار اقل في الحالة العادية ، لما يقع شورت في الدارة يصبح التيار مرتفع جدا يصل الى مالا نهاية بالتالي ينفجر الفيوز لحماية باقي المكونات الاخرى التي لم يحدث فيها شورت اولا و أساسا لحماية البيت من الاحتراق لانه لو بقي التيار يمر في الشورت سترتفع حرارة الجهاز و تحدث الكارثة في البيت
كل الاسباب واردة مثال في حالتنا الدايودات محروقة الدايود له حدود يتحملها مثال 400 فولت و 1 أمبير و 90 درجة حرارة لو تجاوزت هذه الحدود يفسد المكون و يحدث شورت ، ثانيا نوع المكون و عمره له دور دايود صنع ألماني ليس كالدايود المصنوع في الحي المجاور لكم
بارك الله فيك سوال عندي محول 6 فولت يخرج 5.7 خاص بساع الفجر الساعة بتعمل فلاش لان الفولت اقل من 6 . ممكن اعرف اي قطة اغيرها حتى يرجع يخرج 6 فولت . علما اني غيرت كل المكثفات . وشكرا سلفا
اعجبني شرحك العملي والمعلومات العلمية الصحيحة وقمت بالاشتراك بقناتك الجميلة
شكرا لمشاركتك العلم النافع وجزاك الله خيرا
بالتوفيق
لا نعرف مانفعل لولا وجودكم على اليوتيوب نتعلم منكم هذه الدروس المفيده جزاكم الله خير
شكرا على الصورة الجيدة والشرح الاكثر من راءع،شكرا.
شكرا لك كثيرا أخي أنا مبتدأ في هذا المجال وبحثت كثيرا في النت لكن ولله لم أجد شرح مبسط وكافي مثل شرحك بارك الله فيك
و فيك بركة اخي الكريم الحمد لله تمت الفائدة
لو تكرم طريقة فحص الشوبر او ترانسفو -جزاك الله خير سي حسين
شرح ممتاز و مبسط خاصة للمبتدئين و نشكرك على المجهود و جزاك الله خيرا واصل اخي
العفو
شكرا اخي علي الايضاح الا ان الصوت منخفض شديد جزاك الله الف خير
شكرا علي الدرس المفيد جدا و علي سيعت بالك في الإصلاح ....
البنزين ام التنر الأفضل في فتح علبة الشاحن؟
هل يمكن زيادة الأمبير على هذا الشاحن بإضافة مكون، مثلا؟. وشكرا.
بارك الله فيك على هذا الشرح المفصل
و فيك بركة
يعطيك الصحة اخي الشرح واضح جدا.....شكرا جزيلا لك.
لو وضحت لنا ...كيف نعرف أن محول شوبر فاسد أو جيد .
بارك الله فيك و جعل هذا العمل في ميزان حسناتك
آمين و فيك بركة
بارك الله فيك.أحييتني من جديد.لدي سؤال
أني تعرضت لتفريغ كهربائي(أظن من المكثف)عندما أخرجته من علبته.هل يجب تفريغ المكثف قبل الفتح؟
لا يمكن قبل الفتح حاول إرتداء قفاز و الإفراغ بعد الفتح فهي عملية ضرورية لتجنب الصعق
استفدت منك كثير ان شاء الله فى ميزان الحسنات
جزاك الله كل الخير ورزقك الذرية الصالحة وراحة البال
شكرا لك
تسلم استاذنا على هذا الشرح الوافي
شكرًا جزيلا علي المعلومات القيمة،
يرجى منك ان تكبر الصوره وان شرحك ممتاز وشكرا لك على الإفادة
اخي الكريم ما هو نوع fer a souder الذي استعملته في هاذا الفيديو
شكرا جزيلا على المعلومة
بارك الله فيك وجازك كل خير احسنت اخي
اخى استخدم الثنر بدل البنزين مفعوله اسرع و احسن فى الفتح وبارك الله فيك
تسلم ايدك الله ينور عليك والله استفدت كتير من حضرتك
جزاك الله خير
آمين و لك بالمثل
جزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله استاذ حسين ارجو من حضرتك ان تشرح لنا سير التيارفي شاحن الموبايل بشكل مفصل لاننا نواجه مشاكل كبيرة في هذا الموضوع مع ارتفاع اسعار الشواحن ولك منا جزيل الشكر
pour ouvrir un chargeur il est + facile de le mettre entre les mors d'un étau et serrer en douceur les 2 parties collées cederont facilement (ça marche à tous les coups
جميل فكرة جديدة لكن غير مضمونة ربما تكسر العلبة
بارك الله فيك ... من فضلكم لي يقرا تعليقي يجاوبني من وين نشري الديودات ولي بياس هدوك ربي يحفظكم
@TOP 10 من أي موقع لان بالفعل عندي بور سبلاي للكمبيوتر ولا حنا قادربن نحصل له قطع
جزاك الله خيرا.. ولكن لم افهم بالضبط الخطوه الأخيرة وهي طريقة وضع مصباح 75 وات.. هل عملت لنا فيديو منفصل حول طريقة عمل المصباح وطريقه توصيله للحماية من الشورت؟ .. بارك الله فيك
الحمد لله تمت الفائدة انتظر فيديو اللامبة ان شاء الله
ua-cam.com/video/wRyTN3bU2gY/v-deo.html
وعليكم السلام سلم الله ايديك وجعلها الله في ميزان حسناتك
امين
Baraka Allah fiek akhi Houcine wa Jazak Allah kheer wa Takabla Allah Siamak Wa Najak Allah anta wa your family yom Al Taghabun, your bother fie Allah Khaled
و فيك بركة بالتوفيق عيد مبارك
انت شرحك ممتاز بارك الله فيك
الف الف شكر استاذنا الكريم شرح رائع🌹👍 لدي شاحن 9 فولت يعطين 8.6 فولت... غيرت مكثف الخرج ولم استفد ماذا تنصحني... شكرااا جزيلا
ربما المكثف الذي غيرته كذلك فاسد او الميلتيمتر عندك ليس دقيق
@@HoucineElect تقصد يعني اكيد العطل من مكثف الخرج بهيك حالة... رح غيروا مرة تانية وشكررررااا
جزاك الله كل خير يا أخي الكريم
و جازاك خيرا منه
مجهود كبير تشكر عليه
براك الله فيكم أستاذ الفاضل
شرح ممتاز جدا جدا ربنا يوفقك
مشكور اخي عجبتني الميلتيميتر اتو رنج هل هي من النوع الجيد وكم ثنمنها بوركت
orbit-dz.com/produit/appareils-de-mesures/multimetres
توجد قطعة في بعض الشواحن لها اربعة أطراف لكن مش فوتوكبلر وماعرفت شو هي القطعه ياريت تجاوبني شو هالقطعه وكيف افحصها
هذا عبارة عن اربع دايودات ويسمى بردج دايود اخي طرفين عبارة عن دخول تيار ac وطرفين خرج التيار طرف مكتوب عليه + وطرف مكتوب عليه - الموجب والسالب اخي
@@وسام_الانباري مشككووووور يا اخ وسام ..لو سمحت كيف نفحصها عالافوميتر
@@ibrahimali-tn1sq اخي طريقة فحصها الاوفو على وضع الدايود والجرس تضع طرفي الاوفو على طرفي الدخول ac اذا اعطت صفارة يعني تالف وتظع طرفي الاوفو على طرفي الخرج الي مأشر عليها موجب وسالب اذا اعطت صفارة تالف واذا ما اعطت صفارة على الطريقتين يعني غير تالف
شكرا جزيلا على هذه المعلومات.
احسنت خطوات تمام
شكرا جزيلا
هل تقصد البنزين الذي يستعمل كوقود السيارات ؟؟؟
نعم
اكرمك الله وجازاك خيرا كثيرا
جزاك الله خيرا
ممكن طريقة عمل السيريا
موجود في القناة
جزاك الله خير اخي الكريم
تسلم يااستاذ لدي سؤال في جهاز الفولتميتر لاحظت في بعض الفديوهات بعض الاخوة قام بقياس السعة الميكروفارض علي بعض المكثفات ولكنه قام بتحويل طرفي الفولتميتر من مكانهما ووضعهما في ثقوب اخري في الجهاز التي يقاس بها التيار لماذا الا يمكن ان ان اقوم بالقياس بوضع الاطرف في نفس مكانها ؟!ام ان الفولتميترات تختلف او يختلف قياس السعة ؟!
جزاك الله خيراً
هل نستطيع وضع التنر بدلاً من البنزين لفك الشاحن لتوفره في المختبر ؟
يمكن لكن الثينر يجف بسرعة و يأكل البلاستيك جرب
جزاك الله خيرا علي هذا بركت يا طيب
و جازاك
غراس الجنة :
سبحان الله وبحمده 🌴
سبحان الله العظيم 🌴
اللهم صل وسلم على نبينا محمد ♥️
عمل جيد .بارك الله فيك .تابع
و فيك بركة مرحبا
بارك الله فيكم
احسنت وجزاك الله خير
عندي باور سبلاي لا يوجد خرج في الثانوي لكن عند قياس جهد الفي سي سي في الأي سي أجدها تتغير و لا تستقر مع العلم أنني تفقدت جميع المكونات
جزك الله ألف خير
أحسنت جزاكم الله خيرا
Merci beaucoup pour ton travail
السلام عليكم استاذ حسيني ياريت لو تتكرم علينا وتشرح بقية المكونات وكيف فحصها اذا كانت عاطلة ولا تعطي قرأة الترنزسترات او المزفت والمحول والفوتوكبلرولك جزيل الشكر
كل ما طلبته موجود في القناة تفقد كل الفيديوهات
شكرا لك حسين راني تخلعت كي شفت طول المدة
تسلم يا غالى
بالتوفيق
جزاك اللة خيرا
عجبتني فكرة الامبة للتجريب
السلام عليكم الشرح عن طريق مخطط يكون افضل وشكرا
شكرا
شرح رائع
كيف ارفع من قيمة الامبير؟؟
لايمكنك رفع الامبير اخي تحتاج الى تغييرات و حسابات اخرى
مبدع
تحية لك اخي الكريم وبارك الله فيك
ولكن اخي انت قبل فترة عملت دائرة لفحص الشورت.. لماذا لم تعمل بها لاكتشاف الشورت حتى تسهل عليك عملية اصلاح الشاحن؟
اذا لم تفهم عمل تلك الاداة هي خاصة بالمكثفات
اخى الكريم كيف لى معرفة ان المحول الشوبر معطل وكيف ازيل العطل ؟
بارك الله فيك
و فيك بركة
سلام عليكم ستاذ اذاتسمح توضح كيف يتم قياس المبير في كل دوائر الاكترونية ارجو الرد اذاممكن شكرالك
شوف سلسلة الميلتيمتر في القناة
baraka allaho fik kho
السلام عليكم اخي
عندي شاحن لايخرج فولت (ساكت )
وفحصت جميع المتسعات سليمة و فحصت دايودات سليمة ...لكن ماعرف اين السبب سكوت الشاحن عن الخرج وكذلك لا اعرف فحص فوتوكبلر ولا اعرف كذلك وضع الافو متر اي قياس dcاوacعند قياس المحول الخرج اي وضع استخدم .....وشكرا" لك اخي العزيز ارجو الرد على اسئليتي ﻹني مبتدأ في الالكترونات .....تحياتي اخوك علي من العراق
اتصل بي في الفايسبوك
facebook.com/houcine.kabiro.3
تبارك الله فيك ياخي
و فيك بركة
الله يبارك فيك👍
و فيك بركة
شكرا حسين
سلام عليكم ستاذ عندي شاحن دريل 21 فولت عاطل ماهو لحل من فضلك ستاذ ارجو رد
salam frere mais est ce qu'il n'a pas de oscillateur qui travaille avec mosfet tu na pas parler sur ce composant qui est essencielle au bon fonctionnement de smps
لازم تبديل الديود بنفس المواصف ات السابقة - لا أكثر و لا أ قل - و شكرا علي الإجابة
الف شكر ليك خوياحسين ممتاز
العفو
الله يقوي ايمانك ويفرحك خويا حسين وبارك الله فيك على دروسك يا الغالي
يعطيك العافيه . بس لمبه السرايا 80 واط ولا 800 ولا 200 لان كل مرا رقم شكل اي الارقام صحيحه
لا تقل سرايا ، اسمها سيريال يعني على التوالي بالانجليزي بخصوص الواط لو تطبق القانون ستفهم لماذا 800 و لماذا 200 واط الواط يساوي الفولت في الامبير
لو انت شغال على ريسيفرات مثلا الفولت ثابت 220 فولت يبقى الامبير المار خلال الريسيفر مثلا 0.60 امبير تصبح الاستطاعة تساوي 220 ضرب 0.60النتيجة 132واط و هي لامبتك مفهوم
لذلك اللي شغال على التليفزيونات و الريسيفرات يقولك 100 واط اللي شغال على مكيفات يقولك 200 واط و هكذا
مفهوم جدا مشكور
بس لو شغلت على تلفزيون 200 او 800 يعني اعلى بيمشي الحال ؟ يعني نضع لمبه واط اعلى من المطلوب عادي وشكرا
السلام عليكم استاذنا كنت عايز اسال حضرتك انا عندى 2 شاحن الاول 5 فولت 1 امبير حصل مشكلة فيه وتلف قمت بقياس الدايودات والترانيستور لا يوجد مشكله بهما لكن لاحظت ملف تالف لما قمت بقياسه على الtester قرائها resistor 0.00 h اوم فتاكد انه تالف هل ممكن استعوض عنه بعمل bridge ولا لا وهل لو حابب استعوض عنه بعنصر اخر اضع ايه مكانه دا اولا
ثانيا انا عندى شاحن اخر اصلى من هواوى 5 فولت 2 امبير لكن من فتره طويلة اكتشفت انه بطئ فى الشحن عن المرة الاولانيه وكان شغال تمام كان قايس على جهاز usb detector عندما قمت بتوصيل الموبايل الهواوى الاصلى الى جاى مع الشاحن قارئ 5 فولت اعلى قيمة وصلها 0.29 امبير وعندما فكيته ملقتش اى عنصر مشبه فيه بالانفجار او التلف فما العمل استاذنا ارجو المساعده
الملف قيسه بالمقاومة يعطيك مقاومة صغيرة جدا لو اعطاك مالانهاية فهو مقطوع (تالف
الشاحن الثاني المشكل في الكابل اي اس بي اشتري كابل اخر اصلي لانه نقل الامبير معناه نقل كمبية التيار و النقل يعتمد على الكابل و اسنان الكوناكترات قم بتنظيف الاسنان
@@HoucineElect يعنى تقصد فى الشاحن الاول اقيسه على المالتيميتر ؟
اما بالنسبة للشاحن التانى جربت بالكابل الاصلى ايضا وبكابلات عندى ايضا اخرى وتعمل بكفاءه عاليه لانى جربتهم فى بور بانك وبينقل بتيار 2.1 امبير وجربت بيهم مع الشاحن الاصلى ونفس القصه التيستر مطلع 0.29 امبير
شكرا
تبارك الله عليك
وفيك بركة
هل رمز الترنزستور نفس رمز الموسفيت وشكرا
لا
@@HoucineElect لو سمحت ازاي اعرف من الرمز علي الترنزستور او الموسفت وشكرا
السلام عليكم عندي محول ريسيفر يخرج في فولتيه متذبذبه من 8 فولت الي 12 فولت يعني غير ثابته ، فحصتها من الداخل كل العناصر سليمه الي مكثفه ال 400 فيها انتفاخ غيرتها بجديده ولكن نفس المشكله
ممكن المشكلة من مقاومة الفيدباك او الابتو كبلر وانا معنديش خبرة طبعا تعلم من اليوتوب فقط
اذا كان الفيوز محروق وانتقل الشورت الى الدارة وتم تلف بعض المكونات اذا ماهو دور الفيوز من فضلك
لا يحترق المنزل
رأيت المكثف انه منتفخ من اول مافتحت الشاحن
جميل
فقط سؤال انا ازرق في الالكترونيك لكن اعرف ان الفيوز هو للحماية يضحي من اجل الاخرين فلماذا لم يحمي الدايودات و كيف وقع الشورت..فهمت منك ان شورت الدايود سبب حرق الفيوز .. العملية مقلوبة في ذهني.. فهل من شرح
في الشرح الفيوز كان فيه 2 أمبير اكيد الدارة يمر فيها تيار اقل في الحالة العادية ، لما يقع شورت في الدارة يصبح التيار مرتفع جدا يصل الى مالا نهاية بالتالي ينفجر الفيوز لحماية باقي المكونات الاخرى التي لم يحدث فيها شورت اولا و أساسا لحماية البيت من الاحتراق لانه لو بقي التيار يمر في الشورت سترتفع حرارة الجهاز و تحدث الكارثة في البيت
Houcine Elect نعم بدأت افهم لكن ما هو سبب الشرت الاول هل له سبب خارجي ام سببه ضعف المكون مع الزمن...
كل الاسباب واردة مثال في حالتنا الدايودات محروقة الدايود له حدود يتحملها مثال 400 فولت و 1 أمبير و 90 درجة حرارة لو تجاوزت هذه الحدود يفسد المكون و يحدث شورت ، ثانيا نوع المكون و عمره له دور دايود صنع ألماني ليس كالدايود المصنوع في الحي المجاور لكم
Houcine Elect نعم صدقت لكن الحي المجاور لي هو حي في فرنسا ..ههه ..بارك الله فيك اخي..
ما تقوليش حذاكم مصنع تاع دايودات ههههه الحمد لله اني كنت السبب في تنويرك ربي يسهل
بارك الله فيك
سوال
عندي محول 6 فولت يخرج 5.7 خاص بساع الفجر الساعة بتعمل فلاش لان الفولت اقل من 6 .
ممكن اعرف اي قطة اغيرها حتى يرجع يخرج 6 فولت . علما اني غيرت كل المكثفات .
وشكرا سلفا
الفولت عادي اخي لا يوجد فرق كبير لديك مشكل في جهة اخرى
الجهد جيد كما قال الأخ ابحث في شئ آخر
سلام عليكم سبب الشحن ببطء شكرا
احسنت
Bravo عليك
هل شاحن 9 ف و9.3 يصلح ل جهاز كمبيوتر ب 9ف و6.32
لم افهم قصدك وضح
عندى شاحن اصلى بيعلم شحن فى الموبيل بس مش بيزود الشحن لو سمحت ممكن اعرف المكون التالف فى الشاحن
الخلل في الهاتف فيه شحن وهمي يظهر انه يشحن لكن لا يشحن في الحقيقة
@@HoucineElect يا اخى الكريم انا جربت فى كل الموبيلات نفس المشكلة ماهو القطعة المسؤلة عن زيادة الشحن فى الشاحن وشكرا لتعاونك
👍
salam akhi ida kan had lmosfet mhrou9 kyaf n3rfouh
ua-cam.com/video/rF1Uc8MDZm4/v-deo.html
bravo. mon ami
رائع
السلام عليكم ما نوع البنزين اللذي تسعمله
بنزين السيارات
السلام عليكم . واش ليصانص ولا المازوط ؟
وعليكم السلام ليصانص صديقي
svp est il possible de traduire en Français