شغلك وشرحك جميل جداً.. انا عارف كلامي ذُكر سابقاً من بعض الأخوة.. لازم تكتب تحذير للمبتدئين من الفولت العالي وتكرر ذلك دائماً .. حرام رب أسرة يتأذي وتكون انت السبب تقبل تحياتي..
فيديو رائع وتعليمات واضحه. أتمنى التركيز لتوضيح ان ما تعمله خطر جدا وليس للهواه. وقد ينتج عنه الموت لمن لا يعرف خطره . للمحترفين فقط. سؤال؛ كم مره في الشهر تتلسع ب ٢٢٠ڤ وأعلى؟
دائما شروحاتك قويه جزاك الله كل خير ... ولي سؤال يحيرنى جدا دائما عندما اقوم بصيانة شاحن اللاب او باور سبلاى الكمبيوتر وبتتبع المشكله دائما اقف فى المنطقه مابعد المكثف تمام ولااعرف ماهى الخطوة التاليه حيث لا استطيع الحكم على العطل هل هو من ايسى التقطيع او من المكونات التى بجواره حيث لا اعلم طريقة القياس الصحيحه والحكم على تلفه
وجزاك الله الجنه انت بتتكلم فى دوره صيانه كامله :) ابداء القياس من اخر البرده يعنى من خرج الجهد او التيار لو محتاج تفاصيل التفاصيل ممكن تتابع الاخ سفيان على اليوتيوب تكلم عن تفاصيل اى سيهات البور ua-cam.com/video/lF5HAFPtFu4/v-deo.html
السلام عليكم أخي عندي شاحن بطارية ١٢ فولت ٣ أمبير الشاحن ماكان يخرج شحن بدلت ic الخرج وصار بيخرج تمام لكن يبقى يعطي شحن لايفصل وقت امتلاء البطارية ويبقى يعطي ضو أحمر يعني شحن مابيقلب على الضو الأخضر ويفصل الشحن شو الحل بعد أزنك
اخى عندى سؤال عندى كذا شاحن موبايل بالقياس يدى 5 فولت عادى و ثابت لكن بقياس الأمبير مش بيجى قراءه ثابته و مع قياس الأمبير المستهلك أثناء الشحن بيدى قيمه صغيره جدا مثلا 150 ملى امبير علما ان الشاحن 750 ملى امبير فما العيب و ما هى القطعه المسؤله عن تغذيه الأمبير و تثبيته فالامبير الخارج غير قادر على تغذيه الشحن
السلام عليكم عندي شاحن ديل يشتغل و يخرج 19.5 فولت و يشغل حمل في حدود 0.5 أمبير بشكل طبيعي لكن اول ما اشغل عليه حمل أعلى يطفي و اضطر افصله و اشبكه من جديد. ماهي الإحتمالات الواردة للخلل؟ لم اجد شورت في المكونات و مكثف الالكو يخرج 310 فولت ثابته.
طييب لو فى قفلة على ال ٢٢٠ وضرب فيها الفيوز واصبح السالب دخل على الموجب يبقى قطعة ايه ال عايزه الكشف عليها وسبب القفلة علما ان الدنيا سيحة ومش عارف احدد فين مصدر القفلة وشلت مكثف سراميك ومكثف قضبى كميائى والقفلة موجودة
@@Mahmoud_Linux جزاك الله خير الحمد لله اتصلح وطلع البريدج دايود بس فى حاجة غريبة انا كنت خالع مكثف سراميك من اتنين كانو على طرفين البريدح ونسيت وجربت وانا خالع واحد بس اشتغل عادى وطلع الفولت مظبوط وبعدين ركبت التانى وحسيت ان مفيش اختلاف ولا الحكاية تحميل فقط عايز اعرف المعلومة دى من فضلك
@@Mahmoud_Linux الشاحن hb والاب hb والفولت على السوكت سالب جنب السوكت وموجب فى داخل السوكت بيقيس 19 فولت والبن داخل السوكت موجب بيقيس مع جانب السوكت من الدخل بيقيس 19 فولت كده مظبوط ولا فى حاجة غلط علشان عندى شاحن الدل مفيش حاجة على البن غير 5 فولت ارجو الرد والتفسير
والله يا باشمهندس محمود إنت أفضل من تتبع عطل الشاحن علي اليوتيوب كله ... وقناتك مظلومة... لك كل التحية والتقدير...
اشكرك اخى الكريم على دعمك
رائع . اخوك حسام زكارنه من الاردن الزرقاء
شكراً نجحت معايا ❤
والله جزيت أفضل الجزاء بإذن الله على ماتقدمه
وجزاك الله الجنه
مشكور استاد محمود يعطيك العافية
تسلم اخي
الله ينور شرح حلو جدا يستاهل المتابعه
تسلم
مجهود رائع استاذنا 👏
تسلم اخى
جزاك الله خير انا صلحت شاحن بسببك
تسلم إيدك الله ينور
حبيبيى الله يعزك
بارك الله فيك حضرة المهندس عمل إحترافي متقن و جميل تحياتي الحارة وتمنياتي لك بالتوفيق و النجاح دوما و شكرا جزيلا لك 🤗🤗🤗👍👍👍
جزاك الله خير
واياك اخى
جزاك الله خير الجزاء اخوك من العراق الحبيب
وجزاك الله الجنه
جزاك الله خير، نفس المشكلة كانت واقعة معي.
وجزاك الله الجنه
اتحلت المشكله ولا لسه ؟
فوق الممتاز ماشاء الله عليك
بالتوفيق
تسلم أخي محمود
حبيبيى الله يعزك
الله ينور يا هندسة
بالتوفيق
الله ينور عليك ويزيدك
وعليك اخى
تسلم ايدك يا معلم تحيه من تونس
تشرفنا اخى الكريم
افضل شرح استمر اخي نريد منك تتبع الاعطال في اي باور سبلاي وشكرا
أن شاء الله اخى
شكرا يا باشا 👍
الشكر لله
شكرا يا هندسة
تسلم يا فنان
سلمك الله
الشرح اكثر من رائع بس المفروض توضح عامل الامان وخصوصا للمبدائين وطريق تفريخ التيار من المكثف الكبير تجنبا لحدوث اي غلط ولكم جزيل الشكر
تسلم اخى
إن شاء الله جارى الاعداد لفديو توضيح التعامل مع برده البور
شغلك وشرحك جميل جداً..
انا عارف كلامي ذُكر سابقاً من بعض الأخوة..
لازم تكتب تحذير للمبتدئين من الفولت العالي
وتكرر ذلك دائماً ..
حرام رب أسرة يتأذي وتكون انت السبب
تقبل تحياتي..
تحياتى ان شاء الله يكون فى توضيع فى المره القادمه
احسنت ستاذ شكرا الك لي نشر العلم لي ناس نود منك المزيد في الشرح والتوضيح 🌷💕🌺🙋♂️👏💖❣️💐👍🌹🥀💝🌷
بالتوفيق
باذن الله
محترف
ممتاز
مشكور
الشكر لله اخى
شكرا
بالتوفيق
احسنت
بالتوفيق
السلام عليكم باش مهندس شكرا جزيلا على الجهد و المعلومات القيمة. .. عندي مشكلة في شاحن لابتوب ... الفيوز بيتلف .. ايه المشكلة
وعليكم السلام
الفيوز بيتلف بعد التركيب مباشرتا ولا بعدها بفتره
لو بعد التركيب مباشرتا راجع الموسفت واى سي التقطيع
لو بعد فتره ركب فيوز امبير اعلى
فيديو رائع وتعليمات واضحه. أتمنى التركيز لتوضيح ان ما تعمله خطر جدا وليس للهواه. وقد ينتج عنه الموت لمن لا يعرف خطره . للمحترفين فقط. سؤال؛ كم مره في الشهر تتلسع ب ٢٢٠ڤ وأعلى؟
احسنت اخى دائما احذر من الاقتراب من المناطق الخطره
الحمد لله لم اتلسع من الكهرباء :)
واضيف على كلام الاخ ، بتفريغ المكثف الكبير من اي شحنة سابقة من باب الاحتياط
@@wifi779 اصلا المكثف غير مشحون... لم يصله تيار من البريدج..
دائما شروحاتك قويه جزاك الله كل خير ... ولي سؤال يحيرنى جدا دائما عندما اقوم بصيانة شاحن اللاب او باور سبلاى الكمبيوتر وبتتبع المشكله دائما اقف فى المنطقه مابعد المكثف تمام ولااعرف ماهى الخطوة التاليه حيث لا استطيع الحكم على العطل هل هو من ايسى التقطيع او من المكونات التى بجواره حيث لا اعلم طريقة القياس الصحيحه والحكم على تلفه
وجزاك الله الجنه
انت بتتكلم فى دوره صيانه كامله :)
ابداء القياس من اخر البرده
يعنى من خرج الجهد او التيار
لو محتاج تفاصيل التفاصيل ممكن تتابع الاخ سفيان على اليوتيوب تكلم عن تفاصيل اى سيهات البور
ua-cam.com/video/lF5HAFPtFu4/v-deo.html
لو سمحت احتاج قيم المقاومات r22 و r15 في شاحن reha mobility 150w
موديل PF2405AL
ابحث عن جدول تحويل الألوان للمقاومه لأرقام و تقدر تحدد القيمه
@@ahhaggag هي مقاومة سطحية والكتابة محترقة وغير واضحة
حمل برنامج ElectroDroid لـ Android على الموبيل وهتلاقى فيه طريقه قياس المقاومات السطحيه
بوركت اخى العزيز كيف نعرف صلاحية اي سى التقطيع وكيف نفحصها وشكرا
اى ايسى لازم الداتا شيت لفحصه ومعرفه الخرج والدخل خاصته
جزاك الله خير وشرح واضح. انا بدلت المكثف من جهة الدخل ٢٥٠ فولت ٢٢٠ مايكو واشتغل الشاحن خلال ٣٠ ثانية ورجع انفجر مره اخرى ممكن اعرف السبب
نفس الفولت والميكرو فراد
@@Mahmoud_Linux مشكور على الرد نفس الفولت ونفس المايكرو نفسه بالتمام
jتسلم يا هندسه - طيب لو مش موجود الملف ده ممكن نعمل بريدج
ممكن تعمل وير بين النقتتين
ممكن اعرف اسعار قطع الغيار لشاحن اللابتوب ؟
اى قع غيار محتاج تعرف اسعارفها فى الشاجن
على العموم ممكن تراجع اى شكره قطع غيار احنا صيانه فقط
السلام عليكم عندي شاحن جديد 42 فولت لايخرج الا 10 فولت فقط ياتري اية المشكلة وشكر
تم الرد
مرحبا اخي عندي باور سبلاي في قاطع احد الفولتيات يخرج ٥ فولت و١٢ فاقد ال١٢ فولت وال٥ موجودة ماالسبب وعلما الباور سبلاي مال بلي ستيشن وشكرا
اهلا وسهلا فيك
فولتات البور صبلاى المسؤول عنها الدايودات خلف الشوبر أو محول خافض الجهد راجع عليهم الاول
السلام عليكم
قمت بقياس مكتف 450v بالملتميتر dc واظهر حوالي 350 v هل يجب علي استبداله ام انو لا يوجد فرق كبير بين الفولتيتين
350 قراءه تمام معنى القراءتين أن المكثف يتحمل 450 فولت والفولت إلى واصل المكثف فى وقت قياس الفولت 350 أو أقل
@@Mahmoud_Linux thanks
جميل جدا لكن محتاجين كاميرا زوم عشان نشوف كل حركاتك اتمنى ان تحل هذه المشكله شرحك اكثر من رائع
سؤال مادا تقصد بال bridge
البريدج أو القنطرة هى إلى بتحول التيار المتردد إلى تيار مستمر عبارة عن 4 دايود معكوسين لتحويل التيار
@@Mahmoud_Linux شكرا اخي هدا يعني انه بعد الاربع دايودات او بريدج راكتفاير يوجد فقط ديسي
لا هما بيدخل لهم تيار متردد يخرج من الجنب التانى تيار مستمر
تابع الحلقه دى وانت تعرف مقصدى
ua-cam.com/video/w5dY2NZJxWY/v-deo.html
لوسمحت استاذمحمودعاوزفيديوازاى اتعامل مع الداتاشيت
باذن الله جارى تحضيرها
السلام عليكم اخي عندي شاحن كرسي متحرك 24 فولت لايشحن ويشتغل الضوء البرتقالي فقط فما هو العطل جزاك الله خيرا
افحص الكابل
@@Mahmoud_Linux فحصته لا يخرج كهرباء . المفروض يخرج 24 فولت .لكن لاشيء
الكابل يتغير
لو سمحت انا معايا شاحن عجله ٤٨فولت كان شغال وفصل مني الداخل موجود والخارج مفيش كهربه واصله والمكثف الكبير داخله كهربه وانا مش عارف اعمل حاجة فاريت تفيدني وشكرا
اخلع الكابل وقيس مكانه ممكن يكون الكابل الى فاصل
@@Mahmoud_Linux
حضرتك الكابل اللي مخرج كهربه ده انا شوفته من الدايرة نفسها مافيش كهربه موصله له غير كدة لمبات الاشارة مش شغاله وانا لسه بتعلم
الكابل بيعمل قفله افصله وقيس مكانه الاول علشان نعرف نحدد العطل
ربي يحفظك استاذ
عندي سؤال في شاحن عندي لشحن جهاز للاسلكي بتخرج ١٢ فولت لما اركبها بالكهرباء بتضرب شورت وتوقع الجوزه .فتحتها لقيت فيها فيون ضارب صلحتو ضرب مره ثانيه ممكن مساعده فين ابدي افحص شكرا
الفيوز بيضرب بسبب شورط داخل الشاحن
هتبداء تفحص البريدج أو القنطرة سوا قطعه واحده او ٤ موحدادت
ايضا اى سى البور ودا هتعرف من المكثف الكبير
سوف افحص ان شاء الله شكرا
السلام عليكم
أخي عندي شاحن بطارية ١٢ فولت ٣ أمبير الشاحن ماكان يخرج شحن بدلت ic الخرج وصار بيخرج تمام لكن يبقى يعطي شحن لايفصل وقت امتلاء البطارية ويبقى يعطي ضو أحمر يعني شحن مابيقلب على الضو الأخضر ويفصل الشحن شو الحل بعد أزنك
راجع على اى سى الشحن
عايز اصلح شاحن ممكن تقولي اصلحة فين لو سمحت
لو انت مش فنى اقرب مركز صيانه كمبيوتر
حدا عندو فيديو اصلاح ساحن بطارية 12v
الشاحن عباره عن برده تحويل التيار المتردد إلى تيار مستمر
بمعنى نفس الأعطال إلى فى الشاشه والشاحن العادى
ممكن التواصل معاك
التواصل في صندوق الوصف
انا عاندي شاحن بيوصل الكهربا لشاشه الكمبيوتر هو شبه شاحن لاب توب بينور ويطفي
نفس الفكره ونفس الصيانه افحص المكثفات
مرحبة عني لا ب توب يشحن ولاكن التوقف جميع منافذ ايوبس
يحتاج مراجعه فنى صيانه
اخى عندى سؤال عندى كذا شاحن موبايل بالقياس يدى 5 فولت عادى و ثابت لكن بقياس الأمبير مش بيجى قراءه ثابته و مع قياس الأمبير المستهلك أثناء الشحن بيدى قيمه صغيره جدا مثلا 150 ملى امبير علما ان الشاحن 750 ملى امبير فما العيب و ما هى القطعه المسؤله عن تغذيه الأمبير و تثبيته فالامبير الخارج غير قادر على تغذيه الشحن
تحتاج الى مراجعه مكونات الشاحن من مكثفات ومقاومات اكيد فى خلل او تلف فى احد مكونات الشاحن
ماهي فائدة هذا الملف لو لغيناه هل يشتغل
الملف مانع الضوضاء
يمكن الاستغناء عنه
@@Mahmoud_Linux عندي شاشه كمبيوتر لقيته تالف ولم اجد مثله
@@user-qy5rn3ng1z وصل اطرافه وهتشتغل الشاشه
السلام عليكم
عندي شاحن ديل يشتغل و يخرج 19.5 فولت و يشغل حمل في حدود 0.5 أمبير بشكل طبيعي لكن اول ما اشغل عليه حمل أعلى يطفي و اضطر افصله و اشبكه من جديد.
ماهي الإحتمالات الواردة للخلل؟
لم اجد شورت في المكونات و مكثف الالكو يخرج 310 فولت ثابته.
الامبير قل من المطلوب
@@Mahmoud_Linux
نعم المفروض يخرج 3.34 A
عندي شاحن بيعمل قفله ممكن أعرف السبب
الفيوز بتضرب
الفيوز بيضرب يبقى فى قفله فى رائره التقطيع
شكرا علي الاهتمام والرد
عندي بطي في شاحن جهاز كاميرات
افحص المكثفات
@@Mahmoud_Linux وفحصها ازاي لو سمحت
@@Mahmoud_Linux هي المكسفات سعر كام تقريبا جديد وغيرهم افضل
سعرها كام كلهم
مش غاليه , رخيصه جداا
@@Mahmoud_Linux يعني كام تقريبا لو سمحت
طييب لو فى قفلة على ال ٢٢٠ وضرب فيها الفيوز واصبح السالب دخل على الموجب يبقى قطعة ايه ال عايزه الكشف عليها وسبب القفلة علما ان الدنيا سيحة ومش عارف احدد فين مصدر القفلة وشلت مكثف سراميك ومكثف قضبى كميائى والقفلة موجودة
افحص دائرة التقطيع الموسفت والاى سى وايضا الموحد
@@Mahmoud_Linux جزاك الله خير الحمد لله اتصلح وطلع البريدج دايود بس فى حاجة غريبة انا كنت خالع مكثف سراميك من اتنين كانو على طرفين البريدح ونسيت وجربت وانا خالع واحد بس اشتغل عادى وطلع الفولت مظبوط وبعدين ركبت التانى وحسيت ان مفيش اختلاف ولا الحكاية تحميل فقط عايز اعرف المعلومة دى من فضلك
ممكن الاتنين على نفس الخط
@@Mahmoud_Linux الشاحن hb والاب hb والفولت على السوكت سالب جنب السوكت وموجب فى داخل السوكت بيقيس 19 فولت والبن داخل السوكت موجب بيقيس مع جانب السوكت من الدخل بيقيس 19 فولت كده مظبوط ولا فى حاجة غلط علشان عندى شاحن الدل مفيش حاجة على البن غير 5 فولت ارجو الرد والتفسير
مشكور استاد محمود يعطيك العافية
تسلم اخى
الله ينور يا هندسة
وعليك اخى
ممتاز
حبيبيى الله يعزك
السلام عليكم عندي شاحن جديد 42 فولت لايخرج الا 10 فولت فقط ياتري اية المشكلة وشكرا
غير المكثفات الى الخرج
ممتاز
بالتوفيق